Vì sao mình chọn Vespa Sprint thay vì SH?

[@ngochoaingo7944]

Vespa cái đầu tiên tạo nên ấn tượng là thiết kế kiểu dáng, quá đẹp và lôi cuốn người xem. Về động cơ thì 2019 này có rất nhiều cải tiến bên trong cổ máy đầy uy lực của nó cùng với mức giá rất cạnh tranh trong cùng phân khúc nên đây sẽ là lựa chọn rất tốt cho các tín đồ

[@taanhngo2556]

Một lý do duy nhất để lựa chọn Sprint thay vì SH là thiết kế của Sprint rất tinh tế và thời trang, không xét về mặt chất lượng thì đó là điểm mình chọn đầu tiên

[@kidsuperkute5037]

2 năm đi 25k5 km, ghê thật. Xe mình gần 3 năm mới đi được 15k km :)). Những gì bạn chia sẽ là hoàn toàn chính xác, xe hay bị mấy lỗi vặt nhỏ nhặt khá khó chịu ko xứng với 1 chiếc scooter cao cấp, còn về vận hành và xăng thì không có gì phải bàn. Để tránh xe quá nóng thì hãng khuyên ko nên dán decal, phủ nano hay ceramic thân xe vì thân bằng thép để tản nhiệt. Đi trưa nắng về nên mở cốp xe, lấy luôn cả hộc cốp ra để động cơ thoát nhiệt. 2 năm mình mở cốp xe khá nhiều do toàn để đồ trong đó mà mở cốp điện vẫn hoạt động tốt. Xe này phải bảo dưỡng đúng kỳ, ko đúng là xe nó ì và rung hơn hẳn.

[@kidsuperkute5037]

@Thanh Tung Tran Mấy bạn đi ghê thật. Mình cứ sợ sợ xót xe nên toàn để trùm mềm ở nhà :)). Gần 3 năm mới được 15k. 25km máy vẫn ổn chứ bạn?

[@manhmadoan1404]

Xe tôi một năm hết 3 vạn 2 km ạ

[@c95cuong5]

xe tui mới mua hơn nửa năm mà chạy hơn 10000 k m r nè

[@hieptranminh9127]

Mình đi nhiều nên 1 năm từ 1,5 - 2 vạn

[@quoccuongnguyen7406]

Xe tớ 1 năm hết 6000km :))))))

[@dungpham-xd9rx]

Chạy thì cũng ổn. Hao xăng,chạy một thời gian thì phải thay ổ bi gắp nếu không thay thì chạy qua đường gồ gề sẽ có tiếng kêu lụp cụp rất lớn. Phuộc nhúng trước thì thôi rồi cứng như không có phuộc,cái côt để gắng banh trước vào rất phứ tap chạy thời gian sẽ bị khuyết cốt do bi bị hư. Xe mình đã từng thay giá 1tr5 cho phần phuộc trước .500k cho một ổ bi gắp sau. Xe chạy cực kì nóng nha ,làm mát bằng gió mà. Xe bị ngã thì xác định là móp,móp rồi thì chỉ có đi sơn lại bvi ngta phải dùng búa gò vết móp ra,hư sơn liền nên phải sơn lại,gầm xe thấp lên lề thì xác định là đụng gầm,đụng gầm rất dể bị dập dây phanh sau. Xe mình primaver đời 2015 chạy 10000km mình vừa mới bán xong 34tr. Nói chung xe này chạy thì đẹp đấy,đc mỗi cái mã. Bán xong nhẹ cả người

[@quanguyenthanh6152]

Đời 2015 trở lại thì chán lắm, động cơ 3vie ồn và khá hao xăng, đến đời cuối 2016 thì động cơ iget khá ok nha bạn, êm và rất mạnh

[@lemonanh]

Bạn này ăn nói hay phết, thoải mái, nói năng rõ ràng

[@anhkietnguyen3120]

Mình cũng mua Vespa Sprint vào tháng 7 năm ngoái tính tới nay gần 1 năm. Đánh giá thì y như bạn nói. Xe cực kì dễ trầy xước nhưng mà khi em nó bóng thì vẫn rất là đẹp. Máy xe cực kì nóng nhưng chất lượng lại cực kì tuyệt vời. Bạn nào nói Vespa chỉ chạy được trong nội thành thì nên mua 1 em về chạy cho biết chứ đừng chém gió. Từ phiên bản máy Iget thì Vespa đã hoàn toàn lột xác. Ưu điểm: Máy êm, ít hao xăng, có ABS, có tích hợp sạc cổng Usb, cốp rộng. Nhược điểm: dễ trày xước, do cốp xe nằm trực tiếp trên dàn máy nên rất nóng, khá nặng (nhưng khi đã quen thì thấy nó cũng bthuong). P/s mình cũng vừa gãy mất cái vè phía sau nhưng k phải do người khác va chạm mà gửi xe nó móc trúng hay gì nên gãy :(

[@nobitaadidas]

Cho mình hỏi nóng đến mức nào, người ngồi sau có bị nóng quá không

[@atta3627]

Sprint chạy tiết kiệm dữ lắm cũng 40km/l mà kêu tiết kiệm xăng..bó tay

[@h0angreach]

Mình dùng con này tầm 4 tháng! Cảm nhận chung rất ok! Nhưng cũng có vài điểm mình chưa hài lòng lắm, ví dụ như phuộc trước cứng, đi đường xấu rung kinh khủng,( nguyên nhân chính gây rơ, vỡ vòng bi cổ mà mình đã gặp phải), máy nóng, chân chống yếu so với trọng lượng xe.

[@quanganh0210]

Mình cũng thaya phuộc của mình cứng. Thấy chỉ k thích mỗi cái đó còn cái nào cũng ok :))

[@realvatvostudio]

Xịn :)) mai mua 1 cái

[@ToanToan-ky4hg]

Hic

[@Dangtu23_04]

A vinh mua xong review đổi gió đi anh

[@musiclyrics7658]

90tr mua tay ga à để e mua con Honda Vario 150 60tr tiet kiệm đc 30tr mua cái ip có vẻ ngon hơn ko

[@mianlien203]

Vật Vờ Studio ông Vinh đi cub mới hợp =))

[@bachnguyenviet453]

@@musiclyrics7658 mỗi người một phong cách chứ bạn

[@ginkim1956]

Cứ thay nhớt vs dầu láp đúng hạn . Rồi tầm bao nhiêu km định kỳ thì vệ sinh kim xăng nồi . Cứ đúng quy trình vậy chục năm nữa vẫn êm còn những cái hỏng hóc thì xe nào đi lâu chả bị có cái đồ piaggio đắt hơn mấy hãng khác . Ví dụ như thay cái abc honda có 200k qua piaggio thì 3-400k . Nói chung phù hợp cho anh chị em đi làm đi chơi đi tiệc tùng chứ không phù hợp đi xa nhiều :)) túm lại là đừng để qua lịch thay dầu láp vệ sinh các thứ lâu quá không thì nó trở bệnh phát sinh mới tốn nhiều . Nhiều cha mẹ đi bỏ xó đến lúc dồn bệnh thay sữa tốn tiền nhiều thì đổ tại xe phụ tùng mắc . Đi giữ xe thì đâu phát sinh bệnh rồi tốn kém vậy đc

[@nnnam98]

Nói năng rõ rành, mạch lạc. Các ý kiến nhận xét về xe mình thấy khá đúng. Trước mình cũng phân vân sh 125i do mình cao 1m8 nhưng ghét nhất ở head honda đấy là do sh hot quá nên chuyên gia có kiểu giá niêm yết một kiểu và giá về tay một kiểu. Sau đấy mình có xem qua vespa sprint thì thấy ưng về dáng, giá cũng ngang sh nên ko bàn nhiều. Sau đó quyết định sẽ lấy chiếc vépa, đến bh vẫn cảm thấy rất hài lòng. Mong đợi nhưng clip chất và kĩ càng như này nữa từ kênh ^^

[@ngthif6800]

SH nếu gọi về sang trọng sau bằng vespa, VN chỉ thi nhau về đột hot của xe làm tăng giá SH, chứ nói về sự sang trọng, thì khó qua được cửa vespa, dân luxury toàn chạy uống cf

[@QinHop]

Hiện giờ xe vẫn oki không ạ , em đang phân vân giữa sh 150i và vespa ạ

[@vieanhvu3159]

Hy vọng sau lên đc Sprint. Giờ tạm hài lòng với Liberty 2011 mod bộ côn, êm ái, ít hao xăng, mượt hơn.

[@Kunxola]

Sau khi nghe ad review thì e quyết định từ bỏ đam mê theo đuổi cô nàng đỏng đảnh này với những lí do sau: 1/ k tra mỡ ổ bi ở cổ xe là 1 năm đã hỏng(con xe su hayate e chạy 10 năm chưa bg nghĩ sẽ có tra mỡ) 2/ khu vực cốp và sàn để chân quá nóng, phải biết rằng mình mua nó về để nó phục vụ mình chứ k phải để nó hại mình 3/ thay phụ tùng định kì(mà đã là định kỳ là phải dưới 1 năm, lại so với con hayate của e thì chỉ phải thay nhớt máy nhớt hộp số và mòn lốp xe thì phải thay, hoặc chi tiết nào quá lâu bị mòn phải thay thế thôi chứ k phải gọi là thay định kì) 4/ là chi tiết sự cố về nút mở cốp bị kẹt mà vô tình khi review thì nó lại hoạt động nên ad đã lướt qua. Nói túm cái váy là xe là để mình cỡi nó chứ k phải nó cỡi mình kk

[@mexe2018]

Người đẹp thường hay đỏng đảnh ạ

[@mexe2018]

Mấy cái bạn kể nghe vẻ to tát nhưng thực ra cũng k quá phiền phức đâu ạ. Quan trọng là xăng với chi phí bảo dưỡng cũng chẳng tốn mấy: ổ bi hỏng thay mất 600k đi 2 năm r vẫn ok, lần đầu hỏng là do mình k chú ý bảo dưỡng

[@Kunxola]

Mê Xe e nghĩ xăng thì cũng same nhau như các động cơ của yamaha vs honda thôi. Với chạy trong đô thị kẹt xe như cơm bữa thì xác định đi xe ga là phải tốn xăng rồi. Công nhận là thiết kế của piagio rất đẹp tối giản tinh tế dành cho những ai thích hoài cổ và có con mắt thẩm mỹ. Nhưng khá buồn khi piagio lại ko tinh tế ở những cái còn lại :(

[@zeromask81]

Mình đang đi con Meadley. Vợ mình dùng Liberty. Đánh giá chung là xe piaggio dáng đẹp ko cần bàn cãi. Cảm giác lái rất khác biệt so với honda và yamaha. Xe lên ga rất tốt. Điểm không thích là piaggio làm phân mảnh động cơ nhiều quá. Trong khi con meadley chạy máy rất êm mạnh không bị nóng thì liberty lại bị nóng máy theo kiểu bạn nói là để chân xuống bị khó chịu. Còn riêng chi phí vận hành thì cũng đồng ý là không có ji phải lăn tăn

[@samkiet5252]

chi phí vận hành không có gì phải lăn tăn là nó ổn định đúng không anh ạ

[@zeromask81]

Kiệt SSM Ổn bạn. Nhưng dầu nhớt là dầu của castrol làm riêng cho hãng piaggio độ nhớt cao hơn loại khác thông thường ngoài thị trường nên nếu bạn muốn tự do lựa dầu nhớt thì cần có chút kiến thức còn không cứ vào hãng mà thay

[@linhlinhchulai2415]

Nói chung SH mất điểm vì thiết kế của nó nhìn tổng thể vẫn không có gì thay đổi so với sprint. Nếu thật sự để chọn một chiếc xe đảm bảo các tiêu chí đẹp, đẳng cấp chất lượng thì mình vẫn chọn Vespa

[@nguyenhoainam6859]

1 chiếc dàn áo nhựa với 1 chiếc thép tấm dập sơn 3 lớp như xe hơi là thấy đẳng cấp khác xa nhau rồi.

[@mongmotran5045]

Vespa luôn đổi mới trong thiết kế, mỗi thế hệ đều có điểm nhấn khác biệt riêng không như SH các đời vẫn na ná nhau. Đặc biệt với thế hệ vespa 2019 này thiết kế rất thời trang, lịch lãm và sang trọng, các bạn sẽ có cảm giá thích thú ngay khi ngồi trên em nó.

[@tiennguyen-np3dk]

Nếu chọn giữ 2 dòng honda và Vespa mình vẫn nghiêng về Ves hơn vì đi hợp với chị em mình.

[@wanderlustbear9764]

2 con chiều cao cũng khá tương đương (Sprint yên bè, khung bè + bánh cũng to) điểm ngu giống nhau đều là đổ xăng phải bật cốp ,thiết kế thì mỗi em một vẻ, SH luôn tôn dáng người ngồi sau, Vespa tôn dáng người lái, người ngồi sau nhìn khá tội 3:47 sờ đít :))) 2 bên phình ra thật ra là đặc trưng của Piagio rồi, dòng này thiết kế như con ong nên đít phình ra, kiểu ngày xưa là để được 1 bánh xe dự phòng, vespa cứ dùng thoải mái chừng 1-2 năm chán thì sơn lại hay hơn , dán rất là xấu vì toàn bộ đều là kim loại

[@ngochai9766]

3 năm chạy Srint iget và bây giờ đag chạy GTS 150 iget... chạy êm ít hao xăng, chả có hỏng hóc vấn đề gì chạy càng lâu càng thấy ngon.... còn mấy người ko chạy thì cứ hay chê... Vespa bây giờ đã khác rồi...nếu ko thay đổi phù hợp với thời đại thì nó đã dẹp tiệm rồi nhé

[@HungVu-kr6hz]

Gts đi thích hơn sprint nhiều

[@ntchuong68]

Gts chạy ngon ko a, sprint thì quá ngon rồi

[@ngochai9766]

Chuong Nguyen Thien GTS là tất cả tinh hoa công nghệ của Vespa tập hợp lại vào nó.... chạy đầm chắc cảm giác lái khỏi bàn nói chung nó là chiếc Vespa tuyệt nhất....

[@HungVu-kr6hz]

M đi gts mà thấy nó lướt mượt xe vô cùng, còn sprint thì vẫn lỗi ở cổ xe ấy đi rất khó chịu

[@haduong7331]

@@HungVu-kr6hz GTS là Vespa thân to, mình 1m6 đi chắc ko hợp nhỉ

[@volamvolam114]

Chiếc Spint đẹp thật . Về máy của nó A nói đúng công nhận nó không hư bền lắm . Mình đang đi con Li đời 3V ie thôi đến nay vẫn bốc

[@oanle5757]

Ko biết vespa ntn như với liberty thì các bác đừng nên mua . E mua đc 1 năm mà phải thuê xe chở lên hãng 3 lần . Ko phải mình xe em mà khu e có 4 chiếc bị cả 4 nhé .

[@nguyentung6115]

Mới đầu mình cũng phân vân nên mua SH hay Sprint. Cuối cùng vẫn chon Sprint. Xe mới thì đi rất ok. Tiếng máy của động cơ iget đi cực êm, đi ngoài đường không khác gì con xe máy điện. Xăng thì mình đổ 100k thì đi lượn lờ cafe khoảng 250km thì hết. Còn về nước sơn thì mình hỏi qua hãng thích sơn màu gì thì sơn có 3tr thôi nên đi chán chê sơn lại là như mới. Thôi cứ để vận hành 1 thời gian nữa xem như nào đã hihi

[@mexe2018]

Chúc mừng bạn đã có lựa chọn đúng đắn :)) cứ thay dầu với bảo dưỡng đúng chỉ định thì không phải suy nghĩ

[@trucgianginh752]

Ở vũng tàu chỗ tui đem lên hãng thay dầu, thay lọc gió, lọc nhớt, bugi miễn phí trọn đời luôn nè

[@QinHop]

Dạ cho em hỏi xe mình hiện tại vẫn ok chứ ạ , em hiện giờ vẫn phân Vân giữa sh 150i và vespa sprint 🥹

[@hieuleuleu1876]

xe cũng đc thôi chứ ko bóc lắm lên dóc máy bị ì . gét nhất cái móc treo đồ mở yên lên mà quên là đồ móc trên đó nằm dưới đất hết .

[@Agsxr]

mình thấy ở những tốc độ đầu thì máy khá ì nhưng lên khoảng 40km/h thì máy khá êm và cx ko ồn lắm, ko biết xe bạn có giống vậy ko

[@nguyenchimai-pw6mq]

Nếu bạn nào yêu thích thời trang và sự lịch lãm cùng với một đẳng cấp huyền thoại một thời thì Sprint là lựa chọn hợp lý nhất

[@hinlomusic]

Đổi Vespa lên Mazda 6 :)) Chẳng liên quan! Ông này vui tính vãi! Review hữu ích và xem đầy tính giải trí!

[@nguyenchitoan30]

Đang định mua, cũng nghe nhiều ng bảo k nên mua vespa làm mình phải snghĩ lại. Khi xem b RW m thấy yên tâm hơn. Thanks bn nc dễ thương

[@mexe2018]

Nguyenchi Toan Cứ yên tâm bác ơi. Em đi 3 năm rồi chưa có gì phải suy nghĩ

[@suoinhaclaple8776]

Mới mua đc 2 hôm , cảm nhận đc những gì bạn nói , chuẩn

[@ngocsontran3381]

Cảm giác xem video dễ chịu rất ổn đấy anh =)))

[@tuthuan9393]

Mình mua SH ông hàng xóm nói mình ngu , sau 1 tuần ổng mua Vespa dc 1 tháng ổng bán lại mua SH ! Ổng nói với mình tao thề không bao giờ mua Vespa nữa !

[@Animal_world99.]

Ông bán sh đi chê thằng vespa là đúng rồi.😂😂😂

[@vantriunguyen1788]

Đang đi 80 km giảm xuống 20 km bánh trước rung lắc như bị nổ lốp . Định lao xuống ruộng . May ko sao . Từ đó ko cho ai đi nữa . Xe nặng đầu khi xảy ra sự cố như vậy cực kì nguy hiểm . Mình đi thử vài con xe cũ thấy mọi người cũng đều bảo đi rất nguy hiểm .

[@hautranhuu5179]

Chạy đâu tới 80km vậy xe 125 thôi mà

[@maimeo5013]

Mình cũng đang đi Vespa primavera dc 1 năm thấy khá hài lòng. Xe đi đẹp và rất êm

[@tranminhson6163]

Người đẹp như bạn đi con này xẽ rất hợp đó nhưng không lắp khung sắt bảo vệ thì đẹp hơn

[@maimeo5013]

tran minh son uhm mình có nắp bảo vệ đâu, màu đỏ sần đẹp ko lo xước sơn 😝

[@tranminhson6163]

@@maimeo5013 bạn có vẻ thích xe này nhỉ mình thì có 1 con dream việt mua 30 triệu nhưng đi làm vẫn đi Wave busan xe ga chỉ đi đường phẳng trường thì ổn đổ đèo hay suống dốc xe số an toàn hơn nhiều bạn có gệ chưa

[@maimeo5013]

@@tranminhson6163 Haha, con gái ai chả thích đi xe đẹp, ờ mà công nhận nó đi vừa đẹp vừa sướng mà. Nghe cách bạn nói chuyện chắc bạn ở miền trong hả, mình 30t rồi đó héhes

[@tranminhson6163]

@@maimeo5013 không bạn đố bạn biết mình ở đâu mà mình kém bạn có 3 tuổi thôi sao bạn không mua sh mà đi đẹp cao giáo lại con ngầu nữa bạn ở Sài Gòn à

[@laminatenguyen]

Tôi cùng quan điểm với Em . Tôi Yêu Vespa vì Vespa nó đẹp ! Chỉ đơn giản thế thôi kkkk

[@haichau768]

Đúng nghĩa là mình thích,mua xài thôi.

[@batannguyen]

Thêm một điểm nữa là vì phuộc trước xe là dạng giò gà nên qua những gờ hơi cao một chút xíu hay có tiếng cách cách

[@TrietNguyen-hc8xo]

Vespa design quá đẹp nhưng thiếu tính thực dụng của honda, mình chạy Liberty cái phần gác chân cho người ngồi sau rất cấn khi chạy xe, nói chung mua honda có độ thực dụng, máy móc bền bỉ service rẻ, piaggo design đẹp nhưng phải đánh đổi 1 vài thứ

[@mexe2018]

Em hoàn toàn chia sẻ quan điểm này cùng bác :D Tất cả đều phải đánh đổi thoai :D

[@ttd1205]

Cũng thích vespa/liberty nhưng có 1 điều là khi tải nặng thì cục máy lệch qua 1 bên và máy khá nóng, kén chỗ sửa chữa

[@sonlenguyenbao3522]

Ăn xăng nữa

[@phucchina2966]

Sơn Lê Nguyễn Bảo và ăn khách nữa

[@ThuNguyen-pc5rn]

Xe mới 2 năm thì vẫn trong hạn bảo hành làm sao mà đã hỏng hóc j. Xe này máy nóng vãi hồn luôn, ngày hè hôm nào thời tiết trên 35 độ thì cảm giác như đang ngồi trên cái lò. Sai lầm khi mua con này hiccc

[@nobitaadidas]

Bạn mua lâu chưa ạ

[@thienlehoang9381]

mình mua Vespa Sprint từ giữa 2015 và đến giờ vẫn chạy êm ru. Chịu khó bảo dưỡng định kì thì không có gì lăn tăn hết

[@hoathu6228]

Bao lâu mình bảo dưỡng 1 lần b .tại mình mới mua chưa am hỉu

[@thienlehoang9381]

@@hoathu6228 bạn theo lịch trong sổ của họ đấy. Hoặc bạn mua lại của ngừoi khác không có sổ thì bạn cứ mang thẳng ra bảo trì, rồi họ làm xong sẽ ghi vào giấy là bao lâu bạn cần quay lại bảo trì lần kế tiếp. Mấu chốt là phải đi bảo trì chứ k phải đợi hỏng mới đem đi sửa.

[@ngochoang3990]

Đúng là như nhận xét của bạn xe có thiết kế đẹp và rất nữ tính .

[@ginkim1956]

ngọc hoàng nữ tính thì lx vs primavera thôi chứ print vs s nam đi hợp hơn

[@aiNguyen-sx4zz]

Vespa gầm nó thấp lắm nên leo lên vỉa hè cũng hơi khó

[@Kymyfamily]

Tôi không biết chiếc vespa của thớt như nào chứ tôi đã từng chạy 1 chiếc vespa 125cc đời 2014 thì thôi ôi như đồ đách. Chạy mau xuống kinh khủng. Két quả bán lỗ hơn 1/2 giá trị của nó. Mua 68 bán dc 25. Từ giả vespa từ dạo ấy

[@phamdavid4121]

mình đi gts 2014 chẳng thấy xuống gì, đi 50 nghìn rồi thay bugi,curoa, bi nồi..cặp vỏ ...hết

[@phucvip8458]

Bạn này cách review rất hay, như kể lại nhật ký với chiếc xe vậy đó!

[@bluesky2189]

xem hết video, ngoại trừ thiết kế là quan điểm thẩm mỹ riêng của mỗi người mình vẫn ko thấy lý do chính đáng của bạn chọn sprint thay vì SH

[@onestar17898]

Mình chạy lib abs 2018 thông số máy giống nhau chắc cùng máy với sprint. Nhà có sh 2019 cảm nhận lib bốc hơn hẳn. Chạy lên dốc hay đèo 2 lên hầm cảm giác ko ì như sh. Còn lại sh hơn nhiều :))

[@thacodonfull]

VP đi hốc xăng như nước lã, nhanh tã kinh khủng. Về xmay thì k hãng nào vượt qua được Honda đâu

[@Agsxr]

mình ko thấy nó uống xăng lắm chỉ khoảng hơn 2l/100km thôi mà bạn

[@PhongKym]

45-50km/lit xăng là ok rồi Có tiền đổ xăng sao cũng đc 😂

[@nsndhiepchicken4471]

Đang dùng 1 cái cũng gần đc 3 năm, qá đẹp và ổn k có gì để chê :v

[@mexe2018]

Tùng Đặng qá đẹppp

[@manhba5898]

Mình không thích ở vespa là cốp nóng và đổ xăng đầy thì hay bị nhỏ xuống lốc máy nhưng tổng thể thì vẫn khá ok

[@muabanxemaycuvlogs405]

xe nào chẳng vậy

[@doanzhiping5393]

Nó có quạt tải nhiệt mà .

[@ThanhNguyen-db3zy]

Bạn nào đã và đang có chiếc vespa sprint rồi cho em ý kiến về xe với cho có động lực mua với ạ 😭 nhìu nguời nói không bền hư không có chổ sửa bởi em ở vùng quê , mà bị nghiện em ấy quá 😭🖤

[@sonnguyen-fh1pn]

Ko bền là vespa ngày xưa thôi. Chứ con này đi mới thì êm ru phong cách hơn sh có điều hơi nặng tí và đi 125 còn hơi giật nó giật như kiểu vespa ngày xưa nếu 150 thì đỡ giật hơn. Còn độ sang đẹp thì m thích con này hơn sh

[@hiepthe2497]

Cám ơn bạn nhiều. Mình đang phân vân giữa sh VN và Sprint S. Mình sẽ chốt Vespa

[@mexe2018]

Chốt nhanh bạn ơi. Bảo dưỡng đúng hạn thì chạy không phải nghĩ :P

[@hiepthe2497]

@@mexe2018 ok ok

[@minhnhatnguyen8554]

A ơi sơn lại mấy màu caron như mấy mẫu trên topcom bây giờ á a SIÊU ĐẸP!!!

[@tungthanh8034]

Dàn áo với lớp sơn ko là đập chết sh chỉ thua về nhiên liệu thôi nhìn chất hơn đầu đi xa rất đầm sh thời gian dùng hở đầu hết

[@tuanphan7565]

Có những bạn chưa đi thi thì ngồi bình luận hư dở các kiểu như tôi mua con lx 150 đời 2007 tới nay vẫn đi tốt vẫn sành điệu tôi cũng muốn đổi srin cai tiếng hơn nhưng tôi thích cái tiếng kêu khi chạy nó re re nghe như một đặt trưng của vespa nhiều bạn chưa mua thì phan này nọ chứ xe các bạn chạy thí kg bảo dưỡng thay nhớt thì xe nào con xe tôi thay nhớt lọc gió cứ 1 tháng thay lần dù đi ít độ xăng cũng như sym nói chung bền cao nhé

[@ngnthuyy2238]

b em khuyên ko nên mua vespa tại vì chạy tầm 2 năm xe ko còn êm như ban đầu, tiếng kêu to í. nên là phân vân sh với vespa

[@Trangauto]

Chạy Vespa thì bỏ cái gông ra em ạ. Nom làm nhục xe quá :)

[@tiennguyenquang7537]

Theo tôi dáng người cao to mà đi Vespa có vẻ không hợp lắm so với đi SH!

[@nhonguyenba9287]

Sau một thời gian lưỡng lự em vẫn mua sh các bác ạ!!

[@thinhanhnguyen3319]

Sao vậy minh cung luong lự lý do ban mua sh

[@SonNguyen-im3wq]

Bạn này chia sẻ xe vesqa thực tế chân thật thích bạn rồi đó

[@QuangNguyen-lj6tj]

6:00 Lần đầu nghe ông này nói tục, cơ mà hài vl

[@Nttboss1996]

*Lúc trước mình đam mê dòng xe của ý. Quyết định sẻ mua. Nhưng sau video này mình phải suy nghĩ lại. Cảm ơn bạn*

[@tranhanh9581]

Mình là con gái nhưng cũng thich vépa spint

[@c95cuong5]

xe khá nặng nên chạy xe đầm . kéo vít lên chừng 80 vẫn rất êm. chứ k bị rung lắc như mấy xe khác. công nhận máy nóng thật sự . đặc biệt bỏ đồ trong cốp xe. vì thiết kế vỏ kim loại. đi dưới nắng về lấy đồ trong cốp ra mà nóng hổi. Cổng USB sạc điện thoại khi đi đường rất tiện. nói chung đi rất là OK. cá nhân vẫn thích hơn đi SH. cơ mà chi phí thay nhớt của nó đắt vl :))

[@mexe2018]

C95 Cường E thay Castrol hết khoảng 200k 1 lần mà :D

[@c95cuong5]

Castro chai nào v a? đi ổn k

[@mexe2018]

@@c95cuong5 Castrol Power 1 Scooter bạn ạ, khi nào nghèo thì thay chai đấy. Nếu có điều kiện hơn chút thì thay dầu tổng hợp toàn phần vào vít ga khác bọt lắm bạn ạ

[@c95cuong5]

@@mexe2018 Motul đi cũng k thích lắm. cảm ơn a nhé :v

[@thuanminhquaythuoc5402]

Hỏi a bảo trì trong hãng thì anh ta nói xe Piaggio ko xài bạc đạn bên trong cốt quay nên nó kêu lớn...còn xe Honda thì có xài bạc đạn nên nó kêu êm hơn...ko biết đúng ko nhưng a thợ bảo trì trong hãng nói

[@phamtri3574]

Có bao giờ các bạn đặt ra là bảo hành của xe máy để làm gì không nhỉ,hầu như đi bảo hành là toàn bỏ tiền thay mới dù bị lỗi do nhà sản xuất...khổ cho người dùng

[@2310tuna]

Bác lắp cái khung xe vào xấu, mất vẻ thanh thoát của xe. Để trần đẹp hơnnn

[@thanhson0266]

đang dùng bản carbon, nói chung ko như lời đồn của bọn sửa xe hay bà hàng xóm

[@VanNguyen-rm6kk]

Là sao hả bác? Tốt hay k tốt ạ?

[@thanhson0266]

@@VanNguyen-rm6kk khá ổn định, ko nhiều lỗi như mọi người nói

[@MinhPham1509]

cho mình hỏi là xe của piago bảo dưỡng mình sẽ vào hãng đúng hok hay là ra ngoài thay

[@giaitrientertainment8544]

Xịn cỡ nào thì người ta cũng chỉ biết sh chứ người dân chả quan tâm đến con này

[@hungchu677]

đấy là ngày trước và những ng ko có tiền nhiều. và tư tưởng sh là giàu là nhất. chứ những ng đã có. họ sẽ chỉ thích cái hay cái lạ thôi ông.

[@giaitrientertainment8544]

@@hungchu677 vậy thì bao nhiêu người đã có.? Việt Nam còn nghèo lắm tư tưởng làm đủ ăn sống qua ngày là nhiều

[@minhthai9952]

Giải Trí Entertainment xin lỗi chứ xe vespa mà ko ai biết ư :)

[@giaitrientertainment8544]

@@minhthai9952 tôi nói k ai biết xe Vespa khi nào.? Tôi nói là xe này cho dù đắt xịn hay cao cấp. Thì người ta vẫn có ý tưởng mua Sh nhiều hơn

[@xuan5921]

SH bh đại trà lắm rồi, đi nhan nhản ngoài đường

[@quannguyengiang410]

Bạn chia sẻ rất hay tôi rất thích,nhưng tôi vẫn thích sh hơn và tôi dùng sh

[@LuckyLucky-im1oh]

Team Vespa ❤️

[@tdnhan1459]

mình là người đang dùng vespa, khuyên các bạn đừng tin mấy ông làm vlog ăn tiền quảng cáo, xe đi dở tệ, đau lưng, xe nặng, hay hỏng vặt, tốn xăng, giảm xóc cực kì tệ, đi qua làn giảm tốc toàn bị văng đít nguy hiểm , sửa tốn kém, bán lại mất giá kinh khủng....

[@mexe2018]

TD nhân bác dùng vespa nào, đời bn?

[@minhheeofficial6477]

em rất thích vespa ạ,mà giá quá cao

Hàng xóm chạy xe này ồn vãi luôn. Đứng cách hẩn 1 ngôi nhà mà nghe tiếng ồn kinh khủng. Xe ab của mình ko bị kiểu như thế. Hoặc có thể do xe của bà hàng xóm ko chịu thay dầu xe gì cả

[@ductrungnguyen5600]

xe đời cũ đó bạn,đặc điểm của đời cũ chưa dùng động cơ iget là nổ máy như công nông=))

@@ductrungnguyen5600 xe đời cũ hay đời mơid mình biết chứ bạn. Chẳng nhẽ con LX vs Sprint nó khác nhau như thế lại ko phân biệt đc nữa thì thôi roof

[@ductrungnguyen5600]

@ đời mới mà ồn à,mình nhà hàng xóm có ông cũng iget cả năm rồi có dầu máy gì đâu,lúc nổ nó chỉ xọc xọc ạch ạch thôi cũng chả có chuyện ồn đâu

[@haduong7331]

@@ductrungnguyen5600 bạn nói đúng đấy, mình dùng Sprint có thấy ai nói ồn đâu

[@ductrungnguyen5600]

@@haduong7331 thì mình có nói sprint dòng iget ồn đâu

[@quanguyenthanh6152]

Đang mê chiếc này lắm,màu rượu vang hơi bị đẹp

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

ad nói sai nhé! đời vespa lx trước nếu muốn mua đèn vuông có con vespa s mà chứ đâu phải toàn dùng đèn tròn đâu! riêng mình thấy vespa lx thiết kế là đẹp nhất nên ko phải ngẫu nhiên năm 2019 piagio đã sản xuất lại vespa lx

[@mexe2018]

Mỗi người 1 mắt nhìn ạ, Mình thấy đèn vuông nam tính hơn. Còn vespa lx là chiếc xe mang đậm bản sắc của Vespa rồi

[@phanongka729]

Vespa có mặt tại Sài Gon năm 1960 và đường phố thời đó tràn ngập nhưng con ong cup50 DH60

[@hongminhvu7190]

bạn này cười tươi nhìn cưng xỉu

[@lehoanganh9492]

Mỗi mình m cưng thôi :))))

[@haphap258]

Lúc mua xe thì hãng bảo ko được dán keo xe, mà ko dán thì trầy xe tội nghịp. Rốt cục ko biết có nên dán hay ko :(

[@hjhjhehevnn]

Hấp Hấp sơn zin thì dán bth còn sơn độ thì khỏi bạn

[@goldbinh3895]

Ad có thể review xe liberty 125. Ie về tổng thể đến độ tiêu hao . Đi ạ

[@giangocvlog3098]

- làm sao mở được cái cóp xe hay cái phần gì đó ở dưới đầu xe?

[@DatTran-hl1ei]

Gia Ngọc xe có nút mở cốp điện ở đấy, b mở khoá lên và bấm nút ấy là được

[@nguyenbao3147]

Đây là review xe chứ có phải lí do như tiêu đề quái đâu

[@daphucho2799]

con bạn gái đi giày cao gót ngồi kiểu ngồi ỉa hay sao mà xước đc tận ở trên đấy?

[@vongluu4483]

Leo lên leo xg á ông nội

[@oanvanty2115]

Cả video ko chứng mình được con này hơn con SH! Và thực sự SH là sự lựa chọn nếu có tiền tầm cao. Vespa bạn mình mua bây giờ bán tháo lỗ hơn 40% giá trị xe

[@tantruongnguyen7645]

Đoàn Văn Tý sh cũng vậy thôi, lúc trước mình bán con sh 150i nhập ý bản 2009 đi chưa tới 5000km giá lúc mới mua hơn 150 tr lúc bán thì bị bọn mua ép giá xuống 70-60 tr

[@quanglinhnguyen211]

Lên modern Vespa đi anh. Cũng xứng đáng a ạ!

[@huyly9989]

Tui củng mê vespa fan của nó nhưng đừng nên so sánh với SH mua thì giá cao bán lại thì thôi rồi sửa thì đắt không đáng với một con 125 4thì mà uống xăng như con 2thì vô hẻm máy rống như máy cày theo nhận xét riêng thôi tui vẫn thích vespa

[@hanghunh463]

Lắp cái khung nhìn giảm độ đẹp

[@tranminhson6163]

Không lắp cái khung sắt nhìn tinh tế và đẹp hơn nhiều bạn nhỉ

[@mrtuanbaohiem7818]

Đi piagio phải giữ vs cầu kỳ lắm. Ko như các hãng khác

[@trantanhung81]

Con này bảo dưỡng mắc ko nhỉ? Bảo dưỡng là bao gồm gì nhỉ? Với cả ko biết nhớt 1 lần thay bao nhiêu bình, giá mỗi bình sao nhỉ?

[@mexe2018]

Nhớt của Vespa là 1.2l cho 1 lần thay, tuỳ loại nhớt bác thay thì giá dao động trong khoảng 300- 500k

[@trantanhung81]

@@mexe2018 là 1 bình 1,2L là 300-500k hả b? Còn bão dưỡng vespa là gồm những gì vậy, chi phí bao nhiêu, b làm cái clip chi tiết về vấn đề này đi. E đang muốn lên đời từ ab125 lên sh150 hoặc sprints mà đang phân vân quá

[@dominicaphan3635]

Sao không gắn kính chiếu hậu??

[@HiepSiBongDem2904]

Nếu có dịp ra Hà Nội chơi bác cho mượn chạy đi chơi nha 😘

[@thitbo8317]

Ra video các thứ về việc dán xe, phun ceramic các thứ đi ad

[@anghuongxuan7345]

Xe này ko có bạc đạn Nhớt phải thay 2 lít Mỗi lần bảo dưỡng từ 500-2 triệu Đốt tiền dần dần, tiền mua 70-90 triệu nhưng tiền đốt cỡ 200 triệu =))

[@Agsxr]

mỗi lần mình bảo dưỡng hết 200k-300k bạn ơi, một năm bảo dưỡng định kì các thứ hết khoảng loanh quoanh một triệu, nếu tính theo cách của bạn hết khoảng 200tr thì ngon quá

[@thanhson0266]

thay nhớt máy và lap có 300k thôi cha nội

[@anghuongxuan7345]

​@@thanhson0266 1 năm anh đến đại lý vespa topcom bao nhiêu lần ? thay 300k được bao nhiêu lần ?

[@thanhson0266]

@@anghuongxuan7345 anh nói "Mỗi lần bảo dưỡng " chứ ko nói cả năm nha, tầm 1tr cho cả năm, xe tôi đc đc gần 2 năm rồi. thỉnh thoảng có sale và tặng bugi,lọc dầu,...

[@anghuongxuan7345]

@@thanhson0266 anh nói vui quá nhà có 2 chiếc, xe lead + vespa primavera lead đi 1 năm cũng sửa 2 lần, chứ thay nhớt 2 tháng 1 lần chỉ 100k lúc sửa đó anh tốn bao nhiêu ? có phải 500-1 triệu không ? anh đi vespa 1 năm ko sửa lần nào ? mỗi lần sửa em nói tốn 500-2 triệu đó ? có lần đi bị quệt xe vespa, lệch biển số, đi thay cái đó thôi cũng 500k + công 50k chỗ đó của lead anh thay tốn bao nhiêu ?

[@linhphi211]

Dòng xe Vespa là dòng xe quí tộc những suy nghĩ kiểu nông dân thì không lên dùng

[@KhanhlinhNguyen-vz7pw]

Uhm thêm 2 năm nữa nó thành máy chà gạo . Bán k ai mua

[@KhaNguyen-nh5mr]

Bạn biết tại sao người ta hay kêu vespa xuống máy nhanh ko? Ko phải tại cái máy của nó hoàn toàn đâu, tại ý thức người sử dụng nữa, ngày xưa thường mua vespa toàn là các chị em các cô xề xề 3 mấy tuổi chạy xe có bao h chăm cho cái xe đâu và cũng 1 phần chi phí bảo dưỡng và sửa chữa khá đắt nên họ lười, họ thà chạy banh nát cái xe rồi bán lại chứ ko chịu sữa nên thành ra vespa mang cái danh là máy mau xuống cấp.

[@nguyenhieu1687]

Khi nào mà sửa thì cũng toàn tiền triệu và khi nào hỏng dọc đường, đường dài thì chỉ muốn khóc.

[@mexe2018]

Nguyễn Hữu Hiếu E chưa baoh sửa hết tiền triệu :D

[@nguyenhieu1687]

@@mexe2018 nhớ đợt nào mới mua xe bị vỡ kính đèn pha vào hãng thay 950k ngu vl, bây giờ cứ ra ngoài cho rẻ. nhưng thay dầu máy dầu láp k nói chứ đang đi bị hỏng thì lần nào chả tiền tr. chưa bjo dưới 1tr hahaa

[@riri-xc3ml]

khuyên cac ban dư tiên thi mua vespa . con it it tiên thi mua SH :)) khuyên chân thành .

[@nghechngoc8863]

Tại sao vậy bạn??? Mình đang phân vân giữa vespa và sh

[@emtoiem8027]

nghech ngoc 2020 rồi thích xe nào thì mua xe đấy . Vespa chi phí bảo hành nó hơi đắt thoii , nhưng thật ra cũng k ảnh hưởng mấy :)))

[@TienNguyen-zn8je]

Kiểu dáng cổ điển của dòng vespa ko bao giờ lỗi mốt Ko như thằng Honda, chuyên gia bóp dái các anh trai

[@huutai7960]

Dáng ngồi xấu quá, SH vẫn tôn dáng nhất

[@PhongKym]

Sh loại 150i 300i Hoi cao...mình 1m72 mà hụt chan 1 tý nek Chọn xe vừa tầm chân mình là dc

[@jennywong6640]

Tính mua mà chán cái chỗ gác chân cho ng ngồi sau quá. Ôg già yếu mà cho ổg ngồi sau với với chịu j nổi

[@mexe2018]

Jenny Hoan yên sau xe này thích hợp để đèo người yêu bác ạ :))

[@MyLe-ch9db]

Cho mình hỏi màu nào hot nhất của con này ah

[@kieuanhpham1008]

làm mát bằng không khí thì chắc chắn là nóng rồi ạ.

[@HSTS-VN]

Vespa iget mới thấy chạy quá êm. Vẫn đang hài lòng với e nó.

[@lqmchanel2647]

Dòng 2019 chạy êm k bạn...mình tính mua mà nghe mọi người chê quá

[@hienhaquoc3355]

LQM Chanel ngon b ơi.

[@serotonin3005]

Em kh thích SHi. Em định tháng sau mua con Sprint. Mà thấy mấy cmt nói nhiều lỗi vặt, máy kêu như máy cày, chi phí sữa cao, phuộc trc cùn gì lumla, không đáng mua thành ra quá giờ phân vân vãi. Bác nào khẳng định lại hộ em!! Cơ mà em 1m8 70kg đi con Sprint thấy ổn k mấy bác =))))

[@mexe2018]

1m8 nên mua GTS đẹp hơn đấy bạn. Hỏng vặt với máy kêu là do không chịu bảo dưỡng thôi

[@tamtoan7033]

Em thích thì em chơi thôi chứ nge người ta nói làm gì a vừa mua Cho vợ một chiếc vespa chải ok

[@nguyenvanhung529]

sh đẹp hơn sang hơn nhiều

[@ducthang_mexe]

Sh thì chỉ đi ship Pizza thôi, về VN chỉ có phông bạt mới đi😊

[@nccuong8803]

Lắp thêm khung sắt làm xấu thêm cái xe

[@tungthanh8034]

Xấu thật đi xe mà sợ xước làm mất giá trị chiếc xe