Михалыч, Жорик МТЗ 112Н-01 и двухкорпусный плуг

[@WitaliS7719]

👍 молодцы 🤝

[@alexeygorsky]

Ого отвал на левую сторону !!

[@valentin.saniuta.po-derevenski]

Не плохо!

[@iharsobolew6983]

Пушка

[@vitun72]

Где то левоотвальный я уже видел несколько месяцев назад.Может ваше.

[@МихаилМалин-м1з]

Может мой

[@ruslans.2823]

Если мелкий так будет резко бросать сцепление, то надолго его не хватит 😄. Кнопку остановки двигателя долго держать в нажатом состоянии не надо. Достаточно кратковременно на нее нажать и всё. Если из этого плуга сделать оборотный, то, скорее всего, гидравлика не сможет его поднять, слишком тяжелый будет. У Вас полностью прогретый двигатель нормально без "подсоса" заводится?

[@МихаилМалин-м1з]

Кого не хватит мелкого или сцепления?🤣Кнопка без фиксации поэтому если совсем кратковременно нажать и отпустить то двигатель за счёт инерционного выбега перезапуститься- проверено. Гидравлика если я не ошибаюсь по паспорту поднимает 100кг. Меня весом 75 кг поднимает в лёгкую проверено. Плуг сейчас весит 25-30 кг. так, что ещё два корпуса это мелочи другой вопрос в том что первый верхний корпус может в спинку сидения воткнуться при подъёме придется ограничитель какой-то придумывать. Или угол подъёма маленький станет и начнет цеплять. На счёт заводки при 25 градусах окружающего воздуха в течении часа после остановки заведется без подсоса а при 10 градусах надо подсос выдергивать. Вопще Хонда мне не нравиться субара во всех отношениях лутче. Есть мысль попозже поставить двухцилиндровую 16-18 сильную

[@ruslans.2823]

@@МихаилМалин-м1з Я про сцепление конечно же 🤣. Странно, у меня на 152-ом достаточно кратковременно нажать кнопку остановки двигателя и все. Всегда глохнет. По паспорту 152-го грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса около 300 кг. Видимо у Вас плуг и рама сделаны из тонкого металла, раз весит так мало. Мой двухкорпусный сделан из двух заводских, причем последний корпус откидывается вверх, чтобы можно было пахать одним корпусом если совсем уж тяжелые условия. Так вот, весит он будь здоров и гидравлика справляется на пределе. Если сделаете из своего оборотный то скорее всего сиденье будет мешать, да. Меня мощность хонды устраивает, на второй пашет уверенно, захват около 45 см. Но дизель конечно же был бы лучше. И сцепление дольше бы жило. И задняя навеска бы так не выстреливала 🤣.

[@МихаилМалин-м1з]

@@ruslans.2823 Рама сделана из 4 мм. Трубы а корпуса мотоблочные они конечно легче тракторных. Захват у меня 42 см. По мощности да хватает на второй передаче за глаза при 2500 об/мин, но вот скорости на второй передаче я считаю маловато. Либо движок крутить или на третьей пробовать но оборотов меньше двигателю давать тогда не факт что потянет. Дизель был бы не лишний это точно. Но я как то побаиваюсь вопще дизелей, может из за отсутствия опыта. А насчёт мешающих корпусов может съёмные тоже сделаю.

[@ruslans.2823]

​@@МихаилМалин-м1з На третьей не рекомендую работать, а тем более пахать. Слабенькая передача, да и сцепление испытывает сильные нагрузки, корзину может порвать. Третья и четвертая, по-моему мнению, это транспортные передачи. Второй передачи для вспашки вполне достаточно. Насчет оборотов двигателя не знаю, но работает он не на пределе у меня. Пашня получается ровная, земля разбивается хорошо. Если земля тяжелая, то можно просто уменьшить захват корпусов, у меня он регулируется. У Вас корпуса мотоблочные, потому и легкие. У меня же родные, а они весят раза в два-три больше мотоблочных, около 25-30 кг каждый. А чего дизелей то бояться. Двигатель, как двигатель. Холостые обороты раза в два меньше, крутящий момент в разы больше, расход топлива меньше, запчасти даже наверное дешевле чем на хонду 😃. Вибрации только сильнее, но это же трактор 😀

[@МихаилМалин-м1з]

@@ruslans.2823 все верно про передачи, но разок. А обороты получаются ровно средние если холостые 1400 а максимальные 3500. А вот скорость по gps при 2500об/мин на второй при вспашке нормальной земли у меня получилась около 3,6 км/ч рекомендуют при работе культурными плугами что то около 5-6 км/ч.

[@MVPr]

Добрый день. Подскажите если снять защитный кожух, из под ног, там есть соединение там где трактор ломается не по горизонту а по вертикали. У меня там зазор и он ощущается когда едешь по неровностям. Он там регулируется? Или ремонт нужен. Наездил только 12 часов, обкатки даже не прошел.

[@МихаилМалин-м1з]

Не совсем понял о чем речь идёт. Там втулки вроди стоят. Они не регулируются. Меняются. Но 12 часов вряд ли смогли убить их

[@MVPr]

@@МихаилМалин-м1з нет речь не про втулки. Речь идет не о поворотном механизме влево, вправо, а о качающемся ( когда трактор кренится) влево вправо.

[@МихаилМалин-м1з]

@@MVPrне знаю регулируется или нет в этом узле.

[@niksszona741]

привет.1 корпус почти не берет да и захват маленький или так камера передает.гребни пусть остаются будет как снегозадержка.лайк прикольно

[@МихаилМалин-м1з]

Общий захват 390 мм. Так что явно не один второй корпус работает.

[@Александр-о9с6е]

Добрый вечер. Придумали ли, Как косить ботву картошки осенью используя минитрактор?!!!

[@МихаилМалин-м1з]

Добрый вечер.Нет. Не планирую пока использовать для решения этой задачи минитрактор.

[@ВиталийУдодов-ю7г]

Здраствуйте под скожите если опорное колесо на плуге кривое ходит восьмёркой это влияет начто нибуть оно сомодельное

[@МихаилМалин-м1з]

Могу предположить, что будет влиять на положение плуга относительно борозды в горизонтальной плоскости, короче из стороны в сторону плуг перемещаться будет немного.

[@АлексейШатилинЖизньвдеревне]

Пашет 👍 сила лайк подписка заходи будим рады

[@юраболт-э8ь]

Прикольно плуги левые ,удобно похать

[@МихаилМалин-м1з]

Также как и обычные правые. Просто мне нужно было огород мальца выправить

[@dimitrieliashvili7075]

ტრაქტორის ფასი მაიტერესებს

[@СергейКопыл-л2б]

Не вводите народ в заблуждение.Это игрушка для детей а не для работы на земле.

[@МихаилМалин-м1з]

Глубоко ошибаетесь! Нас устраивает ВСЕ

[@НиколайАлексеев-х6е]

Пашет хорошо, но "корни собирать" как? Ведь один корпус даст возможность собрать, то, что видно.... А 2-ух корпусным ведь одна борозда с корнями запахивается, их же уже не видно, зарыты! А про левый или правый не спрашиваю - выровнять можно и правым отвалом - пахать надо в другую сторону и всё.....

[@МихаилМалин-м1з]

Про корни правильно второй корпус зароет часть корней. Ну чтож их нужно видимо удалять по-другому с помощью химии и прополки. Пахать можно в любую сторону но участок с небольшим уклоном так что рациональнее так.

[@АндрейВолчек-о3с]

Колеса заводские? Какой размер?

[@МихаилМалин-м1з]

Да заводские. Размер без понятия. Потом не забуду так посмотрю

[@МихаилМалин-м1з]

В свежем видио размер колес.

[@andreyivanov6263]

За сколько брали?

[@МихаилМалин-м1з]

360 т.р. в прошлом году

[@MrGrin]

@@МихаилМалин-м1з 🤦 вот это цена!!!

[@МихаилМалин-м1з]

@@MrGrin ничего не поделать. Давно мечтал.

[@будурад-д3ш]

Что то у вас плуг не вту сторону распаложен, был бы оборотный тогда понятно

[@МихаилМалин-м1з]

В какую "Не вту " ? Разве бывает "та" и "вта"???🤣 Насколько Я знаю бывают лево и правоотвальные плуги, а вот их савокупность на одной раме- оборотный плуг. В планах есть поставить правые корпуса, поскольку рама изначально выполнена в геометрии позволяющей сделать оборотный, но оборот будет выполняться в ручную и не после каждого прохода а по необходимости в зависимости от удобства вспашки каждого конкретного участка и чередования отвалов при весенней и осенней вспашке для выравнивания участков и уменьшения эрозии земель. В данный момент мне удобнее левоотвальные плуги.

[@ДимаАртамонычев]

Правильные плуги отваливают в правую сторону,по ходу трактора,трактор идёт правыми колесами по борозде, а у вас все наоборот.... Не видел таких плугов

[@МихаилМалин-м1з]

@@ДимаАртамонычев Очень жаль, что не видели. Посмотрите внимательно видио а лутче почитайте учебник конструирование сельхозорудий. Бывают как левоотвальные так и правоотвальные плуги. А бывают даже оборотные!!! Это комбинация на одной вращающейся раме. Для моего участка удобнее левоотвальные. А так то на раму будут поставлены правые корпуса и плуг станет оборотным