Milano si prepara alla riapertura, ma metro e stazioni non sono pronte: "Sarà un caos"

[@giovannapetrosillo700]

Scrivo dalla provincia di Milano. Credo che più che la segnaletica, valga il buon senso delle persone. Sarà dura, perchè il flusso delle persone che si muoverà per tornare al lavoro, come potete immaginare, è molto elevato. Speriamo di riuscire tutti a mantenere le distanze e le misure di sicurezza, che limitino al minimo il rischio di contagio.

[@delmiglio91]

Diciamo una cosa però è cerchiamo di essere obiettivi: chi non capisce nemmeno che abbiano fatto due corsie con la segnaletica per un senso e per l'altro, o è ritardato oppure lo fa apposta. Sembra che l'italiano medio sia talmente indolente, pigro e insofferente a tutto ciò che implichi un minimo di impegno e applicazione, che si rifiuti addirittura di sforzarsi di capire concetti a prova di demente che sono stati elaborati esclusivamente per la sua stessa salute.

[@pachote32]

kzbin.info/www/bejne/oGrcqWefmLGebKs

[@aactaruss]

Spero che non vi saranno contagi in aumento o si chiuderà a tempo indeterminato.

[@nonleggolerisposte5921]

Pronti per la seconda ondata ragazzi? 😂

[@silveriostampa]

ci devono mettere le persone che controllano la segnalitica in italia è inutile p.s. è le persone costano denaro........mettete le persone che controllano altrimenti sarà un caos

[@giuseppegaribaldi5868]

Tranquillo, fra non molto sarà una rivoluzione, non un caos.

[@fresianto]

C'è tanto invece da fare e cioè mettere l'esercito ai tornelli per prendere autobus, metro e quant'altro, fare in modo che si aumentino i percorsi e moderare le persone che salgono, avere la possibilità nelle aziende e nei servizi pubblico di entrare ed uscire in modo flessibile, non si può pretendere di far aprire una azienda oppure un ente pubblico di 500persone alle 8 del mattino, ma intelligente sarebbe diversificare l'accesso e di conseguenza l'uscita, possibile che fra tutti i DPCM, non ci sia un consulente, deputato, senatore, amico di qualcuno che proponga una cosa simile, la squadra costituita per l'emergenza dal governo, c'è e cosa stá facendo?

[@mollymolly5854]

Speriamo bene ♥️

[@peggyhui7389]

qui per la fantasia tipica italiana è gioco senza frontiere, caos è garantito.

[@riccardomontelatici1909]

Fontana é un'incapace

[@riccardomontelatici1909]

@@marcoferrari2599 ma sai leggere?

[@riccardomontelatici1909]

@@marcoferrari2599 di Attilio Fontana e tu di sala, ma come metti in relazione entrambe?

[@riccardomontelatici1909]

-Buongiorno come va? - serpenti e facoceri Spero di aver reso l'idea

[@riccardomontelatici1909]

@@marcoferrari2599 continui a non capire cosa c'entra con fontana? é ovvio che non era attinente all'articolo, era riferito come ovvio alla gestione regionale, mantenere la distanza o ripartire solamente sarà un casino in qualsiasi caso, poi sinceramente sala mi é indifferente, la cosa che mi preoccupa é una regione che mette in mano a una comunità religiose aziende sanitarie che fino a 350 anni fa gli bruciavano...

[@riccardomontelatici1909]

@@marcoferrari2599 il discorso é che in un sistema capitalistico in cui il denaro é essenziale o ci paghi per stare a casa o per lavorare... Senza la gente normale non ci può stare e non abbiamo alternative almeno per il momento, la miglior cosa sarebbe agire da specie umana no singolarmente secondo divisioni territoriali ed etniche (impossibile) e vedrai che un cristo maiale in 192 paesi che trovi un'idea su come stampare denaro e far costruire un ricchezza vera alle persone e crei piani di rientro dell'inflazione lo trovi... . Più impossibile di non dividersi

[@sarcinaf]

Prevedo un grande disastro 👍

[@emptyspace.]

E Trenord non si smentisce mai...sempre in ritardo

[@SepidehDalaho]

Dobbiamo dimenticare e lasciare perdere argomenti importanti e pensare dove mettiamo piedi e dove evitiamo di metterlo

[@pachote32]

Non avere paura!!!

[@emanuelebenbark]

Il trasporto pubblico locale Il D.Lgs. 18 novembre 1997 n. 422 (c.d. Decreto Burlando) ha decentrato funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico regionale e locale. La programmazione dei servizi compete, dunque, alle Regioni che: definiscono gli indirizzi per la pianificazione dei trasporti locali e per i piani di bacino; predispongono e aggiornano il piano regionale dei trasporti, tenendo conto dei piani di bacino; approvano il programma triennale dei servizi di trasporto pubblico locale attraverso cui attuare il piano regionale; definiscono - insieme agli enti locali e nel rispetto dei criteri di omogeneità tra regioni - quantità e standard di qualità dei servizi di TPL. Le Regioni stabiliscono, inoltre, la ripartizione delle competenze in materia di trasporto pubblico locale, delegando agli enti locali tutte le funzioni e i compiti che non richiedono l’unitario esercizio regionale. Restano, in ogni caso, di competenza delle Regioni i servizi ferroviari Anche il TPL è soggetto alle disposizioni previste dalla disciplina generale in materia di servizi pubblici locali di interesse economico generale a rete. Le norme contenute nell'art. 48 del Decreto Legge 24 aprile 2017, n. 50, inoltre, ribadiscono l'obbligo per le Regioni di determinare i bacini di mobilità del trasporto pubblico regionale e locale e i relativi enti di governo. Tali bacini devono ricomprendere un'utenza minima di 350.000 abitanti. Dimensioni inferiori sono ammissibili solo se il bacino coincide con il territorio di una provincia o di una città metropolitana. La gestione dei servizi di trasporto pubblico locale può essere affidata secondo una delle modalità previste per i servizi pubblici locali di rilevanza economica. Le regole specifiche per il TPL, soprattutto sull’organizzazione della gara, sono stabilite dal Regolamento (CE) n. 1370/2007 e dal D.Lgs. 422/1997. Le funzioni di regolazione e controllo per i servizi di trasporto pubblico regionale e locale sono attribuite all'Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), istituita dall'art. 37 del Decreto Legge 6 dicembre 2011, n. 201. È compito dell’Autorità: garantire l’efficienza produttiva delle gestioni, il contenimento dei costi e condizioni di accesso eque e non discriminatorie alle infrastrutture; definire, se necessario, i criteri per fissare le tariffe verificandone la corretta applicazione; stabilire le condizioni minime di qualità dei servizi di trasporto connotati da oneri di servizio pubblico, individuate secondo caratteristiche territoriali di domanda e offerta; definire il contenuto minimo degli specifici diritti degli utenti; delineare gli schemi dei bandi delle gare per l’assegnazione dei servizi di trasporto in esclusiva e delle convenzioni, da inserire nei capitolati delle medesime gare.

[@giuseppebattagliese6424]

Ma ci vogliono delle frecce a muro ad altezza uomo,con la scritta "1m.di distanza")

[@uraganoforza518]

Ma se a roma le metro sono super affollate... E la capienza sarà 1/3, quanti convogli dovranno passare? Sapete quanta gente prenderà l'auto? Uh mamma

[@alessandropoenyx9536]

E vi stupite??? Ma nn avete capito che siamo in 🇮🇹 italia

[@dr.shortzs]

Alessandro poenyx non è che nelle altre parti del mondo siano messi meglio

[@Thersicore76]

Ma tu l'hai mai presa la Metro a Milano nell'orario di Punta? Ti puoi anche addormentare in PIEDI, che tanno non cadi a terra. Ti "reggono tutte le persone che ti pigiano da ogni lato": metro di distanza ? Viso che di slitto lo spazio minimo che hai sono 15 cm... diciamo che l'80% delle persone che prendono la metro regolarmente non dovrebbero prenderla per poter avere questa distanza.

[@lacuradeltempo]

Non vedo l'ora che sia il 4...prevedo mazzate e casino

[@mitzaelruiz6351]

Ma dai lo sapete pure voi che siamo in Italia

[@Stecca98ChanneL]

Si beh che siano operativi o no i soldi li prendono lo stesso

[@christiancisimoricci2302]

Adesso tutti ipocondriaci 😂

[@gaetanofasulo5394]

E con mascherina e guanti; allegria!

[@christiancisimoricci2302]

gaetano fasulo ovviamente obbligatorio l’uso di mascherine e guanti, ma sempre e comunque a pagamento ci manca 😂

[@gaetanofasulo5394]

@@christiancisimoricci2302 Qui a Torre Maura le mascherine chirurgiche le danno anche gratis … basta fare la fila … ne danno 2 per famiglia gratis …. nel caso da chi vuole accettano - offerte - ma le mascherine chirurgiche le danno gratis - su via dei Colombi - …. non solo comunque ….

[@Thersicore76]

@@gaetanofasulo5394 Da noi (zona tra Bergamo e Milano) due mascherine per nucleare familiare, e con i Giornali locali una mascherina in ogni COPIA. Cosa strana nessuno voleva comprare il gironzare per avere la mascherina. Certo che se gli italiani non spendono neppure 1 euro per i giornale con dentro una mascherina, siamo alla frutta... nel senso che neppure per quello comprano il giornale.

[@lollybott1556]

Ma x favore..basta ridurre i posti sul treno,tenere le mascherine e fare più corse ogni tot.Basta.😑

[@Thersicore76]

Ti spiego una cosa. Lo sai perché non ci sono Metro che fermano ogni minuto ? Perché dalla media di Velocità a cui va un metro devono mantenere una distanza di sicurezza, in caso di problemi, emergenze, ecc... Già negli orari di Punta ci sono ogni 5 minuti le entrò. E' il limite. Di più non puoi metterne. Inoltre vista la quantità di persone che percorrono ogni giorno le linee della Metro, moltiplicati per il METRO di sicurezzza che devi tenere anche in Fila, per prendere la Metro a Duomo, la Fila parte da Piazza Castello. Non è neppure questione di essere civili. Le persone sono "stanche", "depresse", "esasperate"... Sono chiusi in casa da due mesi. Non hanno avuto un momento di svago. Orami tutti in casa vivono alla Giornata. Adesso per andare la lavoro dovranno pure alzarsi molto prima, perché rischiano di perdere non UNA ma due o tre corse della Metro o del Pullman. E pii una volta finito la loro giornata, a casa sigillati, e finita la settimana DI NUOVO A CASA SIGILLATI. Non mi stupirei che i contagi aumentino già dal 14 maggio. Questo ovviamente per quanto riguarda Milano e la Lombardia in Generale. Perché per me le regioni che hanno solo 500, o 700 casi, in verità potevano già aprire da vieni e giorni...

[@djgigidatmosphere]

🥺🥺🥺🥺

[@gabriele9997]

Ma non puoi chiedere ai cittadini di essere responsabili , è lo stato che deve essere responsabile per i cittadini

[@francescopiomarchesano1182]

basta che i lombardi rispettino i limiti di confine e non rovinano anche le altre regione, ci vuole prudenza.

[@Mike-iw7ii]

ci faranno diventare delle marionette