Mickes Dodge Viper RT/10

  Рет қаралды 91,328

Motornörd

Motornörd

Күн бұрын

Пікірлер: 101
@torpliv
@torpliv 4 жыл бұрын
"Jag brukar tuta när jag åker förbi här, farsan ligger där." ❤
@albertsandberg
@albertsandberg 4 жыл бұрын
Så vackert va.
@torpliv
@torpliv 4 жыл бұрын
@@albertsandberg så enkelt och omtänksamt på samma gång.
@albertsandberg
@albertsandberg 4 жыл бұрын
@@torpliv yupp
@mycomment922
@mycomment922 4 жыл бұрын
Skön kille. Verkligen underhållande!
@raster85
@raster85 4 жыл бұрын
Sällar mig in i gänget med Vipern som en drömbil när man var i 12-årsåldern. Minns när jag var runt 15 och på bilresa med familjen genom Tyskland. Vi stannade till vid Nürburgring och vid en parkering där stod ett skinande rött exemplar och glänste i solen. Intressant reportage! Jag hade ingen koll alls på hur grovt yxad bilen är.
@martinedelius
@martinedelius 4 жыл бұрын
Säga vad man vill om jänkebilar, och jag har en i garaget, men kvalitet tror jag aldrig de haft. Charm, muskler, pondus, och närvaro i drivor men inte en plåtbit som sitter som den skall. :)
@rolar321
@rolar321 4 жыл бұрын
"Filbyte i 100" för att sedan säga att den ligger som ett strykjärn på vägen. :) En bekant har en nyare SRT/10 och de har tänkt lite mer på de nyare modellerna.... Verkar vara en kille med lite distans. Tack för kul film.
@pippaengroda
@pippaengroda 4 жыл бұрын
kan ju ligga väldigt platt och inte kränga (som ett strykjärn) trots att den är spårkänslig.
@legan8140
@legan8140 4 жыл бұрын
Kommer ihåg när jag gick ut 7e klass 1995 och en klasskompis fick en röd viper rt/10 av sin pappa som va lite högt uppsatt på Saab här i Trollhättan. Han va ju inga 18 år då men pappan tyckte han skulle ha en Viper ändå. Häftig bil och mycket nostalgi. ❤️
@Badbellman
@Badbellman 4 жыл бұрын
Jäkla skönt reportage, Tack för underhållningen Micke och tack Motornörd för mkt bra video och ljud 🤠🤟.
@oe8723
@oe8723 Жыл бұрын
kollar på detta igen!!!!!
@mickemike2148
@mickemike2148 4 жыл бұрын
Micke är en riktig sköning!
@heltsjuktheltenkelt9796
@heltsjuktheltenkelt9796 4 жыл бұрын
Har aldrig varit så intresserad av viper som nu
@rederiabnorrskenborrbyswed424
@rederiabnorrskenborrbyswed424 4 жыл бұрын
Härligt reportage! Väcker gamla minnen.
@meckarmickebjornsson2567
@meckarmickebjornsson2567 4 жыл бұрын
Härligt reportage och härlig snubbe 😎👍🏻👍🏻
@Andreelarssonvbg
@Andreelarssonvbg 4 жыл бұрын
Legendarisk bil. Rolig snubbe men han får plugga på lite om Dodge 😁 tack för ett trevligt reportage i övrigt allt skoj att se :)
@oliverxvi4373
@oliverxvi4373 4 жыл бұрын
Legendarisk bil!
@gurkpojken
@gurkpojken 4 жыл бұрын
Som jay Leno brukar säga, när vipern kom så hävdade försäljarna att mer än 400 hk kommer de aldrig mer bli i bilarna i framtiden.
@Lainen
@Lainen 4 жыл бұрын
_skrattar i koenigsegg_
@Dutub2000
@Dutub2000 4 жыл бұрын
Riktigt cool bil, även om min ålder gör att det snarare var en generation 2 i blått med vita stripes som satt på väggen. Har aldrig tänkt på att sidepipes påverkar ljudet på det sättet, men samtidigt hade ju gen 2 "normalt" avgassystem. Skönt reportage där både ägare och bilen känns som att dom har en hel del självdistans.
@KlasR82
@KlasR82 4 жыл бұрын
För några år sedan (5-6 kanske) hade jag en kollega vars förra chef ägde en Viper gen.1. Hon berättade att en ny huv då kostade 150k.
@SuperLaplander
@SuperLaplander 4 жыл бұрын
Vilka ungdomsminnen! Tack för en toppentrevlig kanal!
@jonastidman5106
@jonastidman5106 4 жыл бұрын
Kommer ihåg när viper kom ut. Alla ville bara ha en. Och är så än idag, jag är en av dom 👍👍
@ChrisTian-lf2oh
@ChrisTian-lf2oh 3 жыл бұрын
Så jävla skön snubbe ^^
@mlindblom
@mlindblom 3 жыл бұрын
Rutan har ju ett blixtlås.... genialt... 👍
@hoggeboris
@hoggeboris 4 жыл бұрын
😄😂Skönt reportage 👍
@stefantwotimes
@stefantwotimes 4 жыл бұрын
Härlig man :.)
@anderslindberg6275
@anderslindberg6275 3 жыл бұрын
Trevlig bilkille som vanligt i motornörd.
@MarkusKim
@MarkusKim 4 жыл бұрын
Sluuuuuuuuuuuuuuurrrrrrp och orkan i tanken och shiit va kul det ska vara =) Tack för trevligt klipp =)
@atvheads
@atvheads 4 жыл бұрын
Nothing beats cubic inches.
@animalhouseIZ
@animalhouseIZ 4 жыл бұрын
Don’t understand German. At the same time I can talk VIPER. Nice looking ride. Love the black with the cool side pipes.
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
Animalhouse TX Haha it is the swedish language we are speaking.
@animalhouseIZ
@animalhouseIZ 4 жыл бұрын
My bad lol. But we all understand Vipers
@issesandberg9673
@issesandberg9673 4 жыл бұрын
Animalhouse TX goten tag
@drahk7057
@drahk7057 4 жыл бұрын
Minns det gamla diskett spelet med denna bil.
@maartiin0037
@maartiin0037 4 жыл бұрын
Videon i säg var ju mycket trevlig men den blev ännu mer intressant när jag inser att inspelningsplatsen inte är mer än några kilometer från mitt hem. Konstigt att jag aldrig har sätt vipern nångång...
@bjorne-ekgren1
@bjorne-ekgren1 4 жыл бұрын
Bra logg som vanligt Dogge
@MrSvenne43
@MrSvenne43 4 жыл бұрын
Det går att ta bort bakfönstret. Sitter med tryckknappar. Har en 94a den e starkt beroendeframkallande. Nu på vintern får man konstiga spasmer i högerfoten brukar försvinna till våren.
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
MrSvenne43 ja bakrutan är urtagen vid inspelningstillfället.
@Remo860
@Remo860 4 жыл бұрын
Ball bil, definitionen av ett vrålåk.
@Frohlen
@Frohlen 4 жыл бұрын
Han får gå med i Viper Club Nordic där vi är fler som har bilarna och träffas :)
@oe8723
@oe8723 4 жыл бұрын
cool!!!
@Arnisho
@Arnisho 4 жыл бұрын
Micke är ju störtskön. Så jävla intressant att bara lyssna på han prata om sina bilar. Snacka om äkta passion!
@emilnilssonswe350
@emilnilssonswe350 4 жыл бұрын
Kallar man verkligen detta för cab? Jag skulle nog säga Targa
@jakobrydh7354
@jakobrydh7354 4 жыл бұрын
Emil Nilsson Swe Min tanke oxå? Bra reportage!!
@michaelhenriksen7587
@michaelhenriksen7587 3 жыл бұрын
How are the retrofitted turn signals mounted ?? Looking for a solution for my own RT/10
@milanmihajlovic8569
@milanmihajlovic8569 3 жыл бұрын
Del 3 tack.
@oboyoboy4579
@oboyoboy4579 4 жыл бұрын
Den behöver ett besöka på feritta. Vore kul se de bygga avgassystem
@baconmakinmayor
@baconmakinmayor 4 жыл бұрын
💕
@lukaslarsson953
@lukaslarsson953 4 жыл бұрын
R/T står väll för road and track?
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
Lukas Larsson ja det gjorde det på 60-80talet sen fick Dodge för sig att det var ballare med ”Racing tecnology” nu heter det ju SRT vilket betyder ”Street racing tecnology”
@willeboppa
@willeboppa 4 жыл бұрын
Alldeles riktigt, även uttrycket Rapid Transit används i Moparkretsar
@fredriklindstrom2451
@fredriklindstrom2451 4 жыл бұрын
Miata på steroider 👍🏻😂👍🏻
@junkfoodeater
@junkfoodeater 4 жыл бұрын
Minns att dom hade en ny Viper på Crysler Norrtull sent 90'tal, Den borde väl nästan räknas som svensksåld va?
@miljororforsprakpartiet290
@miljororforsprakpartiet290 3 жыл бұрын
5:45 Detta var rätt vanligt på 70-talet, att bilmodeller hade modell- istället för märkesemblem.
@Finne72
@Finne72 4 жыл бұрын
Härlig bil, ser ut som Works -fälgar.
@bengtlundgren1810
@bengtlundgren1810 4 жыл бұрын
Grymm bil o svart...
@tobiasholst8946
@tobiasholst8946 4 жыл бұрын
Vilken jäkla skön kille alltså
@kataulla8244
@kataulla8244 4 жыл бұрын
Alla bilar som inte är tillverkade i Sverige är väl importerade?
@admiralfloofz658
@admiralfloofz658 4 жыл бұрын
Man räknar inte det så med bilar. Bilar som nyköps och skrivs som första ägare här räknas som svensksålda, dvs inte importerade. Men rent tekniskt så är i stort sett alla bilar i sverige "importerade"
@korvstopparen
@korvstopparen 4 жыл бұрын
Skitsnygg
@stephan4ever64
@stephan4ever64 4 жыл бұрын
Det är inte det perfekta som är roligt. ;)
@LeoErba
@LeoErba 3 жыл бұрын
Skön snubbe. Fin gest mot farsan i graven.
@chryddan66
@chryddan66 4 жыл бұрын
Först kom Dodge Challenger Hellcat sedan kom Deamon inte tvärt om ;)
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
Chryddan C B Ja men Hellcat redeye kom efter Demon
@sniff1197
@sniff1197 4 жыл бұрын
pepega
@Eric-Wall
@Eric-Wall 4 жыл бұрын
Jag gillar vipers meeeen en shelby cobra på 800 hk e mycket roligare😁
@dowzy92
@dowzy92 4 жыл бұрын
Shelby cobra med 800 kusar har jag i garaget 😀👍🏼
@mathiasnilsson6100
@mathiasnilsson6100 4 жыл бұрын
Har han sålt BMW?
@Jaeintebitter
@Jaeintebitter 4 жыл бұрын
Mathias Nilsson Nej, men den är till salu.
@andreaswilson2510
@andreaswilson2510 Жыл бұрын
Jag har byggt en exakt kopia i kolfiber, ls maskin istället , 1000 kg bara l
@blarkdexture8899
@blarkdexture8899 4 жыл бұрын
På med originalfälgarna förböveln.
@cynomyS
@cynomyS 4 жыл бұрын
Fula
@MagnusNilsson76
@MagnusNilsson76 4 жыл бұрын
Originalfälgarna var verkligen vidrigt fula
@dopedrums
@dopedrums 3 жыл бұрын
konstant malström i den där tanken. #slurp
@gravel_slope
@gravel_slope 4 жыл бұрын
låter som en lastbil
@2taktarn_737
@2taktarn_737 4 жыл бұрын
Lettland import...😳😳
@ImForwardlook
@ImForwardlook 4 жыл бұрын
Konstig inställning att alltid klaga på Amerikanare utan att känna till något om bakgrunden. Har kompisar som jobbade på Viper-fabriken, en av dem är ursprungsmedlem i Team Viper. Europa-bilarna hade aldrig sidepipes, de hette också Chrysler Viper istället för Dodge.
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
Chrysler Viper känner jag till och även team Viper🙂 det är mycket som klipptes bort för att reportaget inte skulle bli för långt.Vi som är skolade med europeiska bilar har alltid tyckt att Amerikaner bygger på ett annorlunda sätt och jag är övertygad om att Amerikaner tycker lika om europeiska bilar. Inget i detta ”reportage” är kritik på hur bilen är byggd utan mer sett ur en rolig vinkel med glimten i ögat för en nybliven Viperägare som aldrig ägt en Amerikansk bil förr. Det jag ville lyfta fram var att jag älskar bilen och är väldigt annorlunda jämfört det mesta som byggs i Europa. Jag skulle gärna lära mej mer om historien bakom denna bilmodell av någon som kan den så om du vill så kan du kontakta mej Med vänlig hälsning, Micke”Viperägaren”
@justaswede3135
@justaswede3135 4 жыл бұрын
Hellcat var före Demon!!!
@mikaelhaggstrom9184
@mikaelhaggstrom9184 4 жыл бұрын
Just a Swede !! Ja men inte Hellcat redeye den kom efter Demon
@justaswede3135
@justaswede3135 4 жыл бұрын
Mikael Häggström stämmer! En specialutgåva på hellcat!
@axelpluto1418
@axelpluto1418 4 жыл бұрын
Aj aj en spaghetti motor kunde man inte tro Frän kärra iallafall
@martinedelius
@martinedelius 4 жыл бұрын
Det är ju inte en 100% italiensk motor, de putsade bara till jänkarnas originaldesign.
@axelpluto1418
@axelpluto1418 4 жыл бұрын
@@martinedelius okej allatiders tack för det
@Jonathanalknas1
@Jonathanalknas1 4 жыл бұрын
likar toyota supran litegranna
@80Loke
@80Loke 3 жыл бұрын
Haha sån lirare 😂
Volvo 142 Tetblå custombygge från 80-talet
15:02
Motornörd
Рет қаралды 99 М.
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
UFC 308 : Уиттакер VS Чимаев
01:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 710 М.
"Var världens snabbaste fyrdörrarsbil"
25:29
Motornörd
Рет қаралды 270 М.
2001 Viper GTS - 28k miles. Factory original
5:45
Aj's Garage LLC
Рет қаралды 61
1996 Dodge Viper GTS - Jay Leno's Garage
21:56
Jay Leno's Garage
Рет қаралды 758 М.
Davids Camarobygge
10:52
Motorblog of Sweden
Рет қаралды 73 М.
2002 Twin Turbo Dodge Viper: The Most Dangerous Tuner Car Ever Sold?
11:31
Per byggde en bakhjulsdriven SAAB 96
17:09
Motornörd
Рет қаралды 479 М.
"Samlar på fordon som jag minns från min uppväxt"
26:38
Motornörd
Рет қаралды 178 М.
На какой тачке ездит генеральный директор Ferrari?
0:22
Сергей Милушкин
Рет қаралды 844 М.
ДОРАБОТАЛ АВТОВАЗ #shorts
0:19
Daily Russia
Рет қаралды 2,6 МЛН
Никто не верил, что он сделает это🔥🤯
0:34
Piston assembly tricks #automobile #mechanic #automotive #diy #engine
0:20
Честный отзыв владельца 200 КРУЗАК
1:00
ЗАМЕТКИ ПЕНСИОНЕРА
Рет қаралды 1,2 МЛН