MiG-21 DCS. МиГ-21 БИС учусь на нём летать

Всем привет!
Предыдущие видео подтолкнули меня полетать на каком-нибудь "необычном" самолёте. Как хорошо, что в DCS имеются самолётики на любой вкус. Достаточно "обычный" самолёт для своего времени, чем он может порадовать или удивить пилота из другого поколения!?

[@Dormidont882]

Да , крыло реально маленькое. Когда стоишь рядом , даже не верится , что эта машина может держаться в воздухе. Ракета !

[@BRZ513]

Как говорил мой отец, что крылья этому самолёту нужны только для того, что бы технику было на чем стоять, при заправке самолёта :)

[@justflyit7569]

Очень верно подмечено))))!

[@7Uesugi7]

ну да это эра была перехватчиков но потом могли бы крыло сделать и пбольше как китай им - но по моему вообще не надо было делать самолеты с малым крылом

[@user-vz6rg3dl5z]

Не крылья, а крыло - это моноплан.

[@BRZ513]

@@user-vz6rg3dl5z у самалётов 2 крыла!

[@user-pk8br8tp6p]

@@BRZ513 Последнее время обычно крыло одно, но бывает и 2 у бипланов, у трипланов вообще 3 крыла. Так что крыло одно, а плоскостей две правая и левая

[@urchik_murchik]

Не самолет а летающий движок с маааааленькими крыльями)))

[@gregornorton6380]

О! Как это я пропустил такой материал шикарный! Как всегда - очень интересно, но не все понятно (шутка 😊) Спасибо!

[@wladimirkovalev9740]

Самолет скоростной. Большая скорость отрыва и посадки. Не надо терять на нем скорость. Большинство "свободных" боев скатывались к виражу, ЧР форсаж, скорость 400-450. Перегрузка максимум 2,0 ед. Углы близкие к сваливанию, Сильная тряска, вероятно что то типа предштопорной бочки. И дальше сваливание. Выход один. Быстрый перевод на снижение, "кадушки" с околонулевой перегрузкой. (0,3-0,5) Скорость растет бешено. И уход на вертикаль. На СМТ разрешенная перегрузка 8,5 ед. Таскали до 9. (редко 10) Не держат заклепки, вылетают. Как молоды мы были. Давноэто было.

[@user-pk8br8tp6p]

Вот бы настоящий МиГ-21бис узнал, что он и на авианосец сесть может на скорости 250 на заходе:) А то какие-то умники придумали ему инструкцию с посадочной 280-300, но оболтусам по профессии-лётчики и так было боязно (полосы то за носом не видать, да и угол атаки к критическому приближается), поэтому сажали его на 340-360, а если убрать обороты ниже 55% то СПС (сдув пограничного слоя) с верней части закрылок отрубается и падаешь как кирпич, не выпускать закрылки вообще тогда скорость на касании 540-560, а что вы хотели МиГ-21 это вам не планер какой нибудь с качеством 28-52, у 21-го аэродинамической качество 4,5. 2:20 у МиГ-21 бис полная заправка 2750 кг! ( с ПТБ под фюзеляжем на 450л), а это около 3500 л. ( кому интересно считайте сами, плотность авиационного керосина 0,78-0,8) самое прожорливое что видел в ИА ПВО это МиГ-25 он кушал 999 кг керосина в минуту на полном форсаже.

[@UncleVoltoto]

О, мой любимый модуль подъехал, будет интересно посмотреть.

[@justflyit7569]

Уж не знаю, я пока только поверхностно взглянул, так сказать с позиции «на порулить»)))

[@user-sn4ee8qr5z]

У меня дед был офицером миг-21 отвечал за радио оборудование

[@SandMartin]

Привет Макс. Вчера полетал в VR (reverb g2) наконец-то, на подвижной платформе на миг29. Ну как бы норм получилось. Через 5 минут уже освоился, покрутился и даже с первого раза нормально сел не разложив самолёт. :) Понял что надо брать. Спасибо за наставление!

[@justflyit7569]

Круто!) Немного запоздалое, но абсолютно правильное решение))!

[@CrazyRussianPilot]

Мигарь кайфовый 👍👍👍

[@PrinceVomitBoy]

Крутое видео. Жду ф5

[@kirillgaripov9022]

Экскурс в историю конечно шедеврален, в кавычках. Насчет проблем с двигателями я не уверен, обычно были проблемы с авионикой.

[@justflyit7569]

Тонко насчёт истории)). С двигателями это ещё с поршневых тянется, ну а авионика в то время ещё у всех «на лампах» была, это потом мы начали отставать, так как уже транзисторы во всю на западе использовали

[@kirillgaripov9022]

@@justflyit7569 Да с поршневыми тоже проблем вроде не было, не считая начала ВОВ, но там проблемы были везде

[@user-tq7or4ri5k]

Здравия друже.Спасибо за видео!МиГ-21 конечно легенда.И мне он очнь интересен!Но жаль в реалия Dcs он не понятно как летает).Особенно с фидбеком.Как то он ну очень слабый.На других модулях фидбек сильней.На МиГ-21 ну очень вялый)

[@justflyit7569]

Если я правильно понимаю, то управление самолётом бустерное и гидроусиление снимает любую загрузку и «отдачу» с рулей, а чтобы лётчику было привычно управление, были установлены пружинные загружатели. То есть по сути - это просто пружинный джойстик. А если справа на панели отключить АЗС «триммер эффект» то при триммировании в канале тангажа пружинный центр, а следовательно и ручка перестанут смещаться. Другими словами от FFB джойстика в этом самолёте ждать нечего, кроме смещения по тангажу при использовании триммера

[@elrosR]

смотрю вот посадки, дозаправки, а ни разу не было по кейсу захода, очень хотелось бы на ф18 увидеть полный кейс 3, с подходом и расчётом точки ожидания, такое делает местный ии диспетчер, и вот интересна именно методология быстрого расчета в уме, когда дисп просит занять зону, спасибо за видео

[@rmnsvn]

Максим, говорил я тебе, интересны народу кейсы!

[@justflyit7569]

@@rmnsvn Только хотел тебе написать, с просьбой помочь разобраться в этом вопросе)

[@Nikker468]

Красивый, блин.

[@justflyit7569]

Так и подбивает полетать на нём)!

[@7Uesugi7]

Жаль наши ему не увеличили крыло ибо последнии миги продавали в 2000 годах А вот китай руто еого модернизировали -стал как в 16

[@RAFMuffler]

МиГ-21, на авианосец?! Серьезно?! :) Макс, ну ты ас :) Советую почитать про особенности работы СПС на этом самолёте, там найдёшь разгадку почему форсаж не включается ;) Кстати, эту и многие другие доработки многострадального модуля сделали благодаря настойчивости и, не побоюсь этого слова, любви к данному самолёту немногочисленного русскоязычного сообщества DCS. У этого модуля, наверное, самая долгая и печальная история в DCS. Спасибо за видио! И, да, сила не центробежная, а центростремительная ;)

[@justflyit7569]

Правильно центростремительная, оговорился)! Спасибо

[@redrex8003]

И то, наверное потому, что самолет советский, а, значит, русскоязычное комьюнити имело право что-то утверждать и «ныть». Вон европоязычное комьюнити за несчастную Газель до сих пор копья ломает, а воз и ныне там - история обещает уже перейти в сериал…

[@RAFMuffler]

@@justflyit7569 Кстати, обрати внимание на поведение шарика в указателе скольжения при рулении по прямой с боковым ветром - сильно удивишься :)

[@justflyit7569]

@@RAFMuffler да на разбеге это увидел)))

[@andrewfabraf4708]

@@justflyit7569 к сожалению в этом модуле многое продолжает сильно удивлять :( и это не может не расстраивать и отталкивать тех кто реально на нем летал ...

[@lucidmariner1763]

23:28 В горизонте на высоте имеет кажется 2.2 или 2.02 маха и дальше движок глохнет. У земли где-то 1.1 маха и тоже глохнет...

[@alexandrsavochkin9442]

Очень ждём подобное видео про Мираж-2000с. Там тоже треугольное крыло, но, кажется, очень по-другому летает.

[@justflyit7569]

После внимательного взгляда МиГ-19 того же производителя, пока в Мираж заглядывать нет) может позже)

[@7Uesugi7]

ну так оно у неого тупо большое )

[@jaysalimov8434]

Бл@, я реально кайфонул! Будто бы сижу на месте курсанта (если бы оно было на Миг-21:) ) Прям по душе разговор. На самом деле мало людей встречал тут, кто именно "профессионально" подходит к полетам

[@justflyit7569]

Спасибо большое, за добрые слова)! А то обычно меня ругают за манеру повествования)! Как я понимаю, это чаще всего люди не летающие делают)

[@jaysalimov8434]

@@justflyit7569 Да... поизучали бы они несколько лет динамику, им бы понравилось!) На самом деле я даже среди профессиональных пилотов мало кого знаю, кто так с энтузиазмом подходит к аэродинамике.

[@user-ri4gq8xy1q]

Виктор Марковский в монографии по Миг-23 упоминал, что биса быть не должно было, просто 23 первых серий был совсем не тем, чего хотели военные, там же про учебный бой с Ф-5, с печальными оргвыводами для отечественной техники. Мотор кстати спецом для биса делали на базе существующего, насколько помню его хотели на су-15бис поставить, но не срослось. По поводу модели, ну не зря их Лузернеками звали. Говорят первая версия к которой прикладывал руку сербский лётчик, была правдоподобна, сейчас удобоваримая, а сколько до этого было проблем, хотя сейчас включите радар, ФПС сильно просядет. Кстати тягу ему в одной из версий так хорошо порезали. Кабину уже переделывали по геометрии, то что сейчас это ещё более менее. Вообще изначально это были первые внешники, моя любимая "балалайка", но когда они даже надписи на русском не правили, им люди сделали, вставте просто..., много негатива к ним, поэтому кристал игл брать и не хочу, и мне обидно, что корсар делают люди из этой студии. Про системы вообще стыдно, они сами РЛЭ выложи причём на английском.... Нее, держать себя в руках когда это твой один из самых любимых "изделий", сложно. На форуме реальных лётчиков банили, как русскоязычных, так из других стран. По поводу первой посадки, я тоже люблю его похожим образом сажать, свечой по "афгански" У него кстати есть система СПС и чтоб она работала как раз надо руд не убирать, а прибирать до 80-85% (в разных версиях по разному было) Если у Вас есть модуль миг-19, просьба его потестировать, по нему столько негатива нет, ему не так давно исправления по управлению делали, он стал ещё более понятным в пилотировании. Ещё бы сваливание ему сделали какое оно было, а не то что сейчас, цены не было б, но модуль мне лично несоизмеримо больше нравиться, системы там не в пример более правильнее работают, во всяком случае с книгами по эксплуатации сходиться.

[@justflyit7569]

Я пробовал МиГ-19 год назад как бесплатный и не купил, так как выполнение сваливания и штопора не в коей мере не походило на описанное поведение самолёта в мануале, причем прилагаемом к модулю))) Ну то есть вы либо самолёт пподгоните.научите летать, как в документах, либо не печатайте эту страницу у себя в игровом мануале)). А в остальном приятный был аэроплан. Попробую опять бесплатный период запросить и попробую. В принципе Миг-19 и JF это единственные 2 модуля, которые я не купил

[@user-ri4gq8xy1q]

@@justflyit7569 А его и сейчас можно попробовать в течении 2 недель. Надо в профиле своём активировать на сайте. Его правили, но чудес конечно ждать глупо, те люди кто его делают сейчас сосредоточены на миге-23, плюс они что то вроде декрета брали, что бы больше семье уделять времени. Ракеты отваливающиеся ровно на 5ж это сильно, ещё стойка передняя работает неправильно. Но это просто не идёт не в какое сравнение с этим "творением". Они и кабину несколько раз по цвету правили, тёмные кокпиты фирменная черта раззбама. Да радар помню хорошо так на фоне земли цеплял цели, сейчас не проверял, хотя разумеется такого быть не должно. JF17 я тоже не брал, это настолько очевидная таратайка (точнее "нагиб" за деньги) впрочем Ф-14 был на старте точно таким же, они не так давно убрали оси на закрылках, раньше как такого соперника в БЗБ ему просто не было, а ещё только он терпел 2-3 попадания ракетами, хорошо хоть пушка могла его распилить. Просто очень не люблю, когда отношение такое "прибыльное" и пофиг как оно было. Хотя ЕД тем же самым занимаются. Хонету хоть радар привели в соответствие, любители 120 очень были опечалены. Кстати видели интервью Ед новое? Там куратор по самолётам WWII сказал что як-52 сейчас у них летает как в жизни. Я честно немного удивился, особенно после ваших видео, таким словам, хотя может он что то и другое имел ввиду.

[@stanik452]

Не такая острая передняя кромка крыла , как вы говорите. Она даже закруглённая слегка.

[@ivantkacenko7199]

Миг 21 это многоцелевой прифронтовой истребитель бомбардировщик. Как чисто истребитель были Су9 .

[@CyberPunkRu1]

КабинКа-ДЛЯ СуперСуса!!!

[@RuslanKentawrus]

😂☝️ быстрый летающий утюг с пулеметом

[@DMKpop]

Довольно сильная раскачка по тангажу, на не малой скорости, при выполнении бочек и тем более 4х фикс бочки, кажется естественным? Летал на Л-39 и поршнях гораздо устойчивее ведут себя в таких случаях.

[@justflyit7569]

Мне тоже после тех же самолётов, раскачка в каналах крен/рысканье кажется избыточной, чутка стабилизирующих сил не хватает что ли. Или дело в органах управления (джойстик против реальной ручки и педалей) не пойму пока

[@Uf1r]

Давно не играл в ДКС, вчера запустил, как то странно директорные стрелки дрожат в МиГе. Раньше такое не замечал. Нереалестично стало.

[@justflyit7569]

Стрелки - это меньшая проблема этого модуля)

[@Uf1r]

@@justflyit7569 это точно 😄. Но все равно мне эта бешеная ракета нравится.

[@pompey402]

Отличное и информативное видео ! Максим, а какой летательный аппарат в dcs вы ждёте или хотели бы видеть больше всего ?

[@justflyit7569]

Спасибо большое! Мне хотелось бы хорошего качества модели МиГ-29 или Су-27, из тех что делают Eurofighter жду, и очень хочу советский истребитель времен ВОВ в качественном исполнении, типа П-47

[@bayanKRD]

@@justflyit7569 отсюда вопрос: к примеру як-3 или ла-7?

[@Tverza]

Разработчики этого модуля надобавляли в модуль модные псевдореалистичные фичи, типа шимми и мгновенное выключение двигателя на отрицательных перегрузках, когда по другим вещам ещё копать и копать. Создаётся ощущение, что они убеждены, что чем сложней управлять виртуальным самолётом, тем он реалистичнее. В итоге модуль стал "реалистичнее" и сложнее и "неприятней" в управлении, чем настоящий самолёт. В модуле Миг-19 мне показалось больше самолётности, чем в Миг-21.

[@justflyit7569]

Да в обратном глохнет за пару секунд) Снова погляжу на МИГ 19! Спасибо!

[@7Uesugi7]

а вы летали на настоящем миг-19?))

[@alexgraphene]

Спасибо за взгляд на сигару) Самолёт красивый, но то ли криво сделан, то ли реально такой был. Ручка пустая, но чувствительная в то же время. Вроде бы самолёт-мотор, но не всегда тянет. Ракеты вроде бы есть, но иногда лучше бы их не было. И звук ужасный. Но терпим. Терпим красавца)))

[@justflyit7569]

Спасибо, Алекс. А то по некоторым комментариям я понял, что наступил в ту зону , где слишком много экспертов и мнение человека со стороны, который просто рассказывает ощущение от пилотирования базируясь на некотором опыте из жизни, мало кому интересно))

[@alexgraphene]

Кстати забыл. Touch-roll-touch считается обязательным на нём попробовать :D

[@justflyit7569]

@@alexgraphene Отличная мысль)!

[@alexgraphene]

@@justflyit7569 Мне кажется, что у экспертов есть отличная, даже может быть финансовая возможность показать экспертность, став консультантом игл дайнэмикс. Недавно было интервью и было грустно осознать, что апачу помогает порядка 15 человек, а обычному модулю 2 реальных пилота. Это ничтожно мало. Да и из опыта блуждания по форуму становится понятно, что два пилота иногда могут противоречить друг другу. Из-за разных органов управления, обзора и т.п. Ну Вы знаете эти проблемы хорошо) Поэтому любое мнение касаемо продукта симуляторного, если его выражает настоящий пилот, должно быть услышано и имеет право быть. Тем более, если оно подкреплено какими-то размышлениями и фактами. Обычно мало кто приводит информацию как должно быть. Я вот до о "банке со сгущёнкой"))) нашей думаю, и понимаю, что надо искать где покататься, чтобы пощупать воздух руками.

[@justflyit7569]

@@alexgraphene Полностью согласен, перенести свой опыт в симулятор -это очень непросто, а главное нужно пройти приличный по осознанию и правильной интерпретации различий. А вот покататься обязательно нужно!)

[@-Angel-68]

Балалайка легендарный аппарат,которого сделали в СССР больше чем калашей и который состоял на вооружении более чем в шестидесяти странах мира,жаль что в мире DCS он летает как то не очень, особенно с боевой загрузкой.

[@user-ef3xo2bo5u]

Самолет реально сложен и ошибок не прощает.... хардкор винтаж

[@user-dj5jj2tz5w]

Добрый день. А я думал, что цельноповортные стабилизаторы начали ставить на реактивные самолёты по причине неэффективности "классических" стабилизаторов на около и сверхзвуковых скоростях...

[@CyberPunkRu1]

А МиГ-25 (КАК ПОнимаю-ДАЛЬНЕЙШАЯ ЭВОлюция(?) ДАННОЙ Концепции)-ЗНАМЕНИТЫЙ Тем-ЧТО Его-Летчик-ГЕРОЙ Виктор Беленко в Японию УГНАЛ (1976)-ЕСТЬ? Кста-ИНТЕРЕСНАЯ Миссия (ВИРТУАЛЬНО-ПОВТОРИТЬ ПОДВИГ Героя!!!) в Симе-МОГЛА-БЫ-БЫТЬ-ПОлагаю!!! С Детства-ТАЩУСЬ-ОТ Оного Подвига!!!!!!! МиГ-31-ТОЖЕ-СКАНАЕТ-ДЛЯ Того-НАверно (ИБО-ЛИШЬ-РАЗвитие МиГ-25?)!!! НО-ПОНЯТНО-в Идеале-ДЛЯ МАКСИмальной Аутентичности НАДО-ИМЕННО-ПРАВИЛЬНЫЙ Тип-МиГ-25-в КОНКРЕТНОЙ Модификации-КАК у Сударя Беленко!!! Кароч-Идея-ДЛЯ РазРАБов-ПОНЯТНА-ПОлагаю!!! ДАРЮ-БЕЗвозмездно-т е-ДАРОМ!!!

[@UncleVoltoto]

Максим, летать это здорово, надо уметь, особенно если делать это правильно. Планируется ли боевое применение в онлайне? DCS это сим боевой авиации, в русском сегменте youtube записей боев с PvP серверов очень мало. Вести воздушный бой и выходить из него победителем - целая наука.

[@justflyit7569]

Согласен, наука, и я пока её не постиг)

[@guid8975]

Какая наука? Там всё математически рассчитано. Макс показывает, в большинстве роликов, как правильно летать/пилотировать, что собственно и составляет повседневную работу лётчика.

[@UncleVoltoto]

@@guid8975 Ну раз математически, то тем более наука. :D

[@user-tf4wj8gw5d]

Передняя кромка крыла острая? Не путайте с F104!

[@justflyit7569]

В сравнении с Ф104 она как бревно тупая) Это верно)

[@smithwesson4010]

По-моему все самолеты строятся вокруг движка...

[@user-dw3dk4xs2b]

отлично! мой любимый самолёт в дкс. Скажи, в вр ты тоже видишь микроподергивания и раскачивания, как и на записи, не мешает читать приборы? или это такая фишка записи с вр?

[@justflyit7569]

Это только в записи так. В ВР этого нет

[@user-dw3dk4xs2b]

@@justflyit7569 очень интересные делаешь записи, приятно посмотреть и послушать мнение пилота. желаю успехов)

[@justflyit7569]

@@user-dw3dk4xs2b Спасибо большое!

[@user-nu8ug6iz2b]

К сожалению FM МиГ-21бис в DCS не похожа на реальную ......... . Не должно быть раскачки в продольном и поперечном канале. Каналы РСБН взяты с потолка.

[@user-nm8xu7yn9r]

Хороший канал, где ты был раньше?)

[@justflyit7569]

Похоже прятался)

[@7Uesugi7]

купил я первый раз лок он как правльный чел 6 часов потратил на обучение а на само деле надо было просто вклчить газ и лететь -пышь пыщь олол я водель НЛО в симулятор наврно чеого те не хватет ибо все эти сложности там не нужны)) Но вас интреснослушать эти теории все

[@Aeroflot777]

но в МФС2020 другая динамик ау него. там он еле заползает на 8км даже. бис .

[@Aeroflot777]

я его с 5 раза только посадил. самолет с выпущ закр в поса положение просто валиться, даже форсаж включаеш он валится. это же писдец

[@yapetrovi46]

Спасибо за видео. Вопрос дилетанта - самолет M-2000C это развитие идеи MIG-21? Или это совершенно разные самолеты?

[@justflyit7569]

Совершенно разные принципиальные аэродинамические схемы

[@user-qj6rl6ty3r]

А че не дельтаплан

[@RFTVR-78]

ПРИВЕТ САмолет был хорош но Это было Давно, Насчет маневра слово маневр на больших углах ты не прав( Я тебе это хочу сказать так как с Небом был связан 20лет) Поими правельно нечего личного но обзор по ЛТХ и боевых возможностях может только спец, ТАК как в авиации неправильная трактовка приводит к нехорошим последствиям, А ДКС конечно не плохой сим но ( много не правильного ОСОБЕННО В ОРГАНИЗАЦИИ УВД в ЗОНАХ ответствености Аэроузлов )

[@justflyit7569]

Согласен, для своего времени, да и спустя десятилетия машина хорошая! Вопрос только в том, что мы вкладываем в понятие манёвренности и какая доктрина воздушного боя сейчас утверждена. Согласен рассуждать о подобном могут лишь специалисты по боевым машинам, но мне лишь хотелось самому для себя «поковыряться» в этом вопросе

[@RFTVR-78]

@@justflyit7569 Добрыи день ,я хочу сказать так в ДКС одна доктрина запудрить Вершками(значимостью Самолета) пользователю мозги и продать Сырую модельку с обещаниями доделать,Я не хаю разрабов но внутрене всегда их осуждаю , В 2021 фактически Симулятор имеет тоже самое что и 2008 только с изменёнными материалами в графич обработке(ресурсоемкими) и Хорошими Облаками, Движок ДКС уже не вытягивает все плюшки так как не всостоянии обработать Обьект помещеный в нутри обьекта ,

[@anatolyyakubov1176]

@@RFTVR-78 что вы имеете ввиду про "обьект внутри обьекта"? Вам, кроме неба, еще удалось быть связанным с миром разработки ПО и игровых продуктов?

[@RFTVR-78]

@@anatolyyakubov1176 Добрый день (ВСЕ когдато надо переделывать и ЭТО прогресс), нет с миром разработки в плотную не сталкмвался но плотно работал с людьми которые кодиди программы и в базовых понятиях разбегаюсь, Если я вам скажу что работал на БЕСИКЕ и ФОРЬРАНЕ то судя по вашему коменту это вам нечего не скажет так ка ы сыоё время работал с перфокартами и лентами На очень маоенькой ЭВМ ДОНБАС 6000 ,можете поинтересоваться для общего исторического развития ( попучту прошу не тролить)

[@vertkrut2412]

миг-21 летает точно так же как и бумажный самолётик который все делали в школе. ты летай давай а не умничай как он летает. самолёт летит. чего тебе ещё нада ? то ему это не то то это не так. переучился в школе авиации что ле ? самолёт летает не только за счёт крыла а и за счёт всего корпуса как и ракета у которой крылышки такие же совсем маленькие