MG MG4 Electric Luxury - Erster Test | autofilou [2160p]

[@vapingplane9700]

Hab den gestern in Spandau vor mir fahren sehen und war erstmal baff von der orangenen Farbe. Sieht schon echt geil aus. MG macht alles richtig 👍

[@autofilou]

mir wäre orange zu aufdringlich; ich mag tatsächlich weiß sehr; könnt mir rot aber auch gut vorstellen - hab ich allerdings noch nicht live gesehen; lg, Raphael

[@didii.393]

... in grau-metallic sieht der MG4 richtig edel aus. Haben ihn so bestellt und warten darauf. 😉

[@autofilou]

@@didii.393 gratuliere; schreib mir hier gerne nochmal, wenn ihr ihn bekommen habt; zwecks realer lieferzeit ;-) alles liebe, Raphael

[@didii.393]

@@autofilou Gerne! Unverbindlicher Liefertermin ist der 01.12.2022, der jedoch sicherlich nicht gehalten wird, da wir bisher weder von MG noch vom Agenten eine Info erhalten haben. Sobald wir näheres wissen, werde ich berichten.

[@didii.393]

Update zum Liefertermin: Freitag kam vom Agenten die Nachricht, dass jetzt eine Lieferung Ende Dezember 2022 erfolgen soll. Eine Anmeldung soll aber in jedem Fall noch im Dezember 2022 erfolgen, was ja in Deutschland wegen der Förderung nicht gerade unwichtig ist. Wir hoffen die Aussage trifft auch wirklich zu. Von MG wurde bisher noch keine Info versandt.

[@NanoG5Kite]

Die USB Kabel benötigt man u.a. für Apple Carplay. Geht nicht über BT. Der Lux nach Tacho 172km. Schau auch mal die hintere Unterbodenabdeckung haben alle eine Delle, sowie Rückrufaktion Ölverlust Getriebe bei nächster Gelegenheit. Der Spurhalteassi, sowie weitere Bugs sollen mit einem hoffentlich baldigen Update behoben werden. Die interne Navigation und Sprachsteuerung auch noch mit gewaltig Luft nach oben. Aber generell haben wir den Kauf unseres Lux nicht bereut. Preis/Leistung ist top und Mängel hoffentlich bald gefixt.

[@autofilou]

Ölverlust hab ich direkt als erstes gefragt; angeblich sind die 6 Lux-Testwagen vor Ort nicht betroffen; Delle hintere Abdeckung hätt ich auch nicht gesehen; kenne diese Probleme (auch Spurhalte & Müdigkeit) von der MG4-Facebook-Gruppe; den Kauf hätte ich auch keinesfalls bereut; MG macht hier vieles richtig; auch wenn das Auto aufgrund der unfertigen SW eben unfertig wirkt; aber so können deutsche Kunden zumindest die 9t oder 10t Euro Förderung mitnehmen; lg auf jeden Fall, Raphael

[@chriss136]

Am allermeisten würde mich interessieren wie viel teurer das jetzt mit der Inspektion geworden ist? Der Verkaufspreis liegt mittlerweile bei 41000€

[@r0ck3tdr1v3r]

Noch 50 Modelle, dann funktioniert vielleicht mal das Multimediasystem

[@autofilou]

🤣

[@e-kompaktfan393]

du machst sehr gute Videos, nur bei dem, wo bitte ist das Luxury zu sehen oder zu fühlen ?

[@autofilou]

hahha; erstmal danke für das feedback; freut mich zu hören, dass die videos gefallen; ha, luxury heißt bei "Möglichst Günstig" [;-)] wohl, dass Du nicht auf irgendwas verzichten musst :D also im Gegensatz zu Standard und Comfort hat er Ladeschale, Wärmepumpe, Sitzheizung und all diese luxuriösen features :D alles liebe, Raphael

[@brecherxp9795]

Leute, für den Beinraum müsst ihr euch mal was Vergleichbares, Objektives ausdenken. Mit so Daumengedöns "ich sitz vorne" kann man soviel anfangen wie "das Pferd ist vorne hinten als höher". Ohne jede Aussage. Bitte Messen. Oder Radstand nennen und dann messen, irgendwas. Ist ja ein enorm wichtiger Faktor mit Kindern. Sicher ein Gamechanger für die Emobilität gerade in Zeiten brutaler Inflation. Gut gemacht das Auto. Und es wird verdammt hart für Kona und Co. Die müssten mehr bieten, ruhen sich aber auf ihrem Erfolg aus. ZB. müsste man beim Kona eine stärkere 280 PS Allradversion nachlegen, statt den Sport dem Verbrenner zu überlassen. Wer qill denn das Gedröhne noch beim Beschleunigen?

[@autofilou]

ich hab doch extra für DICH die Grafik eingebaut mit den Abmessungen ;-) Spaß beiseite, ich versteh was Du meinst; nächstes Mal also mit Lasermesser und Fahrersitz ganz nach hinten... damit fängst Du nämlich genauso wenig an... weil Fahrersitze unterschiedlich weit verschiebbar sind... ich glaub DU solltest eine KZbin-Kanal aufmachen, wo du nur Fahrzeuge vermisst... in allen möglichen Positionen... lg Brecher XP, Raphael

[@brecherxp9795]

@@autofilou Das mache ich. Brechers Abmessungschannel.

[@alexdezibola1302]

wenn bei Facebook die MG4 Gruppe verfolge was da für Probleme sind mit dem Auto, dann braucht das Ding noch einen strengen Winter bis es passt. Aber wenn das alles mal ok ist und funktioniert, dann ist das Auto eine echte Alternative zu Born und ID3 usw. Ausser man hat Grundsätzlich ein Problem ein Auto aus China zu kaufen weil man eher den Markt hier unterstüzten will. Wie fährt sich die Kiste wenn man auf typischen Motorrad Strecken die Karre mal fliegen lässt so weit es erlaubt ist ? Also enge kurvige Strassen ? Sind ja doch 200 PS da und 1600 kg ca, da sollte doch was gehen und klar ist es kein I30N der übrigens auch 38 kostet mit DSG Getriebe und 280 PS als Verbrenner. Bei den Sprit Spreisen in Austria kein Ding noch einen V zu kaufen, wenn er das gleiche kostet wie der E aber halt auch viel mehr kann.

[@autofilou]

Die Frage nach dem Fliegen lassen kann ich Dir leider noch nicht wirklich beantworten; aber gefühlt ist der Grenzbereich (Schieben über die Vorderräder) weit entfernt; aber weißt eh, mit Winterreifen und so... aber ein Test (vermutlich trotzdem im Winter) folgt; und ja, die brauchen tatsächlich noch ein wenig um nachzubessern (Software und das bekannt Öl-Problem); mal schauen wie es Anfang 2023 um die Qualität steht; ich bin der MG4 Facebook Gruppe eh auch dabei und lese fleißig mit; lg, Raphael

[@derfranzosemitdemblauenmok4276]

Kommen dann die Updates über OTA? Ich habe keine Lust für jedes Update 200 km zu fahren. Wie ist die Rostvorsorge?

[@autofilou]

sofern ich richtig informiert bin sollten alle Fahrzeuge mit der "Vollversion" von iSMART (also alle Luxury) die Updates Over-the-Air erhalten; alle anderen mit iSMART Lite müssen in die Werkstatt oder könnten es via USB-Stick installieren... aber hier müsste mich ein Fachmann bestätigen oder korrigieren; Rostvorsorge: gute Frage; MG gibt 7 Jahre auf Durchrostung, das kann ich Dir sagen; sorry, dass ich Dir nicht näher weiterhelfen kann; lg trotzdem aus Wien, Raphael

[@martinkirschbaum8809]

Hat aber auch Berlin gesagt.😂

[@schlaubiman]

Hätte mir fast den MG ZV EV gekauft, aber nach ein wenig Recherche im Web bin ich bereit doch etwas mehr auszugeben.

[@autofilou]

was wird es nun für einer? lg

[@schlaubiman]

@@autofilou Servus, weiß ich leider noch nicht. Heuer wird es leider nix mehr werden, aber ich hoffe nächstes Jahr kommen noch ein paar interessante Modelle. Facelift ID3 soll ja auch kommen.

[@34Realist]

Und jetzt ab zum Arbeitsamt in Shanghai

[@autofilou]

🤔

[@_-Lea_-]

"Ich habe Problem beim Verstehen" 😂 Ja das hat man gesehen ;) Dann doch lieber Google Maps...

[@autofilou]

😆 ich fahr ja in Wahrheit immer mit Google Maps; seit Jahren;

[@r.d.946]

Mir scheint alles ein wenig billig an dem Auto, aber Zielgruppe Geiz ist Geil offensichtlich voll getroffen.

[@autofilou]

MG - Möglichst Günstig, wie ich es nenne ;-) lg

[@ctbWalla]

Muss man mal selbst anschauen, live kommt er komplett anders rüber als auf den Videos. Der ist hochwertiger als der ID3. Geiz ist geil stimmt nicht zu 100%, nur unsere Hersteller verkaufen alles überteuert und zu keinem gerechtfertigten Preis mehr. Dazu kann sich halt nicht jeder Autos jenseits der 40k leisten. Und 37k sind definitiv kein Geiz, selbst das können sich die meisten Menschen in Deutschland nicht leisten. 😂😂

[@NanoG5Kite]

Billig würde ich in keinem Fall bestätigen. Preiswert und endlich mal ein bezahlbares E-Auto in dieser Klasse. Das werden VW/ID3 und Co. noch an Ihren zukünftigen Absatzzahlen merken.

[@autofilou]

@@NanoG5Kite Ganz genau so sehe ich es auch; es ist gestört, wohin die Preise für einen Kompaktwagen in den letzten Monaten hingewandert sind; da freu ich mich über und für MG ganz besonders... Alles liebe, Raphael

[@autofilou]

@@ctbWalla absolut korrekt, ctbWalla. ich schreib das auch im Artikel, dass >40.000 euro einfach eine frechheit sind: autofilou.at/mg-mg4-electric-luxury-test-review-fahrbericht/ lg aus Wien, Raphael

[@EB-jr5fp]

Fesch!

[@martinernst4088]

"Spannend", "Interssant"? Ich würde sagen "No go". Wenn mir das Geld zum Model 3 fehlen würde, würde ich eher einen VW holen, da soll die Ladeplanung wenigstens halbwegs funktionieren. Auf der anderen Seite ist das nur Software, die man fixen könnte.

[@autofilou]

ich hoffe, dass MG hier schnell weitere SW-Updates hinterherschießt; mal sehen, wie es in einem halben Jahr aussieht; auch hinsichtlich Lieferfähigkeit und Co.; lg Martin, und danke für deinen Kommentar, Raphael

[@FireballYT]

Ladeplanung ist für Anfänger 😁

[@autofilou]

@@FireballYT Anfänger gibt's ja auch noch genügend🤣

[@nga319]

Ladeplanung wird aber m. M. nach viel zu hoch bewertet. Klar, in fremden Revier benötige ich diese, aber da kann ich auch mal eine App aufrufen.

[@martinernst4088]

@@FireballYT und für Faule oder Doofe. Einfach Reiseziel eingeben und man kommt sicher an. Und das liebe ich am Tesla 😅 Und das lebenslang free Supercharging natürlich 😎