K Horoměřicům | RECENZE ZASTÁVKY

[@felixman97]

Skvělá tvorba, je vidět, že jsi opravdu profesionál na svém místě! Natočil bys prosím recenzi na Obchodní náměstí? :)

[@modelyzprazskeintegrovaned1385]

Jestli si myslíš že zastávka nemá žádný význam tak na tu zastávku jdi o pracovním dnu v 7:29 jak odjíždí spoj ve směru do Dejvic A to teprve uvidíš jak je důležitá tak zastávka.

[@amater3147]

Stálo by za to zmínit historii. Když vznikly tyto zastávky (K Drsnici a K Horoměřicům), tak tam jezdila jen kindervajcová linka 359... a to bylo teprve maso. A to úseky K Horoměřicům - Zemědělka a Internacionální - K Drsnici - Kamýcká tvořily vždycky nejvytíženější část trasy :D

[@prazskamhd8272]

A potkávali se autobusy u zastávky K Horoměřicům v ulici K Stavebninám a to byla teprve síla

[@_thomas_andrew_]

Uděláš prosím recenzi zastávky jednosměrné autobusu Vinořský Zámek?

[@sumistu680]

Bude recenze Hanspaulka

[@vaclavhojny1337]

Navrh: Lísek, Na Beránku, Nádraží Radotín, Dubeček,...

[@petrg294]

Recenze zastávky Svatoplukova prosím :D

[@osamelyvlk8962]

To parkování všude i tam, kde to zjevně není dobrý nápad, je bohužel dáno rozvojem kultu auta v 90. letech, s kterým se holt bojuje i dnes. Z důvodu, že prostě 'nelze' omezovat autíčka, jezdí na lince 194 nejmenší autobusy, a i ty mohou mít problém.

[@martinkomorous8113]

Komunisté s tím do svého "Výhledu" nepočítali a proto tady máme tolik bytů s malými parkovišti a tím pádem neprůjezdnými ulicemi pro autobusy, popeláře, IZS či občanů co tam jdou vyložit prarodičům nákup (musí parkovat i 500 metrů daleko)..

[@osamelyvlk8962]

@@martinkomorous8113 Ale komunisti docela počítali. Z toho důvodu máme v Praze přes Václavák jen Magistrálu a ne regulérní dálnici. Centrum bylo stavěno dávno před komunisty, a taky nikdo nepočítal, že budou rodiny se 4 auty na jednu domácnost.