Владимир, сейчас тебе 33,а уже волос на одну драку. А, когда тебе будет 45-50 , мысли будут такие, всю жизнь эта гонка, а в жизни то , что видел? Вся жизнь прошла на нервах, не уехать ничего не оставить , не отдохнуть. Все время думы о работе. Правильно сказал один чел, надо быть не богатым , а счастливым!!!
@12345gorik4 жыл бұрын
@@НиколайЖутов-п5т все верно , так же нету смысла в кабине жить , когда от тебя 100 % жена уйдет. с таким же успехом можно стадо коров пасти
@ezidteam49854 жыл бұрын
Может, в этом и есть весь кайф! Кто не понимает тот не поймет никогда, потому что человек подрасположен к бизнесу, он знает что постоянно будут проблемы и их нужно решать и когда он их решает, вот в этот момент он кайфует, это и есть драйв и счастье, это подходит не для каждого. Кому то в кайф работать за 50к будни дни на работе и выходные тусануть в клубе на 3к и он счастлив, у всех разные амбиции. Не нужно никого судить
@dpoohtya5317 Жыл бұрын
@@ezidteam4985 обсолютно верно
@timurdz3484 жыл бұрын
Владимир, не стоит обращать внимания на крупных игроков рынка! Простой человек не сможет просто так, до такого количества подняться без помощи свыше или банального прикрытия бывших авторитетов! Приведу пример, из другой сферы деятельности! Была у нас строительная компания( иностранная) в городе, естественно финансирования из- за бугра шло, кризис не кризис, строят все по плану, только они вышли на полную мощность, так сразу законным путем организацию отнимают, а иностранцы ушли с голым задом! И тут такой же кусок обхватили бы, кто-то из власти не будь этот пирог уже чьим-то!
@SvyatoslavKonev4 жыл бұрын
Все верно... Деловые вон валька стакан крышует
@v.s.80824 жыл бұрын
Верно. Так в любой сфере/отрасли.
@johannjohann47974 жыл бұрын
Vyacheslav Nik вы блин не фига не знаете где-то кто-то пернул вы услышали и понеслись сказки и это я по своему опыту знаю сколько немецких компании в России вы хоть знаете а я знаю это 2378 компании немецких в России и это средний маленькие и гиганты они работают без проблем а вот такие как вы нечего не знаете где-то что-то услышали и начались сплетни по интернету а я дурак раньше верил таким идиотам пока не стал последний 7 лет каждый год в Россию приежять купил себе квартиру дачу и 36 соток земли а вы можете дальше сопли жевать и раскатывать сказки и будете всегда в полной жопе жить потому что вы только и можете ныть и сплетне распускать да в России есть много проблем но также как и вдругих странах вон Украинцы тоже наслушались сказки про Европу что там пенсии по 5000Евро и что Украина скоро тоже будет в Евросоюзе если подпишет ассоциации с Евросоюзом и что Евросоюз их развёл как лохов но поверьте их туда не когда не возьмут у нас в Европе хватает уже так на зываемых це Европейцев таких дармоедов как Прибалты Поляки и всех этих восточных дармоедов что не факт что Европа их сможет пережить также как СССР не смог пережить когда такие же дормаеды как Грузия Таджикистан Кергизия и много других Республик были в составе СССР на которых Москва тратила свои ресурсы
@Alester1424 жыл бұрын
@@johannjohann4797 в москве нет ресурсов... совсем... в тюмени, кузбассе, алтай, дальний восток... там есть, а в мск только дармоеды...))
@v.s.80824 жыл бұрын
@@johannjohann4797 )))) эмоционально. Молодой наверное.))) 1. Кто конечный бенефициар этих немецких компаний, не смотрели?) 2. Кто конечный выгодоприобретатель?)) 3. У меня компании - Италия, Лихт, Герм, Ю.Вост Аз. И ни в одной нет моей фамилии, только граждане этих стран.))) 4. Слушать всех. Всегда слушаю и прислушиваясь, делаю свои выводы и делаю по-своему. 5. Не горячитесь пжлста. Эмоции - зло. 6. Вы в РФ купили не землю, а право на собственность. 7. Слушать мнения людей важно, дабы лучше знать настроения, стремления, уровень понимания и восприятия информации и происходящих процессов этими людьми. Всех благ.
@МихаилИонов-б6ф4 жыл бұрын
все компании с нормальными бабками у нас под силовиками не надо сказки рассказывать ,обыски в кб потом резко слияние ага
@12345gorik4 жыл бұрын
Под путинскими чикистами и друзьями бывшими опг, весь опг собрал и сделал милиардерами
@Alester1424 жыл бұрын
хозя магнита повыебывался.... пришлось продать.. у нас тут местный дохерерх завыделывался - присел и сеть магазов потерял, теперь в них магнит...)))
@АлексейЧибисов-ш4й4 жыл бұрын
@@12345gorik ты по себе знаешь?
@12345gorik4 жыл бұрын
@@АлексейЧибисов-ш4й что тут знать все и так всем давно известно кроме тебя
@АлексейЧибисов-ш4й4 жыл бұрын
@@12345gorik я вот не в курсе.
@Трольлевел884 жыл бұрын
Какой же ты глупец это деньги навернякк пришли от каких-нибудь чиновников которых мы просто не знаем этот парень это просто это обычное лицо компании. Ты ещё Спроси про Деловые линии как они образовались Тоже работали наверное с утра до ночи пахали.😁😁😁
@ВиталийТитов-з8н4 жыл бұрын
Совершенно верно!! Слушать про дилигирование полномочий это просто болтовня .
@romariobu68364 жыл бұрын
Да уж с языка сняли), Володя или правда наивный чукотский мальчик или хочет таким выглядеть, ну а то что он хочет сделать выгодную колабу, так бы и сказал, все бы поняли.. Это нормально, за деньги есесено. У Вовы есть просмотры, у второго есть деньги... А если честно то лучше бы про машины снимал подробнее, а не слушать очередного "успешного".
@ВячеславПоловников-р9и4 жыл бұрын
скорей всего
@Алексей-л8к4ч4 жыл бұрын
Полностью согласен, федералы поглащают средний и малый бизнес.
@fatcat58484 жыл бұрын
Все правильно сказал. Через компанию этого Михаила скорее всего деньги легализуются чиновников и (или) всяких букмекеров и казино. Естественно за процент. Так и бесплатно возить можно, если обороты позволяют. Создавать видимость работы.
@Даниил-ж4с7ф4 жыл бұрын
Я за 3 года одну ебаную газель только выкупил
@kojanskiyday49274 жыл бұрын
Было бы 5, выкупил бы 5 ,уже авто парк)
@сергейиванов-ы2в4 жыл бұрын
И в 5 раз больше головняка и проблем!
@kojanskiyday49274 жыл бұрын
@@сергейиванов-ы2в как без головняка сделать большой оборот средств?)
@ИгорьКорнилов-к9б4 жыл бұрын
@@сергейиванов-ы2в, ну а ты как хотел. На выхлопе получить 5 старых газелей, которые все равно что-то стоят. Ради этого и стоит шевелиться, а не ровно на жопе сидеть и крутить баранку. Разные понятия у всех. Не бывает так, чтобы было-и рыбку съесть, и на хуй сесть. А если хочешь заработать, то и ответственность должна быть не за одну газель, а за пять. Да ещё и за водителей и диспетчера.
@ИгорьКорнилов-к9б4 жыл бұрын
@@сергейиванов-ы2в просто все мы разные. Кому-то 40 тыс. Рублей хватает на жизнь, и он довольствуется этим и работает на на своей одной газельке, но сильно ни за что не отвечает. А кто-то хочет расти, и берет на себя всю ответственность. У меня ребята знакомые есть - один взял газель старенькую лет 6 назад, поработал немножко, чутка получилось. Уговорил он своего брата взять тоже газель. Так сейчас тот, кто взял первую газель-отбивает кредит за новую, а то, кто начал позже - отбивает лизинг уже за 6 новых. Вот и вся разница.
@Олег19664 жыл бұрын
Я думал, что Вован забрался на верхотуру, чтоб сброситься с горя.
@MsRus1994 жыл бұрын
Парни , ну чего вы все заладили у этого больше этот шире тот выше . Мы все по сути читали одни и те же книги слушали одну музыку , все смотрели ералаш, 31 декабря чистили целый таз яиц для салатов на новый год ,помогая маме при этом все смотрели с лёгким паром, но мы все разные по разному думаем и живём и по разному зарабатываем ))) по этому если каждый перевозчик сможет в парке иметь 1000 сцепок то все встанут в одну большую пробку )))) смысл басни таков что у каждого свое предназначение в этой жизни со своими результатами , всем мир и здоровья))
@ed.tim.72644 жыл бұрын
Володя . Есть финансовая группа Лидер . Строительный бизнес , стройматериалы и может много чего ещё . Вполне возможно что это одно из направлений их деятельности . Так что не фантазирую , нет там гениев предпринимательства , обычные ребята за которыми мощная финансовая , интеллектуальная и административная поддержка .
@nik83674 жыл бұрын
В поле зрения СК попала компания «ЛидерТранс» - один из крупных игроков федерального рынка грузоперевозок, чья база находится в Челнах. Следователи предполагают, что компания вот уже несколько лет уклоняется от уплаты налога на прибыль. Участники рынка, с которыми побеседовал «БИЗНЕС Online», считают, что за владельцем Михаилом Устюжаниным стоит некий тайный бенефициар из Москвы
@Юрийббб-ж8ъ4 жыл бұрын
Дай ссылку на ресурс, от куда инфа
@asti48784 жыл бұрын
Связи в правительстве. Вот ответ.
@user-ys1jq9rd10f4 жыл бұрын
Автор пургу гонит невозможно честно заработать в России такие деньги. Единственный честный миллионер это Касперский. 1миллиард рублей все ты на карандаше и у тебя проблемы. Это сын Матвиенко.
@rekveem4 жыл бұрын
Привет Владимир, со своим вопросом как он этого достиг обратись к Навальному чтоб он провёл расследование ))) я думаю он найдёт там коррупционную составляющую его достижений! а ты молодец!!! как говориться через терни к звёздам!!!
@romariobu68364 жыл бұрын
Точняк
@АлексейД-ъ5п4 жыл бұрын
🤣
@колодцысливныеямыАнатолийОлейн4 жыл бұрын
А НАВАЛЬНЫЙ прям чесный работяга всего достиг своимы силами
@JohnnyWalker98rus4 жыл бұрын
Анатолий Олейник сними на эту тему видео
@колодцысливныеямыАнатолийОлейн4 жыл бұрын
@@JohnnyWalker98rus на до натах малолеток основной все у Навального
@Славян-л2ш4 жыл бұрын
Очень влиятельный человек в России. СовФед или повыше. Который может получить любые объемы перевозок. Используя своё влияние. И машины берет в лизинг. Кто такому откажет. А Миша(32-33 года) сидит на Бали. От него ничего не зависит. Ведёт блог. Всем по ушам ездит что работают нанятые менеджеры. А он тут и не нужен. Владимир, хотите 1000 авто коммерческого? Найдите такого человека ООООГРОМНЫМ влиянием. Или властью. У Вас через 7дней будет 5000 машин. Только у Михаила есть вариант потом присесть. Если что не так пойдет. У меня Ваша работа по созданию этого бизнеса вызывает большее уважение. Это по русски. Тяжёлый труд. И какие-то вменяемые деньги за это. Хотя , наверное, не вменяемые. На вложенный труд ,нервы, здоровье - копейки. Но это в русском стиле бизнеса. Это и вызывает уважение. На Бали скоро?
@кАтит4 жыл бұрын
Загранпаспорта нет
@расимрахматуллин-с3х4 жыл бұрын
за такие деньги можно и присесть,много не дадут.
@Славян-л2ш4 жыл бұрын
@@расимрахматуллин-с3х Он присядет. но денег не получит. Для этого и держат. Даже если много не дадут. Сидеть без денег - как то обидно.
@ВиталийВиталий-ь1э4 жыл бұрын
Владимир, привет 👋. Сравни Михаила этого и себя. Человек не доедает походу. А ты какой солидный, частник 😁👍 он просто лицо этого Лидера 🙊
@Алексей-л8к4ч4 жыл бұрын
Вот представь , что у тебя брат премьер! И всё - золотая рыбка , у тебя в руках. Кругом коррупция, везде бабки , бабки и бабки .
@Dmitriy-14 жыл бұрын
Мне одному показалось что это скрытая реклама лидер транса?
@крендель-щ3ш4 жыл бұрын
Как говорится - деньги любят тишину- никто ничего не будет говорить , наживать себе конкурентов. А ещё говорится - деньги к деньгам - и если ты бомж, то очень сложно без денег двигаться. В банке дают деньги тому у кого они и так есть. А нищебродам х. в нос. А с х. в нос как подняться? Даже если у тебя и получится что то вкусное , то обязательно кто то захочет отгрызть и желательно полностью. А ещё говорят- счастлив не тот у кого много денег, а тот кому хватает. Может не стоит лезть в небеса. Короче счастья всем и здоровья. Владимир Вам удачи и везения.
@regeonX4 жыл бұрын
А как фамилия у этого миши, медведев? такого разгона в России без связей не бывает.
@АндрейПетров-ш5щ4е4 жыл бұрын
С какой целью он вбросил этот ролик? Не понимаю. Просто мотивационный ролик, чтоб восхититься чужими успехами? Вряд ли.
@sergeyberkovsky5564 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ш5щ4е ему просто заплатили за рекламу
@Alester1424 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ш5щ4е ага, и инсту этого челика оставил... тысяч за 50...)))
@ДжамалдинТагланов-д8щ4 жыл бұрын
Тебе 33 года? Это жесть.... думал тебе как и мне 40 и больше
@12345gorik4 жыл бұрын
когда будет ему 40 уже и давленице будет и все такое
@alekseipetrianin13214 жыл бұрын
Так то да на 40 выглядит , вот что тяжелый труд делает
@МайкЖасминов4 жыл бұрын
Я думал 40-45
@flaritgarifullin11564 жыл бұрын
@@МайкЖасминов ли ты
@bender54584 жыл бұрын
Поистоскался КУРКУЛЬ толстозадый🤣🤣🤣
@draco18134 жыл бұрын
Все верно сказано,без связей такое невозможно.Максимум своим горбом,это твой уровень,так что не комплексуй!!!Даже если он встретится с тобой,то серых схем не раскроет.
@Жизньскитайцем4 жыл бұрын
Ход мысли верный, ростешь! Все зависит откуда стартовать! Ставим цели, стремимся, по 1% делаешь, вуаля через какое-то время все как надо! Главное не лениться и не оставлять на завтра! Делать сегодня!
@АлексейПашкевич-ф5ю4 жыл бұрын
Не завидуй. Там подмазано 100%
@андрейк-т1л4 жыл бұрын
Был один супер водитель- балабол который блог вёл, потом на работу устроился в Лидер, Вова тебя то куда понесло ?
@aleksei44674 жыл бұрын
Давай не намекаи
@АбонентЗаблокирован-х2п4 жыл бұрын
Категория Е))))))
@РоманПономарев-н2ж4 жыл бұрын
Категория Е))))
@foreign_personality4 жыл бұрын
Касательно того, что "ты всегда должен быть на связи, что бы что-то решать". Однажды Д. Потапенко сказал очень умную вещь: "В твоей компании должна быть наложена такая система, что бы она могла жить и развиваться без твоего вмешательства"
@artempower32874 жыл бұрын
Да всё просто. Посмотрите что стало с магнитом. Человек развил сеть и как только показал результат, у него все отжали. ТК сейчас используют для отмывания денег. Если лидер в ближайшее время не отожмут, значит это просто очередная большая "стирка".
@artempower32874 жыл бұрын
@@user-vvv5ns2hd4n сейчас попробую, не факт что правильно.но, допустим вам необходимо легализовать часть доходов, полученных не трудовым путём. А на вашу жену, сестру иди даже бабушку, совершенно случайно оформлен заводик, небольшой, но потихоньку приносящий пусть мизерную но прибыль. Заключаем прямой договор с ТК и вуаля. И все довольны. И в гробу видали ваши ставки, тут на другом зарабатывают. Ловкость рук как говорится. Но, опять же, это лишь имхо.
@titanaxenov45054 жыл бұрын
Бери ещё Ман один,приду к тебе водилой. Порядочный,аккуратный, ответственный,без вредных привычек.👍
@Алексей-л8к4ч4 жыл бұрын
Страшная реальность дальнобойщика- ночь за рулём забирает два дня жизни.
@ИльяКургаев-ю8э4 жыл бұрын
Ночью надо спать, а днём работать...
@СерёгаБалясин4 жыл бұрын
Ночь для пизды, день для езды)
@ИльяКургаев-ю8э4 жыл бұрын
Серёга Балясин Вот это верно!
@ПетрН-д4ц4 жыл бұрын
Я думал Володи 40 кет .
@ДенисРедько-д7о4 жыл бұрын
Да уж на 33 не тянет ни как.
@romariobu68364 жыл бұрын
29если точнее,это работа так убивает...
@КутилаМутила-г6я4 жыл бұрын
Бля, обсуждают , как мужик выглядит, девочки хватит
@кАтит4 жыл бұрын
Я ещё молод
@АлксандрМ-ъ4з4 жыл бұрын
42
@АндрейК-ф4г4 жыл бұрын
а я деньги вкладываю в водку, 40 процентов мои
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т4 жыл бұрын
😂😂😂
@MrVovanli4 жыл бұрын
Не понял
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т4 жыл бұрын
@@MrVovanli крепкость водки остается у него!
@АлександрШаронов-в6ш4 жыл бұрын
Каждому своё.Главное чтоб здоровье было а без тысячи машин можно жит ь.Не надо парится.
@GorokhovNikolay4 жыл бұрын
Владимир, очень понравилось ваше видео, хоть я и не занимаюсь перевозками, но мне близка тема машин и их обслуги(занимаюсь ремонтом с батей в своем гараже). С сервисами тоже такая же шляпа, непонять как живут большие сети, они берут 500р и мы берем 500р за одну и туже работу, нам мало, а им нормально...непонятно.
@АлександрС-г4м4 жыл бұрын
На грузоперевозках арбуз можно заработать, только если скрысить его из бюджета! Все эти лидеры,итеки и все остальное просто отмывают бюджетные деньги!
@russian34344 жыл бұрын
обоснуй цифрами. Оборот 1 млрд. , за обнал комиссия в среднем 6%. Ну как посчитай сколько тысяч фур новых можно купить?
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
@@russian3434 да успокойся и так всё понятно.
@russian34344 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат что тебе понятно? мне вот понятно, что вы нихуя 2+2 сложить не можете без калькулятора, зато в курсе всех обнальных и отмывочных схем в стране.
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
@@russian3434 ну я так с юмором написал посмеяться. А что это в серьёз что ли воспринимать какая разница как там и что.
@ВиталийКалинин-ц3э4 жыл бұрын
Я продал газель, буду брать моторолер муравей. Это не шутка и я рад.
@sergeibocharnickov90684 жыл бұрын
У меня одна машина, в кредите, на которой работаю сам, а есть знакомый, у него 12 фур, недавно еще строительной техники набрал, чтобы сдавать в аренду, свой гараж для ремонта, 2 слесаря, 2 диспетчера, бухгалтер. Я тоже все восхищался, как это у него получается, пока однажды самый старый его водитель не расскозал, что папа у него был еще с 80-х годов до недавнего времени директором самой большой гостинницы в центре города. Еще вопросы есть ?
@vladislavwoolfwood12124 жыл бұрын
А какая у вас машина?
@sergeibocharnickov90684 жыл бұрын
Актрос 1844
@vladislavwoolfwood12124 жыл бұрын
@@sergeibocharnickov9068 Скажите пожалуйста, вот думаем свою сцепку взять , но не в кредит, выгодное ли это дело?
@sergeibocharnickov90684 жыл бұрын
@@vladislavwoolfwood1212 однозначно не скажу, у одного все хорошо, другие разоряются, нюансов очень много.
@vladislavwoolfwood12124 жыл бұрын
@@sergeibocharnickov9068 Пожалуста, А можно на вашем именно примере?
@dnsuser66514 жыл бұрын
Деловые линии половина машин беспроцентный кредит, другая половина бесплатно (гос помощь бизнесу) солярка 18р.собственник сын матвиенко.
@alexg197514 жыл бұрын
Это по РЕН ТВ сказали? В передаче Прокопенко, сразу после сюжета про инопланетян? ))
@Марат-р5й8ы4 жыл бұрын
Чему удивляться, в таких конторах просто отмывают деньги, легализация.
@СамараЛада4 жыл бұрын
Я думаю, что у них действует схема немецкого перевозчика "Хегельман"! И люди открывают свои фирмы под логистику Хегельман. Берут в лизинг Маны и Мерсы , платят аренду хегельмановских полуприцепов!!! Выхлоп хозяину около 500 евро в месяц с машины. Но там свои схемы, высчитывают за палеты, неправильно оформленные СМR не оплачивают, с выплатами задержки, деньги прокручивают. В итоге на объемах получается хорошая маржа! Вот как-то так. Привет из Кировограда Украина!
@денисафанасьев-о8я4 жыл бұрын
А сколько он кинул людей,чтоб достичь таких результатов?
@user-ys1jq9rd10f4 жыл бұрын
Вы когда нибудь видели чтоб настоящий собственник поручили кому то дело с таким капиталом сам отстранился и стал жить за границей. У зятя министра иностранных дел сеть аптек в Москве. У жены Путина свой бизнес где она не принимает участия. У сына Чайки мусорные полигоны. Все за деньги легализованые с помощью родственников. Так что нельзя с таким объёмом заниматься бизнесом в России на законых основаниях, это обман.
@СашаСашин-х3ж4 жыл бұрын
Вова , те 33))) Я думал 53. Весь бизнес крупный лобирован, нет у нас конкуренции!!!
@АлександрЛукьяненко-г7з4 жыл бұрын
Ха ха ха.... Сколько таких "слонов" на глиняных ногах падало...вся цель крупной компании максимально выжать бабки в офшор желательно за первые 3 года потом перерегистрироваться или обанкротиться...простой человек никогда в перевозках не сможет за 6 лет набрать 1000 фур...никогда! Чьито деньги прокручивают и отмыв перекачивают....
@РоманПрокофьев-щ5ф4 жыл бұрын
В России деньги большие тока на госконтрактах и откатах или воровать.
@sergeykreyder4 жыл бұрын
В Лидертранс есть директор, тот которого видим, можете называть его собственником. Уверен, что это не так. За подобным бизнесом стоит серый кардинал.
@Алекс-м4о4т4 жыл бұрын
Привет, Владимир когда вы берете заказы у компаний агрегаторов вы ростите монстра который вынудет вас в будущем работать за еду и искать доп работы. А говорить что в строне стало хуже это бред. Вы сами идёте в низ. Развивайте контакты с работадателями и препятствуйте развитию компаний посредников
@Юрийббб-ж8ъ4 жыл бұрын
Володя я человек который решает проблемы на транспорте , делегировать полномочия вполне возможно и мне такие рычаги давали но их всегда делят нет одного человека отвечающего за все. Я как механик отвечал за тех состояние смену водителей , то, топливо , а мой коллега за всю логистику и ты знаешь мы не плохо работали в тот момент собственник объездил весь мир и только писал СМС как дела? Но финансирование уже тогда было из за бугра. Тебе не стоит расстраиваться ты не понял просто как работает такого вида бизнес , тут все в кучу контракты на откатах, черный нал, и отмывание денег. Кстати есть такой тезис :" за лояльность нужно платить". Те руководители кто этого не понимает получают не эффективное руководство подразделением , а по-настоящему эффективных людей трудно найти. Я провел в транспорте 15 лет из них 8 руководил , и с этом году покинул эту сферу , оказалось что на производстве платят больше. Мой прогноз : 1. Нужно выводить сейчас капиталы из РФ 2. Нас ждёт революция и внутренняя затяжная война. По сути мы вторая Украина как только власть даст слабену может произойти революция , предпосылкой к этому станет попытка отжать крупный бизнес.
@dimax_______10524 жыл бұрын
Сейчас в стране кризис и это факт. Покупательская способность снижается, соответственно все отрасли экономики, в том числе и грузоперевозки падают.
@ПатриотР-к2з4 жыл бұрын
Владимир , зачем ты об этом загоняешься ??!!! Не сравнивай олигархов и собой !!! У них деньги государственные , не будь таким наивным ! А директор это просто ширма
@ПетрН-д4ц4 жыл бұрын
Профессор работает и не ноет развивается ,правда у него больше почта .
@МишаняТропников4 жыл бұрын
У нас в АРхангельске только так))))
@user-zz5vu7rk2l4 жыл бұрын
У профессора совсем другая сфера деятельности.. глупо их сравнивать
@romariobu68364 жыл бұрын
Че за профессор?
@КутилаМутила-г6я4 жыл бұрын
Профессор Преображенский, ну тебе там не место, там своих диваных аналитиков хватает
@romariobu68364 жыл бұрын
@@КутилаМутила-г6я я думаю он про другого...Ну ты прав, про аналитика), только с диваном промашка.Так что, ложись спать, а то завтра с утра мультики проспишь.
@mrsema-rp8hv4 жыл бұрын
Работая в росси, можно честно заработать только геморрой...
@diman36644 жыл бұрын
Заработать миллиард? Да лекго, но для начала надо остаться единственным перевозчиком в стране
@Russkiy_Ivan.4 жыл бұрын
Работаю я с одной транспортной компанией. И иногда они в документах клиенту отправляют свои бухдоки. Так там ставки нереальные для простых перевозчиков. Пример недавний - мебель 1.5 тонны, 2.5 метра по полу, Москва-Астана (РК) 250000 рублей. А полную фуру через деллу или ати ты загрузишь по тому же маршруту тыщ за 150. Спрашиваешь у клиента почему напрямую не работают, говорят: "ну не знаю, мне с ними удобнее, проще, спокойнее..." Так что все эти обьедки в ати выкладывают логисты транспортных компаний либо когда свои машины заняты, либо когда можно частнику впарить груз за копейки и свою машину не отправлять. Так что вариантов заработать через ати больше чем на корку хлеба просто нет!
@МихаилРзн4 жыл бұрын
сергей казах , 100% вы правы! Даже если дадут нормальную ставку, то логисты из ати ее обсосут.
@user-cr1fz4qv24 жыл бұрын
Молодец Володя, выводи нечесть не чистиую воду.....💪💪💪
@romariobu68364 жыл бұрын
Вот веришь ну муть.. Прийдёт напи@дит с три короба как он в кафе на салфетке придумал компанию... Зае@ли уже своей гинеальностью
@АндрейЗахаров-г1и4 жыл бұрын
Вот тебя этот лидер транс по миру и пустит.
@Y0SHIK04 жыл бұрын
Секрет в нашей стране простой, надо просто присосаться к госзаказу и жизнь наладиться на Бали.
@PotapovSlava4 жыл бұрын
Вот я так ждал видео от всех блогеров по грузоперевозкам, где бы хоть кто-то открыто сказал, что это мы работать не умеем, а не рынок просел!
@ПавелВлазнев-е3о4 жыл бұрын
Вроде взрослый дяденька а в сказки веришь
@СергейТагашев-у9п4 жыл бұрын
все круто! выходим на позитив!
@РоманЮрьев-ъ2х4 жыл бұрын
Когда лихие 90-е остались в прошлом, один поумневший дядька, с большими чумаданами денег ( заработанные не совсем законно), открыл сеть салонов по продаже брендовой обуви. Он вообще не парился, что одна пара стоит как полугодовая средняя зарплата по РФ. Не парился что продаж почти не было. В конце месяца всю эту обувь можно было сжечь, выкинуть, подарить. По докам, всё продано! И очередь оказывается на неё, как в 90-е за колбасой! Только денюшки после этого, вполне себе законные. И дядька этот, честный бизнесмен и уважаемый человек. P.S. все персонажи вымышленные, совпадения случайны.
@dimax_______10524 жыл бұрын
У этого Мишы лидера за 3 месяца 23.8 тыс. подписчиков. Вот что деньги делают.
@СергейРодченков-г6в4 жыл бұрын
Владимир, во-первых, ты прав про финансовую грамотность. Во-вторых, ты прав про самообразование. Всё это в точку. Теперь моё мнение, почему у тебя ещё не 1000 машин: ты не получил базового очного бизнес-образования. Я его получил, в 2013 г., в одной из бизнес-школ. И, честно, стал частенько поглядывать твой канал, мне тебя слегка...не то чтобы жалко, а, скорее, жаль, что, ты как этот корабль, затянуло в водоворот и крутишься на одном месте...Тебе нужно пойти поучиться, даже сейчас. Многие тормоза и ненужные комплексы снимутся, многое поймёшь в части управления людьми и прогнозирования их поведения; научишься делегировать; разберёшься в себе; перестанешь волноваться по многим вопросам. Просто пойдешь вперёд.
@кАтит4 жыл бұрын
Где учился?
@СергейРодченков-г6в4 жыл бұрын
@@кАтит ,я в "БизнесФорварде". У Владимира Кусакина и его нанятых тренеров. Его сын, Илья Кусакин, тоже у нас преподавал немного...сейчас работает директором по построению бизнеса в BlackStar. Кто-то учиться в "ВысоцкийКонсалтинг".Тоже хвалят.
@СергейРодченков-г6в4 жыл бұрын
@@кАтит , добавлю, что. я пошёл учиться в тот момент, когда стал понимать, что, да, я - соучредитель в бизнесе. да, мы неплохо работаем. Да, у меня Ниссан Патрол в крайнем кузове и хорошая новая квартира в ипотеке; и всё в том духе. НО, сопровождало чувство, что, я чего-тоне понимаю. Всё где-то рядом, в голове, но, либо не могу сформулировать, либо поверить, либо просто боюсь.
@ВикторДубровин-ж9м4 жыл бұрын
В своё время '' ммм '' Мавродий, тоже гениальным считали, а оказалось всё на обмане.
@konstantin20424 жыл бұрын
Он и есть гений, и мало кто его ещё превзошёл, если вообще превзошёл!
@ДжамалдинТагланов-д8щ4 жыл бұрын
Посмотрел Мишкин ролик. Ему понадобилось 10 лет чтобы достичь такого результата. 1000 фур с полу прицепом. Не люблю считать чужое, НО.... получается каждый год в среднем 100 фур, каждая минимальная предоплата по лизинга 15%. Если фура стоит даже минимум 6 миллионов то 900 тысяч предоплата, то в год что бы их купить надо 90 миллионов. И ЭТО САМЫЙ МИНИМУМ. Даже если у тебя сеть логистов по всей стране, не получиться столько, самому заработать, начиная с нуля. Как так? Мне все ясно. Это не все его деньги. Он их привлёк из вне. Конечно как руководитель и менеджер, он знает своё дело. Тут одно, можно извлечь и восхититься тому как Михаил и его команда грамотно подошли к делу и управляют этим хозяйством.
@АлексейЗахаров-й9ь4 жыл бұрын
Владимир, либо ты " вздыхаешь" не правильно , либо вздыхаешь не в том месте......
@АндрейПетров-ш5щ4е4 жыл бұрын
😁😁
@Springmaus324 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Dima-Kochetov4 жыл бұрын
Подомнут такие Михаилы всех частников. Деловые, делко, лидер и все.
@romariobu68364 жыл бұрын
Нихера подобного
@daddy-o79864 жыл бұрын
Считай уже подмяли.
@ВиталийТитов-з8н4 жыл бұрын
Частников много ! Тк большое количество перевозок осуществляется нами те мелкими. Я думаю частников не убрать это тупик для власти
@daddy-o79864 жыл бұрын
Частник пыль, стряхнули и не заметили. Тупик? )))
@romariobu68364 жыл бұрын
@@daddy-o7986 вы мыслите местечково,если реально так думаете. В мире всем есть место и крупным компаниям и мелким, другое дело развитие. Оно достигается в современом мире за счёт внедрения новшеств, которые до этого никто ни делал. Крупняку в этом смысле проще, но даже в этом сегменте есть место и нисша ещё не заполнена- дерзаем.
@spec32584 жыл бұрын
Большие деньги можно только украсть! А заработать? А заработать Шура можно только геморрой!
@МихаилТрубицын-з3х4 жыл бұрын
Вот такие как лидер транс и делко,сибирь положили по ставкам.Мнут всех и везут всё.
@СергейРаткин-ц3ц4 жыл бұрын
Ждем тур по россии с бизнес-тренингом от Володи!)
@russian34344 жыл бұрын
одно дела работать на ИП, другое на юрлице. На ИП сам за себя думаешь, рискуешь своим имуществом, а на юрлице можно набирать кредитов и лизингов и спокойно работать. И я в свои 40 лет уже давно не верю в сказки! А вот анекдот про 1 яблоко и свалившееся миллионное наследство от бабушки считаю актуальным всегда.
@Dmitriy-14 жыл бұрын
Я скажу что мешает диспетчерить! Наше гребанное государство!!! На диспетчерских ты заработаешь три копейки! А налоговая прийдет и насчитает тебе 1,5 ляма! И это реальность...
@СергейКраснодар-ф5э4 жыл бұрын
Не отписываюсь пока заменяешь камеди 👍
@v45564 жыл бұрын
важно не только кто на что учился, но и то кем родился
@tehsamtransgroup4 жыл бұрын
Там все предельно ясно,одно то ,что компания перебралась в Москву даёт ответ на все вопросы.В этом городе бюджет .С ним уже можно и миллион тягачей при купить.
@trader1064 жыл бұрын
Можно сказать такая же херня.Занялся бизнесом в сфере пассажироперевозок(маршрутные автобусы),уже 5-год.Но как покупал и ездил на б/у автобусах,так и езжу. Ситуация в целом,в стране хреновая.Высокие % кредитования,плохое дилерское обслуживание,рост цен на топливо и т.д...+ всяческие поборы + дурацкие законы(тахограф938т.р.),глонас(8-12т.р.),автообъявление остановок,обучение антитерроризму(8т.руб),онлай кассы(25 т.р.),поставить авто на маршрут(1ед=20-100т.р.)и пр. и пр.....Многоие броса.т,продают автобусы,народ все больше нищает,даже экономят некоторые,летом на великах с работы/на работу ездят или вообще пешком(кому недалеко до 3 км).В общем,это только половина проблем мной описанных,но все-же,лучше так работать и зарабатывать всяко-разно больше этих 20-25 тыс,которые тебе платит работодатель(в среднем у нас по городу з/плата именно такая(20-25)
@ВСЕОК-ж7д4 жыл бұрын
Большие деньги делают большие деньги .лудше синица в руках чем журавль в небе.пол строны роботают за 20 тыс в месяц а я роботаю за 30 тыс в месяц город ставрополь и это нор зарплата.всем удачи.
@роликисРоликом4 жыл бұрын
ВСЕ ОК!!! В школе надо было хорошо учиться...может и зарплата была,бы,больше
@avtodoctor19124 жыл бұрын
И нафига мне миллиарды! От люди чудаки! За 2мя зайцами погонишься на егеря напоришься😉👌
@СаняЕгоров-б9р4 жыл бұрын
В 2009 г в киселёвске в то время на газеле, можно было не плохо зарабатывать
@fatcat58484 жыл бұрын
Все херня. Какие обороты, какие сотни и тысячи авто в лизинг на авто с такими ценами если ставки нищенские и клиентов почти нет? Прошло это время.
@BiboyMax4 жыл бұрын
Чет я думаю что Альберту ман подарят)
@сергейгатаулин-ы8э4 жыл бұрын
Альберта взяли как пиар менеджера-водителя-дальнобойщика. В крупных компаниях не разрешается видеосъёмка вообще
@сергейгатаулин-ы8э4 жыл бұрын
А ему слишком много разрешается
@kubasu31774 жыл бұрын
Поэтому я и отписался от его канала
@Фавик-с9ж4 жыл бұрын
У него свои машины хорошо от диспетчеров работают и реклама
@сергейгатаулин-ы8э4 жыл бұрын
@@Фавик-с9ж лишний МАN не помешает
@orsoblanco69194 жыл бұрын
Ну хоть морду нажрал .
@Алексей-ф6й2ь4 жыл бұрын
Orso Blanco ,прямо с языка снял!!!)))))))))))))))
@ДЯДЮШКАДЖОН-и5е4 жыл бұрын
Рассказ называется горе от ума читайте Владимир это лучшая литература
@diksent22884 жыл бұрын
Передачу такую надо вести - СКАЗКИ НА НОЧЬ С МИХАИЛОМ ...
@НиколайНиколаев-н4т8п4 жыл бұрын
Вован, назови свою контору Шмидер Транс . Как корабль назовёшь так он и поплывёт
@ПавелПримиренко4 жыл бұрын
Почему в нашей стране большенство говорит что плохо а власти не реагируют?! Получается им все равно?!
@сергейиванов-ы2в4 жыл бұрын
Я канеш лайк поставил за старания. Но! Володя, не будь таким наивным мальчиком (вроде взрослый мужик!)-это сделать невозможно!!! В нашей стране, без покровителя с большими деньгами и связями-сделать вообще ничего нельзя! Так что, все это пиз...льство!!! А тем более с 2012 года!
@АнатолийС-т8м4 жыл бұрын
Со 100 000 Придет ) 10 рублей ... и 2 рубля налогов.... Ваше личное время будет стоить дороже....раз в 50 Затраченное на это время
@Vladimirr0n4 жыл бұрын
Ошибка выжившего - разновидность систематической ошибки подбора, когда по одной группе («выжившим») есть много данных, а по другой («погибшим») - практически нет, в результате чего исследователи пытаются искать общие черты среди «выживших» и упускают из вида, что не менее важная информация скрывается среди «погибших». Владимир, а сколько перевозчиков набрали кредиты и разорились, ты же сам лизинговый газон покупал по приятной цене? Выше головы не прыгнуть.
@MrKite724 жыл бұрын
Ну давайте все займёмся перепродажей грузов, финансовыми махинациями, а грузы кто возить будет?
@ДмитрийРубцов-в6щ4 жыл бұрын
Есть отличное предложение, давайте по рублю киним Владимиу, пусть возьмет джака, наклеет на него свою рекламу и напишет на нем народный автомобиль. И пусть отчитывается сколько он заработал и на запчасти потратил) Владимир удачи во всех начинаниях! Поддержи лайком!)
@ДмитрийПалий-ш2щ4 жыл бұрын
На 40 банковских дней и на пачку птс нужно огромный оборот
@ДмитрийРязань4 жыл бұрын
Даа, та же история, начал в 11 году, а результат ещё плачевнее...
@СтройбатЛопатович4 жыл бұрын
Сынок это называется КОРРУПЦИЯ.
@иваниванов-й8ы1о4 жыл бұрын
У чувака был обнал НДС-ный плюс заказы от какой-нибудь роснефти, вот и весь рецепт
@29601014 жыл бұрын
Газпрома; днс
@HAmbartsum914 жыл бұрын
Всем давно понятно с сетевиками, тоже мне Америку открыл. Как ребёнок маленький ей богу
@НикитаБ-й8н4 жыл бұрын
Я предлагал уже Тебе посотрудничать! Можно привлечь под флаг твоей компании частных перевозчиков, расширив отдел логистики! Ты получаешь увеличение количества машин и оборота, что позволит заключать договоры с хорошими клиентами! Разместить рекламу на всех автомобилях! И частники не будут дормовозить! Через пару лет будешь в десятке самых крупных перевозчиков!
@кАтит4 жыл бұрын
Пришли бизнес план
@Pavel-oren4 жыл бұрын
Володя ответ простой ВВП, не парься. Все просто, не надо искать чёрную кошку.....
@Александр-ы8ъ3с4 жыл бұрын
У нас и губернаторы есть и им 33 года.удивительно? Нет.
@АлексейГаридов-ш8л4 жыл бұрын
Высокомотированный, энергичный, молодой в России может быть менеджер или пиар агент, а не ген директор. Владимир, вы гендиректор вот им и оставайся
@одинзавсех-м4т4 жыл бұрын
Чего ты Вова загрустил не жил богато нехрен привыкать
@ВиталийТитов-з8н4 жыл бұрын
Владимир все не так просто с крупными заводами тк есть тендеры, а больших компаний много!!!Я не верю в сказки про эфективных управленцев!! Это чужие деньги из других отраслей!!!
@Mirigr124 жыл бұрын
Тысяча людей, тысяча мнений. Почитал коменты, ну просто за голову взялся. Идея хорошая, если лидертранс на самом деле на столько хороши, я бы с удовольствием посмотрел и послушал как мыслит Михаил. Хватит сидеть в аквариуме, оглянитесь вокруг - океан, никто вас из аквариума не вытащит! Если у вас что-то не получается, зачем клеймом людей клеймить. Если вас всё устраивает, другим палки не ставьте. А реклама это или нет, не имеет значение. Не букмекеров хотя бы рекламирует.
@daddy-o79864 жыл бұрын
Катит, сиди молча и не высовывайся, а то хапнут и "вздох" свой любимый не успеешь сделать!
@ИльяКургаев-ю8э4 жыл бұрын
Такие «катит» и тянут эту страну! И причём не важно в каком роде деятельности....
@avtodraiver264 жыл бұрын
Так и у меня получилось б.у сцепка поломки ремонты 8 месяцев без смысленных работ нервов ,АТИ это свалка огрызки которые кидают крупные фирмы за копейки, в итоге чуть без штанов не остался , продал её нахрен и забыл как страшный сон