Ele achou a RECEITA para AP ASPRO dar pau em BMW - VW Santana AP

Hoje vamos contar a história do Abner, um petrolhead que adquiriu um Volkswagen Santana 2.0 MI e por 2 anos tentou aumentar potência do seu motor ap na preparação aspirada, até que depois de 2 quebras, chegou na melhor receita de um AP para rua. Ele vai contar todos os detalhes desta história e da preparação que foi feita para chegar no resultado. (Os Apzeiros irão bugar agora)
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00:00 História do projeto - Quebras e procuras de preparação
09:00 A receita atual do VW Santana Aspro
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[@MilanDark]

Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo: = AGORA TEMOS GRUPO DE WHATSAPP e área de compartilhamento de conteúdo = Seja membro do canal - kzbin.info/door/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAgjoin Oficina 98 Instagram - instagram.com/a.oficina98/ Motor AP no Dinamometro - kzbin.info/www/bejne/aJTdi5-besiJi9E Escort Zetec x VW Santana Ap Aspro - kzbin.info/www/bejne/f2athoiHp9aSfLM Chevette OHC Supercharger Acelerando com Ap - kzbin.info/www/bejne/joLbqHeHnbF8aJY Clio K4M / Civic SI Staged / VW AP Aspro / Passat Turbo - kzbin.info/www/bejne/gpqTqqZjlJV8rLs 00:00 História do projeto - Quebras e procuras de preparação 09:00 A receita atual do VW Santana Aspro

[@autoentusiastaquadri]

top não é todo mundo que revela os segredos

[@ronimoura5349]

Tenho gol 97 AP mi. E montei um projeto um tempo atrás, montei ap 2.0 álcool medida 1 mm, cabeçote coloquei tucho mecânico 5 castelos com comando 49g. Válvula ADM 41 do Monza feito aste. Leve trabalho em duto e altura. E tive um problema de escape muito semelhando o carro dias quentes era fácil de ligar e dias frios não ligava de jeito nenhum. Descobri o problema pq o escape quebrou . Aí aumentei o escape 2"pol. Os bicos eu usei do Santana álcool aberto 50% e coloquei o dosador da Audi igual o original com regulagem. Carro ficou bom.

[@joaopaulorodrigues1983]

Tenho um gol quadrado com motor do versallies 2.0AP e comando 276°, to usando 16,5 de ponto. Ta topp

[@andreiacastro6362]

Agora sim milan valeu por trocar uma ideia com o dono do santanao ja vou correr atras da bomba de combustivel

[@FIESTADicasAutomotivas]

Lá ele. 😂😂😂😂 Parabéns pelo projeto e persistência. Graças a Deus deu tudo certo! 🙏🏻🙏🏻🙌🏻

[@abnermartins5864]

Valeu

[@olivercabeleireiro3519]

Akkakakakaka😂😂😂 um bom começo começar por trás.. Mais o carro tá top .

[@gilcimarsilva-rj8523]

Pow! Bacana demais esses tipos de vídeo assim. 👍🏼💯

[@erickramos3605]

Provavelmente foi isso mesmo que aconteceu pra derreter o cabeçote. Já vi escape fechar em carro a gás, por conta da mistura pobre.

[@gg-lb9fs]

Peguei esse defeito de módulo 2vzs já, um em um santana e um em um gol, todos mi

[@noiseboy8367]

Fiz um projeto na minha Quantum bem parecido, taxa, álcool, e coletor 4x1

[@adrianomaia2171]

Parabéns aí pelo projeto

[@magnosilvamagnosilva]

Top di mais parabéns

[@vwg3.]

Ficou top. Parabéns o dono.

[@abnermartins5864]

Obrigado

[@magnosilvamagnosilva]

Dica top di mais

[@leonardomattioli2549]

Vo fazer no meu santana

[@raphaelparisco5312]

A wide que ele usa foi aberto outro furo no escape ? Pra sonda original fazer as leituras e mandar a informação pra ecu . Ou usa no furo da sonda original? Quem manda a informação pra ecu. Tenho essa dúvida

[@MilanDark]

Sao 2 sondas, uma pra wide outra pra injecao.

[@vivianmartins0399]

Muito brabo 👏 faz projeto num UP tsi? 🤭

[@abnermartins5864]

Faço mesmo hahahahah

[@MilanDark]

la vem stage 2 kkkkkkk

[@matheuss3277]

Que feio a bm tomando taca pro Santana kkk precisa ver a saúde desse motor 6C e fazer o dono aprender a tocar kk

[@MilanDark]

Não existe mágica amigo, isso é peso x potencia. A bm só pegou la pros 180+ . Afundar o pé qlq um sabe afundar. Tem vídeo desse santana dando pau em vários carros que andam bem, tipo k4m, a bm, o zetec..... entre outros.

[@matheuss3277]

@@MilanDark essa conta de peso x potência não fecha, o Santana mal tem 160cv CV, precisava pesar fácil 800kg ou menos para esse papo fazer sentido.

[@MilanDark]

Como não faz sentido? Peso potência é tudo num carro. Essa puxada da bmw por ex foi entre amigos, o cara da bmw é exatamente mecanico de bmw. Tem o vídeo aqui -> instagram.com/reel/CfRebryjQ49/?igsh=ZDV2MmhvaHVkcG5q Está cortado mas depois que o santana sai da frente a bmw passa e vai embora a partir dos 180 e some. Bmw tem 1500kg+3 no carro 220cv motor (uns 190 de roda por ser tt) e cambio automatico (lerdo). Santana 1ton 130motor cambio curto (500kg de diferenca) Como falei esse santana ja puxou com uma penca de carros aqui e o resultado sempre foi assim. é o mesmo raciocínio de um gol quadrado, um voyage quadrado , um chevette frente carros mais fortes..... apavoram por serem levinhos.

[@adelinomartins5777]

Top

[@valdeirpellinpardal3959]

Outra pergunta por estar etanol e modulo mi gasolina pega facil na partida fria de manha ou vc tem injetador

[@MilanDark]

Não. Todo carro a alcool tem que ter partida a frio, algum recurso pra isto, pois é limitação do combustível não queimar quando frio demais.

[@valdeirpellinpardal3959]

To querendo fazer um projeto parecido 4×1 pistao alcool tentar chegar 13 de taxa escape e 2.5 ate no final na injecao mi 1.6 alcool comando 0.27 7

[@viniciuslimapires9001]

Põe uma programável, uma pandoo EFI-4 está bem em conta

[@SamuNoVinho]

meu comentário não está indo

[@FIESTADicasAutomotivas]

Está sim.

[@MilanDark]

O yt anda trolando os comentários mesmo, quase sempre o meu fixado está sumindo ao publicar o vídeo tb kkkkkk...... yt me odeia.

[@FIESTADicasAutomotivas]

@@MilanDark veja se o comentário dele não está em comentários em análise no seu KZbin Studio.