How in the hell have so little views this is by far one of the greatest things on KZbin I love all your builds. Mazda came out with the new rotary for 2019 so once people start getting hip to that they will start looking up rotary engines and by next year you should have millions of viewers.lol
@EpicBike15 жыл бұрын
Absolutely great work very appreciative to see something like this. The nice vintage mini bike frame everything just goes together perfect
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
thanks check my other vidios for the project
@EpicBike15 жыл бұрын
@@emanuelaponte2938 I'm subscribed LOL and you will be the first person from KZbin that Ill be telling everybody about
@EpicBike15 жыл бұрын
@@emanuelaponte2938 I bet you wouldn't be willing to tell me where to get a nice old rotary engine for cheap or maybe you would be willing to trade for one of my vintage bikes or something
@EpicBike15 жыл бұрын
Okay I thought you did some other go karts and stuff too but still love the bike man
@josiahbomford76125 жыл бұрын
That has to be the most desirable toy ive ever laid my eyes on haha nice1!
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
thanks you for watching my video
@rainbowrailroadcrossing77983 жыл бұрын
That has the nicest idle from any pit bike I’ve ever seen and heard
@djaydeved5 жыл бұрын
where can i buy that engine?
@emanuelaponte29382 жыл бұрын
hello greetings I bought it in germany in a store that had many old things I was looking for this motor for 3 years until I managed to find it thanks for watching my videos
@JacobSherwood5 жыл бұрын
So rad!!
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
Thanks
@Team-fabulous4 жыл бұрын
Fantastic little machine, loads of character...
@JPotta3 жыл бұрын
Dude this is sick!
@boost_pr4399 Жыл бұрын
What type of engine is it
@RonnieMacJr693 жыл бұрын
Looks sweet man!
@emanuelaponte29383 жыл бұрын
Thanks a lot 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
@Acoustic_Theory4 жыл бұрын
That's pretty Sachs-y. D:
@joelechevarria4454 Жыл бұрын
Thank you for revving it
@domingoortiz6589 Жыл бұрын
Donde se consigue ese motor......
@millerchassis61195 жыл бұрын
Love it.
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
thanks check my other videos
@JessupJon2 жыл бұрын
Amazing 🙌💪
@emanuelaponte29382 жыл бұрын
Thanks 💪🏽💪🏽💪🏽
@alfredpeneyra70625 жыл бұрын
Wow nice
@josega6338 Жыл бұрын
Would you consider adding a Reed Valve at entrance of intake duct into side plate? Yanmar Diesel had wonderful results just from this, see their SAE Technical Papers about Rotary Engines. Blessings +
@ryanprice8202 Жыл бұрын
I want one
@joelkingsford66355 жыл бұрын
Well done
@LifeWithJay222 жыл бұрын
flawless!!!!!
@eriortiz-jr6jc Жыл бұрын
Cuanto vale ese motor
@YARCHLRL Жыл бұрын
where can I buy one?
@vancemacd63155 жыл бұрын
Let's see it drive common noW
@Nitewatch-xc9yz4 жыл бұрын
How much hp is one of these
@sendhykrismawandi75523 жыл бұрын
very good job man, in my country, this machine is not available, ebay also rarely sells, if anyone has information please help contact me
@32bitsPersona4 жыл бұрын
Haha i love it!
@E_I_876 сағат бұрын
Estoy seguro que si alguien tira una moto con motor rotativo le ganan a la h2r
@Rotary14 жыл бұрын
Is it hard to build and maintain? This will be great next to my datsun 510 Rotary!
@joshmeyer52805 жыл бұрын
This is awesome
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
thanks
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
thanks
@evltwin9845 жыл бұрын
Puerto rico by chance?
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
yes puerto rico 🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷
@evltwin9845 жыл бұрын
@@emanuelaponte2938 you guys sure love your rotaries👍 so do us kiwis & auzzies. i have a sachs km24 294cc putting it on a race cart for drifting 💪
@achmatsupra88155 жыл бұрын
how much it costs
@lezeromotors23785 жыл бұрын
Where did you get thst motor
@emanuelaponte29385 жыл бұрын
I found it in Germany, it's been stored for over 25 years, according to the original owner.
@akmalhazimbinasmawali26412 жыл бұрын
Where did you buy this engine?
@phoenixarizona84412 жыл бұрын
Snowmobile engine
@emanuelaponte29382 жыл бұрын
Nop sachs wankel industrial comercial engine km48 series
@josega6338 Жыл бұрын
No, this looks a Sachs KM-48, where 8 stands for top power around 5500 rpm. Over 60 thousand were built, for many uses: pumps, concrete mixers, ski pulling, outboard engines, generators,... The previous KM-37 diferred only in displacement, 108 cc per chamber, vs 160 cc per chamber, from a larger Rotor widhth. Side seals and springs from all these engines, from KM-35 to KM-914, to KC-27, are same, Apex seals are not of same lenght. Blessings +