METZELER RACETEC TD SLICK 200/55 to najlepsza opona na trackday

Рет қаралды 1,930

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@MoodyGra 4 ай бұрын

Świetnie że wróciłeś z materiałami 👌 drugiego takiego kanału na YT nie ma 👌 czekamy na więcej porad jazdy torowej od cb 😀

@marcinsmolinski903 4 ай бұрын

Ekstra film, założę taką do mojej 125 👍

@Bartman.13 4 ай бұрын

Wow Ale ten Rsv się pod Toba układa 💪💪💪 Super odcinek oby więcej takich 👌👌👌👊

@moto_dna_3026 3 ай бұрын

Właśnie rozwiałeś mi watpilowasci miedzy SC2 a TD jako pierwszy slick na Słowację. Dzięki wielkie! Do zobaczenia na torach i nie odpuszczaj z nagrywaniem 💪

@kostka-95 2 ай бұрын

Na pierwszego slicka bedzie ok. Ja osobiscie na słowacji szybko czułem braki trakcji w tej oponie jesli tempo zblizylo sie do 2:24. Po zmianie na SC1 było spore zwiekszenie trakcji i z miejsca kilka sekund w dół. W skrócie jesli zaczynasz robić czasy w grupie A lub czołówce B na duzym torze przeszedłbym na normalnego slicka

@Bakterius00 2 ай бұрын

Super dzięki sprobuje siema

@marcincbr9004 4 ай бұрын

Jak zwykle sztos materiał...milo bylo poznać ostatnio na Slomczynie.

@Plecakofil 4 ай бұрын

Używam tych opon w tym samym rozmiarze, faktycznie - można jeździć w kółko i zużycie jest bardzo powolne. Zanim kupiłem to szukałem materiałów na YT na ich temat i niestety musiałem się ograniczać do zagranicznych kanałów, fajnie, że w końcu pojawił się jakiś materiał na ich temat w ojczystym języku. Od siebie dodam na temat tych opon, że nie polecam przodów z uwagi na słaby feedback przodu a w związku z tym średnią przewidywalność.

@Letkii 4 ай бұрын

Hej. Co najbardziej polecasz na przód z lepszym feedbackiem?

@Plecakofil 4 ай бұрын

@@Letkii Chociażby Metzelery K2, dla mnie to bardzo dobre połączenie gwarantujące dużo lepsze czucie przodu niż na TD Slickach.

@gracjan7988 4 ай бұрын

Najlepszą cechą tej opony jest to, ze niezależnie od stopnia zużycia generuje taki sam grip (oczywiście poza sytuacją gdzie nie ma już mięsa ;))

@rafaljasinski640 11 күн бұрын

Witam, jezdze obecnie na oponach battlax s22 posiadam w hondzie sc 59 orginalnie tyl 190x50 i przymierzam sie do zmiany na diablo rosso corsa 4 190x55 z tego wzgledu ze corsa 4 190x50 ma tylko dwie mieszanki a 190x55 ma ich trzy. Jakie sa plusy i minusy przejscia z 50 na 55 nie ukrywam ze lubie winkle ale na tor mi sie nie spieszy. Z gory dziękuję za odp.

@marcincbr9004 4 ай бұрын

Myślalem ze opona dedykowana do Turbo Diesla😊

@Klopcyna 4 ай бұрын

A jaką oponę polecasz turystyczną z bieżnikiem taką, którą można bezpiecznie zejść na kolano bez ślizgania się?

@pawetarkowski366 4 ай бұрын

Pirelli Rosso 4, Michelin Road 6, Dunlop Sport Smart TT

@Klopcyna 4 ай бұрын

@@pawetarkowski366 Dzieki

@adrians.7978 4 ай бұрын

Batlax s21 s22 sprawdź będziesz w szoku

@marcincbr9004 4 ай бұрын

Bridgestone S22-S23

@karolnowicki6818 4 ай бұрын

Bieżnik to nic. Większość opon ostatni centymetr ma bez bieżnika. Bardziej wpływ ma skład mieszanki i konstrukcja opony. Ja też polecam bridgestone. Jeżdżę 600 głównie po mieście, czasem jakiś wypad w góry czy na tor. I s21 jest dla mnie najlepszym wyborem. Można śmiało poniżej 0 jechać i nie ma problemu z trakcja. W lecie to opona zapewniała dużo więcej przyczepności niż byłem w stanie wykorzystać 600. W fzs 600 mam zeszlifowane podnóżki do połowy, nie ograniczniki. Potem przesiadłem się na t31, ale teraz wróciłem do s21 bo to jest po prostu mistrzostwo przy użytku codziennym

@Paneject 4 ай бұрын

jakie cisnienia ustawiasz na tych TDkach?

@Paneject 4 ай бұрын

😂 zapytałem w połowie filmu

@Aspl12 4 ай бұрын

Jaki rozmiar opon brać na tor do yamahy yzf 125?

@pawetarkowski366 4 ай бұрын

to zależy od tego jaką masz w niej szerokość felg.

@Aspl12 4 ай бұрын

@@pawetarkowski366 17 / 2.75 . Producent zaleca 100/80 i tył 130/70 ale pewnie pod tor lepsze będą inne

@pawezych2795 4 ай бұрын

@@Aspl12 Bawię sie w budżetowe torowanie i tez mam torową 125 - Sachs XTc125. Producent zalecał 150/70, ale nie szło dostać sensownych sportowych gum, założyłem S21R w rozmiarze 150/60.