미국집에도 있는 '이것', 사망사고 막을수 있었다. 현대차는 물론, 정비소, 가정집에 이거 있었나?

Рет қаралды 17,878

자동차 미생 Auto Engineer American Life

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@TessKwontess 2 ай бұрын

현대차 연구원 사망 사고는 한마디로 쪽 팔리는 사고 입니다 괜히 다른 사항과 역어 물타기 하지 마시고 하지만 야외 캠핑시 가스 난방은 주의 해야 합니다

@cokeplay 2 ай бұрын

아니 세계 3손가락 안에 들어가는 자동차 대기업의 배기관련 연구실에 일산화탄소 경보기가 없었다고요? 설마 아니겠죠..

@yuyu7304 2 ай бұрын

이게 국내 대기업 수준임.. 상상초월 ..

@Dog-Pig 2 ай бұрын

현재 우리나라도 일산화탄소 감지기 의무입니다. 도시가스 점검원이 일년에 두번와서 장착여부, 작동여부 전부 확인하고 갑니다 안달려있으면 검침마크 안달아주고 언제까지 달라고하며 그 날짜에 다시옴. 작동여부는 전원 깜빡임 보고 배터리도 교체하라고 알여줌 (배터리교체 2~3년)

@Dog-Pig 2 ай бұрын

전 일산화 탄소 센서는 당연한거고 방방마다 미세먼지(1.0, 2.5, 10) 이산화탄소, 유기화합물 포름알데이드 센서 달아놓고 삽니다 지정해둔 일정 수치 넘어가면 앱에서 알람이 오는데 뭐지 하고 가보면 화장을 하거나 페브리즈 뿌리거나 밥을먹어도 심지어 방구만 껴도 작동해서 뻘쭘할때가 있습니다 ㅋㅋ

@LetItBe250 2 ай бұрын

미생님 영상 감사합니다. 무엇이든 조심해서 손해보는건 없어요… 고인이되신분들의 명복을 빕니다. 저도 집에 하나 있어요.

@thlee4808 2 ай бұрын

음... 모르긴 몰라도 CO 감지 & 경보장치가 아예 없지는 않을 겁니다. (장사 하루이틀도 아니고 산업안전 시설점검에서 100% 걸릴 수밖에 없어요) 문제는 여기부터죠. 왜 안전 장치는 있었는데 죽었느냐!! 안전장치가 작동을 안했느냐? 안전장치는 정상작동했는데 적절하게 대처하지 못했느냐?

@alexangel31 2 ай бұрын

애초에 의무 자체가 아닐 수도 있습니다. 숙박업소도 참사 이후에나 의무화 되었고 아직 급식실 등 농도가 높은 곳도 의무가 아닌 곳이 많아요 그래서 저런 연구소 내 실험실은 따로 법으로 의무화 되어 있지 않을 수도 있습니다.

@hyunjongsong5981 2 ай бұрын

30년 넘게 장사했는데 없을수는 없고 모를수도 없고...기기고장 및 점검불량 확률이 높게 보임

@TessKwontess 2 ай бұрын

사고 원인 제대로 밝혀질까요? 현대차 내부 고발자 김광호 부장이 제기한 엔진 결함 원인이 미국 NHTSA에 가서야 밝혀진 것처럼 한국에서는 현대가 갑 입니다

@TessKwontess 2 ай бұрын

사고 원이 제대로 밝혀질까요? 현대차 내부 고발자 김광호부장이 제기한 엔진 결함이 미국 NHTSA에 가서야 밝혀진 것처럼 한국에서는 현대차가 갑 입니다

@thlee4808 2 ай бұрын

검색해 보니 세이프퍼스트닷뉴스 기사가 그나마 가장 자세하게 적어놨네요. --- 한국교통안전공단에 따르면 쳄버 내부에는 첨단 센서가 자동차 배출가스에서 나오는 유해 물질을 감지한다. 일반적인 상황에서는 배기가스가 외부로 빠져나가야 하지만 문제가 생겨 가스 농도가 일정 수치를 넘어가면 작업자들에게 경고음이 울리고 강제 배출이 이루어지도록 설계돼 있다. 출처 : 세이프티퍼스트닷뉴스

@simontempler5094 2 ай бұрын

수륙양용 장갑차 시험 주행하면서 침몰하는데, 15만원짜리 비상호흡기 비치 안하다보니 개발진인가 하사관이던가 죽었죠. 신형 상륙 장갑차 개발중인데, 파도막이 부러지면서 개발진 몇명또 수장당했죠. 중간 크기 보온병 사이즈 호흡기를 또 비치 안해서 죽었습니다. 대한민국 아직 후진국 맞습니다. 그리고 중대 재해법 할거면 ADD나 국책 이공계 연구소나 이공대 실험실에서도 필수 적용되어야 합니다. 실험실에서 대학원생이나 선발된 학부생들 근로자가 아니라는 이유로 아무 보호도 못받고 있는게 현실입니다.

@user-cmsbass 2 ай бұрын

최근 학교 및 공공기관은 죄다 의무인데요.. 가정집은 새로 설치하는 거 아니면 의무가 아니네요. 인터넷에 싸게 구입가능하니 가스 사용하는 곳은 일산화탄소 감지기 하나씩 달아두시길 권장합니다. 이미 있으시면 배터리를 신경쓰시구요.

@양되지 2 ай бұрын

경보기도 경보기지만, 3명 전부 들어가있고 , 외부 감시 인력이 없었던게 더 문제입니다. 설비나 장치,장비에 사람이 들어갈 경우 기본 원칙이 있습니다. 외부 감시 인원을 무조건 두어야 합니다. 법적으로.. 관행적으로 여태까지 괜찮았으니, 계속 3명 들어가서 테스트 해도 문제 없겠지 , 그러니 외부 인원 필요 없어도 돼.. 도로에서 공사중에 사람 비켜 달라고 수신호 하는 사람 없애는 것과 같은 겁니다..

@jamesvondryu5126 2 ай бұрын

가스로 요리할때도 반드시 환기장치가동 해야합니다. 요리사. 가정주부가 폐암에걸리는 원인이라고 합니다.

@Wmibadi 2 ай бұрын

다른이슈에 묻혀서 그렇지 .. 참 21세기에 이런일이 일어나는게 참.. 없었다면 심각한 문제가 작동을 안해도 심각한 문젭니다.. 시스템 절차에 따라 확인해야하고 주기적인 점검에 의하여 교체도 해야하는데 그런것에 소홀한게 아닌가 싶네요... 안타까울 뿐입니다....

@봄춘-m4f 2 ай бұрын

현기는 직원인재들 안전도 못 챙겨주는 기업이 세계3위? 참 아이러니 합니다.

@Lostroomm 2 ай бұрын

요즘 보일러설치하면 저거 의무라면서 꼭 설치합니다 설치기사가 사진도 찍어가요 도시가스서류낼때 제출해야한다고

@wook815 2 ай бұрын

요즘 보일러 설치시 의무설치입니다.

@kpda9832 2 ай бұрын

현차 미치겠다. 중대재해법 개무시했네 돈벌어서 어디다사용하는거야 무조건구속시켜야한다

@ccj3372 2 ай бұрын

장비는 있었겠지만 끄고 있었을듯. 아니면 전지가 문제일 수도 구형경보기는 전지 AA일반전지가 아니라 리튬특수전지는 사용해서 시중에 바로 살 수 없어서. 불편하더군요.

@hyunju2012 2 ай бұрын

주택 지하실의 보일러 최근에 교환했는데 일산화탄소경보기 설치가 의무사항 이던데요 캠핑하는 내 차에도 있는데 실험실에 없었다는 것이 믿어지지 않습니다.

@hobbyholic_LoveLive 2 ай бұрын

자주 가던 직영사업소에 수리하는곳에 고객이 접근할수 없도록 안이 보이지 않는 칸막이를 몇년전에 했길래, 왜 했을까? 생각했는데, 만일에 사고 발생시에 고객을 통해 외부에 알려지는 상황도 막을수 있는 효과가 있겠군요.

@신제균-v9m 2 ай бұрын

생산직 직원들의 월급이 너무세다보니 상대적으로 연구원들 환경에따른 장비구입을 안한것에 따른 사고였이 않을까 하는 생각이 드네요 우리나라도 미국식 노동환경이 필요합니다 절대적으로 필요한것은 재벌ㆍ대기업 입니다 현재의. 노동자 월급 구조는 전형적인 인도의 카스트제도와 똑같다 이러한 제도가 바뀌지 않는한 국가나 기업이나 망하는것은 시간의 문제일 뿐입니다

@김선엽-t3w 2 ай бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다.

@ericyoon6053 2 ай бұрын

안타까운 사망입니다. 고인의 명복을 빕니다.

@jaylee4264 2 ай бұрын

기본적으로 cinfined space는 기스 측정기 있어야

@yonglee9472 2 ай бұрын

몇년전 화학탱크 안을 청소 하시던 분이 잔여 가스에 중독 되 쓰러 지셨는데 그 분을 구출 하시러 들어간 동료분 들도 같은 변을 당하셨더라고요. 시간을 충분히 두고 환기를 시킨후 작업을 해야 하는데 납품 기일을 지키느라 일어났다고 합니다.

@신-w2p 2 ай бұрын

내 사무실에도 있는데.. 난로를 쓰는곳이라 싼거 하나랑 좀 보통 가격 2개 달아놨음. 가스 누출경보기로 벨브 자동잠그는 장치도 있는데 이건 lng가스만 감지됨

@궁즉통-y6r 2 ай бұрын

직원분이 🙏🙏🙏🙏🙏~~직원분들 서로 서로 챙겨주면서 일 하세요~~~ㅠ

@yunlee3904 2 ай бұрын

응급처치 키트로 동치미 국물 반드시 3리터 이상 비치해야 겠군 21세기에 한마디로 연탄가스 중독으로 디졌다는거 아님?

@KaceyShupe 2 ай бұрын

차고가있으니 당연히 저희도있지요. 한국에 에어비엔비를 이용해서 여행을가면 아무도없어요. 아직은 못보았어요. 저에 렌트집에도 꼭두어요. 미국에서는 법으로 규정해놓았으니까요

@sunghosong8151 2 ай бұрын

왜 그러냐면 일산화탄소 경보기가 계속 울리면 평가를 못해서 그럴꺼에요

@goldpalmmas3396 2 ай бұрын

그만큼 자동차 배기가스가 독가스라는 말입니다. 지구가 크니까 망정이지 우리가 지구에 계속 독가스를 뿜고 있어요. 내연기관은 빨리 퇴출 시켜야 합니다.

@jaihoonsim 2 ай бұрын

논리가 비약적이네. 전기도 석유 태워서 만들어야 합니다.

@goldpalmmas3396 2 ай бұрын

@@jaihoonsim 뭐가 비약? 전기는 석유 말고도 원자력,수력,풍력,태양광으로 만들 수 있어요.

@jaihoonsim 2 ай бұрын

@@goldpalmmas3396 수력 풍력 태양광 가지고 소규모 인구는 가능하겠지만 대한민국 인구는 불가능합니다. 원자력과 화력 두가지만 현실성이 있어요.

@vnfma7 2 ай бұрын

상식적으로 일산화탄소 감지기 그렇게 어렵거나 비싼것도 아닌데 왜...? 분명 관련 경보나 안전장치가있었을껀데 왜 제대로 작동을 안했을까의 전반적인 조사가 있어야함 근데 대기업..그것도 현대기아의 연구시설이라 제대로 될지 의문이네요

@다잘될거야-x6w 2 ай бұрын

아니 원데이 투데이 연구 하는것도 아닌데 진짜 너무 황당하다. 자동차 연구실에서 연구원이 죽다니... 너무나 안일 했던것 같아요..

@hk-nj1ql 2 ай бұрын

여기 회사도 cctv가 쫙 깔렸는데 참.... 안타까운 죽음 입니다

@jbs7923 2 ай бұрын

가정에서는 주방 가스렌지 장시간 쓸때 환기 잘해야합니다.

@jhsong7840 2 ай бұрын

몇년전에 집에 난방기 교체할때 기사님께서 무색 무취라 자다가 골로 간다고 알람기 설치 하라고 하셔서 사다가 달았는데 캐나다는 제일 싼게 50불은 줘야 했던것 같네요. 알람 테스트 하는데 소리가 진짜 우렁차더라구요.

@김현상-l4b 2 ай бұрын

아직도 저런곳이 있다니. 일반공사도 맨홀 뚜껑만 열어도 산소측정 하고 환기시키고 들어가는데. 정말 무식하다. 전형적인 사고 불감증이다.

@korean0112 Ай бұрын

국토부에도 깔린게 현대, 대한항공 출신인데 법이 누구편이겠이요 매연포집기는 자동차검사소 이외에는 없습니다

@reset21 2 ай бұрын

한국인 특징 : 아무도 있든말든 신경안썼던건데 사고 터지면 미친듯이 신경쓰면서 마치 당연하게 있어야하는거 아니냐고 물고뜯을거리 찾음

@reset21 Ай бұрын

@ 중국인 특징 : 나한테 태클건다

@이주용-e2t 2 ай бұрын

일산화 탄소 경보기가 없었다니 어이가 없네요

@cdkor76 2 ай бұрын

연구원이 연구하다 죽을일이 뭐 있어라고 생각했는데 저렇게 죽었구나... 에휴... 나도 집애 하나 사다좌야지.

@hawks008 2 ай бұрын

이거는 말도 안되는 사고임 테스트 하다가 폭발 화재 충돌 같은걸로 사고 났으면 이해라도 하겠다 후진국도 아니고 어디 듣보잡 회사도 아니고 현기차에서 이런 사고는 진짜 쪽팔린거다

@花敏 2 ай бұрын

CO가 무서운게 헤모글로빈이랑 결합력이 너무 좋아서 대기중에 단 1퍼만 있어도 1분안에 사망, 0.2퍼만 있어도 1시간내 사망 21세기에 태어난 나로써는 과거의 연탄사고의 위험성을 잘 모르지만, 그당시 살았던 틀들 이야기 들어보면 너무 끔찍함

@abcdefgkkss 2 ай бұрын

겨울에는 매일매일 일가족 사망사고 뉴스가 나왔지.

@hulk656 2 ай бұрын

글에서 인성이 보이네 ㅋㅋㅋ 한국인임?

@sukkim8445 2 ай бұрын

@@hulk656 이 댓글이 뭐가 문제지? 니 글에서 니 인성이 찐으로 보인다

@cloudjang5380 2 ай бұрын

@@sukkim8445 연탄가스 맡아본 세대를 틀딱이라고 칭해서 그런거 같은데요..

@middragon2188 2 ай бұрын

우리나라는 아직 갈 길이 멉니다. 안전불감증.

@시다바리-x8w 2 ай бұрын

국내 대기업차는 어이 없는 사고, 결함 많음~ 이제는 연구원까지 사망!

@backlashlee 2 ай бұрын

테슬라 정비소만 갈 예정이라 인연이 없네요.ㅎㅎ

@whathappened6429 2 ай бұрын

가정집 보일러실에도 있는 일산화탄소 경고기가 대기업 테스트실에 없다는게 신기

@TessKwontess 2 ай бұрын

중대 재해 사고로 대표자를 처벌해야 하는데 경찰과 국토부가 현대 눈치 보느라 머리 아플 것입니다

@EVStartup 2 ай бұрын

무슨 개소리냐. 재드레곤도 개박살 나고 있는데.. 현대차 대표자도 박살 나야지.

@gadaegi 2 ай бұрын

@@EVStartup 뭐 반도체에서 예전에 사고난사것들때문에 재판받는것도아니고 검찰의 기소내용은 경영권 승계를위해 삼성물산과 제일모직 합병비율을 부당하게 조정한 혐의로 기소되고(부정거래행위 시세조정) 이심까지 판결이 났는데 같은 내용이 아닌것같은데요. 동일한 내용으로 미국에서 기소된 다면 어떨까요. 징역 오년 벌금 오억 이정도면 괜찮은것 아닌가요. 어차피 형반하면 보석가능하고 또한 대 기업 총수이니 때마다 사면 노려도 되고

@sunnyjang9997 2 ай бұрын

중대재해법 두창이가 완화해서 대표까지 입건은 안될겁니다

@차덕-v3g 2 ай бұрын

거기에 경찰이 왜 들어갑니까? 기소권도 없는 조직인데 검사나 법무부 국토부 법안 발위하는 국개 법사위를 뭐라 해야지.

@77solitude 2 ай бұрын

눈치가 아니라 뭘로 처벌할건데

@sayno6480 2 ай бұрын

흉기차증권도 유상증자 그냥 국민은 개호구

@wtf0101-e9o 2 ай бұрын

설마 없었겠나? 없었다면 현기차의 안전불감증은 너무 심각하다.

@유수길-r5i 2 ай бұрын

우리집에도 있다

@Amuguna-dk 2 ай бұрын

일산화탄소 경보기 설치하면 되는걸

@bs.bs. 2 ай бұрын

동절기 캠핑을 즐기는 나도 난로때문이 일산화탄소 경보기 2개나 탱겨다니는데 저런 대기업이?? 당췌 이해가 안되네..

@honey-hp3tl 2 ай бұрын

한심한 일이지요 현대차 글로벌 넘버2 라고 떠들줄이나 알았지 연구원 죽어나가는데 ,

@whitegom 2 ай бұрын

배기 펌프가 도는지 안도는지 식별만 됬어도 사고는 막았을거 같은데

@syk2166 2 ай бұрын

사고 내용이 참 창피스러운 내용이예요. 글로벌위 자동차 회사에 저런 기본적인 안전장치도 없었다는게 참…

@것다리 2 ай бұрын

인명사고 나면...조업중단 시키는데.. 현대자동차에는...면제 인가뇨 ?

@bs.bs. 2 ай бұрын

동절기 캠핑을 즐기는 나도 등유난로때문에 일산화탄소 경보기 2개나 챙겨다니는데 저런 대기업이?? 당췌 이해가 안되네..

@whatsthehaha 2 ай бұрын

한국 산업계의 민낯...

@Charlie_said 2 ай бұрын

전기차로 가야하는 이유

@jamesvondryu5126 2 ай бұрын

겨울에 지하주차장에서 시동 걸어놓고 유튜브 처다보거나. 자고있는 무식한 인간들이 가끔있습니다. 경유차면 가스실이나 다름없죠.

@atecbak5368 2 ай бұрын

현기 작년인가 디자인팀 쪼으더만 이젠 안전 문제 터졌냐

@테슬라-c8f 2 ай бұрын

2만원이 아까워서? 참나 캠핑할때 필수로 가지고 다님

@두드림열림 2 ай бұрын

배기가스 나오지 않는 친환경차 타야한디ㅡ

@MaerongYeeya 2 ай бұрын

하이브리드=친환경차=배기가스 안나옴?ㅋㅋ

@flat-coatedretriever4033 2 ай бұрын

@@MaerongYeeya하이브리드= 내연기관 +전기모터

@minwolf-q9h 2 ай бұрын

존경하는 의선이형. 시범케이스로 2년만 살다 나오시죠.

@poongsin 2 ай бұрын

기사 상으론 정부 조사가 환기, 배출 설비에 한정돼 있네요. 캠핑 용품으로도 파는 일산화탄소 측정기가 조사 대상에 없습니다. 뭔가 법이 잘못된 것인지, 아니면 현대차를 감싸기 위해 핵심 사항을 은폐하는 것인지 모르겠네요.

@김동현-t1t1h 2 ай бұрын

캠핑카도 겨울에 난방을 위해서 히터를 가동합니다. 그 히터가 연료를 사용합니다. 현대같은 대기업에서 이런 안전을 몰랐다는 것, 이것을 꼭 설치해야 하는 줄도 몰랐다는 것이 더 문제입니다. 알면서도 설마 했겠죠...

@uwin-rj4rj 2 ай бұрын

내연기관차가 그냥 안좋은거임 독극물인걸 이제 안거지 다들 전기차 타세요

@혼란-t7n 2 ай бұрын

아. 매연. 밀폐검사에. 일산화 탄소. 측정ㅍ관련 시설물도 없냐;;;