MG HS: SUV aus China zum DACIA-PREIS | ab 27.990 Euro | Test | Kaufberatung | 2024

[@fiedoo4443]

Ganz ehrlich - meiner Meinung nach das interessanteste, bezahlbare Auto des Jahres. Will unbedingt mal eine Probefahrt machen und könnte mir gut vorstellen einen zu kaufen. 👍🏻 Endlich schafft es mal ein Hersteller ein optisch ansprechendes Fahrzeug für einen fairen Preis rauszubringen.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@christianpahlke3062]

Die Frage ist ja ob man den auch so billig hier bekommt. Schau dir Zeekr 001 an! In China bekommst ihn für 30000€ hier in Deutschland kostet er 60000€

[@pitmarkovic4545]

😂🎉fairer Preis immer interessant wie viele sich wirklich auskennen.Mein Bruder lebt in China und Sie könnten noch mindestens 5000 runter gehen,aber da Macht Deutschland,ist ja der Ex cum Kanzler rüber der Vogel um zu intervenieren,also für die Hersteller abartig ,nicht für die Menschen,nein zu schimpfen kann doch nicht angehen,wenn jemand die Menschen seit Jahrzehnten abgezockt dann Wir Deutschen selber😂🎉. Deutschland hat bis heute Null verstanden außer robotieren und Mund auf obwohl Null Wissen,interessant .Wissen meine Herrschaften und nicht bla bla oder Main Stream deshalb stehen wir heute an dem Punkt und in ein paar Jahren fährt keiner mehr 🎉

[@wondermuffin9129]

Meine Probefahrt ist schon angemeldet! 🙃

[@edinsaner1391]

Dieses Auto verbraucht viel zu viel

[@christianpahlke3062]

Man sieht das es möglich ist ein schönes tolles bezahlbares Auto Bauen zu können. Ich finde den total klasse

[@larsenchelmaier2050]

Und der Service ? Ersatzteile ?

[@linningerwerner1044]

7 Jahre Garantie, bzw 150000 Kilometer. In Österreich ist die Vertretung gut bestückt. Also, alles in Ordnung!

[@linningerwerner1044]

Bei mir in Linz ist sogar Seipl der Händler, ein Unternehmen mit großem Namen.

[@petersabine2283]

Servus, ich sag Danke für die gute Vorstellung des Autos.

[@Autonotizen]

Hallo, und ich sage danke fürs Zusehen!

[@linningerwerner1044]

Ein bezahlbares Auto, in beigem Bezug echt ein Hammer. Respekt. Ja, VW, da wirds knappig für euren Konzern. Ihr seit nicht mehr konkurenzfähig. Nennt euch Volkswagen, habt aber mittlerweile bereits fast BMW, Audi und Mercedespreise. Na, wirklich toll, dieser MG, zu einem Preis, welcher noch realistisch ist für einen normal verdienenden.

[@matzek1426]

China hat ganz andere Voraussetzung,da sollte der Werner auch fair bleiben. Wie lange das Ding und wie es fährt ist fraglich,ist eher ein Experiment. Sitzheizung stelle ich bei mir über Tasten ein und nicht im Display,ist echt Mist im Alltag.

[@ultimate_brain]

was bitte ist denn bloss ein normaler verdienst?

[@chrisme8810]

@@ultimate_brain Nennt man in Deutschland im Mittel Brutto 3800€ oder auch 2400 netto, viele weniger einige auch mehr.

[@linningerwerner1044]

3800 Brutto? Gratulation. Arbeitest du im Management deiner Firma?

[@wkopp2929]

Der Durchschnittsneuwagen hat letztes Jahr in Deutschland fast 45000€ gekostet. Mich wundert was für Preise für die Autos allgemein aufgerufen werden und wundere mich wer die Bereitschafft hat so viel von seinem Geld in so eine Blechkiste und den Firlefanz den es mitliefert zu stecken. Und dann wird über Altersarmut diskutiert. Kein Wunder wenn man sein Geld so verschleudert. Hatte schon beim nächsten Auto an Dacia gedacht aber bei der Innenraumanmutung rollt es mir die Zehennägel hoch. Es ist höchste Zeit das solche Konkurrenz wie von MG auftaucht um die abgehobenen Preise wieder etwas zu erden. So ein MG als einfacher Verbrenner ist auf jeden Fall bei mir als nächstes Auto in der engeren Wahl.

[@relaxtime5065]

Vielen Dank für die sehr gute Vorstellung! Die Chinesen werden immer besser und überzeugen mit Design, Ausstattung und Preis. Die europäische Autoindustrie muss sich warm anziehen.😮

[@Autonotizen]

Herzlichen Dank fürs Zusehen!

[@patrickweigert7179]

Ich denke für die europäische Automobilindustrie gibt´s nicht mehr viel anzuziehen. Die haben sich so ziemlich alle völlig verrannt und verzockt. Die Chinesen gehen mittlerweile wesentlich effizienter, subtiler und breitbandiger vor. Ob Elektro, Hybrid oder 100%-Verbrenner, da ist für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas dabei. Außerdem sind die meisten Fahrzeuge auch stilistisch ansprechend und elegant gestaltet und sehen nicht aus wie unfertige Prototypen oder als sei man gerade vom Mars zurück gekommen.

[@Christophbrueckner289]

Zu einem guten Design fehlt mir noch ein bisschen. Aber der Preis wird für viele den Ausschlag geben. Aber ich kaufe weiterhin europäisch.

[@rafaweb3274]

Gestern hatte ich ein Mittwagen- Operl Corsa. Der hatte mir auch auf der Autobahn bei 125 gepipt weil er 60 "gesehen hat". Wir haben uns den MG4Lux eigentlich nur für die Stadt geholt(KIA EV6GT Langstrecke) aber schon 5000km auf Langstrecke gemacht und sind sehr zufrieden. Für mich Pass der Preis/Leistung Verhältnis.

[@andreasausmuc]

Aber aber aber ... SUV hat doch einen Vokal 😮 Danke für den Test - den Vorgänger hatten wir als Mietwagen. Da bin ich sehr auf den Neuen und dessen Fortschritte gespannt!

[@Autonotizen]

Aber das Auto heisst ja nicht SUV :-)

[@linningerwerner1044]

Habe mir einen neuen Dacia Jogger gekauft, und bin auch voll zufrieden damit. Aber die Chinesen produzieren richtiggehende Nobelautos zum "Billigpreis". Fahre ihn durch meine Garantieverlängerung nun noch 2 Jahre. Und werde mir auch dann vielleicht wieder einen neuen Jogger holen, weil er mir wirklich voll taugt, ich bisher nur positive Erfahrungen mit ihm gemacht habe. Aber MG, Baic und KGM werde ich da dann sicher auch aufsuchen, wass sie zu bieten haben. Nebenbei, immer unheimlich symphatisch, dieser Tester. Sagt, was Sache ist, und bleibt immer fair. Sah mir vor einiger Zeit auch einen Test von einem Wohnmobil von ihm an, fand ich voll super.

[@patrickweigert7179]

Vielen Dank für die umfassende Vorstellung des Fahrzeugs. Was ich etwas vermisst habe, war ein Blick unter die Motorhaube. Nervig scheinen in der Tat diese ganzen "Helferchen" - genannt Fahrerassistenzsysteme - zu sein. Das ständige Gepiepse würde mich wahnsinnig machen und lenkt m.E. viel zu sehr vom Verkehrsgeschehen ab. Wenn dann zudem noch wichtige Funktionen - z.B. Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, etc. - nur über das Display in irgendwelchen Untermenüs abrufbar sind, dann sind die Prioritäten falsch gesetzt. Aber damit ist MG nicht alleine, der Digitalisierungswahn geht mittlerweile deutlich zu weit und hat mit einer Erhöhung der Verkehrssicherheit nichts mehr zu tun. Erschwerend kommt hinzu, dass man zwar etliche Funktionen deaktivieren kann, bei Neustart dann aber default-mäßig wieder aktiviert sind. Die weltfremden Bürokraten in Brüssel haben den Bogen an dieser Stelle sehr deutlich überspannt. Auch möchte ich nicht wissen, welche Kosten anfallen, wen nach Ablauf der Garantie ein Fehler in diesen komplexen Systemen auftritt und die Werkstätten dann beginnen, wie wild Teile zu tauschen, oder bei einer defekten Windschutzscheibe die große Box mit allerlei Sensorik an der Scheibe mit ausgetauscht werden muss. Und ich fürchte eben auch, dass die Chinesen - ähnlich wie es die Japaner und Koreaner vormachen - bei den Ersatzteilpreisen dem Kunden ordentliche Aufschläge verrechnen. Keep it simple wäre da die deutlich bessere und im Reparaturfall günstigere Lösung.

[@laslobalindt5106]

Ich hatte meine Probefahrt gestern. Ergebnis: Das Warngebimmel nervt unendlich. Lässt sich nicht dauerhaft abschalten. Hauptsächlich der Aufmerksamkeitsassistent meldet ständig, man soll sich auf die Fahrt konzentrieren. Hab auf einer längeren Strecke extra wirklich konzentriert nach vorne geschaut, hat aber trotzdem gewarnt. Auch die Tempoüberwachung meldet sich, sobald man 1 km /h drüber ist. Problem ist dabei vor allem, das die Verkehrszeichenerkennung nicht richtig arbeitet. Obwohl ich aus der Dreissiger Zone raus war, und 50 erlaubt waren, bimmelte das Ding unentwegt, weil es immer noch 30 drin hatte. Navi wusste teilweise auch nicht wo wir waren und die Sprachsteuerung erkennt den einfachen Befehl: Navigiere mich nach Reutlingen nicht. System sagt, es befindet sich kein Ziel Reutlingen in der Datenbank. Der Befehl: Navigiere mich zum Autohaus XXX in Reutlingen hat jedoch problemlos funktioniert. Bei der Software ist definitiv generell viel Luft nach oben. Ob MG hier Updates bereitstellt, wage ich mal zu bezweifeln. Der Sound ist, naja, ganz ok, Bass ist aber leider so gut wie nicht vorhanden. Was mir defintiv fehlt ist eine 12V Dose im Kofferraum und die Anhängerkupplung. Ansonsten ist das Auto nicht schlecht. Verarbeitung, etc ist alles top. Bin beide Varianten gefahren. Verbrenner und PHEV beide in Luxury. Wobei mir der reine Verbrenner eigentlich besser gefallen hat. Man merkt von der "Mehrleistung" beim Hybrid nicht wirklich viel. Zum beurteilen des Verbrauchs war meine Fahrt aber leider zu kurz. Im Stadtbetrieb ist der Hybrid mit Sicherheit deutlich sparsamer, auch wenn Strom zur Zeit nicht günstig ist. Was beim Hybrid auch negativ aufgefallen ist, ist die Trittleiste unterhalb der Türen. Das wird vermutlich immer wieder für schmutzige Hosen sorgen. Alles in allem ist das Auto bei mir noch nicht aus dem Rennen, aber ich bin ernüchtert.

[@zypern57]

Gute Arbeit, interessantes Auto . Danke!

[@Autonotizen]

Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!

[@mitomaserati]

Ansprechend 👍

[@MrDirk1973]

Gutes Video. Meine Fragen. Ich bin 1,90 groß und es sieht so aus das man wenig Beinfreiheit hat. Ist der Sitz ganz zurück?

[@burghardporombka8675]

Was die Notbremse systeme angeht waren die Chinesen von Nico besser als der neue 5er von BMW,sollte man also nicht verallgemeinern

[@joergforza2540]

Nur ein Durchschnittsauto? Ja die Chinesen haben verstanden, dass der Massenmarkt mit bezahlbaren Durchschnittsautos bedient wird. Und je nach jährlicher km-Leistung ist trotz Mehrverbrauch und höherem Wertverlust durch den Preisvorteil einige Jahre die Inspektion herausgeholt. Eigentlich wie schon bei Kleidung, Elektrogeräten etc. etc.

[@Autonotizen]

Ja, so ist es. Durchschnitt ist ja nichts schlechtes.

[@Mgoblagulkablong]

Der Preisvorteil ist real aber viel kleiner als laut Listenpreis, weil andere Marken viel mehr Rabatt bieten. Es gibt Angebote für Opel Grandland automatik und Citroen C5 Aircross automatik um €28tsd Renault Austral automatik, Hyundai Tucson automatik, Kia Sportage automatik, Ford Kuga automatik, werden ab €29k angeboten Kein Rabatt, aber günstiger Listenpreis: Neue Generation C3 Aircross ist außen kleiner, hat aber ähnlich großen Laderaum, kostet als Hybrid Automatik €25tsd Die verbrauchen alle weniger, und der Wertverlust ist geringer. edit: außerdem funktioniert bei denen Apple / Android

[@laslobalindt5106]

@@Mgoblagulkablong Naja, die von dir genannten Fahrzeuge sind auch nicht alle riesig Restwertbeständig. Vor allem Citroen und Renault stürzen da gnadenlos ab. Dazu kommt, das die meisten deutlich schwächer motorisiert sind. Zum richtigen Vergleich musst du dann auch die passende Ausstattung nehmen, und dann passst der von dir genannte Grundpreis nicht mehr.

[@k.p.6823]

Da ich meine Autos immer bezahle, fahre ich sie auch einige Jahre. Man weiß immer nicht wie die Qualität ist. Motor, Getriebe und Rost.

[@schwarzWÄHLENgrünBEKOMMEN]

Beim Neuwagen eh immer gleich anfangs reichlich Unterbodenschutz aufbringen.

[@niki4703]

Danke schön, Bernd! Gut dass man noch reine Verbrenner bekommen kann... 👍 Zum Video, man kann es natürlich nicht allen recht machen, aber diese Trommelmusik verwenden bei mir im Land alle TV-Nachrichtensender um auf Unfälle, Kriege und was noch "aufmerksam" zu machen... Vielleicht geht es auch ein Ton friedlicher oder gar ohne? 🙂 Danke nochmals für die Vorstellung!

[@Autonotizen]

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen und den Input. Ich lege halt Wert auf ein paar einleitende Bilder des Autos, ohne Musik wäre das fad oder?:-)

[@hackiger1910]

Ein ❤ für dieses tolle Video.

[@fabianrus4159]

Die Türverkleidung ist auf dem selben Niveau wie bei meinem i4, trotz „Lederpaket“….. die deutschen können es nicht mehr……

[@Jagm177-w6o]

MG is definitely back.

[@andyeins2761]

Der Preis ist heiß zu VW und Co. Sieht im Innenraum besser als der Duster aus.

[@tubybubi]

Da wird auf alle Fälle mehr Aufwand getrieben. Ich bin mit meinen Dacia bisher aber sehr zufrieden gewesen. Alles pflegeleicht und hab die Autos zum fahren, nicht zum anschauen.😊

[@rallefreifahrt]

Außen leider nicht.

[@christianoberschelp4903]

Durchaus gefällig und bezahlbar. Sicher für viele Interessenten ein gute Alternative. Ich sehe zuviel Kompromisse und würde zum Koreaner greifen.

[@waveshakerteam7401]

Konnte das Fahrzeug Ende Juli live Begutachten. Macht sehr solide Verarbeiteten Eindruck. Optisch ok, aber geht in der Masse völlig unter. Preis war "damals" noch unbekannt, denke für großen Absatz müsste man jn Deutschland nochmal 5000€ weiter runter.

[@rickyhentschel6328]

Wieso? Der Preis ist doch sehr fair, wenn man es mit andern günstigen Marken vergleicht, zB Citröen C5 Aircross, der neue Dacia Bigster usw.

[@Sallos70]

@@rickyhentschel6328 Gerade mal Bigster und MG HS verglichen. Die nehmen sich nichts, was Ausstattung angeht. Nachteil Bigster: untermotorisiert und Automatik nur im Extreme. Nachteil MG HS: Ich muss 70km zur nächsten Werkstatt kutschen. Beim MG ziehe ich den reinen Benziner dem Hybriden vor.

[@juppesN]

Leider ist das Händlernetz noch recht dünn. Im Kölner Bereich mit ca. 1,5 Millionen Bewohner kein Händler. Das ist für mich ganz klar das K.O. für den MG. Ich fahre nicht nach Düsseldorf 🤑 oder Bonn für eine Inspektion oder kleinere Probleme. Schade.

[@Catchingcars]

Benziner Yes!! 💪🏽 Die Assistenzsysteme sollten aber immer mit einem einfachen Knopf Auszuschalten sein und nicht in einem Fummeligen Touchschreen gesucht werden müssen. Genauso wie die Nebelscheinwerfer.

[@timhabich3113]

Benziner, No! 😵‍💫👎

[@Catchingcars]

@@timhabich3113 natürlich! Nicht für jeden eignet sich ein elektroauto...

[@Sallos70]

@@Catchingcars Seh ich genauso. Ich hab nichtmal ne Steckdose in der Garage ;). Also entweder immer an öffentlichen Ladestationen laden oder, für mich intressanter, den reinen Benziner. Ich fahr 10k km im Jahr und bräuchte über 10 Jahre um die Mehrkosten, was mich der Hybrid kosten würde, wieder rein zu haben, in Bezug auf die 2L mehr Sprit auf 100km. Bei mir ist das eher das Problem, das die nächste MG Werkstatt 60km weg ist.

[@domin727]

​@@Catchingcars Für die eignet sich bald gar kein Auto mehr. Verbrenner sind ein Auslaufmodell, ob man das nun glauben will oder nicht. 20 Jahre dürfte man damit noch rumkommen wenn man denn wirklich will, aber dann dürfte grossmehrheitlich schluss sein.

[@hansdetlefsen575]

Bin den MG 1,5 L Benziner im Urlaub als Mietwagen gefahren. Der Motor war überraschend lahm. Gefühlt mehr 60 PS als 106 PS. Auf der Landstrasse und Berge sowie Autobahnauffahrt schön sehr nervig. Ansonsten gut Ausgestattet. Die Qualitätsanmutung war schon ordentlich, vor allen Dingen bei dem Preis. Die Langzeitqualität muss wegen Werterhalt allerdings noch bewiesen werden. Ansonsten war alles Ok.

[@juergenmartin5722]

Ein schönes,bezahlbares Auto,,bauen unsere heimischen ja leider nicht mehr..

[@thomasmueller4557]

Sehr schönes Fahrzeug 👍

[@TBaum-hx3lo]

Hatte das Problem mit dem Verbinden vom Handy zum Auto bei einem MG4 auch. Die Lösung war ein anständiges USB-C Kabel, dan klappt es auch mit der Verbindung.

[@Autonotizen]

Danke für den Hinweis. Bisher hielt ich die Orginal-Apple-Kabel immer für die anständigsten…

[@technikmonstertm]

@@Autonotizendenken viele 😉aber es ist wirklich nur gut fürs Laden,Datenverkehr ist damit sehr eingeschränkt

[@siefgridsack1212]

Wann immer ich mich auf dem Automarkt umsehe - finde ich Fzg. die ich nicht so konfigurieren kann wie ich es möchte. Immer muss ich Dinge mit-kaufen die ich nicht brauche - weil es dabei ist. Oder weil es das was ich will nur in einem Paket gibt mit anderem Firlefanz. Deshalb war ich ein großer Beobachter von Dacia. Schwanke gerade aber tatsächlich zwischen dem MG und dem bald kommenden Bigster, weil ich nur noch Automatik fahre. Sehr interessantes Auto.

[@Mathei91]

Dann geht es dir wie mir. Habe mich jetzt nochmal teuer durch die Hauptuntersuchung gekämpft weil ich mir den Bigster nächstes Jahr ansehen möchte und bis dahin mobil bleiben muss. Der Bigster wäre praktischer weil ich einen riesigen Hund habe und das beim MG schon knapp werden dürfte, aber gerade der Innenraum vom MG ist der des Bigsters absolut überlegen. Geschmackssache ohne jede Frage aber ich stehe momentan zwischen diesen Stühlen

[@RobertC2001]

Das Auto würde durch den Namen sehr gut zu mir passen

[@AndiK-sr5rk]

Nennst du dich selbst hs?😄

[@ropi4524]

Guter Aufschlag von MG! Keine 12 V Dose im Kofferraum hat ein Mercedes GLB für 60k auch ...😊

[@Samscherano]

Der GLB hat dazu noch deutliche Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt für die Preise die Qualität ein schlechter Witz.

[@markuslc1888]

schicker und deutlich edler als jeder dacia, besser ausgestattet und gedämmt und doppelt so lange garantie. schade, dass es kein schiebedach gibt.

[@HarryKohly]

der Dacia kostet aber auch 10 000 Euro weniger...

[@markuslc1888]

@@HarryKohly so ein schwachsinn, austattungsbereiningt kosten die das gleiche, nur dass beim duster keine rabatte gibt, nur 3 jahre garantie, 0 dämmung, automatik nur beim hybrid, sitze, die du nach 30.000km wegschmeißen kannst + rost + hartplastikwüste im innenraum, deutlich weniger platz und das zum gleichen tarif. kein mensch kauft den duster mit basis motor und ohne austattung. kumpel von mir ist dacia verkäufer, er sagt von 1000 duster gehen alleine bei ihm 2 unter 30.000€ in die bestellbücher. 99% nehmen die beiden höheren austattungen, mehr als die hälte den hybrid und nur ganz wenige den 4x4

[@tobik9455]

@@HarryKohly Vor Rabatt vielleicht. MG gibt im Gegensatz zu Dacia aber Rabatt.

[@HarryKohly]

@@tobik9455 ..sicher keine 10 000 Euro, und Dacia ist genau betrachtet ein Renault.

[@ClausWieselPhotoPerformance]

Mittlerweile findet man schöne Dacia mit guter Ausstattung such nicht mehr unter 25-28.000 Euro. Hab mir heute noch welche angeschaut 😉☺️

[@alexgordon123]

Danke Bernd, sehr informativ. Planst du DFSK E5 PHEV zu testen?

[@Autonotizen]

Den E5 habe ich auf meiner Liste, es kann aber leider noch etwas dauern…

[@disarstar9179]

Preis/Leistung ist natürlich klasse. Der Verbrauch ist leider sehr hoch und laut einem bekannten sind die Assistenzsysteme wirklich schlecht und sollen sehr nerven, weil sie sich bei jeder neuen Fahrt wieder einschalten.

[@schwarzWÄHLENgrünBEKOMMEN]

Es gibt Shortcuts bei denen man die auszuschaltenden Systeme auf einen Drucktaster legen kann. Dann muss man nur noch 1x aufs knöpfchen drücken. Das ist übrigens EU Vorschrift, dass man die bei Fahrtantritt wieder deaktivieren muss.

[@Spartan-jr4qx]

Logos vorne und hinten weg dann sieht er richtig gut aus....

[@thomasd4877]

Sind die Assistenzsysteme dauerhaft abschaltbar oder müssen die bei jedem Neustart deaktiviert werden. Geht das gepiepse schon bei 51km/h bei erlaubten 50 los? Das wäre sehr nervig.

[@Autonotizen]

Leider immer bei knapper Überschreitung und man muss sie bei jeder neuen Fahrt wieder aktivieren. Das ist aber aufgrund der EU-Vorschriften so.

[@rickyhentschel6328]

Das ist leider bei allen neuen Autos so, egal welcher Marke. Und das es nicht dauerhaft deaktivierbar ist, zumindest nicht auf legaler weise.

[@thomasd4877]

Ei toll, dann fahr ich glaube mein Auto doch noch länger, extrem nervig diese Assistenten. Oder ich finde jemand der später sowas abschalten kann, auch wenn es illegal ist.

[@thomasd4877]

Gerade mit einem Kollegen gesprochen. Er hat einen neuen cupra born. Er muss nur einmalig (!) das System (ISA) deaktivieren und bleibt bei einem Neustart deaktiviert! Gerade bei Autobild gelesen ab Juli 24, das Auto wurde vorher zugelassen. Wäre für mich fast ein ko Kriterium, so ein Auto nicht zu kaufen. Ich habe keine Lust jeden Morgen durch das Menü zu scrollen, zumal es Hersteller wohl gibt die ein extra Knopf/Button für die schnelle Deaktivierung habe. Autobild "nervender-tempolimit-assistenten-im-auto"

[@rickyhentschel6328]

@@thomasd4877 und das ist legal?

[@keinerzuhause8148]

Cooles Auto

[@mart_en]

Der MG erinnert nicht nur äußerlich stark an neuen Tiguan mit seinen großen Überhängen, dem großen Maul vorne und dem Überstand am Heck, sondern auch innen sieht es stark nach dem Design vom Tiguan 3 aus.

[@mikedien3609]

Ich würde gerne einen Vergleich sehen zwischen diesem MG und dem Cherry Omoda 5 Premium (Volle Bude für unter 29.000€.) Den habe ich ganz klar auf der Kaufliste, aber die kommen einfach nicht mit der Anhängerkupplung, die ich unbedingt brauche, aus dem Quark.

[@Autonotizen]

Chery kommt in Deutschland irgendwie allgemein nicht voran. Seit über einem Jahr versuche es, den Omoda 5 zu testen. In Spanien kann man ihn schon kaufen.

[@mikedien3609]

@@Autonotizen Ja, ich bin ihn ja schon Probe gefahren. Ich lebe in Spanien 😉 Premium Ausstattung ist prima. Und das Ganze dann inzwischen für um die 28K. Aber sie haben keine AHK und kommunizieren irgendwas von wegen mit dem Hybrid Modell soll es 2025 kommen

[@e.6405]

Hmmm interessant wäre zu sehen wie langlebig so ein Fahrzeug dann tatsächlich ist 😅 die entwickeln mal schnell ne Plattform, inkl. Neuem antriebsstrang, Motor und Getriebe 😂 ob das alles so gut durchdacht und konstruiert ist, naja

[@anjakett8505]

Sieht sehr gut aus aber wenn man mehr möchte wird er noch teurer . Hätte ihn glatt geholt wo ich aber hörte 7.6 liter nein danke mein wagen liegt bei 5.8 und eine LPG anlage .

[@ClausWieselPhotoPerformance]

VW hat es schon gemerkt: der Normalverdiener wird sich in Zukunft wohl eher chinesisch statt Wolfsburgisch orientieren 😏 Meiner Meinung nach ein tolles, noch halbwegs bezahlbares Auto mit (glaube ich) 7 Jahren Garantie.... 👌die chinesischen Elektroversionen bekommen ja leider in Zukunft einen Strafzoll von 35 % .

[@Toganyapgu]

Ich bin so ein Normalverdiener und mehr wir 25 k geht nicht bei mir. Deswegen wird es Dacia oder vielleicht ein MG

[@EdgarRenje]

Ganz schick gezeichnet

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@hasanerdogan1551]

Den als Taxi Ausstattung für unter 25000 € MG, da werden die Taxi Unternehmer euch die Bude einlaufen

[@Autonotizen]

Ein guter Punkt, vor allem bei dem Platzangebot. Nur der Verbrauch muss runter…

[@Mgoblagulkablong]

Taxler brauchen geringen Verbauch und Haltbarkeit, der Kaufpreis spielt eine kleinere Rolle.

[@Th3DooM]

Schön, wie seit Jahren vorliegende Übersetzungsfehler von Fahrzeug zu Fahrzeug mitgeschleppt und nie behoben werden. Das lässt einen bezweifeln, dass die haarsträubenden und lebensgefährlichen Systemfehler in den aktiven Assistenzsystem ebenfalls gefixt sind. Nie wieder MG / SAIC.

[@Autonotizen]

Das ist in der Tat ein Punkt...

[@PHLP_BO]

Das DSG Verhalten mit dem ruppigen anfahren habe ich 1 zu 1 so in meinem 2018 Skoda Octavia .. Das können die Chinesen also genau so "gut" wie der große VW Konzern :D

[@Autonotizen]

Stimmt, so was kennt man :-)

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,als Dieselantrieb Preis 1.49 € und Benzinantrieb 1.67 €wäre interessant,auch die Leistung .

[@tobik9455]

Es gibt keinen Diesel in dem Auto, was soll man da vergleichen?!

[@Mgoblagulkablong]

3:38 ist das Spaltmaß so schlecht?

[@bluebert1157]

Meinst du den Abstand der "Carbon-Leisten" zueinander? Der muss so groß sein, damit die Leisten sich nicht treffen, wenn man die hintere Tür öffnet.

[@manuelwinter6925]

Man kann es schon gerade aus sagen - die fehlerhafte Handyverbindung ist kein Einzelfall. Habe den 2. MG EHS und die Software ist absoluter Schrott. Das die neue Generation noch weniger Tasten hat, ist sehr mutig.

[@georggabriel7852]

Super Anmoderation😂😂😂😂❤

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@Saad-k2x6l]

VW Touareg ?

[@altezza69]

Im Gegensatz zu Dacia wird hier zumindest ein einigermaßen brauchbarer Motor verbaut, auch wenn er ein bisschen durstig ist. Allrad wäre noch schön. Vielleicht im PHEV.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen! Der PHEV hat auch Frontantrieb.

[@Da_StormtroopeR]

Hallo Bernd, beim Glücksrad konntest Du damals den Seat Ibiza der ersten Generation mit Porsche Injection gewinnen. 😅 Später gab es noch Autos von Proton.

[@Autonotizen]

Der erste Ibiza ist Kult, würde ich gerne nochmal fahren. Proton konnte ich nie fahren, aber immerhin Mitsubishis :-)

[@ChristianSchulz-c3u]

Ein Facelift 2024 und dann ohne höhenverstellbaren Beifahrersitz auch in der höchsten Ausstattung geht gar nicht. Ich warte dann auf den Dacia Bigster. Sonst hätte ich mir den MG HS gekauft.

[@Claustralia22]

MG wird nächstes Jahr stark kommen, die Autos machen einen super Eindruck!

[@linningerwerner1044]

Ist halt am österreichischen Markt nur als Hybrid verfügbar, dadurch für mich kein Thema. Voll voll schade, der reine Benziner wäre wirklich ein Hammer❤

[@jerrydenton007]

Wer baut den Motor? Kommt der direkt von den Chinesen? Den WLTP Verbrauch finde ich deutlich zu hoch.

[@Autonotizen]

Das ist ein eigener Motor.

[@ASSEGAl]

Fällt diese Marke und dieses Modell auch unter den Strafzöllen, da es ja ein China Auto ist? Falls ja, wäre ja der eigentliche Preis um die 20.000.-€

[@mikedien3609]

nein, noch gelten diese Sanktionen (seit Oktober 24) nur für E-Fahrzeuge

[@tonicasar5839]

Der Alte hatte noch Ambiente Beleuchtung und Panoramadach 🫤🫤

[@jensha8898]

Hallo Bernd, bitte mehr von diesen Fahrzeugen! Die Reaktionen zeigen oft das es genau das Segment ist wo heute im Privatbereich noch Autos verkauft werden. Wie etwa Duster, Bigster oder chinesische Verbrenner. Aber Verbrenner oder Mildhybrid sind derzeit gefragt.

[@Autonotizen]

Hallo Jens, Ich stimme zu und daher versuche ich ja, dazu viel zu machen - ohne es jedoch zu vernachlässigen, den Automarkt in seiner Gesamtheit abzubilden.

[@jensha8898]

@@Autonotizen ich denke E Mobilität benötigt noch viele Jahre…das wird ein längerer Prozess …in Nordamerika flaut sie derzeit stark ab fällt richtig auf wenn man regelmäßig die Länder besucht …auch in Frankreich, welches viel früher dran war gibts es eine große Flaute.

[@Quarknjaguar]

der Touchscreen ist nicht störrisch, man muss halt verstehen wie die Radiobuttons funktionieren wenn man auf den großen blauen Dot drückt, muss man nicht so genau die kleine leiste treffen

[@Baumschubser7]

Motor und Getriebe sind sicher nicht der Brüller, aber wenigstens würde kein schrottiges CVT verbaut. Da wäre die Drehzahl nur am Anschlag, der Verbrauch ebenso. Vortrieb gibts da bekanntlich auch keinen. Bestes Beispiel hierfür ist der Mitsubishi Outlander. Dennoch gehört in so ein Auto ein Diesel, nur dann wirds sparsam. Ein 1,6 oder 1,8l als Einstieg mit 130PS, gekoppelt an ein flottes 8-Gang Wandlergetriebe und die Kiste ist mit einer 5 vorm Komma zu bewegen. Und für den Spaß kann man ja einen 2,0 oder 2,2l mit 180PS einbauen. Mazda machts vor, die bauen sogar einen 6-Zylinder Diesel wieder.

[@Autonotizen]

Da bleibt in der Klasse also z.B. der Citroën C5 Aircross mit 130 PS Diesel…

[@Baumschubser7]

@@Autonotizen Ist optisch nicht meine erste Wahl. Ich stehe derzeit vor einem Fahrzeugwechsel. Fahre aktuell einen BMW X3 als 30d mit 258PS. Ein gutes Auto, aber nun bald 13 Jahre alt und gut 200tkm auf der Uhr. Ich habe meine Suche sehr breit aufgestellt. Vom Land Rover Sport, über Mazda CX5, VW Tiguan bis hin zum Tesla Model Y. Mittlerweile mache ich sogar Abstriche, was die höhere Sitzposition angeht. Die VW 2,0 TDI fallen mittlerweile raus, da Zahnriemen im Öl für den Ölpumpenanrieb. Solcher Müll geht gar nicht. Aktuell bin ich an mehreren Ford Mondeo mit 2l Diesel und 190PS dran, alles immer mit Automatik. Unterm Strich ist es die Suche nach einem Auto ohne Macken ab Werk. Das wird heutzutage immer schwieriger. Mein 3l BMW ist grundsätzlich so ein Auto, aber Hauptmacke ist der Kabelbaum im rechten Vorderwagen bei älteren Autos. Selbes Problem beim X1 und 1er BMW und wahrscheinlich auch beim Nachfolger G01.

[@ax5671]

Na ja, jetzt kommt erstmal eine neue Steuer von 45% für die China autos die in Europa und Amerika landen.

[@Thomas-ph5sl]

...zu viele Hochglanzoberflächen innen wie außen, insbesondere die Schalteroberflächen 9:58 in "Klavierlackoptik" gehen gar nicht...hoffentlich riecht es im Innenraum nicht so wie das Chinesische Kinderspielzeug... 😷

[@guntermeyer714]

Welcher Dacia kostet denn ab 27990€?

[@Autonotizen]

In der Größe ist der HS mit dem Bigster vergleichen. Warte mal ein paar Wochen auf dessen Preise 🙂 Der Bigster soll ja "bei unter 25.000 Euro" losgehen. Dann ohne Navi, ohne Automatik etc. Der wird schnell teurer.

[@rickyhentschel6328]

Vielleicht der neue Bigster von Dacia

[@tobik9455]

Warum es den 200 PS Hybrid aus dem MG3 nur im ZS aber nicht im HS gibt, wissen wohl auch nur die Chinesen selbst. Schade, denn für mich ist es die interessanteste Motorisierung.

[@Autonotizen]

Das dürfte an der dafür vorbereiteten Plattform liegen, die teilt der ZS mit dem MG3.

[@tobik9455]

@@Autonotizen okay, das erklärt es natürlich.

[@jorgfuhrmann8705]

Optisch innen und außen ein chices SUV. Preis im Prinzip "unschlagbar". Heutzutage sind halt bissel über 30000€ schon ein "Schnäppchen".

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Leider werden Autos immer grösser, Preise auch. Aktuell fahre ich Suzuki Swift im Dauertest. Ganz ehrlich: der reicht mir in den meisten Fällen auch.

[@rsl2988]

👍👍👍😎😎😎

[@klyabs2626]

Und 5 Jahre Garantie... VW und co geben nur 2 Jahre.

[@Autonotizen]

Die MG-Garantie beträgt übrigens 7 Jahre...

[@frankdekinder3329]

Gesundheidzentrum 🙈🙈🙈

[@wolfgangrockert5136]

Naja, der Bigster hat innen mehr Platz, darauf kommt es an..

[@liondecka]

Und der Wiederverkaufspreis bei augenscheinlich guter Verarbeitung aber billigen Materialien? In China brennen reihenweise E-Autos ab. Hier bald auch? Wie sieht es mit Gewährleistung, Garantie oder Reparatur aus? Also ich kaufe deutsche Produkte wegen unserer Arbeitsplätze, unseren Wohlstand und unserer Demokratie. Und wenn ich mir es nicht leisten kann kaufe ich eine Nummer kleiner oder einfach gebraucht

[@Toganyapgu]

Ein Ehrenmann Hut ab. Wenn mehr Bürger so handeln würden wie Sie. Ohne unsere Autoindustrie und Maschinenindustrie haben wir kein Wohlstand mehr.

[@liondecka]

@@Toganyapgu auch bei Amazon hat man die Wahl. Made in China bleibt bei mir im Regal. Kleinunternehmen aus Deutschland sind meine Wahl. Achtet alle mal drauf 👍

[@georgerich3698]

Die meisten Teile der Deutschen Hersteller kommen auch aus dem Ausland,sie werden nur hier zusammengebaut.

[@HansWurst-tz3wb]

Unsere Aufgabe als Kunde ist das für uns Beste Produkt auszuwählen, der Rest regelt normalerweise bei gleichen Wettbewerbsbedingungen der Markt. Also warum nicht auch die Vorteile des Auslands nutzen, so wie es unsere Konzerne steuerlich doch auch tun.

[@Dragon-vd4qz]

Super Auto für das Geld würde sicher nicht überteuerter Deutsches Auto mehr kaufen . Es is langsam am Ende die Leute zu abzocken, Qualutät schtimmmtttt schin lange nicht mehr!👍💪

[@Mgoblagulkablong]

Die Qualität bei chinesen ist noch schlechter...

[@BattleCatler]

​@@MgoblagulkablongNö... Garantiert nicht...

[@Mgoblagulkablong]

@@BattleCatler Trolling pur. Du kannst schreiben was du willst, ändert NULL an der Realität. Gibt tausende Videos aus China von Besitzern dieser Autos...

[@rallefreifahrt]

Wer kauft da noch VW?

[@IMintheworld]

Hab so ein Ding gerade als Mietwagen im Urlaub. Große Katastrophe..auf den ersten Blick alles chicobello, aber nach knapp 400 Kilometer in Südspanien musste ich abgeschleppt werden - Motor stottert beim beschleunigen. Ich kauf mir da lieber einen gebrauchtes deutsches Auto. Sichert Arbeitsplätze und man weiß was man hat! 🇩🇪

[@rallefreifahrt]

Seit wann sichern längst produzierte Gebrauchtwagen Arbeitsplätze? Betriebswirtschaft ist nicht so dein Ding? 😂

[@technikmonstertm]

Sieht aus wie der neue VW Tiguan super kopiert,nur wesentlich günstiger 😉👍

[@veraaloe6806]

Haube flattern ? Na sowas . dann lieber einen Tiguan. Besser noch wäre der Dacia Bigster

[@Autonotizen]

Übrigens: auch beim Ford Mustang flattert die Haube :-)

[@Mgoblagulkablong]

Bei anderen Herstellern gibt es mehr Rabatt, das gleicht die Listenpreise teils aus: Es gibt Angebote für Opel Grandland automatik und Citroen C5 Aircross automatik um €28tsd Renault Austral automatik, Hyundai Tucson automatik, Kia Sportage automatik, Ford Kuga automatik, werden ab €29k angeboten Kein Rabatt, aber günstiger Listenpreis: Neue Generation C3 Aircross ist außen kleiner, hat aber ähnlich großen Laderaum, kostet als Hybrid Automatik €25tsd Und die verbrauchen alle weniger, und der Wertverlust ist geringer. edit: außerdem funktioniert bei denen Apple / Android

[@Autonotizen]

Ich kann hier, wie schon oft gesagt, immer nur Listenpreise vergleichen. Rabatte und Aktionen sind teils begrenzt und regional unterschiedlich. In welcher Höhe ein MG-Händler Spielraum hat und diesen weitergibt, weiß ich leider nicht.

[@Mgoblagulkablong]

@@Autonotizen Die Kommentare zu den Preisen sind an Käufer gerichtet, dass KZbinr / Journalisten die Rabatte nicht vergleichen können ist mir klar. edit: Bei Listenpreisen finde ich Citroen immer interessant, hier zb C5 Aircross hybrid automatik €33tsd Listenpreis

[@PNI1923]

Das Auto hat glaube ich zu viele Mängel, zumindest nix gescheites drüber gelesen

[@Autonotizen]

Oder meinst Du den Vorgänger? Der hier ist ganz neu

[@tol7335]

HS heißt aber doch Uhrensohn, oder?

[@rallefreifahrt]

Eher HumorSozialfall.

[@MrBUESUM]

Der Innenraum scheint auch für große Fahrer bis 2m Körperlänge geeignet zu sein. 😎

[@Autonotizen]

Ja, ich bin 1,92 Meter groß und war angenehm überrascht.

[@David-K7]

Dann lieber einen Dacia.

[@steffenhacke6381]

Bitte auch immer die Garantiezeit mit angeben !

[@aliusta257]

Schade nur, dass sie (chin. Herst.) technisch oft (noch) nicht auf der Höhe sind. Die Assistenzsysteme werden von verschiedenen Testern kritisiert. Insbesondere die Notbremssysteme. Bei Sicherheitsmängeln bin ich da leider raus. Auch wenn Design und Fahrgefühl offenbar nicht hinten anstehen.

[@Colibrimaus]

sieht nicht schlecht aus billiger als Vitara+Scross

[@Mgoblagulkablong]

Die Suzuki bekommt man mit Rabatt ab €20tsd.

[@Autonotizen]

Der HS ist deutlich größer, als Konkurrent für die Suzukis kommt der ZS in Frage...

[@christianstrobl6495]

Gut, nur das nervige touchtouchtouch und am Lenkrad tiktiktik ist scheisse- einfach Tasten und gut is

[@Thomas-E-aus-D]

Habe mir diesen Wagen ins Auge gefasst, werde aber das Facelift abwarten.

[@Autonotizen]

Bis dahin wird aber Zeit vergehen, das Modell kommt ja gerade erst neu auf dem Markt…

[@KlausBärbel89]

also nie

[@Thomas-E-aus-D]

@@KlausBärbel89 vom Vorgänger gab es auch ein Facelift.

[@felixschonberg796]

Was wurde nur aus der glorreichen Marke MG…😢

[@felixschonberg796]

@@Schorsch421 ja, genau… eine durchaus erwartete Antwort, völliger Blödsinn natürlich 🫣

[@Aurel2171]

Ce sa intamplat si cu Volvo

[@alekspod602]

👍

[@micjeh1803]

Nehme ich aber leider kein Allrad 😢

[@wandschauer]

Der EHS war 2022 super verarbeitet zum Traumpreis. Wurde leider nichts wegen Förderentfall - Jetzt EU-Strafzoll - Danke dafür. Dann eben weiter Verbrenner. So dumm aber leider geil.

[@habinet57]

Sehr gefällig