Die Originalreifen auf meiner Dyna 103 Low Rider sind bei Nässe eine Katastrophe - man rutscht bei der leisesten Beschleunigung. Ich hatte gedacht, das wären nur böse Legenden von Hatern - leider stimmt es total. Werde demnächst auf andere Schlappen wechseln.
@svenolav52754 жыл бұрын
habe den Cruisetec auf meiner Road King drauf und bin begeistert. Deutlicher Unterschied!
@freeharry65465 жыл бұрын
Super endlich noch was bauchbares für uns! Fahre allerdings den Conti Millestone - ist extrem rund und schlägt sich gut - auch im Nassen. Ein Vergleich der Cruiserreifen wäre toll! Ansonsten sch.... auf Laufleistung - Haftung muss sein! Prima Test danke! :-)
@kaishaku835 жыл бұрын
Klasse Video! Sehr interessant! Wie schneidet der Cruisetec gegen den Shinko SR 777 ab? Gleich griffig?
@Gittiteufel5 жыл бұрын
Werd mir die 888er wieder drauf montieren. Für das meine Fahrweise bei Regen ist der vollkommen ausreichend und wenn man mit der nötigen Vorsicht bei regen fährt klappt das super!
@kurvenguidewatch90325 жыл бұрын
Elefant auf dem Profil hin oder her........Schräglage im Nassen sind auch nicht soooooo wichtig beim Cruiser. ABER wenn ich mir vorstelle, ich muss bei der Fahrt im Nassen, ein NOT-VOLLBREMSUNG mit so einem alten "fast Nullgrip Holzreifen" machen, vielleicht noch auf einem alten Model OHNE ABS......wird mir schwummrig und schlecht. Das geht fast sicher schief, entweder mir kommt das Vorderrad dabei aus oder ich schlage fast ungebremst ins Hindernis ein. Deshalb würde ich AUF JEDEN FALL den Cruisetech nehmen! Guter Test, hat mir gefallen!
@gudifun13 жыл бұрын
danke vauli
@goldwingerinfo5 жыл бұрын
Sehr schön Vauli! Mit Salvo einmal rund um den Ätna und danach auf die Teststrecke: hatte ich auch 2017 mit der Goldwing 1800 und ME 888 Marathon Ultra. Sollte der Cruisetec in der letzten nassen Kurve auf der Bahn beim vollen Herausbeschleunigen nicht wegrutschen, wäre ich begeistert. Für die Goldwing soll er ja auch kommen ...
@bill592 жыл бұрын
Also meine Bewertung fällt gemischt aus. Ich fahre eine Ultra Limited 2020 und habe die CTech letzten Herbst auflegen lassen. Der Grip ist sehr gut und der Fahrkomfort wäre top wenn es da nicht Probleme mit dem Vorderreifen gäbe. Dieser verursacht eine Art „Surren“ im Lenker die besonders nervig ist im Bereich von 50-60km/h. Habe bei HD alles prüfen lassen (Lenksäule… Radlager): alles ok aber das Surren bleibt. Nach 2.500 km werde ich den VR wohl austauschen müssen denn inzwischen kann man eine Sägezahnbildung an den kurzen Rillen im Profil erkennen. Teurer Spaß 😕
@christianhochholzer71596 ай бұрын
Hab den 260er cruisetec auf meiner Breakout, nach 5000 KM ist er seitlich abgefahren Mitte hätte er noch 2mm
@Gittiteufel5 жыл бұрын
also ich hab den 888er ultra drauf und bei nässe fahr ich halt a weng langsamer und hatte bisher keinen rutscher.
@DerSmokie3 жыл бұрын
Ich hab seit heute die Cruisetec auf meiner Indianerin... bin vorher die Erstausstattung gefahren und hatte bei nasser/feuchter Fahrbahn immer Halden Respekt beim fahren... allein Kupplung kommen lassen, stand ich schon mal quer... hoffe das erledigt sich jetzt mit den Reifen... nach den ersten 6km Stadtverkehr kann ich zwar noch nichts brauchbares sagen, aber vom Popometer her, fährt sich das Bike vollkommen anders. Nicht schlechter... einfach nur anders... bei nasser Fahrbahn wird sich noch herausstellen.
@MrGringo19645 жыл бұрын
Wird es auch eine Freigabe für die Honda Goldwing GL 1500 geben?
@ben_motorcycles5 жыл бұрын
Vauli und der Regen ☔️
@uwekotkewitz29035 жыл бұрын
Gibt es leider nicht für meine Yamaha Midnight Star 1900. Die hat hinten einen 190 er. 😩
@FromDeathToWorse5 жыл бұрын
hoffentlich gibts ihn als weisswand auch bald 🤔
@hojow84945 жыл бұрын
Ob der Reifen ein Erfolg wird oder nicht wird sich mit der Reifenfreigabe ergeben.....
@barneygermany9325 жыл бұрын
nöö...nix bmw Cruiser Dimension. ..bitte Metzeler...bitte😩
@barneygermany9325 жыл бұрын
Na hoffentlich hat metzeler an die leidgeplagten r1200c Fahrer gedacht(15")