미국 프로 선수가 생각하는 스팅어GT의 성능 [써킷영상]

  Рет қаралды 234,090

에이든Ayden Cha

에이든Ayden Cha

2 жыл бұрын

www.kia.com/us/en/stinger
#Kia #Movementthatinspires #KiaStinger
One Day Soon by Smith The Mister smiththemister.bandcamp.com
Smith The Mister bit.ly/Smith-The-Mister-YT
Free Download / Stream: bit.ly/3n7Afjz
-
Track: African Jungle - Amine Maxwell [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • African Jungle - Amine...
-
Track: Egzod & EMM - Game Over [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Egzod & EMM - Game Ove...
Free Download / Stream: ncs.io/GameOver

Пікірлер: 324
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
instagram.com/_schmevin_/ Special thanks to Kevin Burke!!! 케빈 인스타그램 가서 팔로해주세요!!! 서킷 전문이라 컨텐츠가 양질이에요!! 터보 S2000도 있음!
@RR-xh2xz
@RR-xh2xz 2 жыл бұрын
에이든 계속 한국말 하고 자막 만드니깐 어휘력이 처음 영상보다 많이 좋아졌네요.
@KkK-jh9oo
@KkK-jh9oo 2 жыл бұрын
형 요새 영어 공부하는데 자막있어서 진짜 좋은거 같아요 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형이 영어로 말했던 것들이 기억에 남아서 생각보다 공부하는데 도움이 되고 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
@marino9970
@marino9970 2 жыл бұрын
드라이버가 잘하는것도있지만 진짜 직접 느끼는것도아닌데 이리 맛깔나는 느낌이들다니... 진짜 스팅어는 전설이다..☆ (근데 자막센스가 확 올라가셨군요우!)
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 저 친구가 서킷에서 차 돌리고 주는 피드백이 참 좋아요
@dennis8145
@dennis8145 2 жыл бұрын
영상 자주올라와서 행복쓰😝 스팅어 정말 좋은차인데 많이 안팔려서 슬프네요ㅠ
@rambe1819
@rambe1819 2 жыл бұрын
형 유튜브 다시 돌아왔구나~!! 너무 행복해 형 그래도 형 건강보다는 영상인거 알지?
@-avocadostyle9262
@-avocadostyle9262 2 жыл бұрын
스팅어 오너로써 아주 행복합니다 이런영상은 크리스마스 선물이죠 :D
@changelingA
@changelingA 2 жыл бұрын
벌써요? ㅋㅋ
@-avocadostyle9262
@-avocadostyle9262 2 жыл бұрын
@@changelingA 그만큼 행복하다는뜻...
@hmc5302313
@hmc5302313 2 жыл бұрын
서스펜션 개발한 사람인데 좋게 봐 주셔서 감사합니다. ㅎㅎㅎ. 패드는 트랙용으로 바꾸셨으면 더 좋았겠네요. 도로용이 트랙에서 견디기는 좀 어렵습니다.
@gsyft12
@gsyft12 2 жыл бұрын
우와 멋지네요.. 구독했습니다 혹시 어디 센터나 개러지같은거도 운영하시나요?
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 2 жыл бұрын
스팅어3.3마이스터 풀옵 신차 출고합니다 ㅋㅋㅋ 마지막 끝물이고 단종확정수준이지만 내연기관 마지막이라 생각하고 질렀슴다
@Sunny-io9cd
@Sunny-io9cd 2 жыл бұрын
형님 감가 맞은거 저가 싸게 업어갈게요 단종차는 감가 시원하게 맞는거 아시죠?
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 2 жыл бұрын
@@Sunny-io9cd 전손날때까지 소장이요 ㅜ
@engle8844
@engle8844 2 жыл бұрын
@@user-stingerdiary 클래식카로 100년간 소장하면 되겠네요
@nnibal89
@nnibal89 2 жыл бұрын
개부럽네요 안운하십쇼!
@Howell_Jolly_Body
@Howell_Jolly_Body 2 жыл бұрын
@@Ukill 재용씨도 한 대 마련하시죠^^
@PORTER63AMG
@PORTER63AMG 2 жыл бұрын
에이든 채널 차량 컨텐츠 미국 예능 보는것 같음 겁나 재밌어 든기어 🤙
@engineeredbyENG
@engineeredbyENG 2 жыл бұрын
으아! 스팅어 차주로서 웅장이 가슴해집니다😍 한 달에 고속도로 4,000km를 주행하는 저로서는. 스팅어의 개발 컨셉인 Grand Touring에 걸맞게 정말 매우 큰 만족을 하고있어요. 그러다보니 스팅어 후륜을 방출한 뒤 잠시 외도를 하다가. 결국다시 구입한게 스팅어 사륜..🤣 어지간한 차량과는 달리더라도 이기거나 크게 뒤쳐지지 않을 정도의 넉넉한 출력과, 국산차인점을 감안한다면 수려한 외장 및 내장 디자인. 거기에 현기 특유의 다채로운 옵션까지! 거기에 이건 너무 Personal Opinion이지만, E클래스와 5시리즈를 탈 때 보다도 훨씬 더 하차감 및 시선을 많이받게되는 차종이기도 합니다. 정~말 실제 운행해보면 차랑의 금액을 훨씬 뛰어넘는. 스팅어는 극강의 가성비 및 만족도를 즐길 수 있는 차량이 분명합니다. 미우니 고우니해도 결국에는 만족하며 롱텀으로 보유하고 있는 차랑이 되었네요.
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
특정 자동차의 개발 용도를 무시하고 리뷰나/구매를 하시고 투정을 하는 분들을 보면 안타까운데 반대로 정확하게 이해하고 만족하시는 분들을 보면 기분이 좋습니다. 또 메이커에서 타겟에 맞는 정확한 자동차를 만들면 그만큼 좋은 차인데 요즘은 소비자가 모든 면을 다 잘 하는 all around 자동차를 원하다 보니 몇몇 자동차들은 큰 실망을 안기곤 합니다. 그런점에서 스팅어는 기아에서 처음 만들어보는 정통 GT 불구하고 기대 그 이상을 하는 차입니다. 경쟁하는 상대들이 천만원 이상 차이나는 거물급들이라 그러지 어딜가도 꿀리지 않는다고 생각합니다.
@woosungx01
@woosungx01 2 жыл бұрын
흠.. 뷰어들은 착한건지 단순한건지 모르겠네요. 이영상은 협찬받아서 찍은건데 당연히 스팅어를 좋게 말하고 하겠죠.. 근데 정작 이 유투버분은 3시리즈를 삽니다. 미국에선 이게 현실이에요. 기아 스팅어가 이영상의 늬앙스처럼 그렇게 좋으면 에이든씨가 스팅어를 샀겠죠??
@liamkim3556
@liamkim3556 2 жыл бұрын
@@woosungx01 같은 논리면 저 사람이 산 3시리즈 외엔 무슨 차를 리뷰해도 그 차에 대해 좋은 소리 할 땐 다 같은 소리 씨부릴 수 있는 거 아님? 저 사람이 벤틀리를 리뷰하고 좋다고 해도 3시리즈 타니까 협찬 받아서 좋은 얘기 해주는거겠네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wjsdkg6905
@wjsdkg6905 2 жыл бұрын
@@woosungx01 3시리즈 살때 말했던건데.. 에이든도 이런 말이 나올줄 알고 콕 집어서 스팅어 중고가가 더 비싸서 선택할 수 없었다구요. 이렇게 자기 듣고싶은것만 듣고 보고싶은거만 보게되니 하하하
@user-kq1vp4wm2l
@user-kq1vp4wm2l Жыл бұрын
@@woosungx01 M3 아니고선 브랜드 때고 누가 봐도 3시리즈를 살 이유가...?? 거주성+출력+안전성+옵션+고속편의성 등등 뭘 비교해봐도 밀릴 것 없는데요?
@user-ev4xh8dv5d
@user-ev4xh8dv5d 2 жыл бұрын
영상 매우 잘 봤습니다~~! 굿이에요~!
@gonick1506
@gonick1506 2 жыл бұрын
아 기다리고있엇슴돠
@vanava7963
@vanava7963 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 내연기관이 점점 사라지는 시대의 흐름은 어쩔수없지만 단종된다니 너무 아쉽습니다. 기아에서 스팅어의 헤리티지를 잇는 차가 계속 나오길 기대합니다. 스팅어 화이팅 에이든 화이팅!
@MD-cz5ui
@MD-cz5ui 2 жыл бұрын
TC 끄면 확실히 움직임이 좋아지는게 맞는 것 같습니다. 인제에서 돌려봐도 안끈상태에서는 코너에서 전자제어가 너무 자주 들어가서 한계점이 아님에도 차가 통제당하는 느낌이 나고 랩타임도 확실히 잘 안나오더라구요.
@BAZZI83
@BAZZI83 2 жыл бұрын
확실히 뭔가 스포츠 세단을 이야기 한다기 보단 스포츠카를 세단으로 만들어놓은 차를 보는 느낌이네요. 주행도 좋고 역시 기아 너무 발전 해버렸네요...ㅎㅎ
@SeheraZard1
@SeheraZard1 2 жыл бұрын
이 차가 단종이 곧 된다니 너무나도 아쉬운거 같네요. 정말 차 잘만들어놓고 단종이라니...ㅠㅠ
@heckjoo37
@heckjoo37 2 жыл бұрын
오우예아 간만 업로드쓰
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@vtoldronevtol2525
@vtoldronevtol2525 2 жыл бұрын
고생 많으셨습니다
@nakchang_k
@nakchang_k 2 жыл бұрын
스팅어 서킷영상 별로없어서 간간히 새영상 있나 찾다가 보게됐는데 오너로서 매우 만족스럽네요 ㅎㅎㅎㅎ 브레이크는 넘나 공감
@user-nr4ce6yn6x
@user-nr4ce6yn6x 2 жыл бұрын
2019년식 스팅어 타고있지만 뿌듯합니다~^^
@youdonggil
@youdonggil 2 жыл бұрын
에이든씨 영어 존멋 마지막 엔딩 굿
@user-of9wl6zq2v
@user-of9wl6zq2v 2 жыл бұрын
6월 출고차 타고 있는데...벌써 22년식이라니... 또르르....마이스터 정말 좋아요.
@-_-SEAN-_-
@-_-SEAN-_- 2 жыл бұрын
5:58 맥주만형 칭찬한데~~ 8:16 맥주만형 레이서도 죽여준데~~
@kwn141
@kwn141 2 жыл бұрын
Hey Ayden. Greeting from 🇨🇦 이번에 스팅어 3.3T 구매하려하는데 여러모로 고민이 많아요. 이차가 왜 이렇게 판매가 않되는지, 다른 동급세그 독일차을 두고 선책할 가치가 있는지, 그리고 에이든이 같은 세그 비슷한 budget안에서 하나 고른다면 어떤걸 살지 궁금하네요? 도와 줄수 있나요?
@nataeil00
@nataeil00 2 жыл бұрын
선수는 진짜 선수네요ㅎ실감나게 타네여 ㅋㅋ
@zi_siltarae
@zi_siltarae 2 жыл бұрын
선댓 후 감상 국룰이지
@lamil9369
@lamil9369 2 жыл бұрын
형 영상 여러개 올라오니까 좋아요!!! 근데 장수형 요즘 잘 안보이시넹..
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
장수형 나도 보고싶어요 요즘 바쁘심 ㅠ
@lamil9369
@lamil9369 2 жыл бұрын
@@aydencha 아..아쉽네용 ㅠㅠ
@ct9aixmr
@ct9aixmr 2 жыл бұрын
나도 보고싶다🥲
@lamil9369
@lamil9369 2 жыл бұрын
@@ct9aixmr 오 장수형!!!!
@user-dz2ow9qt7i
@user-dz2ow9qt7i 2 жыл бұрын
지금 벨엔 타는데 다음차는 스팅어 생각했는데..단종이라서 너무 슬프네요 .;영상으로 대리만족..
@Mike_Myeong
@Mike_Myeong 2 жыл бұрын
벨엔도 멋집니다 ㅎㅎㅎ
@83uu48
@83uu48 2 жыл бұрын
형꺼 정주행 다했어요~!!!!! 수능 준비하면서 형 영상보고 많이 힐링했어요~~~~ P.S.차쟁이가 되고 싶은 K-고3
@user-xg9ez7no1z
@user-xg9ez7no1z 2 жыл бұрын
ㅋㅋ몇일 안남았다 열심히 해
@user-iy3in1lg8j
@user-iy3in1lg8j 2 жыл бұрын
오랜만에 시청합니다
@user-vl8cd8vo3x
@user-vl8cd8vo3x 2 жыл бұрын
따봉!
@Heizecity
@Heizecity 2 жыл бұрын
0:32 오우쉣 냉간 사운드 오졌다 진짜
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
붸리굳 ㅇㅇ
@user-ci6hk7hj3e
@user-ci6hk7hj3e 2 жыл бұрын
g70은 미국에서 스팅어에 비해 잘 안보이는 편인가요? g70 영상도 한번 찍어주시면 감사하겠습니다 ㅠㅠ
@smartk5654
@smartk5654 2 жыл бұрын
마에스터 이전 3.3GT 기아플렉스로 한달 타봤는데, 진보가 있었는지 궁금하네요. 기본적으로 6기통의 넉넉함은 좋더군요. 빡세게 모는 스타일은 아니어서 잘 모르지만 쉬프트 다운 두단정도 내려도 부드러운 엔진 질감 좋았어요.
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
마그네틱 댐퍼가 굉장히 좋습니다
@user-jo1bj6sl8r
@user-jo1bj6sl8r 2 жыл бұрын
나스카 인디카도 시간 되시면 소개 해주시면 좋을거 같습니다.
@gosmask
@gosmask 2 жыл бұрын
역쉬, 전문가의 손길은 다르네요. 라인이 예술이네요.
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
전문가의 손길 ㅎㅎ
@Tgripman
@Tgripman 2 жыл бұрын
스팅어는 명차가 맞네요 신경써서 만들었다는게 영상으로도 보입니다
@jameschoie64
@jameschoie64 2 жыл бұрын
와.. 스팅어가 저렇게 자유로운 차였나? 재평가가 시급하다
@kanginlee9454
@kanginlee9454 2 жыл бұрын
이 차는 중고차가 되면 가치가 더 많이 오를 거 같네요. 환경규제 때문에 화석연료차들이 단종에 들어가고 그런 차들 중에 운전하는 재미가 있는 마지막 모델이니까요.
@shj2686
@shj2686 2 жыл бұрын
차 정말 잘나가네요 갖고싶게 만드네요~ 휴 ;;
@ah_ha1388
@ah_ha1388 2 жыл бұрын
이런 차를 단종 시킨다는데 과연 이게 맞는 선택인가 생각해보게 하는 차량이네요
@heekim425
@heekim425 2 жыл бұрын
와우 에이든형 멋져요
@fruta-composer
@fruta-composer 2 жыл бұрын
에이든님은 진짜 애국자임^^/ 한국만 신차들이 많이 나와서 에이든님 기다리기 섭섭하겠지만 현기가 미국 출시 전 에이든 님께 열심히 협찬해주실 거라 믿습니다. 파이팅^^/
@ddakppul
@ddakppul 2 жыл бұрын
진짜 가지고 싶은 차량인데.... 꼭 데려올게 팅어야....
@user-hr5uq2xp9f
@user-hr5uq2xp9f 2 жыл бұрын
미국은 써킷도 쭉쭉뻗어있네요~
@user-fe5lh8tv4m
@user-fe5lh8tv4m Жыл бұрын
하 스팅어 3.3 4륜 사놓고 탈때마다 감격하고 정말 잘샀다고 셀프칭찬하고 국산에서이런차 만들어준게 감사하고 하그냥 드라이브 해보면 기가맥힌다 감격11!!!
@loona4898
@loona4898 2 жыл бұрын
30대 중후반이라 스팅어 탈 나이가 지나서 아쉽네요 ㅋ 가족들도 있으니 모하비로 만족해야죠
@sugarpremium4547
@sugarpremium4547 2 жыл бұрын
0:32 배기.. 진짜 십ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와
@user-kp5ox1di8u
@user-kp5ox1di8u 2 жыл бұрын
애스턴마틴 찍어주세요! 형님
@user-sn6oh8rc8g
@user-sn6oh8rc8g 2 жыл бұрын
차 너무 조아용
@user-pg7cm9pg6t
@user-pg7cm9pg6t 2 жыл бұрын
에이든형 사랑해요
@YangAChi_JG
@YangAChi_JG 2 жыл бұрын
스팅어 궁금한게 있습니다!!! 제 기준 포지션 맞춰보니 루프랑 주먹하나 남더라구요.... (상체가 기냐는 질문은 ㄴㄴ..ㅠ) 시트에 어떠한 조치가 있으셨던건지 헬멧쓰고 운행하시는데 지장없으셨는지 궁금합니다!
@Lotto-channel
@Lotto-channel 2 жыл бұрын
저는 시트 최대한 올려도 넉넉 합니다 시트 완전 내려셔 뒤차 보면 운전자 안보임
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r 2 жыл бұрын
퉤사원님과 강병휘선생님 조합이 풋풋하다면,, 에이든님 영상은 뭔가 완숙미가 다르네요.
@lewispark4838
@lewispark4838 2 жыл бұрын
다음 차로 진짜 G70하고 심각하게 고민하고 있는데, 솔직히 가격때문에 이쪽으로 맘이 더더 기우네요. North america spec하고 KDM spec하고 어느정도 차이나는진 모르겠지만, 차이 나더라도 차량 기본 성격 자체가 바뀌진 않았을테니까요. 지금 당장은 차에 이거저거 고치느라 돈을 많이 써서 바꾸긴 좀 애매하지만… 내년에는 꼭… Mad respect to kevin btw. It’s extremely hard to push that big thing to the limit like it’s nothing. RESPECT.
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
저는 G70보다 스팅어가 좋은 이유는 일단 사이드 포르파일 비율이 더 이쁘고, 지칠공은 휠베이스를 줄여서 좀더 스포츠성에 집중을 했는데 엔진 캐릭터를 보았을때 GT에 더 적합하다고 생각하기 때문입니다.
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 2 жыл бұрын
미국:368 한국:373 토크는 똑같습니다 사실상 스펙차이 없어영
@woosungx01
@woosungx01 2 жыл бұрын
저같으면 에이든처럼 차라리 3시리즈 살거 같네요. 영상에서 에이든이 칭찬많이 하지만 미굴에 살면 솔직히 기아나 제네시스 사긴 좀 그렇죠. 에이든도 영상에선 스팅어가 엄청 좋다고 칭찬 많이하지만 실제 차를 살땐 3시리즈를 사는게 현실이죠.
@kcjun
@kcjun 2 жыл бұрын
칼쳐맨과의 케미 기대해봅니다
@kjs6365
@kjs6365 2 жыл бұрын
스팅어 화이튕!.!.!
@Dinomusic_KR
@Dinomusic_KR 2 жыл бұрын
타이어가 서킷을 suck it 하는게 한국에있는제방까지 짜릿함이 느껴지는 군요 심지어 국산 차라니 다음에는 아랍 드리프트 한번 보여주시죠ㅋㅋㅋ 아이러브 기아
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
아랍 드리프트 ㅎ헠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ey7kv8hx9t
@user-ey7kv8hx9t 2 жыл бұрын
신형 스팅어 외관모습을 타국에서 보니까 더 멋있네요!!
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
제가 감히 말하자면 기아에서 만든 최고의 자동차. 보존할 가치가 있는. 그런 차 입니다!
@user-ey7kv8hx9t
@user-ey7kv8hx9t 2 жыл бұрын
@@aydencha 맞습니다!!
@woosungx01
@woosungx01 2 жыл бұрын
글세요.. 한국에선 모르겠습니다만 미국에선 글세요. 유툽에선 엄청 칭찬하지만 실제로 차를 구입하게 되면 스팅어를 살까요? 에이든도 실제로 차를 살땐 안사는거 보면 대략 뭔지 아시겠죠?
@user-uo9gt3ij8r
@user-uo9gt3ij8r 2 жыл бұрын
후미 추돌로 스팅어를 보내구 구형 g80 스포츠로 기변했는데 역시 운전의 재미는 스팅어 입니다~!g80은....스포츠라는 단어를 뺏어야할 그냥 세단입니다.익스테리어는 M3처럼 잡아 먹을듯한데 사실은 너~~~~무 운전에 잼없음 영롱하게 천천히 운전함 ㅡㅡ근데 단종이라....참 아쉽네요 정말
@user-kb7nn2lw7x
@user-kb7nn2lw7x 2 жыл бұрын
에이드으으으으ㅡ응ㄴ형 도그형님은 또 언제 나와요
@user-dq9se8ey9l
@user-dq9se8ey9l 2 жыл бұрын
정말 좋은차인데.. 한국에선 너무 양카,애들이나 타는 차(하지만 가격은 애들타는 차가 아닌;;)로 몰아가서 참 마음이 아픔 결국 단종이 된다지만 나중에 중고로 라도 구입해서 꼭 한번 타보고 싶네요
@user-kq1vp4wm2l
@user-kq1vp4wm2l Жыл бұрын
그래도 공도에 아직 순정의 얌전한 오너분들도 많답니다 ㅎㅎ
@gfl0600
@gfl0600 2 жыл бұрын
와...ㅠ 한국에서도 앞번호판 안달고 다니고 싶네요..미국은 앞번호판 안달고다니는 차들 있더라고요..
@user-vj3qm4kj6m
@user-vj3qm4kj6m 2 жыл бұрын
요즘 개장수형이 영상에 안나오네요????
@academian9827
@academian9827 2 жыл бұрын
스팅어는 정말 전설이지
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
살아있는 전설 ㅎㅎ
@asdqwr123
@asdqwr123 2 жыл бұрын
구형보다 확실히좋아진건가요
@user-qd5fm7in3n
@user-qd5fm7in3n 2 жыл бұрын
스팅어 2.0타고있습니다. 저는 운전재미와 장거리출퇴근등 기름값등으로 2.0선택했습니다. 후회는 없는데 살짝 출력에 아쉬움과 엔진사운드 빼면 만족합니다.전에차량이 N.F쏘나타 3.3을 탔는데 저알피엠부분 주행질감은 6기통을 못따가는것 빽면 굿입니다.
@user-xy8ch4hu2o
@user-xy8ch4hu2o 2 жыл бұрын
몇년식의 2.0인가요? 2.0연비는 괜찮은 편인가요?
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 2 жыл бұрын
@@user-xy8ch4hu2o 2.5가 연비더좋습니다 2.0도 나쁘지않습니다
@Lotto-channel
@Lotto-channel 2 жыл бұрын
쏘나타 레어템 소유 하셨네요 1년 안되셔 단종 아슬란 1년 판매량 보다 적은차
@OFFSET._.
@OFFSET._. 2 жыл бұрын
후륜 3.3 1500키로 탓는데 개꾸르잼입니다 ㅋㅋ가변 배기도 해서 더 재밌구여 ㅎㅎ
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
배기하면 더 재밌어 지죠 ㅎㅎ 👍
@user-qp1kc9pm6w
@user-qp1kc9pm6w 2 жыл бұрын
제 똥차 머스탱gt 6세대 후기형과는 달리 실내도 그렇고 멋지군요..
@user-tt1is2qo5u
@user-tt1is2qo5u 2 жыл бұрын
차좋네
@user-jt9xc2yp8y
@user-jt9xc2yp8y 2 жыл бұрын
와!!!!!!!!
@user-jt9xc2yp8y
@user-jt9xc2yp8y 2 жыл бұрын
2등
@pstarke1066
@pstarke1066 2 жыл бұрын
기아 ev6 보면서 참 잘빠졌다고 생각했는데 스팅어랑 같이 세워놓은 영상보니 완전 오징어가 되더군요 ㅎㅎ 디자인이 진짜 잘 빠졌음
@juno_wept
@juno_wept 2 жыл бұрын
영상!!!!!
@user-jn5ue6qv1z
@user-jn5ue6qv1z 2 жыл бұрын
기아가 요즘 미쳣어여
@ylj832
@ylj832 Жыл бұрын
현재 한국8월달 외기온도 36도 37도. 가다서다 시내주행에서 주변차들 열기까지 더해진 신호대기 상황에도 흡기온도 56 57도까지 올라가지만, 냉각수는 86도를 넘기지 않아요. 쿨링에 미친차 맞는거같습니다
@takagisan6342
@takagisan6342 2 жыл бұрын
에이든, 제가 크리스마스 지나고 미국 갈 일이 있어서 가는김에 car meet도 가보려는데 정보는 어떻게 얻어요? 아쉽게도 에이든이 있는 캘리가 아니라 뉴욕으로 가요ㅋㅋㅋㅠㅠㅠ
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
저는 대부분 인스타그램 에서 받습니다. 근데 구글에 “new york car meet” 이렇게 검색하셔도 나올듯 합니다
@takagisan6342
@takagisan6342 2 жыл бұрын
@@aydencha 고마워요 에이든!
@jinthree4016
@jinthree4016 2 жыл бұрын
스팅어 팔면 팔수록 적자인~~유일한 현 기아차 그것으로 좋은 이유 충분
@Lotto-channel
@Lotto-channel 2 жыл бұрын
차량중량 줄이기 위해셔 기름통 작게 했죠
@개꿀띠
@개꿀띠 2 жыл бұрын
영상 감사
@ChaMiSae2074
@ChaMiSae2074 2 жыл бұрын
오오...스팅어쨩 이당(?)
@y3bro760
@y3bro760 2 жыл бұрын
기아 스팅어 하고 소울부스터는 진짜 잘나온차인데 ㅋㅋ 한국에서만 천대 받음 ㅋㅋ
@infinity751019
@infinity751019 2 жыл бұрын
기아 스팅어 영원하라 ~ ㅎㅎㅎ
@user-ez1tn3bh8p
@user-ez1tn3bh8p 2 жыл бұрын
몇일전에 터널에서 앞차가 스팅어였는데 후방 상시램프가 멋져서 뚜러져라 저차가 무슨차인가 처다봤다는 그랜저IG 페이스리프트 모델하고 비슷
@amgmrsgtn
@amgmrsgtn 2 жыл бұрын
국산차중 최애디자인
@user-ub5mz8gs1x
@user-ub5mz8gs1x 2 жыл бұрын
S2000은 어케됬나요??
@user-lp8bf1hb9k
@user-lp8bf1hb9k 2 жыл бұрын
이 좋은차가 단종된다니 매우 아쉽다...
@penggu0712
@penggu0712 2 жыл бұрын
마이스터 3.3 좋아요~ 가변배기 있어서 더 좋아용~
@user-kq1vp4wm2l
@user-kq1vp4wm2l Жыл бұрын
터널에서 스포츠로 놓고 중후하게 3천대 RPM으로 느껴보는 그 절제된 순정배기...캬흐....
@izi2913
@izi2913 2 жыл бұрын
많은분들이 이 차가 기름을 많이 먹는다고 오해를 많이하시는데 기름도 많이 먹긴 먹어요? 이게 무슨 말이냐 ㅋㅋㅋ
@BitXrp_Alien
@BitXrp_Alien 2 жыл бұрын
미국은 서킷도 광활하네요. 혹시 그란에 나오는 서킷인가요? 암튼 대박입니다~
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
네 그 트랙 맞습ㄴ다 ㅎㅎ
@tvonehandtv7007
@tvonehandtv7007 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fc2uy4kd3j
@user-fc2uy4kd3j 2 жыл бұрын
앞넘버는 없어요?
@user-ui5cr9jb9o
@user-ui5cr9jb9o 2 жыл бұрын
이 스팅어에 장착된 배기는 순정인가요?
@byron_ss2722
@byron_ss2722 2 жыл бұрын
조작하기 어렵고 못했을때 ...와~ 이거 재밌다~
@HirosueRyoko1004
@HirosueRyoko1004 2 жыл бұрын
땅덩이가 커서 그런가... 서킷이라고 들었는데 먼 허허벌판에서 달리고 있는거 같네요 ㅎㅎㅎ
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
실제로 허허벌판 사막에 위치해 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kj7cv8yb2k
@user-kj7cv8yb2k 2 жыл бұрын
ㅎㅇㅎㅇ
@mfsts816
@mfsts816 2 жыл бұрын
17년에 3.3 후륜 출고한 사람입니다 패드를 떠나서 디스크 개선 되었나요?? 열변형이 너무 심한것 같은데
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 2 жыл бұрын
계약넣어서 찾아봤는데 그대로예요 패드 바꾸면 좀 덜하다고합니다 전 변형오면 디스크만 사제갈려구요
@oooops5915
@oooops5915 2 жыл бұрын
땅덩어리가 넓어서근가..코스아웃해도 방호벽때려박을걱정은없어서좋네 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
이 트랙이 그래서 좋죠 흑먼지만 좀 먹으면 되요 ㅎㅎ
@user-in4ni8lk7m
@user-in4ni8lk7m 2 жыл бұрын
스팅어 단종 된다는 소리가 있던데 아쉽네요. 현대는 이런차는 이제 안만들고 n 으로 미는듯한 느낌이 드네요.
@user-mr7bj3wu2v
@user-mr7bj3wu2v 2 жыл бұрын
스팅어, 차 좋죠~!! 제발 단종 안되었으면..ㅠㅠ
@TheB0B0
@TheB0B0 2 жыл бұрын
이런 차가 왜 국내에는 단종한다는 말이 나돌고 있는지...ㅠㅠ 19my 타고 있는데 내년에 스콜피언 에디션으로 갈아탑니다. 내년 까지 차가 살아있으면 좋겠네요
@aydencha
@aydencha 2 жыл бұрын
스페셜 에디션은 못참죠!
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 11 МЛН
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 32 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 59 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
베이프 기아 스팅어 리뷰(?)
24:22
에이든Ayden Cha
Рет қаралды 176 М.
엔진오일로 내 운전습관과 차량상태까지 알 수 있다?
27:13
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 1,1 МЛН
[최초] 한정판이 아니면 차를 안산다고??? 콜렉션 소개영상.
11:55
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59
DSC OFF
Рет қаралды 2,8 МЛН
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 24 МЛН
What Is He Doing?!
0:11
Brian's Lawn Maintenance
Рет қаралды 12 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39