Жаль не уделил внимания Горьковской. Самый креативный наземный вестибюль в виде "летающей тарелки". Ночью в подсветке вообще огонь!
@АндрейБорисов-х3о Жыл бұрын
это место хорошее!! Милое так же как метро Международная и Бухарестская ..... а очень многие районы Питера __ после коронавируса,, опустились ,, стали быдляцкими, хуёвыми Я знал одну женщину которая работала на звёздной улице в СПб 🌜😌🥺😣и просто не смогла работать, ушла с магазинчика потому что её так выбешивали местные жители нового стандарта: тупорылые и злые
@БухоймосквичсТаиланда3 жыл бұрын
Одна неточность: некорректно говорить, что красная линия связала 4 из 5 вокзалов города. В 1958 году Ладожского вокзала и в помине не было: он был построен уже в 21 веке. Зато тогда был Варшавский вокзал недалеко от Балтийского. Поэтому линия связала ВСЕ ПЯТЬ вокзалов.
@НиколайИванов-щ9ч2т2 жыл бұрын
Может автор имел ввиду Варшавский вокзал,та как про Ладожский разговора не было
@milaminafilimonova72912 жыл бұрын
Красная линия связала 4 вокзала...Варшавский вокзал без метро...
@OrekhovSD2 жыл бұрын
@@milaminafilimonova7291 Варшавский вокзал находился в следующем квартале от Балтийского, так что фактически с метро
@konstantin76232 жыл бұрын
С детства помню объявление "Следующая станция Балтийская. Балтийский и Варшавский вокзалы"
@Antari-kun2 жыл бұрын
Я из Латвии. В 2006 и 2007 году, был в Москве и Ростов-на-Дону. Катался на Московском метро, правда успел заблудится. Мечтаю побывать в Петербурге, всё никак не получается. В Риге во времена СССР, тоже собирались строить метро, и оно было по сложности прям как Петербургское, из-за грунтовых вод, но дальше проекта, геологических разведок и эскизов станции дальше не продвинулось.
@БорисОстроумов-т7к Жыл бұрын
строить ещё метро за деньги РСФСР, чтобы оно потом с таким же успехом ушло в другое государство, ну уж нет и так хватает таких нахлебников. Россия всю Прибалтику купила за 350 млрд долларов на нынешние деньги в 1721 году. Где теперь это всё? Так еще и вложилась очень дохрена почти за 3 столетия. Можете посмотреть на метро Грузии, которое им построила Москва, что теперь с этим метро и что вообще с их столицей, посмотрите
@СветланаСпартанская Жыл бұрын
@@БорисОстроумов-т7квсё верно сказано,привыкли жить за счёт России, и опять Россия для них плохая. Неблагодарные братья наши меньшие.
@БорисОстроумов-т7к Жыл бұрын
Так они и сейчас Ригу свою в запустение привели, которую опять строил русский народ на свои деньги, что империя, что СССР, теперь там пустые улицы@@СветланаСпартанская
@difalldifallovich753511 ай бұрын
Я ТАК ПОНИМАЮ,ЧТО ПРАВИТЕЛЬСТВА И НАЦИСТЫ В Трибалтийских тигровых креветках - жадные.
@Nurshatik3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Только поправлю, что интервалы в час пик не 3,5 минуты. Такой интервал в часы пик только на 5 линии могут быть, как самой низко загруженной, а на синей линии по 1,5 минуты нужно ожидать поезд.
@maxi_cat Жыл бұрын
С первой линией в час пик такая же картина, что и на второй
@andreiantonov7303 Жыл бұрын
Даже на 5 линии интервалы в час пик 2 минуты.
@Transportlife Жыл бұрын
На второй линии находится одна из самых загруженных станций метро санкт-петербурга, это станция Московская, там находится остановка автобуса в аэропорт "Пулково ", у меня дом рядом, я знаю.
@МаксимПопов-щ9н7н11 ай бұрын
Отличный рассказ,мне понравилось! Метро и сам город очень красивые!
@konstantinmaksimov61712 жыл бұрын
Сенная/Спасская/Садовая в народе называют иногда "смерть бабушкам" за эти длинные переходы, подъемы и спуски. Правда, приходиться поднапрячься там. Часто напрягает это хождение).
@railway_fanat213 жыл бұрын
Отличный рассказ! Получился полноценный фильм про Питерское метро:-) Может и я когда нибудь сниму метро Северной столицы.
@MyratNabokov0073 жыл бұрын
Саша привет, огромное тебе спасибо за такое интересный ролик о Ленинградском метрополитене: Очень надеюсь что данный метрополитен получит рано или поздно своё дальнейшее развитие
@neverly0092 жыл бұрын
лучше пораньше))
@АлексейПарфёнов-о9ч Жыл бұрын
С Вами согласен - питерское метро самое красивое. Так что снимайте дальше
@elvelm35922 жыл бұрын
Я скучаю по метро образца 2008 года, у меня произошло запечатление на него. Но я рада, что планируется развитие и кольцевая станция
@volchara0353 жыл бұрын
Я считаю питерское метро самым красивым в мире... было бы классно еще увидеть обзор вокзалов Санкт-Петербурга! Когда Смарт запустят в следующем году тоже буду ждать обзор😃
@volchara0353 жыл бұрын
@@pompom6675 да
@zorg59893 жыл бұрын
А что за смарт? Поведайте
@volchara0353 жыл бұрын
@@zorg5989 новый метровагон для Питера. На КВЛ запустят первый раз. Скорее всего в следующем году
@ArtExTwe1ve3 жыл бұрын
@@volchara035 около марта должны, да только ничего не известно, только что он должен быть, а так даже о разработке не слышно.
@volchara0353 жыл бұрын
@@ArtExTwe1ve тут ничего не скажешь, ибо чет нас много завтраками кормят, а результата мало.
@BleamerGD3 жыл бұрын
хоть и живу в Подольске и каждый день езжу в Москву на учебу, но за 4 раза пребывания в спб мне метро там нравится больше, просто имхо
@alexander_starikov3 жыл бұрын
Такое же ощущение иногда возникает)
@guidespb19823 жыл бұрын
Спасибо. Чётко, лаконично, понятно и грамотно. Только траволатор "Спортивная-2" проходит под Малой Невой, это важно, так как исторический центр города расположен в невской дельте.
@transportdigest12253 жыл бұрын
Ох-ох-ох, полчаса целых ролик идёт, Санёк сам себя перегнал и это очень хорошо!)
@sashoksashok81083 жыл бұрын
В час пик не больше полутора минуты интервал
@transportdigest12253 жыл бұрын
@@sashoksashok8108 К чему это?🤔
@АлексМороз-к1ц2 жыл бұрын
Спасибо,Саша, за такую добрую подачу материала. Удачи тебе!
@Анна-в7г6г11 ай бұрын
Спасибо за необычную подачу материалов о метро. Было очень интересно
@ТатьянаНиколаева-х2ц Жыл бұрын
КАКОЕ СЧАСТЬЕ, ЧТО В НАШЕМ МЕТРО НЕТ ТУАЛЕТОВ ! НЕХВАТАЛО ЕЩЁ ТАМ ВОНИ ! РАДА, ЧТО НЕТ ДУРАЦКИХ ТОРГОВЫХ ТОЧЕК. МЕНЬШЕ КРЫС И ГРЯЗИ. ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧИСТЫМ И ПРЕКРАСНЫМ....! СЛАВА НАШИМ МЕТРОСТРОЕВЦАМ, ПОДАРИВШИМ НАМ ТАКУЮ КРАСОТУ !!!🌹🌹🌹 НЕ БЫЛА В МОСКВЕ, НО МЕТРО МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ!🙏СПАСИБО ЗА ЧУДЕСНОЕ ВИДЕО....🌺
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
В Москве в метро есть туалеты, и никаких запахов нет лишних.
@greycat36302 жыл бұрын
Был в Стокгольме, ждал в тамошнем метро поезда 15 (пятнадцать!) минут!
@NIkaVasovski4 ай бұрын
Северная, или Культурная, столица, - это вообще уникальный город, не только в нашем государстве, но и во всем мире. И я не думаю, что мне кто-то сможет возразить по этому поводу. Что же касается метро, то Питерское метро - это одно из самых красивых во всем мире. Кстати, метро в столице России тоже очень красивое. Можно взять двухмесячный отпуск и провести его в московском и в питерском метро . И ходить и смотреть, наврядли устанешь. Ещё раз повторяю : - Огромное спасибо всем тем, кто строил этот шедевр.
@idoneffox40263 жыл бұрын
люблю свой город до безумия,отличный ролик,спасибо
@ДмитрийТравин-б8ж Жыл бұрын
Приятные у вас выпуски. Спасибо большое!
@neverly0092 жыл бұрын
"Здесь красиво, как на станции метро Автово!" (с) Какой прекрасный у нас город, но мы живем за счет воспоминаний, почему город так медленно развивается, когда уже ветка метро дойдет до Красносельского и дальних уголков Красногвардейского районов, зачем это бессмысленное метро Шушары в диком поле. Гордость и печаль.
@АлексейГаврилов-в6г2 жыл бұрын
Ну вообще-то ст. Шушары строилась для Колпино, а не для Шушар. Другое дело почему её так назвали, но это уже вопрос к топонимистам.
@lan_cat2600 Жыл бұрын
Не знаю, в данном случае нельзя быть на 100 % уверенным. Может быть такая же ситуация, как и со станцией Девяткино. Она также была построена в чистом, поле, только для пересадки на ж/д станцию. И что сейчас? Одна из самых загруженных станций в питерском метро.
@cr_ay Жыл бұрын
@@АлексейГаврилов-в6г станция метро находится в поселке Шушары, по этому её так и назвали вы в яндекс карты зайдите и посмотри какой большой поселок Шушары, у поселка границы с Колпино и Пушкиным
@--85282 жыл бұрын
Люблю подзёмку, они такие красивые, чистые
@--85282 жыл бұрын
Сделайте обзор наших красивых мозаичных панно. . Пусть все видят подземные шедевры Санкт- Петербурга.
@МарияПолякова-ы4ж2 жыл бұрын
Да, на станции Волковская на панно прикольный котик. А на станции площадь Александра Невского 2 в верхнем вестибюле отличное панно. Про него еще Невзоров в 600 секунд рассказывал, когда его только открыли - мол не смотря на наши серые времена, что-то хорошее делать еще умеют.
@loookeech Жыл бұрын
За мозаичными панно надо в Ростов!
@daniilsave Жыл бұрын
Зачем видеть подземные шедевры Санкт-Петербурга если в Москве их намного больше + они интереснее
@artedmal962 жыл бұрын
Сань, это был чемпионат мира)) Ролик очень годный, спасибо!)
@TheAbra3 жыл бұрын
Долгожданное видео! Очень качественно! Был в Санкт-Петербурге в августе, но очень рад увидеть снова
@ofls3 жыл бұрын
Оооооо дааааа! Родное для меня метро, прям согрело душу) По поводу интервалов, в час пик на 1 и 2 линии интервалы как Московские, маленькие, но хотя из-за ковида количество составов на линиях уменьшали… На остальных линиях вроде минимум минуты 2 - 2,5. А так видос(или фильм…) очень топовый! Делай смело видео про перспективу Петербургского метро, хоть в реальности петербуржцы эти новые станции будут долго ждать :)
@КириллВинник-и4е2 жыл бұрын
Очень хотелось бы узнать про новые линии и метро будущего в спб 👍 Безумно понравился ролик
@ОльгаЖевлакова-ш5б Жыл бұрын
Очень понравился рассказ о нашем метрополитене. Считаю, что он во многом комфортнее московского. Во всяком случае, в навигации точно его превосходит.
@НиколайИванов-щ9ч2т2 жыл бұрын
Я помню,что на станции "Невский проспект" на выход в город было два эскалатора.Маленький и основной большой.А потом малый эскалатор убрали,а вместо него сделали ступеньки на двух площадках,потому,что выход под углом,а не по прямой.
@orlovaorl2 жыл бұрын
О спасибо за проделанную работу 👍🏻 узнала несколько новых интересных фактов 👍🏻
@Mike-rk1oe3 жыл бұрын
В чем-то даже лучше чем у Саши) Так держать, очень круто получилось! Ждем остальные метрополитены России)
@сторожило642 жыл бұрын
Отлично!👍Какие бы неудобства есть в метро,главное,что оно строится и расширяется...👍👍👍
@noobsostajem3 жыл бұрын
По единой карте петербуржца проезд стоит 33 рубля. Чтобы перейти со станции Гостиный Двор на Невский проспект, можно пройти в сторону выхода на канал Грибоедова, и там спуститься, минуя лестницу и длинный коридор.
@NoName-wr2mv2 жыл бұрын
Тоже именно эти 2 момента хотелось отметить. Всё совсем не так плохо, как показал автор.
@Igrok-mk6vb28 күн бұрын
По факту , тем более экономия сил и времени
@sergyarg2353 жыл бұрын
Спасибо за видео, всегда очень интересно
@videofromsaint-petersburg17573 жыл бұрын
Конечно давай про планы метро!!;) Спасибо за видео
@ГалинаБеспалова-р6о2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень трогательно и интересно!!!))))
@barmaleybeats8342 жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел, очень интересно
@daryapodderyugina9638 ай бұрын
У Петербурга очень интересное ,даже необычное местами и красивое метро, со своим стилем "фишками", освещение классное. Практически нет "обыденных" по стилю станций- каждая имеет свой дизайн и богатое исполнение (мрамор, мозаика, колонны, фонари, декарации и даже настоящие памятники- наприме на Пушкинской - памятник Пушкину прямо внутри вестибюля.
@YarikRodin20033 жыл бұрын
Красносельско-Калиниская линия 6, Кольцевая линия 7, Адмиралтейско-Охтинская линия 8 будущие линии.
@kiminias Жыл бұрын
Спасибо за видео! Недавно переехала в Петербург и очень хотелось узнать историю метро. Очень удивило, что бухарестская, дунайская и шушары были не так давно построены.
@Tena20788 Жыл бұрын
ни азу не видела на синей ветке нового поезда, а вот Балтиец моя любовь
@Dom-185.Stephan Жыл бұрын
Было бы интересно узнать о дальнейшем развитии Питербужского метрополитена. На канал подписался, лайк👍
@metrochel102 жыл бұрын
А еще переход Сенная - Садовая - Спасская до недавнего времени был единственным, где ходили на всех линиях только номерные.
@DavidVilla-b9w3 жыл бұрын
Респект за проделанную работу. И на самом деле про подорожник- справедливости ради, его смысл в том, что после каждой десятой поездки, считая от начала месяца, плата за проезд становится меньше. И это выгодно для тех, кто, как я, 5 раз в неделю по два раза ездит на метро. Мне вот так 2000 рублей на месяц хватает. Ну и в наземном транспорте, по-моему, такая система действует тоже. И да, было бы очень интересно послушать и посмотреть о планах метро Петербурга)) А я бы в комментариях с радостью написал бы недочёты этих перспектив- ген план правда очень спорный.
@Ольга-в8щ7к2 жыл бұрын
Нравится позитивный взгляд, информативно, грамотная речь
@NIKKOs23023 жыл бұрын
Давай про планы развития метро)))
@АлексейСеменов-у9т2 жыл бұрын
Без слёз на наш любимый город смотреть не возможно!!! Разваривается все на глазах. Зимой, просто утопает в грязи.
@alexander_starikov2 жыл бұрын
Спасибо активнутому и противному Беглову...
@Gri56sha3 жыл бұрын
Интересный ролик . Аш вдохновляет .Да ролик про развитие городского метро СПБ надо сделать !!!Привет от руководителя РМТМ Седова Григория по развитию Петербурского метро с блога обсуждения .
@@КотМурзик-ь3ъ шушары построили и дунайскую, про проспект славы не знаю, но по крайнем мере они не могут латинско-правобережную достроить, и кольцо
@НатальяДавлетова-х4ж2 жыл бұрын
На технологичке не сложно запутаться. Вот где надо обратить внимание и по возможности объяснить передвижение по линиям
@Kirill_9573 жыл бұрын
Давай ещё про Питер что нибудь это мой родной город я в нём и живу
@alexman16272 жыл бұрын
Можно было бы добавить про панно Александра Невского (переход 3 и 4 линий). Коней изображено меньше, чем всадников. Выглядит комично.
@edtrans3 жыл бұрын
Отлично, очень интересно. Удачи в будущем
@sergeyvvo647811 ай бұрын
Отличное видео, информационное, спасибо
@korespondent_metro3 жыл бұрын
Ну Санёк, как я и обещал, смотрел этот фильмец с попкорном, остался от этого довольным, ну а Петербург для меня - это тоже ТОПОВЫЙ ГОРОД по архитектуре, и не стоит забывать украинцам, что здесь учился легендарный КОБЗАРЬ Тарас Шевченко
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Что за трас Шевченко
@дмитрийс-щ5и3 жыл бұрын
кобзарь звучит зловеще!
@dmitrynovikov45192 жыл бұрын
Я бы добавил, что и для Николая Васильевича город был не чужой :)
@inna_kopichnikova2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересный рассказ.
@ВладимирШевченко-ы5ф3 жыл бұрын
Очень понравилось!
@viktorkhaetskiy43143 жыл бұрын
Крутой фильм👍👍
@useruser14013 жыл бұрын
В Москве на станции Новокузнецкая навигация о переходе на Калининскую и КРЛ есть указатели как в петербургском метрополитене
@colonel-WOLF3 жыл бұрын
Шедеврально видео сделано
@cafegarage4954 Жыл бұрын
интересненько .подпись!
@trains-750citystarmediapro53 жыл бұрын
Классное видео, самое красивое метро в Санкт-Петербурге!
@kr_transport3 жыл бұрын
О, привет!
@trains-750citystarmediapro53 жыл бұрын
@@kr_transport Привет :)
@Afonya_Z3 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск! С меня подписка и лайк!
@kiev88728 ай бұрын
Отлично парень - хороший обзор - познавательно и информативно в прикладном смысле - теперь давай по каждой ветке отдельно потом по каждой станции, наверняка будет что рассказать. Вобще давно отмечено что метро нечто больше чем транспорт - как люмимая квартира - которая самая лучшая ! Метро как черта характера города. Метро это как красивая скульптура или напольная ваза в доме... В Нью- йорке, Лондоне,Париже... называют "подземка" никодга не слышал чтобы в Петербурге называли метро "подземкой". Позвольте выскаэать субьективное мнение - а может и не субъективное - по поводу самой красивой станции. В Киеве есть станция "Золотые ворота" - находится она в исторической части города и выходы непосредственно к Золотым воротам (памятник истории) - немного дальше Софиевский собор и площадь Богдану Хмельницкому - тут же "3"-е жандармское управление (историческое здание) сейчас там ГУ УВД МВД по Киеву - дальше Михайловский собор и одноименная пдощадь перед ним - на другую сторону выходите к Оперному театру (4-й театр в Российской империи по статусу после Большого,Мариинского и Одесского (здесь влпрос спорный)). Теперь вернусь к метро - так вот эта станция отмеченна ЮНЕСКО как произведение искуства - ни о каккой другой станции такой оценки не слишал ! - хотя надо признать что московские некоторые станции называют - совершенно по праву - Дворцами... И еще хочется отметить - что ни к одному транспорту жители не относятся с такой теплотой как к метро... - хотя авиавокзалы (не аэропорты) - есть очень эксклюзивные (я бы сказал) - например Таллиннский аэровокзал в виде гребня морской волны или морской вокзал в Одессе - и под "занавес" - все это строилось в лучшие времена СССР ! Питербуржское метро кардинально отличается от других - культурой пассажиров как и сам город високой культурой жителей - несмотря на большое количество "понаехавших" - я один из них... из Киева... Александру - СПАСИБО !
@ЕвгенийРогожин-ъ8э2 жыл бұрын
Привет Казани тоже метро красиво в Питере красиво съездить надо не пожалеешь
@_sergioleone__ Жыл бұрын
Нормальное у нас метрецо.Начинайте с площади Восстания.
@АнтонКарпов-ш7з3 жыл бұрын
Круто вышло, делай выпуск про будущее метро Санкт-Петербурга, жаль конечно оно не такое радостное как в Москве
@РаисаАболина-й2л Жыл бұрын
Хорошо помню взрывы при строительстве перегона ‘Парк Победы’ - ‘Московская’ . Посуда прыгала на полках!
@alexander_starikov Жыл бұрын
Очень интересно читать впечатления людей, переживавших разные моменты этой истории)
@Vffgregtgfeg4 ай бұрын
А ещё есть взрыв на перегоне сеная полщадь технологитеский инстетут произошло 03.04.2017
@VasyaSkrin3 жыл бұрын
Немного поправлю. НеВа никогда по МПЛ (2 линии) НЕ ходила. Этот поезд был специально спроектирован исключительно для 3 линии. Юбилейные не планируют закупать, тк есть заказ, под ТЗ которого он не подходит Первая полоса НЕ принадлежит союзпечати. Это отдельная организация. Да, не спорю, что союзпечать и подобные киоски имеются в ПМ, но их единицы От себя добавлю, что не обязательно покупать каждый раз подорожник. Он многоразовый и на не есть своя система скидок
@PAFF143 жыл бұрын
И я добавлю, что идти от Васьки до Спортивной не 5 минут)) Поболее
@johannlingmarr84063 жыл бұрын
@@PAFF14 Когда Василеостровскую закрыли на реконструкцию, я как раз на Ваське работал рядом с метро, поэтому каждое утро и каждый вечер пехом от Спортивной туда и обратно и так почти год. Спорт типа :)
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@PAFF14 Согласен, я обычно ходил пешком минут за 20.
@ГригорийЧухнин4 ай бұрын
Хорошее обзорное видео
@юрийастафьев-ж7у Жыл бұрын
Очень интересно ! Спасибо !
@georgepotgames3 жыл бұрын
+ хочу видео про перспективы метро в СПб
@CrimeanMapping3 жыл бұрын
Хм, привет Гоша))
@georgepotgames3 жыл бұрын
@@CrimeanMapping привет
@valentina_7772 жыл бұрын
Не плохо было бы следующее видео посвятить безбарьерной среде в метрополитене главного туристического и культурного центра нашей страны! 🤔Сегодня весь цивилизованный мир уделяет большое внимание этой проблеме.🤗...Спасибо за познавательность и содержательность Вашего контента🥰
@alexander_starikov2 жыл бұрын
Согласен, с точки зрения урбанистики было бы правильно также рассмотреть все метрополитены России, чего я к сожалению не делал (хотя надо понимать, что безбарьерной среды нет нигде, но где-то есть вспомогательные элементы, типа лифтов и пологих пандусов). Наверно стоит сделать такой ролик, который будет полноценно посвящён сравнению метрополитенов по этому параметру) Спасибо за отзыв)
@valentina_7772 жыл бұрын
@@alexander_starikov Работаю в сфере транспортного строительства в Москве, в компании проектирующей и строящей московские диаметры. Создание безбарьерной среды для обьектов нового строительства, реконструкции и капремонта любого назначения- это обязательное требование уже много лет в России, но почему-то это не касается метрополитенов и на мой взгляд надо обозначать эту проблему.Глупо когда требуют устройство пандуса или подьемника в частный магазинчик или в крохотную парикмахерскую и не требовать это от метрополитенов, где имеем многомиллионный ежедневный поток пассажиров!! Все это можно решить и нет тут ни каких технических проблем, не такое сейчас делаем в Москве...главное было бы желание властей и можно это сделать!! Одна надежда на блогеров и на всю нашу молодежную аудиторию...
@alexander_starikov2 жыл бұрын
@@valentina_777очень приятны такие высокие ожидания, по правде говоря самому очень интересно изучать урбанистические аспекты в проектировании общественных пространств. Обязательно постараюсь сделать такой обзор на Московский метрополитен и открыть глаза многим на эту проблему..
@metrocucumber3 жыл бұрын
ДОЖДАЛИСЬ!!!
@kuh3032 жыл бұрын
Молодец парень!
@canfly2 жыл бұрын
спасибо за прогулку
@Alyter873 жыл бұрын
Хочу видео про перспективы метро СПБ!
@Vffgregtgfeg4 ай бұрын
Александр лучший способ идти от фрузнеснко приморская линия это от адмиралтийская до гостиного двора
@Vffgregtgfeg4 ай бұрын
до невско валирастровская линия
@michaelmironenko4553 жыл бұрын
Классный ролик, достоин войти в архивы истории. Я сам москвич, но жил полтора года в Питере и могу сказать, что питерское метро немного архаично в плане оплаты билетов и убогой схемы, но в остальном больше похоже на европейское метро. Приятная и понятная навигация, чистые, ухоженные станции, заметно тише, чем в Москве, киоски в переходах - вообще прекрасно. Москва развивается экстенсивно, увеличивая километры, при этом зачастую плюёт на внешний вид старых станций, а Петербург держит планку качества.
@1978gingerella3 жыл бұрын
А что архаичного в плане оплаты билетов? Есть жетоны, есть Подорожник, есть ЕКП. Не хочешь пластиковую карту - закачай ее в телефон и плати через него. Пополнение онлайн или в кассе. Куча вариантов.
@michaelmironenko4553 жыл бұрын
@@1978gingerella ну в 2021-м году жетоны - это прошлый век. И автоматы по покупке билетов страшненькие. Но это я сравниваю с Москвой, где уже космические автоматы и по Тройке можно ездить на любом транспорте.
@MrGrenobl3 жыл бұрын
@@michaelmironenko455 ну тот же подорожник тоже на любой транспорт.
@1978gingerella3 жыл бұрын
@@michaelmironenko455 Я придерживаюсь противоположного мнения. Жетоны - сильно многоразовый "билет", а в Москве эти ужасные красные бумажные карточки вместо жетонов - лучше, что ли? Пока огромные мусорки у эскалаторов не поставили, они валялись по полу. Короче, жетоны и эстетичнее, и практичнее. Этакий даже винтаж в цифровой реальности, стильненько. Что касается автоматов, я ими никогда не пользуюсь. Смысла нет. Все пополняется онлайн. Это максимум для ленивых иностранцев, которые не в состоянии изучить вопрос приобретения карт и экономии на этом. Автоматы изживают себя, их убирать надо, а не космос-варианты ставить ради ненужных понтов. Ну или делать такие, что полностью заменят хамоватых тетенек в кассе. Но реальнее вариант (к чему и идет дело) - увести все в цифру. Никакого пластика, никаких автоматов и никаких тетенек. Телефон и приложение в нем - и всё.
@leningrad19843 жыл бұрын
Был недавно в Москве. Специально прокатился в метро по старым линиям и абсолютно согласен - станции выглядят убогонько в плане обслуживания... На Арбатской отвалилась желтая глазурованная плитка 1935 года выпуска - херня, водоэмульсионкой не в цвет подмалюем... Зато МЦК, монорельсы и прочие аэроэкспрессы... Неоспоримый плюс московского метро - платные и бесплатные туалеты везде! Это прекрасно, это для людей... В Питере, попив пивка с друзьями на севере и поехав домой в центр, можно помереть :) Причем дежурные по станции или метроменты будут отмораживаться и делать вид, что не понимают о чем речь, хотя туалеты (служебные) есть везде и вроде как по настоятельной просьбе должны пускать туда.
@dmitrynovikov45192 жыл бұрын
Спасибо. Хороший ролик.
@RaptorB62 жыл бұрын
На станциях Площадь Восстания - Маяковская 2 перехода, второй через тоннель. =)
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Самое лучшее это Дунайская там у нас да же душ есть
@1978gingerella3 жыл бұрын
Ну, с ЕКП поездка в метро будет стоить 33 рубля (с НГ вроде или даже чуть раньше) а не 41. Вполне существенная экономия. Если поездки нужны на несколько дней, можно купить на сутки, 3,5 дней. Они на все виды транспорта, хоть объездись. Варианты хорошо сэкономить есть.
@fiordililia3min193 жыл бұрын
Пожалуй Питерское метро самое красивое ))) в Московском много станций с плохой плиткой на стенах ( это всегда раздражало ( сейчас постепенно её заменяют
@АлександрБирюков-д8г Жыл бұрын
Не трынди
@odetgr4466 Жыл бұрын
Один недочет: на линии 3 (Невско-Василеостровская) станции «Обухово», «Рыбацкое» и все конечные и «Беговая» без дверей лифта. Также! Уже от Витебского вокзала можно поехать до станции «Павловск». Билет ЕКБ-5; интервал поездов в час-пик 10-15 минут
@odetgr4466 Жыл бұрын
И ещё: некоторые станции со ЖД станциями и автовокзаломи
@ПавелИванов-у7м3 жыл бұрын
Как всегда круто!!!!! 👍👍👍👍👍
@ИринаИванова-у3м8ъ Жыл бұрын
Спасибо!
@DmitryKarpov19763 жыл бұрын
Отлично Спасибо
@maxi_cat Жыл бұрын
Ошибочка в схеме станций мелкого заложения. Автово тоже входит в этот список (глубина - 12 м). К слову об оранжевой ветке. Она была открыта в конце 1985-го. Так что эта линия тоже частично советская. И немного о Юбилейном. Базовые модели таких составов были переданы второй линии, но недавно вернулись на третью линию
@panzer34932 жыл бұрын
А можешь сделать подобное видео про Минское метро
@alexander_starikov2 жыл бұрын
Когда поеду в Минск - да
@РомаКравченко-о6ф3 жыл бұрын
Советую вам посмотреть худ фильм Прорыв
@MrCrashonly3 жыл бұрын
У нас через месяц откроют 10 станций бкл так что возвращайся. Там есть коллекционые подорожники?
@alexander_starikov3 жыл бұрын
А я здесь постоянно) Ездил в СПб еще в августе) Вообще в тот период коллекционки не встречал
@MrCrashonly3 жыл бұрын
@@alexander_starikov Спасибо, у них недавно было 10 лет карте подорожник. Выпустили лимитированые карты и наверное уже все раскупили)
@georgepotgames3 жыл бұрын
Прикольно будет посмотреть на баклажанный юбилейный и Оранжевый апельсин
@ЛюдмилаКузьменко-д9у2 жыл бұрын
Понравилось музыкальное оформление
@SHOMAS44163 жыл бұрын
В час пик на синей ветке интервалы 75-80 секунд, на зеленой 90-100, а три минуты это в выходные и не пиковое время. 14:47 на пл.Восстания 2 перехода, второй также посеридине зала пешеходный и длинный. Не плохой обзор.
@alexander_starikov3 жыл бұрын
Да, я второй переход тоже отснял, но почему-то забыл вставить в ролик) А вообще его можно в шутку записать как секретный) А насчёт интервалов многие написали - да, ошибся) Спасибо)
@SHOMAS44163 жыл бұрын
@@alexander_starikov Пара ляпов для такого материала это мелочи) Специалисты бывают такое нагородят, что и половину с трудом смотришь.
@MaksimGreatPlay2 жыл бұрын
Я живу в СПБ , я был в метро Москвы , жалко что нет станций типа горизонтальный лифт
@MaksimGreatPlay2 жыл бұрын
В Москве !
@AlexeyDvorkin3 жыл бұрын
11:04. В смысле односводчатая в Москве одна Тимирязевская? Сходу назову еще несколько: Крылатское, Отрадное, Строгино, Аэропорт. Или это про другое?
@alexander_starikov3 жыл бұрын
Односводчатая глубокого заложения) В Петербурге все односводчатые станции глубокие, у нас только Тимирязевская
@Vffgregtgfeg4 ай бұрын
Я БЫЛ В МОСКВЕ 3 ДНЯ С 14 .06.2024 НОЧЕВАЛ У ТИМИРЯЗЕВСКОЙ