Milwaukee M12 FQID zakrętarka udarowa

wkrętarka udarowa z udarem hydraulicznym .
wkrętarka posiada wadę fabryczna polegająca na uszkodzonym orinkiem w skrzyni udaru sprzęt moim zdaniem godny polecenia wersja m18 również
link do mojej strony na fb
www.facebook.c...
link do oleju który stosuje do tej przekładni
www.carlube.co...

[@Mistrzu667]

Cześć dzięki za nagranie tej zakrentarki udarowej z przekładnią olejową jak to wygląda i działa. Mógł byś zrobić film na temat tych kluczy udarowy m18 kiedy oddać do serwisu na smarowanie lub jak samemu takie coś zrobić z góry wielkie dzięki za nagranie tego filmu

[@Kasztan18m]

Kojarzysz może skąd może się brać pewna wada w fid2 m18 że w momencie gdy obrócę zakrętarką w dół i włączę to mocowanie bita oprócz ruchu obrotowego porusza się jak by góra dół i odczucia są mniej więcej takie jak bym miał w dłoni młotowiertarkę, dosyć mocno to wibruje. Trochę dziwna usterka, która wystąpiła z dnia na dzień

[@Wasil539]

To jest normalna rzecz niemal wszystkie udarowki hex mają ten luz

[@Kasztan18m]

@@Wasil539 no wlasnie nie o sam luz chodzi tylko o to że w określonej pozycji cała zakrętarka wibruje, a mocowanie bita porusza się w przód i w tył dosyć sztywno i to powoduje te wibracje

[@Wasil539]

@Kasztan18m podeślij film na mesengera facebook.com/profile.php?id=100054566795527

[@MathiasZX10R]

Pomimo tylko 50Nm "na papierze" zakrętarka M12 FQID jest tylko ok 20% słabsza od M12 FID który ma "na papierze" 147Nm

[@Wasil539]

Być może i tak jest nie miałem jeszcze czasy bt zrobić SB takie porównanie ale jak się odkopię z narzędzi i będzie chwila na pewno jakieś testy będą

[@waldekb8549]

Słabym punktem tej zakrętarki jest zastosowanie oleju zamiast smaru w tej przekładni. Olej zawsze prędzej znajdzie drogę wycieku z przekładni. Oryngi też same z siebie się starzeją. Może o ciekawy patent z tak działającym udarem ale zastosowanie oleju skraca czas możliwej bezawaryjnej pracy i potem to tylko serwis. I chyba nie bez przyczyny Milwaukee daje całą nową przekładnię zamiast wymieniać oryngi.

[@Wasil539]

W tej przekładni po zastosowaniu smaru nie działał by udar ogólne założenie tego projektu to wyeliminowanie głośnej pracy udaru A na serwis trafiają bardzo rzadko i głównie z uszkodzonym oringiem moja m18 fqid serwisowa śmiga u mnie już 3 lata i po wymianie oringu i oleju nic się z nią nie dzieje ciągle trzyma moment i pracuje bez zarzutu .fakt taktem wygląda już jak śmieć ale na czymś muszę też zdobywać doświadczenia i nie oszczędzam jej w żaden sposób i wydaje mi się że to jest jedno z lepszych rozwiązań tego typu urządzeń na rynku sprzęt naprawdę godny polecenia i jak dla mnie jedyny minus to moc mogła by być nieco wyższa

[@waldekb8549]

Witam. Osie na których obracają się te trzy zębatki podparte są w przekładni tylko z jednej strony? Czy te ośki nie będą podatne na wyłamanie?

[@Wasil539]

Nie miałem jeszcze przypadku by w modelach fqid padła przekładnia druga kwestia robiłem test tych pinów spinając dwie takie przekładnie I dużym kluczem chciałem je zerwać to na przełożeniu o długości 45cm jest to niemożliwe by te piny zerwać a sama wkrętarka generuje moc jedynie 40 nm więc nie jest to jakaś ogromna moc

[@krzychutrenuje1465]

W główce zaklinował mi się uchwyt na bity, mogę używać ale nie mogę wyjąc końcówki na bity PS. Co uważa Pan o pile stołowej DeWalt 7492

[@krzychutrenuje1465]

Mowa o M18 FID2

[@Wasil539]

Kluczem do odkrecania filtrów oleju takim z paskiem odkręcisz a jak nie to delikatnie puknij od góry mloteczkiem i spróbuj odkręcić. Co do piły dewalt jeszcze nie miałem z nią doczynienia ale jak na piłę stołowa trochę dozo kosztuje:)

[@xjarexx]

Witam mam pytanko jaka ilość oleju daje się do takiej przekładni?

[@Wasil539]

Ile wejdzie odkręć śruby dokręć kapsel wkręć śrubki i powinno śmigać