MiG-25 - Postrach NATO najszybszym myśliwcem świata - Historia jednego samolotu

[@maciejluczkiewicz]

Fajny film o dość ciekawym i w swoim czasie legendarnym samolocie. MiG-25. Maszyna, która jest urzeczywistnieniem zasady, że "nawet cegła jest aerodynamiczna jeśli dać jej odpowiednio mocny napęd" ;) Wersja rekordowa E-266 (28 ton ciągu) osiągnęła pułap 37650 m we wznoszeniu dynamicznym, na tej wysokości silniki maszyny gasły z braku powietrza i górny punkt lotu był osiągany dzięki zamianie energii kinetycznej w potencjalną ("rozpędem"), samolot na szczycie górki miał zaledwie 75 km/h i w praktycznie obecnej tam próżni był całkowicie niesterowny. Do dziś jest to niepobity rekord wysokości samolotu z napędem odrzutowym. Mimo że był zbudowany z dość nietypowego jak na myśliwiec materiału - ze stali - to i tak wymagał chłodzenia. Aby chłodzić co bardziej wrażliwe elementy maszyny używano pewnego tajemniczego płynu. Naprawdę tajemniczego, aczkolwiek każda wizyta takiej maszyny na lotnisku gdzie ona nie bazowała, wywoływała ogólne poruszenie wśród sołdatów, czasem nawet coś w rodzaju wybuchu entuzjazmu ;) Nikt nie wypowiadał głośno nazwy czynnika chłodzącego. Wiadomo - za zdradę tajemnicy państwowej w najlepszym razie groziło kilka lat liczenia drzew w syberyjskiej tajdze. Jakoś jednak trzeba było to nazywać między sobą. Tajemniczy płyn nazwano w skrócie MASSANDRA. Tłumaczenie było proste - Mikojan Artiom, sławnyj syn armianskogo naroda, dał rados't awiatoram. Może ktoś wie jakiego to tajemniczego płynu używano w dużych ilościach do chłodzenia wrażych elementów MiGa-25? I dlaczego często trzeba go było uzupełniać, bo instalacja w dziwnych okolicznościach go "gubiła"? Znany jest przypadek próby przechwycenia SR-71 lecącego nad Bałtyk, przez MiG-25 z bazy w Eberswalde-Finow w NRD - SR-71 spokojnie poszedł swoim kursem w lewo na zachód w stronę domu, a lecący równolegle MiG-25 - z pilotem nie nawykłym do mocno ciasnej dla tego samolotu przestrzeni powietrznej nad NRD i nawigatorami w naziemnym stanowisku dowodzenia nie nawykłymi do prędkości, na jakich rozgrywały się wydarzenia - nie wyrobił się z zakrętem w prawo i znalazł się w rejonie Kopenhagi, czego skutkiem była duńska nota protestacyjna. W następnych lotach wszyscy byli znacznie bardziej ostrożni. Promień skrętu dla MiG-25 lecącego z pełną prędkością 3,2 Ma to dobre 300-400 km ;) łatwo troszkę przeholować i znaleźć się nad jakimś innym krajem. Zasadniczo były dwie główne wersje MiG-25P (pierechwatczik) czyli myśliwiec przechwytujący i MiG-25R (razwiedczik), czyli samolot rozpoznawczy. W różnych arabistanach samolot o takiej prędkości dość bezkarnie mógł docierać nad terytorium nieprzyjaciela i prowadzić rozpoznanie. Zrób o Tu-128, to dopiero była ciekawa maszyna!

[@goncik]

Ten płyn do chłodzenia to zdaje się, że był alkohol. Ponoć żony obsługi naziemnej robiły jakieś petycje by go zastąpić. Ponoć nawet mieli zastępcze chłodziwo, ale było za drogie więc wrócili do alkoholu.

[@maciejluczkiewicz]

Zdaje się :)? Gdyby to nie był czysty etanol, to nie wywoływałby takiego entuzjazmu ;) @@goncik

[@hubihubertus1966]

@@goncik Spirytus a chłodzenie było potrzebne bo część elektroniki była oparta na lampach jak stare telewwizory.

[@6666600066666]

A kto mierzył ten rekord, rosyjscy propagandyści?

[@thoracifex]

​@@hubihubertus1966 F15E też mam system chłodzenia awioniki bo się grzeje jak wściekła.

[@marcinzajdel2140]

Kolejny rewelacyjny materiał. Wielkie dzięki.

[@cezaryknapik832]

Świetny program. Rzetelność bezstronne przedstawienie tematu.👍

[@Bartolini441]

Zajebisty odcinek :)

[@wiktormyers8324]

Bardzo dziękuję za ważne ciekawe informacje

[@mbicok9538]

Świetny materiał! Czekam na kolejne.

[@kafialor9199]

Zajebisty odcinek !

[@tabaskogd5971]

Bardzo dobrze opowiedziana historia.

[@Zultar_Gachelet]

Dobrze się słuchało, nawet reklamy oglądałem z wdzięczności!!

[@kpwlek]

jakie reklamy ? :)

[@Zultar_Gachelet]

@@kpwlek te, które były wyświetlane podczas emisji odcinka :)

[@jarekratter3347]

@@Zultar_Gachelet a on nie widział reklam?

[@Zultar_Gachelet]

@@jarekratter3347 zapewne oglądał z adblockiem :P

[@mieczysawfilipowicz6264]

Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@TheNocebo]

uwielbiam te historie o migu 25, jest się z czego pośmiać :)

[@wojborkaganowicz6721]

Świetny materiał!

[@0.v.0]

super materiał

[@gluckermezop4284]

Dalem suba bo konretnie:)

[@Maciejowicz]

swietny film !

[@jankarolstolarczyk5910]

Fajny odcinek. Uklon. ❤🤞

[@filipwojcik2927]

Super film

[@kazimierzmarszaek1539]

Dziękuję... .

[@janutotem8274]

Dobrze opowiedziana historia , brawo tak dalej .

[@JERZ69G]

SUPER FILM

[@marekwojdynski7094]

Dzięki za materiał

[@MassiRPM]

Rewelacyjny merytorycznie odcinek, strona wizualna bardzo dobra 👍

[@hyperhumana]

Przecież to kompletne brednie...

[@MassiRPM]

@@hyperhumana nie znasz się

[@jarosawkonieczny500]

Ciekawostka- początkowo z uwagi na chęć utrzymania maszyny w jak największej tajemnicy zastosowano w nim system autodestrukcji działający któtko po użyciu przez pilota fotela katapultowanego. W teorii pilot miał bezpiecznie opuścić maszynę a Mig miał wybuchnąć. Piloci nie ufali temu rozwiązaniu i słusznie. Po ucieczce do Japonii i przebadaniu maszyny okazało się, że nie było żadnego opóźnienia czasowego i eksplozja miała nastąpić natychmiast. Przy okazji zabijając pilota. Szacunek dla życia ludzkiego w Rosji był zawsze na zerowym poziomie.

[@tomaszwisniewski4797]

No fakt, nie było "opuźnienia".

[@jarosawkonieczny500]

@@tomaszwisniewski4797 heh.. ale gafa 😉

[@marekstrzecki7912]

@@tomaszwisniewski4797 opoznienia prymusie z gramatyki.

[@szymontt3132]

​@@marekstrzecki7912 nic tak mnie nie śmieszy jak lamusy czepiający się ortografii a nic nie wnoszący do dyskusji

[@dariuszpieta]

Byłeś, widziałeś?

[@mikekoval2182]

Dzięki, tak trzymaj!

[@Fizunio]

Kolejny świetny film

[@arkadiuszyson8112]

Witam. Mam pytanie: z jakiego źródła korzystał Pan , mówiąc o zestrzeleniu F15C przez MiG 25?

[@Arpa61]

Komsomolska prawda🤡

[@zbiganto]

Wydaje się dziwne że informacje o zestrzeleniu F-18 są precyzyjne a inne to już wygląda że dla podbicia oglądalności. Podobnie jak przechwycenie SR-71 który oszczędzono z powodów pokojowego nastawienia ówczesnych władz. Szkoda że tego samego nie zrobiono z KAL 007.

[@Arpa61]

@@zbiganto kacapia zawsze pokojowa, po zgwałceniu dzieci, dorosłych i zamordowaniu ich, a najbardziej po odrąbywaniu i ucinaniu palców z biżuterią itd. itd.

[@arkadiuszyson8112]

@@Arpa61 Tak, zdaje się że ma Pan rację z tą Komsomolską prawdą.

[@joannabogdan261]

​@@zbigantodokładnie do smoczycy wystrzelono dziesiątki rakiet Rosjanie i Chińczycy wielokrotnie próbowali go zestrzelić gdy latał bezkarnie nad ich terytorium robił zdjęcia i zbierał dane próbowali też tym migiem o którym jest materiał żeby zbliżył się i wystrzelił rakiete na próżno są spekulacje że naprawdę był jeszcze szybszy niż oficjalnie podawano z oczywistych względów

[@baltazargabka_]

22:39 Ten nowy radar to nie "Safajer" tylko "Szafir". Czemu rosyjskie słowo próbujesz czytać po angielsku? :)

[@ArkadiuszKosmieja]

Dokładnie.

[@zimerzimering767]

Tak z ciekawości zapytam, czy mig dwudziesty piąty, był faktycznie dwudziestym piątem z kolei samolotem tego producenta że tak się mówi czy poprostu miał oznaczenie 25 i prawidłową formą wypowiedzi jest w tedy mig dwadzieścia pięć. Pozdrawiam i bardzo ciekawy kanał oby więcej.

[@aleksandermarczenko1432]

Tak, był dwudziestympiątym wyprodukowanym.

[@floryda6692]

​@@aleksandermarczenko1432nie był 25 napewno. Mig zawsze był i jest oznaczany numerem nieparzystym. Jeśli się mylę to pokaż mi miga z numerem parzystym

[@dariuszpieta]

​@@floryda6692Mi 8 tylko g ukradli

[@floryda6692]

@@dariuszpieta Mi8 to śmigłowiec a mig to myśliwiec odrzutowy.

[@rodem11]

MiGi od zarania firmy Mikojan Guriewicz , mialy zawsze nr nieparzyste. Od MiGa 3 az do ostatniego MiG 41. Choc ostatnim powinien byc MiG 35 poniewaz jest produkowany seryjnie. A MiG 41 to tylko prototyp , nigdy nie wszedl do produkcji.

[@mieczysawfilipowicz6264]

Ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@user-sg8xt9kz6w]

A mnie opowiadano (domyślcie się gdzie) że ten samolot był konstruowany tylko dla jednego celu - aby dopaść SR-71, który bezczelnie sobie latał wokoło ruskiej granicy (oficjalnie) i robił sobie fotki... MiG 25 w zasadzie to były dwa, najbardziej wtedy potężne silniki odrzutowe, obudowane spawaną blachą z której ukształtowano kadłub, z przymocowanymi doń skrzydłami. Po starcie i ustawieniu się samolotu w kierunku zlokalizowanego przez radary naziemne celu, miał on na pełnej mocy, "na krechę", przechwycić Czarnego Ptaszka i próbować go zestrzelić ( czyli jednak latał nad ruskimi) jedną z dwóch rakiet konstruowanych tez dla tego celu... Ponoć miał na to i aby wrócić całe dwadzieścia pięć minut. Tyle zżerał paliwa w tym locie 'na krechę'... Ale tamten był jednak szybszy...

[@joannabogdan261]

Dokładnie z ciekawostek do budowy SR71 zastosowano tytan w tym celu Amerykanie utworzyli mnóstwo fikcyjnych spółek które kupowały tytan naturalnie od ZSSR który ochoczo go sprzedawał bo drogi i dobry zarobek był 😅😅😅i druga po zatankowaniu na lotnisku paliwo ciekło jak z durszlaka kadłub rozszerzał się dopiero o parę cm podczas lotu od tarcia powietrza i go uszczelniał

[@jerzyjaocha3073]

Nie SR-71 tylko B-70 Valkyrie, który w końcu i tak nie wszedł na uzbojenie SAC. I sowieci zostali z czymś co sie nie nadawało do niczego, bo ani do walki z myśliwcami, ani do przechwytywania bombowców naddźwiękowych, których też w końcu się nie doczekali. SR-71 nie był w stanie ani przechwycić ani tym bardziej zestrzelić. Z tylnej półsfery nie był w stanie dogonić, natomiast z przedniej radar i rakiery R-40 nie miały takich możlwości, zeby trafić. Jedynie wersja rozpoznawcza ze wzgledu na osiągi samego samolotu miała jakis sens. W efekcie powstał straszak w znanym dobrze stylu "analogow niet".

[@wugie191]

Mig -25 był JEDNOMIEJSCOWY. Dwumiejscowa była wersja szkolna, rónież MiG,-31 był dwumiejscowy ale z zupełnie innych powodów. Btw, gdzie drugi członek załogi samolotu Bielenki, który uciekł do Japonii?

[@RoxiArt666]

Kawał dobrej roboty! 👏

[@rufinmusic]

Samolot jest naddźwiękowym jednomiejscowym, dwusilnikowym górnopłatem w układzie klasycznym. Tylko wersja MiG-25RU była dwumiejscową nieuzbrojoną wersją szkolno-treningową dla pilotów samolotów rozpoznawczo-bombowych, produkowaną w latach 1972-82 w liczbie 48 sztuk. Drugą kabinę instruktora umieszczono niżej w przebudowanym nosie kadłuba.

[@elWieslaw]

Jak sami ruskie powiedzieli, ( mogę nawet sie pokusić o stwierdzenie że niektóre wstawki powyższego materiału filmowego są z tamtego ruskiego programu) że był to samolot do jednego zadania- strącenia SR-71. Po informacji z radiolokatora, pilot po starcie miał się ustawić na kurs do przechwycenia Black Bird`a, po czym całą mocą silników, 'na krechę' miał przechwycić tamtego odpalając dwa, specjalnie do tego celu skonstruowane pociski, i natychmiast miał szukać odpowiednio bliskiego lotniska do lądowania. Tyle żarły paliwa te dwa silniki przy pełnej mocy, że lot potrafił trwać w minutach. Jak uczy historia, nigdy nie zanotowano potwierdzenia w praktyce tejże strategii... Oczywiście przy zredukowanym ciągu to cudo radzieckiej awiacji potrafiło dłużej utrzymać się w powietrzu, a nawet manewrować....

[@jaabnegat]

Kapitalny materiał.., no i komentarz, który obywa się bez rusofobii przy omawianiu radzieckich i rosyjskich konstrukcji. Zatem pełen profesjonalizm. Gratulacje, łapka i sub!

[@krzysztofdeoniziak5618]

26:35 masz powtórkę tekstu w audio. Zastanawiam się czy film (i książka) Firefox z Clintem Eastwoodem nie był inspirowany migiem 25 i fantazjami na jego temat.

[@kurdebalans2531]

Dokładnie tym był ten film.

[@zbigniewhonc9303]

Mam w swojej biblioteczce książkę Billa Gunstona z 1986 roku gdzie ten MIG jest jeszcze tajemnicą dla zachodnich dziennikarzy.

[@JeyahooThunder]

Komentarz dla zasięgu

[@erdna7373]

A jest jakiś odcinek o Tornado ?

[@JanKowalski-wd3zo]

Świetnie podany materiał, dzięki. Optymistyczne zakończenie o akcji w Iraku.

[@christophmatusik-jq8gx]

Manewrowny przy tych prędkościach - niemożliwe

[@ArkadiuszKosmieja]

To był samolot przechwytujący.

[@6666600066666]

To już dawno nie lata, jego następcą jest Mig-31 który już nawet nie udaje ze robi 3 machy. Ale mało tym latają bo lubi spadać.

[@arturrojek8034]

Samolot który poza wysoką prędkościa maksymalną nie był w stanie zaoferować nic wartościowego. Jedno co ta konstrukcja faktycznie dobrego zrobiła, to nastraszyła Amerykanów, którzy nie mając pojęcia o jego rzeczywistych osiągach, dorobili sobie fantastyczne parametry jakie ten samolot niby miał spełniać i dzięki temu w przyspieszonym tempie rozwinął się F-15 , który zdeklasował MiG-25 pod każdym względem. MiG-25 wszedł do dsłużby w okolicy 1970 roku i przez 4-6 lat mógł stanowić zagrożenie w powietrzu. Niestety po upływie tego czasu przestał sie liczyć jako myśliwiec przechwytujący w hipotetycznym starciu z USA/NATO. F-14 i F-15 zamiotły go pod dywan. Z czasem okazło się, że ten samolot w zasadzie zostal stworzony tylko do latania szybko i prosto. Każdy manewr był obarczony potężnym ryzykiem zniszczenia konstrukcji. Przy jakimkolwiek obciążeniu na pylonach (zbiorniki paliwa, rakiety itp) maksymalny bezpeiczny limit przeciążenia to +4g... Strukturalnie sam płatowiec podobno ten limit miał na poziomie 10-11g. 4g dla myśliwca... w sumie to idealny limit dla bombowca ;) Samolot, który sprawdził się jako tako w roli samolotu rozpoznawczego. w 1997 roku indyjski MiG-25 obfotografował instalacje wojskowe wokół stolicy Pakistanu lecąc na wysokosci około 20 kilometrów z prędkoscią około 3000km/h czym wkurzył dowództwo armi pakistańskiej. I w zasadzie to jedyny sukces... irackie, syryjskie i libańskie MiG-25 w zasadzie nie odnosiły sukcesów chyba, że trafiały na przeciwnik atypu F-5, C-130, Gulfstream, Fokker F-27, MiG-21. Sukcesem na pewno były przypadki zestrzeleń kilku irańskich F-4 no i jednego F/A-18. Ale jak policzymy ile MiG-25 zostało strąconych to okazuje się, że jako myśliwiec ten samolot nie sprawdził się zbytnio... Wszystkie rekordy które ustanowił - to rekordy specjalnie przygotowanych egzemplarzy prototypowych, których osiągi były znacznie wyższe niż seryjnie produkowanych maszyn.

[@jerzyjaocha3073]

To sa znowu sowiecki brednie powtarzane w kółko, że mig-25 zainspirował USA przy projektowaniu F-15, albo że F-15 był odpowiedzią na Mig-25. Chyba przez ten podwójny statecznik :)

[@piotrrys6313]

Mam pytanie, skoro był tak dobry i z tego co wiem miał lepsze osiągi niż MiG-31 to dlaczego go tak szybko wycofano?

[@trollfake9578]

Pewnie dlatego, że w PRAKTYCE był do d...y.

[@Igr3k]

Bo może Amerykanie dostali na tacy cały samolot z dokumentacją?

[@Arpa61]

​@@Igr3ki cóż z tego? amerykańskie głupole i tak by nic nie zrozumiały🇷🇺🤡

[@leszekwxxxw2432]

​@@Igr3knie bądź śmieszny.

[@trollfake9578]

@@Igr3k Było mówione, że te samoloty były głównie szybkie z lipną manewrowością itp. Dobre by szybko wystartować i odstraszyć np: samoloty szpiegowskie jakie wtedy miało USA. Szybkość im była potrzebna bo wiele terenów w kacapii było i jest na wypizdowie, gdzie lotniska i bazy daleko więc zanim by normalny samolot doleciał to USA już polecą. I sam pisałeś, że dostali na tacy samolot+dokumentację. I wyszło, że to coś jak hiper-copiczne Ch-69 kindybały :P 90% hype'u i 10% skuteczności.

[@AmaatooR]

Ciekawi mnie jak wyglądałby pierwszy etap wojny atomowej USA - USSR. W końcu tych głowic na rakietach ICM nie było tak dużo. Jakie by było zniszczenia i cele ciosów.

[@TrockeyTrockey]

Ciekawe!!!

[@peter_oso]

W miarę dobre podsumowanie, parę nieścisłości, np. jeden z "impaktów" to raczej "inspiracja", a ten drugi radar to nie "Sapfajer" tylko "Sapfir".

[@netserwer]

W F19 SF czesto się je zdejmowało...

[@BoogieBMWE34]

Ten samolot była jak ruski zegarek, najlepszy, bo najszybszy. A na poważnie, rozpędzanie samolotu myśliwskiego do prędkości tego typu jest zupełnie zbędne. Najnowsze samoloty V generacji nie latają więcej niż 2Machy, nie jest tak przez przypadek czy brak silników, po prostu nie ma to sensu. W powietrznych walkach, atakach i bombardowaniach znaczenie ma manewrowość i zdolność elastycznego manewrowania prędkością w różnych kątach, zwrotach etc. Niestety zupełny laik będzie sie podniecał prędkością max takiego samolotu

[@BoogieBMWE34]

@@ArkadiuszKosmieja i co on przechwytywał jełopku, SR71 ?

[@falcosaker]

W Polsce 2 marca 1989 roku koło Oławy rozbił się MiG-25RU.

[@jakubponczynski7368]

SR71 nigdy nie został przechwycony przez MIGa 25, tak samo jak U2. Po za tym materiał świetny, jak każdy jeden.

[@slawomirbort7535]

bo nigdy już nie zbliżał się do rosyjskiej granicy..

[@andyk9685]

Z tym przechwycaniem SR71 to troche pojechałeś.

[@jacekjenot4609]

Autor tego kanału z "urzędu " chwali wszystko co radzieckie /rosyjskie . Proszę prześledzić filmiki :) Autor jest albo miłośnikiem lotnictwa radzieckiego /rosyjskiego ,albo chwali bo mu za to płacą :

[@Jeyahoo]

@@jacekjenot4609 Tak było, nie zmyślam. Codziennie dostaję przelewy w rublach. Pozdrawiam.

[@andyk9685]

@@Jeyahoo ty się nie nadymaj tylko podaj źródła tej wiedzy. Dla wyjaśnienia, ruski nawet kiedy go wykryli to i tak nie mieli szansy na reakcje, niczym poza rakietami (strzeleli często) Pomijam już fakt że SA2 była rakietą naprowadzaną "radiokomendowo" czyli z ziemi Jak eiększość rakiet w tamtym czasie. A MIG-25 to sobie może we śnie cnił że tata tak aby przechwycić. On latał tak samo jak lata dzida, znaczy w jedną strone.... brakło paliwa na wyczyny powyżej 20 000 m

[@marekstrzecki7912]

@@jacekjenot4609 Jestes tak bystry ze sprawiasz wrazenie agenta CIA Central Inteligence Agency.

[@arturoaqm2812]

@@jacekjenot4609 To ty chwal upaine i bedzie git.

[@jacekpiszczek8092]

No to teraz Mig-23

[@JanuszRasała]

Kto finansował ten rozwój technologiczny ZSRR? Po co istniała RWPG i gdzie pieniądze z tej organizacji. Do dzisiaj w Rosji kacapy uważają ze to oni finansowali kraje socjalistyczne. Prawda jest diametralnie odmienna. Polska łożyła ogromną kontrybucję ZSRR I bida nasza była dzięki nim

[@tedpro9652]

❤❤❤

[@kodoras]

Cos mi tu nie gra. Z tego co kojarze to ten samolot byl bezposrednia odpowiedzia na samolot sr71 amerykanow ktory byl szybszy. I jego celem mialo byc wlasnie zestrzelenie, przechwytywanie takich samolotow latajacych gdzie tam w stratosferze. To byla konstrukcja robiona w ogromnym pospiechu bo amerykanie juz dysponowali blackbirdem ktory sobie latal i robil zdjecia rosji jako konstrukcja tajna a rosjanie nie mieli na to zadnej odpowiedzi. W typowym dla rosji rozwiazaniu zrobili przeogromne silniki do ktorych wlewalo sie benzyne wiadrami na sekunde lotu co dawalo mimo wszystko nadal slabsze wyniki niz black bird ale dajace szanse na dopadniecie go przy odrobinie szczescia. Bo zakonczeniu wyscigu predkosci samolot byl mimo wszystko slaba konstrukcja z mnostwem problemow ale jego cel byl tylko jeden za wszelka cene. Małe sprostowanie. To początkowo chodzilo o samolot u2, sr 71 powstał trochę później ale i tak wcześniej niż mig 25

[@cwancyk]

Strasznie ogólnikowe zakończenie całkiem dobrego filmu

[@sebastiankozak8966]

Szybki przez krótki czas a do tego bardzo zawodna maszyna. Nawet nie zbliżył się do SR-71

[@kazimierzmarszaek1539]

A jakieś źródła oprócz ,,ja wiem..." może szanowny podać? Z góry dziękuję... .

[@jannofi3485]

Ale ty wiesz ze to dwa różne typy samolotów przeznaczona do innych zadań ?

[@krzysztofroman5597]

Super materiał .. pamietam film hollywoodzki o szpiegu wykradającym FoxBata z łapek komunistów …

[@tomaszwisniewski4797]

To ten, na którym uciekł pilot do Japonii. Gdy go zbadali to rozśmieszył ich lampowy radar. Taka to była radziecka technologia. 😅😅😅

[@stodolaedyszyn]

Dzięki za informacje nie wiedziałem o tym😮

[@tomaszwisniewski4797]

@@stodolaedyszyn Jest film na You tube o tym. Poszukaj. A wiedziałeś, że Amerykanie pożyczyli sobie, chyba w latach 60, odrzutowiec spakowany w skrzyniach z pociągu, przewieźli do Stanów, przetestowali i zwrócili. Nikt się nie zorientował.

[@tomaszwisniewski4797]

To był jakiś lim.

[@maajsterrtaern1668]

​@@stodolaedyszynciekawa historia, Japończycy rozebrali go na kawałki i w skrzyniach odesłali *podobno brakowało kilku części*

[@pawelkolasinski1257]

Oblatany pierwszy raz???

[@Jack07662]

320km od powierzchni Ziemi!? O kurde. To już z kosmosu atakowali?

[@wieslaw1949]

Ruscy Mają więcej samolotów na jednym lotnisku niż my w całym kraju.

[@ArkadiuszKosmieja]

Nie szkodzi.

[@jeremy995]

Bo tak jest

[@sikimasio]

Na google maps sobie można zobaczyć lotnisko w Kaliningradzie :P

[@splashradek]

Świetnie, a ile jest sprawna?

[@peter_oso]

Na Defence24 jest co jakiś czas policzone. 1000 sztuk na tak duże przestrzenie i potrzeby wojenne to mało, a zużywają się mocno. Niech stoi jak najwięcej na przyfrontowym lotnisku, łatwiej będzie skasować.

[@pitdul]

Co to za tłumaczenie foxbat- chytry lis. Bardziej można wywnioskować że chodziło o połączenie lisa z nietoperzem. Lis od przechwytywania i nietoperz od możliwości radiolokacyjnych.

[@AndrzejZ]

Aż w końcu Rosja doszłą do ściany, którą Zachód przeskoczył -- technologia Stealth. Po jej opracowaniu wystarczyło przeprojektować swoje siły powietrzne na operacje na niskich i bardzo niskich pułapach i voila :)

[@ggnagognagoma2462]

I mamy latające cele dla dysponujących radarami P 18 , Rosja, Polska i parę innych krajów mają zmodernizowane wersje

[@lukaszj78x]

To nie jest żaden MiG "DWUDZIESTY PIĄTY" tylko "DWADZIEŚCIA PIĘĆ". No chyba, że ktoś chce gadać jak ruski. Wtedy FIAT TYSIĄC PIĘĆSETNY, STO DWUDZIESTY SZÓSTY. RUDY STO DRUGI itd.

[@panbimberek230]

💪🏿😎👍🏿

[@piter3270]

Prędkość nie ma aż takiego znaczenia,na współczesnym polu walki.

[@jacekjenot4609]

To jest już samolot muzeum , jest przestarzały pod każdym wzglądem - pewnie w czasach swojej świetności spełniał zadania do których został stworzony.

[@marekstrzecki7912]

Chyba mowisz o czołgach a nie samolotach ani rakietach.?

[@piotrolszowkawujekpiotrek5384]

Prędkość potrzebna mu była do dolatywania w rejon operacji. Na obszarach, których bronił, było kiepsko z infrastrukturą, przy wolniejszych maszynach nie można było rozmieścić lotnisk i jednostek myśliwskich tak gęsto, żeby uszczelnić OPL.

[@edmundgestoitaniomasonziet5369]

To piękne konstrukcja jak na te lata

[@splashradek]

To nie jest Mig dwudziesty piąty tylko dwadzieścia pięć

[@mateuszskalski7210]

Z tym przechwyceniem BlackBirda to lipa ,podobno Amerykanie nie szli pełnym ogniem, ten MiG 25 to były dwa silniki ze skrzydłami i nic więcej, ciężki kloc który podobno głównie latał na autopilocie

[@steelmarillion]

Oblatany już w 1964? 😮 Algieria dostała, nawet Bułgaria, a Polska nie?

[@piotrolszowkawujekpiotrek5384]

To nie był prezent za darmo tylko bardzo kosztowny system bojowy, cały kompleks łącznie z wczesnym ostrzeganiem. W naszych warunkach jego zalety okazywały się na wyrost, te same zadania pełniły baterie rakietowe s-200 i s-75. No i bazy licznych myśliwców równo rozłożone po całym kraju. Nie potrzebowaliśmy myśliwca przelatującego całą Polskę w 20 minut z radarem sięgającym od Krakowa do Warszawy, bo mieliśmy radary i sieć kilkudziesięciu lotnisk rozłożoną całkiem gęsto. Samoloty liczniejsze i tańsze lepiej sprawdzały się w sytuacji, w której ówczesny potencjalny przeciwnik, czyli NATO, mógł strącić myśliwce nad Polską strzelając spoza granic. Lepiej, by jedna rakieta nie likwidowała nam 1/24 lotnictwa przechwytującego tylko 1/150 - droższe i mniej liczne myśliwce zmniejszałyby potencjał bojowy, bo utrata każdego z nich byłaby bardziej bolesna. Nie mieliśmy, bo nie chcieliśmy mieć.

[@rafalrapacewicz6873]

czesc i czolem

[@jerzyzielinski5881]

👍

[@profipranieradom7312]

Postrach Natoa raczej bohater jednej nocy. Postrachem był do póki Bielenko do Japonii nie uciekł.

[@dawidnowak7667]

Rozpiętość 14,0m. Masa własna 20 000kg Długość 21,0m. Masa użyteczna 15 000kg Wysokość. 5,6m. Masa całkowita. 35 000kg Powieszenia 56,0 m2 W użyciu od 1970r. W wersji myśliwskiej przechwytującej ,od 1976r. W wersji rozpoznawczej . Używany w zsrr, Algierii,Indiach ,Libii,Syrii a w latach 1971-1975 w Egipcie Na samolocie E-266 oraz E-266M w latach 1965-1975 ustalono 25 rekordów światowych , min wysokości 37 650m ,prędkości 2980km/h i wznoszenia 25 000m w 2,5min. 😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊

[@krzysztofwaleska]

Przepiękny samolot. Kiedyś go sobie skleję i powieszę pod sufitem w skali o wiele większej, niż 1:72. Uwielbiam. Szczególnie radar na lampach elektronowych. Miodzio. Uwielbiam tą technikę.

[@dawidnowak7667]

@@krzysztofwaleska ja go lubię za chłodzenie przedniej szyby spirytusem 🙈🙈🙈 I mieszkam na lotnisku gdzie stacjonowały

[@slawomirbort7535]

Brakowało tylko że Izraelskie radary namierzyły miga 25 przelatującego 4 tyś na godzinę.. to są fakty .....proszę sprawdzić

[@leonsalomon2967]

Po zbadaniu w japonii okazalo sie ze to nie taki "LEW"!😂😂

[@999fuma]

mnie zastanawia chłop poleciał do japoni zostawił samolot a ruscy nie zareagowali ze chcą ich samolot zbadać ?

[@kofeMW]

Dobry materiał. Ale czy ktokolwiek nazywa malucha Fiatem stodwudziestymszóstym? To dlaczego do jasnego gwinta popularne jest mig dwudziestypiąty? Czy dzwudiestypierwszy, dwudziestydziewiąty... Przecież od tego to aż się flaki wywracają na inną stronę. Nie jest czasem lepiej, ładniej i klarowniej powiedzieć mig dwadzieścia pięć? P.S. To o maluchu zapożyczyłem (ukradłem) od jegomościa na YouTubie. Mam nadzieję, że mi wybaczy.

[@ggnagognagoma2462]

Bo polski to nie angielski . U nas dodaje się końcowki

[@kofeMW]

@@ggnagognagoma2462 Nie wiem gdzie się uczyłeś polskiego ale tego typu zwroty to tzw. liczebniki porządkowe, używane przy liczeniu.Więc mówiąc o migu dwudziestym piątym oznacza, że wcześniej jest ich 24 sztuki. A Mig 25 to nazwa samolotu a nie liczba maszyn.

[@ggnagognagoma2462]

@@kofeMW I takowymi są . Oznaczają kolejny model samolotu w produkcji danego wytwórcy. W tym wypadku miga

[@kofeMW]

@@ggnagognagoma2462 Nie masz racji. Mig 25 został oblatany wcześniej bo w 1964 roku niż Mig 23 oblatany w 1967. Więc to nie jest kolejność.

[@ggnagognagoma2462]

@@kofeMW A co ja jestem ,Mikojan? Tak dali i tyle. A skup się i wniknij w genezę

[@jacekkokot8682]

Najszybszy to nie znaczy że najlepszy. Technicznie ustępował zachodnim konstrukcjom

[@rafasiekierski4132]

Nie rozumiem ludzi, którzy np,. samoloty nazywają: mig dwudziesty piąty, mig dwudziesty dziewiąty, F szesnasty itd. A na auta trzesz mówicie: fiat sto dwudziesty szósty, bmw piąty, renault piąty, peugeot dwieście ósmy? To jakieś dziwactwo

[@krzysztofwaleska]

Jest 2 miejscowy? Serio? Dwumiejscowe są dwie wersje: 25/ПУ i 25/РУ. ,,У'' jak Ucznyj. Masakra.

[@przemaser2]

to byl samolot zwiadowczy a nie mysliwski - dlatego szybki i malo manewrowy

[@MrBula40]

Jaka ironią w tej odległej i dzisiejszej Rosji ...nosili odznaczenia Gieroja ZSRR a od czasu do czasu wysyłani byli na Gułag..Biura pod pieczą NKWD potem KGB...jak oni pod taka presją i możliwością w każdej chwili utraty życia konstruowali..

[@Tesorolobo]

Kontynuacja polskiego grota z lepszym silnikiem.

[@robertward9008]

W ciagu pol roku F-15 odebral mu wszystkie rekordy.

[@cezaryknapik832]

Podaj konkrety

[@maciekszyszka9654]

Rekordy mają w walce i w użytkowaniu znikome znaczenie.

[@rad1149]

Zapomniałeś dodać że stało Żaroodpornej

[@dawidnowak7667]

Mieszkam na lotnisku w którym stacjonowały .

[@jarekw1224]

MIG25 jest jednomiejscowy. Dwumiejscowy jest MIG31

[@Jeyahoo]

Otóż nieprawda. Wersja MiG-25RU/PU jest dwumiejscowa.

[@jarekw1224]

@@Jeyahoo Tak ta wersja tak, ale mysliwiec byl projektowany jako jednomiejscowy

[@Jeyahoo]

@@jarekw1224 To że jest to wersja treningowa, to nie znaczy że nie jest wersją z pełnym wyposażeniem i zdolnościami myśliwskimi. Rzeczywiście może być mylące podanie dwuosobowej załogi, niestety nie jestem w stanie dodać teraz adnotacji. Chodziło o podanie masy wersji dwuosobowej żeby uniknąć przyszłych nieporozumień i rozbieżności, natomiast nie ulega wątpliwości fakt że wersja myśliwska była jednoosobowa. Pozdrawiam!

[@jarekw1224]

@@Jeyahoo sposob w jaki jest to powiedziane sugeruje ze MIG25 jest dwumiejscowy.

[@januszkryza3708]

DO DZISIAJ NAJSZYBSZY MYSLIWIEC ŚWIATA POND 3 MACHY PILOT HIDUS

[@zodiak865]

Robiłem takie z papieru .

[@mmowski3282]

Wtryski przytkane bo dopalacz przerywa.

[@djdjdjsjsndn9715]

No to mig31..I jego radarze

[@danielskrzyniarz3829]

👍👍👍👍

[@KaBe-tetere]

Celne stwierdzenie w 22 min, MiG 25 nie miał szans versus zachodnie myśliwce.

[@jankowalski9817]

Taaa, MIG 25 o maksymalnej prędkości 3 000 km/godzinę przechwycił SR 71 o maksymalnej prędkości 3 540 km/na godzinę. Facet, nie mów bzdur.

[@Jeyahoo]

Komentarz pod tytułem "Nie wiem, ale się wypowiem". Skoro szwedzki Viggen był w stanie przechwycić SR-71 to dlaczego MiG-25 nie mógł? Odsyłam do bibliografii. Niewiedza to nic złego, natomiast celowa ignorancja to zwykła głupota. "Mikoyan MiG-31" Yefim Gordon "MiG-25 Stalowa Błyskawica" Yefim Gordon, Oleg Putmakov

[@jankowalski9817]

@@Jeyahoo Zmiażdżyłeś mnie, ta książka, sądząc po nazwiskach, dwóch kacapów rzeczywiście jest na pewno absolutnie przekonywująca. PS. Zamiast wycieczek personalnych wytłumacz, jak samolot wolniejszy co najmniej o 540 km/godzinę mógł przechwycić ten szybszy? Chyba że to "przechwycenie" znaczy coś zupełnie innego. Cuda, panie, cuda.

[@jankowalski9817]

@@Jeyahoo A gdzie moja odpowiedź? Była niewygodna i skasowałeś?

[@jerzyjaocha3073]

​@@Jeyahoo Z tym Viggenem to pojechałeś po bandzie. W jaki sposób go przechwycił? "Siadł mu na ogonie", znalazł się w pozycji dogodnej do otwarcia ognia? Czy może tylko zobaczył go na swoim radarze, co zreszta jest możliwe, bo Szwedzi mieli lepsze radary od sowietów :)

[@Krzemieniewski1]

​@@pieciagorasSR nad Szwecją zaliczył niekrytyczną awarię, pilot ograniczył prędkość, kiedy pojawił się obcy myśliwiec, SR przyspieszył do maksymalnej prędkości i tyle go widzieli (nie wiem z jakiej odległości go zarejestrowano, czy była identyfikacja wizualna), była z tym wydarzeniem afera dyplomatyczna o naruszoną przestrzeń powietrzną. Mig 25 nie był wykonany z aluminium, tylko stali stopowej z tego co pamiętam.

[@xxxxxx24]

Szybszy niż rakiety ? :)

[@michaelunamar9736]

No może budzić w Tobie emocje, ale jak ruscy wprowadzają swoje technologie? Masakra. Trzdzydziesi prototypów, parę śmierci a i tak są słabe. Najnowsze technologie ruskie sa jakieś dwadzieścia lat za np. Amekyrakanskimi

[@lechosawiuszpierwszy1663]

Postrach NATO? Tzn. że NATO ma się go bać?

[@marcsmithsonian9773]

Not true African jetfighter " COCOS" is faster. Just its top swcret project.