muy bueno, siempre me han encantado las maquetas de iberama :)
@a.a.c.88983 жыл бұрын
Viendo con detenimiento la circulación de los trenes, parece con la velocidad el tren de la feria, ese de la escoba.
@antoniomp7 жыл бұрын
Es muy bonito, tiene de todo, como hiciste el agua? pueden dos locomotoras iguales ir en el mismo sentido?saludos
@angelgallego38147 жыл бұрын
Mucha y buena decoracion, muchos efectos visuales.....Poco tren
@angelgallego38147 жыл бұрын
Excelente decoración. Pero no se ve un conjunto de trenes funcionando, solo circulaciones puntuales
@a.a.c.88984 жыл бұрын
Te ha quedado de pm
@jmcaro43606 жыл бұрын
Bueno, Ibertren reapareció hace unos años, pero tras volver a sacar modelos de nueva factura en escala ~H0~ mayormente y algunos menos en escala ~N~ con reediciones de algunos de sus modelos antiguos bajo la gama Ibertren Vintaje, esta entró en "letargo" sin que se sepa muy bien el porqué. Aunque creo la razón principal es que el Señor que muchos creíamos era el dueño de la marca y la empresa, se salió de la sociedad qur tenía con los verdaderos dueños de la marca Ibertren. El se ve era el conocedor del ferrocarril real español, de su história, de sus modelos más señeros, de lo que los aficionados al modelismo ferroviario deseaban y por eso se centró mayormente en la escala ~H0~ al contrário que la primitiva Ibertren fundada por EXIN LINES-BROS que primó la escala ~N~. Así que entre esto y si este hombre tambien aportaba capital a la empresa, tras su salida, la cosa se ha relenrizado hasta acabar en este "letargo" pues no se anuncian novedades, ni reediciones, ni nada más. La familia que tenga los derechos sobre la marca, tendrá otros negocios y prioridades, por eso la actual situación.
@fernandomedinillaperez71058 жыл бұрын
Hola, ¿el 3n era el del patín central?
@chilo20058 жыл бұрын
Efectivamente el originario y primer lanzamiento de Ibertren con el patín central al puro estilo Marklin