Exploring the Isle of Man! A Charming Island with Unique Railways

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Luka Travel

Luka Travel

Күн бұрын

Пікірлер: 288
@rx0852
@rx0852 4 жыл бұрын
マン島だとどうしてもあのバイクレースが思い浮かべるなぁ.. あの人達頭のネジ全部すっ飛んでってるよ...
@fliernight4600
@fliernight4600 4 жыл бұрын
そもそもネジを差し込む穴がないとか
@otohibiki853
@otohibiki853 4 жыл бұрын
冒頭からバイク&飛行機ネタで興奮するゆっくりさんが微笑ましいw
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
かっこいい機械に目がないんですよ。
@矢向敏彰
@矢向敏彰 4 жыл бұрын
@@ETR500 かっこいい機械大好きの方でしたら、ミュンヘンのドイツ博物館とその周辺にある自動車と航空機の各別館をお勧めします。
@大島修二-s8u
@大島修二-s8u 4 жыл бұрын
えーと、飛行機ヲタならその席ですね。 プロペラのピッチ変化が見られるし。
@junk0426
@junk0426 4 жыл бұрын
銀様が素敵ですね❣️ さてマン島というと馬車鉄道と路面電車ですね❣️  ちなみにマン島TTレースのコースをスバルのラリー仕様車が走っている動画を みた事があります、大迫力でした。
@たむりん1
@たむりん1 2 жыл бұрын
マン島TTレースは、正に迫力満点で、ルマン24Hと、同じ位エキサイティングな公道レースですよね。
@Enu04
@Enu04 4 жыл бұрын
プロペラの真横なら、着陸時にプロペラの向きが変わる瞬間を見れますね(^^) 実際、14:27でプロペラが逆回転していますし。実際には回転方向はそのままでプロペラ自体の向きを逆転させる機構ですが。 しかし、冒頭の「銀ちゃんが家族か否か」の茶番は……笑わせていただきました(^^)
@spiral2046
@spiral2046 4 жыл бұрын
リアルな鉄道馬車の映像を初めて見ました。 観光用とはいえ今でも運用しているところがあるとは。
@小東夷
@小東夷 4 жыл бұрын
安全性が最重視される昨今のモータースポーツ、もちろんそれは良いことだけど、マン島TTは最後の「蛮勇」と言えるレースだよね
@ぽっこぎーら
@ぽっこぎーら 4 жыл бұрын
マン島TTの出場資格は「事故っても文句言うな。それでも良いなら出るか?」って感じがしてますね。 本当の意味で命知らずの腕自慢が細くて明暗が激しいくねくねロードをアクセル開けっ放しで走ってくのはもの凄い興奮ものです。(見る方ですが) マン島TTが「安全・安心」を掲げだしたらモータースポーツの終焉なのかも知れないです 車のル・マンも同じ気風だったんですけどねえ・・
@outatime8420
@outatime8420 4 жыл бұрын
オンチャンのところで「へぇ〜素敵じゃないの」の台詞が流れて草。
@FukuokaHiyoko
@FukuokaHiyoko 4 жыл бұрын
飛行機大好きなワイ「プロペラがすぐ隣の席とか、大当たりやん」(歓喜) 今回も面白かったです
@suzaku1218
@suzaku1218 4 жыл бұрын
ついこないだ爆走ポルシェがでっかい事故起こしたばかりだからTTレースに出場するレーサーには尊敬の念で頭が上がりませんよ・・・
@youyounetworks
@youyounetworks 4 жыл бұрын
マン島レース。エントランスとして参加させて頂きました。宿は本当に取れないみたいですね、 テント泊も視野にいれると期間中は良いかもしれません
@矢向敏彰
@矢向敏彰 4 жыл бұрын
どちらのエントランスの方ですか、Big4、サイドカーのĶ氏、それとも厚木・・・?。
@youyounetworks
@youyounetworks 4 жыл бұрын
@@矢向敏彰 2009年、松下ヨシナリ選手の初年度です
@矢向敏彰
@矢向敏彰 4 жыл бұрын
@@youyounetworks 失礼致しました、あの松下氏のスタッフの方でしたか。貴重なお言葉有難うございます。
@shusui_yamabuki
@shusui_yamabuki 4 жыл бұрын
エンジンの真横とか乗り物オタクには滅茶苦茶おいしい席じゃないか
@厶-i8i
@厶-i8i 4 жыл бұрын
でもちょっと隣でブンブン高速で回ってたら怖いかも実際にプロペラ折れで隣の席に刺さった事故あるし
@ジョニーライデン-s5i
@ジョニーライデン-s5i 4 жыл бұрын
プロペラ機めっちゃうるさいよ。プロペラの音がジェット機のエンジン音よりもうるさいかも。
@厶-i8i
@厶-i8i 4 жыл бұрын
あと揺れる
@ウイスキーウォッカ
@ウイスキーウォッカ 4 жыл бұрын
マン島TTは一度生で見たいどす
@多々良長幸
@多々良長幸 4 жыл бұрын
0:14 例の頭のおかしなバイクレース(褒め言葉)やってる島ですねw(どこだよ)
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
サイドカー部門がまたおかしい(褒め言葉)ですよね。
@多々良長幸
@多々良長幸 4 жыл бұрын
@@ETR500 レーシングニーラーのコーナリング速度は異常・・・
@yasudajoe
@yasudajoe 4 жыл бұрын
銀ちゃんが好きすぎてツライ
@riah-et6ng
@riah-et6ng 4 жыл бұрын
06:17 航空系動画で定番の位置 プロペラの動きが見れて面白い
@関薫彦
@関薫彦 4 жыл бұрын
マン島と言えば元F1パイロットのナイジェル・マンセルも住んでた時期がありました😉
@yula.sato1
@yula.sato1 4 жыл бұрын
出身地よね?
@yula.sato1
@yula.sato1 4 жыл бұрын
すいません、違った😅
@TK-xr6mj
@TK-xr6mj 4 жыл бұрын
マン島と聞くとTTを思い浮かべてしまいますね
@yutanyakamura
@yutanyakamura 4 жыл бұрын
海外の空港でJALかANAを見ると嬉しくなりますね。
@nb6c842
@nb6c842 4 жыл бұрын
世界一頭のネジがぶっ飛んだ方々のとんでもライダーが集まる伝説の島ですね 後はどこぞのWRXのモンスターが(四輪だと)凄いタイム出した事で有名な島…
@ETR500
@ETR500 Жыл бұрын
あのレースは色々とおかしいですよね(褒め言葉) オンボード映像を見た時の衝撃は忘れられません。 でも一度は生観戦してみたいレースです。
@yosshy99837
@yosshy99837 4 жыл бұрын
ところどころ、迷航空会社のパロディが入っててグッジョブです!
@Thomas-bj3bl
@Thomas-bj3bl 4 жыл бұрын
13:21 タイヤのローテーションみたいなもんだね
@sin123ist
@sin123ist 4 жыл бұрын
1馬力でも結構な人数運べるんだなw 次はえっちゃんと同じ変態紳士の血を受け継いだ鉄道なんだなw
@Pashikuru
@Pashikuru 4 жыл бұрын
1馬力の基準は実験などに使いやすかったポニーが基準なので、大型の馬は7〜8馬力(50ccのバイク並み)、荷馬などはもっと力があります。
@moon-gx8ie
@moon-gx8ie 4 жыл бұрын
汚れた英雄っていう映画を見て以来ウン十年… 一度は見に行きた~い!!!
@metarin2011
@metarin2011 4 жыл бұрын
7:26あたりのプロペラピッチが変わるところなんて、そうそう見られるもんじゃないのでは? 貴重な映像ですよーー。座席の選択ナイスですよ!(笑)
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
プロペラピッチにお気付きになって嬉しいです。
@kero997s
@kero997s 4 жыл бұрын
マン島TT と言えば高橋国光さん! 初めて乗った飛行機がフレンドシップで同じようにプロペラの隣でうるさかったのが記憶にアリマス。
@佐藤正道-e9r
@佐藤正道-e9r 4 жыл бұрын
おお!遂にアイルオブマン!CBRのライダーとしては見逃す訳にはいかない!保存鉄道も見逃せないし! 有難う、ゆっくりさん!日本人選手がF1クラスで優勝する日までは死ねんと思って見ていました!
@asakazefuji
@asakazefuji 4 жыл бұрын
おお、イギリス領のようでイギリスではないマン島か レースが有名だけど、タックスヘイブンでもおなじみよね、 あとソドー島のモデルでもあったはず
@Ban_miki
@Ban_miki 4 жыл бұрын
マンアンドソドーという宗教的な地区分けが由来だそうですね
@WorldProjectSystem
@WorldProjectSystem 4 жыл бұрын
あのNETELLERの本拠地が、 あるマン島です‼️
@moonred2771
@moonred2771 4 жыл бұрын
鉄道馬車はね、きゃいきゃい騒ぐたびに お馬さんの耳がピッ、ピッってこっち向くのがいいのw
@eagle404s
@eagle404s 4 жыл бұрын
10:09 ツンデレなHSTほんとすきw
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
最近後輩ちゃんに対しても妙に過保護になってたりします。
@A-Line_EJ257
@A-Line_EJ257 4 жыл бұрын
マン島TTと言う基地外レースで有名な島か、
@f0e68c5
@f0e68c5 4 жыл бұрын
めっちゃ速いやつよな(語彙力)
@みかん-i2s8m
@みかん-i2s8m 4 жыл бұрын
昔、むかし大昔、現在BBAのわたしが中学の歴史の教科書の折込で明治時代の浮世絵に描かれていた馬車鉄道の本物が存在していたのですね。のりもの好きの私は、ワクワクしてました
@tita6818
@tita6818 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 しかし、DHC-dash 8 Q400の参考画像が、今は亡きFly BeとAir Berlinとは…  2002年までは、マン島を本拠地とするManx Airlinesという地方航空会社もありましたが。
@michiru3647
@michiru3647 4 жыл бұрын
飛行機解説も助かります。聞いていてめちゃめちゃ楽しい!
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 飛行機も鉄道に負けず劣らず大好きなので、機会があればゆっくりさんがめちゃくちゃ早口で語ります(笑)
@mad1186
@mad1186 4 жыл бұрын
お馬さんよりも少々離れて立つことです。わかりますよね。 高野山で馬車が走っていたとき、待機中の馬さんの側にいた人がえらいめにあってました。
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
競馬場でも気が立ってる子の側は危ないですもんね。
@baisonjet9288
@baisonjet9288 4 жыл бұрын
鉄道も、バイクも大好き!あと、飛行機も!
@Thomas-bj3bl
@Thomas-bj3bl 4 жыл бұрын
8:04 なにげない機窓風景のフリして、ブロッケン現象が出現中じゃないですか! しっかり押さえていて流石ですねぇ。 なかなか条件合わなくてそうそうは見られないし、私なんざ出会ってもカメラに収め損ねるし…
@桜田藝人
@桜田藝人 4 жыл бұрын
ほんとだ!よくお気づきになりましたね!
@ETR500
@ETR500 Жыл бұрын
仕込んだネタ映像に気付いていただけて嬉しいです。 ちょうど降下の時に自分の機影が雲に映っていたので慌てて撮影しました。
@Kitayama_Akamatsu10
@Kitayama_Akamatsu10 4 жыл бұрын
初めまして。 面白い動画ですね。馬車鉄道、初めて知りました。 続きが楽しみです。
@yossy693
@yossy693 4 жыл бұрын
ターボプロップはプロペラに逆ピッチがかけられるからプシュバックではなく自力でバック出来るから好きハート♥️
@kazuwing
@kazuwing 4 жыл бұрын
エンジンカットは自衛隊機でもやりますよー、特に雨のランディングは。 T-4なんか特にそうで、この機体の場合は逆噴射がありません。 雨の場合、着陸距離が長くなってしまうため着陸前に右エンジンをカットオフします、これによって雨でも距離が伸びず、意外と安全に着陸出来ます。と元空自のつぶやきでした。
@宮本篤洋
@宮本篤洋 4 жыл бұрын
Tちゃん苦手なもの多すぎて好き
@birdk3421
@birdk3421 4 жыл бұрын
お、 久しぶりに迷航空会社列・・ 裁判所ネコ違ーーっ! ふと思ったんだがユクリ以外、艦コレみたいな変形ファッションも見てみたいな・・・いえ、妄想です
@保存車両の人
@保存車両の人 4 жыл бұрын
離島繋がりでイタリアのサルデーニャ島の鉄道も紹介してほしいなぁ
@ウイスキーウォッカ
@ウイスキーウォッカ 4 жыл бұрын
19:21新キャラの(o▽n)ちゃん可愛い
@hamanasu1457
@hamanasu1457 4 жыл бұрын
5:12からのbgmで飛行機はチャプター5猫(代理)の人を連想してしまう笑
@watarutakenouchi9512
@watarutakenouchi9512 4 жыл бұрын
大きな飛行場から小さなプロペラ機ってあたりが良い感じ。かつて羽田国際から定期便が出ていたYS-11がごとし。近代的な飛行場なのに、バスで駐機エリアの端っこまで連れて行かれて、タラップ搭乗するあの感覚。楽しかったなあ。
@kusuriyaohno
@kusuriyaohno 4 жыл бұрын
掲載お疲れ様です。マン島と言ったらレース? ふと思ったのですが歌劇団で自動車レースネタってどうでしょう?
@aran_t
@aran_t 4 жыл бұрын
飛行機の可変ピッチプロペラの様子がはっきり見えましたね。マン島TTで有名な島ですがあまり詳しく知らなかったので 楽しく拝見させていただきました。次回以降も期待しています^^b
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
ありがとうございます。プロペラピッチの変更に気づかれたとはさすがです。
@ルドーレイジ
@ルドーレイジ 4 жыл бұрын
衝撃の馬車鉄道!そそうはどう始末をつけるのか………😅 次回、大注目です‼️
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
お馬さんの落とし物は道路にそのままです。() 道路の舗装が新しくなってるのでまだ綺麗なんですが、24分16秒あたり、線路の間にある土のようなものが…それです。
@ルドーレイジ
@ルドーレイジ 4 жыл бұрын
ゆっくり歌激団 世界の鉄道ch.迷列車で行こう海外編 まあ、そうでしょうねえw
@sin123ist
@sin123ist 4 жыл бұрын
マン島というとバイクレースを思い出すな。
@律推し-p4w
@律推し-p4w 4 жыл бұрын
それ。マン島と言えばマン島TTレースですよね!
@m37ithaca24
@m37ithaca24 4 жыл бұрын
あれほんとイカレてるでなあ…
@sin123ist
@sin123ist 4 жыл бұрын
@@m37ithaca24 まあイカレてるよね。レース用に整備された道でもないのにサーキット並みに出すんだからw
@haraop56
@haraop56 4 жыл бұрын
up乙! 馬でっかかわいいw道産子とも違う体型足首の太さがヤバい踏まれたら詩ぬなw スバルWRCSTIのマン島走行動画やばかったな 観光してる気分で楽しかったわ。
@Ban_miki
@Ban_miki 4 жыл бұрын
ゆっくりさんゆっくりさん事件ですオランダの鉄道橋は恐ろしいですよ橋だけ架線がないんです 追記 なかなか少ないイギリスの片側通行の誘導員を見れて良かったです 25:30
@Ban_miki
@Ban_miki 4 жыл бұрын
@rokikou1 有名な誘導員としてはロリポップガールと呼ばれる日本でいう緑のおばさんが有名です
@Ban_miki
@Ban_miki 4 жыл бұрын
@rokikou1 この動画の方は日本ですと誘導の警備員さんですがね。 イギリスやヨーロッパは信号機の誘導か通行止めが大半なので日本やアメリカ等のように人員配置を余りしません。
@ネコえみし
@ネコえみし Жыл бұрын
馬車鉄道、札幌の開拓村で乗った事あります😊
@たけちゃんの部屋-i7j
@たけちゃんの部屋-i7j 4 жыл бұрын
馬車鉄道とはまた面白いですね~
@alkanmedtner23
@alkanmedtner23 4 жыл бұрын
馬車で併用軌道を走る様子は東京の都市内交通の元祖ですね。明治初期に東京馬車鉄道が路線を開きましたが、糞尿問題のため住民からは不評で、その後電化されていきました。東京市電(都電荒川線が現存)や玉川電車(東急玉川線が現存)や京王軌道(京王線として普通鉄道化)が4 ft 6 in(1372mm)の「馬車軌間」なのがその名残になっています。ご紹介のマン島の馬車鉄道を見て、当時の東京でもこんな風に走っていたんだろうなと思いました。
@user-gh4ex7zw4u
@user-gh4ex7zw4u 4 жыл бұрын
マン島!TT レースでお馴染みですね。まぁ、TT レースは観戦する方も命懸けだね! あと、ナイジェルマンセルってまだマン島に住んでるのかなぁ~ Onちゃんってwwwwwww
@9r349
@9r349 4 жыл бұрын
プロペラの真横とか最高っ!
@takutakuma4625
@takutakuma4625 4 жыл бұрын
銀さまが見れたらなんでもいい。 例え桃鉄プレイでも。
@atushikato9751
@atushikato9751 4 жыл бұрын
片側エンジンでのタキシングはANAでもおこなっていますね 離陸前はやりませんけどゲートまでのタキシングは 機長の判断で行えるそうです JALは不明
@moganosakana
@moganosakana 4 жыл бұрын
クロスシートって馬車時代からあるんだ……
@キハ189系はまかぜ
@キハ189系はまかぜ 4 жыл бұрын
プロペラ真横なんて、最高じゃないですか!
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
出発前に整備士さんがブレードを一枚一枚確認したり、ジェット機にはない動きが楽しかったです。 でもやっぱり怖かったですよ。
@キハ189系はまかぜ
@キハ189系はまかぜ 4 жыл бұрын
@@ETR500 確かに、扇風機でもむき出しは怖いですしね。 ターボプロップは昔々YS11に乗って以来ご無沙汰です。 年に2回ぐらい乗るA320は、主翼後方の21列目がお気に入りです。
@あさばる
@あさばる 4 жыл бұрын
うpありがとうございます。 去年、B747がたくさんいる光景を見たくて、わざわざT5経由で帰省しました。それから一年経たずにBAの747がいなくなってしまうとは思いもしませんでした。 このご時世、先延ばしせずに行けるときに行かないと二度と見られないものがあると実感しました。
@bakemonomoke2642
@bakemonomoke2642 4 жыл бұрын
ヒースロー空港で奥の方に映っているコンコルドについても触れて欲しかったです。
@スーパードルフィン
@スーパードルフィン 4 жыл бұрын
ボンQの今の正式名称は『De havilland canada Dash8 Q400』ですね。
@m.mishima9485
@m.mishima9485 4 жыл бұрын
マンクスTTは、コースコンディション良いわけでもないのに、みんな300km/h以上で飛ばすんですよね 波打つ路面で、車体が少し浮いた瞬間に制御不能になってすっ飛んでいきます マン島のTTに参加して無事に戻ってきただけで英雄みたいなもんですよ
@WorldProjectSystem
@WorldProjectSystem 4 жыл бұрын
ゆっくり歌激団の離れ小島のネタですね‼️ マン島は、金融界でも有名なのです‼️
@WorldProjectSystem
@WorldProjectSystem 4 жыл бұрын
NETELLERの本拠地が、あるマン島です‼️
@Thomas-bj3bl
@Thomas-bj3bl 4 жыл бұрын
17:24 主さん、これは横浜港・大桟橋に接岸する Coral Princess ですか?
@HS-dk3ld
@HS-dk3ld 4 жыл бұрын
I.O.M.!!いってみたい!っ紙幣の中央のエンブレムはトリスキールっていいます
@snd00261jp
@snd00261jp 4 жыл бұрын
16:20 へぇ~素敵じゃないの
@souchandayoooo
@souchandayoooo 4 жыл бұрын
日本で馬車鉄道に乗りたい!という人は北海道札幌市の「開拓の村」へお越しください
@flyers8924
@flyers8924 4 жыл бұрын
ヒースローのT5エントランス、スピットファイア吊ってるんですね 去年の5月行った時にはなかったので裏山です
@neriwasa08
@neriwasa08 4 жыл бұрын
マン島はいい所だな。
@gyan3052
@gyan3052 4 жыл бұрын
地上走行時のエンジン片側運行は燃料節約で多くの企業がやりますよ
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
そうでしたか。ブリティッシュエアウェイズと、今はなきエアベルリンもやっているのを見ました。
@hst4204
@hst4204 4 жыл бұрын
フニちゃんレギュラー化して欲しぃなぁ〜
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
リクエストありがとうございます。納得できるモデルが作れたら実装しますね。
@hst4204
@hst4204 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@敦賀研人
@敦賀研人 Жыл бұрын
12:29 BAのA319のBEA(英国欧州の方の)復刻カラーですね。
@ETR500
@ETR500 Жыл бұрын
おっ、よくお気づきに!偶然空港にいたので撮影し、動画で使ってみました。 BEAカラーはこの一度しか見られませんでした。
@phlogiston5416
@phlogiston5416 4 жыл бұрын
お馬さんの脚ふっといなぁ 迫力がすごそう
@赤城大和煮
@赤城大和煮 4 жыл бұрын
22:28 チラチラとビッグマグナムが見えている……
@横澤隆浩
@横澤隆浩 4 жыл бұрын
ばんえい競馬に出るような馬たちですね。昭和の頃は山の木材搬出に活躍していました。
@田舎の石油王
@田舎の石油王 4 жыл бұрын
メーデー民はプロペラと聞くと、真っ先にリーブ・アリューシャン航空8便を思い浮かべますね( ゚д゚)ハッ!
@ケンムラタ
@ケンムラタ 4 жыл бұрын
だめだ、オンチャンという地名が頭から離れられない笑
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
ボク、(o▽n)ダヨ!
@凶太郎-t1m
@凶太郎-t1m 4 жыл бұрын
この辺りは潮汐差が物凄いから、潮の具合を見て出港時間が決まってたりします。
@kishiwakitomohide7588
@kishiwakitomohide7588 4 жыл бұрын
レース車両、実際、ハネ飛んでるからねぇ、www凄く羽根の音する
@敦賀研人
@敦賀研人 Жыл бұрын
Q400も見かける機会が少なくなりましたね。 最近ATR機が普及してます。 Q400も高知で胴体着陸したり、SASから出禁を喰らったり、それなりに迷要素があります。
@ETR500
@ETR500 Жыл бұрын
ボンQは色々ありましたものね。今でもたまに重大な故障があったり…
@sutolea
@sutolea 4 жыл бұрын
脚の展開の動画見れたの嬉しい()
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
喜んでいただけて何よりです。脚の出し入れが見たくて翼の部分を選んだのですが、プロペラさんも一緒なのは予想外でした。
@竜星-s1b
@竜星-s1b 4 жыл бұрын
DHC-8-400は日本の離島航路でも活躍中です
@spacesoul4096
@spacesoul4096 4 жыл бұрын
6:16 これ反則でしょwwwお腹痛いwwwまぁ目の前をプロペラ回るって滅多に見れませんぜ(^^;) 馬車鉄道って昔の京王電鉄みたいですね★彡
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
おかげさまでエンジンの始動音がよく聞こえました(笑)。 そう言えば京王は馬車鉄道が元でしたね。
@yama-d1546
@yama-d1546 4 жыл бұрын
転換クロスシートって結構昔からあったのな。 知らんかったわ・・・
@comyu400ER
@comyu400ER 3 жыл бұрын
21:31 ブリンカーですね
@koutyan8810
@koutyan8810 4 жыл бұрын
5:15 元ネタはエンブラエルE190を語ってましたよね()
@おほーつく-j2l
@おほーつく-j2l 4 жыл бұрын
鉄道の起源って基本的には1825年or1830年の"蒸気機関車"が運行されたものとされているけど、実際にはそれより前にもお馬さんが動力の馬車鉄道とかがあったのでしょう ……となると、本当の鉄道(?)の起源は一体何なのか気になりますね
@croixchjn21
@croixchjn21 4 жыл бұрын
マン島とは、猫のマンクスの故郷である。今回は、またオツなロケ地ですな。
@穂ノ凛
@穂ノ凛 4 жыл бұрын
悲しいことにここに数多く写っているブリティッシュのB747全部いないんだぜ。悲しいなぁ。あとプロペラの形状の変化が分かる最高の位置やんけ
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
実はマン島に飛ぶ前にヒースロー空港周辺で飛行機ウォッチングをしていました。 まさかあれが最後の機会になるとは…
@ののほほ-d2n
@ののほほ-d2n 4 жыл бұрын
16:24 それはOKちゃんww
@user-mitt_E531
@user-mitt_E531 4 жыл бұрын
マン島と言えばトップギアのスティグ思い出すわ。
@kone4267
@kone4267 4 жыл бұрын
福岡・長崎~五島福江,壱岐,対馬と長崎県の離島便で就航中です。マン島の空港は海からすぐ空港で、五島福江空港と似ています。
@NTYTNM195
@NTYTNM195 4 жыл бұрын
22:48~世界最古?の転換クロスシートだったりしてw
@美風慶伍
@美風慶伍 2 жыл бұрын
お馬さんのωがうつってるwww
@sheela_2509
@sheela_2509 4 жыл бұрын
6:32 リーヴアルシューシャン航空かな?
@neoneo15556
@neoneo15556 4 жыл бұрын
ヒースロー空港ターミナル5 といえばコンコルドルームか
@NRT-SIN
@NRT-SIN 4 жыл бұрын
通貨の話、英国ポンドとマンクスポンドの関係は、香港ドルとマカオパタカの関係に似ていますね。香港ドルがマカオでは普通に使えるのに対し、マカオパタカ、余ると香港では使えないので困る点もw
@ETR500
@ETR500 4 жыл бұрын
マカオもそうなんですか。情報ありがとうございます。 訪れたことはあるんですが、香港からの日帰りだったもので全てカードで乗り切ってしまい、現金は手にしませんでした。
@温州みかん-d8w
@温州みかん-d8w 4 жыл бұрын
現役の馬車鉄道あったんですね
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