MG HS 有什麼黑科技？MG HS 引擎科技、底盤懸吊、作工用料，完全解說！

[@ramo2766]

一樣公辦試車 其它車媒開直播聊天輕鬆做 你跑去頂底盤講超深入還測加速 認真的車媒值得敬佩👍

[@brainboy4883]

特別的前懸吊講解超仔細 分析也很透徹

[@一月10月五月]

其他的都業配啊

[@minitar]

這才是我想要的車評！真材實料地解析！讚！

[@brainlu2519]

永遠就101招，站在車頭講外觀，坐進車內講配備，幾個拳頭指頭量空間，然後路上開開，把規格表唸一遍，結束。

[@saxolin3154]

光看內容就大勝，Dr.if講的跟那些照稿唸的車媒完全不同，超級專業。

[@shawntr9252]

硬知識狂轟15分鐘 超級紮實又精彩詳細 DR.IF硬知識總不會讓人失望

[@ramo2766]

下班再來仔細研究一下

[@landcruiser6652]

知識就是力量，屌打其他油膩業務嘴的車評，加油，永遠支持你！

[@奇芳賴]

改善了歐美雙離核通病獨立出來 真的是很棒的設計 雖然保養多換些油 總比遇到依次死亡閃光消耗的時間跟金錢托車回保養場還來得便宜 果然是亞洲設計

[@張群文-l2x]

我覺得這樣講解很棒 回歸到車子本質的探討 MG科技還有做車比想像中好 值得關注

[@tarima2122]

我也這樣覺得 值得關注

[@wtxi4632]

NF1发动机的解说推荐懂车老王做一期影片

[@simu0430]

講得非常實在，有幾分證據說幾分話，甲意！👍 變速箱獨立設計、油品不共用，真的是創新，但能不能持久有待時間考驗！

[@shawntr9252]

我也這樣覺得，版主很平實的解說有什麼科技，再解說科技的結果，變速箱用不同的油潤滑，但也會帶來額外費用，非常實在的評論。

[@陳大胖-g3f]

或許分開反而可以節省一些特殊油品的費用，比如果變速箱齒輪油就可以用比較通用大眾的手排齒輪油，而液壓油就可以比較單純的用一般傳統變速箱的ATF，反而可以避免用錯油造成的慢性傷害，但是詳細耗材還是要改天才知道了

[@Keepgoing-n9s]

講解很仔細，認識更多車子的本質！

[@WillyChen17]

講解內容非常硬核，讚！

[@brainboy4883]

這才是認真又專業的車媒 MG好料不少欸 要頂起來研究才知道

[@rolexug330]

頂起來～

[@andytrt]

但不是每個車媒頂起來都看得懂啊..

[@HanterCAO]

原來是不是中午上片，是下午阿 ! 期待中 :D

[@DRIFfACTORY]

拍謝～ 這次硬知識影片長達15分鐘 後製延遲了一些時間

[@HanterCAO]

@@DRIFfACTORY 謝謝如此用心的製作，辛苦了！

[@ramo2766]

dr.if好像是昨天第二梯的 今天就上片 很厲害了

[@chrischris7328]

一堆人質疑mg中國車，頂起來實際解說研究最清楚。

[@GrapeMints]

油箱那感知插頭怎不再用熱縮套（PU熱縮）從插頭處縮起，保護外露電線......

[@virgilchen6679]

挖 這效率滿分 內容滿滿~~

[@louislin5341]

剛剛去看了實車質感真的不錯，不過有個疑問是變速箱不知道是哪家廠商做的？

[@DRIFfACTORY]

上汽自製～ 影片有說 藍芯科技

[@林宜昇-v7j]

07：25底盤Sensor電線外露包覆的不是很好 #MG全名MorrisGarages #這就是我要看到的專業車評👍

[@8001ocean]

想知道之後zs會不會有像這樣的拆解說明

[@kow9862]

這個售價和配備打趴一堆同級車、期待phev版本、買來代步

[@阿融-d8v]

不過最後家用車還是會選拖油塔 要安全就開石頭了哈哈

[@jsb67365]

渦輪水塞是什麼東東，是每一台渦輪車都有嗎嗎？還是只有某些車款有此設計，

[@bigdavid3188]

已經說的這麼保守，還有一堆人稱讚？我的理解力出問題？

[@nmkvpful]

哈哈說得保守這策略滿不錯的，所謂師父領進門修行在個人，認真把它列入口袋名單的準消費者自然會在心底有所心得

[@lulu-mx5qx]

請問有辦法自行加裝不鏽鋼下護板？

[@DRIFfACTORY]

坊間已經有出了噢

[@chienhungchien1038]

蠻想看hs phev 的結構😂目前都找不到

[@billychao3394]

感謝您的分享

[@陳忠誠-x7s]

請問Dr,福特1.5T,2.0T渦輪引擎，為什麼缸體會吃到水呢？是開放式缸體設計問題嗎？還是黑豆品質較差呢

[@MONEYHEISER]

這種車為什麼會有頻繁換擋的困擾？透過影片看底盤結構感覺不夠紮實很薄弱的感覺，不知道實車的質感如何哦⋯⋯

[@徐明哲-r6s]

檔位越多，越會頻換檔

[@19158069]

我比較在意的是整車的鋼體結構硬度配置 請問有資訊可以查詢到嗎

[@lilv8577]

反正都比日本车强（toyota>nissan>honda），日本车在亚洲地区很难有在美国生产的（因为iihs标准很高）安全性水平。之前大陆ciris（比照iihs）碰撞 除了丰田和部分日产，本田的成绩一塌糊涂

[@albert-eo2ds]

和U6比較那個比較超值

[@MrJack55552]

請問一下，173,100KG 要3XL還是2XL

[@JasonLin1107]

你要減肥 😃

[@bkr9093]

只有我覺得開頭的影片，車子過彎感覺快噴了😂?

[@Peggy-u8t]

沒有下護板⋯⋯這樣很奇怪餒，前幾天才有一個顧路的HS說是媒體磨到油槽還什麼的 我不懂 但是沒有下護板真的很怪哪

[@philips5623]

請問此種變速廂耐用嗎！

[@rnan00011]

聽說比CVT更綿密

[@edisontu2899]

@@rnan00011 但沒有 回答到 是否耐用

[@愛平李]

耐用數倍，但還是不要太勤換擋，變速廂油到期要換

[@i-mingchang4035]

大陸車來台組裝，我怕又掉入那智捷的坑，那智捷也只是小部份，坑就那麼大，大陸車來台組裝，豈不變成無底洞？？

[@DRIFfACTORY]

有人逼你買嗎？

[@jackyoung9112]

博主不愧是专业的的。mg这几年做的很好在泰国，澳大利亚评价都很好。动力足，品质好，在国外评价都很好

[@jonahlv5418]

一部在中国卖不动的车，怎么就充值成这样呢？

[@DRIFfACTORY]

影片好的不好的都說 非常公平 還有你不懂台灣車媒生態就閉嘴 公辦試車是沒有預算的公關部門負責 你才充值 你全家都充值

[@DRIFfACTORY]

另外，幾年前我連續二年應邀參加汽車之家的年度車輛評選，其中一次開到東風納智傑的U5，媽的整車異音吵死、組裝鬆散爛透，台灣納智捷U5車體紮實、組裝實在，但敗在用你們大陸爛引擎，可以見得你們工藝之糟糕。 平民品牌爛就算了，我去上海BMW世博館旁的駕駛中心，開到華晨寶馬的X5，尾門異音多到唱歌，上高地差大的地方，連門板都茲嘎響，台灣BMW X5比中國X5簡直神般存在。 喔對了，你們小剛學長也致敬我頂3系列影片，結果你們中國3系列葉子板還用鐵，台灣進口3系列就是鋁合金，喔對了，你們賓士不也偷工減料鋁換鋼，結果車爆重、操控爛連帶避震器提早下課。 由此可見你們上從高級品牌下到平民車，製造偷工減料、組裝鬆散爛透，台灣是造不出什麼厲害的車，但做車這塊至少比你們有良心，喔對，就連當酸民也比你的嘴有良心。

[@cpcpqcpcpq6785]

@@DRIFfACTORY 中国汽车这两年有很大进步，跟你前几年比可能又会有不同的想法，可以再去体验下中国汽车，中国汽车市场大，价格可以压倒很低。不能说中国组装技术不行，中国汽车税率其实很高，不包括进口税。只不过为了成本和市场考虑那些合资国产车都为了利润缩水材料😂 一辆奥迪a4低配目前也就28万人民币多点出头，120万台币左右。宝马3系只要31万左右出头

[@ryanlxc]

@@DRIFfACTORY 。。。台湾汽车媒体人连基本的汽车品牌市场策略都不懂？台湾车不了解。bmw如果用料好做工扎实价格低，你让进口的bmw怎么卖？benz同理。你要看大陆汽车制造就看长城，吉利，奇瑞，比亚迪，看看这些大陆品牌的汽车再嘴。

[@jsb67365]

請問到底是仰角，還是羊角呢？

[@chrischris7328]

仰吧

[@Dzyuba6716]

羊角 汽車專有名詞

[@alexou4200]

當地就8-11萬人民幣的車，對岸都難賣的車。名爵變速箱、漏油自己搜，想買的奉勸多觀望，除非中華汽會變魔術，不然真的先天不良後天⋯⋯

[@Nenoo-]

放心了，一年五六十万出口，全球车型

[@愛平李]

現是領航，變速廂換新傻濕式了

[@愛平李]

是13萬

[@愛平李]

這車我朋友們在大陸開兩年沒問題的

[@pchien5214]

底盤沒有平整保護版有點失望

[@DRIFfACTORY]

一個底盤完全沒有塗任何防鏽漆，但有護板，一個塗滿防鏽漆，沒有護板，兜幾？

[@愛平李]

有護板是100分，沒是98分

[@a0937909435]

中國製造很好的，汽車孤兒怨了

[@tang529]

中國品牌

[@DRIFfACTORY]

這早就不是新聞了 會不會太晚才知道

[@Tonylee0405]

不要再幫中國車廣告了、不會買不會買

[@bolivarakio4391]

那你可以不看

[@婕-v5y]

介紹得好詳細，完美示範認真討論車子本身，期待下集解說~

[@ryder2995]

看完這台車內外裝、底盤，還賣9X萬，真心覺得其他國產車「賺很大」😂

[@李建-c1l]

其实这车 这个1.5版本 在中国卖大约58万台币

[@封丹拉]

缺乏競爭的時候，必然會出現這種情況

[@bearli1298]

市場太小，競爭力不足，自然被車商割韭菜！

[@benjaminko7812]

解釋的很仔細！優缺點都有明講，很讚 一開頭猛一看，這價位居然還有油壓頂桿，太厲害了 好期待硬知識試駕 PHEV 版～

[@蔡福民]

上汽混電上海賣17萬RMB 外加10%購置稅。 中華組裝！進口零件關稅台湾消费者，真沒討到便宜，政府就保護這几家日系車廠！

[@sunjiazhen9032]

我在大陸時買的就是這台2019款2.0T，外形比現在這個新款還漂亮，像🐬，之前也是對上汽這顆引擎很感興趣，居然是大陸自主研發的，超酷！大家可以再去看看“大飆車拆車視頻”，HS的用料跟做工還有它的所有設計，真的很有誠意也很用心。在大陸這款車廣告做的很少，售價又相對高，所以銷量並不好，不過我那台真的很好開，希望引進台灣的這款也能一樣品質，不要簡配了，再把售後顧好，就很讚！ 能夠介紹這麼深入！讓大家也能了解外面的世界其實很進步！給你們點讚！

[@詹智鈞-s6q]

中國對“自主研發”的定義跟地球上中國以外地區國家對“自主研發”的定義不同耶！

[@kimoshieh]

請問 這款車 妥善率 & 耐用性如何呢?

[@sunjiazhen9032]

@@kimoshieh 我只能評價我的2019款2.0t，我的是沒一點毛病，大陸的1.5是乾式離合，很多都有起步頓挫感，再加上成本考量，有些小東西可能材質不是很好，有些車主還反應天窗膠條老化快，重點是大陸的車價太競爭了……價格競爭的背後，有些東西都會簡配，不過這車沒大毛病，安全方面的東西，包含隔音棉什麼的都是真材實料，環保的、加厚的。（有拆車視頻為證）

[@sunjiazhen9032]

@@詹智鈞-s6q 現在這個時代，自主研發也不是不能參考別人嘛，要是真的自己想出來的，那得花多少年……任何企業還是有成本效益的考量，這顆引擎最起碼不是買來裝上的，還是有專門研發的團隊的。就像大陸的火箭、衛星、導彈，不想買米國的，就自己研發嘍，還是可以上天、上太空而且還在正常運作中…… 我個人認為，大陸人口眾多，汽車行業競爭大，一年銷售量比台灣人口都多。不算國外品牌，自有品牌車企幾十家，車款幾百款，再加上他們與所有的國外大品牌都合作建廠造車，落實大陸本土化，汽車的發展真是飛速…群眾也不都傻……現在真的已經不是過去二十年前的大陸了……（本人因工作關係有接觸大陸的合資車企，所以多少了解一些）

[@lilv8577]

@@詹智鈞-s6q 是的 dji什么的一定都不是自主研发 ，太空空间站也不是自主研发。而且德国肯定不是山寨英国起家，日本肯定不是山寨欧美起家，韩国肯定不是山寨日本起家，他们对“自主研发”有着一致的定义

[@noranekonekomatagi3261]

這顆變速箱的概念很不錯,不同特性的油液代表著不同零部件的差異潤滑需求,光是不需要妥協於同一種油品去進行設計,就已經有一定的優勢在了

[@brainlu2519]

這種沒有花言巧語，直接頂起來開講，看的清楚直接，才是我想要的。

[@rolexug330]

下護板小事再裝就好，細節做工比我的RAV4都好

[@Jason83277]

下護板，跟其他那一些工比起來差太多。

[@edisontu2899]

品質的耐用性，不知能不能 比上 RAV4

[@dav821220]

那個副車架跟三角架 猛一看以為是什麼路邊鐵工廠凹出來的 你確定細節做工比RAV4好…？

[@黃大軍-z2k]

@@edisontu2899 漆噴那麼厚，應該不會生鏽

[@愛平李]

@@dav821220 猛一看就是亂看看不懂吧

[@zongchinglin6289]

整個youtube只有你這麼認真！推！！！

[@chrischris7328]

打臉那些在飯店門口說車的XDDD

[@kirk2667]

看完影片對MG HS疑問完全解決，中資的車也能在中華手上做的不錯，期待下隻影片。

[@daydaystudydaydayup]

意思是功劳全在组装上了？

[@陳緯宜]

講解的太詳細了，絕對值得花15分鐘好好看完

[@minchetsai7935]

厲害的解說，期待更多對這款車的介紹。 ps. 不要浪費時間在跟車子本身無關的討論上了

[@951AAAA]

影片能否加上一些內容來為變速箱 車體結構底盤 引擎科技打上一些分數 雖然硬知識講得很清楚但應該有不少人其實似懂非懂 加上一些優缺點評分指南能讓沒開過那麼多車的人能有一點標準可參考~

[@rnan00011]

終於藍芯科技變速箱講解來了👍👍 底盤防鏽塗層難怪可回銷歐洲

[@chrischris7328]

完全沒有車媒提Net Blue 超廢

[@andytrt]

@@chrischris7328 很多台灣車媒都沒看過開過..除了老謝

[@阿良-b1y]

做工感覺很扎實，考慮退土桑，買這台

[@shawntr9252]

土桑現在要等多久啊

[@阿良-b1y]

@@shawntr9252 業代說大約三個月

[@Alvin-iv4sr]

土桑皮太薄了啦

[@愛平李]

我16看完之後就訂了

[@愛平李]

是當天退訂HRV，當天訂HS

[@阿森-t4p]

夠in，硬啦！以表支持，平整化底盤差點笑場

[@saxolin3154]

mg這顆引擎科技還真多，底盤雖沒下護板，但防鏽漆噴的有夠多，這沒頂起來看真的不知道

[@ygdolphin]

雙離合器變速箱閥體，油室分開，只有你一家說到

[@DRIFfACTORY]

其實我說的這些資料，中國MG、或是上汽都有，查完後先自行吸收並判斷，再找台灣MG產品技術人員求證，過程有點複雜，但蠻值得的。

[@wenbin0707]

終於看到底盤的真面目、感謝深入解說

[@hydeh782]

我在澳洲2018年就幫中國人的旅遊公司開全新車名爵suv 1.5t從雪梨開到墨爾本 這牌子走的就是低價路線 中國民眾都不會買單的品牌 在澳洲跟中國都賣不動的車 難道台灣人很好拐嗎

[@Nenoo-]

澳洲买到第七品牌，你说卖不动😂

[@hydeh782]

@@Nenoo- 最近一兩年在澳洲的成長率挺高的呢，因為賣的非常便宜 小車一萬七八，1.5t那款SUV是不是賣兩萬初頭，忘了~懶得查

[@bertsunny5969]

出乎意料这车海外市场比大陆本土卖得还好原因是大陆本土车企太多竞争太大，虽然一年能卖出几百万辆，但是名爵分不到多少市场份额！加上合资车渠道很多，这车在大陆竞品太多了！我是领克05顶配车主，价格跟大陆大众TiguanL售价相当，希望以后台湾有领克车能卖过去，质量真的非常过硬！我已经开两年了，一点问题没有！

[@lilv8577]

因为在英国卖得动

[@tsailingding8367]

這才是消費者想知道的東西

[@paulyoung590502]

真的很精闢~內容有別於昨天搶先試駕的車評們👍👍👍

[@powerm_6532]

這才是精華重點嘛！看來中國造車工藝真的非常進步,學習各大造車集團的優點。 目前看來CP值超高 一直都開歐系車的我 真的有考慮買一台家庭用！ 專業 再度給讚,謝謝Dr.IF

[@c65242007]

到時候顧路就知道唉了

[@stq1703]

@@c65242007 你以为近几年美国狂打中国是在打爽的？正是因为中国现今实力已威胁到美国所致！你还以为中国还是过去的中国？

[@gigiqoo1]

那麼支持 怎麼不買納智捷？ 大家討論車，你在討論政治？

[@starc1655]

@@c65242007 腦袋顧路比較可怕吧

[@c65242007]

@@starc1655 好了啦，替這種破車護航有啥意思

[@yehstec]

頂底盤就按讚

[@黃揚-q3v]

在研究這顆引擎源自哪，查到維基百科這引擎來自GM 小型汽油引擎SGE與上汽也有合作，GM小型引擎應該都是由Opel主導，引擎最早搭載Opel adam車型上，現在Opel被購入PSA都用PSA引擎與平台，還很期待年底Opel重回台灣，這樣資深Opel迷該如何選擇呢

[@master5830]

不一定要請辣妹來，會看的人就是會看，此片已閱。不錯，主持人加油!

[@jeffwilliamsliu]

可能是流量密碼的部分🤣

[@張約翰-y8e]

被你介紹的，我都想買它了啊！

[@小蠶楊]

谢谢您对祖国汽车的支持。

[@min75880]

內容太專業了，吸收不了XD，是說感覺整體算不錯，但看到網友找到他在大陸的銷量不好，好奇是什麼原因，這台如果是賣7X萬，大家應該會比較忽略產地迷思XD，比較有機會打進市場，9X萬還是很困難。

[@kidd6251]

拿掉全景天窗和加熱椅，賣85萬。應該就有不錯市場。 要改善的是液晶儀表亮度不夠，環境影像也是解析度偏差。

[@kaihsiangju]

那邊太多同等級產品力好的車了 不是要幫他們說話 但中國造車真的進步很快 傳統國產車廠有長城、奇瑞、比亞迪、傳祺、哈弗等等 新的自主品牌有領克、嵐圖， 電動車有 小鵬、蔚來、理想，這幾年華為也跟各個車廠合作像是跟極狐汽車合作造車。在這麼競爭的狀況下 不能怪名爵銷量不好

[@yudogcome5901]

MG不好卖，但同厂同架构的“名爵”年销量10万左右，排在SUV车15名，还可以吧

[@陳小豪-k5z]

@@kidd6251 70差不多

[@無聊大魔王]

你说的是荣威吧，但其实在欧洲有些荣威的车也挂mg的牌子在卖，mg就是上汽主销海外市场的牌子。

[@jaff0443]

1500mp芃鋼 讚

[@iamrobert624]

敲碗下一支影片，解說內容不同於其他影片，非常棒

[@minitar]

看完下集再決定吧....:)

[@peter-rn6zq]

耐不耐用 讓計程車司機使用 評論 是最準的

[@金TZ]

聽到有1.8渦輪 真心覺得如果引進的是這個排氣量 價格也一樣的話 會有很大的銷售推力

[@rnan00011]

自主研發的引擎價格會上升，外銷歐洲為主

[@andytrt]

應該是先試水溫吧，如果未來銷售成績好未來把更高等級引擎和四傳車款引進

[@blacknicksilk]

要看底盤只能找DR.IF了

[@1412jenson]

太專業了，按讚點滿

[@王凱茹-t3l]

認真的車媒值得敬佩

[@你在大聲什麼啦-j1j]

也就是說，這顆特別為亞洲設計的雙離合器有特別做隔離兩道油路，應該比歐洲雙離合器耐用度更高了

[@shadow6016]

一切有待時間考驗,就拿早期熱銷一時的土桑來說,現在路上也幾乎看不到了,反倒是日本品牌一堆老車都還在街上跑

[@bruceli166888]

大陸造的車令人刮目相看。包括引擎。

[@家帆-f5q]

大陸現在都在做新能源跟混動

[@ssars1005tw1]

引擎是中國大陸上汽設計製造的？可是我去安平看車時，業務拿一本型錄給我，跟我說引擎是德國BOSCH的？莫非他唬爛我？

[@愛平李]

這業代不老實，如果是我會說是英國設技的

[@simanyu3196]

引擎室有下護板嗎，感知器在那邊沒護板很容易掛

[@GeorgeLinC]

\頂起來/ \頂起來/ \頂起來/ \頂起來/ 👍

[@kidd6251]

對跨界休旅1.5T搭配CVT的MG One比較有興趣。

[@林峻瑋-b7d]

想請問DR.IF大，沒有平整化是否有動物進入(ex老鼠破壞)、豪雨積水(淹水噴濺)的負面影響呢???

[@cdbao5605]

剛好相反，有平整化(下護板)才會造成老鼠、蛇把你的底盤當窩的狀況。平整化並不是整個底盤都是平的，這在燃油車上基本是不可能的，因為底盤結構因素勢必要去做凹凸的造型，退一步來說怎樣也得凹上去閃排氣管。平整化是在底盤加上一塊護板，護板跟底盤之間是有空間的，而護板無法完全密閉，反而造成小貓老鼠住進去。 至於積水噴濺問題，這應該就是它為什麼要噴那麼厚的阻尼漆的原因吧

[@林峻瑋-b7d]

@@cdbao5605 感謝解惑，那爛路面彈石，或輾過散落物，是否會傷到底盤這些部件(總覺得少了板子還是不踏實)

[@黃大軍-z2k]

萬物皆可掏

[@wison730303]

if哥真快！ 真快上片～

[@BeckChen]

我看的是車頻道，還是機械結構力學介紹，太專業了

[@DRIFfACTORY]

謝謝哥 也再麻煩訂閱頻道起來喔

[@younglsc]

解說的真詳細，這樣才讓人更好比較這台車的優缺點

[@andrewcjwu2140]

終於來了，等好久

[@jeffwilliamsliu]

真的是上了一課，認真的車媒值得大推特推!👍

[@RexJiang-r3n]

看到中國加中華汽車 我已經沒有興趣了

[@taiwanno1857]

希望售價跟大陸不要差太多 ，大陸汽油trophy售價折合台幣不到58萬

[@bertsunny5969]

主要是关税和重新组装成本太高 没办法

[@justnow2321]

MG的車雖然生產製造都在中國，但設計一直都是英國團隊深度參與的，可以說上汽集團把自己擁有的最新技術都用在了MG的車型上了，而且跟其他中國國產車不一樣的是MG的車型設計一直都是面向全球而非僅限於中國，所以你會發現MG的車型在英國和澳洲，新西蘭等國家賣的非常好！反而在中國表現並不突出。

[@Bünyamin-k4j]

因為對岸車市現在正在『神仙打架』。丟了一台小銷量的車來台灣賣，台灣就火了，可見台灣人當盤子已經很久了！

[@87540271]

广汽新能源卖的不错 燃油车竞争不过福斯和丰田本田

[@lilv8577]

这设计只是外观和内饰的设计，而且只是部分车型 比如mulan

[@小蠶楊]

您应该是翻墙过来的，New Zealand ，在中国翻译“新西兰”。

[@leonjung8493]

深入專業的報導 也請看我這邊的報導 請搜尋 Toyota RAV4換福特KUGA 有精彩勁爆的喔

[@tarima2122]

終於下班可以來收看了～

[@jericomm7684]

期待下隻影片～

[@詹智鈞-s6q]

所以雙離合變速箱版本只有中國能買到？

[@zl7491]

为什么不引入MG4 EV？台湾很适合电动车。而且MG4在欧洲卖的很好。

[@theolich4384]

后继应该会有吧，中华汽车的产线还得为组装纯电车做适配。其实出口MG4的生产基地就在和基隆一海之隔的宁德三都澳港（而且就在宁德时代总部工厂旁边，动力电池都是新鲜出炉的），造出来直接装船去欧洲了，要进台湾还得这么周折，可谓人心咫尺便是天涯，唏嘘。

[@Proempireking]

大陸賣11萬人民幣,台灣硬是兩倍的價錢再賣....你覺得同樣22萬台幣能在大陸買甚麼車?

[@fewstar2028]

22台币可以买byd海鸥最低配版

[@quentinhu321]

在硬核什麼啦 XD 推推

[@勁維]

目前看來比較有疑慮的就是這顆引擎高轉震動抑制跟變速箱耐用度了 最大疑慮是後勤...

[@宏俊]

車開始賣,展間和保養廠連個影子都沒看見.....

[@ajay30572]

​@@宏俊 猜想跟中華汽車放在一起

[@DRIFfACTORY]

這顆引擎運轉精緻度不錯啊 噪音抑制大勝CRV 😂😂

[@andytrt]

@@DRIFfACTORY 真假比 CRV 1.5T 還小聲哈？

[@MrGsx6024603]

後勤保養是匯豐喔，我回原廠時，技師有說到！

[@wemhsu]

期待內容、趕緊👀

[@chiayuanwu9643]

更專業車評

[@黃糖糖-c1j]

中華汽車製造的車 底盤都會噴上很厚的防鏽漆 商用車也是

[@philips5623]

防撞漆

[@愛平李]

這噴塗比護板還貴