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Mi Macro Periférico (recorrido estaciones).

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Secretaría de Infraestructura Jalisco

Secretaría de Infraestructura Jalisco

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@albertoromeroh7448
@albertoromeroh7448 2 жыл бұрын
El servicio en general es muy bueno, pero un punto muy malo es que al Gobierno del Estado no se le ocurrió hacer un baño para el personal de vigilancia y de limpieza que labora en cada estación y trabajan de 8 a 12 horas diarias y tienen que andar buscando un baño en los alrededores. Esto me parece inhumano y no cumple con las condiciones higiénicas y de trabajo mínimas.
@ruslanoetker9613
@ruslanoetker9613 4 жыл бұрын
Ahí les falta una estación entre Adolf horn y la llave, por que en la calle vía de Manzanillo- fuente Zurich es una parada muy concurrida y resultaría peligroso que las personas caminen a las otras dos estaciones si así está llena de asaltos la zona y el camión no te acerca a una de esas estaciones asignadas...
@oscarnavarro5279
@oscarnavarro5279 4 жыл бұрын
Van a construir más estaciones o son las únicas que se piensan construir?
@antoniovelasco5821
@antoniovelasco5821 4 жыл бұрын
Que yo recuerde en el proyecto ejecutivo decía como 46 estaciones...
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
@@antoniovelasco5821 afirmativo.
@hopinomx
@hopinomx 3 жыл бұрын
Hay otra en Santa Esther y otra en la. tuza
@hopinomx
@hopinomx 3 жыл бұрын
@@Cesarelizondo27 no vienen
@Mr.ElPelonLeoos
@Mr.ElPelonLeoos 2 жыл бұрын
When will transporte Mazamitla be upgraded!
@delgadilloavinajosedejesus55
@delgadilloavinajosedejesus55 3 жыл бұрын
Y que prohíban el paso alos trailers y los manden por el nuevo macrolubramiento Yano por el experi
@juani1003
@juani1003 3 жыл бұрын
Bro no los pueden enviar para haya porque hay empresas dentro de la Ciudad
@juani1003
@juani1003 3 жыл бұрын
Además también a hay empresas en en el Peri
@Cesarelizondo27
@Cesarelizondo27 4 жыл бұрын
En el caso de donde hay pasos a desnivel como en la zona belenes a la altura del cucea. ¿El macro lo pasarán por abajo? Y de igual manera en avenida Juan Gil Preciado y periférico, que conecta con la estación belenes de la línea 3 ¿lo piensan conectar de alguna manera? ¿Y poner el macro por la parte de arriba?
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
Si, porque no puede ir por las laterales, a huevo pasa por arriba o por abajo. Como en la de Guadalupe Inn jaja, se mamaron con el "Inn". 😆
@Cesarelizondo27
@Cesarelizondo27 4 жыл бұрын
Juan Pérez. Pues lo complicado será ingresar a las estaciones, me imagino que pondrán puentes, pero pues no es la mejor solución para muchos usuarios
@josecarlosgonzalezguitron4142
@josecarlosgonzalezguitron4142 2 жыл бұрын
Para mí es un excelente servicio solamente que de 7 a 9 de la mañana y de a 47 se complica la entrada y la salida de los trenes por favor hagan algo porque es a la hora donde hay más demandas de transporte
@rodolfocastellanos7284
@rodolfocastellanos7284 3 жыл бұрын
Creo que Guadalajara es una ciudad muy grande y por ello se necesita al menos 6 líneas del tren y 4 del macro podrian por favor planear más lugares por donde puedan pasar estos sería lo mejor
@javiercitophoficial
@javiercitophoficial 3 жыл бұрын
Yo quisiera que hubiera un tranvía moderno, como los que están en Europa, aunque yo lo veo complicado
@rodolfocastellanos7284
@rodolfocastellanos7284 3 жыл бұрын
@@javiercitophoficial se lo deberíamos de proponer al gobernador porque estaría super bien
@movilurbangdl4976
@movilurbangdl4976 3 жыл бұрын
En 2021 comienza la construcción de Mi Macro aeropuerto que aun no se sabe de donde partirá solo se sabe que llegara al aeropuerto.
@javiercitophoficial
@javiercitophoficial 3 жыл бұрын
@@movilurbangdl4976 Dicen que partirá desde la estación Chapala del macroperiferico, para hacer una conexión
@abelardorodriguezalvarez3616
@abelardorodriguezalvarez3616 3 жыл бұрын
Quien fue el estúpido que realizó este proyecto tiene un tiradero que venga y maneje desde Tabachines hasta el entronque con Chapala es la muerte debió de ser hacer cinco estaciones y terminarlas después otras cinco las primera de Tabachines todavía no las terminan hay gente que disque trabajando por eso salen al último que salió más caro y no piensen que cuando terminen se acaba el tránsito el periférico ya es y será un estacionamiento ya que solo dos carriles funcionarán el tercero en algunas partes no existe si con carriles anchos chocaban imagínense más reducidos deben quitar el transporte pesado
@delgadilloavinajosedejesus55
@delgadilloavinajosedejesus55 3 жыл бұрын
Que también lo extendieran hasta corredor todo Chapala hasta el agua azul por doctor r Michel la línea 3 mi Chapala aeropuerto
@ydalia1556
@ydalia1556 2 жыл бұрын
De cuánto será el tiempo de recorrido total aproximadamente?
@guadalupeperez4044
@guadalupeperez4044 2 жыл бұрын
Pésimo servicio deben respetar todas sus paradas suba o no suba gente 😡
@rosssaldana7195
@rosssaldana7195 2 жыл бұрын
Y artesanos donde quedó paso Juan de la barrera y artesanos no
@VelvetCat1
@VelvetCat1 3 жыл бұрын
aplausos para el Enrique Alfaro
@joseblanco6925
@joseblanco6925 4 жыл бұрын
En vez de CINVESTAV le hubieran puesto Estadio Chivas o algo parecido, tiene más jerarquía el estadio y es más ubicado por la mayoría de la población que el centro de investigación.
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
Y le dieron en la madre a los que estudian en la UVM de Zapopan porque la escuela queda entre las dos estaciones. 😂😂😂
@ernesto9654
@ernesto9654 4 жыл бұрын
y que hay del periferico norte?
@juani1003
@juani1003 4 жыл бұрын
Estos parte de las primeras etapas la segunda etapa va a estar por periférico norte
@alonsoprado7332
@alonsoprado7332 4 жыл бұрын
¿En dónde se puede consultar el mapa completo de estaciones?
@ProyectosJalisco
@ProyectosJalisco 3 жыл бұрын
Y TONALÁ PAPA?? que no representamos votos? Están seguros de querer asumir ese costo político??
@secretariadeinfraestructur3928
@secretariadeinfraestructur3928 3 жыл бұрын
¡Hola, Ángel! Te invitamos a observar las obras que se están realizando en Tonalá, entre estas se encuentra la rehabilitación del Periférico Oriente: kzbin.info/www/bejne/nZi0g6Nom72egdk ¡Saludos!
@ProyectosJalisco
@ProyectosJalisco 3 жыл бұрын
@@secretariadeinfraestructur3928bien, bueno algo es algo, lo malo es que con las megadeudas que se adquirieron y que se pagaran mínimo por 30 años, es lo que no se dice en el video una pena LA JALISCO señores y alamedas de ZAlatitan ya arreglen bien esas colonias urge una INTERVENCIÓN MAYOR A LOS ESPACIOS PÚBLICOS RED DE AGUA ALCANTARILLADO LUMINARIOS Y PAVIMENTACIÓN. ES DEPRIMENTE COMO VIVEN LA MAYORÍA DE LAS PERSONAS EN ESAS COLONIAS EN UNA CIUDAD COMO GUADALAJARA ES INACEPTABLE 😅😑
@amaurygr5391
@amaurygr5391 3 жыл бұрын
Pero como va cruzar la gente hay semáforos en todas las estaciones no es como el macrobús
@axelhernandezelias2391
@axelhernandezelias2391 3 жыл бұрын
Cuál microbús??
@juani1003
@juani1003 3 жыл бұрын
Consientes peatonales
@user-fm1ws2gi2z
@user-fm1ws2gi2z 4 жыл бұрын
Le van a quitar un carril al periférico?
@antoniovelasco5821
@antoniovelasco5821 4 жыл бұрын
Se supone que para eso se ampliaron de 3 carriles a 4 para no reducir el periférico
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
Sí se lo van a quitar amigo, en el centro va el camión de tránsito rápido. Para que la gente ya no use tanto el coche y se suba a huevo al transporte público y se contamine menos. Era la única alternativa.
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
@@antoniovelasco5821 El pedo es que se hizo una avenida muy peligrosa viejo, a cada rato hay accidentes y es muy estresante manejar ahí, vas tranquilo y te pasa el 380 por unos centrímetros. Esta obra es para reubicar al tránsito pesado, para reacomodar las rutas a otras zonas que las necesiten más y que sirvan de alimentadoras, también para embellecer el pinche peri, porque si sigue así de culero se pondrá más peligroso por la delincuencia.
@johnnyxmeister1238
@johnnyxmeister1238 4 жыл бұрын
Desgraciadamente si
@CHECHEFILMS16
@CHECHEFILMS16 3 жыл бұрын
Antes era de tres carriles, se amplió a 4 para dejar el central para el Macro. Quedando 1 exclusivo para Macro y 3 para automóviles
@manuelramirezrojas2531
@manuelramirezrojas2531 4 жыл бұрын
Que lo manden por la lateral de ambos sentidos no ayuda en en la circulación vehicular y que someta a votación ciudadana
@alonsoprado7332
@alonsoprado7332 4 жыл бұрын
Al ser BRT tiene mayor preferencia en la jerarquía de movilidad urbana, si como sociedad queremos ayudar en la circulación "vehicular” debemos optar por medios de transporte alternativos.
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
Jaja la preferencia es para los que usan el transporte público. ¿Quiéres ir en tu coche?, ¡chíngale con el tráfico!😂
@JuanPerez-fz8qo
@JuanPerez-fz8qo 4 жыл бұрын
A votación ciudadana te van a mandar a la chingada, más gente usa el transporte público que el coche jaja.
@juani1003
@juani1003 4 жыл бұрын
@@JuanPerez-fz8qo si
@danhrgtz
@danhrgtz 3 жыл бұрын
Urgen los coches voladores que mamada que bloqueen un carril de la ruta más importante de la zmg
@danhrgtz
@danhrgtz 3 жыл бұрын
@@fredie.vel08 estás generalizando, no porque la mayoría saque su licencia en pueblitos para ni hacer examen significa que todos estamos igual
@danhrgtz
@danhrgtz 3 жыл бұрын
@@fredie.vel08 Y todo esto a que? La poca gente que tendría acceso a estos vehículos seguro tendría que pasar por un riguroso entrenamiento para no causar accidentes aéreos, estamos discutiendo por una pendejada que ni existe... te das cuenta?
@pinguiroblox
@pinguiroblox 2 жыл бұрын
Aver morro tu no estás enterado el periférico SIEMPRE ha tenido 3 carriles el gobierno construyó 7no mas específicamente para eso aparte quien tiene preferencia un camión donde van 50 o 60 personas que un carro donde van 2 o 1 persona e?
@danhrgtz
@danhrgtz 2 жыл бұрын
@@pinguiroblox superalo mijo esto lo puse hace 1 ano
@pinguiroblox
@pinguiroblox 2 жыл бұрын
@@danhrgtz año jajajaja de verdad no escribir sabes
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