MFH1/12 Ferrari 312T3制作記❺ シャシー完成！

[@矢作幸雄]

田口さんお疲れ様です😊 InstagramからKZbinを拝見させて頂いてます。 ディテールUpは私達に有難い参考資料になります❤ ありがとうございます🙇‍♀️ エアーファンネルのメッシュが本当に少し荒いと言うのが分かりますね😮 ロールバーの色合いが凄く好きな色合いです。 次の制作を楽しみにしていますね💕︎

[@nontagu]

こんばんは😊 そうなんすよw もう少し細かい目だったらスケール的にナイスなんですけどね😅 関係ないですが最近動画編集アプリの機能がバグって同じシーンが重複する事多い😅😅😅

[@Hongkongers20033]

great😍👍👍👍

[@アキヤマタカノブ]

サクションパイプとロールバーの塗装の質感の違い。 動画でもちゃんとわかりました🤗

[@nontagu]

そうでしたかw わかってくれてありがとうございます😊

[@nightcrow6965]

お疲れ様です。 ミラークローム、触ると燻みますねー😅 結局金属粒子が手汗とかと反応して酸化するんでしょうね。 触らないよう気を付けていても、経年で空気中の水分と酸素と反応してツヤが段々消えていくのでしょうかね。 ファンネルの加工も実演いただきありがとうございました。 縁の加工手順の注意点も感謝です。 せっかくのメッシュ、無駄にはしたくないですからね。😊 パイピングも追加ポイントの参考になります。 特に古いマシンの解像度の高い映像って中々見つからないですからね。😊 次回で完成になってしまうのでしょうか？ 楽しみにしております。😊

[@nontagu]

おはようです😊 実はエンジンで一番大変なのはエアファンネルだったりしますw 12個ありますからね😅 結構しんどいwww パイピングの追加、実は素材をあえて違うものを使ってみたりしてます。 実車に忠実にとなるとほぼ黒なのでw 次回で完成。。。。できるのかなw まだわかりませんが、完成しなくてもあと2回で完成ですかねー😊

[@yossy.1419]

エアファンネルのメッシュだけでも凄い作業量になりますね〜！😅

[@nontagu]

こんばんは😃 そうなんすよw 何気に12セット作るのしんどいwww

[@中野ツカサ]

こんにちは 田口さん 66ツカサです 瞬間接着よくわからないです 促進剤は使いますか⁉️

[@nontagu]

使う時とそうでない時と使い分けてます😊 隙間や合わせ目を消す時は使いますね。 その他は使わないですね

[@カセヤン]

いつも楽しみに拝見してます。 制作記2の時にお尋ねしたかったのですが、モノコックとアンダートレイにガイアのプレミアムミラークロームを塗装されていますが、動画中に説明されていた通り、ミラークロームってすぐハゲて来ますよね。 それを避ける為にマスキングテープで保護されてますが、マスキングテープをハガす時にとりょうも一緒にもっていかれませんか？ 動画中、一部マスキングテープを剥がされてましたが、ミラークロームが剥がれた様子もなかったので不思議で仕方ありません。 何かコーティングされているのですか？ ボクが塗装したミラークロームは、本当にもろいというかすぐ下地の黒が見えて来ている感じになってしまいます。 ご教示願います。

[@nontagu]

こんばんは😃 ミラークロームはおっしゃる通り耐久性がとても低い塗料で、しかもクリアコートすると変色する厄介なものです。 マスキングで剥がれてしまう時の対策として私はプライマーを軽く吹いてその上にミラークロームを吹きます。 こうするとマスキングで持っていかれる事はほぼ無いですが擦れに対して耐久性が増すわけではないのでご注意を😊

[@カセヤン]

早速試してみます！ありがとうございます😊

[@kelvinbrownlie1539]

Great. Be better with English subtle