Eso justamente es lo que queremos saber de las motos las experiencias de los usuarios . Exelente video 👍
@Jasukyn3 жыл бұрын
Yo tuve una 2 años y solo se le daño la bomba del freno trasero, se la vendi a mi primo y el ya va cumplir 2 años con ella y solo ha tenido que arreglar el medidor de nivel de gasolina.
@talerock91532 жыл бұрын
He tenido motos Suzuki, Yamaha y Honda. Y el mejor soporte técnico, garantía y precios de consumibles, ha sido la Marca Honda. Nunca me ha desepcionado Honda.
@jorgezaratesabogal61613 жыл бұрын
Esa moto es como una mujer bandida, uno sabe que no le conviene pero está bien bonita y termina metiendo las de caminar, yo la e pensado en comprar varias veces pero me detenía este tipo de videos al final me aguante y me fui por una Dominar 400
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Me gusta más la himalayan pronto hablaré de ella, el estilo spor no es lo mío
@jorgezaratesabogal61613 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo claro la Dominar es para un turismo suave de asfalto, nada extremo, pero la Himalaya se puso bien cara y ese estilo retro le quita siempre compradores no a todos les gusta ese estilo incluyéndome
@varon84612 жыл бұрын
Y cómo le fué?
@juanmendez947 Жыл бұрын
Y que tal con la dominar 400
@ermilsonnustezvasquez93363 жыл бұрын
Me hizo recordar la peor experiencia q tuve con la AKT 200 en colombia... me compre una nueva en aquella época. La primer 200 año 2008. Paguw 6'400.000 de contado solo la tuve 5 meces de dolor de cabeza. Se la di a un compañero de trabajo en 3'500.000 fiada para q me los pagará como el quisiera... la verdad viaje de cali a ibague y se mamo en la línea. Me pasaban ax100 con parrillero. No era capaz de subir al 18 con facilidad. Me la pasaba en la garantía a toda hora. Y me decían q estaba en óptimas condiciones... acá en Brasil esa marca nunca logró entrar al mercado por malas
@willianpatricioguaillapilc27933 жыл бұрын
Yo tengo la aktt 200cc en Ecuador ya tengo 6 años pero hasta aquí no me a dado motivos a que me gusta los viajes largos pero en mi caso le digo que me salio muy bueno hasta aquí no esta reparado en motor Por eso yo estaba interesado en una 250
@isaacgomezarnedo6329 ай бұрын
Papi le habrá dado mal uso porque tengp una y nunca le eh tenido que tocar el motor para nada y trabajo 6 dias a la semana y solo le cambio aceite cuando toca y mas nada y esta como nueva
@andresdarioguzmanhernnadez61013 жыл бұрын
Lo qué pasa es que la moto no es muy comercial eso hace que sus repuestos sean escasos costosos y todo sea más complicado a diferencia que otras motos eso es lo que hace caer una moto. Por eso muchos dicen que la nkd. O la ns 200 son motos buenas por que la lluvia de repuestos es muy amplia en cualquier lugar encuentra repuestos a precios razonables genéricos originales nacionales etc.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Tiene toda la razón mi amigo la accesibilidad a la hora de los repuestos define el destino de una moto
@venturexplorer60553 жыл бұрын
En México no ha dado problemas fuertes esa moto, al menos son pocos q se q no pudieron arreglar ciertas cosas.
@edinsonc.33172 жыл бұрын
Gracias parcero, muchas pero muchas gracias, me acabas de abrir los ojos, 🙏
@hermescandelo42623 жыл бұрын
Tuve esa moto y lo que puedo decir es que aprende arto de mecánica..jajajj
@andrespereira11413 жыл бұрын
Mala que?
@hermescandelo42623 жыл бұрын
@@andrespereira1141 dónde posible... No se meta con esa máquina...linda pero muchísimos problemas..lo puedo decir por qué estube en grupo de esas motos...y ya la mayoría las vendimos... igual nadie aprende por experiencia agena.. pero si puedes evitar... Sería tu decisión
@noctebellator38303 жыл бұрын
Jajajajaj x2
@tomasrenegarciacastillo8703 жыл бұрын
Solo presencia... Que lastima ...descartada ..creo que invertire un poco mas y así evito problemas futuros.. Algún secretico oculto de la benelli 250 trx?? Hablan muy bien de ella ...pero lo mismo decían de la adventur. Que tal la dominar?? Estoy viendo posibilidades en ese rango va ser mi primera moto
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Te recomiendo una TTr 200 o una apache 200, benelli nah la misma ADVENTOUR, una xpulse valdría también mucho la pena
@luisastua78382 ай бұрын
Mi hermano gracias por la advertencia. Buen video!
@jonattanvilla8328Ай бұрын
Estás motos salen buenas, si se dasajustan las tapas pero se vuelven a ajustar, y la moto es una moto para hombres! Hay quienes se quejan del calor en los pies y lo incómodo del asiento. Pero los motorizados de antes andaban en moto rudas y andaban hombres de verdad en las moto! Ahora hay muchos motorizados fresas y si seguimos así a esas fresas les toca comprar motos eléctricas! Tu vídeo es bueno hermano explicas bien todo y tú eres muy sincero, y me gusta que digas la verdad sobre Akt. Porque akt es un distribuidor malo, venden una moto buena pero después no traen los repuestos! Yo a mis Akt le compro repuestos por china en zhon shen. Y a mí moto le quite todos los emblemas de AKT! Porque AKT trae motos, las vende y las descontinúa y deja a la gente sin repuestos! Bien por tu vídeo hermano! Explicas todo muy bien!
@MiguelAngelLugoJaramillo Жыл бұрын
Gracias por tan valiosa información
@cdmxilog38282 жыл бұрын
La mejor moto 250 en México salieron bien chingonas tengo ya varios años con la mía y sin problemas de nada
@bionergiasanando15743 жыл бұрын
Gracias gracias gracias es muy importante esos datos
@mariogerman94133 жыл бұрын
Muchas gracias papá por el dato. Me salvaste de encartarme con esa moto..
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Esa es la idea parcero que todos compremos a consiencia y seamos advertidos de todo detalle
@guerrerodelcamino9563 жыл бұрын
El mejor video de tu canal!! Felicitaciones, mi hermano...!!
@guerrerodelcamino9563 жыл бұрын
Qué tal es la iluminación? Tan buena como dicen...??
@DFCR773 жыл бұрын
así es paisano informar y de hay para delante cada quien verá gracias por el video informativo 👍
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Con gusto mi hermano estámos para servirlos
@victormora2932 жыл бұрын
Mil gracias por tu sinceridad lastimosamente aqui los consecuonarios le dan la cliente solo falacias por q la cálidad de muchas motos sea la marca q sea es muy pobre
@jaiverlopez3952 жыл бұрын
Y también preguntarle si el mecánico que le encontró la pisa de la bomba del aceite partida es de aquí de Cali???
@Forerojlfa2 жыл бұрын
El final del video genial jajaja. buen video y suerte amigo .
@rocembergromero7323 жыл бұрын
Muchas gracias, muy objetivo su consepto, creo q es una manera respetuosa de opinar , y veo q habla desde su propia experiencia
3 жыл бұрын
Me gusta la sinceridad del ptesentador.
@joelfernandez88293 жыл бұрын
Una pregunta yo soy tornero fresador se podrán fabricar los 2 piñones de lubricación en Nylon o Poliempack es la solución para esa belleza de moto,
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Si mi hermano se pueden hacer aunque los han mandado a hacer en teflón no metálicos xq se comen otro piñón principal
@ARTUROPV20063 жыл бұрын
Muy buen canal para aprender. Le quiero sugerir que hable de la Royal Enfield Himalayan. Gracias.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Es difícil conseguir a alguien que la tenga.
@luismancilla78153 жыл бұрын
Debe ser un hueso
@rusvelandersonorozcotellez3990 Жыл бұрын
Que otra opcion recomendarías gracias...
@motoaventurass.porelmundo Жыл бұрын
La trk, o la Vogue 300
@leimanduran26886 ай бұрын
La trk vale el doble que esa es incomparable, aquí en mi país el precio es abismal
@DanielMartinezK803 жыл бұрын
Cuando uno tiene una KTM y escucha de arreglos de $500 mil y piensa "ve, tan barato"
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Uy no mor ktm es el extremo de lo costoso
@luismancilla78153 жыл бұрын
Una KTM de que cilindrada?
@nandocario38483 жыл бұрын
En arg se vende como corven triax 250 touring y hay cosas buenas y cosas muy malas sobre la moto por la post venta respuestos. Son muy caros dificil de conseguir en fin.
@arnulfotrianaruiz73213 жыл бұрын
YO TENGO LA MIA HACE 5 AÑOS Y LA VERDAD NO ME A MOLESTADO PARA NADA
@Sergio-rv3cb3 жыл бұрын
Cuántos kilómetros puede durar una moto de estas hasta que ya queda inutilizable?
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Depende de tu suerte diría yo, existe una persona que lleva 100 mil kilómetros y no le ha hecho nada de nada, en cambio muchos otros a los que a los 40 mil adiós motor, lastimosamente escucho más de los casos negativos.
@jhostynmmuzo77172 жыл бұрын
Gracias por el dato.. Moto descartada para mi persona.
@betunel3 жыл бұрын
Nunca me han gustado las motos de akt, me parecen caras para la calidad. Pero hay gente que las ha comprado y les ha ido bien y se respeta su opinión, no soy fan boy de ninguna marca.
@juancarlosrecaldenarvaez12943 жыл бұрын
de la akt salen muy buenas las homologadas loncin viejas como la evo ,nkd ,sl y las dos tiempos de su época, mientras que las zongshen si salen pésimas ttr250 y algunas rtx , muy malas.
@jaiverlopez3952 жыл бұрын
Amigo buenas noches... Cuando su moto le va a hacer los mantenimientos a donde la lleva????
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
Chachi motos
@mauriciosernasalazar6903 жыл бұрын
Q buena información amigo yo estaba pensando en comprarme una de estas,ya mejor me decido por la dominar.
@ricardoandresvargasrincon93203 жыл бұрын
La tuve 3 años y la vendi por necesidad de dinero(guiño, guiño) , pero si molesto alguito o alguisimoo jejeje
@noctebellator38303 жыл бұрын
Yo acabó de vénder la mía la verdad lo que dice el hombre en el vídeo es cierto Lastimosamente , pero pues la verdad si tiene Un torque qué me llegó a enamorar y una buena conducción de manejó , pero la verdad es que sí quiere tener una buena maquina qué lo puede llegar a hacer, pero eso si con mucho control en sus rebicones mecánicas 💲💸 buenas rutas para Tod@s !!!
@alexmartins81823 жыл бұрын
Y cual compraste al fin?
@rexan-3053 жыл бұрын
Parcero, yo tengo una 2016, la moto es muy buena lo único que les recomiendo es un mecánico que conozca la moto porque si no los hace llorar. Ustedes que viven en ciudades grandes, vayan a los talleres de los clubs. Referente a la vibración lo que se tiene que hacer es mandar a reforzar el subchasis y mandar a poner la platina que va de la culata al chasis. Eso merma las vibraciones en un 60%, pero para eso hay que reforzar el subchasis. De resto la moto es buena y es la 250 mas económica de mantener, no se puede comparar con una NKD o una TTR son completamente diferente. Otra cosa cuando compren repuestos hay gente en los clubs que los vende originales de zongshen porque los de AKT son malos. En Área 81 Diego Anzola, el señor Mr.Meme y otros que no recuerdo son repuestos confiables y personas serias.
@rexan-3053 жыл бұрын
Otra cosita jejejeje, para el reten de la bomba en Akt se compra es un sello mecanico. Pues no, eso vuelve y se daña y vale como 80mil. La solución cambiarlo por un retenedor 12x35x7 pueden buscar el video en youtube. Y lo bueno es que esa solución no dale por más de 15mil comparado los 80mil del sello mecanico ese chimbo
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Parcero yo cambié el sello metálico por un retén se cambió dos veces y el agua pasaba derecho, al parecer porque ambos pendejos qué hacen los videos pusieron el retén mecánico alrevés yo siguiendo fielmente sus instrucciones la cagué, así que opté por ponerle el retén mecánico original
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Pero si en algún momento me vuelve a joder allí tengo mi retén 12 35 7 para ponerlo al derecho como debería ser
@jaiderpedroza2997 Жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo tiene un número celular para llamarte gracias
@yeisong.8042 Жыл бұрын
@@rexan-305parcero,podría darme su número celular para comunicarme con usted sobre algunas dudas que tengo?
@lukyspeede19683 жыл бұрын
Excelente vídeo, muy importante lo que aceveras, lo que e no entiendo es que hacen las autoridades con este tipo de cosas y no sancionan las empresas que hacen las cosas con buena calidad por el usuario, su no por economizar para tener más ganancias.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Cada quien recibe su tajada de dinero y al final de todo todos callan
@jairogiorgi18393 жыл бұрын
Me gustó su video no había visto este canal y me pareció que dio muy buena información Imparcial para saber qué atenerse en este tipo de vehículos Ya toma la decisión la persona si quiere adquirirlo o no cosa que a muchos Nos gustaría que nos dijeran a la hora de comprar cualquier tipo de vehículo
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Mi hermano para eso estamos para que la gente no tenga que pasar por el dolor y la angustia que pasó un usuario al comprar un vehículo que no es de la mejor calidad, o en su defecto que no tiene la mayor prestación de servicios
@jhoncarlostamayo14363 жыл бұрын
Amigo excelente video la marca original es zongshen y en china es uno de los mejores fabricantes de motos pero como en china te venden calidades diferentes eso es lo que hay que saber a la hora de negociar con los chinos lo que hace a la moto es el motor y sus mejoras la moto es bonita y dentra por los ojos pero lastima que los df AKT jueguen con la confianza de Positada por los clientes no todo lo bueno no tiene que ser costoso y no todo lo costoso es bueno toca esperar a ver que otro usuario comenta sobre la nueva akt 250 ya en Ecuadorego la zongshen rx3s es el mismo chasis de la akt 250 pero con un motor bicilindrico doble freno de disco abs
@jaimeriano69013 жыл бұрын
Tuve una moto AKT y al año empezó visitar demasiado los talleres de mecánica .un amigo me dijo que esas motos las llaman la moto de las dos alegrías ,cuando la compra y cuando la vende. AKT es lo más barato en Colombia y lo más malo del mercado
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Bueno la verdad no todas las akt son un asco existen motos como la nkd la cr5 y la ttr 200 que sacan la cara por la marca tuve la primera y la última nkd en 3 años nunca me dejó botado y la ttr en 4 años igualmente.
@leonardocastro99723 жыл бұрын
Que buen canal, para que uno le hablen mierda de una moto esta la gente del concesionario, siga asi compañero motero, y la gente que acepte las cosas como son, por ejemplo mi moto, es una de las mas lentas del mundo, la luz es pesima, la silla es dura, las tapas se rayan con mirarlas, pero asi la escogí y la compre... mi Fz2.0
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Si yo hubiera sabido todo esto que ahora se con tenerla jamás la hubiera comprado
@moisescuremunoz92293 жыл бұрын
Yo estoy ahorrando para ella, aún así le pienso invertir el tiempo y dinero necesario para su buen uso, desde la ciudad de Cali.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Mi hermano la verdad no la recomiendo, aunque nadie experimenta con mente ajena le deseo lo mejor y que la disfrute mucho
@moisescuremunoz92293 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Cierto, aunque quisiera asesorarme con algún taller de la ciudad que trabaje en ella.
@stevenserna36253 жыл бұрын
Lamento lo que te paso pero esa moto tiene famita más que las todos terrenos de akt , no comparto el comentario de que todas las akt se desajustan solas tengo la ttx 200 una mecánica simple y una buena máquina pero gracias por dejarnos saber las verdades de ese modelo , me rei mucho con tu forma de ver las cosas y de evitarnos caer en torpesas gracias
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Hola mi hermano no hablo de mi experiencia sino de lo que la gente comenta, por mi parte a veces me arrepiento de haber salido de mi ttr 200 nunca molesto ni fallo por nada severo maquinon
@mg.luisalfredolopezalean16943 жыл бұрын
Todas son basura, la gente que dice lo contrario es que ha tenido otra moto dr otra marca en su vida.
@josecaliz24752 жыл бұрын
Buen video será entonces más recomendable la tt 200 la nueva que a salido edición la especial
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
Si mil veces mejor las tt 200
@davidgarciarendon32173 жыл бұрын
Gracias hermano por esta valiosa información...!
@EDWARD5510003 жыл бұрын
que vaina hermano, yo tenia una ttr200 s.e. iba por esta adventure pero vi la dominar y seguí ahorrandoy me compre la dominar.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
La Dominar es muy buena maquina aunque muchos usuarios amigos han tenido malas experiencias con el nuevo modelo Dios quiera que la tuya no moleste por nada exitos
@EDWARD5510003 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo si me han dicho que la ug modelo 2020 salio con problemas de culata un defecto en el árbol de levas, eso y batería es por lo que mas molesto yo espero que la 2022 y representada por UMA no tenga este lio
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Exactamente por eso mi hermano pero póngale fe y revísela mucho de que no le moleste
@andrescuaran82603 жыл бұрын
Excelente vídeo, pero hablo de la versión anterior o la actual 250FI, creo que no fue muy claro al respecto de la nueva moto, por que realmente muchos incluyendome busco mas información de la nueva moto.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Te lo resumo muy simple la f.i puede ser buena pero quien la ensambla y la atiende (akt) no sirve como empresa si estás dispuesto a comprar una moto y llevarla a talleres particulares a sus manténimientos y reparaciónes comprela es una máquina con muchas mejoras, pero si quiere contar con una marca que internamente le dará buen respaldo sin pagar adicional, allí está hero o royald que tienen la xpulse o la himalayan que se asemejan en tecnología y precios
@DemianLeonert3 жыл бұрын
Hola amigo Me encantó tu video, pero creo que voy a apuntarle a una benelli trk 251, obviamente también tiene sus propios problemas pero creo que no son tan graves, aunque a veces me debato con la himalayan 411, pero quieras o no la estética es importante 😂
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Himalayan es la mejor mecánica sencilla y servicio técnico de otro mundo el respaldo es lo que más pesa a la hora de la verdad
@nocheestelar65273 жыл бұрын
Ya monocasco a mas de uno con la Himalayan y menos de 5 mil kilometros con cambio cilindro y biela.
@giovannigenius28 Жыл бұрын
Jjj. Mi amigo. Como se llama el pequeño video de la boxer?
@mjconrado98303 жыл бұрын
Muchas gracias por la información precisamente estoy ahorrando para comprar la nueva versión si sabes mas de ella le agradezco la información para saber a qué atenerme o comprar otra motocicleta gracias Dios te bendiga
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Amén señor, tengo un amigo que tiene la nueva y cada que iba a revisión lo dejaba botado, dejo de ir a akt y Santo remedio feliz en su moto, se dice que el cambio de motor entre la vieja y nueva versión es drástico refuerzos y cambios de componentes en extremo, pero para darte certeza te invito a entrar a los diferentes grupos de Facebook ellos te orientan de una mejor manera
@gabrielandresmoyagarcia74753 жыл бұрын
Aquí en Bogotá en frente del sena de la 30 con 1 de mayo hay (o había un taller ya que no eh ido después de la primera cuarentena) que solo se dedicaba a esa tt250 literal solo atendían esas motos, pero al por mayor un día alcanzar a ver 12 de esas en fila
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Si en Bogotá la atención para esta moto es muy superior igual que en Medellín aquí en cali no la atiende nadie
@leandrovalero89223 жыл бұрын
Como sera de mala esa moto que hay talleres especializados en esa sola referencia
@omargalvissantiago2159 Жыл бұрын
En Cali donde le instalan ese sensor????
@JuanPablo-sd1cy3 жыл бұрын
No me diga más, voy a esperar mejor la modelo 2050 pa ver si ya le ha corregido todo, menos mal vi su video. Me desánimo mucho comprar esa moto en la actualidad.
@juancarloschimbi15723 жыл бұрын
Excelente video, seria interesante que realizará un vídeo de la x pulse 200 Fi nueva.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Porsupuesto mi hermano hablaremos de ella
@JeremiVillasmil-vt8mg Жыл бұрын
Hola amigo también estoy en Cali y me están vendiendo una adventur 250 2016 y me gustaría preguntarte más info sobre esa moto, agradezco mucho lo que haces, saludos
@motoaventurass.porelmundo Жыл бұрын
Mi hermano con sinceridad Cali no es buena plaza para tener esta motocicleta, mecánicos para ella son muy escasos y como muy pocas personas la tienen conseguirle los repuestos se hace cada vez más difícil si vivieras en Bogotá te lo recomendaría ya que hay muchísimos talleres especializados allí que la dejan funcionando muy bien, si quieres una moto buena y que te funcione bastante bien puedes tener una DS y mandarla a poner el kit 250 con radiador te quedará funcionando de maravilla, ya que los repuestos se consiguen y es una moto bastante sencilla de reparar y estéticamente se parece mucho a la adventour.
@leonardoavilacaballero96773 жыл бұрын
Y cuál otra opción sería mejor ?
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
X pulse 200, himalayan 400, benelli 250, tienen mucho mejor respaldo y respuesta por parte del consecionario
@joselrq82083 жыл бұрын
amigo y ese modelo que ud tiene sera lo mismo que la 2021? la nueva? supuestamente viene con mejoras
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Si tiene varias mejoras pero la verdad que experimenten con otro a mí no me convence esa moto
@carlosduque183 жыл бұрын
Débalas usted la mía ha salido perfecta vivo en las montañas colombianas y funciona muy bien lastima su suerte
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Si mi suerte y la de otros Miles de usuarios
@jacquelineparra26392 жыл бұрын
Uyyyyyy no tenia una duda entre la Benelli 251... Y la Akt 250 TT.. ( pero hoy me dijeron que está descontinuada... Por favor sugerencia viajo mucho con acompañante... Gracias por despertarnos... 🤣🤣🤣 Si tienes sugerencias te agradezco
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
La 251 es muy buena pero los repuestos no se consiguen y tardan en llegar, para viajar una apache 200 bien acondicionado una dominar 250 hasta una Venom 250, te hablo de presupuesto moderado si tienes más una Vstrom 650 la viajera perfecta
@jacquelineparra26392 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo muchas gracias por su orientación o sugerencia... Bueno te diré no soy muy alto para la vestrom 650 pero por repuestos y accesorios... Vamos a ir a ver la apache... Mi esposa y yo tenemos programado viajar más.. y en cuanto la Venom muy linda.. pero veo que para el acompañamiento es muy incómodo para viajes largos... Espero seguir contando con sus apreciaciones... gracias
@jarafutbol3 жыл бұрын
Amigo una pregunta, recomendarias mas la benelli 250 o cual otra que no sea la himalaya que realmente por corte no me gusta, gracias! buen contenido!
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
APACHE 200 nah mentira no es turing pero es una opción brutal, si me parece mejor la benelli 250 en cuanto a mantenimiento y diseño
@luismancilla78152 жыл бұрын
La trk me parece buena opción, ahí lo malo es que requiere gasolina extra.
@jonatanvelasco94703 жыл бұрын
El año que viene quiero comprar está moto me gustaría hacerle esas modificaciones que le haces a la tuya me podrías decir en donde se las puedo hacer gracias ...
@carlmaya17312 жыл бұрын
Saludos, y que tal salió la adventour 2021 o 22 que viene con abs e inyección electrónica? Si alguien sabe podría informar.
@oscaralejandro57323 жыл бұрын
Hola yo tengo la moto y me gustaría ponerle el sensor de presión de aceite. Podrías indicar que sensor lleva? Y como colocarlo? Muchas gracias
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Es un sensor de un mazda pero lo puso un mecánico
@jdfgmusic69973 жыл бұрын
oiga tiene razón.... si ve lo bueno de conocer las motos aprendan muchachos
@gotenrevelo84413 жыл бұрын
que triste y buen video, creo que ya no la quiero jajaja, bendiciones!!!
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
No pierda la ilusión la nueva ah dejado muchos buenos comentarios
@alejandrodiaz66383 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo parcero buen video pero le cuento que tengo la de injeccion hace 6 meses y peor los problemas porque tiene mas tecnología y por lo mismo ni los tecnicos de akt quieren meterle mano a esa moto. Estoy envalado con esa moto y akt no responde
@alejandrodiaz66383 жыл бұрын
Fallan el abs, el sistema de injeccion y el sistema eléctrico. A pesar de tener abs y cambiarle las llantas por unas de mejor calidad la frenada es poco eficiente y en lluvia muy peligrosa.
@tomasrenegarciacastillo8703 жыл бұрын
Si han escuchado la frase..lo barato sale caro!!!
@sSavageGainSs3 жыл бұрын
¿En la actualidad, crees que la moto vale la pena?
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
La nueva es un tiro al aire, no por la moto en si sino por el mal manejo que tiene AKT... Repuestos de mala calidad y mano de obra peor
@sSavageGainSs3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Definitivamente obtare por otra marca. Ojala CF motos llegará a más partes pronto.
@juanpardo69892 жыл бұрын
@@sSavageGainSs amigo, el servicio posventa y la respuesta es muy buena de akt, la adventure 250 es una de las mejores motos, y no tiene competencia en precio beneficio, te recomiendo validar esto por ti mismo
@juanpardo69892 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo no por qué q ti te atendieron mal quiere decir que akt sea malo, te invito a analizar más detenidamente, yo llevo varias motos compradas con ellos y me han salido muy buenas
@gerardojonathanyanezhernan44893 жыл бұрын
Con resoector a los piñones de lubricación se mandan hacer de acero para que duren mas
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Tengo entendido que si lo haces en acero se come los piñones principales del bendix.
@joelfernandez88293 жыл бұрын
Hl amigos, soy tornero fresador, en mi humilde opinión, se podrían fabricar en Nylon o Empack es un polímero de alta resistencia al desgaste, en la mayoría de los carros ya vienen fabricados en esos materiales, por ejemplo mi esposa alquila carritos para niños y solo tiene de marca Fisher price, son muy costosos cuestan hasta 4 o 5 veces más que un carrito chino pero la gran diferencia es los piñones de las cajas reductoras que traen hablé con un ING dónde trabajo y me dijo que esos piñones son en Nylon por eso es que los carritos son indestructibles lo increíble es que el piñón de velocidad del motor es en hierro y no a desgastado alos demás que son en Nylon, jajaja la mayoría tienen la misma edad de mi hijo 14 años y trabajando parejo, estoy seguro que fabricando esos 2 piñones en Nylon sería la solución para la adventour 250 saludos camaradas. .
@jesuspolanco1702 жыл бұрын
pensé en quitar el video, y terminé viendolo todo 👍, escucha consejos para que llegues a viejo. yo pensando en comprar una. uno sin tanta plata y para gastar tanto.
@jhonosorio37463 жыл бұрын
Gracias amigo así es desir la verdad palante 🤗
@LuisTorres-ze8fz3 жыл бұрын
Y yo que estaba emocionado con esta, wich!!!
@psicologomotero51342 жыл бұрын
La moto es excelente, mala es AKT, que no tiene respaldo, pero cuando estas en el medio, entre los que son, no hay problemas. Es maravillosa.
@carlosalvarado992 Жыл бұрын
Muy buena explicación
@tomateloko13 жыл бұрын
hola, que mejores opciones hay de este estilo y rango de precio? Gracias!
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Himalayan 400 ttds 200 y ya las demás se salen del rango
@giovannyfonseca3463 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo entonces la himalayan si es una buena opción??? A mí me parece bonita la TT pero, no solo son los comentarios, sino también videos como estos los que sirven para uno tomar mejores decisiones. La dominar 400 también está por el mismo rango... Será conveniente?? La Benelli 250 si creo que definitivamente no me gusta
@luismancilla78152 жыл бұрын
@@giovannyfonseca346 la dominar no es el mismo rango porque es deportiva
@giovannyfonseca3462 жыл бұрын
@@luismancilla7815 si usted revisa las especificaciones y el enfoque de la Dominar 400, ésta se enfoca hacia el Turismo. Es una Sport, si, pero con enfoque al viajero y al turismo. Prácticamente en todos los videos de presentación de esta moto lo dicen.
@juansalvadormejia3425 Жыл бұрын
La verdad entré a informarme y terminé bailando la intro. La verdad que bonita forma de aayudar a los moteros❤
@falconcasfull3 жыл бұрын
Hola buena tarde, su nuevo adquiriendo esta moto la version 2021, quisiera saber en cali las direcciones de cuales son lo lugares que mencionas los clubes para llevarla a reparaciones o arreglos cuando lo necesite, muchas gracias por tu video, buenos aportes!
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Jab motos, barrio siete de agosto, Sahara motos en el centro. El club lo encuentras en el facebook como TT ADVENTOUR 250 cali y Colombia
@falconcasfull3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Muchas Gracias, para poder evitar los defectos que venga y tener un buen lugar donde llevar mi moto cuando lo necesite
@carloseduardozuleta7088 Жыл бұрын
que en cali no hayan mecanicos calificados para hacer el trabajo o que sean peresosos para hacer el trabajo no quiere decir que la moto sea mala.
@motoaventurass.porelmundo Жыл бұрын
Y que haya que cambiarle medio motor y ponerle carcasas reforzadas para que no explote eso tampoco?
@carloseduardozuleta7088 Жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo pero que los mecanicos le saquen el cuerpo a la moto es otra cosa,
@juanestebanserna1772 Жыл бұрын
Los problemas a la larga no son tanto las motos, no hay mecánicos capacitados en Colombia para las motos que llegan
@stivenromero7921 Жыл бұрын
Los únicos mecánicos capacitados para esta moto son 2 que distingo , Johan Hernando y Mario Mora, la moto en si es muy buena, lo único malo son los mecánicos.
@naku15022 жыл бұрын
Bro, al final dices qué hay mejores opciones. Podrías darnos un consejo de qué motos podrían ser mejores opciones que esa? Muchas gracias. Excelente video sobre la moto.
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
De las 250, y motos de este estilo la Benelli 250 la xre 300 la xtZ 250 y por parte naked la fz 250 y mi favorita la gixxer 250
@alejandrodiaz66383 жыл бұрын
Muy buen video. Yo tengo la fi hace 6 meses y les digo NO COMPREN ESA MOTO, no hice caso a los comentarios que se escuchan por todas partes y ahora estoy envalado porque ni los propios técnicos de akt quieren meterle mano y ahora dicen que no tienen los equipos necesarios para hacerle mantenimiento a esa moto. Con mas tecnología trajo mas problemas, fallan el abs, el sistema de injeccion y el sistema eléctrico, y como siempre akt no responde. Ademas los frenos son poco eficientes a pesar de tener abs y cambiarle las llantas por unas de mejor calidad. Sobre las vibraciones sigue igual, vibra muchísimo y los tornillos se sueltan, además es muy ruidosa y viajando que se mantiene aceleración constante es muy fastidioso ese escándalo para los dos ocupantes.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Es una gran complicación solo en Bogotá y medellin las tienen al día en el resto del país la moto es solo estorbó y para venderla hay que darla regalada
@Anferarmos3 жыл бұрын
Hable directamente en AKT, ellos solucionan eso, el otro pedo es que los técnicos de ellos en promedio son muyyy malos, durante 5 años fue muy buena compañía esa moto, pero efectivamente tenía que buscar mecánicos de otro lado.
@cipriano51003 жыл бұрын
Amigo gracias Dios te bendiga, pensaba meter plata q ni tengo en esa moto y donde vivo ni taller de AKT hay 😒
@pipemosquera92233 жыл бұрын
8:01 ese es el argumento que termina por desenamorarlo a uno, invertir en una moto que se supone viene bien, pero que al final hay que seguir invirtiendole e invirtiendole, es decir a todas las motos hay que invertirles luego de un tiempo, eso no se mantiene solo, pero con akt hay que hacerlo muy seguido.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Y lo peor y más triste desde el principio xq en la adventour su funcionamiento viene mal, y ahora contagiaron eso a la Ds dónde hay que modificar el exosto de entrada para eliminar el euro 3 sino la moto no desepeña su potencial.
@tomasrenegarciacastillo8703 жыл бұрын
Conclusión: entre mas tecnologia mas problemas..yo recuerdo que las motos de antes lo mas grave era una pinchada.!!! Obviamente a estas empresas no les conviene que una moto dure 30 años..y así desafortunadamente esta el mundo en todo lo que consumimos
@benjaminvillota55522 жыл бұрын
Pues la verdad, la moto no fue fea, pero si llego con problemas, pero fueron más de representación, ahora que veo el video puedo pensar que nada le costaba a la AKT como ensambladora y empresa haber desbaratado ese motor y darse cuenta que un motor que se va a exigir en viaje largos, meterle piñones de acero para las bombas, y meterle el sensor de lubricación de aceite. Que se tuviese que pagar trescientos mil pesos más por exagerar, no es mucho a tener un aparato caro varado o tenerlo en la casa buscando a quien llevárselo para esperar que medio se lo arreglen. Mal por la AKT. Pero no es la única, tengo una experiencia mala con la Hero y una HUNK 160, que la moto es buena, pero el servicio técnico es regular, tirando a malo, esa moto funciona bien solo con gasolina extra, con el aceite que específica el fabricante y con la cantidad que indica el manual, pero de esto que estoy diciendo el servicio post venta nada y al usuario le toca aprender a las malas. Las representaciones aquí en Colombia al parecer buscan que las motos nos fallen para vender repuestos y tener una entrada fija de dónde cuadrar caja.
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
Bueno, la moto llegó asi xq ellos la pidieron lo más económica posible ya que en Europa la misma moto es galardonada por ser muy buena y de calidad, los chinos no dan más barato solo más malo...
@benjaminvillota55522 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Exactamente, los chinos están fabricando hace años de acuerdo a lo que pidan los mercados, en la china se están fabricando algunos modelos y piezas de motos y carros BMW para el mercado de Europa. Para el mercado colombiano pues tenemos AKT.
@juancarlosviera26952 жыл бұрын
Buenas tardes, yo tengo la Hero ignitor 125 cc y con ganas de pasar a la xpulse 200 cc pero me da susto porque soy muy bajito y lo otro es los problemas de la xpulse que uno ve en todos los canales
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
No sé meta en esa moto es un dolor de cabeza, si quiere más motor una apache 200 una majestuosa ttr o ttds y fuera
@KamikazeChapin3 жыл бұрын
Pero la moto ya se ve corrida ¿Cuántos años la tuvo? No se puede pedir que algo sea eterno no? 🙄
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Cumplía año y 3 meses en el momento de hacer el vídeo, esa es otra sus piezas plásticas envejecen muy rápido
@lorisrccnxbrun13872 жыл бұрын
Gracias me salvaste
@cautemon3 жыл бұрын
Haga un contrato de publicidad y que le regalen una en alguna agencia, ya es hora jaja. Quedo bien la canción de zabumafu 👍👍
@danielacamacho72973 жыл бұрын
No es la canción de zabumafu es la canción de moto aventuuuras!
@josegregorioguzmanmachacon44233 жыл бұрын
Con esa plata compro la Royall Enfiel 400 cc. Y si que es mejor. Máquina
@juanbedoya8014 Жыл бұрын
Hola, podrías decir dónde están esos clubes de mecánicos de esa moto porfa
@KamikazeChapin3 жыл бұрын
Yo no he tenido esa moto pero como toda copia barata de algo, mi opinión es de que es una moto para quien quiere lucir una moto aventurera sin gastar mucha plata y que en realidad solo la va a usar para ir al trabajo, al super y nada más, pero no para lo que supuestamente está hecha, no terraceria, no viajes largos, no uso continuo ni pesado. Si queremos salir a comernos las carreteras mejor la V-Strom, una África Twin, una Tenere o cualquier otra japonesa o europea. Salu2.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Tiene toda la razón señor Burns o berns o como se escriba saludos
@josed80892 жыл бұрын
Buenas para todos, SUSCRITO solo por qué dice la verdad, al menos para él...🐱
@juaneduardonietoduarte3354 Жыл бұрын
Jajajajaja epico el final mi bro
@cristianfernandoramosaceve22703 жыл бұрын
En my umilde opinión la moto como fue consevida desde china no es mala creo que en otros países a tenido buen resultado, lo que pasa aquí en Colombia creo que es la importadora AKT que no trae estas motos como deverian ser, solo se dedican a reducir costos sin importarle la calidad, sacrificando con el fin de vender pero eso a ocasionado que la marca tenga cierto desprestigio o que la mayoría desconfíe de la marca, han sido deciciones mal tomadas desde la empresa.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo en otros países la moto es hasta ganadora de premios a la mejor moto o a la más completa
@dannyhernandez67923 жыл бұрын
Panita una pregunta, dicen que los repuestos de akt son baratos pero que salen malos, en caso que una ttr pida reparación de motor solo se consiguen los repuestos en akt ? O puedo comprar la misma referencia del repuesto en una marca mejor (otra tienda de repuestos que no sea la agencia de akt) no importa que sea mas caro pero que sea de calidad y que le sirva. ala moto. Espero su mas pronta respuesta, saludos
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Alguna que otra cosa le ah de casar, pero en su mayoría las partes internas del motor sólo son compatibles con piezas akt puedes cambiar las balineras las pastillas del freno algunos empaques incluso el pistón pero las cosas estructurales si son de akt
@dannyhernandez67923 жыл бұрын
Listo bro, gracias
@marcomadrid19802 жыл бұрын
Nadie se los dirá porque el 99% de los vendedores no tienen conocimientos de moto
@nirgunasanchez3 жыл бұрын
Ese tablero que da diagnostico se le puede poner a un modelo 2016?
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
El sensor del aceite si.. El tablero de diagnóstico es solo para motos inyección electrónica
@joserodriguez-ez6vd3 жыл бұрын
gracias el mejor
@luisnorena16583 жыл бұрын
Buenas noches amigo quisiera saber cual es el consumo de combustible ya que tuve una y casi me quiebra con el combustible quisiera volver a tener una pero me da temor su consumo gracias por la respuesta.
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
A mí me hace apenas 210 por tanque lleno 3 galones es una bestia para tragar
@reinelsanchezalvarez46622 жыл бұрын
Yo tuve xtz 250 eso sies gasto molesta sistema eléctrico balancines etc ....lo que pasa es que son un poco de amarrados ...y el del video más..le duele meterle....
@motoaventurass.porelmundo2 жыл бұрын
Claro que me duele esa moto es un degeneró total hay que cambiarle la mitad de el motor para que funcione bien en pocas palabras CHATARRA
@historiamotera75143 жыл бұрын
Parcero soy de cali donde se puede hacer colocar ese sensor?? Aparte de ese daño que mas daños o que suele joder tambn
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
En algunos modelos las valineras del cigüeña y casi en todas uno de los radiadores el izquierdo se rompe
@ricardoandresvargasrincon93203 жыл бұрын
Amigo cuántas motos tienes?
@motoaventurass.porelmundo3 жыл бұрын
Cómo 6 na mentira solo 1 la xpulse cuando me aburro vendo y compro otra
@willianpatricioguaillapilc27932 жыл бұрын
Saludos cordiales mi estimado amigo en dólares cuanto saldría el precio para Ecuador
@jesusdmonsalvel3 жыл бұрын
vea lo que dice gustavo morea que el si es una referencia en mecanica. el problema no es la maquina, es la marca y aparte se nota el desconocimiento.