2022 Wettiner Heide - Teil 2 / 5 - Bahnentladung vom Artillerielehrbataillon 345 in Munster

WETTINER HEIDE - Übung der VJTF-Brigade/Panzergrenadierbrigade 37 „Freistaat Sachsen“ Vom 2.bis 20.Mai trainierte die NATO Response Force (NRF Land 2022-2024) im Rahmen der Übung „WETTINER HEIDE“ auf den Truppenübungsplätzen Munster und Bergen. Ziel dieser Übung der „schnellen Eingreiftruppe der NATO“ war die Zertifizierung der Kampf- und Einsatzunterstützungsverbände sowie die Optimierung der Kooperation.
An dieser größten multinationalen Übung der NRF-Landbrigade während der Stand up -Phase in 2022 nahmen circa 7500 Soldatinnen und Soldaten aus neun Nationen (Niederlande, Norwegen, Belgien, Tschechische Republik, Lettland, Litauen, Luxemburg, Slowenien und Deutschland) teil.
Ende April/Anfang Mai verlegte das komplette Artillerielehrbataillon 345 aus dem rheinland-pfälzischen Idar-Oberstein per Bahntransport und Straßenmarsch ins niedersächsische Munster. Zwei Bahntransporte mit einer großen Anzahl u.a. Panzerhaubitze 2000, MARS-Raketenwerfer, M113- ABRA und weiterem schwerem Gerät erreichten im Laufe des 1.Mai den Verladebahnhof in Munster. Das Artillerielehrbataillon 345 übte zusammen mit weiteren Artillerieeinheiten u.a. aus den Niederlanden, Belgien und Norwegen über zwei Wochen lang in einem multinationalen Verband in Munster und Bergen. Wir hatten die Möglichkeit die Bahnentladung hautnah zu begleiten. Unser großer Dank geht an alle beteiligten Soldatinnen und Soldaten sowie an die Presseabteilung des Bataillons unter Führung von Frau Hauptmann Hehn. Weiterhin möchten wir uns beim Kommandeur Herrn Oberstleutnant Kaufmann für die sehr gute und unkomplizierte Zusammenarbeit und das nette Gespräch bedanken.
Nun viel Spaß mit den gesammelten Eindrücken.
Military-Database

[@hansmeier8565]

Es tut sooooo gut nach 30 Jahren des materialtechnischen Niedergangs wieder solch ein Material zu sehen! Weiter so!

[@AlexOsna1]

Herzlichen Dank für dieses tolle Video von der Bahnentladung auf der OHE ÖRTZETALBAHN in Trauen und der ausführlichen Videobeschreibung!! TopTopTop Alex

[@keithmartland6463]

Fab 👍

[@Quirin801]

Das zur 10. Panzerdivision gehörende Artillerielehrbataillon 345 ist mit seinen sieben Batterien im rheinland-pfälzischen Idar-Oberstein stationiert. Das Artillerielehrbataillon 325 ist im niedersächsischen Munster stationiert und gehört zur 1. Panzerdivision.. Schönes Video 😉

[@kilogolf904]

💪🏻🇩🇪💪🏻

[@morganfreeman8618]

Danke. Was hat denn der Fennek da für Klebestreifen? Fallen die ohne Tape auseinander? Muskelbeschwerden? Affenpocken?

[@ralfschober9065]

...das sind die Befestigungsstreifen für das multispektrale Tarn(Netz)-System. Mobile Camouflage System (MCS)

[@miwo2251]

Ist doch eine große Menge verfügbares Großgerät vorhanden bei der BW. Manchmal denke ich, das ganze Gejammere über den schlechten Zustand der BW ist nur, um nach außen darüber hinweg zu täuschen, wie gut man eigentlich aufgestellt ist und um intern von der Politik noch mehr zu fordern.

[@kilogolf904]

Psssttt🤫🤫🤫🤫

[@maxperson5000]

Eigentlich könnte man ja mit den Kettenfahrzeugen auf der Stelle wenden auf dem Zug Wagon um 90Crad und dann schräg von dem Wagon runter fahren sind ja robuste kettenfahrzeuge

[@military-database4472]

Klar, dann brauchste aber neue Waggons

[@synthilein]

Krass, ganze vier gepanzerte Sanitätsfahrzeuge und das bei einem Bataillon zur Feuerunterstützung aus großer Entfernung.

[@Sven_Okas1967]

1 Sanitätsfahrzeug pro Kompanie. Das war schon immer so. Selbst als ich von 1987 bis 1999 gedient hatte.

[@1456poland01]

Whenever I watch these unloading videos, whether from the US, German or other armies I am always shocked by the slow process, people having to walk in front of tanks, etc.. One needs to train and act as if it is an urgency, not with the "speed" of a bloody tea/coffee meeting. Especially in these times continuous training based on speed required by war type circumstances is needed. I have a bit of a feeling that when really required nobody knows how to upscale the pace of for instance loading and unloading military trains/ships. Too much protocol, too little sense of urgency.