Parabéns muito top vc demarrando e a calda do seu trem do seu lado esquerdo junto com você top de mais.. parabéns
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Marcelo, isso mesmo, estava desembolando o trem la kkkkk abraços.
@PauloHenrique-pv9qr4 жыл бұрын
Excelente vídeo mais uma vez Michael Silva, dessa vez nos trilhos da Ferrovia do Aço até o posto P1-7 em uma viagem bem legal, destaque também pela passagem sobre o gigantesco viaduto em Jeceaba-MG na cena 46:03 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 parabéns pelo belissimo vídeo e por isso vai-lhes ganhar um joinha 👍
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Grande amigo Paulo Henrique, esse viaduto em Jeceaba é uma beleza a parte nas paisagens que vemos todos os dias durante as viagens. È sempre bom passar por cima dele. Abraços!
@lukiitas_arias3 ай бұрын
@@michael_maquinista*BELEZA PAISAGENS*
@geraldopalmeiro38924 жыл бұрын
PARABÉNS, GOSTEI DO VÍDEO E PRINCIPALMENTE DA PAISAGEM....NOSSO BRASIL É LINDO DE MAIS , SÓ DA PRAZER EM CURTIR A VIAGEM....DEUS ABENÇOE VOCÊ E TODOS OS PROFISSIONAIS DESTA AREA. UM GRANDE ABRAÇO.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo carinho Geraldo!! Forte abraço!
@geraldopalmeiro38924 жыл бұрын
@@michael_maquinista Estamos juntos, Valeu.😎
@evertonsantos47344 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Michael R. Silva
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Obrigado Everton, forte abraço!!!
@lukiitas_arias3 ай бұрын
*QUE HERMOSURAS DE PAISAJES TIENE BRASIL 🇧🇷 🇧🇷 ❤️ 👍 MICHAEL*
@ParaopebaRailways4 жыл бұрын
Ótimo video, belas paisagens e so na VMA alta, muito bom!
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Pena que a viagem é curta, mas ja da pra ver que na FA os trens andam mais!
@MarcosAntonio-nb4hi Жыл бұрын
Que trabalho top prazeroso!
@claudioaparecido9405 Жыл бұрын
Bom dia ótima viagem abraço Jesus Cristo te ama Andradina Est SP eu Claudio aparecido Cardoso
@michael_maquinista Жыл бұрын
Boa noite Cláudio, obrigado por assistir, que Deus abençoe a todos aí tbm!
@PortaldosTrilhos4 жыл бұрын
Show amigão top demais ein !!!!!
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Valeu Vitor! Esse ae tava andando bem ne hahaha Abraços!!
@allanpatriksilvagermano69174 жыл бұрын
Top!!! Nesse exato momento está acessando um composição no terminal TFI.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boaa!! No TFI carregam cerca de 3 trens por dia. Abraços!
@aucenirrocha53254 жыл бұрын
Muito boa a viagem , bacana mesmo . Parabéns amigo !
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestígio Aucenir! Forte abraço!!
@josimarhenriqueoliveira71374 жыл бұрын
Rapaz muito bom o vídeo caprichou. A locomotiva quando começa a desenvolver velocidade cheguei a arrepiar quando você passa pela ponte é bem longa,e cada trecho um mais lindo que o outro até o próximo vídeo abraço.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Josimar, muito obrigado. A medida que o trem ganha velocidade, a viagem fica mais interessante mesmo haha abraços.
@nilosergioalves44323 жыл бұрын
Espetacular gostei 👍
@kaikesantos32054 жыл бұрын
Otimo video mestre R Silva, dinamico ai pego firme mesmo hein
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Fala Kaike!!! Com certeza, o dinâmico é usado em conjunto com o freio automático pra poder controlar a velocidade do trem. Parece um aviao hahahha
@dariocosta5287 Жыл бұрын
PARABÉNS MUITO TOP
@lukiitas_arias3 ай бұрын
*SI MUITO TOP*
@ferroviacentral4 жыл бұрын
Top demais esse canal! 👏🏽👏🏽👏🏽 Like!!!🤙🏽🤙🏽🤙🏽🤙🏽🤙🏽😀🔟
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!! Forte abraço!
@WanderEFVM3 жыл бұрын
Toop ! Tenta gravar essa mesma viagem, só que com o ângulo mostrando a sua condução, seria bem interessante, porque alí usa muito a frenagem dinâmica e o freio automático.
@osvaldorebelo34714 жыл бұрын
Show!! Faz a filmagem daquele ângulo aonde pega o interior cabine da locomotiva e o para-brisa, tempos atrás vc postou um vídeo assim e ficou muito bom!!! Valeu abraço
@luislourencoleonello43013 жыл бұрын
Como já dito, Espetacular...
@cristianoborgesdacunha90413 жыл бұрын
Gosto da paisagem.
@aleksanderoldal4 жыл бұрын
Muito show brother, maior nervoso no começo qd o trem começa a desenrolar, a FA é fantástica, gostaria de ver toda ela com a câmera nessa visão aí. Grande abraço.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Fala Alek, quando eram as C44 no comando desses trens ae, pra partir desse terminal era tenso! Se tivesse chovendo, a coisa ficava mais feia ainda haha. Vamos falar com o Ditao pra registrar ate Bom Jardim de Minas, as paisagens praquelas bandas lá são fantásticas tbm. Abraços!
@LuisFernando-wr8mr4 жыл бұрын
Mais um vídeo top !! Depois do P1-5A o trem pegou um embalo hein deu medo kkkkk
@michael_maquinista4 жыл бұрын
A descida eh boa, e como o procedimento permite, o trem atinge velocidade de 56km.h nesses locais ae. Sob controle, não há o que temer haha
@lukiitas_arias3 ай бұрын
*Trem carregado de minério prefixo NFH1104 partindo do Terminal Ferroviário Itacolomy, no bairro Pires, em Congonhas, MG. Esse carregamento é em formato de caracol, e o carregamento dos vagões é realizado através de pás carregadeiras. O tempo médio de carga de um trem com 136 vagões é de 5 horas.*
@nilbarcelos83794 жыл бұрын
Michael,quando vc começa a andar, dá pra notar a força dessas locomotivas, é muito peso.
@JoseCampos-kw3th4 жыл бұрын
Que vídeo bem feito. Locais muito bonitos , deu até pra ver a 3731 - Namisa . Não conheço o trecho , mas me parece que maior parte do tempo é só descida. Michael, parabéns pelo vídeo .
@alessandroferreira68074 жыл бұрын
Execelente vídeo Michael R Silva as locomotivas AC 44i são potentes e a MRS LOGÍSTICA FERROVIA pretende adquirir mais um lote dessas locomotivas.
@paulocesarroman81534 жыл бұрын
Gostei do seu vídeo, pois fiz uma viagem... Eu conheço esse trecho todo, pois passei por ele várias vezes de Baik e já fiz vários vídeos dos cargueiros neste trecho... com seu vídeo tive a oportunidade de ver por outro ângulo... pois só via de fora... Tenho alguns vídeos no KZbin, com o meu nome é também na Ferrovias e Trens... Seu vídeo é Show de bola!
@luizsim2903 жыл бұрын
Vc é muito proficional e corajoso pq eu n tinha coragem de ficar ai dps do q aconteceu kkkk foi muito triste
@nilbarcelos83794 жыл бұрын
Excelente registro,se não me engano, é a primeira vez que você filma a saída desse terminal!!! grande abraço e valeu pela carona.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Nil, isso mesmo, é a primeira vez que filmo a saída desse terminal. Abraços.
@ederheitor80914 жыл бұрын
Muito Bom o Vídeo Amigo👏👏👏
@satriar.listanto23984 жыл бұрын
Wow, it's a very long duration ... but I enjoy your video friends ... greetings from your fans in 🇮🇩Indonesia🇮🇩...!!!
@WanderEFVM4 жыл бұрын
Nuuuuu , dinâmico desceu chorando hein , cruz credo kkk !!! Vídeo excelente !!! Tenta fazer um vídeo nesta mesma descida , só que filmando você conduzindo .
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Fala Wander, eu ia filmar dessa forma mesmo, mas esqueci o suporte do capacete em casa hahaha. Dinâmico das AC funcionam na alta nessa descida ae viu, parecem turbinas de avião. Abraços.
@luciosoarescalangoazul61442 жыл бұрын
Como eu faço pra mim te conhecer pessoalmente sou da região do barreiro quando vc estará Aki Michel
@michael_maquinista2 жыл бұрын
Fala Lúcio, será um prazer meu caro! Atualmente, não estou viajando pra região do Paraopeba, mas quem sabe um dia nós esbarramos por aí né? Abraços!!
@GabrielEduardo-rb8xw4 жыл бұрын
Show! Um bom trecho só no dinâmico
@antoniocesar81594 жыл бұрын
Top mano
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Valeu Antonio!!
@vaguinho09904 жыл бұрын
Show.. Muito massa o video.!! Michael voçê tem algum video do trecho da Ferrovia do Aço P1-07 sentido Bom jardim?
@lucasmorais81264 жыл бұрын
Sempre tive a curiosidade de saber o que acontece quando dois trens se encontram em sentido contrário na mesma linha e não tem aqueles desvios ? se e que isso é possível.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
O sistema de licenciamento não permite tal situação em condições normais de circulação. Caso seja necessário, podemos sim circular em uma via que está ocupada por outro trem, porém o mesmo deverá estar parado para que possamos circular em direção ao mesmo. Em vias nao sinalizadas, esse evento poderá ocasionar um encontro de trens, e a dimensão desse acidente dependerá muito da velocidade, local, etc.
@AndreLuiz-nm5gc4 жыл бұрын
Quem acelera mais,líder junto da remota ou Hélper de calda ?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Depende muito da operação. Na maioria das vezes, a líder acelera mais, porém há alguns tipos de operação que a remota acelera mais que a líder.
@cristianoborgesdacunha90414 жыл бұрын
Eucalipto, árvore linda.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Uma pena que quando venta muito, elas tombam ou se quebram!
@GabrielHenrique-hg2bh3 жыл бұрын
Ferrrovia do aço ?
@cristianoborgesdacunha90414 жыл бұрын
Boa noite
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Cris, tudo bem?
@PauloFerroviasHO4 жыл бұрын
Showw, então voltaram com algumas SD40 pro P1-7 né, será que vao cortar igual as U23 que estão no inicio do patio?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Paulo, voltaram sim, mas essas SD quase todas estão operacionais. Não sei informar quanto ao corte, vamos aguardar pra ver ne haha abraços.
@AndreLuiz-nm5gc4 жыл бұрын
136 vagões para a mrs e muito ou pouco? Ao contrário de outros trens que puxa mais de 200
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Hoje em dia, o tamanho e peso das tabelas estão de acordo com os tamanhos dos pátios de cruzamento e também da capacidade das locomotivas.
@HeronSilvaYT4 жыл бұрын
vc passa por madre de deus de minas , sao joao del rei ?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Heron, infelizmente não.
@HeronSilvaYT4 жыл бұрын
@@michael_maquinista obrigado, parabéns pelo canal !!!
@luismagioni91554 жыл бұрын
Boa tarde, vc estava com uma locomotiva ? É a C44?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Luis, a locomotiva era uma GE AC44i.
@LuisFernando-wr8mr4 жыл бұрын
N- Minério de ferro, F-Frente Norte da FA ,H- Porto Sudeste. Pode explicar os números dos prefixos?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Ta sabendo legal hein Luis!! N ( tipo de trem ) - Minério de ferro F ( origem ) - Trens formados na Ferrovia do Aço H ( destino ) - Porto Sudeste 11 - Primeiro trem do dia carregado no TFI destinado ao Porto Sudeste. O segundo trem seria 12**, o terceiro 13** e assim por diante 04 - dia do mês x 2. Nesse caso, o trem circula no sentido decrescente do Km. Caso um trem seja formado pra circular no sentido crescente do km, o dígito final será ímpar, pois a conta é feita da seguinte forma ( dia x 2 - 1).
@ferroviaminhapaixao.4 жыл бұрын
Top demais,quando eu tiver 18 anos vou querer fazer curso para maquinista da MRS,como que faz pra ser maquinista da MRS?
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde!! Pra ser maquinista, vc tem que ser formado no ensino médio completo e ter conhecimento em informática. Junto isso, vc tem que ficar de olho nas oportunidades oferecidas pela empresa.
@ferroviaminhapaixao.4 жыл бұрын
@@michael_maquinista muito obrigado
@juliocesardecasrocesardeca64414 жыл бұрын
Belo video amigo! Vc ja foi carregar em brumadinho com essa locomotiva?
@moiseveloso61044 жыл бұрын
Oi eu só gostaria de saber se esses vagões do lado estão fazendo parte do mesmo trem pq estavam na mesma velocidade gostei muito do vídeo ,Moisés de betim
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Moisé, isso mesmo! No início do vídeo, os vagões que circulam do lado esquerdo da locomotiva pertencem ao trem que estou conduzindo. Esse carregamento é em formato de caracol, e nesse momento estava "desenrolando" o trem. Abraços.
@moiseveloso61044 жыл бұрын
@@michael_maquinista muito legal Michel eu sou de Betim mas trabalho em Brumadinho de segurança e sempre passo na linha de trem e fico olhando
@moiseveloso61044 жыл бұрын
@@michael_maquinista obrigado amigo pela atenção
@michael_maquinista4 жыл бұрын
@@moiseveloso6104 Disponha meu amigo!! De vez em quando eu passo por Brumadinho tbm! Abraços e fica com Deus.
@moiseveloso61044 жыл бұрын
@@michael_maquinista abraço tamo junto se vc ver por lá um segurança numa Twister amarela pode saber que sou eu
@nilbarcelos83794 жыл бұрын
Michael, esse barulho na locomotiva é o freio dinâmico?????
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Nil, isso mesmo, frenagem dinâmica até aproximar do viaduto em Jeceaba. De perto o som se parece com turbina de avião.
@nilbarcelos83794 жыл бұрын
@@michael_maquinista Valeu pelo esclarecimento.grande abraço.
@kaikesantos32053 жыл бұрын
Ai ando hein ! dinamico ai estralando na alta
@rodolpho59004 жыл бұрын
Antiga Ferteco?
@marcioaleixojunior4 жыл бұрын
Namisa, atualmente CSN
@cristianoborgesdacunha90414 жыл бұрын
Devem terem levado meses para fazerem essas pontes enormes.
@michael_maquinista4 жыл бұрын
Boa tarde Cris, eu creio que sim viu, são muito grandes. Abraços.
@giovannocordeiro6423 жыл бұрын
Oi Michael r Silva
@renatovicentem3 жыл бұрын
aí desce demais ,e o dinamico cortando na alta
@wagner92734 жыл бұрын
Michael. A mrs nao pega no seu pe por voce estar fazendo filmagem dentro da locomotiva