МОЯ ЛЮБИМАЯ РАБОТА - ДАЛЬНОБОЙЩИКИ в МТА ПРОВИНЦИЯ

Рет қаралды 22,160

Mike Solist

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@MikeSolist 10 ай бұрын

💫Зарабатываю на фурах тут: clck.ru/35G5ME

@ИванВоронов-ж5д 10 ай бұрын

О, у Майка новый видос вышел. Приятно было узнать, что ты настолько дальнобой ценишь(я сам дальнобойщик), тоже всегда наслаждаюсь поездками с разными грузами, а особенно нравится, когда еду по трассе и где-нибудь по обочине бежит человек, я его подвезу и сразу на душе лучше становится😊. Буду ждать следующий интересный ролик

@operskoyS 10 ай бұрын

Солист,ролик зашел с печеньками на 👍,с работой на фуре полностью согласен,она интересная,атмосферная много РПешных ситтуаций происходит при работе,но знаю многих людей которые говорят,что "нафига мне личный тягач,смысла 0"я отвечу так,не приходитсч отдавать залог,не боищся на краш,или ремонт,а отбить деньги играя 2 часа в день,это примерно 300 тысяч,мы отобьем за 20 дней если брать камаз.А про фургоны вообще молчу,это очень круто,ведь не нужно далеко ехать,зарабатная плата ТОП,советую брать ГАЗ,так как вмешает груза больше всех,а за остальные фургоны нет смысла переплачивать,но если брать только спринтер,напомню,что отбить их стоимомть,очень быстро!😅 Если заметишь комент,то задам вопрос,я накопил 6кк,как думаешь покупать ли камаз? Спасибо за видео❤

@nikitazhigalov3472 10 ай бұрын

Я б не брал фуру вообще, на фургоне остановился бы

@stk3252 10 ай бұрын

Очень хотелось бы, чтобы на провинцию добавили возможность ставить стейдж и на другие машины кроме gmc. Моё личное мнение, что на gmc при правильном тюнинге + умении ездить + знании города можно зарабатывать много в час. Но этот стиль заработка нельзя назвать простым. И главным плюсом gmc лично для меня является законная епп😄👍 для рыбалки самое то)

@leanonbeatsprod.4452 10 ай бұрын

Какие лучше всего стейджи воткнуть на GMC?)

@stk3252 10 ай бұрын

@@leanonbeatsprod.4452 главное не ставить скорость, иначе она вообще перестаёт поворачивать)

@KUSIE_GAMER 10 ай бұрын

Всё видео: Обычное Начало:😂😂😂😂😂😂

@roma777_official 10 ай бұрын

Спасибо за ролик! Давно мыслил какой фургон брать

@alexvas8958 10 ай бұрын

Ура любимый солист)

@stefan8117 10 ай бұрын

Солист как всегда на высоте ❤

@Mr_Stig178 10 ай бұрын

Майку привет и спасибо за ролик, лайк на месте. Как раз актуально когда начал задаваться вопросами про дальнобой)). Было бы интересно ещё увидеть про ЧАТП как это всё устроено там и работает (не нашёл как-то роликов как там работать и как устроено, кто как платит и т.д.). Подскажите ещё знающие плез. Сейчас ходит информация о том, что свою фуру уже иметь стало не особо нужно так как там убрали какие-то надбавки вроде к зарплате и типо лучше бы аренду брать, чтобы ещё вдобавок за топливо не платить... Просто думал как раз взять себе фуру личную, а тут слушки такие пошли мол теперь бесполезно это... Смотрел на VNL, а тут FH вылез. Кто имеет опыт управления данной техникой? подскажите, что будет получше взять какие "+" да "-". Не хочется отдать много денег, чтобы потом разочароваться в результате. Да и стоит ли всё же сейчас покупать свою фуру?. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

@ИванВоронов-ж5д 10 ай бұрын

На вопрос про надбавки не знаю, но отвечу так: мне на арендованном тягаче платят 29 тысяч на 13 уровне за самый выгодный рейс, а на своём тягаче платят на 2 - 3 тысячи больше. Когда берёшь в аренду у компании фуру платишь 20 тысяч(тягач + полуприцеп), а когда на своём тягаче, то платишь за один полуприцеп 10 тысяч. Теперь о том, что лучше VNL или FH: у меня опыт на обоих тягачах имеется и моё мнение если у тебя первый раз тягач будет, то VNL для первого раза за свои деньги топчик, но если ты уже матёрый дальнобойщик, тогда не раздумывая FH. VNL - управление оставляет желать лучшего, больше радиус разворота и поворотов, максимальная скорость 119 км/ч, недорогой в обслуживании, средняя стоимость в автосалоне и "метр жизни" спереди. FH - дорого - богато, самый мощный и быстрый тягач(максимальная скорость 125 км/ч и 500 л/с), мягкий, маневренный, управляемый на "ура", НО цена "кусается" 18 с лишним миллионов в автосалоне. А, по расходу топлива VNL больше "кушает", чем FH. Но опять же у VNL бак на 1 400 литров, кажется, а у FH на 1 100 литров. На последок хочу дать совет: пока ещё праздничные тягачи не убрали, прокатись на них, а потом FH у кого-нибудь во владение спросишь на пару рейсов, чтобы почувствовать разницу и понять какой тебе лучше подойдёт. Но у меня сейчас VNL, а следующий планирую покупать FH.

@Mr_Stig178 10 ай бұрын

Огромное спасибо за такой развёрнутый ответ!!. Постараюсь найти человечка попробовать покататься)@@ИванВоронов-ж5д

@Temka990 10 ай бұрын

Где дороже рейсы на фургонах?В мирке или Невском?

@nikitazhigalov3472 10 ай бұрын

Что касается дальнобоя, то как владелец и собственного тягача, и фургона добавлю: заработок в час у них разнится в пределах 5-7 тысяч в час и эта разница весело и в припрыжку идёт на оплату разницы в расходе топлива. Что касается отмеченых в видео тягачей: Камаз - за свои бабки ок и, возможно только у меня, при движении назад не издает этот бл*дский звук "пи-пи"; VNL - за свои бабки огонь пепелац с маневренностью чуть ниже среднего; FH - норм тягач: быстрый, экономичный. Перед его покупкой задайте себе вопрос - готовы ли вы переплачивать за эти характеристики. Так же по фурам могу обратить внимание на Scania Topline - не дорого и сердито

@Белыйкролик-е3у 2 ай бұрын

Я сегодня себе спринтера купил. Была вандура, но из-за нехватки места пришлось продать. Сейчас к счастью мест много, взял спринтера. Хороший фургон. Подумываю может в будущем о вольво VNL

@WERT_1k 2 ай бұрын

а в чем смысл от своей фуры?

@Белыйкролик-е3у 2 ай бұрын

@@WERT_1k Походу нет смысла. Так, для своего личного пополнения. Но, мне последнее время и фургона хватает. Мысли о покупке тягача отдаляются)

@WERT_1k 2 ай бұрын

@@Белыйкролик-е3у Ну единственное что я могу подметить из полезного это то что при вылете у тебя не заберут десятку, а так это просто как раз таки для красоты

@WERT_1k 2 ай бұрын

@@Белыйкролик-е3у Ну кстати ещё один из плюсов то что ты можешь сдавать в аренду свой тягач, но ты будешь окупать его очень долго

@Dirty_Elegance 10 ай бұрын

1. Фургоны, грузовики сырое и не советую играть, только если надоели фуры. 2. Бизнес очень маленькие цены и подходит только для 8 уровней дальше не выгодно. 3. Стоит работать на База в Приволжске или Невском, мирный мало платят и рейсы г*авно. Мирный только для грузовиков или фургонов там цены самые высокие. 4. Если не успел сдать груз и вылет -20к компенсации не будет. 5. Если своя фура +2к с каждого рейса. 6. Если побил фуру на прокат не трать деньги на ремонт, просто сдай так дешевле.

@pmbvte7111 10 ай бұрын

Если брать ЗИЛ на 400 ед. то в мирном получается самые прибыльные рейсы. От 11-18к, в приве от 7-8к (22лвл) Тебе нужно лучше разобраться в этом вопросе

@Dirty_Elegance 10 ай бұрын

@@pmbvte7111 3. Стоит работать на База в Приволжске или Невском, мирный мало платят и рейсы г*авно. ------- > Мирный только для грузовиков или фургонов там цены самые высокие.

@rashice430 10 ай бұрын

@@pmbvte7111на спринтере тоже прибыльнее. А на праздничном тягаче еще прибыльнее) насчет Невского и Привы не знаю, но в Мирке очень выгодно на праздничном тягаче работать)

@rashice430 10 ай бұрын

Насчёт ремонта не знаю, где дешевле. Потому что иногда проще и выгоднее починить, чем сдавать за 9к и т.д.

@V1TAL1U 10 ай бұрын

Лучше катать с мирного, там где около такси, новогодняя фура, 15 уровень, за час со светофорами 150к

@ДмитрийШокуров-ь1н 10 ай бұрын

супер мой камаз

@ПавелБугаев-д2е 10 ай бұрын

У фургонов есть еще один +. Не надо платить за аренду прицепа

@pmbvte7111 10 ай бұрын

Это не +

@Renault54 10 ай бұрын

Внлка в какой-то мере неуклюжая из за своего носа , как по мне одна из лучших это новая Скания :)

@gouhin752 10 ай бұрын

внл устойчива в сравнений со скамейкой.и скорее ты имел ввиду не уклюжесть а неповоротливость,что не удивительно для длинной базы.

@neva140 10 ай бұрын

Коллеги, подскажите. Есть ли смысл брать Volvo FH после 5000 пробега на VNL для Фарма. Есть ли разница в разгонах С ПРИЦЕПОМ? И что в целом можете сказать пол FH? Интересно мнение владельцев

@gouhin752 10 ай бұрын

лично моё мнение-откатал на VNL 15.000км,а на FH около 4.000км. и VNL по мне гораздо лучше и комфортнее.

@fsvsvskje1026 10 ай бұрын

откатал 20к на внл 6к на фч внл более душевная что-ли.. , для фарма фч крута , но 18,5 лямов будешь долго отбивать

@AnirGML 10 ай бұрын

Солист, что делать Я уже 4 раз переустанавливаю игру, мне постоянно становится скучно фармить, я хочу купить себе грузовик но я бомж там и копдю деньгм на заводе, уже надоело, можно ли заработать с интересом?

@pmbvte7111 10 ай бұрын

Заработать можно только на жбк, а так есть общественный транспорт

@goryatchev4651 5 ай бұрын

Это же из дальнобойщики прицеп

@Avito_barsetki_ETRO 9 ай бұрын

Ивеко ДАФ МАН почему нету ?

@fusty488 10 ай бұрын

так и не вставил как тебя е38 черная разнесла (

@Sasha_BR777 10 ай бұрын

А у меня радмира нету но играть хочеться по этому смотрю твои видео и завидаю и ставлю лайки и кстати я подписан

@rashice430 10 ай бұрын

Ну. Это все же не Радмир, а мта провинция)

@kpojiuk59 10 ай бұрын

Спринтер тому же Нексту проигрывает по заработку. У Некста хоть и вместимость с максималкой меньше, но рулится в разы приятней, а в пределах города плюсы Спринтера нивелируются управляемостью Некста

@МишаГончяр-к5ч 10 ай бұрын

ну незнаю, я откатал и на газели 7к, и на спринтере 7к, я б не сказал что на спринтере зарплата меньше, он гаразда быстрее доезжает к точкам, и вместимость больше. а к управлению можно привыкнуть

@san4ous23 9 ай бұрын

А вот если КамАЗ Нео взять вместо Вольво ВНЛ, то заработок меньше будет?

@Shido_Takisaki 10 ай бұрын

Солист пж приедь в полицию Невского на 7 сервере пжж❤❤❤

@Коля-м5п9м 10 ай бұрын

ти топ

@egorprokhorov9778 10 ай бұрын

Привет у меня осталось 700 очков до восьмого уровня Я теперь знаю где мне работать Если что я играю на шестом сервере и ещё ищу друзей Ты не сказала сколько плюс-минус зарабатывают

@shadowdera 10 ай бұрын

У меня 12 уровень и скажу так самые прибыльные заказы в основном начинаются от 17к самые выгодные которые могут попасться начинаются от 20к бензин хватает на 2 рейса так что ты можешь заработать 30-40к а так же не забываем что ты оставляешь залог за фуру и прецеп 20к в итоге 30-40к+залог 20 того 50-60к

@moore_ng 10 ай бұрын

Тут об атмосфере, а не о заработке.

@egorprokhorov9778 10 ай бұрын

@@shadowdera Спасибо