дырки под контроллером не стоит прикрывать) главное чтобы контр был залит компаундом и контакты, это дринажные отверстия для слива воды и конденсата
@dereteify7 ай бұрын
на своем опыте скажу что у меня из за этого мотор колесо отказалось крутиться пока не просох полностью и задний фонарь полностью сдох просох закрыл сверху/снизу никаких проблем
@yarfedro29077 ай бұрын
@@dereteify задние фонари обычно просто проблемное место у всех, а закрывать полностью глупо и опасно тк там образуется конденсат, можно компаундом заливать и контакты заливать, но деку/место под контроллер нельзя тк нужна вентиляция
@Courier637 ай бұрын
Благодарю Значит трогать не буду
@yarfedro29077 ай бұрын
@@Courier63 обратись к мастеру хорошему, он все подскажет как лучше сделать
@Bene_Vertat4 ай бұрын
Контроллер стоит полностью изолировать от влаги,дренажные отверстия это по сути контроллер на улице,чему там дренажировать если там не должно быть ничего кроме сухости?
@IgorekPlay_107 ай бұрын
Оператор выздоравливай )
@MIkhailMatyushev20096 ай бұрын
Даня пожалей оператора... Ему выздоровления
@RadomirYar7 ай бұрын
О! Отличный ролик получился! Большое спасибо за содержательное видео! Ставили бы эти аккумы на другие модели еще! Было бы очень хорошо! А то после того как узнал что тут li-nmc то на другие совсем не хочется смотреть модели с li-ion. Слишком уж большая разница с эксплуатационных качествах химии.
@Courier637 ай бұрын
Благодарю Рад стараться Согласен
@Персик-н1у2 ай бұрын
1000км вообще не показатель конечно, если вкалывать по 12ч в день на нем,то можно проехать и 100км,а это означает,что это всего лишь навсего 10 рабочих смен, после которых мы уже видим ржавчину, расшатанность передней корзины и погнутую фару)) Обкатка будет считаться пройденной после хотя бы 10000км (или 100смен) однозначно он себя окупит, но ,что от него к тому времени останется вот это хороший вопрос. Я полагаю ,что первые вложения не заставят себя долго ждать, тормоза - только успевай менять, хорошо если есть навык и будешь делать это сам) а как долго прослужит аккумулятор и появится надобность покупать новый,это пожалуй самый важный вопрос, т.к цена на него отнюдь не дешёвая
@AmazinG_Foto7 ай бұрын
Корзину сниму это дно она и не держет и шумит не продуманна , совет курьера)) купи черную сумку и оден лямками на руль чтоб она висела тебе лицом . И шмотки можешь возить и заказы если много пакетов . Удобно все там сухо и не шумно) корзина точна такая не для нашей работы ее все снимают , если бы четка продумали или площадку сделали еще чтоб фару не задевала да имел смысл , думал понял . И вид нормальный .
@Courier637 ай бұрын
Да думаю ее снять Благодарю
@MIkhailMatyushev20096 ай бұрын
Ржаветь это чудо техники все равно будет . Цепь надо чистить минимум раз в неделю. Курьеры не считают нужным ухаживать за своими техниками . Выгодно только сервисам...
@gerid60577 ай бұрын
привет, советую поменять держатель для телефона. На своём монстре поставил держатель с захватом от hoco, в разы удобнее. 400 рублей в яндекс маркете стоит
@Courier637 ай бұрын
Привет Благодарю Я посмотрю Но вроде этот хорошо держит
@Courier637 ай бұрын
Привет Благодарю Я посмотрю Но вроде этот хорошо держит
@MegaVodolei7 ай бұрын
Спасибо Даниел за видео. Тоже хочу приобрести такой же или на 30 ампер, этот наверно будит высоковат для меня (рост 175 см.). И такая вот не задача еще негде хранить, если только забирать батарею а электровел под чехол и на цепь к забору на улице, благо окна во двор выходят. Ты где его оставляешь на ночь?
@CaspianFire7 ай бұрын
Я парковке надземный за 1500 тыс месяц
@IgorekPlay_107 ай бұрын
Стоянки нет рядом?
@Courier637 ай бұрын
Благодарю Я храню в кладовой на первом этаже в доме
@swedishpowerm93557 ай бұрын
Я 175см рост, на нем катаю с 40 амперной - отлично.
@MIkhailMatyushev20096 ай бұрын
172 рост.велосипед мне впору такой но оно медленное и тяжелое. Поэтому я на самокатике
@jon_jon6877 ай бұрын
Штобы закрыть дырки под контроллером приклей обычный кусок шумки автомобильной! И про акамулятор интерессно когда заряжается как себя ведёт грееется или нет? Как шумит зарядка? Где его заряжаеш дома в гараже или ещё где и как небольшой ролик был бы полезен спасибо!
@Courier637 ай бұрын
Хорошо Сниму отдельно расскажу
@dmitriysintsov83487 ай бұрын
Крылья скорее всего надо чуть пошире а не подлиннее. Либо покрышки чуть поуже. Ну и брызговики должны быть на обеих крыльях.
@Courier637 ай бұрын
Да крылья пошире точно нужны
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Не хочешь бортовой компьютер купить, скорость и пробег контролировать?
@Courier637 ай бұрын
Да мне это не особо важно Плюс от дпс хороший Что нет спидометра
@nomad12277 ай бұрын
сколько км на нем проезжаешь за смену и на сколько хвататет при смене ? заряжаешь ли его в течении смены?
@Courier636 ай бұрын
За смену проезжаю и 70 и 80 Всегда по разному Хватает на 80 и ещё остаётся В течении смены нет необходимости заряжать Хватает
@diskoo-be4ii5 ай бұрын
@@Courier63 а часов сколько? В морозы на 10 часов не хватает наверное.
@boomerang89655 сағат бұрын
@@diskoo-be4iiОн же сказал, что недавно купил и зима ещё не наступила
@kastorpro7 ай бұрын
Как за месяц можно стереть колодки на моторе с рекуперацией? Либо колодки из пластилина, либо рекуперация одно только слово
@Courier637 ай бұрын
Не знаю Но как то получилось
@demaniakk10205 ай бұрын
А кто вообще сказал что там рекуперация?
@slava_105 ай бұрын
Там скорее не рекуперация, а просто при нажатии ручек тормоза мотор отключается
@ДядяЖеня-у9ь7 ай бұрын
С такими покрышками только по деревне ездить,в городе на них наката нор. не будет
@MixThaiV6 ай бұрын
Побольше давление и будет лучше катиться.
@TheEvG894 ай бұрын
Сколько велосипед проезжает на последнем делении. Как понять когда домой ехать, чтобы где нибудь в городе не встрять.
@Courier634 ай бұрын
Когда остаётся последнее деление Уже точно пора домой ехать
@CCTVA335 ай бұрын
Ты гидроизолировал мотор колесо?
@Courier635 ай бұрын
Да
@Im-not-meat7 ай бұрын
Думал тоже электро вел взять но этот стоит 128к а бензиновый скутер vento smart 3 150к думаю выбор очевиден😂
@Saskamosaska7 ай бұрын
Кроме дальности хода у бензинового скутера нет плюсов
@TheTenderkiller6 ай бұрын
Не сказал был. Далеко не очевидно. У меня авто, два обычных вела, две электрички и мопед 110 кубов. Венто 3й без птс, по пдд ты должен ехать по правой строне, что при его скорости уже нет так и удобно. На мопеде по тратуарам не погонять. Зависит от города и локации. Зачастую прыгаю на электричку, удобней и быстрей т.к. ты вообще не стоишь в отличие от мото и много где срезаешь. Да и как то безопасней на тратуаре чем на дороге. Шлем тоскать не приходится и к экипу чуть проше относишся.
@TheTenderkiller6 ай бұрын
@@Saskamosaska как минимум его ненадо заряжать по много часов. Раз в две смены на 5 минут на азс заехал и в путь. Мотор как батарейка у него с такой скоростью не деградирует как на электричке, на своем мото 110 кубов будет 6й сезон. Никакой акб сктолько не протянет. В гору он залетает только в путь. Электричка заметно просаживается по скорости. У меня в городе очень много затяжных и крутых подъемов и это бесит. Мало того что он в скорости садится в горки, так по ним еще и акб садится быстрей и запас хода еще больше теряет. Мопед в разы мягче, всетаки аморты там полноценные, а не то что на колохознике. На доставке часто на колхозе т.к. режу путь по трутуарам, пешим зонам, на светофорах не стоишь (либо с пешеходами, либо с авто проезжаешь). Но блин когда ты после этого говно колхозника пересаживаешся на мопед, то как же на нем кайфово ехать. Если мне надо куда-то по делам метнуться за 15-20км, а не работать смену на доставке, выбор будет в пользу мото однозначно.
@progressive_agriculture5 ай бұрын
@@TheTenderkiller Это разного уровня техника. Это даже не мопед, а велосипед с мотором. А твой скутер ближе к мотоциклу. убери батарейку и сравнивай. Цена будет в районе 50тр. Вот его цена. Батарейка - это уже к топливу расходы. У электричке сразу много платишь за батарейку и почти ничего за электричество, а у ДВС сразу ничего на расходники не тратишься, за то потом весь срок эксплуатации он сосет деньги из кошелька. ЗЫ Если далеко и быстро надо, то лучше мот. А вокруг дома кататься - электро. Курьеры во круг дома катаются, но долго. Потому электро с огромной батарейкой - самое оно. И если хранить негде, а толкаться по жаре в маршрутках не хочешь, то и на работу можно аж на 50 км летом ездить, а то и на 100, если заряжаться разрешат.
@lordfabian51277 ай бұрын
Да снять верхнюю часть закрепить конвектор и слететь с гарантии моментально,так как там пломбы
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Так это в сервисе можно сделать гений
@IgorekPlay_107 ай бұрын
Это сделали в сервисе по гарантии 🤦🏼♂️
@spronkin7 ай бұрын
Сколько км максимум за смену проезжал?
@Courier637 ай бұрын
Вроде около 80
@slava_105 ай бұрын
Логично, у меня 2акб по 20 на v8pro тоже максимум 80 плюс минус пару км
@sanekbest2345Ай бұрын
Посмотрел пару видюх про гидру и запросто сделаю ее сам, уложившись в косарь с маленьким хвостиком.
@limbor25667 ай бұрын
У тебя есть права? Полиция часто останавливает? Как быть в этой ситуации? Сколько максимальная скорость вело?
@Courier637 ай бұрын
Прав нет Ни разу не останавливали На этот случай есть маркировка на колесе 240 ватт И в документах тоже 240 Никаких вопрос не должно быть
@krosh89823 ай бұрын
@@Courier63удобно
@Epta_TVАй бұрын
За сколько часов у тебя заряжается батарея ? У меня такой же аппарат, но батарея заряжается за 6ч слишнем
@Courier63Ай бұрын
За 4 часа
@ывавыавыавываыв7 ай бұрын
да и гидро линию на задних тормазах протяни по другому чтоб не протёрся,а то влетишь на линию
@ИгорьДавидович-к4е7 ай бұрын
При замене задней покрышки придется лезть в коробку с проводами отсоединяться ( 1 штекер и 3 винта на колодке). Но смена резины того стоит, тишина и едет устойчивее по плитке. Отверстия не заклеивай. У тебя передний тормоз не клинил с новья? Я в своем шайбы между суппортом и вилкой поставил (подклинивал)
@S1n0pTik587 ай бұрын
У меня стук появился и свист, колодки об диск стучат, хз как исправить
@ИгорьДавидович-к4е7 ай бұрын
Диски кривые, однозначно
@ИгорьДавидович-к4е7 ай бұрын
И посмотри в щель параллельны ли колодки диску
@Courier637 ай бұрын
Я в сервис отдам чтоб поменяли покрышки Отверстия не буду заклеивать Уже понял что не нужно Тормоз не клинил Все хорошо
@АлевишнаКоролевишнаАй бұрын
Напиши, пожалуйста, точнее, как собирали переднее колесо? У меня Минако Титан 60/30 с АКБ (Li-NMC) сама собирала вел после покупки, при прокручивании переднего колеса со стороны тормозного диска слышен скрежет, последовательность сборки: шток- вилка- кор. цилиндр- торм. диск- ось колеса- дл. цилиндр- втулка- 2 шайбы- гайка. А как у Вас?
@artiken76577 ай бұрын
Бро можешь рассказать как правильно мыть свой електровелик?
@Courier637 ай бұрын
Я мою с ведром и тряпкой просто водой И меняю раза 4-5 воду Муторно, долго но по другому никак
@slavapuzoff48065 ай бұрын
На автомойку и кархером пройтись.
@Drevorub6 ай бұрын
А в лифт умещается? А если лестница по 45 градусов?
@Courier636 ай бұрын
В лифт не пробовал Думаю только в грузовой полезет
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Задняя и передняя вилка нормально амортизируют? Например на GT v6 pro деревянная вилка и задний амортизатор, чисто для вида
@S1n0pTik587 ай бұрын
Да, очень мягкая
@S1n0pTik587 ай бұрын
Передняя мягкая очень , задняя деревянная, но под силушкой хорошие пружины
@Courier637 ай бұрын
Да вполне мягкая передняя особенно Задняя не очень конечно
@Courier637 ай бұрын
Да вполне мягкая передняя особенно Задняя не очень конечно
@Дмитрий-к7п9ь6 ай бұрын
У меня Минако монстр очень хороший аппарат
@sergiogonzalesYT5 ай бұрын
Покупая любую китайскую шушлайку, надо быть готовым к тому, что теперь ты и слесарь, и электрик, и (самые тяжёлые случаи) спец по сварке и гидроизоляции )))
@Courier635 ай бұрын
Да Но всегда есть специальный сервис
@mrkrct22524 ай бұрын
@@Courier63 далеко не везде есть специальные сервисы. В маленьких городах в веломастерских вообще не берутся за ремонт электровелосипедов
@ЕгорАнненков-й3ч7 ай бұрын
Промажь антикором. Есть Голландские антикоры, отлично защищают.
@ИванИванов-ч5з8л4 ай бұрын
Профессионально снято...
@S1n0pTik587 ай бұрын
У меня появилась проблема, колодки передние свистят при маленькой скорости, а при большой скорости они стучат , не могу никак понять из-за чего
@Courier637 ай бұрын
Свози в сервис Там скажут
@S1n0pTik587 ай бұрын
@@Courier63 от ближайшего сервиса я в 670 километрах )))
@КотВасяивсе-все-все7 ай бұрын
Странно ,что так быстро что сточились тормозные колодки,я на Минако ф 10 тоже около 1000км проехал,они даже стачиваться не начали ещё,какие были
@Courier637 ай бұрын
Как с завода стояли Не очень хорошие видимо
@denisden72536 ай бұрын
Сколько ф10 проедет на батарее?
@КотВасяивсе-все-все6 ай бұрын
@@denisden7253 около 50
@ultimateiks897 ай бұрын
Можешь сказать сколько ты заработал на этом велике за месяц?
@Courier637 ай бұрын
Ещё месяц не закончился А если с покупки самой То не считал ещё
@ultimateiks897 ай бұрын
@@Courier63 интересно как быстро вел окупил)
@17kuzmichei2 ай бұрын
@@Courier63а что можешь сказать об окупаемости сейчас?
@GFYSMF5 ай бұрын
У меня у минако титан 2 r16 через 1.5 месяца сломалась рама. -5000₽. Ещё через 1.5 месяца сломалась место, куда вставляется подседельная трубку в раму. Ещё -5000₽. Теперь ручка газа развалиласт. На стяжки посадил пока. Новую найти не получается. Аналог найти не получилось. Подбирали разные в мастерской, увы, совместимых не нашлось. Официалы Минако в Москве разводят руками. В списке запчастей у них ручек газа и переключения скоростей для минако титан 2 нет. В общем с декабря 2023 по июнь 2024 года проблем и простоев техники хватало.
@diskoo-be4ii5 ай бұрын
Вес слишком большой значит или по кочкам прыгал. Просто так такая рама не лопается, она усиленная.
@АлевишнаКоролевишнаАй бұрын
Привет, подскажи, у тебя велик Минако Титан R16 60/30 с АКБ (Li-NMC) с 2 задними амортизаторами? Из какого металла рама твоего вела?
@MrJoker-kx7wy7 ай бұрын
корзину переднею подними повыше чтобы не билась об фару
@Courier637 ай бұрын
Я думаю ее снять
@Fckos7 ай бұрын
Покупал в тц мелодии?
@Courier637 ай бұрын
Да
@unpeacemaker65192 ай бұрын
Информативно 👍
@ВиталикГречковский5 ай бұрын
неизнаю говорят с весом 130 кг нельзя ездить рама сломается хотел купить передумал
@Courier634 ай бұрын
Да вроде все нормально Я пассажира катаю ещё Выходит 160 кг и все нормально
@ЕгорАнненков-й3ч7 ай бұрын
Если есть деньги, имеет смысл доплатить до Honda U GO. 120+ км запас хода на дороге не валяется, опять же качество и надёжность.
@АйратГайнутдинов-ш1я7 ай бұрын
Вы бы ссылку скинули 🙏
@S_A_V_V_A7 ай бұрын
@@АйратГайнутдинов-ш1я это скутер
@AntonFree3 ай бұрын
На скутере Honda U GO по тротуару не поездишь из-за того, что на мопеде (скутере) запрещено ездить по тротуару!!! На мопеде можно ездить только по правому краю проезжей части и нужно иметь права либо категории "М" или права любой другой категории!!! Любой проезд на мопеде (электромопеде и электроскутере) по тротуару будет штраф в размере 2 000 рублей!!!
@ЕгорАнненков-й3ч3 ай бұрын
@@AntonFree а зачем гонять про тротуару среди множества пешеходов? Спрашивал, у тех кто на скутер сел, после колхозников, все довольны. По дороге быстрее проедешь и ограничения в своем ряду. Тем у кого права есть, отличный вариант. Да и сам скутер собран качественно, надежный. Сел и поехал, а электровелы китайские из говна и палок, там проржавело, разболталось, тут перегорело, а вон там глючить начало.
@НикитаГорячев-б1р7 ай бұрын
Имею 5 таких, на всех треснул рамы, спустя 3 недели, и все с разбегом в пару дней
@Courier637 ай бұрын
Ого Странно
@Courier637 ай бұрын
Ого Странно
@ykpona_B_pom_MoJlomumb6 ай бұрын
@@Courier63ого Странно
@ykpona_B_pom_MoJlomumb6 ай бұрын
Купи ещё 10 таких, пусть на всех треснут, а потом и голова соответственно, раз мозгов хватает только на такие комменты
@АлевишнаКоролевишнаАй бұрын
Расскажи подробнее у тебя какая модель? Минако Титан 60/30 с АКБ (Li-NMC) с 2 задними амортами? Рама из какого металла?.
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Что будешь делать, если аккаумулятор сломается или украдут? Его нет в интернете не купить
@КонстантинПрошин-я8ь7 ай бұрын
Я думаю его можно под заказ оформить у официалов Минако, его соберут думаю проблем не будет
@Courier637 ай бұрын
По гарантии поменяют или через них купить
@РоманЛитинский-о9ф6 ай бұрын
По поводу ржавчины , велосипед всё таки китайский . Покраска так себе . Посмотри любой вел из под курьеров . Одна зима и он цветет чуть ли не весь . Конечно это не машина , до дыр вряд ли сгниет . Но вид конечно тот ещё
@Courier636 ай бұрын
Да согласен без ржавчины никуда
@Nurgun-pq3pr4 ай бұрын
Запас хода 100км есть?
@Courier634 ай бұрын
Не могу ещё полностью его разрядить
@elpadre17547 ай бұрын
Ты проехал 1000 км. какие отзывы?.. Ты ещё ничего не понял, у тебя ещё ничего сломаться не успело. Вот проехай 5 - 7 тыс. вот тогда расскажешь!
@Courier637 ай бұрын
Расскажу обязательно
@elpadre17547 ай бұрын
@@Courier63 Вот тогда и посмотрим. Глядишь и себе возьму.
@Jlepectok16 ай бұрын
@@elpadre1754за 5-7 тысяч км ты его сколько раз окупить успеешь
@MIkhailMatyushev20096 ай бұрын
30000 км на джити аваланч. Ничего проблем нет )))
@elpadre17546 ай бұрын
@@MIkhailMatyushev2009 Причём здесь gt avalanche?
@иванивановвв7 ай бұрын
Посмотри ANIIOKI A8 Pro Max и ANIIOKI AQ177, там чуть ли не под 300км заявляют. Дальность хода.
@PusisD7 ай бұрын
а какой толк если тут их нет, да и если бы был то маркировка не как не 250в
@Courier637 ай бұрын
Сомневаюсь на счёт 300 км запаса хода Да и батарея весит очень много И врятли такой пробег за день намотаешь
@Bene_Vertat4 ай бұрын
Про колодки я так скажу,либо ты берёшь за 600 и спрей за 400 и ничего не меняется,либо ты ставишь нормальные колодки за 1500-2000 и забываешь на долго
@Courier633 ай бұрын
Благодарю за совет Как сотрутся поставлю дорогие
@HackeR-gv7cp7 ай бұрын
цепь не ржавеет ? Писали, что это проблема
@СайкиКусуо-о1я7 ай бұрын
у меня почти такой же минако. цепь за неделю заржавела полностью, в дождь работал. сняли её и всё. нафиг она нужна?
@Courier637 ай бұрын
Уже заражавела давно Да и не особо она важна
@AntonFree3 ай бұрын
@@Courier63 Сотрудники ДПС любят смотреть на педали велосипедные и на цепи, если нету цепи и велосипедных педалей, то езда по тротуару запрещена, из-за того, что он (колхозник-монстр без велосипедных педалей) становится мопедом. На мопеде езда по тротуару запрещена, а штраф будет стоить 2 000 рублей!!!
@AntonFree3 ай бұрын
@@СайкиКусуо-о1я Сотрудники ДПС любят смотреть на педали велосипедные и на цепи, если нету цепи и велосипедных педалей, то езда по тротуару запрещена, из-за того, что он (колхозник-монстр без велосипедных педалей) становится мопедом. На мопеде езда по тротуару запрещена, а штраф будет стоить 2 000 рублей!!!
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
А чем можно ржавчину предотвратить? Вд шкой или силиконовой смазкой?
@ЕгорАнненков-й3ч7 ай бұрын
Антикором обработай. На крайний случай пушсалом.
@Courier637 ай бұрын
Да смазкой специальной
@Maslojopiy7 ай бұрын
дороговатый как по мне. Я присмотрел себе Wenbox monster на 30 ампер часов или Minako monster на 20 ампер часов + ещё 1 акб на 21 ампер часов.
@Оби-Ван-е9н7 ай бұрын
Я тебе ещё кучу вариантов могу накидать, этих колхозников сейчас выше крыши моделей, Zaxboard Godzilla например с двумя аккумами.
@qowory7 ай бұрын
у нас в питере продается мингто спорт с баткой на 60 ампер
@Im-not-meat7 ай бұрын
@@Оби-Ван-е9нговнина , на Али он стоит 20к без шильдика а они продают его за 85к
@dmitriysintsov83487 ай бұрын
@@Оби-Ван-е9н Много тоже не очень хорошо, сложно понять какой лучше.
@SergeyVanyushov7 ай бұрын
Оператору скажи в следующий раз - пусть высморкается хорошенько. Шмыганье во второй половине видео зашкаливало😂, если в наушниках слушать, то просто труба😅
@rest20117 ай бұрын
это неприятно ппц, надо было подумать о зрителях 😐
@Courier637 ай бұрын
Хорошо В следующий раз будет все четко
@Courier637 ай бұрын
Хорошо В следующий раз будет все четко
@SpyFly855 ай бұрын
1000км это 10 дней для курьера
@РоманЯковенко-т2х6 ай бұрын
Самое главное дальность хода аккумулятора не сказали
@aibaltanytastama70527 ай бұрын
Так самое главное не сказал! 100 км на одном заряде проехал или нет?😊
@epsilontvoj54017 ай бұрын
Я думаю 100км он проедет только пустой на летней резине и скорости не более 20км/ч
@ЕгорАнненков-й3ч7 ай бұрын
Больше 100км на одном заряде только Honda U Go пройдёт, а у китайцев, пишут 80 км, а по факту ~30-50км.
@КонстантинПрошин-я8ь7 ай бұрын
Я проезжал на нём 80 и оставалось 2 деления, но предпоследние уже всё на издыхании. Думаю 90 точно пробежит. Но я ездил старался на скорости 25 км , не больше
@Courier637 ай бұрын
Пока что не получилось проехать сотку Поэтому не могу сказать Обязательно попробую выжать максимум
@Courier637 ай бұрын
Скорее всего да
@CyberPashtet2 ай бұрын
У меня древнющий как мамонт китайский обычный велик STELS, которому уже почти 20 лет, имеет в разы меньше рыжиков, а тут всего полтора месяца? Жесть конечно. Такие ценники на кугоминаковские дженерики крутят, а каждая модель имеет постоянно какие-то критические конструктивные недостатки: расходная гидравлика вместо почти вечных барабанов? Алюминь вместо стали на раме без треугольника, серьезно?! Начинка аккумов даже при покупке с РУ сайта МИНАКО полный рандом! Где-то заводская автосварка фирменных банок, а где-то БУшатина гаражной ручной сборки, может еще и возвратные/ремонтные бу аккумы подсовывают! Отпавший контакт внутри батареи вообще убил, с такими токами зарядки (10А) это могло привести банально к пожару, контроль качества на выходе явно отсутствует! Гидроизоляция - это должно идти с завода, а не отдельной услугой! Зажимают одометр/спидометр на "топовых" моделях своих китайских дженериков, зато на более дешевые monster ставят, но и там они показывают погоду на марсе; ассистенты не настраиваемые; вилки каменные и максимально простые, задние амортизаторы на некоторых моделях тоже двойные (видимо для бодипозитивных пользователей); биение передней корзины об фару до сих пор не продумали или отвал фары от тряски (видимо силумин вместо стали); контроллеры без запаса по току, вообще; куча критических щелей, куда вода очень любит затекать; обмотки вдоль группы магнитопроводов могут легко разогреваться локально до 100гр, а потом мы удивляемся откуда у нас через год внутри колеса полный треш из окислов и рыжиков из-за конденсата в холодную погоду, полностью съеденные подшипники и еще много и много всего. Эти электровелы, OEMные решения, которые заказывают в китае и наклеивают свои шильдики кугоминаковские наши ОООшники, но вносят правки в ТЗ "там убрать, здесь сэкономить, тут краску подешевле, там металла по меньше" - наглядный пример Российской копроэкономики и здесь вопрос не к китайцам, а к нашим ОООшникам, которые это заказывают и предварительно вносят правки в конструкцию для китайского завода изготовителя для максимального удешевления, потом выкатывают на рынке РФ по оверпрайсу и разницу кладут к себе в карман. Банки в аккумах не удивлюсь если и вовсе БУшные и ноунеймные наши предприниматели туда заказывают у китайца, но проверить мы этого конечно же никак не сможем, но смотря на то как курьеры жалуются на то что аккумы приходят в негодность всего спустя пол года как бы намекает, а ведь это самая дорогая и спекулятивная вещь в электровеле. Всё, я поплакал.
@Courier632 ай бұрын
Это очень мощно Респект за такой комментарий
@РесуЛ-ы3ю2 ай бұрын
1000 км проехал и жавчиной накрылся и ты говоришь нечего страшного тут нет 😂
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Почему предпочёл колхозник обычному велосипеду с мотором?
@grayson21047 ай бұрын
Где ты возьмёшь ещё 40 ампер часов аккумулятор
@Courier637 ай бұрын
Мне нравится электровелосипед Велосипед с мотором Тот же самый скутер
@progressive_agriculture5 ай бұрын
Не жужжит, не воняет, не мажет жирной грязью.
@МухаммадУцумбиев7 ай бұрын
Сколько отдал за велик
@Courier636 ай бұрын
118 000
@Оби-Ван-е9н7 ай бұрын
Вот оно китайское "качество" а как быть людям которые заказали в другой город где нет специального сервиса? хорошо в большом городе где есть всё.
@dereteify7 ай бұрын
в спб в оф магазине минако тоже клоуны сидят так что не переживай
@СайкиКусуо-о1я7 ай бұрын
ну обслуживай в сервисе в своем городе, в чем проблема?
@Оби-Ван-е9н7 ай бұрын
@@СайкиКусуо-о1я Ладно уговорил.
@Courier637 ай бұрын
Либо делать своим руками Либо вести в сервис ближайший Доставкой
@СергейТроян-е2л5 ай бұрын
Может ещё другой вариант у меня подозрение ты не доставщик , а рекламщик !!!😅
@Courier634 ай бұрын
За этот обзор мне никто не заплатил А хотелось бы
@MIkhailMatyushev20096 ай бұрын
Нет плюсов нет минусов. Ролик не понравился
@littlejoiner7 ай бұрын
Даниел, я искренне желаю тебе успехов в твоей жизни! Скажи честно, твой электровелосипед стоит порядка 100, а возможно и больше сейчас, сколько ты допом в него вложил можно не считать, вот работая по 10 часов, минус стоимость велика и других затрат, это реально "такая работа" - мечта твоей жизни?
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
велик 118к гидро изоляция 6 к по моему
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
Курьерка- так же как и такси. Там работают пару лет, на что то копят и идут дальше. Это как ступень в развитии
@littlejoiner7 ай бұрын
@@ДенисЖуков-ц3ц куда дальше, поделитесь информацией?!
@ДенисЖуков-ц3ц7 ай бұрын
@@littlejoiner копишь деньги, можешь дальше грузовой тариф попробовать, такси, можешь вот так же блогером быть, снимать. Блогерство - это монтаж видео, можешь в этом ремесле развиваться в свободное время. Главное заниматься тем, что тебе нравиться и высоко оплачивается. Например раньше я получал 205 рублей в час в самокате, до этого 150 на стройке, сейчас 400р ч в магнит доставке. Пробуй всякое, смотри пошло не пошло
@littlejoiner7 ай бұрын
@@ДенисЖуков-ц3ц очень интересно, а вам оплачивают больничный, отпуск 28 дней, вы работаете официально, вам идет трудовой стаж? Это стабильная работа, в которой можно рассчитывать на завтрашний день?
@РинатМусеев-с2с4 ай бұрын
Посоветуйте топ3 Великов для курьера мск
@Courier634 ай бұрын
Минако Титан 2 Минако монстр
@Igoryan195 ай бұрын
1000 км это дней 15 работы Хотя за день бывает 100 км
@jaconda26343 ай бұрын
полторы недели 1к пробег, но не такой вел
@РоманЛитинский-о9ф7 ай бұрын
Ну тысяча километров это вообще ни о чём. Это не пробег . А ездить по городу на на внедорожной резине это сущий мазохизм . Она не только гудит но и очень сильно тормозит движение .
@Courier636 ай бұрын
Скоро поменяю на летнюю резину
@РоманЛитинский-о9ф6 ай бұрын
@@Courier63 Я как то попробовал на обычный скутер поставить зубастую резину ( для скутера она конечно нафиг не нужна но было интересно ) так сразу почти исчез выбег а скутер стал ехать так как будто у него или тормоз зажат или движок издох , ну и расход бензина вырос раза так в полтора . Такая резина имеет смысл если приходится ездить по мокрой грунтовке ...но у и тут не выйдет мигом зазор между колесом и крылом насмерть залепит . Думаете просто так у кроссовых мотоциклов такой большой зазор между крылом и колесом ? И на снегу и льду резина с таким протектором очень скользкая . Если только шиповать. А так просто маркетинг , выглядит типа круто и брутально . Да и мощности что бы по грязи ездить у электровелосипеда нет , там и у мотоцикла то не всегда мощи хватает:)
@ХаляваЕсть7 ай бұрын
Хороший аппарат
@РустамНигматуллин-х4н6 ай бұрын
Куго в3 про лучше покупайте
@alexnovorus77027 ай бұрын
Дружище, а помыть свой вел перед сьёмкой не судьба была?! Всю картинку испортил((
@INYIILAI7 ай бұрын
Ты че гонишь? 😂 Вообще все равно
@alexnovorus77027 ай бұрын
@@INYIILAI Грязнуля!
@Courier637 ай бұрын
Он такой всегда почти Так как в работе Ну уж извините
@Артём-к1к3б2 ай бұрын
@@Courier63как Вы его моете? Чтобы не залить электрику
@cyrulnik64197 ай бұрын
быстро износится
@yasya88836 ай бұрын
ОТзыв Гавно,без Обид Данил,1000 делать обзор это бред,этот велик через 5-10 тысяч развалиться просто нахрен)
@xfrolx52897 ай бұрын
На самом деле это говна кусок. Но стоит учесть что он идеален для работы курьером. Скорее всего для работы я бы тоже купил именно его
@koromyslo697 ай бұрын
Обычный монстр/колхозник с 2акб 20-25ah - дешевле и больше пробег
@Im-not-meat7 ай бұрын
128к он не стоит таких денег
@Courier637 ай бұрын
118
@xfrolx52897 ай бұрын
@@Courier63 один хер много за кусок говна. Рублей 80 максимум
@Артём-к1к3б2 ай бұрын
@@koromyslo69спасибо. Можно даже 2 монстра с АКБ у каждого купить и иметь запасной вёл на случай поломки первого.
@МихаилИванов-з5щ6 ай бұрын
Переобувка: 200---300 руб?!?... Ты в каком городе живешь??? Какого года ролик???... Саиокат переобуть стоит 5 тыщ только работа!...
@Courier636 ай бұрын
Я в сервисе узнавал Плюс покрышки с собой это 5000
@Courier636 ай бұрын
Город Самара
@СергейСтепанов-з3ж4 ай бұрын
Какие еще 40 ампер часо😅 что за бред от сили 25 ампер
@Courier634 ай бұрын
40 честных ампер
@koromyslo697 ай бұрын
Ну явно же не стоит своих денег. Дешевле выйдет колхозник/монстр с 1заводским акб и вторым собранным у мастера
@Courier637 ай бұрын
Кому как
@ывавыавыавываыв7 ай бұрын
раму усиляй сразу. а то у меня треснула
@S1n0pTik587 ай бұрын
Как её усилить? Нигде не нашел инфы
@albertoohaАй бұрын
В каком месте?
@АлевишнаКоролевишнаАй бұрын
Как усилить- поделись?
@Леонид-т6э2ч5 ай бұрын
А оператор то сопливый.
@Игорь-п4м9ъАй бұрын
Ещё б помылперед обзором
@Courier63Ай бұрын
Надо было
@user-hm7di9td7oАй бұрын
Оооо боже минако! Загерметизируй меня, иначе я отсырею, 😁😁😁😁😁
@pshatrush70086 ай бұрын
Бла, бла, бла.. А сколько заряжается?, а сколько пробежит на зарядке?, а как тянет?, а какая скорость?... 🤷♂️
@Courier635 ай бұрын
Заряжается 4 часа Пробег в среднем 90 км Тянет бодро всегда Даже на остатках зарядки но не так как на полностью заряжённом Максимум скорость была 50
@АндрейДубов-ц1ф7 ай бұрын
права нада на него
@Courier636 ай бұрын
Нет
@ВладимирИванов-е5ь7 ай бұрын
у тебя вес то 55кг.наверно😀😀😀😀 был бы ты весом за 70кг. раме пришол бы пи.....ц давно