Очень даже не плохо, есть такой от деа зеленый с тентом, этот симпатичный, в коллекции такой автомобиль должен быть, Спасибо за отличный обзор.
@СегрейАлександров-э3ю4 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор,всё,кроме кабины внутри разглядел, вобщем то это на базе Аиста с упрощёнкой. От себя добавлю: люки на крыше действительно красили в чёрный и серый цвет.Выштамповки под огни автопоезда закрывались круглыми заглушками чёрного цвета, фонарики по бокам крыши габаритные были пластиковые, передняя часть прозрачная,задняя чёрная, ручки дверей были белыми и черными, поручни помню белыми. Повторюсь, " очки" на фарах не применялись с пластиковой облицовкой первого типа,но так красивее.
@v.shevroletov4 жыл бұрын
Cпасибо!
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
Приветствую Вас и спасибо за обзор. Машинка на первый взгляд выглядит неплохо, и окрашена реалистично. Я так понимаю, эта машина в своё время была попыткой ЗИЛа потеснить Газель и повторить успех ГАЗа в нише городских грузовиков, но не суждено :-(. Ждем гудронатор, его только из-за названия стоит брать.
@v.shevroletov4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вряд ли это была попытка "подвинуть" Газель. Скорее, желание занять нишув классе 2,5 т. Тоже очень жду гудронатор... Спасибо, что регулярно смотрите!
@rouslanbrb23224 ай бұрын
Вообще на удивление неплохо получилось. Есть от карарама, поэтому прошел мимо. Но, на удивление, эта модель - удалась. И это странно: есть куда более актуальные прототипы, а их копии делались "так себе"
@dmitryvladimirow4 жыл бұрын
А назад кузов откинуть?
@v.shevroletov4 жыл бұрын
Там все так сделано, что лишний раз не хочется трогать, чтобы не сломать)