MHD Tuning Flasher: BMW Leistungssteigerung für N54, N55, B58, S55 & S58 [Anleitung | How to]

MHD Tuning Flasher: BMW Leistungssteigerung für N54, N55, B58, S55, S58 & N13 [Anleitung | How to]
In diesem Video zeige ich euch, wie ihr mit der MHD Flasher per App euren BMW von der Leistung steigern könnt.
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★ Den MHD Wifi Adapter (neue Version) gibt es hier: amzn.to/3EJExG4 *
★ Meine Empfehlung als Batterieladegerät: amzn.to/3r6dzP4 *
► Hier geht es zu MHD Tuning: mhdtuning.com/
Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Durch einen Kauf über den Link werde ich am Umsatz beteiligt. Dies hat für Dich keine Auswirkungen auf den Preis.
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Folge mir auf Instagram: / superingo_m240i
0:00 Einleitung
1:02 Wichtiger Hinweis
1:33 Verbinden mit Adapter
2:18 Was wird zum flashen benötigt?
2:44 Die Tuning App
4:56 Flashvorgang & Einstellungsmöglichkeiten
9:15 Ende

[@SUPERingo2104]

★ Meine Empfehlung als Batterieladegerät: amzn.to/3r6dzP4 * Mit * gekennzeichneter Link ist ein Affiliate Link. Näheres dazu in der Videobeschreibung.

[@peterklose6353]

Du hast mir bei meiner Entscheidung für MHD geholfen. Ich hoffe, dass es wirklich so gut wie immer geschrieben wird auch ist. Flashen ist ja ziemlich einfach 😀

[@SUPERingo2104]

Das freut mich. Einen Langzeittest habe ich ja leider auch noch nicht machen können. Aber fahren tut es sich schonmal sehr gut. Man will einfach mehr :D

[@danielXD1100]

@@SUPERingo2104 fahre seit ca 8000km mhd stage 1 im 335i F30, bis jetzt keine probleme.. außer nach dem ersten Flash als ich Vmax testen wollte.. einen Ladedruckfehler und Getriebefehler der aber nach Motorneustart wieder weg war und auch nie wieder aufgetreten ist

[@pribsgmbh6097]

War gestern mit Momir von MHD zusammen, der hat mir alles gemacht, ich kann’s nur empfehlen die stärksten was BMW Tuning angeht!!!

[@armandoguerriero5860]

Ist das nur auf englisch??

[@peterpane3128]

Danke, kommt pünktlich 😃

[@sonersonerkek]

Das hoffe ich 😅denn möchte auf MHD umsteigen 😊

[@sonersonerkek]

Wo bleibt das für M4 das Video ?

[@bmwmpower9138]

Top Video und hilfreich. Das es beim flashen mit dem Adapter so schnell geht, hätte ich nicht gedacht. Hole ich mir demnächst für meinen N55 auch endlich ☺️

[@xXtheVieTeXx]

Würde mich freuen wenn du mir mal deine Erfahrungen mit dem n55 mitteilst und auf welche Leistung du gegangen bist

[@romanwwebeetz8097]

Sehr hilfreich! Ich habe es jetzt auch installiert und dank deines Videos haben sich meine vorheringen Bedenken erledigt. Läuft mit dem N54 auch ziemlich gut mit Stage 1.

[@rallevonmalle9633]

Bestes Video hier auf Deutsch, Abo ist da, guter Kanal!

[@Phil-lg4kg]

Gutes Video! Sehr angenehm anzuschauen:)

[@SUPERingo2104]

Vielen Dank :)

[@jannclaussen1976]

Der Hinweis mit dem Anschnallen is echt gut 🙂

[@schmiddipuh2230]

Danke für das super Video!!!

[@mr.m340i5]

Sehr hilfsreich danke 🤩

[@heybro-jd4fe]

extrem gutes Video! Vielen Dank

[@hoiblhd3502]

Bestes Video Top Erklärt 👍🏻

[@SUPERingo2104]

Vielen Dank!

[@Merdan4142]

Super Video! Vielen dank!

[@erjonrama3011]

wird für jedes fahrzeug eine eigenes kennfeld optimiert oder lädt jeder das selbe runter?

[@Woaleck42]

Servus, man kann also einen Drittherstellertune als Backup speichern - mit MHD rumspielen - den Tune wieder draufspielen?!

[@philippk.1475]

Gutes Video! Bin auch am überlegen. Vielleicht sieht man sich ja mal. Beste Grüße aus Eschwege

[@SUPERingo2104]

Danke :) Ja das wäre cool!

[@jonasrenner3628]

Sehr gutes Video hab noch eine frage wenn ich mir die super-lizenz kaufe is da auch der mhd wlan stecker dabei ?

[@fatihsener7254]

Mhd wlan adapter musst du extra kaufen

[@1er_f20_black4]

Kann man dieses MHD + Menü über dass man mit dem Lenkrad rein kommt um auch die Map zu switchen, ausstellen ? Hab gehört die Rennleitung drückt gern mal auf das Lenkrad.

[@MarcHlauscheck]

Hey habe ein Android handy und versuche es mit dem enet kabel aber meine MHD app verbindet sich nicht über das kabel , bei einem kollegen seinem iPhone hat es problemlos geklappt, hast du eine Idee? Gibt es eine extra Einstellung bei andorid irgendwie ? Gruß

[@KingHannes19]

Video ist erste Sahne 👌 Weiter so ! 100-200 Zeiten wäre auch sehr interessant. Welche Hardware hast du verbaut (geändert) ? Welche Downpipe?

[@SUPERingo2104]

Vielen Dank, dass freut mich sehr! Ja die 100-200 Zeiten werde ich auch noch testen und ein Video dazu folgt. Ich habe nur eine HJS 300 Zellen DP verbaut (braucht man ja für Stage 2). Ansonsten Eventuri Intake und Performance ESD, aber das ist ja nicht so relevant.

[@masrurking1747]

Welche kann zur bmw 430i passen B48?

[@zpx_blxckzz768]

Hallo, wo kann ich diese Lizenzen kaufen ?

[@leonmihaylov6303]

Müsste man bei BMW 540i (B58) Bj2017 iwas mit DME/ECU unlock machen oder kann man einfach flashen? Danke 😊 (viele neue Autos brauchen ja iwie extra unlock usw habe ich mal mitbekommen stimmt das so?)

[@nikoontrack1173]

Geht das nur mit dem W-Lan OBD Dongle oder auch mit den "klassischen" Bluetooth Adaptern?

[@Deniz_27]

Vielen Dank für das Video 👍 Meine Frage ist was ist der Unterschied zwischen stage 0 und original map von bmw ? Meine zweite Frage ist , sieht der TÜV das MHD drauf ist ? Oder sollte ich dann bevor ich zum TÜV muss wieder Backup drauf spielen Danke und Gruß

[@SUPERingo2104]

Stage 0 ist wie original, nur von MHD "entwickelt". Du kannst mit der 0 ein paar Einstellungen wie Burbles vornehmen. Beim TÜV gibt es keine Probleme, da alle Werte eingehalten werden.

[@Deniz_27]

​@@SUPERingo2104vielen Dank

[@Nightfly1957]

Klappt nicht immer: Bei einem Freund, der den BMW m140i mit dem B 58 Motor Bj.Oktober 2018 klappt es nicht. Es kommt immer der Hinweis, dass keine Verbindung zum Motorsteuergerät möglich ist. Ein anderer Bekannter konnte es nutzen und alle Funktionen waren erreichbar. Der gleiche Motor, aber Bj, August 2017 Sieht aus als ob BMW da eine Sperre eingebaut hat. Wollte das auch machen. Fahre auch den m140i, aber Baujahr Oktober 2017. Macht wohl keinen Sinn ?

[@edgargeutner9524]

Sehr gut erklärt, ich habe da noch eine Frage, auf der MHD Seite steht, * Fahrzeuge mit der neuesten BMW Software benötigen eine DME-Bank zum Entsperren, um das OBD-Blinken zu entsperren!, bei meinem 440i wurde in 2019 von BMW neue Software aufgespielt, muss die DME Bank vor der MHD Verwendung entsperrt werden ?

[@SUPERingo2104]

Danke. Ich glaube es wird bei dir funktionieren. Erst bei neuen Modellen ab 2019 oder 2020 sollte es nötig sein. Nur wegen dem Software-Update aber nicht.

[@edgargeutner9524]

@@SUPERingo2104 Danke für die schnelle Antwort, meiner ist aus 11-2018 mit OPF, schönes WE

[@edgargeutner9524]

@@SUPERingo2104 Guten Abend, ich habe die MHD Software mal auf mein Handy geladen, ganz unten in der App gibt es einen Punkt, Unlock check, wenn man den Adapter dann mit dem Fahrzeug verbindet kann man sehen ob die DME Entsperrung benötigt wird

[@SUPERingo2104]

Ja das stimmt. Ist ein Feature was es seit ein paar Monaten gibt :)

[@Butzer31]

Das geht nur für die Benziner oder ?

[@SUPERingo2104]

Ja, aber eben auch nur bestimmte Motorenmodelle.

[@Butzer31]

@@SUPERingo2104schade, hab nur einen N47

[@Kaufi07999]

Machst es einen Unterschied ob ich 95 oder 98 Oktan anklicke bezüglich der Performance und Langlebigkeit?

[@SUPERingo2104]

Die 98 Oktan Map hat eine höhere Leistung. Das setzt natürlich voraus, dass man auch 98 Oktan oder höher tankt. Am Ende sollten es so 5 bis max. 10 PS Unterschied sein.

[@aleksaleks6586]

hey top video ich wollte fragen wen ich die super license kaufe kann ich die auf mehrere autos nutzen oder muss ich dann pro auto immer eine neue license kaufen da ich 2 335i n54 habe

[@SUPERingo2104]

Danke. Die Lizenz gilt immer nur für ein Fahrzeug.

[@armandoguerriero5860]

Und beim TÜV welche Option wählen??

[@SUPERingo2104]

@@armandoguerriero5860 zurück auf Seriensoftware flashen.

[@armandoguerriero5860]

@SUPERingo2104 komplett nicht auf stage 0

[@armandoguerriero5860]

@SUPERingo2104 dann muss jedesmal das Steuergerät unlock??

[@alexweber2306]

Hi,toppppppp geht das auch bei einem 535xd f11? Würde gerne meinen Diesel ärgern

[@BMW_F82_M4c]

Wenn man das hat und denn auf die Originale Sotware umswitscht, ist das denn noch bei bmw nachweisbar wegen Garantie ?

[@SUPERingo2104]

Ja, ist alles nachweisbar, sobald einmal das Steuergerät mit einer fremden Software überschrieben wurde. Dafür müssen sie das Motorsteuergerät aber genau auslesen. Das würde also nur gemacht werden, sofern du wirklich mal einen Motorschaden hast und dich auf deine Garantie berufst.

[@husso8475]

Kann ich es in meinem 520i benutzten 2,0 benziner? 05bj

[@SUPERingo2104]

Nein, funktioniert nicht

[@heisenberg5452]

Geht es auch ohne sich anzuschallen? Ich habe nur noch 6-Punkt Gurte drin. Danke. Tolles Video!

[@SUPERingo2104]

Danke :) Anschnallen ist nicht zwingend notwendig. Also ist es kein Problem in deinem Fall.

[@heisenberg5452]

@@SUPERingo2104 Danke. 🙏 Habe jetzt mal den Adapter bestellt und MHD Super License. Warte noch auf das Batterieladegerät. 😁

[@scipperdsbc9521]

Wie funktioniert das den mit dem backup? Und wo kann ich die Datei dann wieder abrufen?

[@fatihsener7254]

In der mhd app steht backup erstellen und sobald du die wieder willst steht in der app auf serien leistung zurück flashen.

[@Uncle45Sam]

Super Video, gibt es sowas auch für Diesel Fahrzeuge - Insbesondere den N57?

[@HighTechXde]

Danke 👍 nein für den N57 gibt es den Flasher leider nicht.

[@marisafrisch9928]

Haha

[@andreass.7152]

Wahnsinn

[@MIKA18474]

Super Video ***** Kannst du mal beschreiben wie das mit der App funktioniert nach dem ich die Lizenz und das Map Pack gekauft habe???

[@SUPERingo2104]

Du loggst dich in deinen MHD Account ein und hinterlegst dort die Lizenzen.

[@ghostf3063]

Grüße meiner, ich habe ein Frage. MHD funktioniert auch mit f30 320i N20 motor?

[@SUPERingo2104]

Nein, funktioniert nicht.

[@marquewworld7682]

Welches Setup fährst du aktuell auf deinem 2er? SUPER VIDEO!

[@SUPERingo2104]

Fahre Stage 2, nur mit der Burble Option auf 0,8 Sek. und OEM Style. Ansonsten xHP Stage 2. Danke :)

[@marquewworld7682]

@@SUPERingo2104 danke auch für die Antwort.

[@ramadansalihi8012]

Hi cooles video :) Ich hätte nur ne paar Fragen Wenn man zurück zum Stock macht, geht es wirklich alles zurück oder nur etwas? (Backup) Kann man soft burbles programmieren auf einem stock downpipe? Oder muss man lieber catless?

[@SUPERingo2104]

Also wenn du zurück auf 340 PS flashen willst, geht es nur mit der MHD Stage 0 Map. Burble auf Soft kann man mit der Serien DP fahren, aber sie kann Schäden nehmen. Ist nicht unbedingt optimal, wenn man es sehr oft nutzt. Ansonsten auf OEM Style stellen, dass ist in Ordnung für Serien DP. Mit Catless ist Soft kein Problem.

[@Ragyu135i]

Gibt es ein Soundvideo? Würde mich interessieren wie die Burble Einstellung sich anhört

[@SUPERingo2104]

Wie Serie auch, nur etwas lauter und auf Wunsch länger (wenn es über 0,8 Sekunden eingestellt ist).

[@dw1403]

Ich hätte eine Frage, bei nem 440i xdrive f36 mit B58, ist ja der gleiche Motor, kann man da mit Serien Auspuff, alles Serie, nur Software Stage 1 machen (und wenn ja, wie viel Leistung macht die OTS-Map da) ? Oder braucht man da ne Downpipe oder ne AGA?

[@fatihsener7254]

Stage 1 ist für serien fahrzeuge da brauchst du nichts anderes. Fahre selber die stage 1 auf meinem 440i.

[@carquiz6881]

Geht das bei jedem Auto

[@borislavzaric5765]

Kann ich das auch für zwei Fahrzegue nutzen ?

[@SUPERingo2104]

Nein, die Lizenz ist nur für ein Fahrzeug.

[@nicogavaz8290]

Hallo, ich hab meinen f87 n55 geflasht ohne einen serien SW backup gemacht zu haben. Wenn ich jetzt wieder “flash back zu stock“ machen was wird für eine SW wieder drauf gespielt?? Und bei einen BMW werkstatt besuch wir es erkannt wenn das auto an ISTA angeschlossen wird?? Danke freundliche Grüße Nico

[@SUPERingo2104]

Wenn du auf Stock zurück flasht, wird eine Seriensoftware draufgespielt, die ist aber von MHD. Es kann von BMW erkannt werden, wenn sie dein Steuergerät genau auslesen. Ansonsten wird es aber nicht direkt bei ISTA angezeigt.

[@sonersonerkek]

Wann kommt das Video für M4

[@halirhajfk1272]

Hi Ich fahre einen 440i und wollte mir die Stage 1 draufspielen und ein paar burble Einstellungen vornehmen. Hält die Standard downpipe „Medium“ burble aus oder sollte man vorher zb. eine hjs verbauen? Mfg

[@SUPERingo2104]

Medium ist schon etwas hart für Standard DP als auch Tuning DP. Dann sollte es schon Catless sein. Ansonsten maximal auf Soft und 1,2 Sekunden fahren. Ist auch so schon deutlich lauter als Serie.

[@Pseudo_Placebo]

Habe ne 200er hjs drin und fahre seit 16Tkm mit einem Wechsel von Medium auf Hard (1sec.) ohne Probleme und defekte... Lass dich nicht verrückt machen. Auch mit Standard DP vorher einige tausend km ohne Zwischenfälle

[@Eggi14]

Kann man das Software Tuning auch nur im Sport Modus aktiv werden lassen? Mit freundlichen Grüßen

[@SUPERingo2104]

Hi, nein das ist nicht möglich.

[@wilmaschmidt1926]

Ich weiß nicht was du für eine Version hast aber liegt es am Motor? Weil ich hab mit dem n54 komplett andere Punkte zum auswählen

[@SUPERingo2104]

Ja liegt am N54.

[@pascalhoffmann8371]

Möchte nur mehr Schubknallen bei meinen 440i haben welches MHD Paket reicht dafür ? Und hast du vielleicht gute Einstellungen für mich habe die Serien AGA

[@SUPERingo2104]

Dafür reicht die MHD Flasher Lizenz. Kostet 250 Euro und du hast dann Serienleistung und auch die Option, dass Schubknallen einzustellen. Für die Serien-AGA solltest du maximal bei der Agressivität auf Soft fahren und zwischen 0,8 und 1,2 Sekunden. Stärker und länger würde ich es nicht einstellen, da sonst der Kat Schaden nehmen wird. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, wählst du OEM-Style, auch bis max. 1,2 Sekunden. Ist dann etwas lauter und länger als Serie.

[@MarkoR78]

Ich frage mich nur immer ob das so gut für die Haltbarkeit des Motors ist. Die Motorentwickler bei BMW habe es nicht drauf da muss erst MHD um die Ecke kommen? Denke mal wenn man mit sein B58 lange Spaß haben möchte sollte man es lassen. Oder ist die Hardware des Motors da für ausgelegt?

[@SUPERingo2104]

Der B58 soll ziemlich tuningfreundlich sein und bei den 460 PS noch nicht am Ende sein. Teilweise fahren ihn ja manchmal Leute mit über 600 PS (mit anderem Turbolader). Klar wird der Verschleiß mit mehr Leistung immer höher, aber das sollte sich in Grenzen halten, wenn man das Fahrzeug mit Verstand weiterhin bewegt.

[@BestMann16]

Moin war auf der seite von mhd aber bei der Auswahl stand nichts für den N57 Motor?

[@SUPERingo2104]

Hallo, ist für den N57 nicht verfügbar...

[@BestMann16]

@@SUPERingo2104 schade 😊 danke für die schnelle Antwort 👍

[@Toni-G]

Hei ich habe eine frage Ich habe gerade bei meinem b58 der im 6er Gt ist auch mhd stage 1 geflasht auf 98ron und die erstem studen lief er wirklich gut die ps anzeige zeigte auch um die 400ps Aber heute irg. Wie 360 380 mehr nicht Und beim raschen anfahren hört man ziehlich den turbo drehen ubd ansauggeräusche die vorher nicht da waren Hast du das auch bei dir

[@SUPERingo2104]

Nein, so war und sollte es auch nicht sein. Da stimmt etwas bei dir nicht. Am besten mal die Fehler auslesen.

[@Toni-G]

@@SUPERingo2104 okei werde ich heute mal machen

[@congiustifabio1895]

Gibt es auch für N63 (650 i f06)

[@SUPERingo2104]

Nein, leider nicht.

[@LucasWeiß-b2i]

Bekommt BMW das mit ich hab einen Neuwagen?

[@kingkas821]

Sobald du beim Händler bist und ausgelesen wird (auch beim Service) wird automatisch ein Motor Tuning Test gemacht und zeigt es dann an solltest du dann ein Garantie Fall haben zahlt bmw nicht ich würde es raus machen sobald du zum Händler fährst ich weis zwar leider nicht wie das bei anderen Händler ist also keine vertragswerkstatt sondern halt normal weis ich es leider nicht komme vom Vertragshändler (Mechaniker)

[@kennwort05]

HI Ingo, ist die Tachocodierung bzw. die Anzeige für Öltemperatur, auch bei der MHD APP/ bzw. deim dem Flashen dabei? BTW Super Channel!

[@SUPERingo2104]

Hi David, nein das ist mit MHD nicht möglich. Für die Öltemperatur braucht man leider das Black Panel Tacho oder muss es vorher im Geheimmenü aktivieren.

[@christianweyer5829]

Hallo. Da hab ich doch eine Frage. Und zwar is die Stock map, immer basierend auf dem back up was man vorher gemacht hat, oder is die Stock map von MHD vorgegeben? Und kann ich die Stock map fahren, und mir nur etwas Schubknallen reinmachen? . Mit freundlichen Grüßen Christian

[@SUPERingo2104]

Nein, die Stock Map kommt von MHD. Du kannst Stage 0 fahren und dort auch Schubknallen einstellen.

[@michailsavvidis6003]

Mein Kumpel und ich haben beide einen N55 aus der F Baureihe. (335i/M135i) Wenn wir beide MHD fahren möchten, reicht dann 1 mal die superlizenz oder muss diese für jedes Fahrzeug gekauft werden?

[@SUPERingo2104]

Jedes Fahrzeug benötigt jeweils eine Lizenz.

[@multidexmodz9947]

Funktioniert es auch bei den BMW E46 320I LIMOUSINE 1999?

[@SUPERingo2104]

Nein.

[@multidexmodz9947]

@@SUPERingo2104 OK DANKE FÜR DIE SCHNELLE ANTWORT

[@amerluigi9005]

Ist die App nur für Benziner .Habe einen f11 530d

[@SUPERingo2104]

530d wird nicht unterstützt. Ansonsten bei MHD schauen, welche Motoren unterstützt werden.

[@janclaus96]

Ich habe gelesen das angeblich seit dem letzten Update 2020 die Fahrzeuge nicht mehr über obd flashbar sind weißt du da was ? Habe nur eine 3,5 Zoll Abgasanlage kann ich dann Stage 1 fahren oder muss ich vorher auf Downpipe umrüsten?☺️

[@SUPERingo2104]

Stage 1 benötigt keine Veränderungen. Ja das DME wurde bei neueren Fahrzeugen gesperrt. Den 2er betrifft das aber noch nicht, sondern z.B. 3er M340i, Z4 40i usw. Also die mit dem B58TU1 Motor.

[@janclaus96]

Danke immer für deine schnellen und super Antworten ☺️💪🏼

[@elias0085]

was und sowas ist legal also zugelassen wenn dich polizei kontrolliert oder ?

[@janclaus96]

Hast du Bauteile an deinem 2er verändert wie Downpipe oder Abgasanlage ? Oder ist der 2er Serie für die Stage 2? ☺️

[@SUPERingo2104]

Nur die Downpipe wird benötigt, mehr nicht :)

[@janclaus96]

Ich habe gelesen das angeblich seit dem letzten Update 2020 die Fahrzeuge nicht mehr über obd flashbar sind weißt du da was ? Habe nur eine 3,5 Zoll Abgasanlage kann ich dann Stage 1 fahren oder lieber vorher auf Downpipe umrüsten?☺️

[@performancecars4835]

@@janclaus96 stage1 kann man noch mit Serien downpipe fahren

[@niklasernst8993]

Guten Tag, ich weiß das Video ist schon etwas älter, hätte aber trotzdem noch einen Frage. Spielt es eine Rolle wie viel Ampere das Batterieladegerät hat oder ist das egal mit wie Ampere die Batterie geladen wird? Bitte um Hilfe :)

[@lBuUMl]

Ja das spielt eine wichtige Rolle. Ich empfehle ein Ladegerät das min. 25-30 Ampere schafft. sämtliche Verbraucher wie Lüftung, Licht ect. sind zu deaktivieren. Besser sind Ladegeräte ab 45A.

[@sancho750v12]

Hi mich würde interessieren wann und wie ich das mit dem Sport cooling Mode for intercooler einstellen muss?! Danke und Gruss und ist es schlimm, wenn mit ner HJS DP das Häkchen nicht gesetzt ist?!

[@SUPERingo2104]

Naja dort kannst du die Kühlleistung einstellen. Kommt halt auf deine Fahrweise an. Wenn du Rennstrecke fährst, sollte man auf Track stellen oder fährst du oft sehr sportlich, dann Sport. Für normales fahren reicht Standard. Also kommt halt ganz speziell darauf an, wie man selbst fährt.

[@sancho750v12]

Hi Fahre schon sportlich aber schwimme auch oft einfach mit!Daher reicht wahrscheinlich standart Weisst Du zufällig, ob es Auswirkungen auf die Einstellunsoptionen hat,wenn man ein grösseren Wasserkühler einbaut?! Da gibts ja verschiedene Möglichkeiten.,.!! Danke und Gruß

[@SUPERingo2104]

Das sollte eigentlich keinen Einfluss haben. Du kannst ja auch einen anderen Wasserkühler mit Standard Software fahren und da wird auch nichts verändert. Standard reicht in den meisten Fällen aus, aber ansonsten kannst du auch mal Sport ausprobieren.

[@kubilaybolukbas2231]

Was würdest du Empfehlen bei serien dp bei exhaust burble wie viel sec und sollte man die Aggressivität ändern ?

[@SUPERingo2104]

Bei Serien DP nicht mehr als 0,8-1 Sekunde und OEM Style.

[@npxi7916]

Muss ich xhp auch Flashen wenn ich stage 1 mache?

[@SUPERingo2104]

Musst du nicht. Nur mit xHP gibt dein Getriebe auch die volle Leistung frei, sodass es einfach besser fährt mit einer Stage 1.

[@karbonaterol908]

Muss man die Leistung auf 400ps eintragen ?

[@karbonaterol908]

@@nutellaboy66 egal fahren 580ps in unserem m140i und juckt auch keinen

[@performancecars4835]

@@karbonaterol908 wenn du legal fahren willst ja ansonsten wenn’s dir egal ist nein

[@mesutyilmaz9512]

Ich fahre ein f32 440i b58 motor und wollte fragen ist das alles gesund für den Motor? Du hast gesagt der Motor hat noch viel mehr drauf😄😄 meiner hat er 30000 km drauf also ziemlich frisch und so wie ich es im internet sehe jeder 2. Lässt sein 440i tunen.

[@SUPERingo2104]

Ja, der Motor ist sehr robust gebaut vom Werk aus. Stage 1 mit 420 PS ist überhaupt kein Problem. Bei Stage 2 brauchst du aber eine Downpipe. Trotzdem hält sich der Mehrverschleiß bei normaler Fahrweise auch mit Stage 2 in Grenzen. Also das ist einiges möglich :)

[@mesutyilmaz9512]

@@SUPERingo2104 danke für die Antwort Bruder erstmals🤙schon krass wenn man stage 1 drauf schmeißt und soviel Leistung hat wie ein M4😅 Glaube jeder M4 Fahrer muss gegen ein gemachten 440i kämpfen halber😎 ich schaue mir das mal eine weile man an mit den Erfahrungs berichten und sonst lockt es schon einen an man will ja immer mehr haben😅 also ich folge dir auf Schritt und Tritt bro💪💪💪

[@tombond2892]

Ich habe einen E92 335i mit N54 Motor gekauft. Leistung ca. 450 PS. Laut Vorbesitzer hat er eine MHD Custom Map drauf. Kann ich vom Steuergerät ein Backup ziehen, die Optionen verändern und dann wieder flashen?

[@SUPERingo2104]

Wie ich erfahren habe, sichert das Backup nicht deine vollständige Motorsoftware, sondern nur ein paar Werte... Daher: wenn du etwas neues flasht, kommst du nicht wieder auf deine Custom Map zurück, außer du kontaktierst den Tuner.

[@McSamYx]

Hey wollte mal ne frage stellen. Hab zurzeit Stage 1 Drauf mit mhd, möchte jedoch jetzt die Burble Einstellungen ändern. Müsste ich dafür wieder auf Stock und erneut Stage 1 flashen? Vielen dank :)

[@SUPERingo2104]

Hey, nein. Einfach wieder auf Stage 1 gehen und dort die Einstellungen verändern. Dann flashen. Dauert ca. 30 Sekunden, dann ist es schon fertig.

[@McSamYx]

@@SUPERingo2104 Danke für die schnelle Antwort 🙂👍🏻

[@McSamYx]

@@SUPERingo2104 Hätte noch ne Frage… Könntest du mir evtl sagen wo ich in das Menü komme wo ich die Klappe regeln kann bzw die Temperaturen auslesen kann mittels mhd?

[@SUPERingo2104]

Die Klappe kann man glaube ich nicht mit MHD regeln. Es gibt nur das eine Menü, wo man auch die Burbles einstellen kann. Temperatur kann man ob den Unterpunkt Monitor auslesen.

[@DS_Setup]

Hi ich hab da eine Frage bezüglich den oktan ich fahre zu 70% mit 95 Oktan ich hab das mit dem ron nicht so ganz verstanden 😅 wenn ich mit 95 oder ab und zu mehr fahren will was müsste ich dann auswählen. Danke schon mal :)

[@HighTechXde]

Also RON enspricht unserem tatsächlich Wert hier in Deutschland. Wenn du also überwiegend nur normales Super tankst, solltest du die Map mit RON 95 wählen. Ansonsten halt das wählen, was man überwiegend auch tankt. Also 98 RON für Super Plus...

[@DS_Setup]

@@HighTechXde vielen Dank 🙏🏻

[@The_TURK.]

İch brauch wirklich deine Hilfe.. Habe für meinen n54 335i flasher lizenz und stage 1-1+ mappack gekauft und auf meinem Handy Installiert..İch verwende zum flashen kdcan bus interface und otg kabel Handy ist s20+ Auf dem Mhd App wo my lizenze etc steht dass ich stage1 map drauf habe ,wenn ich aber flashen möchte kommt bei mir nicht dieses Feld wo man extra optionen hat wie zb exhaust burble usw sondern steht da dass ich flasher lizenz kaufen soll?🤯 Liegt es vielleicht an Kabel ? Soll ich besser Adapter kaufen.? Danke dir schonmal

[@SUPERingo2104]

Ja das Kabel wird teilweise nicht mehr unterstützt. Am besten den passenden Adapter kaufen. Dann sollte es funktionieren.

[@The_TURK.]

@@SUPERingo2104 ich danke dir🤘

[@LuisZey]

Hi, wie viele Flashvorgänge haben deine DME‘s von Motor und Getriebe schon hinter dir?

[@SUPERingo2104]

Hi, habe bisher 2x was mit MHD verändert und 1x xHP aufgespielt, also nicht viele.

[@MrSanny62]

warum?

[@Pseudo_Placebo]

Warum? Na weil es sinnfrei ist alle 5 min irgendwelche Änderungen vorzunehmen

[@i.steffens2672]

Guten Tag, hat jemad von euch Erfahrenen machen können ob Stage 1 für den b58 zu viel Leistung für den 6 Gang Schalter ist?? Mache mir da Gedanken um die Kupplung bei den ca 600 NM. Gruß Ingo

[@HighTechXde]

Ich habe zwar selbst keinen Schalter aber von anderen habe ich da noch keine Probleme mitbekommen. Das wird auch stark an der Fahrweise liegen, wobei die Serienkupplung mit den 600NM noch klarkommen wird, wenn man eben auch bedacht fährt. Es liegt also an dir 😅 wenn du aber bedacht fährst, steht der Stage 1 nichts im Wege. (Zumal bei der Stage 1 meist nur 580NM anliegen und das Fahrzeug Serie teilweise schon 530 NM hat, also alles im Rahmen).

[@magnadar]

@@HighTechXde @HighTechXde Mit dem Power&Sound Kit wird beim Schalter das Drehmoment wegen "Bauteilschutzgründen" von 450 auf 480 NM angehoben, beim Automat auf 500 NM. Wieso ist das so, wenn der Schalter die 500NM auch abkönnte? Und wieso soll der Original bis auf 530 raufstreuen ohne das Kit? Meine es nicht böse, checke nur die Hintergründe nicht ganz

[@ctrick]

Mich würde mal interessieren wie der M240i mit OPF und MHD klingt. Also die Burbles. Mit Seriensoftware ist dass ja eher mau und nach einiger Fahrzeit gar nicht mehr vorhanden (OPF Schutz) @SUPERRingo kannst du dazu etwas berichten?

[@SUPERingo2104]

Burbles werden bei OPF Modellen nicht empfohlen. Man kann es machen und natürlich wird es lauter, aber das Risiko das du daduch etwas beschädigst, ist zu groß...

[@ctrick]

@@SUPERingo2104 Serienmäßig hat das Auto doch auch Burbles. Wer sagt das es bei OPF Modellen nicht empfohlen wird. Würde mich mal Interessieren. Hab nichts im großen weiten Internet gefunden was dafür oder dagegen spricht.

[@Pseudo_Placebo]

Habe das bei meinem M135i n55 mit hjs DP und F&F Retrofittings Edition AGA.... Klang von unauffällig bis Hölle alles möglich. Natürlich ohne opf, da 2014🤪

[@mikedrube2166]

Hast Du die Leistung mal überprüft (z.B. Rollenprüfstand) oder glaubst Du einfach was auf der "Verpackung" steht ?

[@SUPERingo2104]

Anhand der gemessenen Zeiten per GPS und dem Fahrzeuggewicht kommen die 460 PS sehr gut hin. Also kann man schonmal ohne Prüfstand glauben, was auf der Verpackung steht, wenn die Zeiten wie ein M4 CS oder sogar drunter sind.

[@sonersonerkek]

Kannst du für ein bmw M4 ein Video drehen

[@SUPERingo2104]

Ich habe keinen M4 😉 aber beim M4 ist es genau der gleiche Vorgang.

[@Pseudo_Placebo]

Ich bräuchte noch ein Video für den M6, X4, M135i, M8 und M2 😅😂 die Frage allein ist 🤦😂

[@ttotheg8437]

Hallo, danke für die ausführliche Anleitung. Abo ist raus. Fahre selber einen M140i xdrive ohne OPF. Er hat jetzt 72000km runter und überlege mir die Stage 1 aufzuspielen. Muss ich hier ebenfalls das Getriebe anpassen oder ist das nicht nötig? Wie verlässlich ist Stage 1? Sollte ja nicht allzu sehr einen Unterschied zu Serie, was Verschleiß betrifft, ausmachen?

[@SUPERingo2104]

Vielen Dank :) Du kannst nur MHD Stage 1 aufspielen und fahren. Allerdings ist es empfehlenswert auch xHP als Getriebesoftware draufzuspielen, da damit das Fahrzeug schneller schaltet und damit erst das volle Potenzial der Stage 1 Motorsoftware erreicht wird. Ansonsten ist die Stage 1 unbedenklich, da der B58 Motor noch einiges an Leistung aushält und bei 420-430 PS noch gute Reserven hat.

[@mondhund8121]

Wie ist deine Langzeiterfahrung mit MHD? Mittlerweile hast du es ja sicher länger installiert. Ich fahre einen M140i und habe seit ein paar Tagen MHD installiert. Es lief alles gut, bis auf das ich meinen OPF Druckschlauch anscheinend verbrannt habe :O Wurde getauscht, ich schaue jetzt ob das wieder vorkommt. Wegen OPF, fahre ich ja nur Stage1 (98oct) obwohl ich eine HJS DP verbaut habe.

[@Pseudo_Placebo]

Ladegerät ist bei dem Adapter nicht erforderlich... Habe selbe Kombi genutzt. Erster Flashvorgang ca. 4 min. Mal-Wechseln ca. 20 sec. Genutzt bei meinem n55 stage 2 auf 400 PS... Habe auch xhp auf stage 2...Läuft alles perfekt.

[@SUPERingo2104]

Ansichtssache. Ladegerät ist eigentlich immer zu empfehlen. Falls die Batterie doch mal schwach wird oder unerwartet schwach ist, kann es zum Abbruch Mitten im Flashvorgang kommen.

[@Pseudo_Placebo]

@@SUPERingo2104 auch das ist absolut kein Problem, da der Flashvorgang anschließend sogar an dem Punkt weiter läuft wo er unterbrochen wurde... unfreiwillig erfolgreich getestet💪

[@mesutyilmaz2831]

Servus.. willst du mir sagen mit dieser app kann ich mein 440i b58 Motor einfach so mehr ps rausholen?? Also ist der b58 Motor mit mehr ps gut haltbar?

[@SUPERingo2104]

So ist es einfach^^ Adapter + Lizenzen + App und schon hat man mehr PS. Stage 1 ist auch mit Serienhardware haltbar und der Mehrverschleiß ist bei normaler Fahrweise nicht spürbar.

[@mesutyilmaz2831]

@@SUPERingo2104 vielen Dank für die schnelle Antwort bruder👍👍 echt krass dann ist der Motor ja wie gedrosselt🤔 ich denke bmw wollte den respekt abstand halten zum M4. Hast mir mega geholfen ich folge dir auf Schritt und tritt😜😜😜

[@moritzkullmann1982]

Brauchst dich fürs flashen nicht anschnallen, das Steuergerät erkennt den Vorgang und geht selbst nicht mehr aus der Zündung raus. Nur so als Tipp ✌🏼🙂

[@SUPERingo2104]

Hab es einfach zur Sicherheit gemacht. Bei xHP war es auch empfohlen, aber trotzdem gut zu wissen, dass man es nicht machen muss 👍

[@serverch]

Kann man mit der MHD auch das Getriebe flashen? GTS?/CS?

[@wowaabt1983]

Hab ich das richtig verstanden, dass mit MHD man maximal 480ps fahren kann?

[@SUPERingo2104]

Ja mit der Stage 2+ im B58 liegt man zwischen 480-490 PS.

[@f4hnenscwenker803]

Passen sich die Parameter in den Sportanzeigen auch an? 💪🏻 Kann ich die VMax aufheben geht der digitale Tacho beim LCI dann auch höher? 🙌

[@SUPERingo2104]

Sportanzeige passt sich auf 480 PS an. Beim LCI Tacho kann man es codieren, dass es über 260 kmh digital angezeigt wird.

[@leonmihaylov6303]

Hi, ich hab bei meinem N54 schon ein Software also Stage 1 drauf möchte aber nur dieses blubbern haben müssten ich dann MHD Stage 1 und blubbern auswählen oder kann man da iwie auch nur die Auspuffanlage separat auswählen?

[@SUPERingo2104]

Du kannst Stage 1 für gleichzeitig mehr Leistung wählen. Du kannst aber auch Stage 0 wählen (also Serienleistung) und kannst dann dort unter Burbles das Blubbern ändern.

[@jbmbrt544]

Hallo, wenn man eine Catless downpipe hat sind die abgaswerte dan falsch.

[@HighTechXde]

Ja, dann würde ein Fehler angezeigt werden. Deswegen einfach den Haken bei OEM Downpipe weglassen, damit kein Fehler kommt.

[@jbmbrt544]

@@HighTechXde danke

[@rush30111981]

Das Modul ist nicht mit e Serie kompatibel.

[@SUPERingo2104]

Das stimmt. Dafür braucht man den orangenen Stecker oder eben das Kabel.

[@nilp2000]

hab ein Auto gekauft und gemerkt, dass dieser Scheiss drauf installiert ist!! Mir war wichtig ein Auto ohne Tuning, der Händler hat dazu nix gesagt!

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Oder man fährt zu Dr. Kotte

[@Chris-oz7ix]

what did he say lol

[@christianruppel5030]

Wie viel Leistung hat man bei der stage 1 und 2 ohne hardware tuning also ohne HPFP und Downpipe ?