MINHA TIGER 660 SPORT DEU DEFEITO E A TRIUMPH NEGOU A GARANTIA. DECEPÇÃO TOTAL COM A TRIUMPH BRASIL.

[@ODreyfus]

que azar, cara! eu levei a minha pra colocar a tomada usb embaixo do banco eles identificaram a tinta descascando no pezinho, eu nem tinha reparado... eles trocaram na hora pra mim.

[@PauloCosta-ds7yn]

Eles garantem tudo desde que não estrague nada! Há muitas histórias assim de motos e carros.

[@basindustrial3072]

Tive de acionar a garantia da minha Sport 660 já, no meu caso consegui atendimento, mas infelizmente eu tive problemas com a mecanica da concecionaria logo na primeira revisao. Garantia: A bolha trincou por falta de duas borrachas que são fixadas junto na hora da montagem, por falta da borracha a bolha ficava batendo entre o parafuso e a fixação dela. Me trocaram a bolha em garantia e colocaram as borrachas. um dos dois parafusos que prendem a alça para subir e descer a bolha se soltou com a vibração e caiu, eles colocaram um novo sem cobrar. Meu problema na primeira revisão foi com o ajuste da corrente da moto, eles esticarama corrente até tensionar, não respeitando a folga que ESTÁ ESCRITO NA PRÓPRIA BALANÇA DA MOTO, o cambio ficou duro, difícil engatar e trocar marchas, toda hora entre primeira e segunda caia no neutro, fazia um barulho absurdo vindo do motor, parecendo forçando algo. Retornei poucas horas depois na CC para verificar o que era e viram que quem fez a revisão esticou demais a corrente. Comprei a moto em Novembro/2023, como vou fazer uma viagem em setembro pretendia antecipar a segunda revisão (16.000km ou 1 ano), consultei ontem e está mais de R$1400 uma revisão que de acordo com o manual troca oleo, filtro de oleo e faz diversas conferencias de vazamentos de fluídos pela moto. Penso em abrir mão da garantia da moto e fazer fora, filtro de oleo original triumph + oleo sintetico + mão de obra não dá 600 reais em qualquer outro lugar

[@marcoshenry4173]

Rapaz estava querendo uma dessa ,mas depois desse vídeo vou optar por uma japonesa tradicional mesmo suzuki, yamaha.

[@pyterbarros6956]

Então não compre moto de marca nenhuma, independente da marca, defeitos acontecem em qualquer uma. A minha FZ25 deu problema com 5000 km, barulho no motor e trocaram praticamente a parte de cima inteira.

[@sargentoalmeidamotivafull7683]

Cara, vamos lá, pelo valor da moto, você não terá acesso gratuito a justiça, então a empresa está contando que vc não vá a justiça, pois o gasto que vc terá na justiça, esai mais em conta vc pagar o reparo.

[@basindustrial3072]

O consumo de oleo é normal dela mesmo, se não me engano o proprio manual pede para conferir e completar. No caso do vazamento de oleo da minha, comprei uma tampinha daquelas que precisa de uma chave que vem junto para abrir, a tampinha já veio com um o-ring mais grosso que resolveu

[@OFFCST15]

Pra evitar roubo andar sem retrovisor e sem bolha e um ótima ideiaaa bro

[@marcobulcao8466]

Cara vou olhar a minha. pra ver se tá com esse problema. porque a minha é das primeiras que saiu, a minha eu tive que colocar um Oring maior para não vazar óleo pelo bocal , como faço para entrar no grupo da 660?

[@michelsilva9311]

Cara eu colocava na justiça pq pagar caro na moto e não ter garantia complicado

[@BenaEstrada]

Pessoal da Motore é nota 10👍🏻

[@geracao673]

Que pena amigo. Tenho uma Trident e com poucos meses de uso fiz remap e coloquei escape esportivo. A moto teve alguns vazamentos mas foram corrigidos em garantia, nada foi negado. Trocaram também o tensor da corrente de comando em garantia. Só negaram a garantia das manoplas mas foi a minha luva que detonou elas. Essa foi a minha experiência com a garantia da Triumph.

[@nutricionistaemduasrodas]

O guarda pó do quadro da minha caiu e isso eles trocaram em garantia. A trident tinha dado defeito na seta e foi trocado em garantia. Mas o pezinho eles negaram, e é uma questão que não aconteceu só na minha moto e em alguns casos quebrou.

[@wilsinhoazevedo5673]

Tenho uma Tiger Sport 2024 e trocaram meu tensor de corrente de comando mas o barulho está voltando e me incomoda demais!

[@geracao673]

​@@wilsinhoazevedo5673esse barulho é característica do motor, o meu foi trocado também e voltou.

[@wilsinhoazevedo5673]

@@geracao673 me dá até desânimo quando fica forte!

[@antoniocordeiro1153]

Tava querendo sair da Kawasaki e pega uma 660 sport ou street, mas dps disso sei nao hein. Kawasaki nunca me negou garantia

[@OFFCST15]

Tô loco em uma dessa mais sei lá viu …

[@wagnerrodrigues9978]

O procedimento é sempre o mesmo nas marcas vendidas no Brasil. Todas negam a garantia.

[@rafadantas2620]

Qual capacete vc usa? Estou percebendo o vento no vídeo e seu áudio esta d boa

[@nutricionistaemduasrodas]

@@rafadantas2620 hjc i90 articulado, gostei muito dele

[@brunocarvalho4593]

Bom saber, estou pensando em pegar ela ou a z900. Vou repensar na tiger sport

[@nutricionistaemduasrodas]

A moto é boa, mas a z900 é bem mais divertida e bruta. Pra viajar eu prefiro a tiger sport, mas vai da sua proposta de uso

[@daltroedu]

"ai moto premium num sei oq bla bla bla", rapaz, prefiro ir numa marca japonesa, que o pós-venda já sabemos o nível, mas são motos que não dão problema, tem que ser muito cupim. Minha CB 500x mesmo, zero problemas, um pouco abaixo dessa 660, mas não troco de jeito nenhum. Não vale os 50k que paguei nela, mas é aquela coisa: moto extremamente confiável.

[@rafaelribeiro4323]

irmão tem igual, têm uma foto tenho para mostrar, vou olhar nunca percebi isso na minha.

[@durvalinomauriciocerqueira1725]

Amigo, essa moto vibra muito? E a posição de pilotagem é confortável? E o banco da pra aguentar uma viagem de 1000km?

[@nutricionistaemduasrodas]

A moto é bem confortável sim, e não vibra não. Eu fiz viagem de 420 km ida e depois 420 volta, rodava mais tranquilamente

[@basindustrial3072]

Estou programando uma viagem de 2000km (total) com a minha, já fiz varias viagens, uso no dia a dia e passeios, muito confortavel, não vibra muito e confiável na estrada

[@pyterbarros6956]

Seu caso é de PROCON.

[@borgosman1]

ta fazendo quantos km /l?

[@nutricionistaemduasrodas]

15 a 21 dependendo de como ando

[@angeloxavier6294]

Estou há mais de 6 meses aguardando o recall da minha tiger sport e até o dia de hoje nada.

[@nutricionistaemduasrodas]

Nossa, quando a isso, o da minha foi cerca de 3 semanas para chegar às peças do recall. Não demorou tanto

[@emanuelassisrepublicano4792]

Eu comprei uma Tiger usada e vi um descascado no pezinho da minha também. Porém a moto tá na garantia, você acha que vale a pena tentar levar na concessionária e tentar acionar a garantia?

[@nutricionistaemduasrodas]

O problema com a minha foi exatamente isso, o de alguns outros casos ele chegou a quebrar, por isso levei na concessionária, mas negaram a garantia Fica atento ao seu se trincar, porque ele descasca, enferruja e pode quebrar depois

[@emanuelassisrepublicano4792]

@@nutricionistaemduasrodas justamente!!! Tá descascado e enferrujado, como moro em área de praia, achei que poderia ser maresia né. Mas vendo o vídeo já me preocupei e como a moto tá na garantia até final de maio, acho que vou entrar em contato pra ver se dou sorte.

[@nutricionistaemduasrodas]

Depois comenta aqui se conseguiu.

[@emanuelassisrepublicano4792]

Entrei em contato com a Triumph, vão fazer a reposição da peça, estou aguardando a chegada da peça!!!

[@nutricionistaemduasrodas]

@@emanuelassisrepublicano4792 ainda bem que conseguiu, a minha não trocaram não. A sua estava na garantia legal de 90 dias ou na garantia de fábrica?

[@brainiacmarco4014]

Que decepção cara para uma moto premium, mancada da marca, dificilmente comprarei uma por isso

[@vinicius6554]

Já ouvi vários relatos de um mal pós venda da Triumph.

[@CrisWer]

estou na terceira triumph nunca tive problemas com garantia e nem pós venda........

[@CrisWer]

Não podemos confundir PÓS VENDA, com garantia da MONTADORA, o pós geralmente faz o que pode, já a montadora faz o que quer e o que acha viável pra sua economia, agora eles mudaram as regras da distancia do guincho, foi de ilimitada pra 200 kms apenas, então minha indignação tbm seria com a montadora...

[@vinicius6554]

@@CrisWer A garantia e suporte por parte de uma fabricante é considerado um pós venda. O caso apresenta no vídeo em específico é um grande vacilo da fabricante. Ficar negando garantia em casos como esse pode colocar em dúvida a qualidade da marca, inclusive se você olhar no reclame aqui a reputação da triumph é considerada ruim.

[@CrisWer]

@@vinicius6554 concordo com vc, eles fazem de tudo pra não pagar, infelismente

[@Jotabe60]

Tenho Triumph a mais de 10 anos e nenhum problema com a moto ou garantia. Tiger Sport 1050. Vou para a 1200 breve.

[@emanuelassisrepublicano4792]

No vídeo você comenta que faz parte de um grupo de pessoas que tem a Tiger 660. Como faço pra participar desse grupo?

[@tiagosilva7415]

Também quero

[@rubensxavier378]

Gostaria de tirar uma duvida com quem já tem a Tiger Sport 660 a minha esta nova com 500 kms e uma coisa esta me deixando preocupado quando ligo de manhã ela faz um barulho metálico estranho do lado direito da moto e depois não faz mas é só quando liga com o motor frio alguém notou isto ? Agradeço ajuda

[@nutricionistaemduasrodas]

Praticamente todas as Triumphs fazem isso. Barulho do tensor da corrente de comando, faz esse barulho até encher de óleo e depois para. Principalmente se a moto ficar parada vários dias

[@rubensxavier378]

@@nutricionistaemduasrodas Sim exatamente como tenho rodado muito pouco fica dias parada, mas então é normal ? A Sua faz isto também ? Achei que era defeito !

[@geracao673]

Esse barulho faz com a moto quente também. E na minha Trident foi trocado em garantia o tensor mas não resolveu.