Metrobús Línea 3A Santa Cruz Atoyac - Coyoacán, Rutas Alimentadoras | ¿Es posible? #4

[@waxieremu]

Ya empezó mi novela 🛐

[@fernandoflores968]

Recuerdo que cuando hicieron la línea 7 del Metrobús pusieron parabuses hasta Santa Fe sobre el Paseo de la Reforma para cubrir el tramo donde los buses de doble piso no podían pasar. Supongo que querían hacer una línea alimentadora desde ese entonces :)

[@SntVTC]

Efectivamente! Saludos ;)

[@aldaircontreras9523]

Ese era el plan, pero los vecinos se opusieron

[@diegotristan7142]

​@@aldaircontreras9523 pinches vecinos pendejos

[@ashcrimson17]

También era del otra punta de la línea 7 , según sería una ruta alimentadora desde indios verdes a Coatepec antes del cable bus, de hecho ya habían instalado el carril de concreto hidráulico se puede apreciar en indios verdes sobre Ticomán dirección al poli

[@TheKing_moon]

Al principio no lo habia entendido pero ya jaja. Es que aca en Bogotá le llamamos alimentadoras a rutas cortas (o no tan cortas) que conectan los barrios con los portales de Transmilenio. acá le llamamos pretroncal. En el caso de Bogotá tenemos el corredor de la Carrera 7 que es pretroncal desde la Estación Museo Nacional, este corredor (así como los demas) es operado por buses duales (están adaptados para parar tanto a nivel de calle como en estaciones de Trnasmilenio) seria muy bueno que se pudiesen usasr buses similares para la linea 3A asi podrian terminar en la estación Santa Cruz Atoyac o inclusive hacer la linea completa. Me encantan tus videos, Saludos desde Bogotá

[@SntVTC]

Los autobuses a los que te refieres son los famosos "Padrón" y los tiene el Mexibús 3A para justo hacer la correspondencia en la propia estación Acuitlapilco que conecta con el recto de la línea. Muy interesante el comentario y muchísimas gracias!! Un enorme saludo hasta Bogotá ;D

[@MetroHobbie]

Me gustó, borra la cuenta 🗿

[@CountryballsGMR]

Cállese que usted no ha subido el vídeo de la línea 7 en periférico 🗣️📢📢📢🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Alanmartinezreyes2023]

@MetroHobbie Xd

[@SntVTC]

Que grande

[@El-metro-fan_Official]

Holis🗿

[@ZapharyxYT]

Y tú ya sube la línea 7 por el periférico jajajajaja

[@alexxanon2]

Yo en su momento tambien habia pensado algo similar con la linea 1 desde el caminero hasta san pedro martin o san andres totoltepec y la linea 5 desde la noria hasta santiago tecalpatlalpan, me gusta pordria ser algo posible para llevar transporte semimasivo a zonas de dificil acceso

[@eljaxitopro20thcenturyfoxfan]

Que buen vídeo

[@SntVTC]

Mil gracias!! Saludos ;D

[@davidvegaalvarado1429]

9:12 lo que mencionas de la línea 6 del metrobus, actualmente lo cubre una ruta de rtp de Zacatenco a potrero y creo que tendria mas potencial como alimentadora de la línea 1 que de la línea 6

[@LeoGabrielball]

Ya me había olvidado de la serie 😅

[@SntVTC]

Y yo :p

[@josealvarezcevada]

En Puebla existen desde 2012 rutas alimentadoras que salen y llegan a distintas estaciones del sistema RUTA (metrobús de Puebla) y también en Pachuca implementaron esto en el tuzobus. Todo viene derivado del sistema Óptibus (metrobús de León, Guanajuato) pero allá entorpece el sistema el hecho de que ya no den tarjetas de movilidad y los transbordos tengan que ser dentro de las estaciones del sistema troncal para no pagar doble.

[@josebrmx7309]

2:44 jsjsjs, alta dislexia sentí cuando hasta la segunda vez que me repetí el video, me di cuenta del mexibus 🥲. Joya el video ❤

[@SntVTC]

Jsajsaj no me di cuenta también 🥴 Gracias!! Saludos ;D

[@estacionmxplaycortos7173]

de hecho esa línea 3 del Metrobus dicen que estaba programada para llegar al Centro de Coyoacán, pero la oposición vecinal hizo que no se hiciera, después cortaron a Popocatépetl, pero tampoco por oposición hasta que llegaron solo a Santa Cruz Atoyac, pero, seria interesante que está línea alimentadora como comentas tenga la posibilidad de llegar al centro y una ruta de conexión a la avenida Miguel Ángel de Quevedo, muy buen video, saludos Bro 👋🏻

[@SntVTC]

Gracias!! Saludos

[@fernandoculturalmx]

excelente video bro sabian que anteriormente se llamaba zapata antes de ser modificada a ser pueblo santa cruz atoyac saludos

[@SntVTC]

Mil gracias! Saludos ;)

[@jonasaltairgutierrez5882]

Se hubiera llamado Alcaldía Benito Juárez, como las demás estaciones donde están las alcaldías. Pero nosé si por ser Panista la alcaldía, no la nombraron así 🤔

[@fernandoculturalmx]

@@SntVTC saludos bro yo la sigo usando actualmente solo que cuando fue su construccion solo tenia 3 estaciones en servicio las cueles son eugenia , division del norte y zapata eso fue cuando antes llegaba hasta etiopia

[@fernandoculturalmx]

@@jonasaltairgutierrez5882 si no mal recuerdo fue porque les quedo el nombre por la colonia actual saludos

[@jonasaltairgutierrez5882]

@@fernandoculturalmx tienes razón Man

[@Kkj657]

Que gran propuesta!!! Urge conectar el centro de Coyoacán y esto sería ideal

[@jacobmoncayo1004]

Sería más recomendable para llevar el metrobús línea 3 es que no pase directamente por Xoco y Coyoacán ya que será difícil que pueda entar ahí . Lo más factible sería que tome municipio libre hasta el cruce con Av . Universidad de ahí vuelva a girar para Circuito interior río Churubusco,y de ahí girar en división del norte para llegar a Tasqueña y que sea su terminal Sur definitiva con las siguientes estaciones: Zapata:conexión L12 y 3 del metro y trole 3 Popocatépetl:conexión trole 10 Coyoacán:conexión L3 Viveros de Coyoacán Xoco Frida kahlo Alberca olímpica :conexión trole 1 Xicoténcatl:conexión trole 1 Prepa 6 :conexión trole 1 América :conexión trole 1 Central :conexión trole 1,7 & 12 Central del sur :conexión trole 1 & 7 Tasqueña :L2 Trole 1,7 & 12 Tren ligero Una opción más práctica y costosa pero que sería viable .

[@Culturadeizquierda]

Grandiosa idea, deberías proponerla en las audiencias públicas del Zócalo :)

[@Asaji05]

Wey, la gente con coche está malita de su autoestima: “ay no, no me pongan un camionsote en mis CUATRO carriles, no ven que los necesito todos para mi auto sedan que todavía estoy pagando?”

[@eduardogarduno4248]

Me hubiera gustado tener la línea alimentadora sobre toda Av Poli, era horrible irme en los camiones verdes cuando estaba estudiando la Uni 😂

[@tecalerofelipejesusalberto2639]

Lo confirmo, es un desmadre irse en rtp y trolebús para ir a Zacatenco, hubiera estado bueno una línea alimentadora de avenida ipn para la Raza de metrobus

[@miguelangelreyesdiaz6380]

Había una línea alimentadora que iba de Politécnico a Reyes Ixtacala por grupo ITEC pero creo que ya no existe por que ya no hay camiones para los reyes Ixtacala

[@hunraken88]

Hola, hablando de esta linea 3 del metrobús,que tan factible seria el crear un ramal de Tenayuca a glorieta de insurgentes para desahogar las estaciones de Buenavista de la linea 3 y 1 que estan sobre el eje 1?

[@LuisRamirez-rt5bs]

Excelente video como siempre amigo, esta muy buena la propuesta, para mi lo ideal seria lo siguiente: Linea 1A metrobus: Del caminero hacia Topilejo o hacia San Miguel ajusco. Linea 2A metrobus: Desde tacubaya hacia centro de Sta Fe por vasco de quiroga, podria conectar tanto con la linea 3 del cablebus como con el tren interurbano. Linea 3A: Desde Santa Cruz Atoyac ampliarla hacia CU o hacia Taxqueña. O incluso porque no meterlo hacia el estado de México y ampliarlo hacia Tlalnepantla. Linea 4A: Podria ir desde buenavista con dirección hacia Toreo y de esa manera poder cubrir la ruta del actual corredor Cotobusa, ya que si ha tardado mucho en pasar esos camiones. Linea 5A: Desde preparatoria 1 hacia Xochimilco centro o hacia tulyehualco. Linea 6A: Desde el Rosario hacia metro Tacuba por la av Aquiles Serdán. Linea 7A: Desde Campo marte hacia Sta Fe o hacia Cuajimalpa. Incluso para el futuro podria haber una ruta de metrobus para desahogar un poco la zona de Sta Marta o de Iztapalapa, una linea de metrobus que vaya de Santa Marta a Observatorio que recorra todo el eje 6 sur. Saludos y ahi estan mis propuestas.

[@SntVTC]

Me gustó bastante la de Tacubaya a Santa Fe! Saludos ;)

[@greciacruz2540]

Buen video

[@mikeysuriano6860]

Hola, mi propuesta yo personalmente estoy viviendo esto . Sería posible conectar Tlalpan asta la zona de hospitales en San Fernando. Muchísima gente viene de lejos y batallan mucho para llegar a ese punto, pagan verdaderas fortunas en transporte para llegar a ese punto . Saludos

[@rafaelbarcenasmanriquez7241]

Recuerdo que cuando construyeron la linea 3 del metrobus, inicialmente se tenía contemplado que llegara hasta Av. Miguel Ángel de Quevedo; lógicamente hubo oposición vecinal y hasta del INAH creo; después tenian contemplado que llegará hasta el Hospital de Xoco y que el Metrobus retornará pasando Av. Churubusco teniendo su base y estación ahí, también fue desechada ésa propuesta por queja vecinal; hasta que el Metrobus quedó sólo hasta Pueblo Santa Cruz Atoyac; definitivamente hace falta ampliar y eficientar ésa línea 3 del metrobus; y más cuando se venga el inminente cierre de la línea 3 del metro por mantenimiento. Ojalá las actuales autoridades de la alcaldía Benito Juárez, Coyoacán y del Gobierno de la CDMX. se guarden sus banderas políticas y analicen que medidas se pueden tomar ante el cierre del metro de la linea 3 y ante el escaso transporte alterno que va a ver para llegar a las zonas donde pasa el metro en la zona sur de la CDMX.

[@r.i.pluisdeathmeteriolopez3262]

Me gustó esta propuesta, y aunque no sé cómo son las cosas haya en la CDMX para que tenga movilidad (ya que soy hidalguense) sería lo óptimo para lugares que le hacen falta transporte Incluso la propuesta de Rita alimentadora de “Preparatoria 1 - Embarcadero de Nativitas ” podría usar el trazo de uno de sus antiguos videos para conectar está terminal con el tren ligero y tener una mejor conectividad integrada a este transporte de sur de la CDMX

[@SntVTC]

Así es! Mil gracias por comentar ;D Saludos

[@EduardoJesusLalo]

Es viable en la Línea 2 hacer algo similar para que llegue a Observatorio?

[@SntVTC]

Por supuesto que si! Saludos ;)

[@leonar1734]

yo digo que hagas un video hablando de un nuevo trazo para la linea c despues de todo el demsadre que sucedio desde antier en la mexico queretaro y que conectara los campos 1 y 4 de la fesc

[@fanatico_de_tu_mama]

Justamente hice una idea (ya la comenté en una publicación) de un ramal del mexibus línea 3 y pensé que era un video de eso,pero no importa es calidad cualquier video de SNT

[@SntVTC]

Gracias!! ;) Saludos

[@omarmorenohernandez7748]

Si mal no recuerdo la ampliación de la línea 3 iba a llegar más allá de Popocatépetl pero por oposición vecinal no fue posible, así que dudo mucho que está ampliación se de, ya que los vecinos no creo que hayan cambiado su postura.

[@armandobejarano5171]

Que tan buena idea seria que en el sentido sur se intentara conectar con metro miguel angel o viveros?. Otra observacion es que en la seccion de xoco constantemente cierran toda la avenida por asambleas que se hacen en la zona, y se deberia tener una ruta alterna o incluso una ruta fija que funcione en paralela a esta.

[@thebronyforceproduction-ed5mq]

Ya tengo 3 propuestas L-2A Tacubaya a observatorio L-1A la joya a la caseta Cuernavaca L-7A campo Marte a Santa Fe

[@SntVTC]

Son muy buenas!! Saludos ;D

[@thebronyforceproduction-ed5mq]

@@SntVTC gracias esto va a beneficiar el insurgente y sobre todo los autobuses allá de la caseta Cuernavaca

[@virginiahernandezalvarez420]

No entiendo porque quitaron el metrobús de Tláhuac, aunque hayan abierto el metro línea 12 es insuficiente el transporte

[@thebronyforceproduction-ed5mq]

@@virginiahernandezalvarez420 solo era temporal para arreglar el tramo elevado no era necesario un metrobus en Tláhuac

[@virginiahernandezalvarez420]

@ eso lo sé, pero el metro es insuficiente para la población, en otras líneas de metrobús también hay línea de metro

[@eduardomelendezrojas8316]

Esos metrobuses, debieron ser tranvías, algo que, tal vez, nunca exista en México.

[@allancoff]

Indudablemente, ésta sería la principal acción a tomar para renovar todo el transporte concesionado en la ZMVM, no obstante de que los principales, en conjunto con los gobiernos de ambas entidades, estarían bajo un escrutinio mucho más riguroso. Y serían, a la par de Metrobús, Trolebús, y RTP, los principales medios que, en determinados momentos, ayuden a desayunar al metro, o bien, apoyarle en tareas mientras se encuentra en mantenimiento. Ojalá se tome muy en cuenta esta excelente propuesta.

[@SntVTC]

Gracias por el valioso comentario! Un gran saludo!

[@eduardovazquezramirez6564]

A mi juicio estaría mejor que construyeran un par de estaciones para la línea 3 normal en los cruces de los ejes 7A y 8, considerando que ya tienen el carril confinado. Y mi sueño guajiro sería que la alimentadora que propones llegara hasta Copilco siguiendo la ruta de los micros que van a General Anaya. Y que ya de ahí se agarren para sustituir todas las rutas de micros que pasan por el centro de Coyoacán como la de Ermita y la misma ruta de General. En general a esa zona de Coyoacán le falta mucho transporte público estructurado.

[@堅実ひむら]

Cabe sin problemas estaciones normales del mb hasta Churubusco, pero los vecindios de Xoco se ponen locos…

[@Microbusero3394]

No por tu culpa si no como me iré a mi casa además nadie va a querer ir a rodear hasta casi zapata la gente usa mucho la ruta 34 así que por favor no digas eso porque si no sería más pasaje que tendríamos que gastar lados

[@omarcapuchinomedina1460]

Pues la idea es buena ojalá si se lleve a cabo

[@HenryMex00]

Las rutas alimentadoras es uno de los aspectos más subestimados en la cdmx, y aunque la RTP podría medio cumplir ese objetivo en ciertos casos, la realidad es que el metrobús no ha cubierto de la mejor manera las necesidades de transporte en áreas muchas veces complicadas y sin vialidades tan amplias como sí lo hacen Mi Macro en Guadalajara o el Optibus en León.

[@SntVTC]

Totalmente! Saludos ;D

[@TakeiRyokuu]

Como coyoacanense oriundo que vive en el centro, debo decir que aunque suena bien en la teoría, en la práctica sería horrible. La calle Centenario que luego cambia de nombre a Tres Cruces siempre tiene demasiado trafico por la gente que sale del centro de Coyoacán y calle de sólo un carril, ademas de las rutas de microbús que pasan por el centro, mientras que del lado de Carrillo Puerto, también el caos es por la gente que entra, el tranvía turístico, más peseros, el Turibus y camionetas de tours de turistas y esto solo empeora los fines de semana cuando sumamos los puestos ambulantes del Jardín Centenario. El centro de Coyoacán ya es un caos. Aunque bien intencionado, último que necesitamos es un metrobús 😢

[@josanikik]

Recuerdo que había una línea alimentadora de la L6 del metrobus que cubría la cuchilla del tesoro, aunque no había mucha información en línea al respecto. Saben bien cómo operaba?

[@SntVTC]

Es simplemente una ruta de autobús concesionado. Saludos!

[@DanteAlexanderBarrosoCisneros]

Yo digo que al metro tiene que darle mas himportancia que el trole o el metro bus

[@sergiosalinaseleuterio5841]

la idea no es mala, sea como el méxibus 3A pero con autobúses ayco zafiro chasis mercedes o international con puertas a la izquierda para abordar en zapata , y puertas a la derecha para las estaciones de piso bajo de l

[@Trejocd0127]

Interesante propuesta algo bueno de mi querido Mexibús tiene hasta unidades exclusivas de mujeres y servicios expréss cosa que metrobus no tiene saludos 👋🏻👋🏻

[@SntVTC]

Así es! Saludos ;D

[@Julioortega2136]

Debería haber una alimentadora de la línea 6 del metrobús pero que pase por san Felipe de Jesús por villa de ayala

[@agustindanielfernandezlope4828]

Suena increible aunque me conformo con Que llegue a Churubusco y te lo dice alguien Que lo usa

[@EmiPianoMX]

no tiene la linea 6 del metrobus un servicio alimentador a cuchilla del tesoro o algo asi? creo que llegan a alguna parte del mega aragon

[@SntVTC]

Así es, pero son con autobuses concesionados y no te dan la correspondencia gratuita. Saludos!

[@maskeadrul7947]

Si también los he visto, a veces es un metrobus o camion morado.

[@carlosbarrera9759]

Osea que los de xoco hicieron suficiente pedo por el metrobus pero no por la plaza mitikah?

[@Farragonensislover88]

Son hipocritas

[@richmanadez8519]

Tienes alguna información sobre lo que pasará con los microbuses se dice que para el siguiente año ya no circularan pero no hay tanta info al respecto

[@SntVTC]

De momento desconozco. Saludos!!

[@miguelangelreyesdiaz6380]

La idea no esta mal,lo que podria hacerse es retomarse un trayecto que si llegue ya sea a metro universidad o bien a ciudad universitaria en la altura del estadio olimpico con el fin tambien de descongestionar la linea 3 del metro y la linea 1 del metrobus y brindar movilidad a las zonas que les faltaria cubrir,en esta propuesta que dices no estaria mal considerar extenderlo a CU para asi recuperar algo que en sus tiempos la ruta 1 hacia(de ciudad universitaria a tenayuca covadonga)es decir de tenayuca a C.U. con un solo transborde a ese alimentador no estaria mal y usar los mismos autobuses en el modelo que usa el mexibus en ese de chicoloapan a chimalhuacan seria una buena idea o bien construir la extension de linea 3 del metrobus hasta circuito interior y ahi hacer el intercambiador modal de igual forma en la linea 6 del metrobus podrian mejor hacer que el alimentador llegue a conectar en Misterios para hacer un retorno operativo mejorado en vez de esas maniobras que bloquean todo el eje 5 norte

[@SntVTC]

Así es, una cosa que se me fue mencionar pero hubiera sido bueno, es que se tiene la posibilidad de ampliar aún la Línea 3 a otro rumbo como podría ser perfectamente universidad. Saludos!

[@omarvelazquez7577]

bro es una excelente propuesta incluso la podrías llevar ante la jefa de gobierno durante un zócalo ciudadano

[@KW-12]

Buena propuesta. Te propongo un video que es "Plan emergente que debe tomar el gobierno ante el próximo cierre de la L3 del metro" La línea 3 del MB deben llevarla al Estadio Olímpico para que sirva de apoyo ante este inminente cierre. La L1 del MB y rtp se van a llevar toda la carga cuando esto suceda.

[@SntVTC]

Ey es una muy buenísima idea!! La apunto para un próximo video! Saludos ;D

[@TINNYMX]

La línea 2 también podría amplearse hasta tacuba

[@manuelelizondo1241]

Estaria padre la alimentadora 7A usando el carril confinado de Ticomán que termina hasta el arbolillo

[@堅実ひむら]

Pues de hecho se supone que la iban a hacer si te das cuenta esta o estaba un carril confinado hasta con concreto hidráulico en Ticoman, pero ya no se concreto supongo por el tipo de autobuses y lo largo que sería desde Reforma pero efectivamente una ruta alimentadora como las de Martin Carrera será estupendo 😮

[@JesusAlbertoMesinoAlmaraz]

Yo pienso que gregarious una estacion más entre la calle viena y centenario se podria llamar la estacion viena o 320 cerca de la escuela secundaria 320 seria chevere

[@JesusAlbertoMesinoAlmaraz]

Agregaran

[@RobertoRemes]

No me queda claro si asumes que los 62 millones son el costo con material rodante, o sólo es el costo de la infraestructura. Este alimentador yo lo he planteado simplemente hasta Xicoténcatl por la estrechez del tramo de Tres Cruces para salir a Miguel Ángel de Quevedo. Otro alimentador que he pensado es un circuito entre la estación de Ciudad Universitaria, el Estadio y Av. Revolución hasta el Metro Barranca del Muerto. Saludos.

[@tecalerofelipejesusalberto2639]

Estaria bien esa ruta alimentadora, he pasado sobre esa avenida donde estabel metrobus linea 3, es un lio quererse mover de rio Churubusco a santa cruz Atoyac porque no hay transporte de sentido contrario, voy mas a la idea que no quiseron el metrobus por el partido que esta en la Benito Juárez y no veo el problema de que hubieran construido las otras estaciones del metrobus

[@angelm6947]

Te recuerdo que también el metrobus tiene líneas alimentadoras la primera es línea 7 glorieta de cuitlahuac a la estación Tacubaya, línea 1 de indios verdes al pueblo de santa cruz Atoyac mmmm

[@ZapharyxYT]

En puebla las alimentadoras del ruta son demasiadas y nunca les he entendido jajajajaja. Estas cuestan $6 a diferencia de las troncales que cuestan $7.50 . Muchas funcion como antenas y los autobuses son de piso bajo diferentes a los de las troncales. Ahorita que van a hacer la línea 4 creo que no van a hacer, pero bueno. Buen video saludos

[@SntVTC]

Mil gracias! Saludos ;D

[@richmanadez8519]

Haz un video de todos los proyectos que están en marcha o se esperan para el mundial 2026 y aunque no sean especialmente para el mundial pero que podrían servir tanto en movilidad como caminos recintos estadios plazas trenes etc

[@SntVTC]

Tengo entendido que no habrá nada específico para el mundial, solo el Tren Ligero :( Saludos!

[@GermanLopezRodriguez-gx3sw]

Faltaría la línea 6A: Alameda Oriente a Martín Carrera o Loreto Fabela Cuchilla Ruta Norte a Martín Carrera Cuchilla Ruta sur a Martín Carrera

[@Capibaracapibara1992]

Estaría bien! El problema son los vecinos de Coyoacán que de todo se quejan!

[@allanyahelguzman3841]

Pues sí, es una excelente opción, sin embargo el tema siempre serán los colonos gentrificadores de la zona, no importa que tan estético o benéfico sea.

[@Aaaaaaaaal9]

A ojala

[@victor_quiroz1604]

Me emocioné y todo (no pasará)

[@SntVTC]

😢

[@Intenso_Rigby13]

Yo digo que hagamos todo metrobús alimentador y corredores zonales mas RTP. El chiste es centralizar el transporte público lo más que se pueda

[@Cristophersong]

Que hagan un transporte ahi , uno se pierde si no conoce

[@alenano16]

Ya estás anunciando donde van a parar los metrobuses de línea 4 que quitaron y están estacionados en zaragoza

[@AventurasyCeelC]

2:45 3a del mexibus

[@luisalbertoolverarivera8354]

pues preferiria que se siguiera la linea

[@堅実ひむら]

Mmm, no lo se Rick😮

[@soydge]

La de Carrillo puerto podría llamarse mejor Cineteca

[@bjornbeejotx8591]

Lo más difícil son los vecinos

[@EduardoJesusLalo]

🫣😱

[@elrafa570]

ojala la hagan

[@AlexMartinez-gv2fw]

Alguien del gobcdmx ha tomado alguna de tus propuestas?

[@leonar1734]

yo digo que a los vecinos les diga Por mis tarjetas MI que si va a pasar por tu calle y me vale 2 pasajes de metro

[@elrafa570]

mi casa sale en este video

[@spartanq201dexterbrother]

Lamentablemente no se va hacer, y me va funcionar para comprar vinilos en la plaza de la conchita

[@noeespinoza7562]

Ruta alimentadora en el centro de Coyoacán rotundamente NO... La linea 3 no llego al pueblo de xoco ni cerca de la casa de frida khalo por la presion que no fue vecinal, fue de la gente de palacio de hierro y mitikah. Del lado de Coyoacán nuestro flamante kkalcalde giovanni Gutiérrez freno la llegada del metrobus a la altura de la casa de frida. Ya en otras cosas, en el centro de Coyoacán sera imposible implementar eso por varios factores, la gente que vive ahi (pudientes con muy fuerte oposición vecinal), los viene viene que parecen mafia (y le entran con el flamante kkalcalde), los ambulantes que tienen copado el primer cuadro y el trafico muy denso de la zona. Tardarían demasido tiempo las unidades en dar la vuelta a todo el circuito y seria realmente caotico. Aparte los eventos de navidad, dia de muertos y demas festividades del centro de Coyoacán hacen realmente imposible que haya ese servicio, cada rato se estaria suspendiendo el servicio 🤷

[@oscareduardoowo9340]

No por favor, yo creo que la mayoría ya estamos hartos de transportes disque "económicos y rápidos de ejecutar", de por sí el Metrobús o transportes tipo BRT son auxiliares a un sistema como el metro no al revés, como para ponerles rutas alimentadoras, ese tipo de transportes son lo que hacen que el gobierno de la ciudad se esfuerce cada vez menos.

[@huertaruizalexander5364]

Te maldigo oposición vecinal

[@javierjimespinosa2519]

Todo iba bien hasta que dijiste voluntad política y negociar con...... Pero pues bueno bendito México

[@KurizVtuberino1994]

DICE LA TIA BRUJA DIGO BRUGADA, QUE LE PARECE CARO PA SU BOLSILLO (QUE PORQUE DICEN QUE ES DEL DINERO QUE ELLOS PONEN)

[@LuisguillermoDiazlopez-ux4jo]

Ooooooooo

[@monasterioalvarezbruno6354]

O sea, hacer un RTP o Trolebus pero con otro nombre? xd

[@SntVTC]

Y estructurado con correspondencias gratuitas con el Metrobús 🤓👆

[@delfinoaromerom963]

O mandalo a Copilco o a C.U

[@SntVTC]

Ahí podría hacerse una ampliación normal! Saludos ;)

[@marcosmondragon5270]

Dios te oiga

[@carloslazaro1826]

Muy buen tema amigo, ya lo habíamos esbozado antes. Y es que es cierto, "qué se siente Coyoacán para no tener paradas o estaciones de transporte de movilidad integrada". Xoco, es ridiculo que no se tenga tampoco por la oposición de algunos "vecinos". Lo que no me gusta es que la ruta quede ciega desde Miguel Angel de Quevedo. Salvo tu buena opinión, creo que, considerando que toca un punto turístico importante como es la Casa Azul de Frida y el boleto de esa casa incluye la visita al Anahuacalli inmerso en San Pedro Tepetlapa, se debiera buscar la conexión entre el centro de Coyoacán - Anahuacalli y quizá conlcuir en Estadio Azteca o Parque Huayamilpas. Veo que el trazo en esa zona se complica por las calles estrechas, pero me parece que por mera conexión turística podría valer la pena, hoy en día, ir de la Casa Azul al Anahuacalli es tanto como imposible. --------- Respecto a otras rutas alimentadoras.... sí, por supuesto. La línea de metrobús que concluye en Tacubaya. (es la 4, verdad?)... esa debería tener conexión vía todo el Camino Real de Toluca - Vasco de Quiroga hasta el Tren Interurbano Mexico Toluca en la estación Santa Fe. (Hoy existe una malísima ruta de peseros) Y sería un grandioso pretexto para reordenar el camino real de Toluca, tan caótico e imposible por el abuso de particulares, estacionados en batería o hasta en triple fila, automóviles y hasta camiones abandonados, etcétera. Ruta alimentadora necesaria, que podría ver interesante, inicia en Chalco, baja hacia Huilotzingo, luego Mixquic, Tetelco, Tecómitl, Ixtayopan, Tulyehualco, hacía metro Tlahuac 1 y Tlaxialtemalco - Alcapixca-Nativitas- Xochimilco 2. Hay otras posiblesPero es lo que se me ocurre ahora. Saludos.

[@SntVTC]

Sería muy interesante esa ruta de Tacubaya a Santa Fe! Saludos y gracias por comentar ;)

[@AventurasyCeelC]

Alguien sabe por que le pusieron pueblo al pueblo santa cruz ATOYAC si no es pueblo jajajaja

[@JORGEPT384]

REPITAN CONMIGO JAMAS VOLVEREMOS A TENER UNA NUEVA LINEA DE METRO

[@maskeadrul7947]

La línea 10 😭

[@memojaraz2012]

Obra que nunca van a ser

[@horebmartinez4230]

Puras cosas sin fundamentos, eso es imposible, deja de emocionar a los memegrados.