Trens Urbanos antigos de Sao Paulo

[@telmoryoiti9646]

Quem reclama dos serviços da cptm hj não faz idéia do que era andar de trem nos anos 1980 e 1990. Era moleque, mas via muitos caras que viajavam pelo teto do trem aqui em Franco da Rocha. Era o jeito perigoso de driblar a superlotação, situação que diminuiu bastante com o aumento da frota e da diminuição de intervalo entre os trens. Os serviços de transporte ainda tem seus problemas, concordo, mas hj o passageiro tem a possibilidade de viajar num trem com ar condicionado, coisa impensável a alguns anos atrás. Abraços

[@fariaalexandre2]

Realmente, vendo o início do vídeo com pessoas se dependurando nos vagões sem portas fechadas,dou graças a Deus por existir a CPTM versão atual .

[@vegetamancalcajin7790]

Telmo Ryoiti Pode crer, eu era criança mas estudava próximo da via em Mauá e tinha gente que se pendurava na traseira do trem em hora de pico, era a visão do inferno hj tá lindo se for comparar

[@silvatrumpvivaosisraelitas9709]

Antigamente era uma bagunça.

[@ricardolopes4445]

0

[@silvatrumpvivaosisraelitas9709]

Concordo plenamente, más infelizmente o brasileiro reclamam de tudo.

[@cacorivaro]

Morei em Itapevi e Carapicuíba, na infância. Esses Francorail da Fepasa são meus quase irmãos, uma parte indivisível de minha história. Lembro de cada passeio, de cada barulho das composições, do medo do vão... e de como ficava fascinado no trecho entre a Lapa e Júlio Prestes, porque as gráficas da Folha de São Paulo margeavam a via férrea e o trem passava por ali bem devagar, por causa da sinalização e da proximidade dos prédios. Eu gostava.

[@binhocpb23]

Cara... Curtia de mais! Nos picos dos 3:34 desse vídeo, deixa uma bruta saudades das viagens no série 5000! Fora que o som dele saiu perfeito nesse vídeo... Trava e destrava de portas, aquela pancada que as portas davam na parede na hora de abrir... Barulho delas travando de novo... Feliz de quem gravou o vídeo com a alta fidelidade sonora na época.

[@Bruno.9856]

Meu pai foi maquinista na década de 80. Em São Paulo.

[@lucianatargino781]

Faz lembrar da época em que ia visitar as minhas primas em Guaianazes. Morava na Vila Matilde e era muito precário!

[@sandromotovlog6109]

Momento nostalgia voltando ao passado e relembrado minha infância em passeio nesses maguinificos trem top de mais rever essas imagens

[@lucassike]

Esses trens antigos são raiz pura, apesar de eu ser de 1998 cheguei a pegar alguns desses mais velhos como o Série 5000 e o Mafersa 1700, lembro como ontem do cheiro de queimado que tinha quando parava na estação, do tranco que dava quando ia sair e do vão enorme

[@wwmarcio1]

Eu quando criança já andei muito naquele trens cor de laranja, conhecidos na época como SUKITA na época da CBTU se não me engano. Andavam caindo aos pedaços e mega lotados, portas abertas e chovia mais dentro do que fora. Hoje, por mais que ainda exista super lotação, ao menos os trens geralmente oferecem mais segurança e um certo conforto.

[@joseaugusto8284]

Pois é! Os trens de hoje,são quase que metrô(modernos)!

[@murilopalestra9213]

Isso é nostalgia pura ....Os trens da série 101, 401 e as Litorinas elétricas da extinta Santos-Jundiai, fora os de 12 carros da EFS eram os mais lindos todos em aço ....saudades desses passeios pelos anos 70, 80 e 90.

[@mcsgamebr]

Os 12 carros corria muito

[@sidneycjr9664]

Michel! Mais uma vez,obrigado por compartilhar mais estás que chamamos de relíquia 👍👍👍👍👍 Mesmo sendo um vídeo antigo postado já que estamos em 2021,de três anos atrás,agradeço por mais este vídeo 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@Readgis]

Era uma emoção andar nesses camburões fantasmagóricos. Tinham um cheiro de óleo queimado que eu associei aos surfistas de trem torrados na linha.

[@semprequevcleroscomentario3945]

Oloko, que macabro

[@renatocosta9433]

Era bom demais

[@cspog149]

Só o 5400 tem esse cheiro agora...

[@WilliamRock]

Eu praticamente nasci dentro de um série 5000... andei nele desde quando era novo até o fim... sou aficionado nesse modelo.

[@SPT83]

5000 é lenda

[@marcelofaustino7716]

Ótimo trabalho parabéns!

[@juhnioroliveira]

Nostalgia, ver esses trens da uma saudade da infância

[@jousantos4918]

verdade

[@andrelimadeandrade4590]

E tem gente que reclama da CPTM de hoje mas na verdade é que não andaram na época da CBTU, FEPASA e outras siglas que os trens na época tinham

[@kaka343334]

Parabéns Vc é o cara.

[@gilbbezz977]

Esse som de fechamento das portas do 5000 e muito legal nostalgia pura

[@ds_maquinista]

Obrigado por manter os créditos nas imagens!

[@crazy0139]

Esses trens so traz lembraças boas Algumas ruims tbm muitos suicidios na linha de ferro

[@le4079]

Nossa já andei muito nesses trêm, morava em Guaianases na época anos 90 aquele saculejo do trem , nem ar condicionado tinha , estação do Brás até Guaianases, saudades desse tempo, até. Condução era mais barata

[@paulosimoes6639]

Nossa que nostalgia, lembro no ABC, que dahora, meu pai dizia também das viagens para Santos de trem.

[@marceloreis6917]

Parabéns pela edição do vídeo.

[@LuizLandi]

No final do vídeo mostra o trem em Ribeirão Pires, cruzando por baixo da rodovia índio Tibirisa, muito legal, a linha dividi o centro alto e centro baixo em Ribeirão 👍👍

[@davidcyclooneediasdoyoutub9250]

ESE trem é dê ribeirão pires

[@davidcyclooneediasdoyoutub9250]

eu me lenbro dá época dê Francisco morato os trem antigos corre bem mais que eses novos

[@marcelolino5794]

Olha so o barulhinho desse motor do bud 1100 no final do video.belissinho video parabens.

[@gilbertocosta9833]

Nossa me lembrou a época em que ia visitar minha tia em Santo André. No subúrbio nos anos 90..

[@_henrique.goncalves_]

Por volta do ano 2000 me recordo ter andado no 2100 pela linha A - Marrom (atual linha 7 Rubi). Nunca me esqueço que ainda pequeno, fiz um show para poder esperá-lo com a minha mãe pois só costumava andar com ele na linha D - Bege (atual linha 10 Turquesa) e quando o vi na linha A vibrei de felicidade. Só fico triste por ter nascido em 1995 e não ter andado no famoso Trem de Prata com meu falecido avô me recordando apenas da lembrança histórica que ele sempre contava.

[@carloslucian2725]

Era muito bom esses trem antigo ganhei muito dinheiro trabalhando

[@WILLMafersa]

Cara vc ficou no vagão do série 1100 sozinho só pra vc??? Meu mto da hora!!! Parabéns pelo registro amigo sensacional, eu e os meus amigos amamos esse trem 👏👏👏

[@mineiraobello5830]

Era bom epoca antigamente andar de trem saudades

[@jorgecornes2299]

Parabéns pelo vídeo, vi alguns dos fantasma que cheguei andar nos anos 80, dava medo principalmente a linha que ia para Calmon Viana. Rssssss abraço!!!

[@jorgereislimapalmeiras3243]

Olha esses trens novos são bons tudo. Mas confesso que preferia esses antigos

[@trembus7759]

Alguns trens antigos estão na linha 7 luz!!!!

[@semprequevcleroscomentario3945]

Eu tbm, é muito nostálgico e pra mim são mais bonitos

[@spessato]

Cê é Loko antes era surreal hj o trem parece metrô em qualidade e até rapidez

[@andrelimadeandrade4590]

Lembro que era tão esculhambado que passageiros até levavam porcos e galinhas nesses trens. Até tenho boas lembrancas da infância nos anos 80 mas a verdade é que era uma zona

[@kirigaya3463]

Tinham pessoas nos tetos, empenduradas pra fora, pedaços de corpos nos trilhos, pq mts morriam por causa do surf no teto, goteiras, sem ar condicionado... Descobri isso recentemente através do vídeos e comentários no YT

[@betom2367]

3:33 que composição grande ! 12 vagões !

[@srh640]

Os trens da série 5000 ainda rodam só que na extensão da linha 8 diamante como 5400 operando com 4 carros

[@jousantos4918]

Hoje em dia só tem CBTU em Belo Horizonte, Recife, João Pessoa e Natal.

[@semprequevcleroscomentario3945]

Torço para que a CBTU saia o mais rápido possível daqui de Recife!!!

[@edersoncleber8674]

Eu já andei em todos os trens antigos mostrados é uma pena que nenhum deles não existe mais

[@jousantos4918]

pois é

[@lucasoli17]

Ainda existem 2 1700 que estam rodando

[@naomesigatambemestouperdid768]

*De 95 a 97 de Poá Brás/Brás Ipiranga vice-versa... Pra mim a melhor época da minha vida com 20 anos ganhava bem, trocava passe com muita coisa, varava as estações, quantas amizades de vagão e sem contar que toda sexta era só zoeira e os vendedores de cerveja ficavam felizes.*

[@moraes4467]

O cheiro da lona de freio eu sinto o cheiro só de ver os videos. Eu trabalho com ônibus. Mas eu mais gosto mesmo é de viajar de trem.

[@pauloeduardodubanjo5678]

Eu também rsrs e esse ronco do motor dos 1100 bem no final do vídeo nossa é música pros meus ouvidos ,agora o som de tração são feios ,mas estes aí no vídeo eram lindoooossss

[@renatosampaio154]

legal esse video sdds da epoca q podia ir na porta,era muito legal...

[@jonathanwellingtonfirminoq4171]

Saudades

[@jhonnytotalfire8487]

Saudades de andar do lado de fora do trem sensação maravilhosa ✌✌

[@fabiosilvares5457]

conte me jhonny? adoro essas histórias

[@jhonnytotalfire8487]

@@fabiosilvares5457 só coisa boa tirando o roubo e as drogas era muito bom o friozinho na barriga o ventão principalmente a língua do morato que o trem puxava uns 100km por hora era muito bom

[@jhonnytotalfire8487]

@@fabiosilvares5457 era zueira de quando eu era muleque tempo bom andar pendurado fora do trem

[@flor-flor]

A CPTM fez milagreeessss. Esses trens tinham pessoas penduradas para fora, os surfistas em cima... Camelos aos montes...

[@enricogonsalvesvieiradasil3579]

Likee tio Michel

[@MichelBetto]

Enrico Gonsalves Vieira da Silva eeee rico

[@marcelovitorio5314]

É agora são trens de primeira

[@semprequevcleroscomentario3945]

Aqui em Recife, na linha centro, pegaram uns trens mais "moderninhos" e jogaram de qualquer jeito na linha, na linha sul ainda tem os velhos e fodidos, iguaizinhos aos do vídeo, É foda, vidro quebrado, ar condicionado quebrando toda hora, vez ou outra alguém pendurado na parte de trás do trem, tudo pichado, vendedores ambulantes gritando no seu ouvido... foda, aqui vcs não tem noção de como é péssimo

[@Oliver_D_0712]

A tarifa também é de primeira! kkk Nessa época só pagava a tarifa quem não tinha condições físicas de pular um muro ou passar por um buraco, pra adentrar as estações, e custava praticamente a metade da tarifa do ônibus.

[@mcsgamebr]

Buzina desses trem e top

[@natanaelcorrea8586]

o povo reclama muito a toa imaginne como era antes pergunte aos mais velhos como eu ....para chegar no serviço vinnha pendurado pelo lado de fora no frio ou calor mas vinha

[@joaogoncalves1097]

Pra mim, o melhor som é o do 4400 acelerando os motores de tração. Não tem igual......

[@stk13ful]

os budds estão sendo sucateados ja uma pena, ate os 1700 (MAFERSA) ja não vejo mais em caieiras...

[@trembus7759]

Só tem n linha 7 luz

[@Oliver_D_0712]

2020 não há sinal de mais nenhum. Entraram todos pra história.

[@talk_who5108]

2:48 como Paranapiacaba só tem Maria fumaça

[@sempreaqui6308]

Nossa lembro ate o cheiro de borracha queimada , pedra na porta pr ir com a porta aberta .

[@charlesoliveira1288]

Like na hora

[@fabioalmeida166]

Tem algum vídeo da EFS?

[@jonathanwellingtonfirminoq4171]

Relíquias

[@juniorV8]

Se não me engano, muitos desses carros ainda estão na ativa.

[@pauloeduardodubanjo5678]

Não ,não estão mais ainda restam poucos fazendo Jundiaí x Francisco Morato se não me engano são só seis e uns 4400 de Guaianazes a Mogi são só dois quase não rodam ,então 2019 pode ser o último ano deles ,pra quem gosta é a chance de usar e guardar na memória.

[@eduardodalevedove4062]

Excelente video Michel, agora que será que esta acontecendo com os Likes, será que estão raquiados ?

[@MichelBetto]

Eduardo Dal Evedove obrigado meu amigo pode ser, mas não me importo muito viu, o importante é ter pessoas como você que gostem do passado e nos incentivem a sempre colocar material novo na internet. abraços

[@eduardodalevedove4062]

Michel Betto opa amigo, é muito bom quando encontramos pessoas que tem o mesmo gosto, isso rende muitas amizades e muitas conversas, troca de conhecimentos, relembramos o passado, quando encontramos pessoas que cultivão o passado ja a reconhecemos logo, no trabalho, na Igreja, num encontro de carros antigos, numa oficina e etc. O passado é o que somos hoje e nos ensina com os erros, o amanha está nas mãos de Deus e no que queremos construir para o futuro, quando criança aqui no interior de sp, sempre ficava imaginando como seria SP, a modernidade, moravamos numa fazenda muito grande de café e as margens duma rodovia, tinha muitos tratores e caminhões, e todos os parentes do meu pai forão pra sp na decada de 70& 80e ficamos em poucos,erão decendentes de Itálianos e correrão atrás da modernidade e industrialização de sp, e eu vinha da escola e ia no pomar com minha irmanzinha depois do almoço e sentavamos numas pedras e ficava contando os caminhoes de cana, ela contava os carros , cada dia queriamos bater o recordi, e eu ficava imaginando será que esse caminhão estradeiro ou este carro ja andou em sp, imaginava o que via na tv, 1987,88,89,90,91,92, depois cresci, fiu trabalhar na usina de cana de açucar e Deus me deu a graça de realizar todos os sonhos, fui tratorista de varios seguimentos, pá carregadeira antiga, moderna de ultima geração, motorista de caminhão , e o que mais gostava, fui motorista de onibus e trabalhei com os mesmos onibus que eu via pela tv quando criança, os Vitórias branco e vermelho, os ciferal bicudinho, os Thamco scorpio e dinamus e os wolks entre rios, esses vierão acho de Minas, eu agradeço a Deus por Ele ter cumprido quase todos os meus sonhos, os outros ainda estamos na luta, isso é só um tiquinho de minha vida, abraços e até mais.

[@jousantos4918]

verdade

[@mcsgamebr]

Gostava do trem da serie 5000 linha 8 diamante, o bichão corria doido, nossa mano.

[@djradhar]

O cheiro da borracha queimada era o perfume clássico quando estacionava, tinha a chamada " Está de partida composição com destino a estação rosevelt" 50 estação pra chegar no Bras kkkkkk

[@marcelolino5794]

Bem lembrado pelo amigo os bud soltavam cheiro de oleo queimado.lona queimada nas rodas.lembro q minha mãe passava mal com esse cheiro.tinha ate asma

[@VictorSilva2295]

Viajar nestes trens e sentir cheiro de borracha queimada. Dava medo

[@jousantos4918]

pois é

[@alberluis3453]

Que ano foi esse vídeo?

[@juscelinodamatta9251]

Epoca boa eu marava em braz cubas e trabalhava na luz saia quatro horas do serviço ficava ate 18:35 pra pegar o trem da maconha no braz que partia para mogi muita saudades nao pagava passagem

[@darksonic3313]

Juscelino Da Matta mais era sem segurança e precário e superlotado

[@juscelinodamatta9251]

Pablo Lima Marinhho Amaral i hoje qual e a diferença so uma tenho que 4 reais numa bosta que nao vale 50 centavos

[@juscelinodamatta9251]

Pablo Lima Marinhho Amaral e lotado do mesmo jeito

[@SPT83]

@@juscelinodamatta9251 Nunca mais vi trem com porta aberta nas linhas 11 e 12,mas insegurança só piora,de noite na linha 12 ainda tem nego fumando maconha no último vagão,pior são os nóias fazendo arrastão no trem

[@spessato]

Lembrava aqueles navios cheio de escravo que não era muito diferente

[@maurougu8523]

já vi pessoas calçando as portas com pedrinhas para sentar com as pernas de fora e ir fumando maconha, mas andar pendurado nobtrem nunca tinha visto.

[@SPT83]

Linha 12

[@semprequevcleroscomentario3945]

Tinha galera que ficava em cima do trem em pé, driblando viadutos passarelas e cabos de alta tensão Geral morria por causa disso, ou pq tropeçava e caia nos trilhos, ou pq morria queimado e eletrocutado

[@tonyroger6743]

O famoso trem laranja enferrujado balançava tanto que parecia um barco em alto mar numa tempestade😱

[@SaturnoFerroviario]

Atenção a CPTM em forma evite asidentes não entre na porta quamdo feicha

[@marioramos7254]

Atenção, a CPTM informa, só entre no trem quando aprender a escrever certo a lingua portuguesa

[@willsonferrer]

@@marioramos7254 😂😂😂😂😂😂😂

[@trembus7759]

@@marioramos7254 acidente com s e foda

[@trembus7759]

@@marioramos7254 Deixa qualquer um ferrofan triste

[@carlitomarra.462]

Meu Deus. Como Eu Suportei ISSO..EM 1980 VENCI.

[@viniciusvini7250]

Paranapiacaba...

[@emersonfernandes7845]

Histórico

[@marcelolino5794]

Ja andei nessa epoca começo dos anos 90 os trens andavam de portas aberta de tanta gente coissa horrivel pessoal.vc q viveu essa epoca q pode comentar

[@andreleandrobuss5601]

#Like530

[@echmos]

Qual o nome da música?

[@mariaeutalia8501]

e-

[@klaustillmannscrima5009]

Um dia bois também vamos ficar só na história 👻👻👻

[@le4079]

Faz 4 anos não sei o que é anda de 🚆, sinto saudades sério

[@Luciano20007]

E hj em dia , ainda são esses Trens kkk

[@AislanVenancio]

Lógico que não, a frota de trens da cptm foi toda renovada, esses trens foram todos aposentados e boa parte deles já desmontados.

[@viniciussena6151]

oque aconteceu com esses 900 ai na cptm?

[@SPT83]

Voltaram pro RJ,nessa época não existia cptm

[@samanthaluaaartes5981]

RVsday Todos os trilhos da região metropolitana de SP e RJ, os trens e etc entre 84 a 94 eram da CBTU, então ocorria as vezes dos trens sairem do Rio pra SP, assim como do SP pro Rio, os 1600 de SP também foram para o rio nos anos 80

[@CanalQueComenta]

@@samanthaluaaartes5981 quase todos... atuais linhas 8 e 9 eram da Fepasa... mas esta linha do vídeo era sim da CBTU, mas já estava na mão da CPTM

[@talk_who5108]

3:22

[@jousantos4918]

A CBTU operou em SP até que ano?

[@rafernandes]

A CBTU operou em SP até 1994, época que o controle das linhas metropolitanas foi transferido do governo federal para o estadual.

[@jousantos4918]

Entendi

[@carlosalbertocaliu9934]

@@jousantos4918 E a CBTU opera no Recife e em Belo Horizonte.

[@jousantos4918]

@@carlosalbertocaliu9934 certo

[@fabioalmeida166]

@@carlosalbertocaliu9934 em Natal e João Pessoa também

[@SPT83]

Série 5500,o pior trem a operar em SP,O autêntico trem-bomba,Gastão,manco,acabamento ruim,pra dar problema era fácil

[@gameformol9789]

qual nome da musica de fundo por favor

[@MichelBetto]

Game Formol Chaos- Gunnar Olsen

[@gameformol9789]

obrigado luz para nos

[@UNDEFINED_SOUL]

2:51 1100 em estudantes -_-

[@mrh56metrotmptcb82]

Não,em jundiaipeba,claro que é estudantes

[@juscelinodamatta9251]

epoca boa nao precisava pagar passagem cansei de pular o muro na estacao da luz trabalhava na luz morava bras cubas nao gastava nada de passagem esperava na estacao roselvent o trem 18:35 quem nao lembra desce trem muito bom

[@joselivramento4296]

EFCB a viúva Ganha pão de muito chefe de família. Um dia ela volta, saudações a todos FERROVIÁRIOS

[@Sinceraozuador]

Dizem que antigamente dava para f1 nos trens

[@moisesrodrigues465]

não sabia que a cbtu táva em São paulo

[@jousantos4918]

Nessa época já tinha o trem para Jundiaí?

[@rafernandes]

Sim, era a extensa linha Santos - Jundiaí que interligava o interior de SP ao litoral.

[@jousantos4918]

legal

[@jousantos4918]

Essa linha podia voltar mas acho difícil.

[@carlosalbertocaliu9934]

@@jousantos4918 A Santos - Jundiaí é uma linha centenária.

[@jousantos4918]

@@carlosalbertocaliu9934 entendi

[@airtonzachariaszacharias597]

Cabula a aula pra andar nesses trens.

[@JeanCarlos-qo1kh]

prefiro esses trem velho do que os novos nao andam nada os velho vai rapidao

[@Readgis]

Era só a impressão causada pelo barulho. Os novos trens são mais velozes e estáveis.

[@pauloeduardodubanjo5678]

E a velocidade máxima na CPTM é 90 km pra todas as frotas e sim como o amigo comentou era impressão mesmo ,tipo vc a 90 por hora num Fusca fazendo barulho e tremendo parece que está correndo mais do que se estivesse a 90 em um Civic por exemplo.

[@mrh56metrotmptcb82]

Os antigos corriam a 100km por hora

[@valdemirmanfio8442]

Obra do Maluf e sua corja

[@CanalQueComenta]

essaa linhas eram federais, mas nesse vídeo, já estava na CPTM, dos tucanos

[@spessato]

Quem matou as ferrovias foram os tucanalhas mais quem começou foi JK desde então abandonou os trem

[@JeanCarlos-qo1kh]

carai nada mudou era lotado sempre foi sempre vai ser

[@SPT83]

Hoje é melhor que antes,antigamente era comum vc ver surfistas e gente pendurada em porta,Hoje isso nem existe mais

[@ThiagoSilva-gn9iy]

CPTM com esses novos trens cada dia mais pior

[@CanalQueComenta]

Crianças...