Inne testy: Mercedes E-klasa W211 kzbin.info/www/bejne/fGOWn56tbqmijaM BMW seria 5 E60/E61 kzbin.info/www/bejne/qqWsmoChntSSetk Audi A6 C6 kzbin.info/www/bejne/mHe0da2Yq6qrq7M Audi Q5 kzbin.info/www/bejne/a6TVlK2nqpuDm5I Volkswagen CC kzbin.info/www/bejne/qGrQdoRqf72bh9k Chrysler 300C kzbin.info/www/bejne/q6THkGmwd8p3fqM Audi A4 B7 kzbin.info/www/bejne/jnTbmpWhjNVmp5Y Audi A4 B8 kzbin.info/www/bejne/q3qqgqaYp5uYotk Audi Q8 kzbin.info/www/bejne/pHKYYpWqpNymirc Audi S3 kzbin.info/www/bejne/f5LcY4mafdJ5mpo Jaguar XF 2.0 T kzbin.info/www/bejne/nKHVe2N9qrmnqNE Audi A7 kzbin.info/www/bejne/nGjIfWlqbch3g6M Volvo S80 kzbin.info/www/bejne/ooi4pKGBhb6VrrM BMW 3 e90 kzbin.info/www/bejne/i4bcaIapYtyYoZI Maserati Quattroporte kzbin.info/www/bejne/iGjEn3Z6h9pqjbs Audi A5 kzbin.info/www/bejne/o328ZIiwpLdmbsU Kia Stinger kzbin.info/www/bejne/Y6m8kJ13ZauUirs Range Rover Sport kzbin.info/www/bejne/nanZZqxmmb6cjqM Seat Leon kzbin.info/www/bejne/mqDEiICfmKuSibM Jaguar XF 4.2 + LPG kzbin.info/www/bejne/mHiommehe5yXobM Mercedes CLS kzbin.info/www/bejne/hmPZaICLjbhsY8k i wiele innych.. wystarczy wejść na moje filmy i przeglądać :)
@marekpilarski9135 жыл бұрын
Nagrywaj ziomus nagrywaj 🙂👍🏻
@polarsa73225 жыл бұрын
Fajny Test :) Czekam na jakiś odcinek XF Vlog :D
@MiedzioweZagebieMotoryzacji5 жыл бұрын
Bedzie za tydzien. I test xf 3.0 😁😁
@polarsa73225 жыл бұрын
Miedziowe Zagłębie Motoryzacji Jak tak dalej pójdzie to przetestujesz każda wersje XF :D
ostatnie 5 minyt sprawilo ze juz nie kupie tego samochodu , przeciez to sa tylko wady , ale wlasnie ale , mialme a4 z 2007 roku 2 tdi wszyscy miowili bedzie problem glowica itp , nie bylo zadnego . Teraz ty na q5 wywaliles taka liczbe problemow ze szok , naprawde szok . nie znalm sie na samochodach ale ten samochod ma tylko wady
@MiedzioweZagebieMotoryzacji5 жыл бұрын
Tylko jest jeden problem. Dzis nie ma aut bez wad.
@wojtekdudek35935 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji nie chodzilo mi o to ze chiaem ciebie skrytykowac , bo zawsze jak jechalme do mehanika zeby ... to mowili problme silnik itp , na tym moim a4 przejcechalme 230 tys km tylko zmiana paska byla reszta to oczywoscie standard . jezeli bys polecil jakies Audi q5 to jaki model jaki silnik , dziekuje jak doradzisz zastanawiam sie nad rocznikiem 2015 /2016 czy mozesz zrobic film o hondzie crv w hybrydzie jestem ciekawy twojej opinii , ciekawostka jest taka ze tam silnik elektryczny ma moc 180 kw tylko czy np on przezyje 10 lat uzytkowania bo w nim oleju juz nie ma ;) mam zamiar kupic nowa honde milego dnia
@MiedzioweZagebieMotoryzacji5 жыл бұрын
@@wojtekdudek3593 Wojtku, ja także miałem "awaryjną" Toyotę d4d w ktorej pękają bloki silnika i głowica. W moim przypadku nic takiego się nie stało do przebiegu 260 tys km. Później sprzedałem. To że wymieniam jakąś usterkę nie znaczy że musi ona wystąpić. Większość wynika z zaniedbań użytkowników, nie wymieniania oleju na czas itd. Co do Q5. Na pewno odradzę benzynowe jednostki, niestety. 3.0 TDI także można odpuścić chyba że przygotowany będziesz na wymianę łańcuchowego rozrządu. Dla najniższych kosztów eksploatacji - 2.0 TDI. Co do hondy, nie wypowiem się, nie znam nie jeździłem, filmu nie zrobię ze względu na małe zainteresowanie tym modelem. Mój kanał jest mały, dopiero się rozwija i muszę publikować materiały o popularnych autach żeby zdobyć większą widownię. Pozdrawiam :)
@marcinmioduszewski35885 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Nie zgodzę się co do jednostek benzynowych po faceliftingu. Wdg mnie są dużo mniej awaryjne i mniej obsługowe niż jednostki TDI. Przejechałem swoim 150.000 km 2.0 TFSI 235 km rocznik 2016 i nie miałem żadnych problemów. Oczywiście serwisy regularne co 15.000 km i wymiana oleju co 30.000 km. Nie ma absolutnie żadnych problemów jak we wcześniejszych jednostkach z nadmiernym pobieraniem oleju.
@bartlomiejbrodaonewjk90704 жыл бұрын
Po 2012 roku audi poprawiła jednostki benzynowe i teraz so bardzo ok , diesle 3.0 jak i 2.0 tez dobre. Co do 3.0 do byly kiedys problemy z lancuchem rozrzadu ale audi po 2011 zadeklarowała iz ta usterka zostala naprawiona . A tak jak to z autami zawsze cos sie moze zadziac, nie ma reguły
@Honds4 ай бұрын
Witam mordeczki . Jaki silnik szukać ? Diesel ? Benzyna ? Pojemność ? Kto z użytkowników się wypowie ?
@sylwestergrzegorczyk1613 жыл бұрын
2.0 TDI ea189 po liftingu wtryskiwaczy są elektromagnetyczne!!!Jest poprawiony zawór EGR który już się raczej nie psuje. Kolektor dolotowy został pozbawiony awaryjny klapek i nastawnika. Pompa oleju ma utwardzony gniazdo zabieraka i wydłużony zabierak. Z minusów te silniki mają paskudnie zrobiony układ chłodzenia dwa termostaty i trzy pompy cieczy chłodzącej. Cała to komplikacja sprawia że silnik gdy jest zimno na dworze nie osiąga temperatury roboczej mimo sprawnych wszystkich termostatów i pomp. Takie małe podsumowanie. Ogólnie ea189 po liftingu jest najbezpieczniejszym ( najtańszym w utrzymaniu) wyborem. Pozdrawiam
@MiedzioweZagebieMotoryzacji3 жыл бұрын
Taaaa super silnik :)) mam z tym audi do czynienia od nowosci. 70 tys km i skrzynoa biegów zaczyna szarpac 😁😁😁 o silniku sie nie wypowiem. Super jednostka!
@sylwestergrzegorczyk1613 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Ja mam manual. Na temat automatów mam znikomą wiedzę. Mam ponad 300000 km na liczniku i póki co bezawaryjnie.
@deatricz1213 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji rozglądam się za jednostką 2.0 TDI w tym Q5. Czyli przedmówca ma rację i to jest jeszcze opcja którą można wybrać? Miałem a6 z silnikiem 3.0tdi w automacie... Nie chce już takiej skarbonki, podziękuję. Szukam czegoś co ucieszy oko będzie trochę rodzinne a swoją moc też aby miało żeby czasami bezpiecznie wyprzedzić. Najlepiej w manualu.. Wszystko zamknięte w rozsądnych kosztach utrzymania. Co sądzisz 40-60 tysięcy zł?
@timb00773 жыл бұрын
Można wiedzieć od którego roku był lifting tego modelu?
@sylwestergrzegorczyk1613 жыл бұрын
@@timb0077 od 2012
@filipfactor29534 жыл бұрын
Dobry test z detalicznym opisem ale ocena końcowa wskazuje wyłącznie wady Q5ki i totalnie zniechęca do zakupu. Lepszym, rozwiazaniem byloby krtótkie zestawienie wad i zalet dla danych jednostek lub wersji. pozdrawiam.
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
Dzięki, postaram się o tym pamiętać :) Również pozdrawiam i zachęcam do subskrypcji
@przemo75343 жыл бұрын
Włancznik, w cudzysłowiU - generalnie po 6 minutach wiedziałem, że oglądam film gościa, który nie ma pojęcia o czym nagrywa
@ranisz82303 жыл бұрын
Dobry material mordo
@henrykbusz10383 жыл бұрын
Szanowni,mając do wyboru audi q5 (obydwa z 2012 r) -tfsi 2.0 / 225 kM i tdi 2.0 /177 kM - z którym powinno być mniej problemów w ewentualnych naprawach ? Dziękuję za opinie
@piotrpastuszko7514 Жыл бұрын
Henryku? Co zakupiłeś? Tdi czy benzyna? Stoje przed podobnym dylematem
@makalelepl5 жыл бұрын
Dobry film, teraz czas na Q3 i porównanie z Q5?
@MiedzioweZagebieMotoryzacji5 жыл бұрын
Jak ktoś zgłosi sie z q3 to nagram 😁
@mokate565 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji kurde szkoda, planuje kupic q3 a jakiegos dobrego testu praktycznie brak
@dladam74342 жыл бұрын
Niemcy nigdy nie potrafili połączyć miękkości zawieszenia że stabilnością w zakrętach. Żeby się nie przechylał jak kuter to zawsze robią bardzo sztywne zawieszenie. A ich semi sportowe wersje to już w 100% zabetonowane zawieszenie jak dostawczaku. Seat cupra np. Wsiadasz do takiego premium Audi a potem na polskich drogach jakiś koszmar. Jedynie pneumatyka pomaga.
@kamilv86310 ай бұрын
Nie porównuj do x5 czy x3
@tomaszs50423 жыл бұрын
Bardzo dużo mi pomógł przy zakupie Twój film W 211 🙂. Prosił bym cię o zrobienie filmu z W212 ,chce zmienić na ten model . pozdrawiam
@MiedzioweZagebieMotoryzacji3 жыл бұрын
Obserwuj kanal aby nie przegapic. To popularne auto wiec duza szansa ze zrobie :)
@maxhummel17574 ай бұрын
Kupiłeś?
@snorlax56315 жыл бұрын
Czekam na Volvo xc60, to może być ciekawe porównanie 🤔
@radeklisiecki76473 жыл бұрын
Volvo padaka
@hudybrony80774 ай бұрын
@@radeklisiecki7647 Chyba ty posiadam Volvo XC60 nic kompletnie nic , przy wypadku nawet nie odczułem że gościu mi w bok wjechał nic.....
@pedroLasVegasАй бұрын
2.0 TFSI jest łańcuch rorządu tego się nie wymienia, może jak masz 400 tys
@adamblz899 ай бұрын
Jest to marka premium tylko w Polsce.
@lukaszjablonski65182 жыл бұрын
Te plastikowe nadkola wygladaja mało elegancko ....czy tylko mnie sie tak wydaje ???
@bartoszsowinski5977 Жыл бұрын
Tak, tylko tobie bo dla mnie lepiej wygląda z tymi plastikowymi nadkolami niż przeruchane wersje z malowanymi nadkolami
@wojtekdudek35935 жыл бұрын
jestem ciekawy twojej opini o xc60 volvo z silnikiem tdi , i hondy crv w hybrydzie . Hybryda moze byc ciekawa bo tak naprawde nic o niej nie wiemy calkowicie inny naped niz w toyocie , Dlatego ladnie prosze o zrobieie testu
@RK1FX3 жыл бұрын
Napęd w crv I blachy to porażka, to auto bibuła, ogólnie niezawodne, ale ja bym omijał.
@wojtekdudek35933 жыл бұрын
@@RK1FX nie zawodme ale bym omijal ?????
@sylwiabuchta2100 Жыл бұрын
Czy Warto kupić
@Arnie5519723 жыл бұрын
Nie "WŁANCZAMY", tylko WŁĄCZAMY !!! Kilka razy ten sam błąd językowy... To się strasznie słucha...
@jakubbaran98024 жыл бұрын
A co z obrotami silnika na poszczególnych biegach (skrzynia S-tronic) czy nie są za niskie i nie niszczą silnika
@MiedzioweZagebieMotoryzacji4 жыл бұрын
O jaką konkretnie wartość obrotową chodzi?
@jakubbaran98024 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Dzięki za zainteresowanie. Ruszając i przyspieszając jest ok. Natomiast jeśli warunki drogowe (ruch) wymuszają prędkość ok. 70 km/h to auto jedzie na 7 biegu, ok. 1400 obr/min. Jest to za wysoki bieg i silnik się męczy, przyspieszanie delikatne (ruch drogowy) powoduje drgania jednostki. Auto to Audi Q3 140 KM TDI. Jak sobie z tym radzić
@robsonITALY854 жыл бұрын
@@jakubbaran9802 recznie bieg zredukowac🤔
@Arnie5519723 жыл бұрын
@@jakubbaran9802 Przeprogramować s-tronica u dobrego magika od chiptuningu..
@radeklisiecki76473 жыл бұрын
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji przełączasz na sport i trzyma obroty wyżej !
@radeklisiecki76473 жыл бұрын
Do Q5 tylko mocne v6 w dieslu czym mocniejszy tym lepszy
@pietrosavastano58792 жыл бұрын
Ja polecam 2.0 TDI, bardzo elastyczny i z łatwością radzi sobie w q5 8r. Do tego bardzo ekonomiczny jak na gabaryty. Polecam, najrozsądniejszy wybór
@radeklisiecki76472 жыл бұрын
@@pietrosavastano5879 2.0 tdi to do a3 a4 max ! w q5 to nie jedzie tak jak w q7 3.0tdi nie jedzie.
@mariokites Жыл бұрын
Potwierdzam, V6 TDi jazda bajka, a także oszczędne jak się zmusisz do wolnej jazdy :) Jak się przejadę innym autem to jest bardziej komfortowo czasami, ale prowadzi się dużo gorzej. Tutaj to jest przygoda każda podróż. W teren wjedzie, jak trzeba w pedał, idzie aż prosi o to. Bardzo uniwersalne auto i daje radochę.
@marcinmasowski44293 жыл бұрын
W "cudzysłowie" bo w dupie a nie w dupiu.
@jatoja7220 Жыл бұрын
Najwiekszą wadą jest to, że prowadzący robi blędy językowe tj. w cudzysłowiu, włanczamy. 😢
@radeklisiecki76473 жыл бұрын
Sorry, ale volvo nie ma polotu do Q5 szczególnie w wersji 3.0tdi 240KM stronic to petarda! A volvo to taka bujana emerycka na zakrętach szoruje lusterkami po asfalcie nie dla mnie!
@radeklisiecki76473 жыл бұрын
3.0tdi 240KM pali tyle co 2.0tdi a jedzie w 6,4 do setki!!polecam najszybszy suv po programie na 290km petarda!
@powergame8417 Жыл бұрын
@@radeklisiecki7647 mój 6.2 pali mniej niż 3.0 tdi🤣🤣🤣🤣
@mateuszkoxkozaknajwiekszy48643 жыл бұрын
Rozpórka kielichów 😂😂
@martaboket37524 жыл бұрын
jak lubisz koszty i ciągłe naprawy to kup ten niewypał
@Rafa-xb9gv3 жыл бұрын
Skąd ta opinia?
@RK1FX3 жыл бұрын
To lepiej jeździć lexusem nx, który się nie psuje, ale za to napęd jest tak beznadziejny, że nigdzie nie podjedziesz pod górkę. Coś za coś. Wolę włożyć w niego 8 koła bądź 15, ale nie jeździć taczką, jaka jest crv, rav4, cx5 itp
@mcinek85013 жыл бұрын
@@RK1FX rav 4 auto bez obsługowe. Kto nie miał ten nie wie. W rodzinie mamy q5 i rav4 może środek ravki nie powala ale wygląda zew.ladny oraz bezawaryjność silnika i zawieszenia jest ponadkonkurecyjna.
@mariokites Жыл бұрын
To auto uzależnia. Każde inne kiepsko się prowadzi w tej klasie.
@brendonwalsh7996 Жыл бұрын
Jak chujowo kupiłaś kibel to nie odstraszaj innych 😂. Mało awaryjne auto ale z pewnej ręki