Микроавтобус Соболь НН будет таким?! А автомат? Выставка Comvex 2023

  Рет қаралды 276,582

ShurleyRUS

ShurleyRUS

11 ай бұрын

Тест Соболя НН: • Стал иномаркой? Тест н...
На выставке коммерческой техники Comvex 2023 показали очередные вариации на тему того, каким может быть новый микроавтобус Соболь НН. И по сравнению с тем вариантом, что показывали на автобусном салоне BW Russia в ноябре 2022 года, есть заметные отличия по салону.

Пікірлер: 1 100
@user-bn1hk8cw2v
@user-bn1hk8cw2v 11 ай бұрын
Она стоит в районе 3.5 - 4млн. Альфард можно взять в полном фарше 3млн. Да, он с правым рулём, да, запчасти дороже, он не новый, НО он действительно семейный и он действительно БИЗНЕС.
@user-dm9vu4po4f
@user-dm9vu4po4f 11 ай бұрын
Запчасти не просто дороже, их тупо нет на западе страны)) Все под заказ, все нужно искать. Нет у нас инфраструктуры под япошек. А тут новая машина, еще и гарантийная. Да и опции все необходимые у Соболя тоже есть
@Alex_Zakharoff
@Alex_Zakharoff 10 ай бұрын
В Японии новый Альфард 2,2 млн на наши денги. С их зарплатами совсем не дорого
@user-hm1rw7ig3e
@user-hm1rw7ig3e 10 ай бұрын
Был альфард хорошая машина до семьи но газель это до Комерцый соболь это хороший аппарат до туризма уже владею пять лет проблем нет с эксплуатацией матор бензин дизель не очень нравится
@user-sl1221
@user-sl1221 9 ай бұрын
Победителям милитаристской Японии во 2-й мировой войне не пристало заглядываться на б/у побеждённых.
@imiafamilia7164
@imiafamilia7164 11 ай бұрын
Когда услышал ценник. Дальше смысла нет этотсмотреть
@Osetin_Osetinov
@Osetin_Osetinov 10 ай бұрын
Хейтер иди смотри свой БМВ которая ушла из русского рынка и которая только для девочек и который горит на светофоре Ютуб в помощь и который горит в гараже и да из твоего БМВ только прицеп можно сделать и больше не чего и они даже не могут сделать микроавтобус
@imiafamilia7164
@imiafamilia7164 10 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov бауром мевсымар. Я просто написал, что ценник могли бы дешевле сделать)))
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
​@@Osetin_Osetinov причем здесь бмв? Посмотри на китайские автобусы и ужаснись.
@Soulstorman
@Soulstorman 10 ай бұрын
Ещё раньше - когда дверь в салон открыл... Позор какой-то!😢
@varwaran
@varwaran 10 ай бұрын
Дак он цены в самом конце озвучил😁
@leeshusan4576
@leeshusan4576 11 ай бұрын
Да уж, не Альфард. Совсем
@user-sd5vp4nf1z
@user-sd5vp4nf1z 11 ай бұрын
Самое главное -это цена, для хороших продаж нужна адекватная цена.
@Maxtralx
@Maxtralx 11 ай бұрын
Для хороших продаж должна быть хорошая зп у потенциальных покупателей.
@user-ok9pk3ee1p
@user-ok9pk3ee1p 11 ай бұрын
Поставить хороший полный привод и можно будет заменить УАЗ буханку, и ценник до миллиона, будет спрос, и на СВО пойдёт
@sever8182
@sever8182 11 ай бұрын
давно уже есть полноприводный соболь
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
Вы меня конечно извините, но оба варианта - полуподвальная кустарщина.. смотреть противно и обидно за нас. Про цену помолчим стоя. Это очень редкостный позор, который даже сравнить не с чем, у него нет конкурентов.
@user-oj2zg8hp6n
@user-oj2zg8hp6n 6 ай бұрын
Это же луидор делает "салон", они научились катафалки делать и автозаки, а пассажирские они не умеют. Со жмуриками всё иначе, они благодарные, а зеков никто не спрашивал. Поэтому, очередной прототип для выставки и сказки про соболь. И ценник конский, это же придворное ателье, понимать надо, это вам на гараж у дяди Серёжи.
@user-ml1gk5vm9j
@user-ml1gk5vm9j 6 ай бұрын
На рэРоссийский любой автомобиль противно смотреть,а покупать вообще,Для лохов.
@user-oj2zg8hp6n
@user-oj2zg8hp6n 6 ай бұрын
@@user-ml1gk5vm9j сам потому что лох?
@user-jz5lg4mi6q
@user-jz5lg4mi6q 11 ай бұрын
Сколько это стоит? 3.2 млн??????? У нас мрот тыщ 13 хаааааа..... 👍 Сделано с любовью, для людей...
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
4.5 млн не хочешь?
@user-ix8pv8of4s
@user-ix8pv8of4s 11 ай бұрын
На предыдущей выставке все сиденья смотрели вперёд и спереди было не 2 а 3 места т.е 8 местный. Какой вариант в итоге будет? И наконец когда? А то сколько уже выставок об этом соболе говорят, а родить все не могут.
@user-cx8sk3gp8n
@user-cx8sk3gp8n 8 ай бұрын
Один товарищ расширял недавно свой автопарк закупив парочку соболей. Решил сам сходить посмотреть че он там себе набрал и опешил) сейчас оказывается наши делают очень даже достойные аппараты. И салон комфортный для водителя, и по техничке вроде неплохой
@zveroboigir1160
@zveroboigir1160 11 ай бұрын
По такой цене пусть стоят в салонах и гниют
@user-lz5hv7jt4d
@user-lz5hv7jt4d 11 ай бұрын
Впринцепи за 3.5 Я б рассмотрел как семейный автомобиль. Полный привод круиз подогрев руля автозапуск это должно присутствовать с завода за такие деньги !!! А ну и камера заднего вида .А так этот аппарат взорвет рынок и будет большая очередь газ на правельном пути!!!
@alexerm8416
@alexerm8416 10 ай бұрын
Без автомата и при таких ценах, он нах не нужен....
@user-gc6ex3wy3n
@user-gc6ex3wy3n 11 ай бұрын
Цена космос 😂😂
@user-cu7nu5ks8h
@user-cu7nu5ks8h 8 ай бұрын
Братан купил себе подобную тачку, чтобы на дачу ездить да на моря. Иногда и я с ними еду). На такой машине достаточно удобно, гораздо лучше, чем во вшивых маршрутках) тут тебе и удобные кресла, от которых спина не болит. И кондей есть, благодаря которому не чувствуешь себя в жару как узник Освенцима.
@user-fm9uj5mp3p
@user-fm9uj5mp3p 11 ай бұрын
Как правило на выставку идут лучшие экземпляры, а тут уже подножка сломалась. Что же будет когда пойдёт в серию?
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
В сентябре узнаем)
@Arhilaos
@Arhilaos 11 ай бұрын
Блин по замечанием если уж делаете трансформер сиденья все должны быть на рельсах, а то колхоз получается если надо 8 болтов сами перекрутить сможете. И да если это подразумевает семейный или походный авто проход должен быть нормальный на передний ряд.
@user-il6gz3bk2e
@user-il6gz3bk2e 11 ай бұрын
Так сидушки там и так все на салазках, на видосе это заметно. Мужик все подвигал, с усилием, но все катается. Про болты поэтому я что то не понял, о чем речь. Я их там не заметил. А по поводу прохода такая тема.. Я общался с дилером, сказал есть вариации, при которых можно убрать сдвоенное сидение, подлокотники и будет нормальные проход вперед, если он так нужен))
@user-tt1ly7qb9j
@user-tt1ly7qb9j 11 ай бұрын
японцы 20 лет назад лучше делали машины,что это за салон никакого камфорта нет
@user-dx9fq4sb8g
@user-dx9fq4sb8g 11 ай бұрын
Липучки это сильно , вы бы ещё пуговицы пришили !!!😂
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
Потому что сделать пластиковые детали на защелках с подгонкой неумеют и не хотят уметь. Китайцы, видя всё это великолепие, ржут в голос тыкая пальцем. Позор. Я в гараже могу так сделать на своём авто, но предприятие, которое просит за это огромные деньги, должно быть подвергнуто всеобщему осуждению.
@user-li5rq5oh7t
@user-li5rq5oh7t 11 ай бұрын
Если честно - очень грустно(((((( Если бы это было в 1985-ом году (например) - тогда можно было бы заявить - в конце 1986 года для Вас Товарищи ГАЗ соберет и выпустит новую машину!!!! А в 2023 году - просто собирать нужно молча в тряпочку, так как это устаревшая машина(((( Да еще слелана ТОПОРНО((((((
@user-es1lf7qk9g
@user-es1lf7qk9g 11 ай бұрын
в каком плане устаревшая? эти навороты своего покупателя в любом случае найдут. а так соболь нн с завода стоит около 3 млн. посмотри у любого другого производителя машины за такую же цену, там дела намного хуже. сюда хотя бы поставили движок с огромным ресурсом и коробку не косячную. ещё и салон при этом не хуже чем в иномарках, которые стоят намного дороже
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
@@user-es1lf7qk9g за три мульта огромный выбор японских и корейских НАСТОЯЩИХ СЕМЕЙНЫХ МИНИВЕНОВ с огромным количеством комплектаций.. Оглянись вокруг, они существуют.
@user-mc1zk3us1c
@user-mc1zk3us1c 11 ай бұрын
Правильно сказал нужно акпп, моей семье он без акпп не интересен даже за 3, хоть и очень нравится, а тем более дороже 4,аналитики. ,,,дальше пип
@user-mg6qi1zh9w
@user-mg6qi1zh9w 11 ай бұрын
вам автомат нужен, чтобы жена могла ездить или зачем? просто особо не понимаю, всю жизнь на механике отъездил и не вижу в принципе смысла механику на акпп менять. ну немного удобнее что ручку не надо тыркать, так и к механике быстро привыкаешь и даже не замечаешь как передачи переключаешь
@kirill_mos
@kirill_mos 11 ай бұрын
​@@user-mg6qi1zh9w в Москве в пробках потолкаетесь по несколько часов в день, поймёте зачем автомат
@user-mc1zk3us1c
@user-mc1zk3us1c 11 ай бұрын
Сейчас пробки не только в городах и в области часами стоим, да и почему я за свои кровные должен брать то что мне изначально доставляет дискомфорт, я давно привык к комфорту темболее за такие деньги
@evgen4ik_arhangel
@evgen4ik_arhangel 7 ай бұрын
интересные машинки стали, была бы цена до 2,5 - думаю бы спрос высокий был.
@qwestasdrt7995
@qwestasdrt7995 9 ай бұрын
У наших ни какой совести нет на счет цены. В Америке 16% прибыли - это хорошо заработал. Взяли самый дешевый материал, всё кривое. Я понимаю сделали бы сидения, как у иномарок, убираются, снимаются по отдельности, транформируются в люлюку для киндера. Даже подогрева сидений нет в салоне. Ну, если вы не умеете, просто подсмотрите немецкие, японские машины и сделайте точно также.
@Vahmurka_Shop
@Vahmurka_Shop 9 ай бұрын
В америке предприятие может десятки лет окупаться, а у нас если за год не окупится, высокий шанс что будет кризис/дефолт/девальвация/курс упадет или еще что. Поэтому у владельцев нет возможности ждать окупаемости так долго. Или за год или по сути никогда.
@user-lb3qv4uq6q
@user-lb3qv4uq6q 11 ай бұрын
Пусть строят, пробуют и делают!!! Автомат как воздух нужен, в современных городах с пробками...и заторами, м.коробкой затык! По сиденьям, надо обоим рядам делать полозья, чтобы не мучится переставлять с отвёртками и ключами..в ночью и ли в не погоду, "Мультивен", Вам в пример! И моё сугубо личное пожелание, для л.пользования...добавить автобус в длину хотя бы 0,5 метра, это сразу и багажное отделение, и личный простор...а там глядишь дальше пойдут делать из него КЕМПЕРы..! В Дукато, сколько моделей, разной длины и высоты...хоть как её комбинируя...хоть макс в длину, так и в высоту! Удачи и новых моделей!😊
@user-cv6lj8nv8x
@user-cv6lj8nv8x 11 ай бұрын
по поводу автомата у всех разное мнение, много тех кому он нафиг не упал. лично мне без разницы какая коробка, просто механика сама по себе дешевле и переплачивать за просто так мне бы не хотелось. а про длинну, можно газель взять если соболя не хватает. мне наоборот такие размеры в самый раз, длиннее не хотелось бы
@LelikGolik
@LelikGolik 11 ай бұрын
@@user-cv6lj8nv8x все так говорят, кто с автоматом не ездил 🤣
@genamamedalin2001
@genamamedalin2001 10 ай бұрын
Я Влюбился ) Очень классный образец. По сравнению с со старой газелью этот охрененно. Мне нравится все.
@Zzt040
@Zzt040 11 ай бұрын
А без автомата, она и не нужна... 😮😢 За 4м лучше Карнавал с 20т пробега...
@user-dm8hl7mt2w
@user-dm8hl7mt2w 11 ай бұрын
Ну как-то так себе!!! За 5 лямов скорее нет чем да! Я даже не знаю что сказать. Если делать то делать качественно. Если делать как представлено то лучше вообще не делать. Моё мнение такое. А так купишь и будешь в гараже у себя доделывать, переделывать, дорабатывать, доводить до ума и ТД. Вопрос: А за что тогда 5 лямов?
@user-dm9vu4po4f
@user-dm9vu4po4f 11 ай бұрын
За доработки все, вот за что 5 лямов! Нефиг там что то доделывать, машина новая, луидор гарантию дает. Как ты его сам попробуешь в руках, тогда и скажешь как он собран. А пока по видосу, лично я вижу, что это добротная машина.
@fairdeal7381
@fairdeal7381 11 ай бұрын
думаю что до так называемых капитанских кресел в нашем автопроме надо еще лет 20 подождать. А про поворотные кресла даже и мечтать бесполезно
@user-cx9dm8nt3s
@user-cx9dm8nt3s 10 ай бұрын
Седушки как табуретки! На дальние растояние задница будет квадратная! Старые намного лучше
@edikradio5488
@edikradio5488 11 ай бұрын
Будет, будет, когда он будет? Уже десять лет обещают.
@user-jp3fq4zy6i
@user-jp3fq4zy6i 11 ай бұрын
С ценой не могут определиться,насколько дорого ее продавать))))😂
@edikradio5488
@edikradio5488 11 ай бұрын
@@user-jp3fq4zy6i та, ну его на.. Я лучше т4 возьму, или т5-т6. Спринтера. На этот цена будет 4.5 миллиона. Не для бедных.
@user-bk7ez1gy5y
@user-bk7ez1gy5y 11 ай бұрын
Да не будет его. Как обычно просто гоняют воздух.
@user-ir6xi6ie3v
@user-ir6xi6ie3v 11 ай бұрын
Да уже больше 10 лет)))
@user-wy6tp3zh9y
@user-wy6tp3zh9y 11 ай бұрын
Нужно удлинить Соболь на одну секцию 1,26м, это позволит установить левую заднюю боковую дверь, второй бензобак и довести количество пассажирских мест до 8.
@user-pj4de8en5b
@user-pj4de8en5b 11 ай бұрын
4х4 + акпп вообще фантастика для соболь нн
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
АКПП пока нет, точно. А вот новый полный привод, по сути, был сделан еще неск лет назад. В этом году последние испытания проходит. В сентябре на Комтрансе уже покажут серийный минибус 4х4. Мишустину, во всяком случае, его уже показали)
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 11 ай бұрын
29:30 с АКПП он стоил бы от "Луидор" ещё дороже. под 5 млн. руб. Кому он нужен за такие деньги? Своей АКПП ГАЗ не производит по сей день. Какие они там расчёты экономические проводили не в курсе, но в курсе того, что подавляющее большинство всех "Соболей" и "Газелей" эксплуатируются в городах или в режиме город-пригород. АКПП там уже давно нужна и её разработка будет экономически оправдана. Тем более что её захотят себе установить многие владельцы "Соболей" и "Газелей" ранних моделей и модификаций.
@Rusich945
@Rusich945 11 ай бұрын
есть акп ГАЗ ставят на автобусы
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 11 ай бұрын
@@Rusich945 на какие? На ПАЗ "Вектор" или на КаВЗы? Так это машины совсем другого класса и ни разу не микроавтобусы.
@alexxxxxxx799
@alexxxxxxx799 11 ай бұрын
Я вас не понял, вы противоречите сами себе) Сначала говорите - нужна АКПП, потом говорите, что с ней дорого. Вы уж определитесь) Как по мне, нафиг не нужен этот автомат. Еще прошивку делать надо на него, обслуживать тоже дорого. Механика всегда надёжнее и проще в обслуге. Да и шестиступка вполне неплохо тянет по городу, ну для Соболя нн точно хватает.
@Rusich945
@Rusich945 11 ай бұрын
@@Alex-yq9yz ну и что, сделают и для Газели
@user-th1mb8pf9j
@user-th1mb8pf9j 11 ай бұрын
В наших условиях автомат нужен только до первого ремонта, тем более, что сейчас автоматами принято считать вариаторы, роботы и прочее фуфло, которое после150 тысяч не работает. Полный привод нужен, фаркоп обязательно, оцинкованный кузов очень хорошо, а всё остальное можно тюнингу доверить. Мотор с ремнём сильно настораживает, качество ремней сейчас большой вопрос, а ремонт очень не дешёвый. И большая мощность и момент с меньшего объёма это современно, но ресурс меньше, а капиталка движка, то ещё удовольствие.
@pavelmernov2459
@pavelmernov2459 11 ай бұрын
Сделайте 8 + 1, тем более что ширина позволяет
@villaValary
@villaValary 11 ай бұрын
Согласен.
@user-dv3ps7iy1l
@user-dv3ps7iy1l 10 ай бұрын
4300000. Это не для простых смертных.
@user-nd7zy4fh3p
@user-nd7zy4fh3p 10 ай бұрын
Снаружи конфетка................ внутри это писец товарищи - обшивка сидений тихий ужас( да я с клубком ниток, пьяный , лучше сделаю). Форма сидений тоже ( плоские, как моя бывшая). Съездите в Японию мастер класс по внутренней трансформации и отделке возьмите!!!!!!!!!!!! В Японии с 90 годов поворотные сидения идут, а тут.....................табурет прикрученный -- ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@alexxxxxxx799
@alexxxxxxx799 10 ай бұрын
Тебе че от тачки надо? Надежность или только чтоб сидушки поворачивались? Эт ты тогда любую старую иномарку можешь купить, только не забывай шаманить периодически)) Соболь по характеристикам уже давно ушел от старых бричек, почитал бы интернет что ли…
@dmitryk7320
@dmitryk7320 10 ай бұрын
@@alexxxxxxx799 А что, надёжность и поворачивающиеся сидушки невозможно сделать в одном автомобиле? 21-й век на дворе, пора бы, уж.
@user-fv5mw4hk6f
@user-fv5mw4hk6f 11 ай бұрын
Поставьте рядом фольксваген каравелла, и поймёте достижения автопрома ГАЗ!
@wmRUSLANDmw
@wmRUSLANDmw 10 ай бұрын
В свое время Ладу Гранту, при себестоимости производства в 55000 в базовой комплектации продавали по 280000 рублей. Объясняли они это тем, что такой рынок. Дак вот. Это не цена автомобиля такая, это такой рынок. Задранные пошлины на иномарки и т. д. и т.п. Интересно, сколько себестоимость производства Соболя НН? Защищая рынок от иномарок, мы получаем необоснованно задранные цены на отечественный автором.
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
​@@user-fx4gn5sb3p😂😂😂
@df0ne
@df0ne 10 ай бұрын
@@24vj88 ее называли
@AlexeiKa329
@AlexeiKa329 4 ай бұрын
конечно заводу спасибо за газель , и то советскому газу что в 80-е газель начали разрабатывать , но наши заводы это конченые места , вроде сделали нн ну прикольно но начинаешь мелочи разглядывать и это просто ужас дешевейший пластик все , сиденья просто без слов а чего не табуретку воткнули , вглядываешься во все и понимаеш как все на по..й сделано , и все у них экономически не целесообразно весь мир делает и идет а у нас не целесообразно , потому что ни кто не покупает , а кому этот соболь бус нужен без акпп ? машина стала дорогущая и в текущей ситуации она на хрен не нужна ни кому , альтернативы есть да бу но есть , мое мнение что такая машина должна быть обязательно с коробкой автомат , с пластиком и сиденьями более лучшего качества , с пневмо подвеской (можно как опцию ) с моторами ладно дизель но еще и к ублюдку умз добавить змз и ценником 2.5-3 ляма не больше , можно меньше ,и при таких вводных продажи пойдут и оборудование отобьется , очевидное решение , а они хотят быстро все вложения отбить задрав ценник , это позор
@user-hq3gw4lj6t
@user-hq3gw4lj6t 10 ай бұрын
Он должен стоить 1 500 000 Максиму. За 4 000 000 можно поездить на японском Альфа орды, вэлфер
@r1ccx
@r1ccx 10 ай бұрын
Цена этого Соболя 600 т.р. при себестоимости 450 т.р. (которая никуда кстати не изменилась)
@user-qc5qb7qj5s
@user-qc5qb7qj5s 10 ай бұрын
полтора даже легковушка с салона нормальная щас не стоит, а коммерческий транспорт должен? посмотри сколько стоят такие же машины у других производителей, вообще охренеешь. соболь как был самым дешёвым в своём классе, так и остался
@APELSIN-55
@APELSIN-55 11 ай бұрын
Соболь интересен только 4х4. ( сам такой жду). 4х2 - будут единичные продажи, и снятие с производства заводом, как нерентабельным.
@SidExDi
@SidExDi 10 ай бұрын
За 4.3 млн руб. Можно купить офигенный минивэн зарубежного производства.😂
@user-ms8ig9sg2u
@user-ms8ig9sg2u 10 ай бұрын
Да вот только иномарка эта будет без гарантии, ведь дилеры все сбежали, и ввезешь ты ее параллельным импортом. Поэтому за эти деньги я лучше соболя возьму, пусть он местами и попроще будет.
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 10 ай бұрын
@@user-ms8ig9sg2u иномарка без гарантии, в разы надежней тазика с гарантией. Езжу на "серых" бусах второй десяток лет.
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
@@user-ms8ig9sg2u не нужна гарантия. Всё работает и крутится. Запчасти есть, если надо - китайцы и корейцы делают на любой авто, плюс контрактные с распилов и конструкторов. Второй минивен катаю, первый продал на 250-ти тысячах пробега, возит людей дальше без проблем.
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
@@user-ms8ig9sg2u он не попроще. Как семейный минивен он унылое г. Как коммерческий фургон или маршрутка- пайдёт
@pavelmernov2459
@pavelmernov2459 11 ай бұрын
Хотел бы хотя бы тройное сиденье вместо двойного. И локализованный автомат от haval h9 какого нибудь или даже aisin
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 11 ай бұрын
Кто ж под санкциями продаст ZF или Aisin в товарных количествах? Haval даже с последним рестайлингом H9 морочится не стал для российского рынка. Проходить сертификацию ради 2000 тыс машин в год...
@pavelmernov2459
@pavelmernov2459 11 ай бұрын
@@user-iz3xo2mj9h можно попробовать скопировать оставшиеся контрактные автоматы
@user-fr8zr2ce9q
@user-fr8zr2ce9q 10 ай бұрын
Красивая машина. Спасибо что показали.
@user-uq9lh9hv8w
@user-uq9lh9hv8w 11 ай бұрын
Делал заказ в Луидоре на Соболь старой модели.Заказал 405 мотор.Воткнули кое как.Электрику переделывали сами.Правая дверь оказалась кривая.Делал предоплату.Поэтому пришлось брать что сляпали.Шарашкина контора.
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
Это видно по этим выставочным экземплярам. Фуфло
@LelikGolik
@LelikGolik 11 ай бұрын
Луидор и ГАЗ совершенно разные компании. Всё что переделывает Луидор, потом по гарантии не обслуживается другими дилерами. С чего автор взял что переделки Луидора пойдут в серию - не понятно. Салоны такие Луидор закидывает с 2011 года с ГАЗель Бизнес и в серию они до сих пор не пошли. Дешевый пластик потому что оставлен заводской. Машины Луидор переделывает под заказ, поэтому пластик на усмотрение покупателя можно заменить. Не понятно чего там считал ГАЗ, даже производители тракторов пришли к тому, что автоматическая коробка передач снижает количество рекламаций по коробке передач. Потому что механика ломается больше всего из-за неправильной эксплуатации, а доказать вину наездника практически невозможно. Скорее всего просто не могут подобрать партнёра.
@vladrozhkin5076
@vladrozhkin5076 11 ай бұрын
так у луидора и есть гарантия, к ним и надо обращаться в случае чего, а не к другим дилерам. В серию такие машины может и не пойдут т.к. много наворотов, а вот своего покупателя точно найдут. я покупал в базе соболя. начинка топ, кпп с движком качественные. по пластику могу сказать, что это не самый дешманский китай, а в целом нормальный. по крайней мере никаких скрипов не издаёт.
@user-my3mf2bw5n
@user-my3mf2bw5n 10 ай бұрын
Езжу десять лет на старом спринтере и как то для сравнения сел прокатится на подобном чуде и понял что делали его враги народа
@user-mt6ms1wf8b
@user-mt6ms1wf8b 10 ай бұрын
Японцы уже всем все доказали. Ну тупо скопируйте самый надежный автомат сидения и прочее. Почему Китайцы могут а мы нет?
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
Китайцы ля быстрые сильно.. а мы запрягаем с перекурами.
@lukascorso988
@lukascorso988 11 ай бұрын
Семейный автомобиль это травеллер и иже с ними, а здесь выплеск фантазии из 80-х
@user-unclewowa
@user-unclewowa 11 ай бұрын
У меня был крайслер вояджер 1990 г. в., трансформация салона на порядок была выше, наши конструкторы что не понимают что такое история?
@voron0572
@voron0572 11 ай бұрын
3 ,500 ляма , смеялся долго , кто в это вкладывает деньги или аристократы или дегенераты...
@GodiayTV
@GodiayTV 11 ай бұрын
Центральное сиденье убрать, поставить стол. Поворотные передние сиденья. Поставить подъемную крышу как у Фольцваген Калифорния. И назвать Соболь Сочи или Соболь Краймерия😊
@Maxtralx
@Maxtralx 11 ай бұрын
Да, ещё душ, автомат, полный привод, солнечные батареи и... и... и пусть ездит по выставкам, за 10 миллионов то ;)
@APELSIN-55
@APELSIN-55 11 ай бұрын
Самое глупое направление - сделать новую модель максимально дороже. Москвич с Иваном Калитой и прочими князьями- не даст соврать.
@GodiayTV
@GodiayTV 11 ай бұрын
@@APELSIN-55 Не знаю как самое глупое (конкурс не устраивал). ИМХО ЖАДНОСТЬ входит в первые строчки - МИКРОавтобус Соболь НН не даст соврать 😏 За сиденья которые еле двигаются по салону, раскладываются при ебене матери, стоят как мешок картошки в базарный день просить доплату в 1,5 ляма рублей😆 😂😂😂 эти сидень кто купил тот подтвердит.... проще с разбора купить салон от мультивена в самом дорогом исполнении 300 000 рублей, за 100 000 рублей врезать стекла хоть в крышу хоть в пол и за 50 000 рублей всё узаконить и ездить не париться ну и 100 000 забыл на отделку салона (это я всё указал с запасом).😁 Хотя в прочем возите по выставкам показывайте свой уровень🙃🙃🙃
@APELSIN-55
@APELSIN-55 11 ай бұрын
@@GodiayTV неспособность выразить мысль словами и применение такого убожества, как "смайлики" - закрывает для меня в возможность продолжения дискуссии.
@GodiayTV
@GodiayTV 11 ай бұрын
@@APELSIN-55 Правда глаза колит. Вот что это. Я с вами не дискутировал, а выразил своё мнение🧐 на условно свободной площадке.
@Sahalininlife
@Sahalininlife 7 ай бұрын
Ничего не имею против, но за 4 ляма можно делику с Японии заказать, которая все эти соболи передивет
@Shark941-20
@Shark941-20 7 ай бұрын
У меня товарищ купил Делику, а через некоторое время возник вопрос замены головки цилиндров. Заказал через Владивосток, все затраты в общей сложности вылезли в 250 тысяч и машина 6 месяцев простаивала. В теории всё прекрасно, а на практике не всегда.🤔
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 7 ай бұрын
С 7 сентября эту машину начали продавать за 3.5 млн, вот в таком виде, как на видео. Делает Луидор, мелкими сериями, а не поштучно, потому и цена упала. Это решение пока временное, пока ГАЗ решает вопрос с сертификацией своего минибусика.
@user-ho5ys1xh4g
@user-ho5ys1xh4g 7 ай бұрын
Делику покупаешь в один конец. Никаких гарантий, нет нормальных запчастей (не с помойки). Я уже молчу про правый руль.
@user-cp3qe1vr3f
@user-cp3qe1vr3f 11 ай бұрын
Какой семье нужна газель за 4🍋. За эти деньги альтернативы на рынке куча. А это машина для вахтовиков. Как обычно автопром жжет, ничего изобретать не хотим, но продать дороже старье это мы всегда.
@user-pw7nd9tt8u
@user-pw7nd9tt8u 11 ай бұрын
Старье? Ну покажи мне иномарку (новую!) которая будет стоить так же, и с такой же начинкой. Вангую что ты подберешь или китайский хлам, или какой нибудь уазик, который уже с рыжиками на капоте с салона выезжает
@user-cp3qe1vr3f
@user-cp3qe1vr3f 11 ай бұрын
@@user-pw7nd9tt8u а это не хлам? Это изобретение с такими конструкциями лучше вообще не показывать. Оно новое хуже импортного б/У-ГО.
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 10 ай бұрын
как владелец вэна хочу сказать 1 средний ряд сделайте на вращающейся тумбе , такое было на старых японцах делика эстима , это хороший и простой механизм и удобный , второе это третий ряд сделать надо хотябы 2/1 по соотношению что бы они двигались независимо
@user-wq9rm2os1t
@user-wq9rm2os1t 11 ай бұрын
Задумка отличная, исполнение приемлемое. Но вот как правильно говорили ниже. Некоторые мелочи проще скопировать или усовершенствовать, нежели придумывать заново (хотя тоже хорошо. Надо расширять фантазию). Жаль что проще купить б/у японский микрик, нежели новый Соболь
@sever8182
@sever8182 11 ай бұрын
исполнение отвратительное-качества нету
@user-ln4nd2ro7y
@user-ln4nd2ro7y 11 ай бұрын
Идеально было бы сочетание, дизеля и полного привода ну и автомата
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
Дизель будет 2,5, мощнее Камминса, полный привод уже готов, но автомату завод пока говорит "нет"...
@user-ek2yf2jg7v
@user-ek2yf2jg7v 10 ай бұрын
Как на японцах у встречного ряда крайний подлокотник надо было выполнить в виде раскладного дополнительного сиденья, и оно бы заполняло недостающий угол, при раскладывании в кровать
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 11 ай бұрын
Все опытные образцы... Как же доооолго запрягают....! Интерьер отвратителен.
@user-wy6tp3zh9y
@user-wy6tp3zh9y 11 ай бұрын
Нужно удлинить Соболь на 1 секцию 1,26м, это позволит установить левую боковую заднюю дверь как в минивэнах, а также второй бензобак справа и довести количество пассажирских мест до 8, как в нормальных минивэнах.
@user-hj7sl5xo1z
@user-hj7sl5xo1z 11 ай бұрын
Доброго времени суток. Если его удлинить и поставить левую дверь и второй бак он вообще будет 8 000 000 (восемь миллионов стоить) они автомат то поставить не могут!!! Если сделать автомат то им сразу надо нобелевскую премию дать. Создатели данного автомобиля не обижайтесь пожалуйста.
@kirill_mos
@kirill_mos 11 ай бұрын
Почти все это есть в Газели
@86TemKa
@86TemKa 10 ай бұрын
@@kirill_mos так это и будет газель)
@user-xm8xu5lo2j
@user-xm8xu5lo2j 10 ай бұрын
@@86TemKa Газоболь?
@vladrus995
@vladrus995 11 ай бұрын
О, Марату Бороде контент подвезли😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-hj7sl5xo1z
@user-hj7sl5xo1z 11 ай бұрын
Доброго времени суток. Двухцветный соболь вообще страшный лично мое мнение. Исполнение на 3. Парни с Молдовы ( если написал страну неправильно извините.) Сделают лучше красивее и дешевле. Компания называется Автопеределка. Они есть на ютубе. Набирайте Автопеределка и пападете на них. А такие ценники на соболь не доя нас нищебродов. Мой Транзит 2004 г.в. смпатичнее смотрится.Всем мира и добра.
@user-es1lf7qk9g
@user-es1lf7qk9g 11 ай бұрын
Чистая субъективщина и не более. Ценник адекватный за такое оснащение. Да и двухцветный окрас соболя нравится, выглядит интересно. А ребята эти твои гарантию не дают, какой смысл от такой машины?)
@user-iw8ji9fu2w
@user-iw8ji9fu2w 11 ай бұрын
Все как обычно, попытка изобрести велосипед, а получилась табуретка
@user-yd9iq4zd6b
@user-yd9iq4zd6b 7 ай бұрын
Госдуму на них пересадить.
@user-dt9lt5yt4r
@user-dt9lt5yt4r 10 ай бұрын
Издаля красива,потом начался обзор и вспомнил анекдот -Я балдею от твоих глаз!Это ты еще жопу не видел...
@user-jj8fc8wl8u
@user-jj8fc8wl8u 8 ай бұрын
не совсем понимаю возмущения насчёт акпп. мне как и многим она на рабочей машине нафиг не сдалась. механика мало того, что сама по себе дешевле, так у неё и ресурс больше намного. в таких машинах главное практичность
@galaxyconzavulonovich4778
@galaxyconzavulonovich4778 8 ай бұрын
Однако цена соболя с механикой, как тот же пыжик дизель с автоматом :)
@galaxyconzavulonovich4778
@galaxyconzavulonovich4778 10 ай бұрын
Ценник как у peugeot traveller с автоматом :) Этот хлам и половины не стоит таких денег.
@tdk5161
@tdk5161 9 ай бұрын
сам завод никогда не будет выпускать. при заводе несколько фирм, фирмочек и фирмёшек. они занимаются переделками-доводками машин с конвеера. думаю, что кто то на заводе очень приочень заинтересован в работе этих организаций
@Mecenatum
@Mecenatum 9 ай бұрын
Очередной "прототип прототипа"....😂 С момента демонстрации первого образца Соболя в 2011 году прошло более 11 лет...
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 9 ай бұрын
Наш автопром такой, да.... Долго запрягает.
@alexandrartamoshkin8130
@alexandrartamoshkin8130 9 ай бұрын
Семейный авто???? Автор ты своих детей в это посадишь? Кто там в коментах говорил что праворульные авто не безопасны..... Вот это не безопасно. Попробуйте в салоне на этих лавках проехать хотя бы 500 км, а потом про безопаснлсть говорите. Газовые упоры за спинками сидений - смерть при дтп.
@vladrozhkin5076
@vladrozhkin5076 9 ай бұрын
Незнаю чего тебе не понравилась в этих сидушках, я бывало ездил чуть ли не на лавочке, по ощущению) у брата есть подобный собалек, он развозит нас постоянно с компашкой куда нибудь. И всегда было удобно ехать, по любым дорогам.
@user-pg4gp8xd9o
@user-pg4gp8xd9o 11 ай бұрын
что ни говори но зпдний диван в разложенном виде будет на много плоским чем именитые иномарки, и это онромный плюс, 4вд плюс багажник на крыше будет идеальный аппарат
@user-en8nm4kw9z
@user-en8nm4kw9z 11 ай бұрын
4WD было бы просто шикарно! И цена от 1,5-2 лимона! С у чётом того, что это не иномарка.
@user-pg4gp8xd9o
@user-pg4gp8xd9o 11 ай бұрын
@@user-en8nm4kw9z за 1,5-2 ляма я с радостью куплю такой аппарат, главное чтобы ходовка и двс были надежными как автомат калашникова, ну и не гнил чтоб быстро)
@misterbirg3180
@misterbirg3180 11 ай бұрын
Так бывает когда слесарь из ЖЭКа соревнуется с инженером из силиконовой долины в конкурсе на лучшее программное обеспечение! Первое что нужно здесь сделать это получить качественное образование тех кто этим занимается! Второе должно быть инженерное бюро, серьезное, а не на коленке в съёмном офисе с красивой секретуткой! Третье нужны смежники которые могут предложить лучшие решения чем то, что дорабатывается напильником под свои нужды! Четвертое не боятся и не стесняться брать на вооружение наработанные практики конкурентов, это нормальная практика во всем мире! Пятое в первую очередь заботиться о своем заказчике, чтобы выработать лояльность и свое доброе имя, чтобы к тебе шли не от бедности, не от глупости, не от безысходности и не из жалости! Все пять пунктов увы проблема!
@user-nt3yk4vo8m
@user-nt3yk4vo8m 11 ай бұрын
Сидения в салоне я думаю должны быть все на рельсах я не только задние и липучки на задних боксах через год не будут держать
@kugut2000
@kugut2000 11 ай бұрын
Автомата явно не хватает, хороший машин
@user-bn1hk8cw2v
@user-bn1hk8cw2v 11 ай бұрын
Предел мечтаний успешного бизнесмена.
@DimaShigarev
@DimaShigarev 10 ай бұрын
да до других нам далеко . недавно смотрел ниссан серену которая в Японии в самом простой комплектации переведя на наши рублики стоит 2млн руб. а у нас соболь от 3млн. начинается при этом разница колоссальная . сам на соболе 2008 г отъездил очень долго, машинка радовала за стоимость 600000 р . если бы NN хотя бы 1.2 - 1.4 млн стоил , у меня вопросов было бы меньше))
@doloto111pro3
@doloto111pro3 10 ай бұрын
Учитывая прайс и топорность исполнения, реально проще взять, что то из забугра. А если не из забугра, то проще купить базовую пустую версию, отдать в тюнинг ателье и за лям у вас будет крутой салон, а не этот ужас почти за 5 мультов.
@user-mg6qi1zh9w
@user-mg6qi1zh9w 10 ай бұрын
я именно базу брал изначально по цене, но думаю и на такую покупатель точно будет. многие фирмы не хотят заморачиваться с переделками и покупают уже готовые версии. самому всё это делать выйдет не намного дешевле, поэтому многим проще купить именно такой варик
@user-ek2yf2jg7v
@user-ek2yf2jg7v 10 ай бұрын
Не любят пока что производители своих покупателей
@r1ccx
@r1ccx 10 ай бұрын
И не будут любить. При цене этого авто в 600 т.р. его продают за 3 млн. ))) Это не любовь называется - а матерным словом вые....ают покупателя.
@poheruszabey3321
@poheruszabey3321 10 ай бұрын
Ох как не любят, скажу вам как владелец Соболя.
@user-ez9tw3cp7k
@user-ez9tw3cp7k 10 ай бұрын
За 4.5млн и на ркпп пускай сами на этом недоразумении катаются. Газель когда появилась, стоила дешевле "десятки" (приоры). С тех пор в техническом плане это ведро почти не изменилось, но стоит теперь в 5 раз дороже (гранты = десятки). И даже акпп за эти огромные деньги предложить так и не смогла. Безумие какое-то.
@user-cb2kn3ki7k
@user-cb2kn3ki7k 10 ай бұрын
если ставить автомат, то стоимость ещё выше станет. если смотреть именно LCV, то соболь тут по сути самый дешёвый. в таком же оснащении иномарки от 5 млн продаются. хотя соболь без этой модификации в базе стоит 3 млн
@user-ez9tw3cp7k
@user-ez9tw3cp7k 10 ай бұрын
@@user-cb2kn3ki7k раньше на стоимость иномарки можно было 10 соболей купить. Соболь подорожал раз в 5, но лучше стал процентов на 20. Его и любили за дешевизну, прощая архаичность и все недостатки. От недостатков он не избавился, только по косметике чуть лучше стал, оставаясь архаичным и ломучим. Но цена теперь как за настоящий автомобиль. За те деньги на сколько он подорожал, там не только автомат, там вообще другой автомобиль должен быть, нового поколения.
@user-hn3zb5im7o
@user-hn3zb5im7o 5 ай бұрын
10:49 СЕРЬЕЗНО??? заглушки???Видимо нужно ооочень много ума чтоб щетку/бархотку внедрить как на японцах в 1980х!!!!!!!!!!! 40 СУКА ЛЕТ НАЗАД🤯🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤣Почему так стыдно??? Только обрадовался выходу, увидел, узнал цену- все назад вернулось…Желание пропало😭🤦🏻‍♂️
@user-jl3kp4xf9l
@user-jl3kp4xf9l 5 ай бұрын
Соболь. НнАвтодом будет
@bestaccount9891
@bestaccount9891 11 ай бұрын
"Ожидаемого давно" ))) Кто же его дорогого ждет то? На выставке то , что давно отстало и на рынке продается гораздо лучшее из того же ряда. Опротивели уже все эти шнивы, соболи , буханки и хантеры. Как будто селянин изобретает новую лопату. А для чего шум и кипишь? Да просто распил бюджета. Именно для этого и существуют эти Автовазы и Уазы с Газами - просто для " господдержки" выраженой в миллиардах в карманы чиновников. БЕСТОЛОЧЬ!!!
@user-re7kq4zx2x
@user-re7kq4zx2x 11 ай бұрын
Снимай "розовые очки" У нас много кто ждет его. Я Соболя НН 2 месяца назад купил, так ко мне чуть ли не каждую неделю народ подходит, интересуется. Потому что комфортная машина получилась, по оснащению как иномарка, а стоит дешевле раза в 2.
@bestaccount9891
@bestaccount9891 11 ай бұрын
@@user-re7kq4zx2x Да. Конечно. На безрыбье и рак рыба. Не собираюсь радоваться и хвалить "успехи" бестолочей, воров и мошенников, которые сперва уничтожили "волгу" и " москвич" , а теперь выдают поделку третьего уровня за какое то достижение. Это борьба за потребителя?! Стремление изготовить что то лучшее, порадовать людей? Нет. Это просто вынужденное шевеление чтобы не утонуть и получить "господдержку". Держат автозаводы в полумертвом состоянии дефективные менегеры.
@AlexKoLucky
@AlexKoLucky 10 ай бұрын
5 млн за дешёвый пластик 🤦‍♂️ Потом, будут жаловаться, что такой транспорт не востребован и покупать не хотят - иномарки дешевле 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Им ценник 1,5 и 2 млн - максимум! О каких пяти идёт речь? Где АКПП? Где полный привод???
@user-qh5co8eb8s
@user-qh5co8eb8s 10 ай бұрын
Иномарки уже давно дороже, плюс учитывай сразу стоимость обслуги и запчастей как неизбежный фактор. Да и вообще, ты давно новые цены смотрел? Сейчас только легковушку за 1,5 ляма можно купить, а ты рабочую машину в эту сумму оценил.
@user-wn3co1wd3k
@user-wn3co1wd3k 11 ай бұрын
Было ведро - ведром и осталось.
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
Не, уже получше) Прошлый Соболь Бизнес куда кондовее по салону.
@MrAkimdim
@MrAkimdim 8 ай бұрын
Пластик у нас плохой? Ты сядь в топовый мультиван там ничем не лучше...просто не редко затянуто дермантином...
@user-ho5ys1xh4g
@user-ho5ys1xh4g 7 ай бұрын
Согласен полностью.
@user-bn1sb4xe9p
@user-bn1sb4xe9p 11 ай бұрын
Почему завод такой не выпускает а какой то луидор за дополнительные деньги такие опции делает на машину и так астрономические бабки стоит
@86TemKa
@86TemKa 10 ай бұрын
Ну когда уже сделают что-то для семьи?!! Все для бизнеса. Даже в таком "микро" автобусе хоть что-то гражданское бы сделали с завода, а не самому искать переделку если уж решился.
@aragornsonaratorna4282
@aragornsonaratorna4282 10 ай бұрын
Что мешает купить транспортер , и скопировать технологию обустройства салона ( установку кресел сзади ) от туда . Видно же что сделано кустарно , линолеум это вообще пипец. За такую цену это просто бред 😂😂😂
@user-es1lf7qk9g
@user-es1lf7qk9g 10 ай бұрын
да новый транспортер стоит в базе столько же, сколько соболь со всеми наворотами. а если его также обустраивать, там вообще заоблачная сумма выйдет. вы не забывайте, что при всём прочем соболь дешевле любой иномарки, и по стоимости обслуживания\запчастей тоже. лично я тут ничего кустарного не вижу, всё сделано не на абум. своего покупателя этот соболь точно найдёт, учитывая нынешние цены на авто
@aragornsonaratorna4282
@aragornsonaratorna4282 9 ай бұрын
@@user-es1lf7qk9g скопировать , механизм к примеру складывания сидений , я про это .
@alekseysergeewichnakonetch4558
@alekseysergeewichnakonetch4558 9 ай бұрын
​@@aragornsonaratorna4282 а интеллектуальная собственность? Или продавть с предупреждением "не выезжать за территорию России+ещё не скольких стран"? Хотя прямо сейчас пожалуй можно взять на вооружение этот вариант.
@ART9549
@ART9549 9 ай бұрын
Газель Соболь выглядит не плохо , но по качеству сборки очень хромает и 4,3 тыс. руб за него очень дорого , не стоит он этих денег очень. Наши как не умели выпускать так и не умеют . Ну, что Вы опять двигатели закупаете у тех же китайцев уж пора свой нормальный выпускать ( дизель тоже) автомат уж тоже пора научиться выпускать самим.
@user-zh9yn2bh2y
@user-zh9yn2bh2y 9 ай бұрын
вы как ныли так и ноете... пол страны на газелях пустышка!!!
@user-mq7yq7nr8f
@user-mq7yq7nr8f 9 ай бұрын
В базе он стоит около 3,2 млн уже со своими дизельным движком и коробкой 6ступной. А автомат в коммерции не нужен. Механика надежнее и безопаснее в дороге, тем более, когда груженый в непогоду едешь.
@maxk6016
@maxk6016 9 ай бұрын
@@user-mq7yq7nr8f да что ты говоришь, родной. Скажи мерседесу, вольво, ману, скании и всем остальным производителям грузовиков, что автомат не нужен на коммерческом траспорте. А уж на городском фургоне, который работать будет в городе автомат ой как нужен.
@user-be2bx9ob6u
@user-be2bx9ob6u 10 ай бұрын
я совсем недавно покупал такой соболь, правда без модификаций и в базовой комплектации. из всех возможных вариантов, этот соболь нн оказался дешевле всех новых машин. б\у варианты тоже рассматривал, но очень сложно найти что-либо живое за 3 миллиона. новые они стоят от 5 миллионов, что слишком дорого для меня. я бы за такую сумму реально вот эту модификацию соболя взял, как говорится полный фарш
@usertaxi9396
@usertaxi9396 10 ай бұрын
Сиденья турция на газкли на ваз стекла . А китая на вазе вообще пипец !!! Когда свои заводы строить начнут ! Страна в жопе работы и достойной З/П нет для молодежи !
@user-SNEJNOGOREZ
@user-SNEJNOGOREZ 10 ай бұрын
Ну, понятно, откуда у наших автомобилестроителей растут руки. Осталось узнать, откуда наши конструкторы берут свои идеи??? Цена этому оцинкованному ведру миллион максимум.
@user-hx5jr5um2w
@user-hx5jr5um2w 10 ай бұрын
Идеи точно те же что у европейцев и азиатов. Соболь особо от них не отличается в этом плане. Да то же качество пластика одинаковое. А так, те же опции, светодиодная оптика, регулировки, климат контроль, управление чере кан шину и т.д. А по поводу ценника, за лям ты щас даже легковушку нормальную не купишь, так что считаю ценник в сегодняшних условиях приемлемым.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 10 ай бұрын
а что не так с идеями? Абсолютно всё тоже самое, что и в других. То, что тут Луидор наколхозил к заводу не имеет никакого отношения
@linury
@linury 9 ай бұрын
Выглядит это все как тюненая в колхозе шестерка. Максимально нелепо сделанная.
@user-es8xd5yn9g
@user-es8xd5yn9g 11 ай бұрын
За 1 млн я бы взял 😂
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
Все бы взяли)) Но те цены уже в прошлом...
@_shkass_
@_shkass_ 10 ай бұрын
@@ShurleyRUS всё ещё можно прикупить подержанный микробус с маленьким пробегом в отличном состоянии с япии и кореи за 1.7 - 3.0 мульта. Пока границы открыты.
@sergeyd938
@sergeyd938 11 ай бұрын
Раскладной салон-трансформер позволяет перевозить длинные предметы, а также есть возможность бросить полноценный матрас на одного человека. Это поможет избежать штрафов за внесение изменений в конструкцию по обновлённому тех.регламенту. Беда только в том, что эти возможности нивелируются отсутствием полного привода. Например, привез доски, а заехать на участок стремно, даже с блокировкой заднего моста. О зиме не говорю, там все хуже
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 11 ай бұрын
Полный привод будет, в сентябре ждем показ. Новая раздатка с кнопками, передний ведущий редуктор с независимой подвеской.
@sergeyd938
@sergeyd938 11 ай бұрын
@@ShurleyRUS при нынешних условиях цена будет космос
@user-qk3nr4ij8l
@user-qk3nr4ij8l 11 ай бұрын
это единичные случаи. типо если мне придётся доплачивать за полный привод, учитывая что он мне нужен раз в полгода, то нафиг он мне не сдался. а зимой я итак нормально даже на стареньком соболе ездил. по сугробам не лазить, и всё будет отлично
@sergeyd938
@sergeyd938 11 ай бұрын
@@user-qk3nr4ij8l если ничего тяжелее известного предмета не поднимать, жизнь кажется простой и радостной. Полный привод в Москве часто в работе. Стоянка около Метрополиса забита, единственное бесплатное место - сугроб. Стоянка около ТЦ Рассвет, та же история. Стоянка около ТЦ Нева, та же история. Ни разу не пожалел. А уж о дороге на даче и говорить не стоит. Поскольку в деревне местных нет, то администрация снег на улице не чистит. 200 метров от дороги, застрять можно в любой рытвине. Летом все оставляют машины на опушке леса, я проезжаю почти до цели. Снег, дождь, ветер, я точно знаю, что выеду с участка и доберусь в нужное место в назначенное время, Кстати, в Москве два раза въезжал на мост на полном приводе, когда было сильное обледенение
@user-dk1bj3zd4d
@user-dk1bj3zd4d 11 ай бұрын
Это же прошлый век.
@perlovsky
@perlovsky 10 ай бұрын
Такое уобисче) Качество салона для выставки не старались, а что же получит люд?
@handsmade3179
@handsmade3179 9 ай бұрын
Движение в нужную сторону, но сделано конечно все топорно. Можно же постараться сделать семейный микроавтобус с кучей опций и чтобы как с иголочки выглядело. А не эта серая убогость.
@user-ci8fx4fi5s
@user-ci8fx4fi5s 9 ай бұрын
Да вроде и так всё есть уже. Я даже хз, что еще можно поставить, чтобы именно для семьи подходило) реально, всё необходимое стоит) а по поводу цвета - зато немаркий 😂
@igorgalanov5370
@igorgalanov5370 10 ай бұрын
...пипец , когда же в России научатся делать авто ?
@kraz8562
@kraz8562 9 ай бұрын
Когда совок нас покинет
@oskoln
@oskoln 10 ай бұрын
ещё бы была возможность покупать данную технику ,а не пялить бельбы и ликовать , когда то это хренатень будет доступна народу ,буржуям она нахрен не нужна ,у ейных другие запросы
@pbashkatov
@pbashkatov 11 ай бұрын
За 4 ляма есть например гранд старекс. Там лучше всё. Ну вот вообще всё.
@user-bt1yo3ev5j
@user-bt1yo3ev5j 11 ай бұрын
это гдеж такие цены? он пустой около 5 млн стоит. только хендай ещё меньше размерами чем соболь. у этих машин вообще разные задачи. мне например машина для работы нужна, соболь без наворотов 3 млн стоит. и старекс в этом плане я даже рассматривать не буду
@pbashkatov
@pbashkatov 11 ай бұрын
@@user-bt1yo3ev5j а мне для семьи. И грузовой фургон мне не нужен.
@Osetin_Osetinov
@Osetin_Osetinov 10 ай бұрын
Хейтер иди смотри свой БМВ которая ушла из русского рынка и которая только для девочек и который горит на светофоре Ютуб в помощь и который горит в гараже и да из твоего БМВ только прицеп можно сделать и больше не чего и они даже не могут сделать микроавтобус
@user-dt9lt5yt4r
@user-dt9lt5yt4r 10 ай бұрын
Прозрачный люк в крыше - глупейшее решение.Сам работаю на автобусе Ивеко нижегородской сборки,такой же прозрачный люк.Когда дождь или пасмурно - смотреть через него нечего.Когда солнце - пассажиры плачут - оно лупит прямо в глаза и голову...
@ShurleyRUS
@ShurleyRUS 10 ай бұрын
Хорошее замечание, спасибо.
@SidExDi
@SidExDi 10 ай бұрын
А шторку нельзя было сделать для этого люка?
@user-dt9lt5yt4r
@user-dt9lt5yt4r 10 ай бұрын
@@SidExDi Да я- то давно его пятеркой затонировал,только мы деньги платим не за конструктор "Доделай сам".
@SidExDi
@SidExDi 10 ай бұрын
@@user-dt9lt5yt4r за такие деньги там вообще панорама должна быть🙂
@user-st1tc3zy2b
@user-st1tc3zy2b Ай бұрын
Это очередная модификация Газели, что конечно здорово. Соболь нужно сделать по меньше, семейный минивэн для семьи и в разных модификациях
@user-qx8lo7yi5s
@user-qx8lo7yi5s 10 ай бұрын
С какого такие ценники? ЗП у всех прежняя, ресурсы стоят тех же денег, налоги те же, А ЦЕННИКИ в 2 раза выше!!! Ну кредиты стали дороже ну не 5%, а 15% - это повод для поднятия цены на 25% ну не на 100%! Зап части как везли из китая так и везут нечего нам мозги пудрить. 4 000 000 крузак стоил, а сейчас к металлической коробке новые фары прикрутили и за теже деньги пихают. А Крузак из тругой страны приплывал и таможню проходил и тьма "голодных" по дороге кормил и всем хватало и цены были в поряде.
@user-cc8jg4qq8y
@user-cc8jg4qq8y 10 ай бұрын
а завод газ тут при чём вообще, если цены растут а зп нет??? или им себе в убыток машины надо собирать…по сравнению с большинством машин в LCV соболь самый дешёвый. в базе он стоит около 3 млн по моему, а тут просто переделанная версия
@user-qx8lo7yi5s
@user-qx8lo7yi5s 10 ай бұрын
@@user-cc8jg4qq8y недавно они в прибыль делали и стоили по 1200000 и развивались. Вы походу уже поколение NN коли не помните времена четырехлетней давности.
Еду из Питера в Екатеринбург на Соболе NN
23:13
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 18 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 6 МЛН
Пассажирский Соболь NN. Обзор.
3:53
Лена Гаечка и "Автоцентр Балтийский"
Рет қаралды 37 М.
Газель НН, односкат
3:25
Александр.К. Самара 163
Рет қаралды 13 М.
Самый дорогой Соболь NN, за что хотят такие деньги!?
4:49
Автомобильная Россия
Рет қаралды 40 М.
ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА ГАЗЕЛИ НН
10:49
Николай Шмель
Рет қаралды 113 М.
Комтранс 2019. Обновленный СОБОЛЬ 4Х4
10:38
Разный ГАЗ
Рет қаралды 383 М.
Обзор автодома ГАЗ Соболь 4х4
11:40
Evgeniy Pakhomov
Рет қаралды 36 М.
Соболь NN 4x4 первый тест-драйв
13:31
Павел Федоров
Рет қаралды 244 М.
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 3,4 МЛН