MIG-21 93 "BISON" vs F-16 Block52+ (India vs Pakistán). By TRU

[@marcelozoilo9642]

La guerra de Malvinas demostró que una fuerza entrenada y adecuadamente pertrechada puede hacer desastares contra una fuerza armada moderna

[@carlosulisescastrocastro4303]

Muy cierto

[@ernjjestocastillo6126]

la habilidad y el valor de los pilotos argentinos fue epica

[@luisDmza2008]

el adecuadamente pertrechada planteo mis dudas (las tácticas fueron excelentes pero le tiramos a barcos con bombas de ataque a tierra de paracaidas) ademas pasaron practicamente 40 años lo cual es una eternidad en tecnologia militar.(el mayor daño lo hicieron los novisimos exocet) En los enfrentamientos se ven cosas que sobre el papel no deberían ser (como lo de malvinas o este video de truf)

[@marcelozoilo9642]

@@luisDmza2008 no te olvides que en el mar, la armada perdió un 75% de su capacidad de fuego. Dicho por el mismísimo Moore en sus memorias

[@luisDmza2008]

@@marcelozoilo9642 por eso, si teniamos los exocet suficientes mandabamos a pique toda la flota . lo de los pilotos fue epico si concuerdo

[@luiszegarra2964]

¡Excelente vídeo, Trufault! Hace 4 días viajaba en el transporte público en Lima Perú y sentí mucha alegría de ver que mi vecino de asiento estaba viendo un vídeo tuyo, del gran Trufault. Ya somos mas seguidores, se puede notar.

[@TRUFAULT]

Pero que me dices!! Que fuerte! Gracias por la anécdota...😊😋😘👍 TRU.

[@roma.reategui]

Es impresionante la versión del Mig 21 Bisson, y como la India a logrado extender la vida útil de estas aeronaves, saludos desde Perú

[@Norman-mn7gp]

Por lo visto el MIG 21 es lo equivalente con alas a lo que es una vieja AK 47: vieja, fiable y poderoza.... Quizas sea un poco tarde pero: ¡Feliz año 2020 a Trufault y a todos sus suscriptores: Gracias por los videos tan didacticos, llenos de historia y de pedagogia!!!!! Saludos y abrazos desde Nicaragua ....

[@juanmanuelvasquez.5057]

Una vieja ak47?? Esta hablando de un fusil ese UNA***** esta de mas y mal utilizado.

[@matachanga4598]

Los Mig esta sobre valorados an sido derivados muchísimos en combate

[@matachanga4598]

Yo vivo en Florida y tengo portacion de armas y jamás cambiaría mi ar15 por un Ak 102 que tengo ambas el ar15 la supera por mucho el AK 47 no se fabrica ni en rusia hace años a hora hay otras versiones parecidas y mejores

[@robertoayax1884]

Disculpa,,,un MIG 21 es como un AKM,mucho mejor y eficiente q el AK47,,,,

[@antonykorr6342]

Siempre habrá un mal piloto y un mal entrenamiento ..... recordemos que la India siempre está actualizada y esperando combatir .....

[@angelkerk3601]

Feliz 2020! Si resulta casi increíble que una máquina concebida allá por la década del 50 de batalla a cazas de 4ta generación. Pero factores que bien enumeraste y las circunstancias propias del enfrentamiento bien podrían dar vencedor al viejo Fishbed, que viejo no significa obsoleto. Actualizaciones tipo Bison serían una salida rápida y económica en estos tiempos de crisis, más por estas latitudes que ni capacidad supersónica tenemos. El Mirage F1 ASTRAC de Thales/ SAGEM es una más que tentadora opción, solo por citar una de las múltiples y variadas opciones de upgrade para máquinas ya retiradas en muchas fuerzas aéreas. Gracias Tru!

[@renequiel5028]

Muy cierto lo que mencionas. Recuerdo que en los años '80s la RAF estudiaba usar plataformas sino obsoletas, al menos no de punta, como el F-4 y el Alpha Jet en conjunto con aviones más modernos como el Tornado F3 y aviones de guerra electrónica, de modo que las capacidades de éstos últimos sirvieran para potenciar el efecto de los primeros. Todo en busca de una solución costo-eficiente.

[@marting807]

Este vídeo me dejo la neurona alucinada, no solo cuenta el material, si no las actualizaciones, la experiencia y siempre la suerte, un GRAN VÍDEO, una clase magistral, GRACIAS Y UN GRAN LIKE. ( A Unos cuantos de los que te seguimos, nos haces usar la neurona, dícese pensar, Gracias por estos temas, )

[@MVGPTY]

Saludos, feliz año, pues otro excelente video y del MIG-21un muy veterano avión pero cuyas características aún hoy lo hacen un muy buen avión para la guerra por eso sigue volando en cambio el MIG-23 que supuestamente lo hiba a reemplazar solo vuelan muy pocos. La india lo a actualizado y un muy buen rival para F-16 y F-15 demostrado en unos ejercicios militares que hicieron la india y EEUU hace unos años. Y eso que no se ha actualizado al standard MIG-21 97 que lo convertiría en un avión 3++ teniendo algunas ventajas incluso en comparación con el F-35A

[@neuromates1348]

El problema con este tipo de "enfrentamientos" es que en cazas de generación 4/5 al menos, muchas veces el poder ofensivo reside en la electrónica de rastreo y el arma que disparan. Así que en determinadas circunstancias y con algo de suerte, cualquier tartana voladora con ciertos parcheos y lanzando pepinos medianamente modernos, puede derribar cualquier cosa.

[@erkike05]

Felicidades por los 60.000 subscriptores!!!!. Creo que hablo en nombre de todos al decir que, a estas alturas, ya se puede reconocer tu trabajo con una apreciación que se les escapa a muchos, pero que creo que es de justicia el reclamar para tu reconocimiento como creador de contenidos en éste medio el título honorario de HISTORIADOR MILITAR. Cosa que estimo que te has ganado a pulso. En el 2.020 a por los 70.000 subs.... Felicidades crack. Semper Trifaulters!!!!!!

[@XomarH]

Para aprovechar un árbol al máximo se requiere la herramienta apropiada, para el tronco una motosierra, y sólo sierras para las ramas, en ese sentido, totalmente de acuerdo con la estrategia de la India, ¡Gracias por el esfuerzo y compartir con nosotros tu trabajo Tru!

[@mereclander]

No tengo muchos conocimientos como para aportar algo a lo que has dicho. Me ha parecido una exposición estupenda y me saca de las dudas que tenía. Gracias!!!

[@albertocruz8584]

Cualquier plataforma bien utilizada y con el entrenamiento adecuado puede resultar muy peligrosa. Que se lo cuenten al piloto de un mig17 derribado por un skyrraider...Grande Tru me encanta el enfoque de tus trabajos. Muy interesante como siempre.

[@alyna51]

El primer combate entre dos aviones bisupersonicos fué en el 71, en la guerra indopaquistaní, donde un Mig 21FL indio derribó un F104A paquistaní... no recuerdo si a cañon o con un misil AA

[@pablonieto9693]

Si me permites una corrección: El 14 de Julio de 1966 un Mirage Israelí derribó un Mig 21 Sirio. En días posteriores hubo más derribos. En Abril del 67(meses antes de la guerra dd los 6 días) los Mirages derribaron 6 Migs21 Sirios en un día. Luego durante la guerra en Junio de ese año , derribaron decenas de Migs Sirios y Egipcios.

[@southerncross86]

Cierto!

[@alfredoveiga5329]

El precio es demasiado bueno como para dejarlo pasar, no sólo el costo del equipo, sino también el costo de la hora de vuelo, hay misiles más caros que este avión. Gracias, excelente explicación.

[@leonelm1438]

Me encantan este tipo de historias, siempre aprendo algo nuevo y me aficiono más al mundo de la aviación y la industria militar, ademas ver la constante evolución de equipos militares a través de la historia me gusta mucho.

[@angelgugliuzzo5906]

hace ya un año que el tema está dando vuelta, además del derribo del mig, otros dos se cayeron solos. hay que ver varios factores: edad de las células, de ahí el mantenimiento, entrenamiento de los pilotos de los dos tipos de aeronaves, modificaciones y actualizaciones en ambas aeronaves, combinaciones de los escuadrones con diferentes aeronaves, los mig indios estaban combinados con migs más actuales, actualización de los sistemas de armas, eso es muy importante, en Malvinas pilotos altamente entrenados tenían tácticas de escape por la falta de mítines y radares, incluso aviones de trainer se usaban para ataque, y si veían los harriers, rápido se escapaban, hasta los ya para la época vetustos, los mentores, atacan al a tierra y se escapaban rápido. y por último, el factor suerte. Además, India es el último gran operador de mig 21, en su época tuvo unos 800, ahora quedarán la mitad entre repuestos y operativos. Aparte, India tiene una mezcla de aviones y armas y barcos de todo tipo y edades y clases, países y arreglan y fabrican . ellos solos saben llevar ese berenjenal. saludos y feliz año 2020

[@marceloeduardovesity1273]

Eminencia muy interesante su vídeo, si se puede utilizar viejos vehículos y potenciarlos para luchar nuevamente, los rusos siempre han fabricado buenos fierros, simples, durables y eficaces. Saludos desde Argentina.

[@franciscodiaz7557]

Según estuve leyendo, a la India le urge reemplazar sus mig 21 xq la tasa de accidentalidad es muy alta. En cuanto al tema central, la diferencia de entrenamiento y calidad de los pilotos es muy importante.

[@ricardosoto5770]

Ya las cédulas y motores no dan pa mas. Pese a la avionica de vanguardia.

[@maxmaximus2577]

Trufault, gran trabajo, un caza fantástico que sigue plantando cara, ingeniería soviética hecha para durar, buenos resultados, precios ajustados

[@aviondekombate]

Un MiG-21 de 2º generación pudo vencer a un F-16 Plus de 4º generación. Puede ser. La historia ha demostrado esta deferencia tecnológica y coloco 2 ejemplos. 1-En la guerra del Pacífico de 1879,entre Chile vs alianza Perú/Bolivia,los aliados tenían 2 buques blindados,el Húascar e Independencia que para la época,era una enorme tecnología y Chile,con dos barcos de madera,la Esmeralda y Covadonga,donde existía una diferencia enorme,pero Chile con sus barquitos,pudieron contra los navíos de acero,la Independencia fue aniquilada en mayo 21 de 1879,por la Covadonga y el Húascar,capturado en Octubre 8 de 1879 por el almirante Juan José Latorre. El trofeo se exhibe en Talcahuano. 2- Cuando llegaron los españoles a América,específicamente a Chile,por el año 1536,los expedicionarios españoles tenían una tecnología abismal con respecto a los indígenas del sur. Los españoles usaban armaduras,dominación del caballo,armas de fuego,pólvora,cañones,barcos y acá,teníamos lanzas de madera,pero las batallas fueron ganadas por los indígenas,donde los españoles sufrieron bajas y derrotas,eso se puede comprobar,porque en Chile,aún existen pueblos Mapuches que conservan su lengua y no fueron doblegados.

[@cesarteofiloromero]

Video interesante que solo encontramos en tu canal! Un saludo desde Sabadell.

[@manueljoseserranolopez2034]

Evidentemente el entrenamiento y profesionalidad del piloto hacen las diferencias y esto es para todo. Ejemplo de esto es en la guerra de Vietnam, los pilotos de Estados Unidos no se podían explicar como les estaban derribando tantos F-4 Phantom avanzados para la época con los MIG-21 Sovieticos. Y era que sus pilotos no estaban bien entrenados, les faltaban horas de vuelo en tiempo real. Excelente vídeo como siempre Truf.. admiramos mucho tu trabajo un saludo desde Cuba.

[@antoniogranderubio7337]

Como siempre Trufault excelente. Que le digan a los norteamericanos el trabajo que les dieron los MIG-21 sobre Vietnam. ¿De quién es el mejor de los dos? La cantidad creo que pesa sobre la calidad de los aviones. Imagina un piloto de un Me-262 cuando se enfrentaba al enjambre de bombarderos y cazas de escolta. Qué podría hacer con un excelente avión contra tantos de ellos. Lo mismo les pasaba a los pilotos norvietnamitas contra los norteamericanos. Aun así en los dos casos combatieron. Saludos!

[@luisg2196]

Amigo Trufault, muchas gracias por el vídeo y la información. Y, especialmente por dignificar al muchas vece denostado Mig 21, un avión estupendo, pero horriblemente utilizado, mal preparado, fatalmente pilotado y regularmente mantenido y actualizado en muchos de los escenarios en los que ha participado. El dato: sigue presente en muchas fuerzas aéreas y se puede comprar por un precio más asequible que una avioneta. Puede proporcionar una buena plataforma de diverso armamento y, bien empleado, puede constituir un ala a tener en cuenta. Por supuesto, nada de enfrentarlo de forma directa a un F22 o F15, igual que a nadie se le ocurriría oponer un A10 o un F4 a un SU 35, lo cual no quiere decir que no sigan siendo útiles. Recientemente leí, si bien es cierto que en RT, que la vida útil del modelo MIG 21 podría llegar a 100 años; ya le queda menos.

[@indianajuans1454]

Como siempre brillante!!!! Comentarios: 1. El Mig-21 sera legendario, pero lo que tiene de legendario lo tiene de feo, no? 2. Sabias que hay una versión experimental del Mig-21 muy parecido al F-16 con el intake debajo de la panza? 3. Leí que en unos ejercicios conjuntos India-USA, un Mig-21 indio derribo un F-15 y los americanos quedaron recontracabreados. 4. Lo que contaste de los F-14 vs Mig-15 es muy interesante, hay mucho de la guerra aérea usa-irak que no se ha contado y podría ser novedoso. 5. Alguien tiene información sobre la performance del Mig-21 en las guerras del Golfo y Kosovo? Saludos, OJ

[@grass123]

Si, ser bonito no es principalmente su fuerte jajaja

[@teitokuharu2144]

El MiG-21 es el lapiz con alas sovietico xd

[@xolegutierrez7856]

Así mola despertarse, colacao y vídeo de Trufault. Todo sabe mejor con buen material ^^

[@dukehawks]

Saca la mota pues hermano

[@Capitanvertebrillas]

Di que si , porraco y video del Tru

[@icemakarova9718]

También es buena despertarse COLOCAO jajajaj

[@mariohess812]

Las Viejas glorias nunca mueren. Así es el MIG-21 BISION, actualizado supongo que si le podría dar caza al F-16. Aunque una cosa es comentar la jugada y otra bien distinta es vivirlo in situ , supongo que el conjunto de factores también tiene mucho que ver. Muy guapos los videos que has introducido de tus viajes, los cuales ya vi hace un tiempo. Like y saludos amigo.

[@FS-kw2ft]

Los mig 29 de la India si serían un quebradero de cabeza para los f16 pakistaníes jejeje... Un abrazo Tru y gran vídeo como siempre

[@flankersu27k]

Excelente video el mig=21 una bestia de los 60s con misiles modernos es un sueño y yo si creo que se cargo al f16.

[@veranelson79]

Hola Trufault, Feliz 2020,que todos los proyectos se hagan realidad un abrazo a la distancia y a seguir dando lo mejor. Con respecto al vídeo, muy bueno y comparto plenamente la idea de tratar de ser lo mas objetivo que se pueda, mas en tiempos que aun algunos siguen viendo en azul o rojo cuando la gama de colores es tan amplia y en esto del armamento da para mucho...Saludos

[@cristianmartinez4482]

Huy jajajjaja el tio trufault lo encontramos a medio desayuno jajaja Gran video, la casa de los que quieren aprender

[@mayoralexeis9257]

Es increible lo que se puede conseguir con aparatos de segunda generacion como el Mig 21 si se modernisan adecuadamente, es curioso pero el armamento ruso sovietico tiene esa peculiaridad, no importa lo viejo que sea siempre se adapta a los tiempos modernos y esto lodigo no por favoritismo (ya que soy fan del armamento ruso sovietico y de un par de veiculos y armas de otros paises) sino por la cantidad de ejemplos que tenemos en la actualidad, otro trabajo bestial trufault :)

[@kanairforce01]

Una Analogía seria tener a un soldado con un fusil de chispa con actualizaciones en estriado, mira y tipo de pólvora así como la bala, contra un soldado con fusil moderno, si se da la situación el fusil de chispa podría ganar contra un soldado armado con un fusil moderno. No por ser viejo carece de letalidad el mig21, pero en tiempos modernos se necesitaría la situación correcta para poder salir aireoso de un combate vs una aeronave mucho mas moderna. Interesante el video y muy entretenido .

[@lupas1143]

Tru ¡Me quito el sombrero! Tan sólo por las imágenes que has incluido vale la pena ver varias veces el vídeo. Aparte dos consideraciones. El MIG 21 no es el caza más desarrollado en el arsenal de la india ¿Verdad?; Entonces ¿Qué necesidad tiene de enfrentarse a los F-16 pakistaníes? Supongo que tan sólo en casos en los que no haya otra opción; ya que para ese menester dispone la India de cazas más capaces en el combate aéreo. Otra cosa ¿Te has parado a pensar en la resiliencia de ésas células que llevan tantos años volando? No sé mucho de aviación, pero la fatiga de las células ha marcado en más de una ocasión la baja de aviones en diferentes Fuerzas Aéreas. A mí me resulta impresionante que pueda tenerse por "tan poco" dinero un avión con esas capacidades en vuelo. Y finalmente no olvidemos que un sistema de armas (cualquiera) nunca trabaja sólo (salvo en esos tira y afloja que a veces tienen estos vecinos) por lo que aunque el MIG-21 no sea lo mejor, su cantidad y el apoyo adecuado de otros aviones, radares, misiles y control de tierra pueden hacer de él un enemigo temible. Feliz Año nuevo a toda la comunidad :)

[@albertooriolo4049]

Un aparato que según los costos y lo dicho sería interesante de evaluar en un futuro para Argentina es el Mig-21/97 con motor RD-33,. La otra parte seria Nocturnidad, Capacidad reabastecer en vuelo, tiempo de merodeo en patrulla de largo alcance y como frutilla del postre, la capacidad de trasportar un misil anti buque importante como el Onix P-800 ruso, el BrahMos indú, ó el CX-1 Chino....(como para hacer la "pata ancha en los mares del sur y "tirarle la pelota a la tribuna" al pirata). Poco o casi hay escrito sobre este particular de la plataforma Mig-21 incluso en sus nuevas versiones...

[@INFOMILITARCOLOMBIA]

Hola ya que hablas de cazas upgradeados . Hablaras de los kfir coa es decir la versión para Colombia con radar AESA y sistemas de guerra electrónica . Un saludo excelente canal

[@alexandermendeyev35]

Excelente video como siempre Trufaut!! Un saludo desde Guadalajara México!

[@JuanFernandez-lg2pd]

Muy bueno el video! Viendo los contratos de compra de marruecos y slovakia, por F16v, block 70\72, nuevos, el precio por cada F16 son aproximadamente 90 (Noventa !!!!!!) Milllones de Dolares, por ahi a los marroquies les sale mas barato por el numero que compran, pero son cifras mountrosas!!! Si sumamos lo que sale por hr de vuelo, es una locura, ahi si se entiende por que las masas criticas, de aparatos de caza, de la PAF y la IAF, son F-7\JF-17 o MIG-21 modernizados. Saludos!

[@IsraelJim]

Genial vídeo Trufault!!! Sigue trabajando y divulgando como lo haces.

[@maximilianoberton]

Estos vídeos me encantan!!!, una genialidad gracias tru!!!!; ahora que podemos decir de este episodio mas bien de este avion, seria el equivalente a las modernizaciones que ha hecho israel en los kfir (aviones de los 70, volando en el siglo XXI) muy interesantes sin duda, si dichas actualizaciones se aplicaran a cazas como los mig 29 o mirage 2000 m5 podriamos ver a estos cazas volar unas decadas mas. En fin trufault muy feliz año y un Saludo desde arg (aun no volvi a bs as xD)

[@julianmauricioalcaraz1253]

El mig 21 es mi pàjaro favorito!😊😄

[@adriantorres3852]

el claro ejemplode que el numero vence a la calidad quedo plasmado en la ww2...cuantas anécdotas de blindados alemanes sobrepasados quedandose sin municion...asi que si amigo @TRUFAULT si hay ventaja numerica lo mas probable es que se vaya al suelo...a tu salud !...y feliz comienzo de año!!!!

[@alexuny]

Es un caza de plena Guerra Fría de los más carismáticos que hay. Yo reconozco que se me cae la baba cuando veo fotos luciéndose los MiG-21-“loquesea" Bis rumanos… o croatas. Pero pienso que salvo en casos claros que un mayor alcance y tiempo de vuelo, o alcance de tiro y blanco marcan la diferencia, se tira mucho dinero “en actualizaciones” militares jubilando material en vez de buscar como mantenerlos al día e incluso mejorarlos como sea. Y eso cuando se tira el dinero, que si encima durante el proceso se infla algún que otro presupuesto (que pasó, pasa y pasará…) Un ejemplo de esto es como por ejemplo alargó más el uso y en número de unidades la misma Armada de EEUU los Harrier por ejemplo, cuando Reino Unido ya los tenía prácticamente retirados. Y pienso que viendo lo que acarrea un F35 (a mí nada más que el coste de la pintura para mantener sus capacidades furtivas más al punto me parece una salvajada que no termino de ver que compense) igual merecería la pena ver qué se podría ir haciendo sobre la base de los Harrier. ¿Por qué no contemplar la posiblilidad? Podría ser hasta experiencia y trabajo nacional. De igual forma que creo que se podrían haber conservado los Mirage F1 actualizándolos como apoyo en interceptación en espacio aéreo nacional, y por qué no, investigar si no podría ser parte de una recurso “en plan locura” para ataque estratégico con armamento moderno. Total, creo recordar que en Francia hasta fueron de los cazas preparados para hacer ataques nucleares, como el posterior 2000D o los Sepecat-Jaguar. Sigue siendo el mismo dardo supersónico con mínimo sus capacidades originales innatas. Pues igual no resulta tan caro ni imposible mirar como encajarle otro tipo de radar mejorado o más especializado y toquetearlo un poco. Esto es como cuando se fueron quedando obsoletos (o que interesaba quitar de en medio) cruceros y acorazados, pues sí se hacía… pero la cañonería, se reacondicionaba y se montaban en emplazamientos de defensa costera. Siguen siendo cañones de entre 150 y 400 y milímetros de calibre con alcances de varias decenas de kilómetros y su misma precisión y probabilidad de hacer blanco. Y si bajo mismas dimensiones de proyectil, también se puede mejorar la munición pues mejor aún… ¿por qué no hacerlo en vez de comprar baterías completas nuevas que igual no aportan tanto a cambio de lo que cuestan de más? De hecho oye, ahí tenemos un ejemplo tan claro como los israelíes. ¿Qué no tuvieron y tienen esa gente durante décadas en armamento adaptado a sus necesidades y actualizados por ellos mismos? ¿Y cuánto no ofrecen todavía hoy como así se comenta en el vídeo? Si hasta en España, que todavía tiene el Ejército de Tierra carros M48 en activo (vamos, ¡el Patton! ajajaja) y le van a meter una actualización de torreta de origen israelí… Claro, esto seguro que no le gusta a Trump para sostener su discurso. Pero chico, es lo que hay, “que se subvenciona y protege a la industria propia de muchas formas”. Enteredando a los demás en “una joint venture” y que una vez dentro, salga la cosa por 4 a 6 veces más de lo que se dijo en principio, también… Para pagar eso hay que vender mucho aceite de oliva, y no digo ya solo el español, es que si es californiano ¡ni te cuento! xD. Por cierto, hasta al menos principios de este siglo, se leía de cuando en cuando que Rusia todavía tenía en reserva una burrada de sus mejores MiG-21 bis (unas centenas) con diversas capacidades incluída al nuclear. Para en un supuesto de estar justos de su fuerza aérea principal y tener que recurrir a defensa, interceptación o apoyo tirando un poco del factor número para compensar debilidades de estos aparatos aún actualizados al máximo en lo posible. No sé si sería verdad, u otro mito de los de la Guerra Fría que hasta a Rusia le interesa que existan.

[@8vergnes]

agradecido de que compartas tu conocimiento con nosotros gracias infinitas

[@marcoviniciorodriguezsalaz121]

Excelente Trufault. Muy buen e interesante tema. Creo que todo es posible en la industria armamentística, pero siempre es de acuerdo al costo. Muchas veces muy caro. El mantenimiento es súper caro en ciertos aparatos, por eso es normal que se tomen plataformas "antiguas" para upgrades y ponerlas en servicio muchos años. Saludos estimado desde la CDMX. Feliz año nuevo 2020. Que esté lleno de exitos.

[@TRUFAULT]

Un placer y Orgullo contar con gente de tu categoría, apoyándome siempre! Un abrazo fuerte Marco y feliz año. TRU.

[@marcoviniciorodriguezsalaz121]

@@TRUFAULT Muchas Gracias a usted, por darnos tanto material y de muy excelente calidad. Esperemos que esté 2020 sea fenomenal para todos. Por cierto, hay muchas plataformas que se consideran viejas que reciben Upgrades: Kfir, F-4, F-5, Mig-23, Dessault Mirage 2000 y F-1, entre otras.

[@FS-kw2ft]

Viendo los mig 21 me viene a la cabeza el video que subiste ya hace tiempo de una base de estos cazas en los Balcanes que era increíble.

[@arnaldodiazsoler3010]

yo pienso trufault, que si , la historia del combate aéreo es muy diversa y se presentan casos bien extraños como el derribo de 3 mig 23 con un solo ain 154 de un f -14 en iraq, un buen avión un buen piloto y un buen cohete hacen estragos a cualquier fuerza área, en una situacion tal, gracias

[@sebastianlopezaranguiz4585]

Por el culo, palabra en clave que se usa en la jerga militar para referirse a la retaguardia XD. MAESTRO DE MAESTROS jaja en cada video sólo veo perfección y cariño por lo que se hace. Cada vez el canal crece más y más y los videos cada vez son mejores. Todo lo que usted hace y nos entrega en verdad se agradece mucho. Sin nada más que decir saludos a usted y a todos los del canal desde Chile. VIVA TRUFAULT!!!

[@guillermoravera2293]

Creo que dependiendo de las circunstancias pueden darse sorpresas, eso sucede en cualquier ámbito. Estupendo video y ...... estaría tremendo hacer algo como esto en colaboración con Marcos, un abrazo.

[@nitrosama]

digno de análisis mas profundo del MIG 21 93 BISON

[@sharknado7157]

Pongámoslo, un poco brutalmente, en éstos términos. Si lo que tenemos es una plataforma supersónica y en buen estado de vuelo, de ahí para adelante todo depende la la electrónica, los radares y los misiles. Daría lo mismo que fuera una carretilla voladora propulsada por fuegos artificiales que escriban feliz año nuevo en el cielo (aprovecho para saludar a todos). El Mig 21 sigue siendo un excelente avión, y las categorizaciones por generación (2a, 3a, etc.) son, por lo menos, discutibles. Muchos factores han mejorado, materiales, técnicas constructivas, pero, que hay realmente para mejorar en las células, conceptualemente, si existían ya en en los 70 aviones que volaban a 2000 km/h. De hecho el Mig es más rápido que el F-16. El F-16, por otro lado (y yo también soy fanatico de los Sukhoi) es una obra de arte. Pionero en el control digital de superficies de vuelo, super maniobrable (hay que ver un video para entender hasta qué punto), y un himno a la modernidad en el momento en que fue creado. El cokpit , la burbuja integral, el doble delta de las alas, la posición del piloto, las prestaciones y la decisión de hacerlo monomotor....en fin....un avionazo de la escuela yanqui de diseño, kilo por kilo quizás el mejor de ellos. Quizás podría superar al Mig 21 en dogfight, o con misiles de corto alcance en combate próximo. Tampoco el Mig es incapaz en ése sentido. Pero ya no están dadas las circunstancias para combates de ése tipo creo. Parece que la tecnología actual hace que ya desde 80 a 50 km las aeronaves se estén atacando, y en ése sentido lo único que importaría es con qué anticipación se puede lanzar armamento, y desde cual posicion. Podrían la velocidad y la maniobrabilidad darte alguna chance para evadir el ataque, pero eso si tenés equipo adecuado para detectarlo. No importa en que año se diseño el Mig, dotada como ésta la versión india es evidente que vió primero al F-16, y ahí nomas se definión el asunto. Todo ésto, claro, si se confirma que la historia es real.

[@FONSEJ]

Muy interesante. Mi opinión: No voy a discutir la importancia de la tecnología, pero hay que saber usarla y ojo, poder mantenerla, y eso en un conflicto sólo está en manos de pocas naciones. Hay que saber elegir muy bien las armas con las que se equipa un ejército, de poco te sirve tener lo último si a las dos semanas no tienes repuestos. Pero al final, sí hay un tío con dos cono*** y un fusil, decidido a morir matando, lo tienes crudo, o él o tú. Siempre estará la infantería y sin ella no se toma el terreno. El hombre con su motivación y su experiencia es un factor fundamental.

[@davidextranjero4234]

9:54 justo por esta clase de historias y la manera en la que las cuentas es por lo que me uní a este canal.

[@jabjabato7791]

Con aviones modernos y pilotos bien entrenados el 21 se come un mojón. Si los pilotos del F22 son unos engendros pues si, pero todos sabemos que no es así. Con un Mig 21 sólo hay un piloto que podría ganar a cualquiera de 5ª generación: Pet Mitchell, Maverick para los amigos , y eso es peli. Un saludo y gran vídeo.

[@jaguarundiargentino1248]

Gran video ! Si mal no tengo entendido, hace unos años atrás, los rusos diseñaron un pod sub-alar, que portaba en su interior un dispositivo que permitiría volver "invisible" el avión que lo portaban, y no era un interferidor o Jammer. En el blog donde lo leí mencionaba que este aparato usaba una técnica de absorsión de las ondas de radar en base a la emisión de un microondas que rodeaba al avión de una burbuja de aire caliente, ionizado, que absorbe las ondas de radar del enemigo. Creo que debe tener sus desventajas, como el hecho de no poder usar el radio o tu propio radar, a menos que se lo use durante un corto tiempo, o afectar de alguna manera la toma de aire fresco de la aspiración de la turbina, además que aumentaría su firma IR, no lo sé. La cuestión es que nunca más lo volví a ver ese blog. Si esto es posible, cualquier avión, desde un MIG21 hasta un A4 Skyhawk o F18 podría portar este pod sub-alar y volverlo enormemente dificil de ser detectado. Si alguna otra persona lo habrá visto o se acuerde, estaría bueno que lo comentase, sería muy interesante averiguar en qué quedó este tema.

[@ricardosoto5770]

Tecnología de plasma. Por ahora no se ha icho nada.

[@MinombreNinguno]

Me ha encantado el video, muy muy didactico, al menos para mi claro, que los aviones de combate me encantan. Me gustaría algo sobre los mirage que hemos tenido en España. Un saludo profe.

[@rastrahmg]

Excelente video Trufault, cuando piensas que una bala, no le imporata que seas el presidente de alguna nación, o un humilde operario, te das de cuenta que dadas las condiciones si puede ocurrir que un avión relativamente desfasado derribe a otro mas moderno, por otro lado, saco a colación lo que le ocurrio a EEUU con uno de los mayores aces de Vietnam del norte, usaba un MIG-17, que era el frente a F-4?, resulta que los cañones del MIG eran mortales, y mas a las distancias donde se ubicaba (si no mal recuerdo 1 37 mm y 2 de 23 mm) así que este piloto logro una alta tasa de derribos.

[@babazorro]

Buenas Truff, lo primero desearte un feliz año nuevo y que los Reyes Magos te traigan algún regalito bien chulo, que tú te lo mereces, como no!!!!. Me ha encantado el vídeo como siempre bien relatado y con información veraz, el MIG21 hace que no pocos países con pocos recursos económicos puedan tener un buen caza con un gastoxhora de vuelo reducido, sin dejar de ser por eso igual de letal que otros aviones más caros de mantener.

[@germanzantonini6154]

👍👍👍Muy buen trabajo Tru!!! Las armas de la prehistoria, todavía son letales... muchas gracias 👏 👏👏

[@emmanuelmeneses1189]

Genial tu vídeo como siempre muy ilustrativo

[@antoniobenitez94]

Pffffff, vaya tema mas chulo. En principio daría la ventaja al f16 peeeeeeero la superioridad numérica y el entrenamiento es mas importante que la capacidad de un único aparato frente a..... digamos ¿3? oponentes. Yo no tengo idea alguna de aviación pero me gusta mucho, en fin ¡FELIZ AÑO TRU!

[@franciscoabelsantosfuertes5782]

Hola compañero. Magnífico avión. Se ha demostrado que es un ejemplar duradero y estable. Yo creo que también influye el piloto, cambia mucho si se es grandes pilotos. Espero que yegues a los 100.000, subscriptores. Te lo mereces. A seguir así.

[@leibstandarte1963]

Hoy es la segunda o tercera vez que veo este vídeo. A mi también me encanta el MIG 21. Por cierto al Myasischev Mya 4 bombardero soviético y muy enigmático también le llamaron Byson.

[@TRUFAULT]

Me encanta el Byson!!

[@rodolfoarancibiahernandez8459]

Buenísimo el video, Mig 21 el avión soldado gracias Tru saludos desde chile

[@anon7136]

Chapeau! TRUFAULT. Respecto al F16 derribado por el MIG, tengo cierto escepticismo si sera cierto. Tal vez a futuro si así lo dispones podrías hablarnos sobre maniobras de combate y evasivas. Saludos.

[@ricardosoto5770]

Yo tbn tengo cierto escepticismo aunque es perfectamente posible si el mig 21 persiguó al F 16 B dentro del espacio aéreo Pakistaní y le derribo BVR.

[@williisaias]

Podrá ser todo pero nunca mostraron pruebas. Videos del avión del piloto o del radar del derribo. En cambio Pakistán si lo mostró. , me he matado buscando el video del derribo y solo hay afirmaciones de la india pero sin pruebas. Aunque todo es posible pero la india nunca demostró nada hasta la fecha

[@felipepaje9528]

Ante todo feliz año.Me considero también un admirador de las armas de la unión soviética. Pienso que es una alternativa muy buena dado su precio.En su día era un avión superior,hoy en día cumple su cometido.

[@jorgeroldan3414]

Excelente y completo vídeo los mig 21 son aviones rápidos x su ala en Delta y letales en mi opinión personal el quizás la corta autonomía pero en manos de pilotos expertos logran una gran ventaja en un combate aéreo en México ya quisiéramos tener MIG 21 saludos cordiales desde México

[@lubin551]

muy buen video tienes razon saludos desde venezuela y feliz año 2020

[@javierrodriguez116]

Excelente como siempre, Trufault. Muy buena explicion y comparación

[@southerncross86]

Grande Trufault, muy buen video. Sos otro mas que conserva los libros de lasxaventuras deTintin?yo se los pase a mis nenes, y ahora ellos los guardan. Tintin es Tintin

[@manuelcarrascofernandez32]

Gran vídeo e instructivo. Podrías hablar algún día sobre casos como el del USS Wahoo y su comandante que deberían haber pasado por un consejo de guerra y en cambio fue condecorado. Muchas gracias.

[@marcialnavarroflores4023]

Saludos desde Perú me gusta tus vídeos aver si me mandas un saludo lo que si también depende de la pericia del piloto todo está relaciónado

[@maxvb9764]

Genial vídeo. Lástima que no sepamos las circunstancias del derribo, pues sería un documento interesantísimo. ¡Feliz 2020!

[@rafaelesparza2655]

Gran video para comenzar el año con el mejor canal de KZbin

[@TRUFAULT]

Muchísimas gracias Rafael!!!

[@oscargauna2625]

Hola amigo Trufault, sobre el misil Phoenix, si no me equivoco, ya venía mal de cachorro, puesto que tuvieron que instalarle motores más potentes ya que los Phoenix terminaban impactando al avión que los lanzaba... Como siempre un lujo tu canal y un trabajo estupendo, saludos desde Argentina y buen fin de semana!

[@albertochavarriagonzalez1357]

Hola Trufault que te digo, increíble video, interesante tu apresiaciones dejan claro que beneficios y desaciertos es tener los viejos Mig 21 para ciertas fuerzas aéreas . Saludos

[@matadores0174]

Hola trufault, muy interesante el video, soy de Argentina y creo q este sería una excelente opción para nuestra fuerza aérea teniendo en cuenta su funcionamiento y nuestro muy escaso presupuesto. Saludos

[@jorgeluiscastillaraimundo9437]

Excelente Trufault, buen articulo, sobre un veterano como es el MIG 21, que aun pueda seguir operando a pesar de sus años.

[@fidelv3221]

Un saludo TRU,a mí los MIG siempre me han encantado,han sido y son unos aviones increíbles con unas prestaciones asombrosas. Si algo tiene el armamento ruso es su bajo coste de mantenimiento y buenas actualizaciones. Muchos,pero muchos quebraderos de cabeza dieron los MIG-21 a los americanos en Vietnam. Gracias por un interesante vídeo y saludos TRU.

[@robertoverla5695]

Trufault ...si pudieras hacer algún vídeo similar sobre el kfir....ahora se habla de una versión NG con aviónica y cabina de 5ta generación que le había ofrecido IAI a Colombia....otro típico caso de un avión antiguo que todavía tiene vigencia... Saludos!!!

[@INFOMILITARCOLOMBIA]

Excelente idea

[@CarcharothQuijadasdelased]

En realidad la única forma de comparar X vs Y avión es en un duelo con cañones, en cuanto metemos misiles en la ecuación lo que se compara es "¿puede X misil derribar X avión?", gran video. Tiene todo el sentido del mundo actualizar tus plataformas para usar armamento superior, estilo Panzer IV (F2 en adelante) y Sherman (Firefly). Me imagino a los desinformados "JAJA los Indios tiene aviones de los años 50" sin tener en cuenta que pueden lanzar misiles del 2002.

[@Maedhros555]

No importa el misil que tenga si el avión apenas puede despegar porque tiene el motor y la estructura obsoletos

[@CarcharothQuijadasdelased]

@@Maedhros555 Un misil muy gordo tiene que ser para que un avión por el mero hecho de estar "obsoleto" no pueda despegar y lanzarlo (sin tener en cuenta el tema de radar y demás cosas que el avión necesite para usar ese misil).

[@Maedhros555]

@@CarcharothQuijadasdelased Me refería a que esos aviones viejos tienen los motores limitados y con alto riesgo de fallas y la estructura(largueros,etc) tan fatigada que su operación en combate es nula, imposible. Por algo existe y se calcula la vida útil de un avión y sus componentes.

[@CarcharothQuijadasdelased]

@@Maedhros555 Bueno, yo he supuesto que lo viejo es el diseño, con los aviones estamos ante un problema estilo "El barco de Teseo" menos para la estructura base, que llegado el fin de sus horas de vuelo máxima si tendría que ser cambiada y podríamos calificar como el avión en si. Un MiG-21 100% original del año 59 seguro que se caería a cachos, pero un MiG-21 realmente en servicio (mantenimiento ininterrumpido y a rajatabla) si que puede resistir el combate.

[@Maedhros555]

@@CarcharothQuijadasdelased Pero las modernizaciones se las hacen a células viejas, no fabrican un avión nuevo, y por mas que cambien todps los componentes, cosa que no sucede, sigue siendo el mismo avión. Y por mas mantenimiento que tenga la estructura, llega un momento que queda obsoleta, por una cuestión de fatiga de materiales. En la practica un mig21 se partiría al medio en una maniobra de combate, o el motor se rompería si se lo exige solo un poco

[@darioperezdario2638]

Me gustaría que algún día hablaras del English Electric Lightning. Cuando lo vi por primera vez por Internet me sorprendió la configuración de dos motores a reacción uno encima del otro y su naríz con un cono como la del MIG-21. Conozco la fama de poca autonomía del modelo y la falta de actualización crónica de su radar. Pero creo que no se ha hablado mucho de él.

[@albertocruz8584]

Estaría muy bien un vídeo sobre combates (Navales, aereos y terrestres) desiguales que terminaron del lado más inesperado.

[@Darle2024]

Perú dio de baja a cientos de Mig 21. En su lugar compró una escuadra de 18 mIg29 Hubiera sido buena idea también actualizar los mig21 para no perder la ventaja númerica .

[@axelhassel2916]

Interesante información. Estupendo trabajo Tru, saludos.

[@Saga026]

Buen video, pensaba que esos mig ya eran solo parte de museos -Todo lo que uno aprende aqui- en fin, larga vida al mig 21 y buen año 2020 Trufault. Saludos

[@marccesped5581]

Que interesante video , acabas de cambiar mi percepción sobre los Mig , ojalá hagas más videos así mostrando otros modelos , saludos y éxito en tu canal

[@alexandersimonrodriguez9822]

Estimado Trufa, Soy cubano y vivo en USA. Creo que en combate aereo cercano, mucho va a depender de la preparacion, entrenamiento y coraje, asi como la agresividad del piloto.

[@imoreno4197]

Ya sé que habrá quien se enfade pero esto me recuerda los desarrollos de tanques alemanes en la 2GM que tanto gustan, y como los aliados le pusieron un cañon firefly a su Sherman y con eso andaban destruyendo Panzers. Los mismo, uno contra uno no hay color pero por el mismo precio tenías 10 carros "competitivos". Entiendo que para el que va dentro del tanque eso no es ningún consuelo.

[@fred-wo8jg]

Sin duda! No es el avión, es el piloto, es el misil, y lo mismo le puede suceder a los famosos sukoi 30 con los veteranos kfir...

[@ricardosoto5770]

Por cosas como esta la furtividad importa-

[@davidmedina811]

Sinceramente tus vídeos son los mejores y allí se aplica un principio que un arma es tan buena como su usuario excelente saludos!

[@juantomasgonzalezfenandez9307]

Es una de las pocas maquinas que no he construido en modelismo

[@David-uu8mf]

Es un caza extraordinario qué en manos correctas puede ser un arma mortal.

[@babyseal7411]

Y esa entrada a lo "pasaba por aquí?" Es para fardar de camiseta eh mamoncete!! Muy chulo el video como siempre, y guapísimas imágenes de aviones, venga neneeeeees!!

[@TRUFAULT]

Esa entrada la ha visto una amiga mía y se ha partido de risa! Tontadas que se me ocurren.... Un saludo. TRU.

[@javiercurra6278]

Todas las grandes potencias que dieron prioridad a construir aviones más sencillos y especializados frente a aeronaves más punteras, han ido cambiando su tendencia a buscar el desarrollo de máquinas más avanzadas. En mi modesta opinión, el MIG21 Bison puede resulta un buen complemento en una fuerza aérea dotada de modelos de generación 4+ como en la India, pero a nivel individual, un F16 en igualdad de condiciones va a tener las de ganar.

[@pedrogallegogil]

Buen primer vídeo del año, siempre un armamento inferior puede superar a uno superior por la experiencia del que la usa la situación la suerte.... Gracias Trufault

[@benjaminfariasbarros5284]

Excelente video !! MIG 21 un avión mítico como una estrella de fútbol a los 40 años casi en su retiro casi que no le das importancia pero si te descuidas te mete un gol ., En este caso creo que sería lo mismo con este gran avión ., Tu lo dijiste teniendo los misiles modernos la nave solo es plataforma de lansamiento . Saludos desde Argentina .

[@mikeldiolabeaga1895]

!!! Grande Trufault ¡¡¡ La respuesta a la pregunta de qué avión derribó el MIG 21, puede ser un F104 Pakistani derribado con cañones?. A la segunda cuestión, pues no es nada sencilla, las variables son muchas,pero es posible que si son varios con un plan definido, bien dirigido desde el control de la misión, es factible que el tatarabuelo, MIG 21 (se inicia su fabricación en el 1959) derive al abuelo F16 (El primer F 16 A sale de la cadena de montaje a finales de 1976 . Es cierto, que los perfiles y la electrónica aún menos, de los dos aviones, actualmente, poco se parecen, salvo en algunos rasgos, a esos aviones, cuando salieron por primera vez, de sus líneas de producción) pero como apuntan otros compañeros, las variables son tantas, como los resultados, también hay factor humano en todo esto, factor que no se puede cuantificar fácilmente, lo que creo, es que no hay una respuesta única o correcta. Pero el derribo de un avión muchísimo más caro y tecnológicamente avanzado, por otro mucho más barato y tecnológicamente más atrasado es totalmente factible y la historia, nos lo ha enseñado, unas cuantas veces . Feliz año a todos todos NENEEEEES Desde el Botxo

[@simonoyarcehermosilla9246]

esto quedo demostrado en la primera guerra mundial ......no importa si tienes el mejor avión ,lo que importa es la habilidad del piloto saludos desde Chile y feliz año nuevo