OFICINA Vtech - Bairro Industrial Contagem - MG R: Professora Josefina Wanderley Azevedo, 114 AGENDAMENTO: TEL/Watsap: 31 99141-2235 EMAIL: questoesmomv@gmail.com Peugeot não Liga
Пікірлер: 162
@jhonyoriel8164 жыл бұрын
Ótimo profissional, parabéns pelo conhecimento! Queria ter um mecânico bom assim aqui em Londrina pra levar meu Peugeot pq tá complicado em.🤦
@agff196222 күн бұрын
Melhor vídeo sobre este assunto que vi até agora. Parabéns.
@gabrielcruz30047 жыл бұрын
Rapaz, parabéns. Você é definitivamente um dos melhores reparadores do Brasil e que sá do mundo ! Frente a toda esta técnica, eu só posso lhe agradecer pela aula ! Sou mecânico e assisto seus vídeos afim de adquirir um pocuo de conhecimento dessas aulas ! Parabéns , Heleno !
@jsmith70987 жыл бұрын
Heleno Parabéns pelo trabalho, excelente vídeo, felicitações de sucesso nos serviços.
@reinaldochaves64077 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho não visando somente o dinheiro no seu bolso, e sim também a satisfação do cliente.
@Hebert1107947 жыл бұрын
um dos melhores videos de reparação automotiva que ja assisti!! parabens irmão
@charlesnicacio91467 жыл бұрын
Olá amigo . Muito bom mesmo está manutenção realmente você tem o Dom na sua profissão este diagnóstico foi uma aula de primeira qualidade parabéns pelo belíssimo trabalho top. Abraços.
@donizetealmeida53317 жыл бұрын
tudo resolvido graça a um bom diagnóstico .parabéns heleno!!!!
@nanigouvea26 жыл бұрын
Excelente profissional ! Obrigada! Parabens!
@joaoamorim33417 жыл бұрын
Bom dia caro amigo amigo , que aula é essa obrigado por você existir que Deus continue te abençoando tu e tua família parabèns
@eliosmarvargas64155 жыл бұрын
Parabéns ,seu trabalho é mt bom,profissional com técnica.
@hiltonjr7 жыл бұрын
Video extenso, mas não tem como, não assistir todo, verdadeiro aula. Parabéns! Não sou mecânico, mas gosto muito do assunto!
@renderson57 жыл бұрын
Cara...que diagnóstico top!!!!!! Muito bom o serviço......
@honorioultraleve6384 жыл бұрын
Parabems vc é um ser iluminado, são poucos os que compartilham conhecimento,uma aula de mecânica tabem uma aula de como o ser humano deveria se comportar.
@EduardoSilva-pc8lo7 жыл бұрын
Companheiro, que trabalho SENSACIONAL! Parabéns!! Pra mim o vídeo está mais do que completo!! Previsamos de pessoas com o seu conhecimento aqui no Rio de Janeiro.... comece a pensar em franquias em outras cidades! Mercado consumidor vc vai ter...
@felipenobrega76884 жыл бұрын
Parabéns .. quer Deus abençoi vc e familia.. é obg por passa essas informações em conteudo para nos ajuda... grato✌🏻🙌🏻🕊
@AndreLuiz-lq2zl7 жыл бұрын
Esse foi a melhor aula de eletromecânica q já vir no you tube, tiro o chapéu.
@marcelocarrico72557 жыл бұрын
Parabéns Heleno pelo profissionalismo.
@atilapinho71946 жыл бұрын
parabéns você é um ótimo profissional e teve a tranquilidade para estudar o carro e eliminar um a um todas as possíveis causas do problema até chegar a real causa. parabéns!
@jacksondecastrovillarjack90033 жыл бұрын
Foi muito bom esse video, conseguir aprender muito sobre esses diagnosticos de defeitos.
@higtecarar-condicionadovei3647 жыл бұрын
bom trabalho muito bem feito o diagnostico parabens pelo seu proficionalismo
@eudenirelesbaogadiel41545 жыл бұрын
Muito bom o vidio ganhaste mais um siguidor Deus o abençoe sempre e guarde....
@oficialjuniorferreirafjg10145 жыл бұрын
Cara sem dúvidas o melhor que já assisti .e presenciei na vida real . Ganhou mais um like e um escrito.
@chouzeconnor11 ай бұрын
Cara excelente explicação!! Assisti o vídeo inteiro, sensacional o conhecimento!!! Acabou me ajudando com o diagnóstico!! Forte abraço!
@DanyelRoza6 жыл бұрын
Verdadeira aula. Para mecânicos e leigos de plantão...
@TOMRJ97035 жыл бұрын
Realmente um vídeo Completo.. Em todos os outros vídeos de sincronismo da correia dentada.. não explica como se colocar no ponto. Eles apenas dizem estar e logo em seguida ja está no ponto sem explicação. Parabéns pelos videos. Obrigado. Eu era seguidor de alguns técnicos automotivos.. mas aparentemente a fama subiu a cabeça..e perderam a humildade e agora com suas oficinas que parecem da NASA só falam de automóveis do ANO.. parece até que os veículos mais antigos não necessitam de manutenção.
@flavinhoanders57197 жыл бұрын
Kara vc é muito fera continue assim com esse serviço excelente parabéns meu amigo... Pena eu morar tão longe se não seria cliente fiel...ótimo vídeo...
@hamiltonarienti15827 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço o importante é que o carro funciono sucesso Deus abençoe
@usuariodogoogle76776 жыл бұрын
Isso sim que é mecânico de verdade. Meus parabéns
@luiscarloscostacosta5663 ай бұрын
Vc w muito bom p explicar vc explica detalhe por detalhe parabéns continui assim.
@washingtonalcantara17272 жыл бұрын
Sim garoto, o video foi bem didatico. Muitos ensinamentos. Fiquei curioso sobre o preco do conserto do modulo. De qualquer forma parabens pelo bom trabalho tecnico.
@ricardobilro1237 жыл бұрын
excelente serviço amigo👍
@jesussouza86676 жыл бұрын
PARABENS AMIGO!!! é um dos melhores videos de diagnostico que ja assisti!! Fiquei impressionado com seu trabalho...vc é extremamente criterioso.Ainda bem que vc é de bh...adoro peugeot e é sempre bom contar com profissionais capacitados como vc para reparacao dessa complexa eletronica francesa...Se for boqueta em peugeot e citroen nem se cria....
@cicerosantos43602 жыл бұрын
Pega o Zap Alô pegar o Zap
@valdecijalbarez9 ай бұрын
Muito bom, bem explicado. Parabéns.
@elderjunio96172 жыл бұрын
Excelente reparador. Parabéns...
@xandinho2807 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo bem explicativo parabéns
@pmscolaco7 жыл бұрын
sempre esperando teu video... um abraço meu amigo!!!
@evertongarcia38597 жыл бұрын
Cara que diagnóstico perfeito. Parabéns você é um excelente profissional, quem me dera tivesse um mecânico honesto igual a você por aqui na minha cidade, aqui só tem meia boca, vendo o canal aprendo pra fazer eu mesmo.
@thiagobarreiro62037 жыл бұрын
Everton Garcia fui feliz demais em achar o Heleno nesse canal, meu carro e todos os meus amigos , agora só vão para as mãos dele! Excelente profissional e com preços justos !
@deciolopes94784 жыл бұрын
Parabéns, muito profissional.
@rgomessilvaoficial2 жыл бұрын
Excelente vidro. Bem prático, até para quem não tem todos os equipamentos. Dá ao menos para não ser enganado por profissionais não bem intencionadas.
@luizbrasa32202 жыл бұрын
Pbns amigo, isso é um profissionalismo de qualidade, um belo trabalho !...
@FilipeAguia-wm6xw11 ай бұрын
Cara vc é um monstro nós teste mim ajudou muito parabéns
@dcastrosil6 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo!
@denilson70754 жыл бұрын
Muito bom este vídeo de excelente qualidade
@joaoamorim33417 жыл бұрын
Bom caro amigo é com muita satisfação que venho por meio deste vídeo lhe desejar muitos dias de vida gozando de bastante saúde muito obrigado por você dedicar-se á fazer estes maravilhosos vídeos que DEUS todo poderoso continue te abençoando que a paz do senhor JESUS esteja sempre com você e sua família AMEM TENHA um bom dia 10 08 2017
@franciscodeassisdasilvasil15534 жыл бұрын
Estou com um peugeot com problema igual a esse aí na oficina desde de sexta, hoje já é quinta feira. Pior que na minha cidade não tem uma oficina igual essa, mas o vídeos vai nos ajudar muito. Obrigado
@deciobarbosa61975 жыл бұрын
Parabéns ótimo trabalho,,,
@thiagobarreiro62037 жыл бұрын
Muito bom amigo Heleno .... Excelente trabalho, diferente de mecânico que apenas quer trocar peças, você descobre a origem correta do problema, parabéns! Acho magnífico os testes que você faz... Te indico a todos os meus amigos e conhecidos! Um grande abraço !
@joaopedrocns35805 жыл бұрын
Simplesmente : esclarecimento claro, direto e objetivo. Muito esclarecedor o seu vídeo amigo. Parabéns!!
@rodrigomacedo18313 жыл бұрын
Meus parabéns Deus te abençoe grandemente
@clovisrocha9002 Жыл бұрын
Top muito boa aula Deus abencoe
@CelsatBrenergia3 жыл бұрын
Esqueceu que as velas/ Bobina de ignição com desgaste excessivo ou com funcionamento irregular podem afetar o funcionamento do motor. Mas parabéns por ensinar a usar o teste mais antiga do mundo "a lampada" que hoje em dia podemos utilizar um também um simples LED.
@Concurseiro7626 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo, ganhou mais um inscrito, enquanto isso vou tentando aprender alguma coisa para não sofrer na mão dos meia boca...
@kelvertondias6489 ай бұрын
Cara vc é top demais viu? Parabéns 👏👏👏👏 me deu até vontade de estudar injeção eletrônica automotiva 😊
@ilsonnunesdenegreiros36407 жыл бұрын
parabens. tem que fazer varios testes para nao sair trocando peças indevidamente///valeu////muito boa mecanica////
@eveltonsouza94464 жыл бұрын
Parabéns. Se todos nós reparador fizessemos assim nossa classe seria mais valorizado
@604935372 жыл бұрын
Amigo, realmente um excelente vídeo. Parabéns pelas explicações. O final não encontrado não fez falta. Trabalho com reparação de injeção eletrônica e o que mais vejo é condenação do módulo sem respaldo ou uma análise como a sua. Abraço
@JoseCarlos-vx3gl6 жыл бұрын
Muito profissional nota 10
@wga.servicecnc10 ай бұрын
parabens , execelente profissional
@ricardosilva99887 жыл бұрын
Excelente video. Genial..
@pastormauriciojose92388 ай бұрын
Show parabéns 👏👏👏
@constantinopereiradasilva62402 жыл бұрын
Parabéns éselente o vídeo.
@miltondasilvajunor7o7 жыл бұрын
cara vc é muito féra show de bola .
@sergiofreitas1191 Жыл бұрын
Ganhou um escrito parabéns amigo.
@claudiofarias45592 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏👏
@marciobrandini95544 жыл бұрын
parabéns, demonstrou total profissionalismo, explicação top, filmagem também (acredite isso é muito importante), linha de pensamento concatenado e linear, chegando a uma conclusão certa dobre a solução do problema. Tenho um Peugeot 106 ano 2002 Quick Silver, não liga, bateria testada, quando ligo acende o painel mas não gira mais nada, faz aquela sequência de barulho pulsante quando a chave já está no segundo estágio, mas não gira o motor de arranque. Depois quando tento de novo aí nem o painel acende, fica completamente apagado. Começou queimando fusível quando a lâmpada da lanterna traseira foi trocada, a placa estava danificada e sem lâmpada, quando coloquei começou a queimação de fusível, mesmo substituindo, chegou a esse ponto não liga mais e nem acende o painel na segunda tentativa. O que pode ser? vou entrar em contato pelo celular.
@familia_otakus_crunchyroll49106 жыл бұрын
Esse video e realmente uma aula parabéns pelo video. Só gostaria de saber porque que meu Peugeot 206 depois que eu troquei os 4 bicos meu carro não ligou mas, e os mecanicos dizem que a linha esta sem pressão.
@Mrtuninho7 Жыл бұрын
Uma única frase: Uma verdadeira aula !
@ivandroazevedo47337 жыл бұрын
O serviço tá perfeito eu sei disso a forma como vc explica nao deixa dúvidas. Agora se vc tremer menos a câmera, Heleno vai ficar show ainda. Obrigado
@alexandresantos83257 жыл бұрын
Excelente trabalho amigo. Assisto todos os seus vídeos e aprendo muito. Vc é profissional mesmo. Só uma pergunta. Esse teste de compressão poderia ser feito cm manômetro comum? E se daria o mesmo resultado. ? E mais uma vez parabéns
@nandosilva3996 жыл бұрын
muito bom parabéns queria mora mais perto para leva meu Peugeot.
@01234567867125 жыл бұрын
parabens heleno.por ensinar. voce e bom e honesto. agora uma duvida minha. onde voce aprende isso tudo que voce sabe hehe...............
@morenofreitas83075 жыл бұрын
Boa tarde!... cara vc esta de Parabens...super profissional e serviço com total qualidade...estava pesquisando no KZbin referente a um problema que ocorre no meu Peugeot e vi sua postagem e achei super interessante... pena que sua oficina fica em MG... pois sou de Sao Paulo... Pois tenho um Peugeot 206 2001 1.6 8 v... dias atras comecei a ter problemas ao dar partida e o carro nao funcionar... de cada 10 partida que dou... falha umas 4 vezes... e quando falha... demora pra pegar... ja verifiquei bomba de gasolina... injeta normalmente... e agora nao sei o que pode ser... Bem que vc poderia me dar umas dicas do que possa ser... visto que quando ele funciona... nao a falha nenhuma... somente quando aciono a partida... se ele nao pegar na primeira... tenho que ficar tentando até pegar... mas parabens pelo seu tblho... ja me escrevi no teu Canal... e se puder me informa o que possa ser... abs Amigo.
@marcinhoolliver23137 жыл бұрын
Olá heleno parabéns pelo profissionalismo,gostei muito do vídeo,só uma dúvida o negativo pulsante do ucu como ter um teste conclusivo do mesmo?
@wagnersouza61124 жыл бұрын
Ótimo vídeo, bem explicado, e honesto, aonde é sua oficina? Parabéns ..
@romilsonfagundesdasilvafag73984 жыл бұрын
Video legal muito bom
@sandroeletrica4 жыл бұрын
Não se desculpe, ficou bom, vc mostrou sim ele funcionando perfeitamente. Parabéns! Ótimo diagnóstico. Só faltou vc usar um osciloscópio para medir os bicos, economizaria tempo. E outra citação é referente as avarias, a metade foi provocada por vc mesmo nos testes.
@franksantos14502 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho professor!excelente. Amigo olhando nesse diagrama elétrico pude ver o valor de resistência da bobina ,mas queria ver também o valor da resistencia do potenciômetro da Tbi ,pista 1 e 2 e resistência do motor !você pode me informar por favor?
@josemarcomuitobomdg55362 жыл бұрын
muito bom mesmo valeu
@donizetemarangoncastilho17357 жыл бұрын
nao esquenta nao heleno ta desculpado deu pra ver legal os teste no carro bem detalhado shou de bola
@alexfreire97946 жыл бұрын
Donizete Marangon Castilho eu tenho um Peugeot 206 .. 2004 ..1.0 ele parou de funciona depois de trez dias parado ele estava funciona normalmente. Me ajuda ae ... agradeço
@EdimarRibeirocantor6 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo, estou com um problema similar a esse, mas o meu funciona depois de andar um pouco e atingir a temperatura de trabalho ele começa a falhar ou apaga o motor é só depois de um tempo que ele volta a funcionar! Estou desconfiado que seja sensor de rotação, eu moro no interior e não tenho aparelhos! Mas parabéns pelo seu trabalho!
@hilarionogueira98452 сағат бұрын
Show.
@jeffer648420464 жыл бұрын
Você ligou o negativo e o positivo da caneta de puralidade na bateria ?
@israel971065 жыл бұрын
Parabéns pelo diagnóstico!!!! Apesar de longo mas eu assisti o vídeo inteiro, tenho um 207 que de vez em quando apaga corta a corrente dos bicos e bomba, depois volta a funcionar sozinho, ainda não consegui descobrir o defeito.
@celitamariadornelesdasilva31334 жыл бұрын
Troca o fusível f4.
@dudscargarage6 жыл бұрын
Top d+👍👏
@urias60006 жыл бұрын
Ótimo vídeo... O rapaz do vídeo cercou todos os "possíveis" defeitos antes de condenar a central... Curiosidade... Eu não sabia que um motor poderia funcionar fora de ponto... Achava que já dava problemas nas válvulas assim que ligasse o carro..
@crpth16 жыл бұрын
mauro nonato - Depende do desfazamento e do modelo em questão. 1 dente, pode escapar mas mais de 2 ou 3 e é caminhar pr''á retifica... Nota que fora de "fase" NUNCA irá funcionar bem. Aí não interessa qual o modelo ou marca do carro. ;-)
@jonatasoliveira71236 жыл бұрын
Ficou show mano, tenho um Santana que foi feito a junta de cabeçote já foi colocado no ponto de cicronismo mas não dá partida fiz testes de faíscas dos cabos e de velas até a bobina já testei tudo ok mas não dá partida
@crpth16 жыл бұрын
jonatas oliveira - Testa com spray de start ou mesmo spray de limpeza de travões. Um pequeno esguicho na admissão... se o motor arranca, então é falha de combustível. ;-) ATENÇÂO: spray deve ser usado em pequena quantidade. É altamente volátil e explosivo.... Achei melhor deixar a nota antes que alguem se machuque. ;-)
@marcilioinacioalves2682 жыл бұрын
Gostei 👍
@florencioinacio71483 жыл бұрын
Como fazer pra saber se a bomba de combustível está com defeito se pode fazer teste com foi da bateria pra bomba
@cicerocarlosdearaujo2214 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Seria possível você me dá uma orientação?? Tenho um Peugeot 307 2003 e o meu carro tem sinal na bobina no terminal do bico chega o negativo mas, não chega o positivo 12 volts.
@daviautoeletricaeinjecaoel41807 жыл бұрын
muito bom.
@BrunoRafaelRodriguezАй бұрын
quanto vou gastar em média pra ter um diagnostico desse? e uma manutenção dessa no modulo ?
@edenilson96727 жыл бұрын
seria interessante conectar a mangueira no coletor proximo ao map dar um teste mais preciso para evitar entrada de ar falço
@CanalJL46106 жыл бұрын
Bom vídeo, Tenho um siena 2002, quando ligo ele com motor frio ele ddamuma acelerada até 3000 giros, em menos de dez segundos normaliza, com motor quente liga normal, o que pode ser?
@terezapimentel86876 жыл бұрын
Onde fica o sensor inicial do Peugeot 206 ano 2007??
@franciscooliveira15365 жыл бұрын
Show!
@Vitingyn3 жыл бұрын
Cara pena que você não é de Goiânia, o meu fez troca de 2 sondas, velas, limpeza de bico, ficou top, no outro dia quando ligo o carro ele tem cheiro de gasolina e as vezes no final da tarde ou de manhã mesmo não pega de jeito nenhum, percebi que pega tando insisto e fico bombeando o acelerador, eu não sei mais o que pode ser, será que pode ser central tbm ou tá mais para tbi, bico casando ou regulador de pressão travado? Mais uma coisa quanto custa em média manutenção de uma central? O carro tá tudo certinho em dias, tá até econômico agora, não sei se ainda está econômico mais tô preocupado, ele as vezes não dá partida aí é onde mais me preocupa.
@AChapur6 жыл бұрын
Bom dia, estou passando por uma situação muito semelhante. Tenho um Feline 206 e acabou de sair da elétrica sem descobrirem o problema. Nesse caso, qual o custo desse procedimento realizado? Parabéns pelo trabalho!
@wellingtoncharles32203 жыл бұрын
Tenho um 16v muitos mim fala pra passar pra frente pois a mecanica e as pecas sao caras o que devo fazer amigo
@PixelsDreams6 жыл бұрын
vc tem o diagrama do c4 pallas flex, o meu da alfatest não esta funcionando mais eu ligo la e nada deles resolverem.