MILK RUN: Estratégia para redução de estoque e custos de transporte

Diminuição do número de veículos na empresa, sistema Just-In-Time, baixo índice de avarias no transporte, tecnologia aplicada… Esses são alguns dos inúmeros benefícios da estratégia por trás do MILK RUN, o sistema de coletas programadas que irá ajudar o #SerLogistico a reduzir seu estoque, seus custos de transporte e otimizar seu contato com o fornecedor.
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#SerLogistico
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#logistica #estratégiamilkrun #economia #transporte

[@SerLogistico]

Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo: 📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN kzbin.info/www/bejne/Y4qUqn1rfrmJjsU 🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS kzbin.info/www/bejne/nmmtc41uprGcr5I 📦 GESTÃO DE ESTOQUES kzbin.info/www/bejne/np25l2mnnqtonKc 🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE kzbin.info/www/bejne/qWKxqZ-ngcygsM0 🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE kzbin.info/www/bejne/kJ28p4mwr7esm5o 💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA kzbin.info/www/bejne/moq6gX6Yl9Oipas 🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING kzbin.info/www/bejne/baKVaIxpaJ6lack 💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA kzbin.info/www/bejne/oWmxhXV_lMh-oac 📈 INDICADORES kzbin.info/www/bejne/oJWYmKCmmt6IkNU 👷, PREPARANDO O SER LOGÍSTICO! kzbin.info/www/bejne/f3mrfpaihNJ6j5I 🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN kzbin.info/www/bejne/Y5XSg5qErt19qZY 🎥 LIVES #SERLOGISTICO kzbin.info/www/bejne/fYmWh4CrnpKGma8 Espero que gostem! Não se esqueça de contribuir com seu like e seu comentário. É muito importante para o andamento do canal e da comunidade! 👍

[@leandroreis5887]

Milk Run por montagem é um excelente modelo. Por termos CDs e SP e SC, utilizamos muito esse processo. Os fornecedores entregam (curtas distâncias) no CD mais próximo e consolidamos em uma carreta para o CD final.

[@SerLogistico]

ótimo depoimento Leandro, obrigado

[@ezequiasrocha3037]

Simplesmente excelente!

[@irisfalcao6183]

Excelente material, abordagem clara e prática. A aplicação desse tipo de gestão faz toda diferença na redução de custo dos fretes.🤗

[@SerLogistico]

Obrigado Iris seu comentário é muito importante para nós.

[@marcos.chagas80]

Olá! Sugiro um vídeo para comparar o custo de um estoque tradicional vs estoque reabastecido pela técnica milk run. Atentando sempre para o impacto nos custos com frete.

[@PeddroBarros]

parabéns pelo conteúdo, vim buscar melhores informações sobre o Run Milk por conta de uma matéria da faculdade e fiquei feliz em encontrar um conteúdo rico e esclarecedor aqui. Abraço !

[@Samuel21638]

cara pra quem faz um curso tecnico em logistica esse canal é excelente, muito bom !!!!

[@SerLogistico]

Fico feliz com essas palavras, Samuel! Não se esqueça de dar o like e compartilhar com teus outros amigos logísticos. Abração!

[@Patrick__Oliveira]

Excelente abordagem, ótimo conteúdo!

[@brendonlucasdesa6909]

sensacional, ótima explicação..

[@SerLogistico]

Que bom que ajudou

[@franciscosobreira6137]

Sensacional a didática. Parabéns pelo projeto. Tem contribuído com nosso aprendizado, seres logísticos.

[@SerLogistico]

Francisco Sobreira obrigado Fico feliz em saber

[@Yngsantos]

Show

[@SerLogistico]

Valeu..

[@fabricioaraujo7735]

Toooopppp

[@SerLogistico]

Que bom q gostou Seu like e seu comentário e sua inscrição no canal são fundamentais para nossa geração de conteúdo

[@DavidSilva-ns6dn]

Muito Legal, parabéns!!!!

[@emanueleoliveira1570]

Excelente aula! 👏🏼👏🏼👏🏼 Eu aqui penando para desenvolver o meu projeto de Milk Run e tudo flui muito melhor com a sua ajuda! Muito obrigada!

[@fernandacristina1204]

Obrigada, VC, excelente explicação! Salvou o meu dia!

[@SerLogistico]

UAU, que bom fico feliz em ter ajudado. Sucesso

[@FelipeCavalcanteSa]

Obrigado professor!

[@SerLogistico]

Eu que agradeço, pelo seu comentário. Se puder ajudar, divulgando o canal, nos ajuda muito. Grande Abraço

[@joseedivaldo818]

Ótimo vídeo, Parabéns!

[@SerLogistico]

Obrigado Jose

[@joaovianna2435]

Obrigado muito bom mesmo seu canal tenho compartilhado para outras pessoas

[@SerLogistico]

Fico feliz em saber João, mas gostaria muito da sua inscrição no canal. Posso contar com isso?

[@Brunosantos-mb4ec]

Arrasou professor , entendi muito bem

[@SerLogistico]

SHOW teu...

[@joaovianna2435]

Muito bom esse canal tenho aprendido muito

[@SerLogistico]

Que bom saber disso João Vianna . Agradeço o carinho do seu comentário é Conto com sua inscrição em nosso canal Abraços

[@thomas.juniorsantos8819]

Muito bom! Eu já trabalho com milk rum no meu dia a dia e TB com cif e fobs e não sabia o significado, só usava a sigla

[@SerLogistico]

Ciclos do Incoterm da operação CIF - Cost Insurance and Freight FOB - Free on Board

[@thiagomoreira1664]

Toooooppppp

[@MENCHCAR]

Thiago Moreira obrigadoooooo.

[@SerLogistico]

Obrigado Thiago

[@pedropatricio4078]

Esse canal é incrível, diversos aprendizado estou aplicando na organização em que trabalho! Gostaria de ver um video sobre entregas com janelas de atendimento.

[@SerLogistico]

Eu gostaria muito que voce se inscreve-se em nosso canal, assim voce ficaria sabendo toda vez que publicamos um video - ajudando ao nosso canal distribuir esse importante conteúdo para mais e mais #sereslogisticos. Da uma olhada neste video: kzbin.info/www/bejne/aV67iaiDnqZnnMk

[@AndreSantos-fx2xd]

Simplesmente top Bem espoliado os 3 tipos

[@MENCHCAR]

Obrigado Andre Santos

[@SerLogistico]

Que bom que gostou.

[@durvalneto1487]

Ótimo video. Excelente didática sobre MR.

[@MENCHCAR]

Durval Neto obrigado ! Mas nos que agradecemos seu engajamento através do like, comentário ensina inscrição no canal !!!

[@SerLogistico]

👍🏻

[@jumpinjackflash3591]

Olá professor, como vai? Muito bom o vídeo, mais uma vez. Meu interesse pela logística é recente, conheço pouco sobre a área e estou pesquisando bastante. Buscando por informações sobre a área encontrei o seu canal e estou assistindo todos os vídeos. Você poderia me ajudar com uma dúvida que não é referente ao vídeo? É uma explicação bem básica e superficial mesmo, só para me dar um norte para um trabalho escolar. Minha dúvida é essa: como empresas que trabalham fortemente com o modal rodoviário devem migrar para o transporte marítimo, a fim de reduzir custos e agilizar prazos e processos? Professor, se você puder me ajudar, agradeço muito. Se não, pode desconsiderar sem problemas. Seus vídeos já são de grande ajuda para quem está começando e tem interesse pela área e para quem já tem vasta experiência. Abraços.

[@SerLogistico]

Caro Aluno, ótima pergunta apesar de genérica. Precisamos de um melhor entendimento sobre os modais. A CABOTAGEM somente substitui o transporte rodoviário na longa distância, algo acima de 1500km e para produtos que não necessitam de velocidade na distribuição.

[@gato-junino]

Ótimo vídeo. O Milk run depende do poder de barganha da fábrica.

[@SerLogistico]

Valeu Flávio. Obrigado

[@andrefernandesfeitoza8005]

EAÍ...CARLÃO, SEU MONSTRO...👍 FALA SOBRE " INSPEÇÃO DE QUALIDADE" ou "QUALIDADE". ABRAÇO......

[@SerLogistico]

BOA Dica de tema, iremos pontuar na pauta SIM. Obrigado Grande Abraço Andre

[@gustavalbericchidurocher9764]

Menchik, entendo que certas empresas tenham pouquíssimo espaço pra estoque e/ou possam reduzir seu espaço físico e economizar um ótimo dinheiro! o capital de giro/fluxo de caixa também é bastante afetado pelos estoques, claro... mas quando você fala de comprar de manhã pra usar a tarde, qual seria o diferencial? se tem um pouquinho de espaço, não seria melhor, até pelos custos de transporte, fazer menos coletas? qual a utilidade de estoques tão baixos? obrigado pelo excelente conteúdo, como sempre!

[@SerLogistico]

O custo de transporte até baixa Gustavo na implantação do MilkRun - essa é a ideia inclusive - precisamos nos livrar dos paradigmas - para explicar melhor teria que ser por áudio .. Me chama no telegram - whats ou insta que mando um áudio para vc !

[@TheMetaConsultoria]

Olá Professor, conteúdo e didática excelentes. Gostaria de sua autorização para compartilhar seu vídeo como material complementar para meus alunos.

[@SerLogistico]

Prezado Marcos, seria um grande prazer poder ajudar. Fique vontade para utilizar e divulgar nosso material. Sucesso

[@gato-junino]

Bom dia! Gostei muito desse vídeo. Excelentes operações. Carlos, apenas uma dúvida: não seria o milk run muito arriscado sem um estoque de segurança? Saudações!

[@SerLogistico]

ótima Pergunta Flávio, depende do nível de qualificação dos seus fornecedores. Obviamente este processo é evolutivo... e ao longo do tempo vamos reduzindo os estoques.

[@willianfabricio]

uma pergunta, aumentando a frequência, não vou aumentar o custo com frete por exemplo????

[@diogoalves9066]

E no caso da importação, é possível fazer compras em pequenos lotes? Ou a única maneira é diminuir os tempos em cada etapa, com o auxílio da torre de controle e demais ferramentas e tentar manter um estoque máximo, mesmo utilizando o modal marítimo de 3 meses?

[@ualissonhenrique]

Professor, muito obrigado por compartilhar teus ensinos gratuitamente. Mas eu tenho uma duvida. Se no meu processo de compra antigo, estou fazendo uma compra por mês, como isso pode está aumentando o fluxo de veiculo dentro da empresa? outra duvida é, o fornecedor pode me enviar uma quantidade menor do que a programada da entrega sem um aviso previo? ou seja, o EDI, não seria uma forma de obter essa informação antecipadamente?

[@SerLogistico]

Aconselho a utilizar o XML da nota E implementar regras de negócio para entender como agir perante não conformidades como vc citou!

[@gabrielultremari2441]

Aula muito dinâmica, parabéns pelo material! Acabei de me inscrever e assistir várias aulas. Tenho uma duvida referente ao transporte. Minha empresa se localiza em SP e temos um aglomerado de fornecedores no RS. A ideia é mandar um MR coletar todo o material, mas isso é viável? 2.500km de distancia o motorista ficaria dias no trajeto de ida e volta e seria uma frequência de 2 a 3x na semana! Atualmente os fornecedores entregam, mas queria uma maneira de reduzir o custo com transporte e ir buscar. Teria alguma dica? Obrigado, excelentes conteúdos. Abs

[@SerLogistico]

SIM Gabriel, exatamente. Nestes casos como relato no video vc deve utilizar o MR de Montagem que tem duas etapas a primeira o MR em si e depois a consolidação para transferencia para SP. Fica show Grande Abraço

[@gabrielultremari2441]

@@SerLogistico showww obrigado

[@gilsonrodrigues6598]

Boa noite estou com uma dúvida tem Faculdade de Logística com duração de 4 anos ou só tem mesmo o Tecnólogo com duração de 2 anos

[@SerLogistico]

ótima pergunta Gilson, inclusive fizemos um video sobre isso: kzbin.info/www/bejne/oIfXZ4Vqhs-Batk

[@Boschaeliane]

Como faz para falar com vc, tem instagram? Te enviei perguntas nos comentários do youtube e ainda aguardando resposta

[@SerLogistico]

Ola Luiza, respondo a todos aqui no canal, como voce pode ver. Estou a sua diposição.

[@SerLogistico]

Em nosso site voce pode ver todos os cursos que temos disponíveis no EAD. Em Junho teremos dois cursos no formato LIVE sobre gestão de estoques.

[@Boschaeliane]

@@SerLogistico obg. Vou maratonar seus vídeos

[@SerLogistico]

@@Boschaeliane 🙏🏻

[@SerLogistico]

@@Boschaeliane bom proveito.