Shukriya Bhai. Aap bahut hi accha kaam kar rahe hain. ❤️
@prabodhchandra78404 ай бұрын
बरसों से किराया नहीं बढ़ाया गया है उसके बाद भी देश भर में चल रहे विकास कार्य सराहनीय हैं ।
@ajaysakhare38684 ай бұрын
भाई रेलवे को जैसे टिकट केंसल व वरिष्ठ नागरिक छुट नहीं से अधिक कमाई हो रही है सुचना के अधिकार से लोगो को पता चला है।
@manoharkardile32894 ай бұрын
स्पेशल ट्रेन बताकर अतिरिक्त किराया, पेसेंजर ट्रेन को एक्सप्रेस बताकर अतिरिक्त किराया, वसुली चालू है।
@ajaysakhare38684 ай бұрын
@@manoharkardile3289 इसका उदाहरण खंडवा से सनावद टिकट किराया
@Bekardoc4 ай бұрын
Special fare ke rup me vasula ja rahis hai. Seniors citizen no consseion...special train ka darja. ..fare me bahut sari badho tari huye hai
@aaryanagrawal25484 ай бұрын
Bhai Indore Junction Future ma Too Bahut Importance Ho jaygi too WR koo Isme Jab New Station Indore ka Joo ban raha ha Usma at least 10 to 12. Platform Rakhna Chaiye City bhi Uss level ki ha Kii wo deserve Karta ha
@hiteshkanojekanoje92734 ай бұрын
अकोट खंडवा का काम बताएं
@smalltowntraveller4 ай бұрын
जरूर जल्द ही
@AashishBirla-jk1gv4 ай бұрын
@@smalltowntraveller सर जो भी कंपनी रोड़ ब्रिज पर काम या तो रेल ब्रिज पर काम दोनो में से एक . प्रोजेक्ट पर काम रेल् ब्रिज पर काम करना चाहिए ताकि रेल ब्रिय जल्द काम दोनो कंपनी आधिकारी एक रेल ब्रिज पर यहि चाहता हूं कि यात्री को सुविधा मिल सके 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@dineshkachhawa95953 ай бұрын
Kab tak hoga nahin ho to wapas metre gauge ki line bichha di jaaye
@Complicated8184 ай бұрын
कुलथाना स्टेशन से मुख्तियार बलवाड़ा स्टेशन सीधा जोड़ना चाहिए चोरल स्टेशन को मीटर गेज में यथावत रखा जाना चाहिए और जो पर्यटन गाड़ी है उसको चोरल तक बड़ाना चाहिए
@smalltowntraveller4 ай бұрын
Bilkul yahi karna tha lekin inhone sab na jane kya soch ke plan kiya
@Complicated8184 ай бұрын
@@smalltowntraveller kuch KM to project ki duri kam hoti isse
@@rajdeepsingh7808 लेकिन रेलवे अड़ियल बनी हुई है, चोरल के आसपास पर्यटन की गतिविधियों का बड़ा केंद्र है, आखिर राज्य पर्यटन विभाग रेल्वे से मिलकर उक्त लाइन को आगे बढ़ाने की पहल क्यों नही करता
@vinodkumarn60984 ай бұрын
GOOD
@rajnikantpathodiya14634 ай бұрын
मुख्तार बलवाड़ा से चोरल तक कितने किलोमीटर
@Cluchgaming1994 ай бұрын
11
@azhergauri42814 ай бұрын
चाईना में 500km/h की बुलेट ट्रेन चल रही है, और 1000km/h की ट्रेन चलाने का परिक्षण शुरू है। और यहाँ मात्र 100-120km/h की ब्राडगेज के लिए कई वर्षों से जनता बस इंतेजार ही कर रही है।
@TarasingKodli4 ай бұрын
धुलघाट रूट बदल कर 4 आकडा बंद कर के इतिहास बदल दिये दुखी हु
@ShubhamVerma-gv9ep4 ай бұрын
Nice update 🎉🎉
@riteshneema13814 ай бұрын
❤❤❤nice 👍coverage
@saddamshaikh-q2o4 ай бұрын
Akot se gudi ka video
@pradeepupadhyay97454 ай бұрын
Indore se khandwa ka route lagta he agle 5se 10sal me pura kar lege
@HarishBhai-fd2cg4 ай бұрын
Very good comments
@armanroy88484 ай бұрын
Could you please clarify whether the new bridge over the "Shivna River" in Mandsaur is still planned for a double railway track, or has the design been changed to a single railway track?
@ik40654 ай бұрын
सनावद स्टेशन से थोड़ा आ गया ओंकारेश्वर ब्रिज का काम भेस बाजार में चालू
@smalltowntraveller4 ай бұрын
Vah to Overbridge ka kaam he, बहुत संघर्ष किया लोगो ने उसके लिए, अब उम्मीद हे जल्द बन जाए
@sachinnewaskar10004 ай бұрын
Nice video.. Where can we get details about konkan railways surveys under vendor contractor relationship with CR? KRCL surveys and work details is not available in pink book and zone wise bifurcation of demand list of current budget. Currently suveys of new allignment of karjat lonavala ghat section, murbad ahmednagar, vaibhavwadi kolhapur are getting surveyed by KRCL under vendor contractor arrangement. As per KRCL reply preliminary studies are getting conducted
@smalltowntraveller4 ай бұрын
RTI se mil sakti he जानकारी, किसको टेंडर अवार्ड किया
@sachinnewaskar10004 ай бұрын
@@smalltowntraveller I already got reply that KRCL is doing murbad ahmednagar survey from CR. Same confirmed by KRCL Also in oct 23. However I did not find any expense head of murbad ahmednagar in CR demand list. Hence I was surprised. Ideally they should show this on CR demand list because survey contract given by CR
@smalltowntraveller4 ай бұрын
@@sachinnewaskar1000 इन सब के लिए एकमुश्त पैसा आता है, उसको अलग से शो नही किया जाता
@maheshprajapati89924 ай бұрын
ye line 2057 tak start ho jayegi , west railway ko bahut bahut dhanyawaad😂
@sapandk-03-084 ай бұрын
वीडियो की शुरुवात मे जो इलेवेंटेड ट्रैक बताया गया है वैसा ही ट्रैक मेलघाट टाइगर रिज़र्व मे बनाया जा सकता है
@smalltowntraveller4 ай бұрын
Ab to wo itihaas ban gaya
@shiekkaleem45394 ай бұрын
Kotipally narsapur railway line ka video hai shayad
@maheshmittal65704 ай бұрын
Popaghanda jyda hota he kam to 20 sal me bhi hojay to bahut badi bat he railway ko etni der hone par sharam bhi nahi aati he n hi aage aaygi
@rohitshirbhate67134 ай бұрын
Please lodge a complaint of Western Railway on government portal due to their slow work
@कृषीक्रांती-व8स4 ай бұрын
जबतक मोदीजी हैं तबतक रास्ता पुरा नहीं होगा.....😂
@abhibharsakle16984 ай бұрын
बुरा ना मानो मोदी है
@parihardharm818884 ай бұрын
Modi na Hota to tum budhe hote tab ye work dikhta???
@sunilsharma-dx9jo3 ай бұрын
Dhile Adhikari dailies sarkar
@AfsarKhan-mk1xh4 ай бұрын
Israel ko ghuma fira kar Bhi le jaenge to yah Akola se Indore tak kitne kilometre railway ka rasta hoga bataiye