Автор, сделай пожалуйста ролик про закат Oldsmobile. Очень интересно, как они от самых продаваемых автомобилей в конце 70x и начале 80x пришли к закрытию в 2004. А еще интересно, почему при таком обьеме продаж ( более 500000 в год) на текущем рынке в США cutlass буквально единицы…
@alexbadiger86146 ай бұрын
Поддержу полностью про Олдсы, но еще интересно бы про Packard
@marauderrrr6 ай бұрын
@@alexbadiger8614 про Паккарды все понятно, их UAW до банкротства довела. Об этом у Асафьева есть 3-часовое кино
@ananaga27316 ай бұрын
@@alexbadiger8614 про Паккард было бы вообще прекрасно
@marauderrrr6 ай бұрын
@@alexbadiger8614 про Паккарды как раз все ясно - там UAW постарались
@comrade22906 ай бұрын
Вы как будто короткую версию истории уже хорошо знаете, но этой выживи достаточно чтобы я также захотел подобный ролик
@broisuz68426 ай бұрын
Качество информативность ролика как всегда на высоте. Кто смотрел на одном дыхании?
@Виктор-к8х5г6 ай бұрын
все смотрят на одном дыхании
@Lasstdudestanding6 ай бұрын
Я на двух
@90STiK_6 ай бұрын
Хронометраж всего 13 минут, что за тупейший вопрос?!
@broisuz68426 ай бұрын
@@90STiK_ DINAX
@milenagorecka19016 ай бұрын
я смотрела, но потом голова закружилась, пришлось взять еще вдох
@ЖизньКитовТемки6 ай бұрын
Всегда смотрю от корки до корки ,как Технику Молодежи в СССР .Очень увлекательно .
@alekcandrhibaev65646 ай бұрын
Ваши видеошедевры можно смотреть бесконечно. Спасибо.
@АндрейЛ-б6й6 ай бұрын
Обратите внимание, насколько похожа морда последнего прототипа на Honda Nsx. А между ними, почти три десятилетия разницы!
@EmmetPhD6 ай бұрын
*Mach* произносится как Мах - это немецкая фамилия. Имеется в виду Эрнст Мах, в честь которого названа единица измерения скорости относительно скорости звука. Сверхзвук - популярная в те времена тема :)
@ШурикМазур-ш3л6 ай бұрын
Один из лучших исторических каналов на yuotube. Спасибо за вашу работу)
@АртемГусаров-к1у6 ай бұрын
Автора радуем лайком. Он просто красавец!
@edklo12586 ай бұрын
1'й чёрно-белый эскиз воообще SUPER!!!
@aliosmanov_-.6 ай бұрын
Очередной шедевр, ждём!!!!!!!
@nikitakoschewoj86936 ай бұрын
Mach 2-C получился действительно красивым!
@Capitan_Yossarian6 ай бұрын
думаю модель би лучше. но тут вкусовщина
@taipan7776 ай бұрын
Давайте порадуем автора нашего любимого канала лайками до начало трансляции 👍👍👍
@максимфадеев-к3н6 ай бұрын
Мы его имя не знаем завем. Просто чувааак😂
@РикиДюдя6 ай бұрын
А давайте! Канал, где 80% показываемого контента - те машины, на которые без устали теребонишь мечтая
@Андрей-и3з8п6 ай бұрын
Всегда ставлю лайки до начпла
@ИгорьЧерняев-п2е6 ай бұрын
@@РикиДюдяну как минимум одного старого американца себе можно позволить как машину на выходной день
@aleksandrSMS6 ай бұрын
Лучше ставить не перед просмотром а хотя бы просмотрев часть видео,покрайне мере ещё недавно алгоритмы Ютуба не очень хорошо относились к лайкам до просмотра.
@alexeiovsiannikov54156 ай бұрын
Очень советую сделать видео про печальную судьбу dodge intrepid и иже с ним. И про мотор 2.7. Их больше нет на дорогах, а современники Ford, GM до сих пор ездят
@warlord92596 ай бұрын
Форд Мустанг 1963 - 1967 гг. всегда будут классикой. А всё остальные поколения не могу принять.
@Malador1016 ай бұрын
Очень информативный и одновременно печальная история, зачем было уничтожать прототипы! Чем Танк 500 лучше Кадиллак, 7 лямов за хламо китайца это бред, Палисад с виду ничего а вот его надёжность под вопросом!
@SLoN_30006 ай бұрын
Благодарю за видео! Mach 2 C (вид спереди) на 10 минуте 51 секунде. Возиожно при создании дизайна Honda NSX, использовали образ этого прототипа. Сравните в этом же ракурсе, но только перед. В остальном естественно дизайн разный, как впрочем и временные периоды. Ps не исключено, что и дизайнеры Феррари позаимствовали кое что, для модели testarossa
@ADA_Showzef6 ай бұрын
. . . и даже что-то для Enzo
@vVladMazepa6 ай бұрын
мало кто знает,что если 2 раза нажать на комментарий, то он лайкнеться👍🏻
@naksskan6 ай бұрын
Зато многие знают, что - лайкнется, пишется без Ь)) без негатива))
@vVladMazepa6 ай бұрын
@@naksskan так солидней, как старорусский времен империиъ)
@naksskan6 ай бұрын
@@vVladMazepa 😂👍🏻
@MsAllexxs6 ай бұрын
А если перевернуть табуретку на неё можно посадить четверых лайфхакеров
@vVladMazepa6 ай бұрын
@@MsAllexxs ты своего рода тоже лайвхакер?😏
@ananaga27316 ай бұрын
Есть идея рассказать про прекрасную стилистику Woody, начиная с технического решения и заканчивая сначала прекрасным, а потом не очень элементом декора
@rsmstudio46346 ай бұрын
Привет! Будет ролик по GM stilleto? На вид он довольно интересен , хотелось бы услышать её историю от вас
@РоманСмирнов-ц2н6 ай бұрын
Чёрт, как же MACH-2 C красив! Он похож на De Tomaso Pantera, но линии более гладкие, стиль более утончённый.
@СтаниславЗаикин-щ3л6 ай бұрын
Блин, печально, что не появилось среднемоторного Мустанга, это был бы шедевр!)
@ua1cbm6 ай бұрын
Есть же Ford GT
@СтаниславЗаикин-щ3л6 ай бұрын
@@ua1cbm, это уже не то, что по цене, что по техническим аспектам и появился только в 1990-ых!
@kotperdun80106 ай бұрын
@@СтаниславЗаикин-щ3лFord GT40 из конца 60-х.
@СтаниславЗаикин-щ3л6 ай бұрын
@@kotperdun8010, GT40 да, а GT из 1990-ых.
@kotperdun80106 ай бұрын
@@СтаниславЗаикин-щ3л ну вот как раз GT40 и был среднемоторником Форд той эпохи, правда дальше гоночной трассы в продажу не пошёл.
@kov4eg6 ай бұрын
Лайк автору за работу!
@alexbauer96346 ай бұрын
как всегда выше всех похвал! интересный автомобиль, интересный рассказ, о таком мне доводилось только слышать и то не так подробно
@ANTONvideo956 ай бұрын
А можете рассказать про концерн грузовиков Даймлер и марку Хино
@firstinhell94006 ай бұрын
Великолепный материал! От души благодарю автора за проделанную работу!
@ЖизньКитовТемки6 ай бұрын
расскажите плизз про Cadillac Allante интересная машинка
@noisemaxsf6 ай бұрын
Грустная и потрясающая история! Всё как мы любим! 🙏🏻 🤝🏻 Спасибо за выпуск! 🚙
@shaman352786 ай бұрын
Прям секунды тикают))
@rytispas6 ай бұрын
Thanks!
@AutoTRENDY6 ай бұрын
Спасибо!
@subcosmosdub6 ай бұрын
Увидев Марк 2С, я понял, что Феррари отомстили Форду выпустив спустя несколько десятилетий свою F40 и Testarossa используя наработки фордовских дизайнеров)
@davkul3 ай бұрын
Стопудово! Уж больно они похожи! 🤨🤔😮😯😳
@БитуариПанкиААААА3 ай бұрын
F40 хоть и является одним из лучших суперкаров своего времени и одним из лучших в истории, но после драки кулаками не машут
@ЕвгенийБутаков-р6р6 ай бұрын
Автору огромное спасибо за труд. Смотрю каждое Ваше видео на одном дыхании.
@ПавелЛепёхин-э6б6 ай бұрын
Казалось бы грустная история, но подача просто бесподобная❤
@ANTONvideo956 ай бұрын
Ваши ролики вдохновляют на разработку плотностью своего автомобиля от гайки до машинных масел😂
@НовокшановЮрий6 ай бұрын
БЮИК - дождались!!!
@uraparma66786 ай бұрын
Благо дарим за труды🔥
@Aliks-be9ti6 ай бұрын
Эх , не успел 😢 , но сейчас поставлю лайк 👍 и посмотрю , благодарю за новое видео , так держать 🎉🎉🎉
@КириллТопчевод6 ай бұрын
Хотелось бы кратко изложить свои мысли, но боюсь что это затянется :) Постараюсь проще :) У тебя самый лучший канал подобного фармата! Обожаю каждый видос что посмотрел, спасибо тебе огромное!!!
@stan..drive.50196 ай бұрын
Люблю этот канал за истории крутых легендарных авто! Не знал о таком авто! Спасибо автор за интересный видос очередной!
@DmitriyOmsk6 ай бұрын
И снрва шедевр,спасибо от души,лучший канал про ту эпоху!Да и современную тоже)
@SuperDracula19926 ай бұрын
Любимый канал для просмотра во время обеда на работе
@sovandre6 ай бұрын
Здравствуйте автор, расскажите о многострадальном chevrolet corvair.
@DmitriyOmsk6 ай бұрын
Было видео вроде на канале,небезопасен на любой скорости по моему название
@ДмитрийКуксов-ю3щ6 ай бұрын
а уже было
@leavcy16 ай бұрын
Как всегда блестяще!
@v5r2236 ай бұрын
Ща меня закидают тапками, но я считаю, что Mack 2-A самый красивый из всех вариантов и куда красивее Корвета. Отличная история. Спасибо.
@СергейРодионов-я7й6 ай бұрын
Семь миллионов на разработку трансмиссии 🙉🙉🙉. Да, дорогие инженеры в США. А ведь машина что в первом, что во втором варианте чудо. Много хороших, как с технической точки зрения, так и внешне, просто обгоняли своё время, и на мой взгляд это главная причина.
@Lex_Prd6 ай бұрын
Блин ,трансляцию пропустил 😮уверен,что выпуск будет шикарным!
@mrrakalanov6 ай бұрын
Было бы интересно, если бы Ford сделали это сейчас, учитывая корвет. Спаибо за видео
@maxblinch32496 ай бұрын
Класный был план. Жаль не пошёл в серию. 👍👍👍
@ИванПанарин-р7п6 ай бұрын
как же они красивы. умели воплощать свою фантазию в жизнь. пусть и не до конца. но это уже другая история.
@LT-LT-LT6 ай бұрын
ну все, теперь ждем видео про Мустанг Мак III а вообще, оооооочень хотелось бы посмотреть и послушать про Isdera Commendatore 112i (та, что была в игре NFS II) имхо, одна из красивеших машин того времени.
@hugo-nq7ib6 ай бұрын
Ты лучший!!!! Продолжай так же нас радовать своими видосами)
@humvee3d6 ай бұрын
интересно, сколько мог бы стоить такой единственный экземпляр, если он на самом деле существует.
@Pavel_90006 ай бұрын
1:22 ох уж эта среднемоторность, которая по сути находится всё-таки сзади)
@ANTONvideo956 ай бұрын
Очень интересно ждём ещё интересных проектов про автомобили и не только
@ОлегДьяконов-з1б6 ай бұрын
Очень хотелось бы увидеть ролик про найденные автомобильные реликвии
@zailusoyan6 ай бұрын
Интересно по какой причине оставили только один концепткар. Не ходовым прототипом же был только один из всех, если я правильно услышал. Спасибо за видео!
@Omdi26 ай бұрын
Мак 2 первый похож кузовом на Плимут Фиеро и тоже среднемоторный 🤔
@igorchi9226 ай бұрын
Красивые прототипы, спасибо за очередной очередной классный выпуск 👍
@gr.a.v6 ай бұрын
Спасибо!
@Andrey_ny3blpbkoB6 ай бұрын
Благодарю за выпуск! Красивая история, но это просто бизнесз : )
@_Andrey_Pavlov_6 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо за работу 🤝
@ДенисКичин-е8з6 ай бұрын
Супер. Как всегда - огромный респект автору канала
@gastrcat6 ай бұрын
Красивые Мустанги, дизайнеры были классные в то время! (Хотя запаску в моторный отсек - спорное решение, как и в СССР на Ниве-колесу от жара мотора быстрый "капец", попробуй 20 кг туда поставь, да и вонь горячей резины "моветон")
@Strannik76 ай бұрын
Шедеврально !
@sergeysuhodolin58706 ай бұрын
Необычный концепт станга. Лайк несомненно❤
@LemonPie__6 ай бұрын
Much 2 C очень красив, жаль не пошёл в серию
@Gadabsolut19826 ай бұрын
Как всегда - круто. Но так мало. С уважением.❤
@maksymlapin57516 ай бұрын
Супер) отличный выпуск 👍👍👍
@Avrelivs_Gold6 ай бұрын
стоит всегда иметь в виду что официальные оправдания это как правило ерунда истинные причины событий далеко не всегда обнародуются чтобы не ударить по репутации или фондовому рынку те же острые узнаваемые Корветы придумал вовсе не шинода и другие, а гениальный Пит Брок, который ушел еще до выпуска придуманного им стингрея, потому последующие модели уже не были такими яркими... так же и с мустангом, когда уходят люди то и проект загибается, ибо компанию волнуют деньги а не шедевры
@artgrey31516 ай бұрын
Спасибо за интересный и душевный видос!
@vasekteam6 ай бұрын
Вот это вот хорошо! Как раз с работы приду.
@mons85016 ай бұрын
Не секрет что это уникальный канал
@turbodieselk9k9746 ай бұрын
А можно про Mustang Mach 3. Красивейший прототип, даже в Need for Speed 2 SE был. И про Toyota mr2 в довесок?
@Mini_Cars_Moscow6 ай бұрын
очередная крутая история, спасибо
@fireangin68916 ай бұрын
Дизайны просто огонь😍😍😍
@vladvulcan6 ай бұрын
Крутой ролик! Жаль, не выстрелила машинка...
@markglowak6 ай бұрын
Мне почему-то при виде Mach 2c, вспомнился дизайн Honda NSX первого поколения.
@thestrongestracer25856 ай бұрын
А почему универсал не реализовался?
@sergidivinorum37766 ай бұрын
у меня в детстве огромная де томасо пантера игрушка была на проводах. д/у моего детства
@ВячеславЕвсеев-э9ч6 ай бұрын
Спасибо тебе братишка за интересный выпуск.
@inquisitorm.37926 ай бұрын
-Дашь списать концепт? - Да, только не списывай точь-в-точь, чтобы не спалили. - Ок. Ferrari 512 tr - краткая история создания.
@АндрейМихайлов-м4л6 ай бұрын
какой же ты молодец! спасибо!
@possessed666126 ай бұрын
подскажите исполнителя трэка на фоне и название этого трэка
@ВадимАлександров-э8ь6 ай бұрын
Все ещё жду видео про Тарас ну или хотя бы про Тарас SHO)
@AutoTRENDY6 ай бұрын
Не могу про Таурус, не идёт и все... Половина текста написана уже за два года и дальше никак... Не знаю, что такое происходит.
@ВадимАлександров-э8ь6 ай бұрын
@@AutoTRENDY подождем, вдруг когда нибудь получится) Спас же в свое время Тарас форд в плохие времена. У хагерти очень хороший видос про SHO есть, я даже себе точно такой же купил, долго искал.
@Аслан-п2м6 ай бұрын
Ты способен из говна сделать пластилин ну или на худой конец, как бы не получилось , будем смотреть @@AutoTRENDY
@МаксимКоваленко-ы6г6 ай бұрын
Спасибо за выпуск, классно....
@ДобрыйКот-л6у6 ай бұрын
Ваня привет 🤝! Сделайте пожалуйста видео про автомобили из кино Роберта Радригеса "Гонщики " 1994 года .
@АлексейКузнецов-м4я6 ай бұрын
Когда же всё таки АвтоТренды расскажет про ультра космический седан от Феррари под названием Пинин?!
@иванИванов-у1р3б6 ай бұрын
Пантера))))) очень понравилось)))
@Сказочник-я4я6 ай бұрын
Шедеврально 👏👍
@ИванПетров-ы7и5щ6 ай бұрын
Сразу же лайк до просмотра!!!! Автор, МЫ ВАС ЛЮБИМ
@ZoLoToi1684 ай бұрын
Как же так что такую редкую тачку до сих пор не нашли и не отреставрировали, это же Ford, обидно..
@mikhail_d-mi6_19566 ай бұрын
Хорошее кино. Спасибо!🙏
@user-CyberAra7296 ай бұрын
Хоть и среднемоторный мустанг не появился, форд GT 2003 таки появился на свет, хоть и он был приурочен к Ford GT40
@shaman352786 ай бұрын
Любопытно. А в Европе не нашлось бы подходящей КПП? Хотя с Феррари отношения были не очень хорошие))) а остальные ещё не умели)
@васяпупкин-ц8п2е6 ай бұрын
что уж говорить даже в кино ввели предпросмотры причем иногда правки прокатной версии очень координальные
@ТХорст6 ай бұрын
на 3:48 как будто Газон в кадре)))
@АндрейБеклемышев-ш1ш6 ай бұрын
,,Шестьдесят с половиной модельного года,,☝️👍Ну что тут скажешь ещё? Резвились американские дизайнеры и инженеры на все деньги😅
@SPLFagos6 ай бұрын
когда то тот же прадо стоил 2,5 мульта, ну удачи купить его за 7-8 единиц