Всех Минаевцев с Праздником ! Новый выпуск ! Ура товарищи! Всем добра!
@userkomm2 ай бұрын
я тоже жду выпуск про вторую мировую. ура!
@liza-beth42332 ай бұрын
@@userkommа разве его не было?
@userkomm2 ай бұрын
@@liza-beth4233 новый выпуск жду. цикл роликов ещё не закончен.
@Refon942 ай бұрын
Наконец-то новая Точка Отсчета! Тема автомобилей и их истории совершенно необъятная, 50 минут для неё это просто галопом по европам. Да, поверхностно, но тем не менее для тех, кому надо с чего-то начать это отличный материал. Спасибо, Сергей Сергеевич! В комментариях не зря упомянули Асафьева, его документальные фильмы это просто нечто. Как по хронометражу, так и по содержанию. Сразу предупрежу, юмор там совершенно не для всех, но в технической и исторической части его душный и кропотливый подход это прямо то, что нужно.
@leshei71242 ай бұрын
да очень па поверхностно и очень скупо но некотырые факты меня порозили мерседас бенс и прочии они не теряют своих корней и гнут свою линию до конца не смотря на воины и лишения на гос уравне
@ГеральтРивийский-у3й2 ай бұрын
С двух ног влетаем в понедельник на самодвигающейся повозке с Сергеем😊 Всем хорошего дня!
@ka-tb4wo2 ай бұрын
Хорошееечно
@stayyugly2 ай бұрын
о неет
@binancebinance41112 ай бұрын
😂
@galeyquinn82582 ай бұрын
😂😂😂😂
@e28p962 ай бұрын
с топором влетаю в синагогу,йёоу, макаревич тут
@hitan4ik2 ай бұрын
Минаев решил изучить вопрос, который Асафьев уже несколько лет изучает? Чтож... Эта битва будет ЛЕГЕНДАРНОЙ!
@landau1232 ай бұрын
Сходу заявив, что у формулы какие-то "болиды".
@norairoganisyan33722 ай бұрын
Только подумал про это, чем можно удивить после 3-4 часовых роликов крашеного
@gorinich77722 ай бұрын
Крашеный сдулся, за 2024 год хоть бы одну документалку про автобренд. Остались одни сплошные недостендапы.
@АлександрПолин-у3и2 ай бұрын
Не будет никакой битвы, разные аудитории и разные цели материала, да и душноту крашеного чтобы вытерпеть надо не один стакан принять
@gorizontlaiv2 ай бұрын
Разные аудитории говорите нет не думаю и того и этого смотрю
@СветланаШмелева-д5с2 ай бұрын
Привет из Тольятти! Мои родители больше 30 лет отработали инженерами на нашем автозаводе, отец много рассказывал про то как поддерживалось качество сборки первые лет 20, завод был полного цикла, первый директор Поляков лично ежедневно обходил все производства с инспекцией. Неудивительно что до сих пор на дорогах встречаются легендарные копейки, которые с производства то сняты больше 30 лет(мало какие современные машины могут остаться на ходу через 50 лет), качество металла и обработки было выше всяких похвал, машины возрастом более 25 лет были без единого пятна ржавчины (к слову моя Калина выпущенная в 2011 начала ржаветь через 2 года). Справедливости ради все современные машины год от года становятся хуже качеством(и импортные и отечественные), это не голословное утверждение-20 лет я работаю в различных дилерских центрах по продаже и ремонту авто(и легковых, и грузовых)-знаю о чем говорю, как и бытовая техника современная авто заточены на определеннный срок годности и ресурс, не выгодно чтобы покупатель больше 5-7 лет на одной машине ездил.
@nikneim532 ай бұрын
Ну следить надо за авто а не слушать тупых официалов которые только и могут колодки новые на новые менять
@svitlanavajsberg82382 ай бұрын
В СССР не могли наладить производство и выпуск машин.Моя мама была передовица на производстве и стояла в очереди 8лет на покупку.А Запорожцы?,не могли нашлепать для всех желающих.В Германии Нива ещё бегает по полям.Сколько времени прошло и так не научились делать автомобили,Германия поднялась с руин и машины производят для всего мира.
@nikneim532 ай бұрын
@@svitlanavajsberg8238 и не только все мед оборудование и скоростные поезда
@jcb8052 ай бұрын
@@nikneim53 Бред ! ЭТО "новые лада" - ГНИТЬ начинают ещё на стадии чертежей 😱 😂
@113232 ай бұрын
Сочувствую твоим родителям, 30 лет занимались ерундой)
@migel_cooper2 ай бұрын
начинал смотреть канал с первых видео, но как то не задалось. а недавно, открыв канал, был совершенно удивлен качеством материала. манера повествования "подсохла" и сергей открылся как отличный повествователь, лаконично и со стилем рассказывающий абсолютно захватывающие истории. с огромным удовольствием смотрю ранее вышедшие видео. сергей, если вы читаете, выражаю признание, вы большой молодец, круто!
@kOoSyak2 ай бұрын
+25 рублей зачислено на госуслуги.
@migel_cooper2 ай бұрын
@@kOoSyak о, спасибо, и тебе кошка жена, надеюсь ты моя не обмануть
@bogdanmirzakabilov2 ай бұрын
Согласен, в какой-то момент поймал себя на мысли, что слушаю все подряд у него, даже про всяких принцесс и поэтов, кто сами по себе вообще не интересны. А когда рассказывают интересно и с такой подачей, то сразу внезапно интересно. Ждать кошкожена комент!
@ЛеляЛеганова2 ай бұрын
Все мое детство прошло на ушастом запорожце)) Отличная машина, маленькая, легкая, мобильная, бегала только в путь. Мы с родителями в ней прекрасно помещались. Зато когда как-то за Выборгом застряли в грязи, отец с парочкой мужиков лихо ее вытащили 😅 Потом купили и Жигули, но нашего ушастика никогда не забуду!😊
@hommeoursX2 ай бұрын
А где под Выборгом застряли?
@ЛеляЛеганова2 ай бұрын
@@hommeoursX недалеко от поселка Бородинское. Там была турбаза от какого-то завода, с которым был договор у Пролетарского з-да, где работал отец. И давали туда путевки за смешные деньги)) И мы ездили почти каждое лето на 2-3 недели. Условия спартанские, но таких лесов и озер я больше не видела нигде - чернику и клюкву гребли лопатой, грибов немеряно, а щуки ловились - звери! 😁 При мне поймали девятикилограммовую, а рекорд озера был почти 12 кило 👀
@hommeoursX2 ай бұрын
@@ЛеляЛеганова ого, это можно сказать под Каменногорском. До Выборга там километров 60. Да, места дремучие, грибов много)
@tanya_chef2 ай бұрын
Я в очень раннем детстве мечтала о "жопорожце" (цитата). Еще говорить толком не умела, но очень хотела, чтобы папа купил имено Запорожец. А когда папа привез из Японии некую Дайхацу Шарада, я разрыдалась и только и говорила "А я хотела жопорожец!"😅 Впрочем, автомобили сильно друг от друга не отличались характеристиками😂 Но в Запорожце мне так и не довелось поездить, вся жизнь с "японками"
@Timofey0072 ай бұрын
В наше время это идеальная машина для курьера 😂😂😂😂
@НатальяАгеева-с1э2 ай бұрын
Все! Считай день удался! Какое же это наслаждение, смотреть выпуски Минаева! Обожаю ваш канал! Благодарю за столь нужное дело.
@nataliVh2 ай бұрын
Сразу поняла про какие трактора речь)) видела старые трактора Ламборгини в глубинке Португалии. Они до сих пор на них пашут!🎉🎉🎉
@kkovalevomts2 ай бұрын
Они до сих пор их выпускают
@Алёна-р9н2 ай бұрын
Подсела на ваш канал (не пишу лично Сергею Минаеву, так как понимаю, что работа команды тут тоже ого-го). По дороге на работу и обратно, на обеде и в любое свободное время я включаю ваши видео, которые смотреть не обязательно, можно просто слушать, слушать и слушать... Огромное спасибо за вашу работу, дорогие Сергей Сергеевич, его соведущие и вся остальная компания!
@НиколайКостромской-г3ь2 ай бұрын
Дядь Серёж, спасибо за прекрасное и интересное утро!!!!Всем хорошего и продуктивного дня!
@AlekVaSer2 ай бұрын
Г-н Минаев, нужен ролик про отцов- основателей штатов, про эту неоднозначную семерку сильных личностей. По времени как раз часок получится
@vadimgr12082 ай бұрын
Про их плохой автопром, про эти айфоны (мы лучше делаем), про их полит.заключенных, про их уровень жизни, про этот запад который замерз без газа
@AzrielVolodichka2 ай бұрын
Автолюбители и любители автоспорта, радуемся, дядь Серёжа дарит на светлые воспоминания про то как зародился мир спорта не на своих двоих, а на 8 поршнях и 4х колёсах
@ЛеонидБогачев-к6о2 ай бұрын
Класс ❤
@oxotnik-za-2 ай бұрын
Лет 10 назад от одного историка услышал такую мысль. Нет человека который изобрел что-то из ничего. Всегда есть люди которые до него придумали один компонент , другие другой. Кто то пробовал но не вышло, взял не тот материал. Кто-то сушил кожу так другой по другому и т.д. все изобретатели брали опыт предыдущих и снова экспериментировали пока у кого-то не получалось😊
@ross-morozov2 ай бұрын
Мне казалось это очевидным)
@goodwin917814 күн бұрын
Такая же мысль, кстати абсолютно правильная, озвучивалась у Сергея Ланкары в видео про запрещённые технологии.
@stephandemin55312 ай бұрын
Однажды Энцо Феррари сказал мужчине: "Ты, может быть, и способен водить трактор, но тебе никогда не справиться с Феррари". Мужчина так разозлился, что поклялся создать лучший автомобиль в мире. Его имя Геннадий Жигули.
@hikmetqasimov8722 ай бұрын
🤣🤣🤣
@anastasiataran21102 ай бұрын
Генниальный выпуск!!! Спасибо за колоссальную работу! Теперь не нужны не энциклопедии ни поисковики, только надо смотреть выпуски Минаева👍 Вы так классно сконсолидировали информацию, что теперь человек далекий от машиностроения теперь понимает где в какой стране и на каком этапе производили машины и какие люди стоят за знаменитыми производителями современных машин!!!
@ПростоКолян-й5е2 ай бұрын
Хотел в обед посмотреть новости, но всё таки Минаева смотреть лучше!!!)
@КартавыйАлександр2 ай бұрын
Пока Асафьев титьки мнёт, дядя Серёжа решил взять дело под свой контроль
@MorrisDecker2 ай бұрын
И лажанул
@Arimaney2 ай бұрын
@@MorrisDecker да норм по лайту,
@Arimaney2 ай бұрын
Стас СССр же уже снимает, к новому году вроде будет.
@Сергей-л1п8з2 ай бұрын
Контроль блевотины. Самый херовый ролик про авто из всех, которые были.
@KonaMano2 ай бұрын
Асафьев уже давным давно всё размял и прожевал. Всем смотреть Картавые Истории!!!
@SuperAjax692 ай бұрын
Сергей, сделайте фильм о... ZIPPO!!! Поверьте, вы будете сами удивлены истории этой легендарной зажигалки, погрузившись в архивы. Это я вам как коллекционер ZIPPOчек говорю.
@Вадим_Вадимов2 ай бұрын
Только из-за обращения "друзья здравствуйте" уже хочется посмотреть выпуск целиком) Звучит уже как бренд Сергея)
@ИльназГаллямов-х1б2 ай бұрын
Как я делаю обычно)): 1. Просмотр перед сном, где-то на половине засыпаю 2. На следующий день, при пробежке слушаю в Яндексе подкаст. Но понимаю что интересно еще и картинки (вставки). 3. Еще через день смотрю за завтраком, но не успеваю. 4. На обеде досматриваю) Спасибо за столь интересный контент!!!!
@Pikasso-x4w2 ай бұрын
Минаев умоляю снимите видео про пельмени пожалуйста залайкайте чтобы увидел
@alexpetrov34292 ай бұрын
Это канал не Минаев Лайв, это канал Минаев Кайф !!! Столько интересной информации, умение преподнести эту информацию, это ТАЛАНТ !!! Огромное спасибо !!!
@Юрий-р2й8з2 ай бұрын
Купил я как-то пару лет назад по рекламе дяди Сережи наушники Тюменской конторки за дорого. Редкостная дрянь оказалась за 1500₽ с Али-экспресса в фантике из пары грамм алюминия. Это был платный урок Минаева «Что такое реклама». Даже д. Серёже не стоит слепо верить)))
@Максим-ж7л8ю2 ай бұрын
1500 за наушники дорого?? Это дешево, 20-25 баксов. Не позорься дядя
@lxodoidea2 ай бұрын
не даже, а особенно
@kseniyamironova87102 ай бұрын
Та же херня…купила пылесос,год отработал,гарантия год..и он скончался 🤣 в
@XXXXXX-zj1dl2 ай бұрын
Верить нельзя никому, даже себе! Че уже говорить про всяких дядек с ютуба
@keepsilence80772 ай бұрын
Это же нативная реклама... Тем более дядя Сережа вообще не особо избирательно к ней относится
@Anatoliijustdoit2 ай бұрын
Мерседес вернулся к истокам. Машины ломаются так же часто как и первая повозка 😂
@dimitrib55322 ай бұрын
Потому что делают теперь машины не инженеры, а маркетологи.😢
@KevinLloyd-ug3zu2 ай бұрын
Люди, это уже не талант рассказчика, это гений, блин! 🤟
@ЕленаРакова-х9г2 ай бұрын
Как всегда, узнала много нового для себя . Спасибо Сергей Сергееву. Неподражаем!
@павелкочик-с2ц2 ай бұрын
Благодарю Вас Дядь Серёж. Подняли мне сегодня настроение) В телеге смотрел ваш кружок. И чую без Николая дела не обошлось! 😂😂😂 Ценю и уважаю!!! ✊🏻
@павелкочик-с2ц2 ай бұрын
Так дядь Серёж. Надо джазу дать по Питерски. По взрослому!!! Все как мы любим! 😎
@АннаКурилина-с2и2 ай бұрын
Сергей Сергеевич , Вы, не побоюсь этого слова - Герой нашего времени! Спасибо за выпуск, спасибо за вашу работу, за такой разнообразный контент! Выпуск - бомба ! 💣 Всех , Вам, благ!
@lol-fi7gb2 ай бұрын
Шарль должен быть в восторге, попал в заставку ролика Минаева)
@МарияЛеушина-р3о2 ай бұрын
😂
@Neoqueffee2 ай бұрын
Грация Рагация Форца Феррари Грация Тутти
@АннаТурковская-н9э27 күн бұрын
Сергей Сергеевич большое Вам спасибо!
@maxjpayne2 ай бұрын
Сергей Сергеевич, Спасибо за данный выпуск. Вы читаете мои мысли! „Машинам поклоняются, потому что они красивы; машины ценятся, потому что в них заложена мощь. Машины ненавидят, потому что они отвратительны, машины презирают, потому что они делают из людей рабов.“ - Бертран Рассел.
@Jagrgames2 ай бұрын
Не являюсь автолюбителем, но подача роликов Минаевым , заставило меня глубже погрузиться в эту тему, без лишней воды, максимум конкретики, однозначно лайк 👍
@svetlanastelmakhova72962 ай бұрын
О, родной Тольятти немного засветился на канале Минаева, и даже почти без оскорблений и шутеечек про наш автопром, спасибо!
@steelj9342 ай бұрын
"С уважением, инженер по скрипу задней полки"
@svetlanastelmakhova72962 ай бұрын
@@steelj934 ну что я могу сказать, экономическая ситуация за последние 20-40 лет в нашей стране в целом такова, что как говорится "спасибо, что живой"👐
@RusFai2 ай бұрын
Сергей Минаев, фантастически прекрасно преподносит материал! И когда он у руля, - выпуск неизбежно попадает в любознательные сердца смотрящих. Браво!
@Korvin_Corey2 ай бұрын
Уважаемый Сергей смог уложить в 1 час материал, который Асафьев смог рассказать примерно за 10 часов, а то и больше))) Недоработка... Нужно ещё 9 часов про автомобили))) Больше выпусков от Сергея Сергеевича!
@vnn-8002 ай бұрын
Потому что у Асафьева из 10 часов 1 - информация, а 9 - гомосятина.
@NOrlov19772 ай бұрын
Как мне нравится вас слушать! Недавно для себя вас открыл и наслушаться не могу! Спасибо Сергей! Про вторую мировую будут же еще выпуски?
@Bross.2 ай бұрын
Недавно документалку у Стаса Асафьева посмотрел про авто, бензин и электро автомобилистов. Тоже советую.
@ВоваПанков-р9е2 ай бұрын
Сергей Вы лучший преподаватель ИСТОРИИ!!! Ваши лекции нужно вводить в общеобразовательные школы 😊! Спасибо вам за вашу работу!!!!
@donvalentino3282 ай бұрын
1200 км за 4 часа … дядя Серёжа , дай покататься на такой машине
@fquug2 ай бұрын
Джереми Кларксон на мерсе видимо смог😂
@РахимУмаров-г9к2 ай бұрын
@@fquugна ягуаре он обогнал Солнце!))
@Mells_ion2 ай бұрын
Постоянно держать 300км/ч скорость на не пустой трассе, великолепно!
@ezhov_igor2 ай бұрын
Сергей, спасибо большое вам и вашей команде. Как всегда интересно. Рекомендую Вам напоминать тем, кто смотрит выпуски, именно переходить по ссылкам в описании, ведь именно эти переходы важны для рекламодателя. Все кликаем по ссылкам :)
@big_lion2 ай бұрын
48 минут ?? Это очень мало о великих автомобилях))
@чайкабелая-ю6з2 ай бұрын
Так тут нет колба с одним крашенным блогером. Вот он то и на 5 часов бы снял бы😂😂
@nimion28532 ай бұрын
Даже до 1 сурен минуты ролик не дотянул
@sherif79342 ай бұрын
Ого ! Водитель и шофёр - это не синонимы оказывацца ))) Я в шоки )))
@ФабийМаксим-у9щ2 ай бұрын
А "пицца" -- это синоним к "оказывацца"?
@sherif79342 ай бұрын
@@ФабийМаксим-у9щ Нееет .... - Это жа рифма !
@vadimy692 ай бұрын
Сергей, в любом случае спасибо за то, что Вы делаете. Даже не смотря на упомянутые в комментах ролики Асафьева, здесь удалось получить массу занимательной информации. Но... Есть несколько замечаний, если Вы не против...
@klamathmomento82802 ай бұрын
всегда думал, что шофер - это тот, кто может не только управлять автомобилем, но и починить авто, а водитель тот, кто только водит... СПАСИБО, ДИРЕКТОР🙃
@fssgwt332 ай бұрын
Как приятно, что читают коментарии и прислушиваются к просьбам. Лучший человек!!
@ЕленаУшакова-с4в2 ай бұрын
В Вершней Пышме ( 13 км от Еката) музей РЕТРО АВТОМОБИЛЕЙ. Несколько огромных зданий + площадка под открытым небом . Там военная техника СССР и техника для различных работ. Авиа музей. За один день всё не пересмотреть не переслушать. Ни кто не остаётся равнодушным от такой экскурсии. Все окспонаты - подленники
@R3dn1KKK2 ай бұрын
А что в Нижней Пышме?
@N.Osnitskiy2 ай бұрын
Там музей лошадей. Все экспонаты в подлиннике
@R3dn1KKK2 ай бұрын
@@N.Osnitskiy ахахаххахаха разрывная
@vladiustini2 ай бұрын
Спасибо, Сергей, за ваши выпуски, с ними по ночам работать комфортнее и эффективнее
@archrazrez2 ай бұрын
Шикарно! День удался!!! Спасибо!
@НаргизаРахимова-у3г2 ай бұрын
От всей души Благодарю Вас Сергей Сергеевич за ваш труд и прекрасный интересный познавательный выпуск 👍 Удачи вам во всем крепкого здоровья семейного благополучия процветания и всех земных благ. Всегда ждём ваших видео 🕊️💐👏👍🥰🙏
@Prizrak-Oper42 ай бұрын
Сделайте выпуск про концлагеря и их спасителей, типа Оскара Шиндлера!
@AlekVaSer2 ай бұрын
Вы, видимо, пересмотрели Голливуд...
@Prizrak-Oper42 ай бұрын
@@AlekVaSer вот в выпуске и узнаем)
@СветланаХворостянная2 ай бұрын
Спасибо за Ваши труды! Учим история вместе с Вами! Ждем каждое видео👍👍👍👍👍
@MixMaxShow2 ай бұрын
День начинается с интеллектуальных роликов)
@BoringNameU2 ай бұрын
Не столько интеллектуальный, сколько для эрудиции
@norairoganisyan33722 ай бұрын
Утишай себя😂
@КосмическийЗахватчик-р1т2 ай бұрын
@@norairoganisyan3372🤦
@BoringNameU2 ай бұрын
@@norairoganisyan3372 🤣🤣🤣🤣 утИшай АХАХХАХАХ
@DanKonev2 ай бұрын
С нар...котиков. Когда-то на этом канале день начинался с них. Олды тут?😏
@oksanavekliceva47442 ай бұрын
Супер-интересно! На одном дыхании просто! Благодарю за классное начало дня 👍🤗🥰🙋
@Futbogolika2 ай бұрын
Вижу лайк, ставлю Минаева!)))
@barada1132 ай бұрын
Выпуск про авто, как бальзам на душу)) жаль что всего 40 минут, а не 2 часа😅
@ДжозефНилац2 ай бұрын
GT40 была построена в единственном экземпляре, но умудрилась занять первые три места! Фантастический автомобиль!
@danilabashkirov2 ай бұрын
да, тоже заметил, что мысль не верно донесена.
@andreyrossalevphotographer2 ай бұрын
GT40 не был построен с нуля. Они взяли за основу Lola MK6.
@АнастасияКуликова-р2ч2 ай бұрын
Благодаря вам, Сергей Сергеевич, понедельник стал моим любимым днём недели) спасибо, что делаете нашу жизнь прекраснее!
@kobiljon30822 ай бұрын
Сделайте простовещи: Ручка
@berniabernia92252 ай бұрын
Карандаш
@e28p962 ай бұрын
фалоимитатор
@maximabramov7612 ай бұрын
Обожаю машины! Обожаю смотреть выпуски Минаева! А тут два в одном 🎉
@EnduroSan2 ай бұрын
Без крашеного мужика на миникупере уже не то)
@Andrew_442 ай бұрын
Афигенский выпуск! Послушал с большим удовольствием. Спасибо вам.
@АнтонБрослав2 ай бұрын
Асафьев: 10 документалок по 4+ часа Минаев: 40 минут и все ок))))))
@allafilippova32612 ай бұрын
Просто рекламодатель АвтоРу Афанасьеву оплатил 10 интеракций, а Минаеву - только одну? (шутка)
@RyzhiqqАй бұрын
просто у Асафьева контекста больше
@КонстантинБояринов2 ай бұрын
Спасибо Сергей Сергеевич! Просмотрел и не заметил как кончился выпуск. Вкусновато, но даже показалось маловато.
@kozohoshino5072 ай бұрын
Сергей Сергеевич, спасибо за выпуск. Хотелось бы дополнить историю о первых ралли в России. В 1907 проходил этап Париж-Пекин через Вятскую губернию. «Itala 35/45НР», (Италия. Капитан князь Сципионе Боргезе, механик Этторе Гизарди, пассажир Луиджи Барзини (корреспондент «Corriere della Sera» и «Daily Telegraph») победили в гонке. В честь этого, в 2014 поставили памятник - копию той самой Itala 35/45. Туристы, бывавшие у нас, наверняка видели эту красотку)
@ssshuvalov2 ай бұрын
Невероятно интересная информация и просто великолепная подача! Спасибо большое!
@ttawkadypob2 ай бұрын
Яндекс: нужна реклама наушников и Авто продаж. Минаев: не слова больше История автомобиля
@mr.sanpaulo74042 ай бұрын
Пушка,Файб про мотоциклы,Сергеевич про машины,очень животрепещущая тема!👍
@Yudinfox2 ай бұрын
Сергей Сергеевич, спасибо за выпуск. Думал, что после Асафьева будет не так интересно, но мастер слова - Минаев, знает как делать историю 😊
@chiagobulls75872 ай бұрын
Спасибо! С удовольствием посмотрел выпуск. Было бы очень интересно узнать больше о личностях делающих автомобильную историю.
@viksi6662 ай бұрын
Следующий час пройдет просто вэликолепно
@tata_soul52 ай бұрын
Вообще не моя тема, но я настолько люблю как Минаев что-то рассказывает, что просто включаю выпуск, чтобы слушать его голос фоном😄
@SPINOZA-BENEDIKT2 ай бұрын
Всё таки генетика великолепна в своей избирательности. Оказывается Берта Бенс проматерь женщин, пилящих мужика за рулëм.
@АлексейКрымцов2 ай бұрын
Оурулво
@АнастасияЛысакова-з9ь2 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Интересная идея для выпуска: похищенные шедевры живописи, которые до сих пор не найдены.
@olganikitina98752 ай бұрын
Сначала лайк 👍🏻, потом просмотр ☺️
@serg-lefort2 ай бұрын
Жаль так мало. На одном дыхании история автомобилей, кайфанул с выпуска. Спасибо 👍👍👍
@НиколайДемченков-ы5е2 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="970">16:10</a> это же Олег Тиньков
@ВаняАмелин-й8т2 ай бұрын
Намекаешь что он рептилиод?
@aliservice17782 ай бұрын
Сомнительно, но Окэй😂
@Novozhilov_Nikita2 ай бұрын
Это первый выпуск Минаева, который я смотрю не просто с интересом, а с желанием что-то добавить, поделиться, дописать в комментариях. Но невозможно за 48 минут раскрыть все серии Top Gear так что скажу лишь: спасибо за выпуск!👍 Как всегда очень познавательно и информативно)
@instayoutube22372 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1791">29:51</a> это просто разрыв 😂😂😂
@TeologTokarev2 ай бұрын
Дядя Сережа, спасибо! Но про японский автопром побольше бы... там тоже интересные события происходили влияющие на автостроение. Еще раз спасибо!
@schlosser86892 ай бұрын
Доброго утра🎉
@Яна-п7й8ь2 ай бұрын
Классный выпуск! Хочу оставить комент для статистики, почему я смотрю ваши видео. 1) мне 28 лет и года 3 назад у меня произошёл перезапуск, захотелось самому узнать то, чему нас хотели научить в школе. (1995 г.р.) 2) я от препода получил понимание, что историю должны преподавать не по гос учебникам, а по сохранившемся, подтверждённым фактам. Ну у вас вроде это присутствует. 3) разоблачить мифы гуляющие в народе, чтобы не хавать якобы факты являющиеся вымыслом. 4) юмора мало, вы в выпусках +- одни и те же, но всё же дико интересно вас слушать, наверное личная харизма + ИСКРЕННОСТЬ, т.е. кажется, что этот контент вы бы и своим детям показали вместо школьных уроков истории - это важно. Спасибо.
Тебе в твоём залупинске, остаётся только мечтать о бмв)))
@barada1132 ай бұрын
90е это лучшее время в автомобилестроении за всю историю
@MaksV19872 ай бұрын
Минаев продолжает нестись по просторам Ютьюба словно болид
@tim-team81812 ай бұрын
Уже второй выпуск подряд, радуюсь! Сергей ведет один!!!
@killisreal2 ай бұрын
Добро пожаловать на канал Асафьев Live
@nastyaplahina60722 ай бұрын
Просто Асафьев))
@Честныймалый-н3х2 ай бұрын
Обожаю Минаева.Спасибо за продуктивное утро
@grgrgr-ov6rv2 ай бұрын
Можно Франклина?
@kuanyshsagimbai56992 ай бұрын
Вот это подарок! Спаибо за приятный понедельник Сергей!
@e28p962 ай бұрын
сколько ботов со своим асафьевым набежало🫣
@reprain12 ай бұрын
Да не ботов) у меня у самого была первая мысль, что Асафьев на эту тему миллиард документалок выпустил)
@norairoganisyan33722 ай бұрын
Мы уже знаем все про историю автомобилей (и не только) из роликов крашеного Стаса Асафьева !
@Arsen3522 ай бұрын
У Асафьева в документалках порой всё портит мегакринжовый юмор.
@ДмитрийБеспалько-х7л2 ай бұрын
О чем бы не рассказывал дядя Серёжа - это всегда очень интересно, большое спасибо за уроки истории
@DanKonev2 ай бұрын
Господа, мы с вами стали забывать, что день на этом канале когда-то начинался с на.....котиков🧐
@Mark...Lithuaniandrummer_6662 ай бұрын
Это точно!😅
@ДианаДиана-г1ч2 ай бұрын
Да что ж тебе все неймётся.
@selffeo49882 ай бұрын
Дядя Серёжа спасибо за видео. Как всегда кайф для ушей. От души
@BelyndaMarisol2 ай бұрын
У меня есть финансовое преимущество, спасибо Иисусу, еженедельная прибыль в размере 32 000 долларов, независимо от экономической ситуации.
@DavidPeckham-js6wy2 ай бұрын
Спасибо г-же Луизе
@DavidPeckham-js6wy2 ай бұрын
Она лицензированный брокер здесь, в России.
@LudmilaGustavo2 ай бұрын
Как ..? Я новичок в криптоинвестировании. Можете ли вы рассказать мне, как вы получили свою прибыль?
@Okay-gn9by2 ай бұрын
ДА!!! Именно так ее зовут (госпожа Луиза), поэтому многие люди ее очень рекомендовали, а я только начал работать с ней из Бельгии.
@Davidpeckham-h5j2 ай бұрын
Я удивлен, что это имя упоминается здесь, на прошлой неделе я наткнулся на отзыв одного из его клиентов в новостях CNBC.
@АлександрПьянков-ц6н2 ай бұрын
Новый выпуск, быть добру. Хорошее начало недели
@ЕгорСоловец-л1н2 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1963">32:43</a> Там предлагалось 4 варианта моторов: I6 2.8 л, I6 3.3 л, V8 4.3 л, V8 4.7 л. Причём V8 был стандартом для маслкаров, это то, что преимуществовало и было наиболее предпочтительным. А по российским/советским меркам даже самый малолитражный из них - это моща.