Diferencia entre casco barato y Caro.

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Miguel ASSAL

3 ай бұрын

Пікірлер: 764

@TheWolf320 3 ай бұрын

Por eso no hay que ser tacaño cuando se trata de tu seguridad

@user-si6bx9ry1r 3 ай бұрын

Correcto, lo barato sale caro

@sesmorios 3 ай бұрын

lo que no entiendo es que se permita vender los no homologados en Europa.

@Legend-te7vv 3 ай бұрын

En todo el mundo es que es@@sesmorios

@Crespo11923 3 ай бұрын

El único problema es que lo barato o caro llevan un 21% de Iva. Igual no te da para el caro porque dispones de 100e. Qué hago? Por lo general los precios en torno a 90-150e. Otro opción es gastar 60 en el más barato de Amazon. Qué hacemos? Le pregunto al de la tienda si me descuenta el Iva que no puedo pagar? "Bueno, si no puedes pagar tmp tendrías para..." claro, hay quien no conoce el significado de la palabra imprevisto. Bueno, pues tb llevan Iva😂 "Tu seguridad, tus impuestos". El nuevo lema de la Dgt. Luego de la responsabilidad patrimonial nos olvidamos...

@kevincho3526 3 ай бұрын

Pero si es seguro porque no coloca a un familiar suyo dentro del caso y no uno sin tener a una persona

@Manolin2000 3 ай бұрын

Lo barato sale caro! Nunca mejor dicho y pagandolo en vida.

@GloriaCinthiaArauz-fb5yg 3 ай бұрын

CUARTETOREFERENCIA 🗣❗

@skreeblood2787 3 ай бұрын

Lo normal es lo raro

@MrYuratube 3 ай бұрын

Hombre, si no tienes accidentes, lo barato sale barato..

@graffity0146 3 ай бұрын

@@skreeblood2787 estare sonado me visto de espacio amo ser odiado y tener la facha de un repetidor y la nota de un abogado demas que me equivoque en algunas partes

@skreeblood2787 3 ай бұрын

@@graffity0146 faltó si estoy apurado

@rafaelsc3071 3 ай бұрын

Un dato muy importante, y es que esto solo sirve para motos, los cascos de bicicleta tienen que ser distintos pues tienen que tener algo de fragilidad para que tu espina vertebral no reviente.

@josepablorojasa.4615 3 ай бұрын

Se supone y repito entre 5 comillas se '''''supone''''' que un conductor de moto deberia ir con traje de conducción de moto que son acolchados con protección en codos,torax,abdomen, cuello, piernas(ubicación de la arteria femoral) mas los guantes protectores, casco y botas de conductor de moto, cono todo ese equipo si pesas ejemplo 80 kilos pasas a pesar 83 a 85 kilos pero son vitales para tu supervivencia en moto.

@Pepe_Botellas 3 ай бұрын

¿Espina dorsal o columna vertebral?

@gabrielgonzalez6366 3 ай бұрын

@@Pepe_Botellassi, esos equipos solo se usan en carreras. Nadie en su sano juicio va andar por la vida así

@Pepe_Botellas 3 ай бұрын

@@gabrielgonzalez6366 Wey, yo le preguntaba al Pablo si se refería a la espina dorsal o a la columna vertebral ._.

@neoliberalismh4514 3 ай бұрын

@@gabrielgonzalez6366precísamente, prefieren aparentar a protegerse a sí mismos

@vanesa.L4244 3 ай бұрын

No tenía idea de que un casco soportara ese peso 😲 siempre se aprende algo nuevo (y útil) en este canal

@daniel-ub4oj 3 ай бұрын

Pues los hay que soportan el peso de un tanque de guerra pasándole por encima cascos hechos con kevlar

@daniel-ub4oj 3 ай бұрын

Pues los hay que soportan el peso de un tanque de guerra cascos hechos con kevlar

@vanesa.L4244 3 ай бұрын

@@daniel-ub4oj👍 No lo sabía, nunca tuve moto y por lo tanto tampoco casco, me sorprendió

@gemini8512S 3 ай бұрын

Hoy vamos a ver la diferencia entre un casco alemán homologado y una circuncisión no homologada 😂😂😊

@danielgarcia9528 3 ай бұрын

@@daniel-ub4oj Esos cascos te pueden costar la vida si te das un buen golpe. El casco tiene que ser lo suficientemente resistente pero se debe de romper, en caso de no romperse nunca, el golpe se trasmite a la cabeza y el casco no absorbe el golpe como sí pasaría si se llega a romper. Física básica

@user-ym9uz6zx6d 3 ай бұрын

Pues como sanitaria sigo diciendo lo mismo,mucho cuidado x favor en carreteras,autopistas,autovías,lo importante es llegar,no os la juguéis,mucha precaución

@fran_isastak 3 ай бұрын

a mi me mandaron un video de esos duros y prácticamente el craneo del muchaco quedo partido a la mitad de manera literal... siempre habra gente tonta pero como dijiste no se la jueguen por un par de likes,luego te quedas sin pierna brazo y lloras por el resto de tu vida

@praisethesun6771 3 ай бұрын

Me acuerdo una vez un grupo de motoristas se la pegaron a toda velocidad por debajo de donde yo vivía. En La Palma hay muchas curvas y pocas rectas, por eso por debajo de casa, hay una recta de unos 300 metros y algunos conductores y motoristas la usan para acelerar todo lo que puedan, en una de estas, este grupo de motoristas aprovechó la recta para ir a máxima velocidad, en una de estas que llegaron al final de la recta y se comieron la pared de piedra que hay al tomar la curva. Tan fuerte fue la hostia que se pegaron que dio igual si hubieran llevado casco homologado o no, los tres acabaron hechos puré contra la pared.

@aldomonroy2357 3 ай бұрын

Hace unas horas vi un Short donde un motociclista cayó directamente a las ruedas traseras-derecha de un autobús virando a la derecha; gracias a Dios el casco debió ser homologado pues solo dañó el casco.

@SuperZarrabal 3 ай бұрын

Ah sí, es increíble como el casco resiste incluso ser arrastrado unos centímetros junto con su portador, diablos le pondría en un altar en mi casa!

@gingermon9274 3 ай бұрын

Siii, yo también vi el fragmento y fue verdaderamente sorprendente como se salvo

@Alejandrobaldevg 2 ай бұрын

Sorprendente

@javigarcia1221 3 ай бұрын

Totalmente cierto, no escatimeis en un casco moteros. Y a poder ser como mínimo que sea fibra de carbono, por poner un mínimo de precio, que no sean de menos de 300€ (generalmente) y ya estoy tirando por lo bajo.

@carlos.martinezcgac6733 3 ай бұрын

Bueno, mientras que cumpla normativa, el material.... es lo de menos. Otra cosa es que quieras flipar a las chiquillas😅

@Bosquesito 3 ай бұрын

Eso es un salario mínimo en Latinoamérica 😐

@lorenzmaut3708 3 ай бұрын

No importa el precio del casco si tienes un accidente lo tienes que cambiar, así que eso de elegir el más duradero y es bastante tonto. Mejor usar el dinero para hacer el mantenimiento de la moto, cambiar las ruedas, tomar un Uber cuando llueva mucho.

@javigarcia1221 3 ай бұрын

@@lorenzmaut3708 quien habla de durabilidad?... Si digo fibra de carbono es porque absorbe mejor el golpe que un trozo de plástico. Y si es de fibra de vidrio ya mejor aún pero esos ya te pones en 700€. Por supuesto que tienes que cambiarlo si tiene una caída! Y lo suyo es tener el mantenimiento al día sin tener que quitar presupuesto del casco.

@Lezzdexx 3 ай бұрын

@@lorenzmaut3708Pues no creo que puedas cambiar el casco si ya estás más tieso que abuelito en sus 90's 😂😂😂

@crosstarmont6722 3 ай бұрын

Y luego ves a los conductores de moto de mi pais que se enojan cuando los policias los detienen por no llevar casco.Incluso se la pasan avisandose por movil los unos con los otros para decirles donde hay controles policiales para que los eviten. Esa gente se cree que solo quieren joder y lo lamentaran un dia de estos.

@KiqueMVengeance 3 ай бұрын

La neta eso ya es selección natural, no saben valorar su vida, así sea un accidente menor, el casco te proteje bastante, lo digo por experiencia ...

@vicentelira4468 3 ай бұрын

@@KiqueMVengeancePor mi que les pase cualquier cosa a ellos incluso se pueden desvivir si quieren. El problema es que ponen en peligro al resto de personas que no tiene nada que ver con su irresponsabilidad. Deberían ir a prisión

@daimon5516 3 ай бұрын

Un error básico, DOT no es recomendable actualmente, se sabe que no hacen las pruebas necesarias y muchas estan a cargo de la propia compañia de fabricación y DOT solo acepta esas pruebas. Tampoco tiene control de lotes en sus cascos, cosa que otras certificaciones si tienen, también solo por ser certificación de Estados Unidos se le inflo bastante en nivel de seguridad, pero sabiendo la cantidad tan alta de cascos abatibles que tienen ya da una idea de su credibilidad. Por el contrario a la certificación ECE, que tiene contados los casos plegables con esa certificación.

@tamaloyxspartan1579 3 ай бұрын

Como dijo un sabio: más vale llegar tarde, que nunca llegar

@cyclick14 3 ай бұрын

Este es el ejemplo mas perturbador de "lo barato sale caro" 💀

@Goku-San-Or-Kakarot Ай бұрын

Mi cabeza: 💪 Mi cuello: 💀

@carbasauri 3 ай бұрын

Sin contar que todos los cascos tienen un tiempo de vida/caducidad por lo que tienen que ser reemplazados cada ciertos años, incluso los de alta calidad tienen un tiempo de caducidad no mayor a 8 años

@salomelopezgigena2337 3 ай бұрын

Y si se golpean varias veces también, por eso hay que cuidar que no se caigan

@mrbeast3021 3 ай бұрын

Que barbaridad lo barato sale caro lo normal es lo raro estaré sonado

@jesusnoagervasini8207 3 ай бұрын

Me visto despacio si voy apurado, amo ser odiado

@Frisk_Bien_Peinado 3 ай бұрын

y tener la facha de un repetidor y la nota de un aprobado@@jesusnoagervasini8207

@VeronicaXd... 3 ай бұрын

Y tener la facha de un repetidor y la notas de un aprobado

@DLN_0.5 3 ай бұрын

Siempre hago lo que quiero, no lo puedo evitar

@mariocastillo4458 3 ай бұрын

Siempre hago lo que quiero, no lo puedo evitar

@carlosmiret35 3 ай бұрын

tus videos me los guardo en una lista de reproduccion llamada "vivir"

@alejandro9016 3 ай бұрын

La seguridad y la salud no tienen precios, se paga lo que sea para mantenerse a salvo y seguro

@golden_freddyluche 3 ай бұрын

si tienen

@CarlosGarcia-ig5ky 3 ай бұрын

Usen buen casco gente porfavor Cuidense. Dios les proteja amén.

@Donovan-3.1415 3 ай бұрын

comprarse un casco de mala calidad es como ir a la guerra con una camisa con el dibujo de un chaleco antibalas.

@nathano.d3524 3 ай бұрын

MUCHAS GRACIAS MIGUE! *Deberías dar conferencias, te juro que más de 1000 irían!*

@elquesoomnipresente3676 3 ай бұрын

Según los expertos en seguridad de los comentarios, los cascos más fáciles de romper son los más seguros porque "absorben el impacto" si por ellos fuera llevarían un casco hecho de papel de aluminio.

@kanuh 3 ай бұрын

absorber un impacto si, pero imagina un aplastamiento.

@juanpabloangel166 3 ай бұрын

Muchos han creido viendo videos Fake donde dicen eso, cuando no hay ningun estudio que avale eso, como si los cascos certificados que tienen mejores materiales fueran en vano porque si es mas simple y rompible es mejor

@titanx7668 3 ай бұрын

@@juanpabloangel166 A lo mejor el casco no debe romperse completamente pero si un poco y creo que esos cascos homologados están hechos para resistir peso pero ceder un poco con un impacto ya que no es lo mismo la energía de un impacto a la resistencia que puede soportar un objeto.

@alejandrollanten9689 3 ай бұрын

@@titanx7668menos aun, un casco no se puede romper al sufrir un impacto contra una roca, es una de las pruebas que hace DOT, impacto de objeto pintiagudo y normal

@jeroleonel2427 3 ай бұрын

@@titanx7668no tengo ni la más mínima idea de donde mierda sacan eso. Para mí que a ese mito la hizo un pelotudo para reducir la población mundial porque literal que es extremadamente lógico que con el casco que se rompe/dobla te vas a matar y con el otro es menos probable que se te abra la cabeza, pero bueno... Selección natural supongo.

@jasjas-xyz 3 ай бұрын

No necesariamente conque diga DOT o ECE indica su certificación, ni mucho menos el precio... Debes comprar en un lugar de buena reputación y que tengan una maquina que compruebe la resistencia del casco, ya que ahora muchos venden por web pueden comprar casco de aliexpress con dot y esos son mas blando que el pan :S

@KaYakZag 3 ай бұрын

También hay que tener cuidado con su fecha de fabricación 😅 ¡Ojo con eso!

@smeeyer7731 3 ай бұрын

Tengo una anécdota de un compañero que aficionado a motos, gastó mucho dinero en un casco de estos y guantes de kevlar para motocross, sus otros compañeros se burlaron de él, ya que eso es costoso, él estaba inseguro de su compra al principio, no pasó ni 2 meses cuando tuvo un accidente muy fuerte donde se deslizó casi unos 30 mts y la moto 60mts el solo sufrió una laceración en su pierna, sus manos intactas donde básicamente el equipo de protección le salvó la vida, el resto de sus compañeros se disculparon con él y no tardaron mucho en equiparse con protección de alta gama, prioricen calidad por encima de cualquier cosa, y si te juzgan por eso que les den.

@diro898 3 ай бұрын

El que hace casco baratos : Gracias por la idea master🤑🤑

@happwer 3 ай бұрын

No requieres gastar en cascos si no tienes cabeza 🗿

@ALittleSwingCopter 3 ай бұрын

Que hermoso, te definiste a la perfección 😊

@pinedacaicedojhoelandres3904 3 ай бұрын

Alberto instantáneo

@TheOperator37 3 ай бұрын

@@ALittleSwingCopter Te ardes mucho solo porque un wey comente.

@ML-UberEmperor 3 ай бұрын

Estás en todos lados es que no tienes vida social ?😂

@flawersalkonost4231 3 ай бұрын

It's tremenda frase

@annymartinez2781 3 ай бұрын

Tan lindo Miguel.piensas en todo.muchas gracias y Bendiciones!!❤❤

3 ай бұрын

El caco:✅️ Las cervicales:❌️

@marielagomez3336 2 ай бұрын

Gracias por esa información bendiciones Miguel 💚💚💚

@ChileBall24 2 ай бұрын

Moraleja: No poner la cabeza en una valla de vereda con un casco no homologado cuando va pasando un auto

@SrSolitario. 3 ай бұрын

Gracias, pero no gracias, prefiero que mi casco se destruya a que mi cerebro se vuelva papilla por usar un casco homologado.

@criisvmz 3 ай бұрын

tanto te cuesta comprender el funcionamiento de un casco? a ver, te lo explico como si tuvieras 2 años ... casco barato caca feo 😡💥 (mueres con la cabeza en pedacitos) casco caro 💥💥💥 (no mueres a menos que el accidente sea demasiado grave e involucre más partes de tu cuerpo) (pero te protege)

@n.quezada2000 3 ай бұрын

El casco certificado queda intacto, Pero el tipo dueño del casco, con el cuello roto por lo menos 😂

@sebastiansichel175 3 ай бұрын

peor es tener el cranio aplastado y el cerebro molido

@n.quezada2000 3 ай бұрын

@@sebastiansichel175 al menos para reconocer el muerto jajajajaja 🤣

@javierg.5418 3 ай бұрын

Lo mismo pienso, para qué comprar un casco de vibranium si luego el cuerpo queda destrozado. En autopista ni el casco mas resistente hará diferencia

@Brutalizing-Beyond-Belief 3 ай бұрын

Exacto, sí el casco no absorbe el golpe tu cabeza lo hará.

@ShonenMaster33 3 ай бұрын

Bueno andá en moto sin casco y con chancletas entonces y deja de romper los webos 🙂👍

@elizabtheslava1079 3 ай бұрын

Aca en argentina no sale eso esta homologado por IRAM

@FVELOP 3 ай бұрын

Un casco bueno es caro, pero es el precio que se le da a la cabeza. En lo personal, prefiero siempre desembolsar sus buenos billetes en eso. Este video es una clara explicación gráfica. Gracias por el aporte.

@marcosgonzalez4207 3 ай бұрын

Cerca de mi casa a un motocicleta le pisó la cabeza un colectivo, no le pasó nada porque el casco era de adamantium

@celta2597 3 ай бұрын

😮😮muy cierto y ya lo decían nuestros padres y abuel@s,"lo barato sale caro",gran frase,si se trata de cosas tan importantes cómo la seguridad personal en la carretera y sistemas de protección pues ya no digamos😢😮😅😊.....Muy bueno el vídeo cómo siempre Miguel,un cordial saludo de Belén y José Manuel y de nuestra peque Laurita Lucía desde la Costa da Morte Gallega (aunque pasando unos días de vacaciones en Carralcova,Arcos de Valdevez,Portugal,un lugar muy bonito y tranquilo y con gente muy amable)❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊

@JMarquez96 3 ай бұрын

Yo lo tengo claro mi cabeza siempre protegida por un buen casco. Nada de escatimar en un casco barato y no homologado. Prefiero gastarme 600 y estar totalmente tranquilo, cuando voy en moto. Ademas te pones en riesgo a ti mismo por ser un pesetero, y no gastar... pues mejor no tengas moto.

@janetecheverria8098 3 ай бұрын

Una prueba más de que solo los que tienen dinero sobreviven😂

@user-wi8lx5tv2h 3 ай бұрын

😮 orales que bien por eso no me pierdo su documentales todo me suena muy interesante ☺️

@TrufaSuprema 3 ай бұрын

Aún recuerdo ver a un grupo de ignorantes diciendo que el casco se tiene que romper para amortiguar el impacto. 😂 Pues en este caso no funciona así...

@FurraLegendera 3 ай бұрын

creo que decian eso porque pensaban que era igual a un auto, cuando nada que ver xd

@johjoh9270 3 ай бұрын

Tienen parte de razon en realidad, el casco tiene que absorber la energia en un impacto, si haces uno totalmente rigido, lo unico que va a pasar es que toda la energia del impacto se la lleva tu craneo, los cascos se diseñan para poder doblarse o deformarse (de hecho ves este casco deformarse bajo presion) sin llegar a que se rompa del todo, similar a los coches modernos, que se deforman mucho mas facil que los coches antiguos en puntos planeados precisamente para eso

@mondocabezo41 3 ай бұрын

En este caso no funciona así ya que no es un impacto, el casco está siendo aplastado por un auto, lo que es muy diferente.

@alejandrollanten9689 3 ай бұрын

@@johjoh9270 los cascos más caros no se doblan para nada, de fibra de carbono con kevlar los cascos de f1 son capaces de recibir el impacto de un objeto a cientos de kilómetros por hora y no sufrir más que rasguños

@Wasapitoo 3 ай бұрын

es verdad pero no por aplastamiento si no por friccion es fisica basica, los chalectos antibalas detienen la bala pero el golpe se siente

@okranol 3 ай бұрын

Nunca hay que ahorrar en seguridad

@eltacrash 3 ай бұрын

Ver la etiqueta: ❌️ Pasarle el carro: ✅️

@sergipadrosaguilera 2 ай бұрын

Dentro de comprar cascos de calidad y homologados, ha que tener en cuenta que por encima de cierto precio se paga exclusividad no por más calidad, a partir de ahí el dinero que sobre mejor gastarlo en monos y botas, que no solo cumplen su función en circuito

@ale324rodriguez4 2 ай бұрын

Aquí en LATAM, no usan casco....

@anthonysanchez6516 3 ай бұрын

En Latinoamérica esa certificación la ponen en cualquier casco, incluso hasta en los cascos de agencia le ponen esa certificación y en el 80% de los casos, esos cascos no cumplieron su función.

@johannaavila7063 3 ай бұрын

Gracias por explicarlo Miguel eres un ángel 😇

@OscarBurkhardt 3 ай бұрын

Sos un capo. Muchas gracias

@a.m.6070 2 ай бұрын

yo con el cuerpo destrozado ..pero con mi cabeza intacta por el casco homologado xddd

@arturorosas2170 3 ай бұрын

Hay gente que piensa que mientras más quebradizo mejor porque "absorbe" el impacto, es imposible explicarles que esto funciona en autos porque tienen mayor superficie, pero no en cascos con muy poca superficie, en estos lo que importa es que no ceda, ya el acolchado interno se encargará de absorber el golpe, no la coraza externa.

@simplister 3 ай бұрын

Pero almenos debe deformarse o doblarse un poco al recibir el impacto, no debe quedar igual por que si no la energia se fue a lo mas cercano del casco

@mariamargaritairigoyenmora4692 2 ай бұрын

Gracias por la información

@joshuaramirez2243 3 ай бұрын

"Se tiene que romper para que absorba el impacto" mucha gente olvida de que cuando tengas un accidente no vas a ir a 10km/h , vas a ir rapido y el golpe va a ser potente

@juantinini123 2 ай бұрын

en latinoamerica con suerte alguien usa casco aunque sea falso es mejor que no usar nada

@maritzanarvaez5099 2 ай бұрын

Y como dato adicional amarrarselo bien y no llevarlo de sombrero en la cabeza como suelen hacerlo algunos conductores aca en mi pais Colombia 😅

@josuathestrella7030 3 ай бұрын

La cabeza: 🤑 El cuello: 🗿

@javifacha1845 3 ай бұрын

No sé si sabías que eso es lo que prueban antes de HOMOLOGARLOS. =/

2 ай бұрын

Se aprende mucho en este canal.

@XP.2024 3 ай бұрын

Me gustan tus videos miguel 😊😊😊

@rafaelortegaesp 3 ай бұрын

El problema es que se falsifican esos sellos y números, como pasaba con los supuestos certificados de mascarillas. Salvo que haya una forma de comprobar esa certificación online en alguna entidad certificadora (poner un número de certificación y que te salga marca y modelo como respuesta) no son realmente fiables.

@brahian-yn7zz 3 ай бұрын

Ase mucho me salio un video de un tipo que decia que los cascos no deben ser muy duros ya que los cascos son para romperse y frenar el impacto si el casco no se rompe practicamente es como si calleras sin casco

@walo32 3 ай бұрын

El tipo no sabe nada. Lo que absorbe el impacto es el material de adentro

@simplister 3 ай бұрын

@@walo32osease el craneo, ya que almenos se debe deformar o doblar un poco el casco no puede quedar igual sino tu cabeza se come el daño

@lanzvasily1645 2 ай бұрын

Ese casco te cuesta mas que la moto , te compras el casco y te vas a pie 😂

@morta_delaL 2 ай бұрын

Atropellan a dos personas con cascos distintos* Miguel: oh! Nueva idea para un video😃

@lenny2215 3 ай бұрын

Otra cosa, tienen que ser nuevos, si son de segunfa mano o ya tienen mucho tiempo, se van desgastado con golpes pequeños del día a día.

@ec23472 3 ай бұрын

Los golpes pequeños a lo mucho dañan la estética, pero si se te cae o algo, por más mínimo que parezca, vale remplazarlo.

@lucaanime3047 3 ай бұрын

Lo barato sale caro!cuarteto Referencia 🗣

@eduardozfx7459 3 ай бұрын

Cómo consejo ignoren la homologación o certificación DOT, esta realmente no valida aspectos importantes de un casco si aprecian sus vidas usen cascos que tengan como mínimo certificación ECE (es bastante mas superior en todos los sentidos a DOT)

@blackcode529 3 ай бұрын

Pasa le un coche por encima , si lo soporta , está homologado, si no , te estafaron. 🥸

@Ari.Antonella Ай бұрын

Muchas gracias!!!

@tdguy1532 3 ай бұрын

Recuerdo haber visto en un noticiero hace años como en Brasil un Bus le pasó por encima se la cabeza a un motociclista que se cayó de la moto segundos antes, le bus le pasó la cabeza como ai nada pero se salvó el tipo gracias a su casco (se ve como éste se levanta como si nada y se va corriendo)

@shilithidsface 3 ай бұрын

Como alguien que vive en una Ciudad donde circulan motos con mucha frecuencia. De los muchos accidentes que han ocurrido, curiosamente todos los dueños de las motos accidentados carecían de protección o tenían uno de mala calidad. Sale más barato un golpe que puedas aguantar por la protección a que literalmente te rasgues gravemente el pellejo (la piel) por la carretera o en el peor de los casos, perder la vida.

@ErikMarchal 3 ай бұрын

Ojo, que la homologación DOT solo es válida en Estados Unidos. En España la homologación aceptada y requerida es ECE. De hecho, a parte de ir peor protegido, te enfrentas a multa de 300€ y 3 puntos del carné si no es ECE.

@jorgep.h.951 3 ай бұрын

Justo Lo que estaba buscando

@Lxcrtx 3 ай бұрын

La energía del impacto te matará con el casco duro☠️

@criisvmz 3 ай бұрын

@christianleon9503 3 ай бұрын

Mi cabeza como pasita

@marc-flix6320 3 ай бұрын

Me acuerdo una chica en moto que calló con la cabeza bajo la rueda de un colectivo, pensé que murió pero solo le arranco un poco de cuero cabelludo gracias al casco

@andreigarcia7798 2 ай бұрын

Muy bien vídeo! Solo una curiosidad, también existe la homologación FIM en cascos muy prestacionales que es equivalence a la ECE 22.09 (si no recuerdo mal). A veces solo pone FIM, sin ECE, que también es una homologación válida

@javierg.5418 3 ай бұрын

Si bien es cierto, la realidad es que puedes tener un casco de adamantium que si tienes un accidente a velocidad medianamente alta de todos modos o mueres o quedas paralítico, por ejemplo en la autopista. Lo principal es dejar de usar excusas para no usarlo, en ese sentido cualquier casco viene bien, conduciendo a 40 km/h hasta el casco más barato salvará tu vida.

@xpbm47 3 ай бұрын

aca en mi barrio ni el barato usan 🗿😂

@nicolasrodriguez9731 2 ай бұрын

Es el unico que le perdono usar contenido de otros, porque es por ayudar

@user-ik2fw7mm6c 3 ай бұрын

Gracias

@xarv368 3 ай бұрын

Por eso señores, usen un casco homologado cuando les pase un automovil por la cabeza.

@KiqueMVengeance 3 ай бұрын

Por eso cuando pedí ayuda para saber que casco comprar me dijeron "entre más caro, mejor" creo que la Certificación ECE es mejor que la DOT...

@user-tk4qm1my5y 3 ай бұрын

Resumen del short en pocas palabras: lo mismo, pero más inseguro 🤔

@Xein17 3 ай бұрын

Un random que ni lo topan: Ya pero el casco que se destruye es mejor porque se destruye el casco y no la cabeza 🤓☝️.

@simplister 3 ай бұрын

La idea de un casco es proteger y minimo debe deformase o doblarse un poco al recibir el daño si no se deforma el daño lo absorbe tu cabeza, aun que si es una mamada lo de que se debe romper

@Xein17 3 ай бұрын

@@simplister Si porque si se rompe facil, lo hara increíblemente debil y para nada protector contra golpes punzante como un borde del suelo que penetrarian ese casco y el golpe lo reciba la persona.

@mariadoloresabellan9070 3 ай бұрын

Hola Miguel Hoy Te vi en la 7 en ailoviu aprendí mucho de lo que explicaste

@sergiocanomoreno2720 2 ай бұрын

Tiene razón pero también depende que moto llevas, si vas con ciclomotor que pilla 60 km por hora con un casco barato te sirve, si vas con una 1200 evidentemente compra uno bueno.

@pedromarin7473 3 ай бұрын

en españa solo se permite llevar cascos con certificacion ECE o FIM, la ODT es para America

@vicenteh820 3 ай бұрын

Que tío más listo macho 😂😂😂

@thegioo7313 3 ай бұрын

Por esto video me suscribí que grande es este señor

@juanl.7323 2 ай бұрын

El casco: 🗿 Tu cuello: 💀

@juancarlosfernandez5442 2 ай бұрын

Estoy de acuerdo en los extremos. La comparación entre un casco barato y uno caro salta a la vista y puede marcar la diferencia en un accidente pero estamos ya demasiado acostumbrados al mamoneo de la industria conchabada con la DGT actualizando las homologacionrs tan seguido que no te duran los cascos de 500 euros ni una temporada. Por otra parte no deberían salir al mercado de venta libre cascos sin homologación básica y legal y dejar las prestaciones de alta gama para quien las pueda pagar.

@Akoo_XoXo 3 ай бұрын

Creo que Quantum hizo un video acerca de eso, el impactó al casco va a ir directo al cráneo por qué no se rompió. En cambio, al romperse un casco amortigua la energia de impacto dispersandola. Algo similar tienen los autos se formula 1, estos se destruyen para amortiguar el impacto.

@TheRedFoxxd 3 ай бұрын

Se refiere a aplastarse, la materia se comprime en ese caso, no se rompe, en caso de impacto ahora si se debe romper, no en caso de presión

@alejandrollanten9689 3 ай бұрын

@@TheRedFoxxd en caso de impacto menos se tiene que romper, para algo están acolchados o decile a los de f1 con tecnología puntera en carros y seguridad que están haciendo mal sus cascos blindados 🗿

@TheRedFoxxd 3 ай бұрын

@@alejandrollanten9689 El cuello:💀

@toasttoast8687 3 ай бұрын

motero aqui, muy importante mencionar q la homologacion DOT es horrorosa, es la homologacion americana q dice q llevar ese casco es legal en la calle, nada mas, nunca compres un casco q no tenga homologacion SNELL o ECE minimo

@m_alessandro17 3 ай бұрын

Y aun así hay de homologaciones a homologaciones, dense una media hora de investigar o preguntar y compren un buen casco.

@user-ce6xe9wv7y 2 ай бұрын

El casco=estoy joya El cuello=....

@Espantaviejas2.0.1 3 ай бұрын

Gracias Miguel me sirvió el vídeo de el sangrado de nariz 😅

@NotPipipupu 3 ай бұрын

en realidad que resista demasiado es peligroso, al fin y al cabo puede que el casco en si no reciba daños, pero el choque del golpe si puede repercutir despues y volverlo peor ya que afectaria a tu cerebro directamente, tambien habria que tener cuidado con lo "esponjoso" del casco vaya cabe mencionar que esto tambien es porque los autos son diseñados para no ser resistentes a todo vaya