Ponssen TÖHHYYTYSTÄ !

[@ojamies10]

kannattaa vielä vaihtaa toiseen kertaan ne öljyt, hakkuu päivän päätteeksi kun öljyt on olleet liikkeessä ja vaihteisto lämmin. todennäköisesti sieltä hammaspyörän juuresta menee vesi vaihteistoon.

[@paavo8209]

Terve. Paskapönttö putosi kun käänsit puomia😅 eikä ole pöntön vika😂

[@JukkaSallmen]

Ahaa, se ei siis ollutkaan merikotka, joka ohilentäessään pukkas pöntön kumoon, tarkkaa havainnointia.😂

[@Dreeweri]

On se pöntön vika kun pudottaa pöntön😂

[@Kaivaja75]

Kyllä on hermot herkässä 😂😂

[@jokkeri3924]

Ensin oli hyvä: very nice, ja lopuksi 10 minuuttia paskapönttöä😂

[@hajypoika7253]

Kuinkahan kauhuissaan muut osakkaat ovat kun mani pyörii tohonkanssa ponssen ympärillä

[@MetsaMan]

Ei tuota muuten saa kunnolla lämmitettyä

[@jounikarkkainen1371]

​@@MetsaMan kysyttiinkö sitä 😂

[@JukkaSallmen]

@@jounikarkkainen1371 Tyhmiin kysymyksiin ei välttämättä kannattaisi vastata, niin kuin itsekin juuri tein.

[@hilippa6377]

Kyllä ne mummot tuasen remontin lopputuleman tietäät.... Miks pien osakas joutuu aina remontin korjuuseen?? Kylläpä oli paskapönttö ilkikurisella piällä.

[@EnT0dellakaanKerro]

Ihan normaalia pikkuhuoltoa jota tuon ikäisessä motossa aina on.

[@veko1084]

Mitään korjannut, kunhan nyhräsi KZbin massia.

[@Ennustaja1]

Huudosta olisi luullut ainakin 20l kaatuneen maahan.

[@MrKaurahattu]

Öljynvaihto ei sinällään poista veden kertymistä kääntövaihteen ala osasta, vettä jää edelleen jarru koteloon. Vesi tulee kääntövaihteen yläpään hammaspyörän alta olevasta akseli stefa tiivisteen kautta josta vesi valuu vaihteiston läpi jarru koteloon. Vesi jäätyessään ei vapauta jarrulevyjä siksi puomi ei käänny. Väkisin kääntämällä rikotaan jarrulevyt, eikä vesi tule kokonaan pois asetetun putken kautta. Vesi ongelmaa ei saa pois muutenkuin purkamalla vaihteisto ja vaihtamalla yläpään stefa tiiviste. Jotkut ottavat jarrulevyt pois toiminnasta mutta se ei ole ratkaisu sillä vesi aina tulee kun lumi sulaa vaihteiston päältä ja mikäli stefaa ei vaihdetaa hajoaa pitemmänpäälle koko vaihteisto, vesi kun ei voitele mitään. Tuollatavalla toteutettu lämmitys toholla on turvallinen ja tehokas, lämpö pitäisi saada suoraan kääntövaihteen alaosaan tai kylkeen, tuo etulaatikko olis helppo irrottaakin tapeista sokka irti ja tappi pois ja nostaa laatikon pois. Kääntövaihteeseen kun laitat öljyä niin avaa siitä hammaspyörän etu puolelta 13mm ruuvi jotta ilmat tulee pois, öljyä niin kauan kunnes tulee siitä ilmaruuvin kautta pois.

[@MetsaMan]

Niin se ilmeisesti on että ongelmaa ei muuten saa kuriin kuin sen tiivisteen vaihtamalla

[@MrKaurahattu]

@@MetsaMan Itse tein kokeiluna silleen, että puhdistin laipan ja hammaspyörän välin erittäin huolella ilmalla ja jarrugleanerilla kaikki roska pois jonka jälkeen suihkutin sinne akselin juureen silikooni spreitä ympäriinsä ja sitten laitoin sen laipan ja hammaspyörän välin täyteen Sikaflex silikoonia ympäriinsä ja niin täyteen kuin mahdollista on toiminut hyvin kaksi talvea. Silikooni Sprey sentakia ettei Sikaflex silikooni tartu kiini akseliin ja laippaan vaan toimii ikäänkuin tiivisterenkaana Stefan päällä, aika työläs mutta on toiminut. Itse vaihteiston irrottaminen ja purkaminen onkin jo todella suuri työ, mutta kannattaa itse tehdä. Vaihto osana vaihteisto maksaa useamman tuhannen euroa eikä välttämättä tiedä onko kunnossa toki on niitä saatavana kunnostettujakin mutta maksaa. Saitko muuten S-postia laitoin tuossa illalla?

[@MetsaMan]

Ei näy postia, laita [e-mail]

[@MrKaurahattu]

@@MetsaMan Laitoin sitten väärällä osotteela. Tuliko nyt kun vaihoin osotteen?

[@niilooutinen4619]

miten vesi jarruun pääsee?Jarrussahan hydrauliöljy jos plaeetan jarrun välinen tiiviste vuotaa hydrauliöljy tulee ulos planeetan huohottimesta.

[@skyman3344]

Kaikenlaisia ajanvietekoneita sitä pitää ollakin, en tuollaista vesien kanssa lotraamista ole ennen nähnyt.

[@MetsaMan]

Ongelmana on yksi tiiviste joka kosteutta laskee vaihteistoon

[@tagekarras387]

Huono homma jos pitempään on vedesekaset öljyt tommosesta käännössä, pilaa ennen pitkään koko aparaatin.

[@Qartza]

Kyllä se hajamielisyys lisääntyy ikääntyessä, ei voi mittään. Vahinkoja tulee.

[@jarikiimalainen4547]

Anna levätä aamuun ja laske sitten vesi pois kun se on erottunut pohjalle, pumppu kierrättää ja sekoittaa.

[@piriitta1369]

Nyt oli mulla hauskaa, kun öljyt meni.🤭 Manin ilme oli ennennäkemätön.😅

[@kylaseppa65]

@@piriitta1369 Oliskohan verenpainetta ollu hetken ajan toista mittarillista?😉

[@julle3484]

Jäikö ne öljyt sinne maahan Ponssen alle, vai yrititkö imeyttää niitä esim. sahanpuruun ?

[@villeveturi7764]

sinne ne menee mistä tullukki

[@kylaseppa65]

Katoinko väärin mutta itte taisit tiputtaa "paskapöntön"..kun käänsit puomia..

[@jarzki]

Kyllä juuri näin kävi. Olisi pitänyt hakata 100 kertaa itseään seiväskangella päähän eikä syyttää pönttöä.

[@jouninikkinen-ng9zi]

Onkohan Nissani vaarassa jäädä lumen alle, kun hallin katolta alkaa tulemaan lumet alas🤔🤔

[@Dreeweri]

Videota odotellessa😮

[@dunnock666]

No aivan turha raatohan tuo farmari Nissan on tontilla, no mutta katellaan.

[@Dreeweri]

Pönttö pudotti pöntön😊

[@petripiispa4713]

Kiitos hyvistä ponsse videoista.Ei ole kokemusta ponsesta on jonkin verran pyöräkuormaaja valmetista 900 ja toissa kesänä sisulla jossa fullerin laatikko pääsin kokeileen haastavata vaihtaa vaihteita mut kyllä onnistu kun harjoitteli

[@JarmoM-s7q]

Jokus se on niinkuin tarve korjata vesikatto, poutasäällä ei huomaa ja sadesäällä ei voi korjata. 😊

[@joonah4420]

Vielä kun sattus ponsse syttymmään tulleen niin ois varmasti vähintäännii X×1000 K18 1000×X Video.

[@Pommi70]

😂

[@marlinhjk450]

Lepokiven tanhuvilla mielialat vaihtelee joskus nopeasti ja rajusti 😂

[@penttihiltunen37]

Siellä on sauna jakkara ja keittiö jakkara ahkerassa käytössä ..

[@stefanlonnberg4810]

Hetkinen... Anteeksi tyhmyyttäni mutta kyllähän kääntövaihteistossa kuuluu olla enemmän öljyä kuin se mitätön pieni määrä mitä nyt tuli pois ja täytettiin!

[@MetsaMan]

Videolla ei näy mutta täytin sitä tuon jälkeen aika pitkään niin ettei sinne enää sitä mennyt

[@janetskiii]

Joo pieni säiliö on ainoastaan käännön jarrulle ja siellä moottorin sisässä on omat öljyt nosturin pyöritykselle. Molemmat öljyt vaihtoon👌🏻

[@MetsaMan]

@@janetskiii Ilmeisesti se käännön jarrun jäinen öljy sitten jumitti kääntöä

[@janetskiii]

@MetsaMan kyllä,juurikin näin👌🏻

[@jaritoiva2345]

Mani tekee remontit👍 En usko että on pienosakas Ponssen hankinnassa!

[@eetuv6476]

Mitäs se kellekään kuuluu

[@masa6152]

kalle päätalossa herkko noitu saman lailla ja niin edespäin😂

[@Dreeweri]

Herkkokin jää toiseksi😂

[@jaritoiva2345]

@@Dreeweri Ei jää ku Herkolla oli emäntä ja lapset ja nekin se perhanan Herkko kiros!!

[@hitachimaja8797]

Oliko siinä letkussa mistä vettä tul hana? Mietin että jos oli nii eikö sen voi pittää auki niin ves tullee kokoajan pois eikä jää jäätymään käännölle

[@MetsaMan]

Sieltä tulis öljykin sitten pois

[@JarmoM-s7q]

Ihan mahotonta menoa. 😂

[@markusronkko2846]

Sieltä poistoletkun kautta kun sen öljyn laittaa paineella sisään niin ei tartte paskapöntöillä kaadella.

[@tuomokarhu7565]

Loimi niskaan ja kaurapussi etteen...

[@tonitauriainen6231]

Eikö se sillä isolla halli lämmittimellä ois äkkiä lämmennyt kun ois tuota etuvaunua jotenkin peitellyt

[@MetsaMan]

Toho paljon tehokkaampi

[@Sipuli70]

Minä kysyn nyt tyhmän kysymyksen kun en ymmärrä näistä vehkeistä juuri mitään. Miksi nuissa etupyörissä ei ole ketjuja. Hyvää yötä kaikille tasapuolisesti 🥱😴

[@MetsaMan]

Telin kaikissa pyörissä nyt ei välttämättä tarvii ketjuja, ajokoneissa ehkä enemmän tarpeen. Öitä vuan

[@Sipuli70]

​@@MetsaMankiitos

[@RistoLindroth-o2z]

Nyt nyt on muuten tehokkain lämmitys systeemi. Nuin sitä lämmitettiin traktorit ja autot käyntii sekä sulaksi joskus 60 - 70 luvulla. Eikä palanu yhtään konetta.👍 Vesi tulee koskena pois.

[@MetsaMan]

Kyllä lämpis ainakin tehokkaasti

[@esaheikkila1974]

Ei oikeen taho täyttyä siitä korkista,me aikoinaan täytettiin tyhjennysropun kautta pumpulla ,ei tule ilmat muuten pois

[@MetsaMan]

Hidasta on sen pienen säiliön kautta

[@EnT0dellakaanKerro]

Onkos tuossakin mallissa se ilmaruuvi rattaan juuressa joka pitää avata että tulee ylälaakerilta ilmat pois.

[@jokke1742]

kait soitit jo palokunnan ennen töhön sytytystä):

[@Pommi70]

MetsaMan, osta Karviosta C sytkäri, ei tarvi tikkujen kans tapella. 🔥

[@Hartsap]

Tohon kans töhöneenä vieöä parempi on hitsipillin sytkäri toimii pakkasessa ja tuiskussa saa tulet helposti tohoon sillain😊😊

[@jaritoiva2345]

Näkee ettei Metsaman oo kessumiehiä.. Onneksi! Hitsipillin sytkäri paras tuohon!!

[@Hartsap]

@@jaritoiva2345 kyllä sen koomin ei oo sytkät ja tikut ollu enää.käytössä....ratskulla syttyy👍😄

[@Hartsap]

Eikä oo kallis 4e ja kestää pitkään 😉👍👍👍👍

[@jaritoiva2345]

@Hartsap Isä on hitsannu laivoilla eikä oo koskaan käyttänyt normi kaasusytkäriä eikä tikkuja.. On ollu purkamassa Sally Albatrossiakin

[@markkuhalonen7479]

Toholla kun lämmittää voi palaa koko kone, siinä pitää olla tosi varovainen.

[@duffekoiranen412]

Aikanaan metsähommia tein konetta ei aina saanut sähkön viereen. Pakkasta reilummin ei saanu ilman tohoa käyntiinkään konetta.

[@Dreeweri]

​@@duffekoiranen412Ennen tehtiin kuorma-autoissakin nuotio koneen alle.

[@maurisiippainen832]

Eikä pala, konneita on lämmitetty iät ja ajat toholla.

[@aatamiparnanen4822]

Laita syntenin 80 90 sitä saa ja hiven tentua kyllä silloin on löysä öljyt

[@ReijoIso-Junno-ey8vu]

Terve siihen jarruun olen laittanut hybrauliöljyn kesällä helppo vaihtaa vähintään joka vuosi kerää koneessa.

[@Janes2345]

Elä polta hyvää Ponssea

[@maurisiippainen832]

Noo hahinkoja sattuu,semmosille ei satu jotka ei tie mittää.

[@juhanimaki-ainali2950]

Isohkon Huollon tekasit Ponsselle

[@kimrmusicchannel359]

Paskapönttö,paskapönttö,paskapönttö,suakelin paskapönttö.minäkii ku lähen ni avot ja niihä se pittääkii

[@jarihyvarinen7783]

oikeeta peliä ponssen huolto hommoo

[@MetsaMan]

Josko tuo nyt ei jumittelis

[@hellulehto8295]

TOKA, HOMMAT SKULAAAA😂

[@tuomokarhu7565]

Eipä kiitellä...

[@locomatikki]

Eikös tuossa ole kääntö moottori. Kääntö moottorissa on jarru joka voipi temppuilla.

[@janirahikainen75]

Torstaina on lämpösempi keli 🤔

[@seppoharkonen3582]

onhan sulla kuumailmapuhallin ....

[@MetsaMan]

Ei pienellä noissa paksuissa raudoissa tee mitään

[@Dreeweri]

On kuin lehmän hönkäys😂

[@maurisiippainen832]

Ei paksut raudat lämpii kuumailma puhaltimella

[@veli-pekkakamarainen8307]

Polttoöljyä kannattaa läpi laskea

[@Pave1972]

Kato Lube Hakkiz hydrauliöljytesti ja X1 ärree peliin

[@heikkimartikainen5631]

Hei me lennetään.

[@UndergroundInteractive-g4d]

56 sekuntia sitte julkastu

[@Rapelluz]

tee pilkki video..........................

[@brigitpardo4017]

Kummanko vuoro ois ollu vaihtaa öljyt,kai teillä on omat vuorot kun ootte puolet ja puolet osakkaana,aika mustaa öljyä oli kun tuli pois,millonka lie vaihettu😮 🏡🥰♥️🐈‍⬛🪵🌲🌳🚜

[@julle3484]

Huollot ja tarvittavat korjaukset tehdään varmaan sitten kun jokin kohta Ponssessa ei toimi tai hajoaa, elikkä savotan aikana talvipakkasella, pahimmassa tapauksessa metässä. Ennakkohuoltoja kesemmällä Olisko ideaa

[@JukkaSallmen]

@@julle3484 Juuri jossain kommentissa Mani kertoi osuutensa olevan 25% eikä kone hällä ole kesällä.

[@brigitpardo4017]

@julle3484 näin se taitaa mennä🥺

[@make90]

EKA!!!

[@artotorronen9560]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

[@teijaakonniemi9364]

Hyvä ,kun ilma lauhtui ja sait sulateltua ja lämmitettyä Ponssen kääntövaihteiston ,aina paremmin käynnistyy,kun lähdet metsähommiin.

[@Nikkoohhh]

Kyllä teikku tietää, onse varma.

[@väinömatilainen279-z3z]

Mitenkäs se vaihteiston lämmitys vaikuttaa käyntiinlähtöön?

[@MetsaMan]

Kääntyy jopa puomi kylmänä

[@teijaakonniemi9364]

@@MetsaMan Selvä,huolto tuli kuitenkin tehtyä ja se pääasia .

[@Juha-z8c]

Ei ole semmoista ongelmaa,mihin Teijalla ei olisi asiantuntavaa kommenttia.@@Nikkoohhh