Miért ennyire fontos a Bikefitting?

Рет қаралды 12,427

Күн бұрын

Országútizol egy ideje és nem vagy biztos abban, hogy jól ülsz a kerékpáron? Vagy épp most tervezel kerékpárt venni? Amennyiben komolyan gondolod a tekerést és az edzést, a bikefitting kérdése egyszerűen megkerülhetetlen. Ellátogattunk a TAK Bike-hoz Biatorbágyra, hogy megmutassuk nektek, hogyan zajlik náluk egy profi és minden részletre kiterjedő kerékpárbeállítás.
➡️ Részletek és bikefitting időpontfoglalás:
takbike.hu/hu/...
➡️ TAK Bike a Facebookon:
/ takbikestore
➡️ TAK Bike az Instagramon:
/ takbike_store

Пікірлер: 24

@ZotmundSzele 3 ай бұрын

Szuper a videó! A világ összes pénzét el lehetne költeni erre.

@hezsoca 3 ай бұрын

Igen, és ezt rendre ki is használják az ilyen "felmérők".

@fpeter01 3 ай бұрын

Választhatsz, hogy saját magad kísérletezel otthon, vagy e módszer alapján beállítatod a bringád. Valószínűleg mindent egybevéve (kísérletezés különböző nyereggel, kormánnyal, stucnival stb.) jobban jársz a bikefittinggel.

@Kige13 3 ай бұрын

@@hezsoca Ez a szolgáltatás külföldön a Shimano elvárásainak megfelelően nagyjából 100 000 Ft környékén van. Náluk ha jól tudom, ennek kevesebb mint a fele...

@ReactoRider 3 ай бұрын

Köszi Gergő!!!

@5hat7 3 ай бұрын

Tulajdonos elég rendesen "beütötte" a fejét hogy egy ilyen boltot megcsinált! Látszik elszánt a témában. Remélem egyszer tudok ott venni egy bringát.(persely már csörög)

@balinttoth54 2 ай бұрын

Sziasztok!nagyon jó a műsor és a tartalom,de miért nem lehet az árakról beszélni?!titok?

@ahetmesterlovesz 3 ай бұрын

jó, informatív videó. Voltam én már bikefittingen, de ez, hogy tekerés közben tudják állítani a kormányt+nyerget, na ez nem volt, pedig hasznos.

@sandorkali5040 2 ай бұрын

Ez nélkülözhetetlen ha ki akarod hozni magadból a max ot. Talán csak egy hiba van a történetben, az ára. Ugyanez a ceg ugyanezt a szolgáltatás 49 euróért árulja nálunk Szlovákiában.... Hát ez kevesebb mint fele... De attól még jó merch ez a videó 😮

@fferici1 3 ай бұрын

Jo a video, teljesen veletlenul bukkantam ra. Nem mintha barkit is erdekelne, de en TT-zek es off seasonben voltam egy ilyenen, igaz az TT specifikus volt. Wind tunnel, meg miegymas. Nem hiszem, hogy kulonosebben erosebb lennek a tavalyi onmagamhoz kepest (legalabbis nem szignifikansan), megis ebben a szezoban eddig 10, 25 es 50 merfolden is PB-m lett. Persze tudom en, ez nagyon fugg a korulmenyektol (idojaras, pothole, forgalom, stb...) es magatol a palyatol is, de ugyanakkor kenyelmesebben ulok a bringan es kevesebb erofeszitesembe kerul egy jobb aero poziciot tartani. Lenyeg a lenyeg, ezek a dolgok mukodnek, en csak batoritani tudok mindenkit, hogy tegyen egy probat. Nem kell versenyezned, hogy ertelme legyen. Ugy gondolom, ar-ertek aranyban talan ez a legjobb, amit tehetsz, hogy jobba, gyorsabba, elvezetesebbe tedd a biciklin toltott idod. :)

@adamjuhasz9940 2 ай бұрын

Napszemüveged tipusát leírnád?

@tarinorbi 3 ай бұрын

Nekem az lenne a kérdésem, hogy ezt hol lehet megtanulni, hogy hivatalosan bikefitting szakértő legyek? 😁

@ballyp81 3 ай бұрын

Èn az adott szolgàltatònàl (làsd Tak Bike Biatorbàgy) ill. a gèpgyàrtòknàl èrdeklödnèk. Retül Bikefitting pl. règ òta gyàrt. De ez nem a pèk szakma (Elismerèsem minden pèknek amùgy). Ezt ìgy "kitanulni" nem lehet. Ez több àgbòl tevödik össze... Eleget okoskodam. Sok sikert 😀

@tarinorbi 3 ай бұрын

@@ballyp81 Csak azért kérdeztem, mert szeretnék ezzel komolyan foglalkozni. Jó érzékem is van hozzá, évek óta bújok könyveket meg nyilván a saját tapasztalataim is megvannak és gondoltam hivatalossá kell tenni a végén, hogy innentől "bikefitter" vagy. Érdeklődöm tovább! Köszönöm szépen! 😊

@Kige13 3 ай бұрын

@@tarinorbi A Shimanoval kellene felvenned a kapcsolatot, magyar esetben a Paul Lange-val. 100 ezres nagyságrendű a képzés, és csak az jogosult rá aki olyan üzeletben dolgozik ami rendelkezik a hardverrel. Egyéb esetben meg kell venned a gépet ,kamerát, szoftvert és a lincenszet. Az pedig legalább 7 M... Kérdezd meg a TAKbikeot, hátha keresnek embert csak bikefittingre

@tarinorbi 3 ай бұрын

@@Kige13 Köszi köszi! Hasznos infók!

@IVBela 3 ай бұрын

Vajon mennyire vehető az komolyan, aki a "knee lateral travel"-t a "térd utazási távolságának" fordítja?? Pedig ez egy nagyon fontos jellemző, teljesen elnyírhatja a terhelési felszínt a túl nagy kitérés. Hogy a gréééévelezésről már ne is beszéljünk.

@MTBukk 7 күн бұрын

Nagy kàr hogy nem mérnek montival… 😢

@_Mr_Blackmagic 3 ай бұрын

26:57 mamma mia az a keresztbe váltás..

@Kige13 3 ай бұрын

Ez a rendszer alapól nem teszi lehetővé hogy olyan szinten keresztbe válts ami már káros, és a videón is jól látszik hogy nem a legkisebb fogaskeréken van hátul.

@_Mr_Blackmagic 2 ай бұрын

@@Kige13A legkárosabb dolgot csinálod, amit soha nem értettem és nem is fogok. Hozzászólsz ahhoz, amihez nem értesz. Kezdjük azzal, hogy beállítás kérdése az app-on keresztül, hogy milyen fajta váltást engedsz a rendszernek. Másik dolog, hogy de, az már keresztbeváltás. Harmadik dolog, hogy kb 8-10 szemmel hosszabb a lánc az optimálishoz képest. Szívesen..