Como trocar correia dentada Palio 1.0 e 1.5 8V MPI 1996 à 2000

FAÇA SUA REVISÃO NA VTECH (BAIRRO INDUSTRIAL- CONTAGEM - MG ).
CONTATO: TEL: [phone] E-MAIL: [e-mail]
Amigos, prática da substituição da correia dentada deste excelente motor fiasa 1.0 8V MPI que também pode ser aplicada no motor 1.5 da fiat dos modelos MPI.
Outros modelos que utilizam esse motor:
Como trocar correia dentada Fiorino 1.5 mpi 1996 à 2000
Como trocar correia dentada Palio 1.0 / 1.5 1996 à 2000
Como trocar correia dentada Siena 1.0 / 1.5 1996 À 2000
Como trocar correia dentada Strada 1.5 1999 e 2000
Como trocar correia dentada Uno 1.0 mpi 2000 / 2001
Como trocar correia dentada Palio 1.0 e 1.5 8V MPI 1996 à 2000

[@fabioferreira837]

parabéns pela didática e linguagem,virei aluno,grato

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Fábio Ferreira Obrigado Fábio. Muito gentil da sua parte, saiba que é um prazer tê-lo como inscrito do canal. Continue acompanhando nossas publicações.

[@raimundomorais2314]

muito obrigado meu amigo você é que um reparador é um excelente professor

[@jurandirdossantossilva8858]

Você está certo trabalhar com a ferramenta faz a diferença parabéns pelo vídeo.

[@chuvarelaxanti]

video muito legal vc e um dos poucos mecanicos que fazem do jeito certo

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Os Melhores da web Ola Amigo, obrigado pelas considerações, o meu objetivo é utilizar as ferramentas adequadas para um melhor resultado no serviço executado. Forte abraço amigo, obrigado pela visita

[@almiralvesdacosta]

Parabens,gostei muito de seu profissionalismo usando sempre ferramentas adequadas, continue assim.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Almir Alves da Costa Bom dia Almir. Obrigado pelas considerações, continue acompanhando nossas publicações.

[@DiegoSantos-ko8yj]

parabéns pelo video, tmb sou mecânico e sinceramente ficou bem explicado e detalhado... parabéns

[@leandromoraes5980]

mecânico que fás tudo 100%certo hoje em dia ta difícil parabéns pelo video.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

leandro moraes Concordo Leandro. Obrigado pela visita amigo, seja sempre muito bem vindo. Abraço

[@luguivanestofados496]

Melhor video que vi até hoje, demonstrando ferramentas e passo-a-passo

[@alanlleme]

Amigo fico feliz por existir pessoas como vc. Hj pedi para o mecânico fazer a troca de correia e troca o rolamento tensor,pois um outro mecânico de minha cidade tinha me falado que precisava trocar por conta de um pequeno barulho que fazia. Como estou fora da cidade decidi fazer com outro mecânico por com correia dentada não se brinca. Meu palio chegou e logo em seguida precisei ir ao mercado e o carro está falhando e faço. Será que o carro ficou fora de ponto. Aí liguei pro mecânico ele falou que tem que fazer uma limpeza de bico. Acho que tentou me enrolar por eu ser leigo no assunto, porém o coitado acho que esqueceu que ainda existe gente igual a vc honesto e disposto a passar todo seu conhecimento. me ajuda aí. É isso mesmo??

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Alan Leme Ola Alan, Se o mecânico não utilizou ferramenta de fasagem pode ter certeza que ficou fora do ponto sim e isso causa falhamentos. Todos os Palios necessitam de ferramenta de fasagem para sincronizar de forma correta. Antes de limpar bicos ou fazer qualquer outro procedimento, peça um profissional da reparação instalar os gabaritos e conferir o sincronismo, caso contrário irá jogar dinheiro fora amigo. Abraço e boa sorte, posteriormente entre em contato pra informar a solução por gentileza.

[@josecarlosmaciel7713]

18:09

[@andersonalexandre7605]

Irmão muito obrigado eu não sabia fazer agora aprendi

[@joseluissouza5582]

Gostei bastante das explicações dicas, achei bastante legal e bem eficaz! só faltou mostrar o sensor de rotação, mas o resto foi muito bom! obg.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Jose Luis Souza Ola José tudo bem? Esse vídeo é um tutorial para troca da correia dentada, o sensor de rotação fica próximo do sistema de distribuição (correia) é muito simples o acesso a essa peça e possui um pino guia no suporte, quase impossível instalar de fora da posição, achei irrelevante mostrar no vídeo para não estender muito. Obrigado pela visita. Forte abraço amigo

[@PodCastMenteAberta]

Cara, curti muito seu vídeo. Tenho um pálio edx 1.0. Ele dá uns tec tec que me incomoda de mais, vindo do cabeçote e eu levei o carro para trocar correia dentada em um mecânico que eu não acredito que tenha essas peças de defasagem!! Provavelmente meu palio está fora de sincronismo!!

[@glaubersayed9784]

DEU PRA ANIMAR E COMPRAR ESSAS FERRAMENTAS , E TENTAR A SORTE... vou assistir mais algumas vezes

[@joaogarcia8522]

PARABÉNS PELO VÍDEO, E PELO CANAL, DA PARA VER QUE VC É UM ÓTIMO PROFISSIONAL, EU SÓ GOSTARIA QUE VC EXPLICASSE COMO VC CONSEGUIU COLOCAR A FERRAMENTA NO DENTE CERTO, COMO VIROU A POLIA SE ADO COMANDO ESTAVA TRAVADA, EU SÓ QUERO APRENDER PARA FAZER NO MEU PALIO, JÁ QUE AQUI AONDE MORO NÃO TEM UM PROFISSIONAL COMO VC, OBRIGADO

[@carlossilvino9994]

Muito bom esse vídeo, Quando o mecânico trocou do meu pálio não usou essas ferramentas, agora fiquei assustado pois meu carro é um pálio 1.4 , sinto nas subidas é bem mais lento.

[@impostorg6189]

Muito bom. Amigo , estou com um motor do mesmo modelo aqui e o vídeo me ajudou muito

[@borsoimonteiro]

Parabéns amigo pelo vídeo mas só um detalhe é que esse compressor e o de hidráulica ,para a caixa de direção o do ar condicionado ele e em baixo próximo ao radiador

[@Lindofelix1]

Parabéns amigo pelo o vídeo, muito bom, vou ate baixar aqui para usar no meu palinho veio hehehe

[@SSGINFORTEC]

Ótimo vídeo mais só uma dica quando for gravar usa o celular na horizontal blz

[@freelifeandgood8335]

Parabéns pelo vídeo gostei show top demais Parabéns

[@farleysoares4199]

Amigo e necessário tirar a polia do virabrequim ou tirou pelo fato de estar fora do ponto?

[@antoniomartins4932]

Parabéns pelo o vídeo

[@josecarloscarlos7170]

Vídeo show passo apasso nota 10

[@andreluisdonascimento1285]

Quando for tensionar a correia e preciso remover as ferramentas de fasagen né

[@vilasboasvb4186]

muito bom seu video gostei muito valeu !!!

[@MinhaOficinaMinhaVida]

vilas boas Vb Obrigado por visitar meu canal. Abraço, gostaria de tê-lo como inscrito, seria um prazer. Abraço

[@fernandomonteiro828]

Muito bom parabens

[@marcelocristiano368]

Show de bola

[@vjmateussousa]

video muito bem explicativo, show :)

[@MinhaOficinaMinhaVida]

vjmateussousa (Oficial)™ Bom dia Amigo, que bom que gostou, fico muito honrado por suas considerações, saiba que é um prazer recebê-lo aqui no canal. Abraço e continue acompanhando nossas publicações.

[@martspropagandas7216]

gostei da sua video aulas, parabens...

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+marts propagandas Ola marts. Obrigado por prestigiar o canal com sua visita. Forte abraço

[@wolneyoliveira8054]

Boa tarde amigo, parabéns por transmitir seu conhecimento conosco, tenho certeza que além de nós que somos gratos, Deus também é grato, e ele sabe bem como recompensar os filhos que compartilham. Continuando nossa conversa, estou precisando trocar a correia do meu siena fire 1.0 2008. A dúvida é o seguinte, vou comprar o jogo de ferramentas, porém, são as mesmas que vc esta utilizando? ou o jogo que tenho que comprar é um pouco diferente. Aguardo.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+wolney oliveira Ola Wolney tudo bem? Muito obrigado pelas palavras, fico muito feliz por receber sua visita no meu vídeo. Sim são diferentes, você deve procurar pelas ferramentas de fasagem para seu motor fire e cuidado pois são diferentes para fire 8 Válvulas e 16 Válvulas . Você encontra fácil no site lojadomecanico.com.br. E nunca faça a troca de correias para esse motor sem utilizar as ferramentas pois você corre grande risco de deixar o motor fora de sincronismo. Boa sorte e forte abraço

[@FranciscoOliveira-gr7yz]

Boa noite, de saber, esse tubo azul,o que ele é ou o que passa por ele.

[@cleusimaranacleto6145]

parabéns pelo video.

[@penorluciosimoes4648]

the best of mechanic, thanks my friend. I loved sistem video locker

[@MinhaOficinaMinhaVida]

penor lucio simoes Obrigado pela visita no meu canal. Muito gentil você. Gostaria muito de tê-lo como inscrito no canal, será uma honra. Continue acompanhando nossas publicações. Abraço

[@JoseCarlos-gw7em]

A ferramenta q trava o girabrequim e suficiente para aguentar o desaperto e aperto? ou temos que travar de outra forma para retirar e colocar a porca?

[@fabioreis440]

Boa tarde!Adquiri a ferramenta para ponto e trava do volante afim de eu trocar com mais facilidade a correia,mas ao usar tive uma surpresa:a ferramenta que comprei é igual a sua,mas ela nao entra pra travar o volante...sera por que o meu cambio é de 6 marchas e a caixa seca é diferente dos modelos de 5 marchas...

[@josecarlosmaciel7713]

A ferramenta da roda fonica é fixada e qual orifício?

[@emerson1116]

Boa noite meu amigo meu palio está e sereno a luz da emjeçao qual o problema mim falar porfavo

[@zedias6015]

Olá por gentileza .tem soltar a polia . Essa que tem a porca de 38 mm ou da para trocar a correia sem tirar a polia.obrigado

[@carlosalbertoaventino1342]

muito bom o video

[@joserodrigues-lx5hs]

bom dia amigo Sempre que trocar a correia dentada deve trocar o eixinho Não sei se chama de tensor?

[@RODRIGODEOLIVEIRAHOBBIES]

parabéns pena q não tem essa oficina aq em petróplis

[@reginaldocastro2579]

blz, como faço pra desapertar e apertar o parafuso da polia do comando, sem a ferramenta pra travar?

[@givaldosilva159]

Oi bom dia sou o Gil aqui da cidade de Jarinu queria saber atropelou válvula ou não estava vindo da cidade quando eu cheguei para cruzar a rodovia estou a Correia dentada e logo encostei num posto de gasolina e ele morreu Gil de Jarinu meu pálio e um motor moi 1.5 gasoli na obrigado

[@mcsamuelable]

amigo eu comprei esse kit de ferramenta aquela ferramenta que trava a arvore de manivela da para colocar no carro sem direção hidraulica vou trocar da minha strada motor 1.5 sem direção hidraulica

[@alexjesus5650]

Amigo qual a distância entre o sensor de rotação e a roda fônica?. Acabei de comprar as mesmas ferramentas para fazer este serviço no meu Palio 1.0

[@MinhaOficinaMinhaVida]

7mm

[@joseantonioleite7055]

PARABENIZO !!!

[@leandromoraes5980]

no caso do uno mille fire 8v 2013 se eu solta o rolamento tensor tirar a correia dentada e colocar a outra nesse processo eu tb tenho que colocar ferramentas de travamento do motor??? ( meu rolamento tensor esta ruim )

[@MinhaOficinaMinhaVida]

leandro moraes Bom dia Leandro. Sim vai ter que utilizar as ferramentas especiais que são muito parecidas com esta que utilizei no vídeo. A polia do comando de válvulas é do tipo "louca" portanto é necessário travá-la assim como também é necessário travar o volante do motor mesmo que seja somente para trocar a correia dentada. Obrigado pela visita e continue acompanhando nossas publicações.

[@mrdpm2011]

abraço e obrigado pela dica. vou comprar as ferramentas, e quem sabe até ganhar um dinheirinho extra? valeu Durval!

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Dario Pereira Martins Ola Dario, tudo bem? Blz, só não esquece a minha comissão ein. rsrs. Brincadeira,,,, obrigado pela visita, forte abraço.

[@neo5507]

Correia do palio com e sem ar é o mesmo?

[@aparecidagregorio8389]

ola tenho uma duvida desculpe se parecer um pouco ignorante de minha parte mais tipo antes de tirar a correia vc coloca no ponto deixa a parte de cima alinhada e a de baixo tmbm ai vc trava la com as ferramentas e retira as polias na hora de colocar as polias se vc virar alguma polia sem querer enquanto ela estiver fora e encaixar de novo ela ficara fora de ponto ou elas tem algum entalhe que nao temcomo coloca-las de outra forma essa é minha duvida

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Aparecida Gregorio Ola Aparecida Gregório, os eixos são travados pelas ferramentas portanto você pode retirar as polias sem problemas. A palia do virabrequim possui chaveta, já a do comando de válvulas não ( linha fiat ), mas como o comando esta travado não tem perigo de sair do ponto. Obrigado pela visita, forte abraço

[@cirio-oq9zu]

Amigo, Quais ferramenta precisa pra trocar a correia dentada do Siena 1.0/ 2009. Precisa soltar o suporte do motor,

[@marciocavalcantehenriques5861]

Colega qual a referência dessa correia de acessórios? Estou instalando uma direção hidráulica e precisava

[@josevianez5315]

o volante tem que fica em qual posição 0 ou 5

[@julioricardofreire]

olá amigo no caso do Fiat uno faire 2002 jatroquei te eis bombas uma delas se retirar a correia dentada apenas marquei na polida e tampa de válvulas em outro momento usei a ferramenta e afroxei a porcavdo comando e 5 graus no volant do motor na caixa E ai qual é o grau ? no volante 7 15 10 ou 0 avançado ou atrasado ?

[@julioricardofreire]

ja troquei bomba treis vezes e em uma das vezes eu afroxei a porca do comando de válvulas e coloquei 5 graus avançado no volante certo ou errado?

[@patrickdias5682]

Quando coloca o carro no ponto. E liga e anda apos desliga ele essas marcaçao do ponto fica no msmo luga

[@carloseduardoferreira9233]

Boa tarde. fiz como mostrou no video porem nao deu certo. o carro gira o motor e não pega. centelha e nao pega. sensor de rotação bom e nao pega, Alguma solução. bobinas e velas boas novas. minha correia roçou troquei. não atropelou vauvulas e nada. e o carro não pega.????????

[@osmardomingues990]

Rolamento esticar para baixo ou para cima

[@luisaodeabreu2718]

Olá Boa noite onde fica a sua oficina?

[@Skatetente]

Adorei me abril a mente. Só tenho uma duvida. Pra sacar as polias precisa de alguma ferramenta especifica ou so um sacador de tres garras faz o serviço? pra trocar os retentores é somente saca-los?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

RICARDO DO VALE Obrigado Ricardo pela visita no vídeo. Sacar a polia da árvore de manivelas é necessário travar o volante do motor com uma ferramenta específica da própria fiat. Já a polia do comando de válvulas é necessário a ferramenta para travá-la. Sim aquela ferramenta ajustável de 3 garras vai atender pra você ai. Sim somente sacá-lo, cuidado ao instalar o retentor novo para não "esmagar'" os lábios de borracha, sugiro passar um pouco de vaselina nas bordas e não use ferramenta pontiagudas para posicioná-lo no alojamento. Abraço

[@Skatetente]

CANAL Minha Oficina Minha Vida

[@marceloribeirodias8408]

Show!

[@clovismrodrigues1972]

Tenho um Siena fire 1.0 , meu mecânico retira a vela para colocar o motor no ponto , essa seria uma forma correta ?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Mestre Yoda Bom dia Mestre. As velas não tem sincronismo com o sistema de distribuição. Ele retira as velas para o motor ficar mais "livre" pois para "colocar" no ponto precisa girar a arvore de manivelas e o comando de válvulas, dai retirar as velas ajuda para realizar menor esforço ao girar a arvore de manivelas pois dentro do cilindro há a compressão ao mover o pistão e sem as velas no cabeçote não ocorrerá a compressão pois o ar vai sair pelo furo do alojamento das velas. No vídeo também eu retirei as velas para girar o motor. Obrigado pela visita no meu vídeo e continue acompanhando nossas publicações. Abraço

[@clovismrodrigues1972]

CANAL Minha Oficina Minha Vida Obrigado pela explicação , más não consigo entender como ele consegue colocar o motor no ponto sem ferramentas especiais e sem marcação e o motor fica no ponto !!!

[@nixonoliveira2922]

bom video cara parabéns asim fica fácil de trocar , mas aonde eu encontro essas ferramentas

[@MarcosAurelio-cl7yy]

Na farmácia

[@antoniocarlospassioni3852]

O meu Fiorino não tem estes três parafusos para colocar a ferramenta de fasagem,tem apenas um selo mecânico,ela é 1.5 ie

[@luanfrancisco8444]

Quero comprar está ferramentas onde eu encontro

[@leonardofonseca3713]

E ai cara blz. Infelizmente tem gente que acha que economizando na troca de algumas peças e na mao de obra do mecanico saem no lucro. Se o retentor do comando abrir o bico e contaminar a correia vai gastar duas vezes mais.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

LEO74 Léo bacana amigo? Isso é comum no meio automotivo. Hoje, o proprietário muita das vezes vai ao desmanche e compra as peças usadas, ai chega na oficina com a peça debaixo do braço pedindo para realizar a "manutenção". rsrs. Olha, se fosse um item de segurança como por exemplo: Freios, suspensão ou direção, eu não faria o serviço incompleto, pois o mecânico é responsável judicialmente em caso de acidentes, caso a perícia conclua que o acidente tenha ocorrido em decorrência de uma manutenção negligenciada, nesse caso se a família acionar a justiça, é o fim do mecânico. Já na manutenção do palio, o máximo que pode ocorrer é o proprietário voltar para realizar o retrabalho, uma vez que ele foi informado antecipadamente sobre essa possibilidade. Leo obrigado pela visita no meu video, eu muitíssimo obrigado por se inscrever no canal, é uma honra tê-lo como inscrito no canal e continue acompanhado nossas publicações. Abraço

[@josimarnascimento3449]

Amigão essa correia se chama correia dentada ou correia da polia e outras se chama correia listrada.

[@marcio.guerreiro]

amigo, preciso comprar um carro barato e econômico, vc pode me dar sua opinião o palio ou o uno da mais defeitos??, ano 95 ate 2000. desde ja obrigado.

[@danielaparecidodemouragome9105]

Marcio santos cara compra o uno jative os dois o palio e ma bosta

[@MarcosAurelio-cl7yy]

Palio, estou no terceiro e nunca tive problemas. Uno é carroça

[@luizbrasiliense5943]

Que preciso trocar tenho um palio 1.5 fiasa, quero colocar motor 1.0 que alterações preciso fazer?

[@antirpfreegta5]

Qual a média de preço da mão de obra para fazer este serviço no Palio 98/99 ? E qual a melhor marca de kit pra comprar ?

[@genivaldovasconcelos2221]

Sergio Ricardo mao d obra fika 150 no maximo

[@guilherme186]

muito bom o video! só por curiozidade, preciso trocar a correia do meu palio MPI 1999, o mecanico me cobrou 140 reais só de mão de obra, achei caro, vc acha justo ?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Guilherme ns Obrigado pelo elogio. Amigo cada região possui um valor de mão de obra para determinados serviços, aqui em Minas geralmente esse serviço custa R$90,00, talvez na sua região 140 seja a média. Exija as ferramentas de fasagem para o sincronismo do seu motor. Abraço e continue acompanhando nossas publicações. Obrigado pela visita.

[@almirpereira1516]

cara onde é sua oficina, vi que você entende do assunto vale a pena até pagar mais caro pra ter um serviço com o seu, você está de parabéns.

[@MarcusHenrique]

vc sabe me informar se o tenso da correia faz barulho quando fica ruim?? eu retifiquei o motorzinho fiaza so que fiz primeiro cabeçote e depois aparte de baixo que nao aguentou a retifica do cabeçote.. o cara ta retifica tinah me perguntado se eu tinha trcado correia a pouco tempo eu disseque sim mas e fato incorreto ja tem uns 3 anos...nem andei mais no carro amanha vou fazer a troca da correia e tensor

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Marcus Henrique Ola Marcus, faz barulho sim, inclusive se tiver tensionado em excesso. Tem que verificar com um estetoscópio pois pode ser correia, tensor, rolamento do alternador, bomba dágua, etc...Boa sorte ai, qualquer esclarecimento estarei à disposição. Forte abraço

[@MarcusHenrique]

abraço man e meio um vum vum vum quando acelera o carro ta parecendo rolamento

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Marcus Henrique Pois é, por exemplo se for o rolamento do alternador você pode retirar a correia do alternador só para ver se o barulho para, se parar é no rolamento do alternador.

[@MarcusHenrique]

farei isso vlw

[@wlmanutencaodemaquinaspesa3804]

existe algum gabarito para troca a correia dentada do palio 96 16v

[@andersonsilva-lc9tp]

pra que lado vc gira o tensor? horário ou anti-horário?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Ola Anderson, horario. Obrigado pela visita amigo, forte abraço

[@abelseumentor]

Tudo bem? Qual o endereço de sua oficina? Sou de Contagem também.

[@almirpereira1516]

bom dia fiz a troca da correia dentada do Palio 2000 1.0 após a troca o carro ficou com dificuldade de ignição tendo q as vzs tocar no acelerador para funcionar, vi q no momento dá troca o mecânico perdeu a marcação desta engrenagem superior e pôs no olhometro sem ter a ferramenta, o que devo fazer para solucionar ?

[@mauriciodonizete1788]

Cara vc conseguiu resolver o meu está com o mesmo problema.

[@almiralvesdacosta]

Estou em Sete Lagoas ,bem pertinho da sua oficina onde voce esta localizado em contagem.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Almir Alves da Costa Ola Almir tudo bem? belíssima Cidade Sete lagos. Por gentileza, entrar em contato através do email: [e-mail], obrigado pela visita, forte abraço amigo.

[@QuevedoGamerRS]

Qual o valor atualmente junto com a mão de obra para troca da correia do palio?

[@genivaldovasconcelos2221]

Quevedo Gamer RS no maximo mao d obra 150

[@marcosconstrucoes3568]

tudo bem sou marcos, moro em recife e tenho um palio desse mesmo ele tá fazendo um barulho perto do moto como se o escape tivesse furado, oque deve fazer? e o que devo fazer pra melhor o desempenho do motor e diminuir o barulhinho que tá fazendo.

[@dioneleiteim7601]

entao fis tudo isto que voce ensinou porem esta demorando para pegar oque faso

[@pimentanaamerica1084]

Ficou bem explicado mas as partes que queria ver mesmo q era desmontando cada parte vc não filmou

[@americoborbacordeiro6974]

Mandei trocar correia dentada e tensor, mas quando o mecanico aperta o tensor novo ele trava, porque?

[@maiconallochiogaragemofici3064]

Vc seguiu o manual no pé da letra, mas no dia a dia não precisa disso tudo não, sabendo o conceito PMS e PMI vc troca correia dentada de qual quer carro nacional e importados,

[@224edson]

otimo

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+edson Farias Ola Edson. Obrigado pelas considerações. Forte abraço

[@willmonteiro7548]

Esse motor do Siena 2003 1.5 MPI e nacional?

[@saulocarlos1182]

Como saber a hora de trocar?

[@fernandoranzeiro9082]

Quanto fica o preço desta mão de obra

[@williamcavalcante4849]

boa noite onde eu compro essas chavess

[@brunafirmino1617]

Pena que não consigo abrir o vídeo , a imagem tá pequena

[@robertosilva-dr5vq]

qual é melhor , o palio com 8v ou 16v

[@MinhaOficinaMinhaVida]

roberto silva Ola Roberto, obrigado pela participação no vídeo. Eu particularmente gosto muito destes motores fiasa porém são todos 8v quando 1.0. Os motores fiasa 16v são os 1.6 italianos. Como sabemos amigo cada um tem um gosto né, eu prefiro motor 16v, por exemplo o mor fire 1.3 16v e fire 1.3 8v, eu prefiro o 16v pois tem mais torque em baixa e em retomadas. Obrigado pela visita, continue acompanhando nossas publicações.. Abraço amigo

[@robertosilva-dr5vq]

obrigado

[@maktubedy3323]

Tem uma porrada de vídeo ensinando sem a ferramenta . agora se for comprar todas essas ferramentas . melhor pagar um mecânico. Kkkkkk. A teoria está correta como ensina as escolas de mecânica

[@valtecionascimento9339]

COMO EU ENCONTRO PARA COMPRA AS FERRAMENTAS PARA A TROCA DA COREIA DENTADA DO PALIO 1,0 1,5

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Valtecio Nascimento Ola Valtecio bom dia, eu compro sempre na loja do mecânico. www.lojadomecanico.com.br. Obrigado pela visita, forte abraço

[@valtecionascimento9339]

EU GOSTO MUITO DE CARROS PRICIPALMENTE ANTIGOS EU TENHO UM PASSAT 77 E MORO NO NH03 PROJETO CARAÇA DESTRITO DE ITAMOTIMGA EM JUAZEIRO BAHIA

[@valtecionascimento9339]

JÁ COMPREI AS FERRAMENTAS POR 300 REAIS

[@franciscolaurentino9779]

Valtecio Nascimento Palio. 2002

[@vilmafernandes4310]

GOSTARIA DE RECEBER VÍDEOS SOBRE PARTE MECÂNICA DO PALIO 1.5EL 96/97 DESDE O BÁSICO AO MAIS COMPLEXO

[@claudemirmachado2029]

sim

[@cleidianerosacardoso8163]

Claudemir Machado

[@joiclaudiosousa6639]

Sim Manda

[@JairoDrosghie]

a oficina fica em que cidade/estado?

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Jairo Drosghie Ola amigo. Minas Gerais/Contagem, abraço.

[@JairoDrosghie]

+CANAL Minha Oficina Minha Vida Me passe os contatos. precisarei fazer essa troca em breve pois acabei de comprar um Palio 1.5 mpi 97. quanto fica a troca ai com vocês?

[@henrriquedacosta5871]

Porque quando eu ligo carro ele faz um barulho estranho perto dá Correia tentada

[@andersonguerreiro1595]

amigo o meu carro e palio e ta com uma barulhada vindo do alternador

[@JOAOBATISTA-on8oj]

Palio ano 2002 troca poliv

[@ronaldosilva1923]

Meu carro é um fiat palio young com barulho de grilo na correia

[@Barakera]

a marcação do mecânico anterior está adiantada no comando e no vira, ou seja, estava no ponto certinho kkkkkkkk

[@hugofilho7420]

posso trocar com 60