Метро Самары. Краткий обзор и поездка по линии на составе 81-717/714

[@Maxim325]

Смотреть на эти ухоженные вагоны одно удовольствие. Двери тихо работают. Спасибо тем кто содержит подвидной состав метрополитена в таком хорошем состоянии. Привет из Тбилиси!)

[@galkin8125]

Да, только наши гады всё равно баллончиками изрисовали(

[@Er1s-pv]

@@galkin8125 Не навижу таких тварей, срут там где и живут, а потом орут что им всё государство должно.

[@sonaronegraffitivandal3194]

@@galkin8125 это наоборот хорошо

[@AgatPetrosov]

Автор съёмки просто молодец! Отлично! Без лишних слов и по существу! Спасибо за прекрасный обзор!

[@gman_4815]

9:27 оооо, ностальгия! Когда был мелким, ездил до российской, а потом с бабушкой пешком шли до полевой.

[@Dani-2023]

Классно!! Как будто побывал в Самаре, не привычно, медленно ездят поезда. Главное, что они номерные

[@Ременьбати]

Да, я тоже задавался этим вопросом. Хотя, за этим определённо интересно наблюдать.

[@SanyaSantiago84]

Обзор мне понравился. Жаль что самарская подземка не развивается. Спасибо людям, что содержат подвижной состав и метрополитен в целом.

[@Rogneda100]

Подземка развивается, но очень медленно. Сейчас строят новую станцию "Театральную", метро, наконец-то, дойдет до исторического центра Самары.

[@Gayver200]

Екатеринбурге вообще не развивается однако у нас больше пассажиропоток на 4 месте в России по пассажиропотоку.

[@Gayver200]

У нас в Екатеринбурге 9станций все подземные 5станций глубокого заложения.

[@ИринаСаморукова-м6д]

Это был очень удобный транспорт когда работали заводы. И пассажиров было очень много.

[@АнтонХужман]

Мне приятно вдвойне смотреть на ухоженные Номерные!!! Вдвойне потому что первое как пассажир,второе как человек который ими управлял в своё время!!! Привет из Питера 2и3 ветки метрополитена!!!А сколько в Самаре стоимость проезда в метро?!!!В Питере 65руб!!!

[@Rogneda100]

В 2022 г. 32 рубля по банковской карте через валидаторы на турникетах, наличными будет 35 рублей (покупка жетонов)

[@kazan2621]

Две копейки

[@Рассел-г4в]

Отличное видео, качество, звук, номерные старые и добрые. Девушка в головном вагоне видимо хотела познакомиться... Хорошее, красивое метро. Привет из Ташкента.

[@semaforfilm1520]

Спасибо за оценку, мечтаю к вам в Ташкент попасть! А что за девушка? На какой минуте?)

[@semaforfilm1520]

Ааа, ближе к концу. А я живьём подумал что это не девушка а какой-то любопытный школьник решил докопаться до съёмки😂 Вот что значит зрение -5

[@railway_fanat21]

Отличный обзор Номерных Самары! Жаль что у нас не смогли так же модернизировать наши добрые ЕЖ-3 дать им третью жизнь, но увы поезд "МОСКВА" выйграла обновление ПС на ТКЛ. А вот в Харькове ЕЖи хорошо модернизировали на 81-710.1.

[@runoflife87]

У Еж уже все сроки службы вышли. К тому же вагоны морально устаревшие.

[@runoflife87]

@Дмитрий Жестков в каком отличном? Раздолбанные по самое нехочу.

[@Alexandr_Gabershtein]

Как никак а совершенствование технологий процесс неизбежный. Мне номерные и ЕЖ3 нравятся но также нравится и Москва 2019(20)

[@Basso-dmitrofundo]

​@@Alexandr_Gabershtein 2020 ведро 2019 норм

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@Basso-dmitrofundoПоддерживаю! :)

[@natalyasur]

Да, все правильно написали в комментах: метро в Самаре очень чистое, а вагоны ухоженные, абсолютно как новые! И приезжает практически на набережную- это ст.м.Алабинская, немного спуститься вниз по улице и вы на берегу красавицы Волги и на самой замечательной набережной с великолепными пляжами, местами отдыха и занятия спорта, аллеями деревьев и велодорожек и т.д. Жаль, только одна ветка метро в десять станций. Семь станций открыли еще в СССР до 1993г, а остальные три строились 22 года с 1993г по 2015г. Сейчас строится "Театральная" , т.е уже 7лет и когда будет введена в эксплуатацию- не ясно. При этом город Самара миллионник и один из самых протяженных городов России (после Волгограда), даже длиннее, чем Питер и Мскв. А в мскв строится по 20-30 станций в год, а в Самаре по 1 станции раз в 10 лет!!! Налоги в Самарской обл собираются огромные- два гигантских нефтеперерабатывающих завода, ГЭС и автоваз, т.е денег более, чем достаточно, а метро не развивается, как и везде, почти все налоги уходят в мскву, это просто свинство!

[@kazan2621]

Метро самары гавно полное там вообще не нужно метро это многие так считают

[@Fun19396]

@@kazan2621 Метро в Самаре построили на исходе советского времени, дальше деньги закончились, либо их не выделяют на метро, а растаскивают по норам. Метро при СССР строили чтобы возить людей из спальных районов на заводы, а не в офисы в центре города! Так же и в других городах Союза, например, Минск, там Автозаводская линия в основном и возит людей из спальных районов на МАЗ и МТЗ

[@Alex_75054]

Афигенные номерные, кресла удобные) вот антивандальные кресла это мучение для спины

[@fasol1998]

Смотря какие. Московские ещё неплохи. Их можно встретить в .6, в Русичах и большей части поздних классических номерных ММЗ. А вот чебоксарские действительно ужасны. Недавно эта зараза добралась и до Москвы в связи с массовым КР московских номерных.

[@Zhd990]

​@@fasol1998Чебоксарские - это которые на брендовые номерные стали ставить?

[@fasol1998]

@@Zhd990 На брендовые номерные ставят самые разные. На многих даже сохранили родной салонокомплект и сплошные сидения. Чебоксарские появились в Москве ещё до брендирования номерных, а в Питере ещё раньше. В общем, которые удобные в Русичах и .6 - московские, а которые неудобные и на них не похожи - чебоксарские.

[@excusemix]

Оригинальные вагоны из 80х. В Москве с такими фарами, оригинальным голубым пластиком и освещением в Калужском стоит тренажёр. А тут это всё в идеальном рабочем состоянии, будто только недавно с завода поступили.

[@semaforfilm1520]

Это тогда в ноябре 2020 были все составы такие. А сейчас и в Самаре большая часть прошла через кр, и от прежнего облика ничего не осталась

[@youtuberotors]

Хорошее видео приятно смотреть.....Всем привет из Тулы.....

[@Nikita_Izmaylovsky]

Отличный ролик, отличные вагоны. Номерных с таким пластиком (речь про вагон, в котором вы проехали от Юнгородка до Кировской) в Новосибирске уже не осталось, все прошли КР (8814-8090-8091-8815, 8817, 8818).

[@semaforfilm1520]

Из метро Новосибирска тоже будет ролик на канале

[@playergonor9924]

Nikita Izmaylovsky, в Новосибирске есть три головы (10045, 10046, 10047) с такой отделкой салона

[@Nikita_Izmaylovsky]

@@playergonor9924 там немного другой пластик, с более насыщенным оттенком. И ещё вы не упомянули в своём списке 10048, у него тоже аналогичный пластик.

[@Tulatram71]

Большое спасибо за такой качественный видос!!!!

[@Alkur963]

Спасибо за Самару:)

[@vseslavs]

Спасибо чувак! Как будто сам проехался ))

[@DanyaYuvachev]

Москва, 10-15 лет назад. Только станции непривычные. И дикторша подозрительно смахивает на робота. В Москве вроде пока живые читают.

[@semaforfilm1520]

Это вроде не робот. Просто склейка объявлений. В Москве тоже уже очень давно склейка (даже до внедрения нынешних дикторов, в начале нулевых на Крл уже были склеенные объявления), просто у нас она более удачно сделана и интонация лучше подогнана

[@DanyaYuvachev]

@@semaforfilm1520 да, пожалуй, склейка. И - да, возможно, у нас потщательнее поработали. Спасибо за ответ ))

[@Basso-dmitrofundo]

Как лампово!

[@ИванКузнецов-р7м]

Хорошее метро пусть и самое маленькое в России хотя в Екатеринбурге вроде бы ещё меньше. Жаль только что не развивается могли бы наземные линии строить не обязательно тунели копать.

[@МихаилБукатников-р8ь]

Полностью с вами согласен, хотя бы как минимум 4 станции надо открыть

[@ОлегКозлов-щ8щ]

Строят ещё одну. Театральную.

[@MoonToha228]

@@ОлегКозлов-щ8щ это хорошо, но я думаю на пассажиропоток это сильно не повлияет

[@MrCTEnAHOB]

Афигеть, я до сегодняшнего дня не знал что в Самаре есть метро :)) жесть

[@dmitryalekseevich4315]

Оно там с 87 года работает

[@вежливыйхан]

@@dmitryalekseevich4315 одно название, вот в Москве метро

[@dmitryalekseevich4315]

@@вежливыйхан да это точно одна ветка всего.

[@Ekaterina962]

Так вырыто не знамо где , поэтому и не знали, на окраине города

[@вежливыйхан]

@@Ekaterina962 скажите пожалуйста, центр города это где автовокзал или какие улицы?

[@demeisterx]

Симпатичный!

[@bodypuffel6150]

Жалко , что в Москве не успевают следить за порядком старых подвижных составов:(

[@ГришаВоскресеновский-т9з]

Был в Самаре тоже так снима

[@dimon4041]

Состав и минуты не стоит на станции. А интервалы между поездами в Самаре явно побольше, чем в Питере.

[@SejLifts]

Номерной!

[@Ariesycancer2022]

El viaje similar a lo que pasa en chile todos mirando el telefono:)

[@danmetro98rb]

Хорошо, когда в городе в принципе ЕСТЬ метро! Не важно, что оно маленькое и до многих районов не дотягивает, главное, что оно уже ЕСТЬ, тк тогда есть стимул его развивать, хоть и медленными темпами. А если метро вообще нет, то нет не то, что стимула активно развивать, но и просто тупо построить десятилетиями не могут (Красноярск, Омск, Челябинск, Ростов, Уфа и другие...)

[@ГришаВоскресеновский-т9з]

В Самаре самые красивые девченки, даже через маску видно

[@даэтоя-р9ш]

0:45-юнгородок

[@даэтоя-р9ш]

4:55-кировская

[@даэтоя-р9ш]

7:46-безымянка

[@даэтоя-р9ш]

9:27-победа

[@даэтоя-р9ш]

13:06-советская

[@даэтоя-р9ш]

15:33-спортивная

[@Шпидрагуль]

Однозначно лайк! Самарская подземка - самая любимая, несмотря на то, что есть метрополитены удачнее, красивее и богаче. Спасибо за видео 👍🏻 Кстати, а на какую камеру велась съёмка? И звук тоже отличный, кстати говоря.

[@semaforfilm1520]

Снимал на айфон 11

[@Шпидрагуль]

@@semaforfilm1520 большое спасибо за ответ 👍🏻

[@транспортвпрошлом-д3д]

Номерные с надписью Самара это ЛВЗ

[@artasoff]

На 25:46 какая-то девушка сказала зачем вы снимаете

[@СветаСветова-б5е]

Для самары номерные поезда 717.6 и ока метро!!!!!

[@skorobogatov81]

А почему на конечной"Алабинской" не все вышли?

[@АртБор2008]

Потому что за Алабинской нет оборотного тупика. Приехав на станцию Алабинская, поезд меняет кабину и едет по тому же пути, по которому приехал на Алабинскую. А за станцией Российская, в сторону Московской он по съезду с с съезжает на правильный путь в сторону Московской. Так было сделано из-за недостатка финансировантя при строительстве перегона к Алабинской.

[@Рассел-г4в]

@@АртБор2008 У нас сейчас то же самое на Куйлюке в Ташкенте.

[@вежливыйхан]

@@АртБор2008 а центр города какая станция считается?

[@hecatomb8102]

@@вежливыйхан алабинская и российская.

[@planetsaturn439]

За алабинской нету оборотного тупика

[@cherrpup]

Эх, не осталось больше в РФ базы с родным салоном...

[@S_Shlyapin]

Скорости невысокие и составы коротенькие)

[@melodycat2700]

♥️👋

[@punhutin2565]

мало где тефанка базарит в основном дяфщик

[@MrMaugli21]

А где народ ?))

[@runoflife87]

Блин, какой же ретрофутуристический депресняк. Разве что вездесущая школота на старые номерные совершит известное движение.

[@DmitryKarpov1976]

Спираль времени на любом очередном витке неизбежно имеет дело с крепостью юношеских рук)

[@андрейгалкин-щ2з]

3 человека в вагоне а на земле пробки 9 баллов и чехословацкие трамваи

[@maksonkriminal]

а тебя полиция не остановила там полиция стояла

[@semaforfilm1520]

Не, им всё равно было

[@vartal]

А с чего должна останавливать? Съёмка не запрещена, если на то пошло.

[@mr.andersen6529]

Народу нету. Не Москва конечно.

[@КейпЛайм]

Мне было бы стыдно так всё снимать...

[@kazan2621]

Самое позорное унылое метро в России 👎🏻

[@_maraon_]

С чего бы это?