Đánh giá chi tiết Hyundai Elantra N-Line 1.6 Turbo 799 triệu tại Việt Nam

  Рет қаралды 89,856

Mê Xe

Mê Xe

Күн бұрын

Hyundai Elantra hoàn toàn mới ra mắt Việt Nam với 3 phiên bản từ 599 đến 799 triệu đồng. Phiên bản cao nhất là Hyundai Elantra N-line dùng động cơ 1.6 turbo - mạnh nhất phân khúc sedan hạng C và hộp số li hợp kép 7, hệ thống treo đa liên kết. Hyundai Elantra bản N-line cũng được mang lên những trang bị cao cấp nhất của dòng xe này tại Việt Nam. Bên cạnh ngoại nội thất mới, khả năng vận hành của Hyundai Elantra N-line có gì đáng chú ý? Mời anh em theo dõi video đánh giá chi tiết Hyundai Elantra hoàn toàn mới phiên bản N-line.
#mexe #hyundai #elantra
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh KZbin Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 091 213 4455
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup

Пікірлер: 241
2 жыл бұрын
799 cho bản này có xứng đáng để xuống tiền không anh em? Dù vẫn thiếu đi 1 chút cảm xúc khi chạy như kiểu Civic, nhưng động cơ mạnh, hộp số 7 cấp li hợp kép và dàn treo ngon, cũng rất đáng thử đấy, hehee
@dangcuong2234
@dangcuong2234 2 жыл бұрын
799 vs 870 nếu kéo cả thương hiệu kèm hệ thống sensing thì con civic rs đúng là không ngáo giá thật =))... Chỉ là do nó ra mắt trước vài tháng thôi :))
@thihangpham1942
@thihangpham1942 2 жыл бұрын
Vâng có tiền từng đó nên mua chứ ak, nhưng mà là mua civic ấy nha
@255channel8
@255channel8 2 жыл бұрын
Bác nào múc con Nline này xong mang ra kéo thử với bé luxA của e xem ra gì k nhỉ
@HungPham-qt3ff
@HungPham-qt3ff 2 жыл бұрын
@@dangcuong2234 nếu xét về ngày ra mắt thực sự thì elantra ra mắt thị trường cách đây 2 năm rồi bạn ạ...
@sonho3053
@sonho3053 Жыл бұрын
Khoảng sáng gầm xe này so với con KIA K3 Tubor thì con nào khoảng sáng gầm cao hơn bạn ơi?
@hiennguyenthu3023
@hiennguyenthu3023 2 жыл бұрын
N line bán chạy hơi khó, veloster về bán ko nổi phải khai tử mà giờ thể thao nữa thì khó, 799 giá hời thật 😁😁😁😁 ra xe nhanh, rất đáng mua, nếu ai có thắc mắc thì cứ hỏi
@truonghuongvlog9151
@truonghuongvlog9151 Жыл бұрын
Tại sao civic đắt tiền hơn khách hàng vẫn chuộng.vì xe nhật họ trang bị an toàn nhiều hơn.họ trang bị trên cả 3 phiên bản.còn elantra .bản cao cấp nhất lại vắt bỏ .thật là thất vọng.khách hàng càng ngày họ ko nghĩ nhiều về elanta
@tiepkhac8973
@tiepkhac8973 2 жыл бұрын
Ông này ổng diễn tả cảm xúc thấy ghê vs .1.6 tu bô mà ổng làm như ổng chạy siêu xe lên lắc A 2.0 Turbo đạp chạy một phát nó dính ghế vô lăng thị siêu chắc thằng xe cầm lái cực sướng😅😅😅
@minhvuongquang0112
@minhvuongquang0112 2 жыл бұрын
ông đòi hỏi hơi nhiều ở một con xe 800tr đấy =))))
@badang1604
@badang1604 2 жыл бұрын
Thiếu gói an toàn chủ động là thiếu sót cực kỳ lớn với cá nhân mình. Đi xa với đi cao tốc mới thấy nó giá trị thế nào. Vừa an toàn vừa hiệu quả, và hỗ trợ người lái nhiều phần. Vd như adaptive cruise control hay phanh tự động. Hoạt động cực kỳ hay
@minhvuongquang0112
@minhvuongquang0112 2 жыл бұрын
xe đua cần gì phải an toàn chủ động =))))
@DinhCongTrang17
@DinhCongTrang17 Жыл бұрын
Theo t thì xe càng nhiều cn thì con người càng lệ thuộc vào nó, vậy nên lúc học và thi thì dùng 1 con xe cởi chuồng sẽ tốt hơn là có cn hỗ trợ tận răng.
@toanluong9766
@toanluong9766 Жыл бұрын
Ko cần đâu bác. Nếu bác chạy tầm dưới 100 thì ok, chứ chạy trên công nghệ như ko. Mình chuyên chạy 150 160. Lâu lâu chạy con santafe của ông a vẫn bực mình. Thật sự nó rất bất hợp lý vs những người chạy trên 100. Mình ko nói các dòng cao cấp như volvo hay mes nha.
@badang1604
@badang1604 Жыл бұрын
Ít nhất là nên có tuỳ chọn bác ạ, tên của nó là “ an toàn” mà. Nhiều người cần cái đó. Chứ nói đua thì 1.6 đua gì bác
@thaipham4565
@thaipham4565 2 жыл бұрын
Chuyển số vô tội vạ là ưu điểm của hộp số ly hợp kép Nhưng vì là ly hợp kép khô nên dễ quá nhiệt khi đi trong nội thành hn,vận hành con này có thích hay không phụ thuộc nhiều vào độ hiểu biết người lái ,ông nào hiểu dk nguyên lý hđ bộ máy này thì đi cực sướng với cả k bh lo quá nhiệt
@LH8SD
@LH8SD Жыл бұрын
bác có thể nói rõ hơn nguyên lý hđ của hộp số này không?
@thaipham4565
@thaipham4565 Жыл бұрын
@@LH8SD lý thuyết n là thế nhưng thực tế nó k mấy khi nóng tơí mức k đi dk đâu bác ak,ly hợp kép ướt trên kiểu santafe n mí ngon nhưng giá thì hơn tỏi kkk
@LH8SD
@LH8SD Жыл бұрын
@@thaipham4565 hiện tại có duy nhất hyundai trong tầm giá dưới 1 tỷ cung cấp hộp số ly hợp kép nên ngoài elantra ra chả biết chọn xe nào bác ạ.
@thaipham4565
@thaipham4565 Жыл бұрын
@@LH8SD kia seltos bác ơi,ly hợp khô ấy nhưng nó là crossover kp sedan
@Chiakhoathanhcongvietnam
@Chiakhoathanhcongvietnam 2 жыл бұрын
Clip intro đã quá mê xe ơi!!
@thuha1573
@thuha1573 Жыл бұрын
A ơi làm bài đánh giá elantra 2015 thời điểm hiện tại có ổn để đi gđ và dịch vụ không ạ. E cảm ơn ạ
@HieuNguyen-sg5kh
@HieuNguyen-sg5kh 2 жыл бұрын
Nếu có tiền em mua mazda 3 bản full option hơn hoặc civic bản full
@quynguyenvanOfficial
@quynguyenvanOfficial 2 жыл бұрын
trang bị an toàn thua vios rồi, con này không có giữ ga tự động trong khi con vios lại có
@khaisilk007
@khaisilk007 Жыл бұрын
Sau hơn nữa năm civic đứng hạng thấp nhất phân khúc C. Thua altis và elantra. 😂 mấy ông fan civic lên chê elantra các kiểu. Giờ ế nhất phân khúc 🎉
@buivanthong1989
@buivanthong1989 Жыл бұрын
LÀM 2 BÔ RỒI SAO KHÔNG CHIA ĐỀU 2 BÊN CHO NÓ CÂN BẰNG NHỈ ? KỸ SƯ CỦA HYUNDAI CHẮC NGƯỜI KHÔNG CÂN ĐỐI
@D-civic
@D-civic Жыл бұрын
Mấy kênh như xế cưng nói bản Nline này ồn lắm vì bản lốp to mỏng. Đi xa còn ồn tiếng bô khá mệt mỏi. Cá Nhân Mạnh Linh thấy so với cv rs thì con nào ồn hơn. Hôm trước mình có lái thử bản 2.0 cũng khá ồn
@phuongthan2645
@phuongthan2645 2 жыл бұрын
lần đầu thấy bạn Linh khen cảm giác lái đối với xe Hyundai
2 жыл бұрын
Vẫn có khen, có chê, động cơ mạnh với hộp số hay là điều k thể phủ nhận. Còn vô lăng của Hyundai vẫn nhạt :D
@du-lich-da-latcom1176
@du-lich-da-latcom1176 Жыл бұрын
Mong anh review elantra 1.6 đặc biệt và k3 1.6 pr
@daohuy565
@daohuy565 2 жыл бұрын
Nếu được chọn phân khúc C thì tôi sẽ chọn mazda 3. Mấy năm rồi mà xe vẫn rất đẹp
@AnhLe-gp2ml
@AnhLe-gp2ml Жыл бұрын
Thì bạn chọn thì bạn chọn có gì đâu à.
@truonghuongvlog9151
@truonghuongvlog9151 Жыл бұрын
Trang bị gói an toàn hunhdai MS cho bản cao cấp elentra.khánh hàng ai có nhu cầu thì trang bị.nhiều khach muốn trang bị mà ko có.thất vọng
@Thienky5786
@Thienky5786 Жыл бұрын
Người ta xem để mua con mình xem để ước 😂
@cuonglxxl
@cuonglxxl 2 жыл бұрын
ko liên quan mấy nhưng vừa xem review con Territori giờ xem con elantra này, nhìn cái cụm màn hình của elantra phải gọi là xúc phạm mắt ng dùng 😆
@hoanghung7289
@hoanghung7289 2 жыл бұрын
A/e chuyên gia cho e xin ý kiến so sánh giưa Elantra 2.0 với altis V 2022 ạkz
@khangbui2308
@khangbui2308 2 жыл бұрын
Mình đi altis V đây Tùy gu của bạn thôi! Nếu bạn thích trẻ trung, thiết kế độc lạ, option nhiều, nội thất đẹp hơn, thể thao hơn thì bạn chọn elantra nhé Bạn thích giá trị cốt lõi, thiết kế hài hòa, nhã nhặn, lịch sự, bền dán, option vừa đủ thì chọn altis V nhé ( cá nhân mình )
@khangaytho2128
@khangaytho2128 2 жыл бұрын
làm video so sánh mazda vs elentra >>>> elentra với K3 đi a ơi
@congtoantran1064
@congtoantran1064 2 жыл бұрын
Sao ko so Civic? Nó giống mà
@khangaytho2128
@khangaytho2128 2 жыл бұрын
@@congtoantran1064 xe đó giá cao qua minh ko quan tâm
@simonyumen
@simonyumen 2 жыл бұрын
ELantra hơn hẳn k3 nhé... mazda thì so làm gì: ồn chật
@khangaytho2128
@khangaytho2128 2 жыл бұрын
@@simonyumen nhưng mazda 3 đẹp kết mỗi cái đẹp nhất
@phat4467
@phat4467 2 жыл бұрын
ngay chỗ yên ngựa có cái thanh chắn ngang nhìn mất thẩm mỹ thật. còn làm cho khu ghế trước có cảm giác chật hơn nữa chứ. Chả hiểu sao....
@boongnguyen6685
@boongnguyen6685 Жыл бұрын
Bản xăng với xăng tiêu chuẩn nó khác gì nhau mà chênh 70 triệu lận?
@Kai-cx6tg
@Kai-cx6tg 2 жыл бұрын
Ko hiểu kênh này quay kiểu gì mà nhìn con xe ngắn cụt ngủn, hay bên ngoài nó như thế thật? Chứ xem kênh khác thấy xe dài hơn nhiều
@minhhieuang2820
@minhhieuang2820 Жыл бұрын
Mình vẫn mê phom 1.6 turbo date 2018 quay đầu ae ạ
Жыл бұрын
Form đấy nhìn bền dáng, nhã nhặn
@IELTS_TARGET
@IELTS_TARGET Жыл бұрын
Ko hiểu tại sao Accent thì có cửa sổ trời còn Elantra thì ko. Phải chăng đây là xe cũ nhập về (vì bản này có từ 2020)
@ducnguyen-wm6vr
@ducnguyen-wm6vr Жыл бұрын
cắt bớt để có giá 800 tr bác ạ
@trungvt06bquang97
@trungvt06bquang97 Жыл бұрын
Đẹp. Giá cũng hợp lý, trang bị thêm cốp điện nữa thì ngon nhưng không sao cái đó độ đc
@tientruong8142
@tientruong8142 Жыл бұрын
DCT trên bản n line là khô hay ướt nhỉ?
@NGUYENDUNG-NQN
@NGUYENDUNG-NQN 2 жыл бұрын
Review và edit video hay quá :))
@ytalygraphic
@ytalygraphic Жыл бұрын
Civic là xe huyền thoại. Bán Top 5 thế giới mọi thời đại. Sao lại so sánh với xe cỏ Elantra chứ?
@HieuNguyen-ff8ks
@HieuNguyen-ff8ks Жыл бұрын
Mình đang chạy con elantra 2016 vẫn ok đến bây h
Жыл бұрын
Form đời đó cũng đẹp :D
@khangbui2308
@khangbui2308 2 жыл бұрын
Hóng video elantra 2022 vs altis 2022
@mrtuandautroc
@mrtuandautroc 2 жыл бұрын
Chán cái màn hình chỉ dành cho người lái
@hquy2104
@hquy2104 2 жыл бұрын
Có ai để ý nhìn viền mép nắp capo hay cốp cảm giác tức mắt kiểu gì, kiểu như bị hở hay ko liền mạch 😅
@MinhNguyen-uz9ys
@MinhNguyen-uz9ys 2 жыл бұрын
Nội thất đẹp hơn bản quốc tế nhiều. Mọi thứ đều đẹp, trừ cái đuôi xe lõm vào xấu tệ
@LH8SD
@LH8SD 2 жыл бұрын
Bản N line và N được các trang review trên thế giới đánh giá rất cao cả về sức mạnh lẫn cảm giác lái mà trang này lại chê được nhỉ, hay là chất lượng sản phẩm của VN ko cùng 1 loại như với sản phẩm nước ngoài.
2 жыл бұрын
Bác check lại xem mấy video bác xem ở nước ngoài là bản NLine động cơ 2.0 turbo hay 1.6 turbo
@nguyenhoanglam9660
@nguyenhoanglam9660 2 жыл бұрын
N-line đấy nó xịn và phải so với Civic Si :)) chư đây là gói trang bị N-line thôi, N-line kia nó oách hơn nhiều
@LH8SD
@LH8SD 2 жыл бұрын
@@nguyenhoanglam9660 theo như thông số của nhà sản xuất đưa ra thì trang bị về khung gầm, hệ thống treo , máy là chuẩn theo bản N Line quốc tế đó bác, không phải gói trang bị gì đâu. Nhưng sợ nhất là hãng lắp ráp lại thay thế những bộ phận quan trọng bằng những thứ rẻ tiền hơn, kéo theo chất lượng xe thấp hơn.
@nguyenhoanglam9660
@nguyenhoanglam9660 2 жыл бұрын
@@LH8SD đã không biết lại còn cãi ? N xịn nó mâm 19 inch, khác hoàn toàn với N line
@LH8SD
@LH8SD 2 жыл бұрын
@@nguyenhoanglam9660 chả biết ai hay cãi, tôi đang nói đến N line chứ tôi không nói đến N nhé, N thì chắc chắn không bao giờ về rồi, nhưng N Line bên bắc mỹ đánh giá rất cao, và nó không phải chỉ là bộ kit mà nó vẫn là phiên bản thể thao , chỉ có điều nó không mạnh bằng N thôi.
@NghiaNguyen-fr3bg
@NghiaNguyen-fr3bg 2 жыл бұрын
Review bản 1.6 đặc biệt đi ad. Turbo nhà nhà đều lên hình
2 жыл бұрын
Ok bác, mai bên em lại đi quay tiếp đây
@SonNguyen-sy1fk
@SonNguyen-sy1fk 2 жыл бұрын
1.6 đặc biệt : KHÔNG CÓ cảm biến trước sau, ghế chỉnh cơ, không có sưởi làm mát ghế, mâm 16 inch. cắt khắm vãi mấy cái ông huyndai này
@SonNguyen-sy1fk
@SonNguyen-sy1fk 2 жыл бұрын
xong không có cả cửa sổ trời, ko tặng phim cách nhiệt. kia vẫn chiều chuộng người dùng hơn. chọn k3 gt :3
@thaiho8986
@thaiho8986 2 жыл бұрын
@@SonNguyen-sy1fk chắc bản chiến lược là 2.0 e nghĩ á á bác
@khangbui2308
@khangbui2308 2 жыл бұрын
@@SonNguyen-sy1fk theo mình nghĩ sấy sưởi ghế k quan trọng lắm đối với khí hậu VN :D Peugoet 5008 từ 2018-2020 có sấy sưởi ghế đến from 2021-2022 còn cắt option sấy sưởi để giảm chi phí bạn nhé! ( cá nhân )
@kenthuynh6618
@kenthuynh6618 2 жыл бұрын
Mới ra.mắt đã có đánh giá chi tiết luôn r á
@oHuuAn0701
@oHuuAn0701 2 жыл бұрын
Cái chỗ phân cách giữa ghế lái với ghế phụ. Giờ mình chở bồ thì tay phải để ở đâu :)))
2 жыл бұрын
Để ở đùi bồ nhé :))
@leuchuyofficial5123
@leuchuyofficial5123 2 жыл бұрын
Phút thứ 17 thấy đánh vô lăng lúc tăng ga. Cảm giác như mún tông vô taly đường vậy. 😅😅😅😅
2 жыл бұрын
keke, xe mạnh quá nên húng 🤭
@tung2931992
@tung2931992 2 жыл бұрын
cho mình hỏi một chút về trải nghiệm sử dụng tính năng cruise control có chính xác không? tại mình có trải nhiệm khá tệ với tính năng này của hyundai. Cài tốc độ 60 km/h mà toàn lệch đâu có gần chục km/h khi lên hoặc xuống dốc, đi sợ mấy anh áo vàng bắn tốc độ thấy bà.
2 жыл бұрын
Bác đi xuống dốc thì nó ăn thêm quán tính nữa, nên tốc độ nó nhảy lên thôi
@cuonghoang8797
@cuonghoang8797 2 жыл бұрын
tôi đi camry hay mấy xe khác cái cruise control mà đi xuống dốc hay lên dốc cũng như của bác thôi . bao giờ đi đường bằng mà lệch mới đáng nói
@tung2931992
@tung2931992 Жыл бұрын
mình có từng được lái mẹc và bim thì thấy mức lệch cáo nhất là 2 km/h mà thôi. Có vẻ lấy mấy hãng này ra so thì khá khập khiển nhưng quan niệm với mình là nếu đã làm thì hãy làm 1 cách chỉnh chu đừng để cho có với khác xog qc không thua gì xe này xe kia
@lamcao6638
@lamcao6638 Жыл бұрын
Cruise control quy tắc là đường phẳng hẳn dùng. Set máy thì cái máy chỉ biết theo cái setting của mình thôi. Lên dốc thì xe tăng ga xuống dốc thì ăn quán tính chạy nhanh lên là bth. Xe nào cũng thế. Nếu bác đòi phải chính xác như xe sang thì chấp nhận cái giá xe sang. Khi nào cùng giá 3-4tỷ mà xe tệ hơn thì mới đáng nói
@designoperationcnc-plc-ele4425
@designoperationcnc-plc-ele4425 2 жыл бұрын
thiết kế màn hih nhin sao sao ấy không ăn nhập thà liền ko thì tách rời chứ nhin như 2 màn nối lại vậy. Xe hàn full option mà thua xa xe nhật về công ngệ an toàn thứ option ko độ dc. theo cá nhân tôi là ko đẹp tí nào
2 жыл бұрын
Hi sinh 1 số trang bị để đổi lại mức giá bán dễ tiếp cận hơn. Còn màn hình thì mình cũng thấy hơi ko ăn nhập thật
@minhquach5813
@minhquach5813 Жыл бұрын
tucson 1.6 2022 có bốc bằng con này ko Linh
@hoangsonel2692
@hoangsonel2692 Жыл бұрын
Con này phải có thêm babule 2 bên như bản 2018-2019 nữa là bao đẹp luôn
@thucuoi484
@thucuoi484 2 жыл бұрын
Xe quá đẹp 🤩
@tienvu1220
@tienvu1220 2 жыл бұрын
Đuôi nhìn thì đẹp còn đầu thì chối vc, trước giờ đã ko thích người mồm rộng rồi giờ lại còn đến xe
@truonghuongvlog9151
@truonghuongvlog9151 Жыл бұрын
Mấy ông riwieu.nói cho quá lên.xe nào mấy ông nói cũng hay.chán thất vọng về bản cao cấp 1.6 tubbo.ko trang bị gói an toàn .
@baonghia2611
@baonghia2611 Жыл бұрын
Xe này lắp ráp trong nước hay nhập khẩu vậy anh
Жыл бұрын
Xe này lắp ráp trong nước nhé bạn ơi
@truonggiangnguyendanh
@truonggiangnguyendanh Жыл бұрын
cá nhân thấy con này xấu cả trong lẫn ngoài cơ mà Mê Xe làm video đẹp quá :)))
@fa.channel
@fa.channel 2 жыл бұрын
Nhìn Option này và giá này Em xin chọn Civic bản nào cũng được 😭😭😭
@thevinhnguyen1245
@thevinhnguyen1245 2 жыл бұрын
Thế bỏ 870 🍠 ra mua hộp số xe ga à :v
@KreiziNam
@KreiziNam 2 жыл бұрын
Civic bản e thì có gì để mà so vs con này?
@designoperationcnc-plc-ele4425
@designoperationcnc-plc-ele4425 2 жыл бұрын
thứ ko độ dc là công ngệ an toàn xe nay có j vậy moi ng. mà giá vậy mà hời j. thấy cái pô thôi thấy xấu quá
@stevenedm9467
@stevenedm9467 2 жыл бұрын
Ngoài Civic RS ra thì thua con này hết :)) Đã đi phiên bản này thì người ta thích phấn khích, thậm chí Civic RS cũng không sướng bằng, ăn ở quả HSS thôi
@ZachBui
@ZachBui Жыл бұрын
@@designoperationcnc-plc-ele4425hyundai smartsense xe này nguyên bản nước ngoài có mà. Về Việt Nam mấy ông cắt đi thôi. Có nhiều xưởng nhận gắn thêm rồi. Có khi hãng nó nhận gắn thêm cho ông. Như trường hợp con Santafe lô đầu tiên chưa có đó.
@nguyenhoanglam9660
@nguyenhoanglam9660 2 жыл бұрын
vừa xem thấy quả đóng cửa nghe chừng là hơi lọc sọc :v mà nội thất hơi nhiều nhựa cứng :D
@BìnhLuậnDạoNhóiLòng
@BìnhLuậnDạoNhóiLòng 2 жыл бұрын
Giá đó lấy con civic có công nghệ an toàn của honda..lại dc nhiều ng đánh giá lái hay
@khaisilk007
@khaisilk007 Жыл бұрын
Ế ế, chê cho lắm. Mấy tháng đầu năm civic ế nhất phân khúc C
@dangnguyen670
@dangnguyen670 Жыл бұрын
Đánh giá bản 1.6 đặc biệt đi anh
@mianlien203
@mianlien203 2 жыл бұрын
Chỉ cần ra bản facelift xong là thấy thiết kế này nó lỗi thời liền
@truonghuongvlog9151
@truonghuongvlog9151 Жыл бұрын
Xe này đã trang bị thêm gói an toàn chưa a
Жыл бұрын
Xe này ko có gói an toàn chủ dộng nhé bạn ơi
@haiyan491
@haiyan491 2 жыл бұрын
So sánh với K3 đi bác
@luugiabaobui3872
@luugiabaobui3872 2 жыл бұрын
Anh làm clip so sánh civic rs với elantra n-line đi a.
2 жыл бұрын
Ok bạn, để mình bố trí nha
@amazing6466
@amazing6466 2 жыл бұрын
@ mình cũng mong chờ nội dung này
@quankimsu3042
@quankimsu3042 Жыл бұрын
Bản 2.0 Turbo vừa về . a review y
Жыл бұрын
Mình có qua review nhanh tại showroom rồi,, mời bạn xem qua nhé: kzbin.info/www/bejne/ZnilY5iuiM5mhas
@hplat-vku
@hplat-vku Жыл бұрын
0:35 có thể gõ civic pọt chơ rồi đấy=))
Жыл бұрын
Gõ mạnh chứ haha =))
@cuongvu8409
@cuongvu8409 Жыл бұрын
Giá này chọn civic rs ok hơn.kiểu mẫu này tuy mới nhưng rồi sẽ nhanh lỗi thời thôi
@letungvan6714
@letungvan6714 Жыл бұрын
Sao k có N mode với cảng gió sau như bên mẽo ta
@anhbui7688
@anhbui7688 9 ай бұрын
Bên mẽo nó là n xịn động cơ 2.0 turbo 286 HP còn bản này chỉ là bản n line nên ko có cánh gió
@tuandinhmmo
@tuandinhmmo 2 жыл бұрын
quả này M3 đúng cứng họng thật! kkk
@AnhTran-uz1ys
@AnhTran-uz1ys 2 жыл бұрын
Xe đẹp, cả nội và ngoại thất. Ko biết bản giá rẻ nhất có những gì
@valhein0508baoduy
@valhein0508baoduy 2 жыл бұрын
ko bík sắp tới ai định mua civic rs 1.5 turbo thì sao nhề
@chickengamingomg
@chickengamingomg 2 жыл бұрын
Siêu sao mới ở Việt Nam,liệu nó có trở thành MVP doanh số?
@sidang97
@sidang97 2 жыл бұрын
So sánh cảm giác lái và cách ấm với focus S đi ạ
@huynhkienvu1996
@huynhkienvu1996 2 жыл бұрын
Elantra vẫn còn thấp hơn Civic 1 bậc về cảm giác lái, thì ko cần so Focus S luôn. S vẫn đỉnh nhất hạng C
@vulam1483
@vulam1483 2 жыл бұрын
Lăn bánh 900tr mà tiếng pô gầm rú nghe kích thích vãi,😆
@huancao1961
@huancao1961 2 жыл бұрын
so sánh với K5 đi ạ
@user-HOANG-HUONG
@user-HOANG-HUONG 2 жыл бұрын
Tôi gét nhất là cắt đi cửa sổ trời.càng ngày càng cắt bớt dfi
@quynguyenvanOfficial
@quynguyenvanOfficial 2 жыл бұрын
động cơ như này đập chết civic rồi, à mà công nhận, cách để vào trong xe này chả khác gì cách để vào lamborghini đâu :))
@HaNguyen-yw3bg
@HaNguyen-yw3bg 2 жыл бұрын
Ko có cửa sổ trời cho bản Nline luôn, cải lùi à
@duyduongchannel692
@duyduongchannel692 Жыл бұрын
Ống xả thiết kế xấu nhờ
@KhangNguyen102-vip
@KhangNguyen102-vip Жыл бұрын
cần số đẹp quá có thay qua cho bản thường dc ko a
Жыл бұрын
Có bác ơi, bác mua bên ngoài loanh quanh cỡ 2 triệu
@dinhduy5755
@dinhduy5755 2 жыл бұрын
Đẹp, năng động rất thể thao
@ngocquioto
@ngocquioto Жыл бұрын
xe đẹp quá
@cuongvudinh1032
@cuongvudinh1032 2 жыл бұрын
Bao giờ mới có tiền mà mua đây
@luyenluyen7662
@luyenluyen7662 2 жыл бұрын
Úi đẹp thật
@duyhanh2012
@duyhanh2012 2 жыл бұрын
So sánh civic đi
@Hiegkk
@Hiegkk 6 ай бұрын
800 thì thêm vào chục lên civic tốt hơn
@khanhvan3201
@khanhvan3201 2 жыл бұрын
Nhìn hao hao giống MG5 nhở
@nqh9611
@nqh9611 2 жыл бұрын
Xe quá đẹp , giá cũng hợp lý nếu ko bị kiểu bia kèm lạc
@thanhviet2641
@thanhviet2641 Жыл бұрын
799 có nên xún tiền ko.cửa sổ trời cũng chả có.
@quoctruong2990
@quoctruong2990 Жыл бұрын
Bản Nline ở VN mình sao sao á ta... thiếu từa lưa vs nước khác.... vãi đạn
@hungvu6705
@hungvu6705 11 ай бұрын
Nchung TC Thaco nó vẫn cho cảm giác k thể tin đc 😂
@user-HOANG-HUONG
@user-HOANG-HUONG 2 жыл бұрын
Ko có cửa sổ trời.lại thua k3 nữa chán mấy ông quá.
@amazing6466
@amazing6466 2 жыл бұрын
K có camera 360
@DuongKieu14
@DuongKieu14 Жыл бұрын
Nẫy chuyển số vẫn là 1 cái j đấy rất chất
@SpiderSanTV
@SpiderSanTV 2 жыл бұрын
Hội thích xoa đùi người bên cạnh sẽ không thích xe này :))
2 жыл бұрын
😂😂😂
@simonyumen
@simonyumen 2 жыл бұрын
Chơi đungs chỗ... đâu cũng rờ
@tuanngoc27
@tuanngoc27 2 жыл бұрын
Đẹp thật
@vietnguyen7917
@vietnguyen7917 Жыл бұрын
sao video end 1 cách đột ngột v?
Жыл бұрын
Cùng 1 cục máy mà xác nhỏ hơn nên chạy lanh hơn nhiều :D
@vietdinh7686
@vietdinh7686 2 жыл бұрын
xe đẹp thạt sự
@user-HOANG-HUONG
@user-HOANG-HUONG 2 жыл бұрын
Ko có cửa sổ trời.ko có 360
@dung7797
@dung7797 Жыл бұрын
xe đẹp
@LongNguyen-nu9zx
@LongNguyen-nu9zx Жыл бұрын
Động cơ 1.6t của Mạnh Linh đạt được phong độ này không😂
Жыл бұрын
Cơ bản là sức mạnh tương đương nhau thôi bác, ko có sự chênh lệch đáng kể
@thuanngo2213
@thuanngo2213 2 жыл бұрын
800 củ mà nhìn xe nó rẻ rẻ tiền sao ah. Hay tại mình chuộng xe Nhật rồi ta :(
@hiennguyenthu3023
@hiennguyenthu3023 2 жыл бұрын
chuộng xe Nhật rồi, chứ sao nhìn rẻ, hàn thiết kế thay đổi nhanh theo xu hướng, nhật vẫn thế
@duyphan2726
@duyphan2726 2 жыл бұрын
chuộng xe Nhật chớ gì nữa, nhìn vậy mà rẻ tiền gì :)))
@laodongbienca
@laodongbienca 2 жыл бұрын
Ngon đấy, Elantra có một ưu điểm ít thấy xe nào làm đó là gắn sẵn cam sau âm vào vỏ xe rất gọn và an toàn.
@chuyenngo563
@chuyenngo563 2 жыл бұрын
xe qua đẹp nhưng chắc chắn thiết kế này nhanh lỗi mốt
@duynghiatv5413
@duynghiatv5413 2 жыл бұрын
Bản cao nhất ma k co cửa sổ trời.
@angvi7925
@angvi7925 Жыл бұрын
Ko đẹp bằng K5 anh em nhỉ
@thanhfero1657
@thanhfero1657 2 жыл бұрын
Xe đẹp nhưng ko thể qua mặt đc Civic.
@user-HOANG-HUONG
@user-HOANG-HUONG 2 жыл бұрын
Đắt hơn vài chục nhưng đủ .thì tốt hơn
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
Should You Buy a 2023 Hyundai Elantra? Thorough Review by A Mechanic
28:17
The Car Care Nut Reviews
Рет қаралды 198 М.
Thẩm Định Elantra 2023: Vẫn Dưới Cơ
4:54
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 122 М.