Minden nekik sem jöhet össze 🤷‍♂️ - Decathlon Lánc Viasz

[@gyorgyfejer1373]

Én egy fél évig használtam ezt a Decathlonos viaszos kenceficét. Az elmondottak teljesen igazak: - nincs ráragadó por (száraz időben), - észrevehetően egyenletesebben, kisebb erőkifejtéssel fut a lánc, mint pl. a teflonos spray esetében, - előző nap fel kell tenni a láncra (ez gyorsan megy), és rögtön jól áttekerni a mechanizmust, hogy amennyire tud, eloszoljon a kencefice (azért eléggé befolydogál a résekbe, de biztos jobb a mártogatás...), - cserébe iszonyú drága, - A Soudal-t nézegetem, ha ugyanezt tudja, akkor inkább az lesz a nyerő, sokkal olcsóbb... - Előszöris megtanulom ezt a paraffin-, parafin olaj keverék fürdetést (én mindíg 2 láncot használok, és amíg az egyik ázik, tisztul, stb., addig a másik előkészítettet már fel is tettem... Nincs kapkodás...)

[@SwoleDoge]

Én Soudalt használom, teljesen elégedett vagyok vele. Obiban kb. 2500ft. Jó ár érték arány.

Király videó lett, nagyon sok (számomra) új és hasznos infó volt benne. Én a Decathlon nedves időre ajánlott láncolajat használom, mert mindenféle időjárásban megyek napi sok órát. A viaszolás számomra nem hinném, hogy megfelelne, mert így is 2-3 naponta újra kenem a láncot, de ha ez a művelet órákat venne igénybe, az a karbantartási rutinomat erősen befolyásolná... :D

[@peterkakas3432]

Használtam ilyet és Soudalt is montin, elsősorban száraz időben. A soudal jobb! Valahogy krémesebb a soudal viasz száradás után, jobban bent marad a láncban és tovább tart. A dekással kb 30-40 kili után már hangos volt a hajtás, a soudal plusz 10-20 kili. Outin is használtam mindkettőt de ott visszatértem az olajra mert max 90-100 kilit bírt a soudal is. A dekás kevesebbet.

[@megazerok]

Én a Soudalt használom, de mindig úgy, hogy végigcsepegtetem a görgőknél az egész láncot, aztán hajszárítóval megmelegítem. Szépen beleszivárog a csapokhoz.

[@TheoreticalCyclist]

Ez elég jó hack! Ki fogom próbálni.

[@SwoleDoge]

Hello! Én nem főzöm a láncot nekem az túl sok macera csak Soudalt használok. Teljesen megvagyok vele elégedve. 3 rétegben hordom fel de ezt a gyártó is írja. Két réteg között egy fél napot várok. Kb száraz időben 200km bír, de akkor már hallható hogy nincs elég kenés. Persze nem sok ez a 200 de cserébe nincs olajsár, és kvázi rá vagy kényszerülve a hajtás takarítására. Amit sima szappanos vízzel lehet. Meg spórolod a brigéciol árát. És mindig szép tiszta lesz a hajtásod.

[@TheoreticalCyclist]

A Soudalt most én is tesztelem. Tényleg jókat írnak róla. Annyi hogy én inkább két viaszfürdő közötti idő hosszabítására.

[@andrasvarga5568]

Bele kell masszírozni a láncba. Szépen, szemenként végigcsepegtetni egy szakaszon, oldalirányban óvatosan meghajtogatni a lácot szemenként és láthatóan bemegy a helyére. Annyi a trükk, hogy a lánc lemezek éle és a görgő közötti résre kell a cseppeket adagolni (ha jól eltalálja az ember, az adagoló csőrével óvatosan megmozgatva is belegy. Pepecselős, de a tisztaság miatt megéri. Ilyenkor bírja 150-200km-t, vagy akár tovább is. Aztán forró vízzel egyszerűen kiöblíthető a láncból, majd ismétlés.

[@mjancsi2378]

Szerintem túl van beszélve a téma, 2000-3000 kmt birnak ezek a láncok! Túl sok időt nem érdemes szórakozni vele! 9 és 10 sebességest is használok. Évi 1-2 láncot koptatok el! Minden túra után mosom aztán kenem egy száraz kencével! Nekem Motorex és Mucoff van.

[@markifi]

a dunawax 5456 es a dunawax 5860 kozul melyiket valasztanad? (olvadaspont 54-56, illetve 58-60 elvileg, tiszta paraffin viaszok, mol gyartja szazhalombattan) 1.6 mikronos ptfe porom mar van, de viaszt meg nem vettem. adam kerin (zero friction cycles) szerint a nepszeru hazi receptben tul sok a ptfe, 10 tomeg-szazalek (steven leffanue) helyett eleg 1-2 t% allitolag

[@wattology]

Nem oldják a viaszt a vízben, hanem egy emulziót csinálnak. Ezeknek a viasz emulzióknak két problémája van: 1. Nehezen jut be a láncszemek közé az anyag - ahogy mondod is 2. Ami be is megy, annak csak 40%-a viasz. Az első ellen az lehet a megoldás, ha úgy használod, hogy leveszed a láncot, beteszed egy zacskóba és ráöntöd ezt az anyagot. A másodikra nincs megoldás. Csak az lehet, ha olyan kenőanyagot veszel amiben több a viasz. Ez és az összes többi ilyen folyékony viaszt pontosan arra jó amire mondod is: két forró viaszolás közötti viasz pótlásra.

[@RelakS__]

Na, én is vettem egy ilyet. Összehasonlítva a Squirttel jóval sűrűbbnek tűnik, viszont egy kis vízzel keverve hasonló állagú lett. Az is igaz, hogy ez egy csepp viasz és egy csepp víz keveréke volt. A 60-40% fura, majd megnézem a Squirt adatlapját, hogy mit ír. Waxot vízzel úgy keversz, hogy emulgeáló szert adsz hozzá, így tulajdonképpen mikroszkópikus viasz cseppek lebegnek a vízben. Közben megvan az adatlap. Ilyen-olyan viaszok (paraffin és hydrocarbon) 28-35%, víz 60-70%, emulgeáló szer 5%-nál több. Ez az összes Squirt variációra vonatkozik 2019-ben.

[@RelakS__]

Ha nem gond, itt jelentgetek a cucc használatáról. Felvittem az első adagot a láncra, és a lapok közé könnyen és gyorsan beszivárgott. Kíváncsi leszek, hogy holnap 25km után milyen hangja lesz a láncnak. Kicsit mondjuk nem rendesen használom, mert kísérletezek, hogy ha nem szedjük ki a láncból a gyári kencét, akkor mi lesz. Ez a lánc már csörgött, szóval ideje volt kenni :) Honlap arra számítok, hogy fekete trutyi lesz a fehér viaszból. Prohardver bringás fórumán kilométereket beszélgettünk erről, oda képeket is raktam.

[@RelakS__]

Mai jelentés :D Az ilyen csöpögtetős cuccot úgy kell alkalmazni, hogy a korábbi (gyári) kenéstől teljesen meg kell tisztítani (Brigéciol, benzin, direkt erre való oldószerek), majd a felszerelt láncra csepegtetni kell egy réteget, várni 5 percet, majd adni neki még egy réteget. Ahogy a tegnap említettem, ez a lánc nem lett letisztítva, épp csak 310km-t mentem a gyári kenéssel. Itt már nagyon csörgött szerencsétlen lánc rendesen. A Decathlonos cuccból egy vékony réteget kapott, és azonnal elhallgatott. 25km után talán egy kicsit jött vissza a hangjából, de messze nem volt olyan vészes, mint a kenés előtt. Ma is kapott egy réteget, szépen itta be a lánc. Mindenesetre ha elfogy, szerintem maradok a Squirt-nél. Olcsóbb is, a flakonja is használhatóbb.

[@TheoreticalCyclist]

@RelakS__ a viaszozás alapja hogy gyári olajat/zsírt nem hagyunk a láncon. Csont szárazra kell pucolni. Brigéciol és utána féktisztító.

[@RelakS__]

@@TheoreticalCyclist Stimmel, csak gondoltam kipróbálom, hogy mi van akkor, ha nem takarítom le. Egyelőre nem sok érdekesség. Főzéssel is megviaszoltam egy új Shimano láncot tisztítás nélkül. A legnagyobb gondom szerintem az lett, hogy koszos lett a viasz, főleg a 200km utáni újrafőzéskor :D #forscience Amikor elkezdtem használni a Squirtet, akkor az összes láncomat benzinben szépen kimostam, ahogy a leírás is mondta. Amit nem vettem észre, hogy a viaszt nem kell időnként kimosni, mint az olajat, szóval pár alkalommal ez is megtörtént :D

[@RelakS__]

Utolsó jelentés a cuccról: Először is, ha csak rácsepegtetem valami láncra, nekem is ugyanaz az ocsmányság az eredmény, mint a videón. Csak mindent összeken kb. Hajtáson rácsepegtetve, és párszor áthajtva a láncot viszont működik, a második kenés után a 25km-t hangtalanul végig bírta. Ennek ellenére maradok a Squirt-nél: 1: A Squirt olcsóbb ugyanannyi mennyiségre átszámolva (az e-bike-osból is a fél literes) 2: a Squirt szépen beszivárog mindenhova, kevesebbet kell a hajtáson masszírozni a láncot 3: a Decathlonos cuccnak valami rém ócska doboza van, olyan kemény, hogy alig bírom adagolni belőle, szó szerint marokra fogva nyomtam már tegnap 4: meg mernék esküdni, hogy rozsdul tőle a lánc. Másra nem tudom fogni a barna foltokat, mivel csak száraz időben tekerek. A Squirt is víz alapú cucc (ahogy fent írtam), ott ilyennel valahogy mégsem találkoztam. A kis teszt láncom is barnul, amin próbálgattam, hogy mennyire hajlandó/nem hajlandó beszivárogni a résekbe. Mindegy, most már elhasználom, ha megvettem :D Most jobban megnézve amúgy nekem a "másik verzió" van meg, a fehér tetejű D3.

[@Viktor-ud4gg]

Macerásabbnak tartom mint a főzést. Lánckopást sem mérem. Tapasztalatom az hogy egy kazetta 3-láncot bír. Vagyis a lánckeréksorhoz 3-láncot veszek, amit váltva használok. Ahogy mondtad egy videódban a kopott lánc eszi a kazettát. Egy kopott kazettán az új lánc nem fog jól futni.

[@laszlobodnar6]

Nekem ez vált be: Viasz pelyhet feloldok sebbenzinben( újabban ptfe is megy bele), elkészítése max. 1 óra, (az üvegben néhányszor felrázom) nagyon szépen feloldódik. Amikor rácseppentem a láncszemekre lehet látni ahogy bekúszik a görgőkhöz. Természetesen ezt csak két kifőzés között használom. Egy tekerésem kb . 60 km, utána minden esetben átkenem, indulás elött ronggyal áttörlöm a láncot(1perc az egész).

[@gyorgyfejer1373]

Szia! Nagyon érdekel a sebbenzines megoldásod! Kérdeznék, a lehet: 1) egyenletesen feloldódik a paraffin, vagy 'szétesik' nagyon apró mikro-pelyhekre (a pelyhek ülepednek, ha van rajta elég benzin) 2) Honnan szerzed a ptfe-t? 3) Paraffinolajat nem raksz bele?

[@laszlobodnar6]

@@gyorgyfejer1373 Szia! 1, 50C° meleg vízbe teszek egy 300ml üveget így maga a paraffin is folyékony, ekkor teszem hozzá a benzint, összerázom alaposan. mikor kihül egy opálos elegyet kapok. Néha összerázom mikor eszembe jut... na meg használat elött. 2, Ali expresszről rendeltem. 3, Egyszer úgy csináltam, de nem láttam nagy különbséget.

[@gyorgyfejer1373]

@@laszlobodnar6 Nagyon köszönöm a gyors választ! Gondolom, az mindegy, hogy sebbenzin, vagy folttisztító benzin... Vagy mégse...?

[@laszlobodnar6]

@@gyorgyfejer1373 Szerintem mindegy.. de azt nem használtam.

[@kacsa-csa6754]

láncot mivel érdemes megtisztítani ha gyors és jó eredményt akarok illetve tökéletes zsírtalanítást? mit ajánlotok?

[@TheoreticalCyclist]

Erre is mindenkinek megvan a saját "tuti receptje". Én a brigéciolos fürdő és utána a féktisztítós átmosás majd szárazra törlés receptjét használom.

[@rcs2003]

Benzin.

[@mjancsi2378]

Muc-off hajtás zsírtalanító! Neonzöld, pumpás! Keres rá, szerintem az a legjobb!

[@kacsa-csa6754]

@@mjancsi2378 Az huncutul drága folyadék!🤣

[@mjancsi2378]

@@kacsa-csa6754 akkor minek kérdezted? 🤷 Elmondtam mi a legjobb! Sok mindent használtam én is! Annyi amennyi.

[@iskurpetr8393]

2 éve használom munkábajárásra, annyi az elönye hogy nem kell láncot törölni, meg nincsen cápafog a vádlin. De 30km után hangos a lánc, meg az esö tényleg para. Nem a szemek közepét kenem hanem a 2 szélén a hézagot (9 seb. olcsó láncnál ez hatalmas, nem úgy mint a videón...) Edzéshez másik biciklit és hagyományos kenést használok, azon nem gyözöm takarítani a dzsuvát minden alkalommal. Hezitálok rajta hogy azt is így kenjem, de az ki van téve sárnak.

[@rodrigolaszlomeszaros4475]

A lényeg 7:10-nél van.

[@gaborbenko4561]

Én UFO Drip-et használom. Igaz az árban a leghamarabb és tökéletesen belemegy a csapokhoz.

[@TheoreticalCyclist]

Az már a "versenytechnika" kategória👍

[@pizsamavonflanel]

Szerintem azért van különbség aközött hogy egy láncdarabra pöttyintesz pár cseppet és aközött hogy szépen végignyomod egy lánc teljes felületén miközben többször körbeforgatod a hajtáson. Esetleg még némi előmelegítés (forróvízbe pár percre betenném) segíthet a viszkozitásán.

[@TheoreticalCyclist]

Több módon is lett tesztelve. Végig kenve, több oldalán a láncnak, keresztbe váltva. A lánc görgőire csepegtetve kell felvinni, és a demonstráción is ez látszik.

[@andras3847]

csak a Smoove!

[@TheoreticalCyclist]

ezeket a "csak a garmin" "csak az acél" "csak a karbon" "csak a ..." kijelentéseket addig fenntartásokkal kezelem míg mindent ki nem próbált az illető. Adjunk esélyt az újnak, másnak.

[@zoliliszicsan1010]

Sok a duma. Az 5.percben meguntam ,így nem is tudtam meg végül milyen a termék. Na mindegy ,maradok a soudal-nál.

[@TheoreticalCyclist]

A videó hossza látható mielőtt elindítod. Mit vártál? 🤔