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Na metade dos anos 90 a Ferrari tinha todo um plano de renascimento após anos de resultados medianos. Após contratar Michael Schumacher, a equipe italiana esperava conquistar diversos títulos com piloto e equipe, mas os planos acabaram interrompidos por Damon Hill e Jacques Villeneuve. Quando uma mudança de regras entrou em vigor e o desempenho da Williams caiu, o mundo da F1 viu a ascensão de outro piloto: Mika Hakkinen.
A temporada de 1998 teve várias mudanças nas regras. Os carros ficaram mais estreitos, os pneus passaram a ser sulcados e os motores passaram a ser todos V10. Na época a equipe McLaren manteve a dupla Hakkinen e Coulthard e na prancheta Ron Dennis contava com Adrian Newey. O engenheiro produziu o MP4/13, um carro vencedor que ajudou Hakkinen a aniquilar a concorrência. No ano seguinte a disputa foi mais difícil, com Coulthard e Irvine na cola do finlandês. Ainda sim, o piloto se sagrou bicampeão com autoridade. Nos dois anos seguintes a falta de competitividade dos carros somado ao desejo de ficar mais tempo com a família ajudou Hakkinen a tomar a decisão de se aposentar da F1 ao final de 2001.
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Fontes:
en.wikipedia.o...
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#F1 #McLaren #MikaHakkinen