@urpopeajajarvi6634 26 күн бұрын
Kyllä nämä kateltava aina on,vaikka ei tule kommentoitua.
@japetso 25 күн бұрын
aivan mielenkiintoisia nämäkin ns. säätö vilmit
@mrwilson3157 23 күн бұрын
Tuossa pumpussa on vanha, pystyssä oleva sammutusvipu ja korkeat, kahden O-renkaan vivut. Olen luullut, että uudemmassa kannessa on aina lattana sammutusvipu. Ihmettelen tätä siksi, koska olen vaihtamassa vanhan ristikantisen kannen tilalle uudempaa korkeaa kantta, koska vanhempia ei vain tunnu saavan tiiviiksi. Olisi hienoa, jos sisäpeltejä ei tarvitsisi vaihtaa.
@MrJusape 21 күн бұрын
On näit muistaakseni enneki ollut täs pöydällä levällään. Olisko yks pumppu ollut sellainen matalamman kannen / yhen oorenkaan akselilla olevaa mallia
@ay8768 26 күн бұрын
Hyvin tuli korjattua ja huollettua. Oliko tämä se sisältä ruosteessa ja jumissa ollut pumppu? Eikä tarvinnut säätää? Hyvä video, kiitos.
@romppaukko 25 күн бұрын
Yllättävänkin pienillä annoksilla noita Standard-Dieseleitä on uskallettu ruokkia. Mahtaiskohan ne kestää ottaa enemmän tehoja irti. Sentään kuitenkin iskutilavuutta on aika paljon.
@MrJusape 24 күн бұрын
No, jos se MF35 koneen 2.25 ltr iskutilavuus määritellään sitten silleen "aika paljoksi" ......
@romppaukko 24 күн бұрын
@@MrJusape Juu... Mutta kuten ittekin oket huomanu, niin aika matalalle viritettyjä on kaikki ton ajan moottorit. Ja pitkälle sen jälkeenkin vielä.
@Andya-u5n 25 күн бұрын
Hyviä videoita! Kuuluuko se tuo kilkattava ääni kovemmilla kierroksilla testeristä vai pumpusta?
@MrJusape 24 күн бұрын
Pumpusta ....... Nestepään elementtien käyttörullista ........
@mikahakkinen5651 25 күн бұрын
joka videon kattelen kyllä aina mitä laitat tuleen.aina ei tuu vaan kommentoitua
@mrwilson3157 23 күн бұрын
Minulle laittoi huoltomies lisää syöttöjä siihen asti, että paine aukaisee suuttimien apureiän jo starttauskierroksilla. Tarkoituksena olisi auttaa käynnistymistä. Toimii muuten hyvin, mutta käynnistyminen ei parantunut. Mitä olet mieltä syötön lisäämisestä? Savutusta on kylmänä ja tyhjäkäynnillä. Olen ajatellut yrittää pienentää syöttöä.
@MrJusape 23 күн бұрын
Tuosta CAV DPA pumpusta tulee lähes täydet syötöt starttikierroksilla jo vakionakin - ja starttikierroksilla ruiskutuspaineet on muutenkin todennäköisesti alhaisemmat, mitä käyntikierroksilla. Ja tuon apu - sivureiän on nimenomaan tarkoitus toimia silloin, kun on matalat starttikierrokset, ja alemmat paineet. Ja heti kierrosten noustessa tyhjäkäyntikierrosten tuntumaan, säädin leikkaa turhat syötöt pois. Jos käryttelee pikkukierroksilla, niin syy on todennäköisesti jossain muualla, kuin pumpussa .....
@mrwilson3157 23 күн бұрын
@@MrJusapeKiitos paljon vastauksesta! Amatöörikysymys vielä: puhut syötöstä ja paineista. Olen luullut, että syötön lisääminen nostaa painetta suuttimella. Onko paineelle olemassa eri säätö?
@MrJusape 22 күн бұрын
Suuttimien avautumispaine säädetään itse suuttimista, siihen ei syöttömäärät vaikuta.
Lauri Halinen
Рет қаралды 40 М.